Kaip supakuoti siuntinius perkraustymui į Jungtinę Karalystę: Vadybiniko tiesa be pūslės

Sveiki, gi dirbu jau šioje srityje beveik dvidešimt metų, o kai kurias dienas jaučiu kaip keturiasdešimt. Žmonės dažnai klausta, kaip supakuoti siuntinius perkraustymui į Jungtinę Karalystę, ir tikėkis, tai nebėra taip paprasta kaip anksčiau, kai užtekdavo įmesti daiktus į seną „Volvo“ ir važiuoti. Dabar, su visais tais Customas ir Brexit reikalais, reikia galvoti apie kiekvieną popierių. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog loginis procesas, bet praktikoje dažnai būna chaoso. Stengsiuos čia parašyti taip, kaip kalbėčiau sau į telefoną, be jokių gražiųjų epitetų, o tik tiesiogiai, kad nenukryptum nuo kelio ir nesusimautum anglų muitinėje.

Bendri klausimai apie dėžes ir tą patį supakavimą

Kokios dėžės geriausios tinka tokiam ilgam kelioniui?

Nenaudokite tų senų, maždaug prieš penkerius metus parvežtų bananų dėžių iš parduotuvės. Jos per dausios, drėgnos ir tiesiog suyra vos tik užkabinamos keltuvo. Nupirkite naujų, dvigubos sienelės dėžių – tai investicija, kuri apsimoka. Aš mačiau, kaip dėžė su visais brangiais indais išsilydo perkeliant į furgoną, nes klientas norėjo sutaupyti dešimt eurų. Geriausios yra standartinio dydžio, nes taip lengviau sudėti ant paletės arba į krautuvą.

Ar tikrai reikia daug juostos (lipduko)?

Jei manote, kad vieną juostos ratą aplink dėžę užtenka, tai esate labai klaidingi. Lipkite kryžių ir dar kartą viršuje bei apačioje. Nekukčinkite juostos. Esu matęs, kaip atsidaro dėžės viduryje sandėlio Londone, kai jų niekas net neliečia – tiesiog sienelės išsiplačėjo nuo svorio. Užtenka uždaryti dėžę taip, kad ji skambėtų kaip muškietas (čia patikslinsiu – kaip ritininis maistas, o ne kaip muzikos instrumentas). Geriau perdaug, nei mažai.

Kaip geriausiai užpildyti tuščias vietas dėžėje?

Niekada nepalikite tuščių vietų, nes daiktai pradės judėti ir susidaužys. Naudokite burbuliukų plėvelę, senus laikraščius arba drabužius. Pavyzdžiui, puodų vidus galite užpildyti servetėlėmis, o tarpus tarp jų užkimšti skudurais. Jei girdite, kaip kažkas barška ant dėžės sienelių kai ją kratote, vadinasi, dar nebaigėte. Tai svarbiausia taisyklė, kai galvojate, kaip supakuoti siuntinius perkraustymui į Jungtinę Karalystę saugiai.

Ar galima dėti viską į vienas didžiules dėžes?

Niekada to nedarykite, nebent jums patinka kelti sunkius svorius ir gydyti nugarą. Didelė dėžė su knygomis arba įrankiais gali sverti po šimtą kilogramų, ir nei vairuotojas, nei jūs su tokiu nebežaisit. Skirstykite pagal svorį – sunkiausius daiktus į mažesnes dėžutes, o lengvus, kaip patalynė arba pagalvės, į didesnes. Tai taip pat padeda išvengti to, kad dėžės apačia tiesiog iškristų.

Ar reikia rašyti ant dėžės, kas joje yra?

Būtina, bet nerašykite „Auksiniai lobiai“ arba „Brangūs kompiuteriai“. Parašykite bendrą pavadinimą, pvz., „Virtuvės reikmenys“ arba „Drabužiai“, ir pridėkite savo vardą bei telefono numerį. Jei dėžė nuklysta keliu (o tai nutinka dažniau nei galvojote), tel. numeris padės ją surasti. O jei bus parašyta, kas viduje tiksliai, gali būti, kad ją kažkas „peržiūrės“ kur sandėlyje.

Ką daryti su labai keisto formos daiktais?

Tarkime, turite vazoną arba statulą, kuri niekaip neįeina į stačiakampę dėžę. Tada turite improvizuoti – paimkite kartono lapą, suvyniokite daiktą ir daugybę kartų apvyniokite juosta. Kartais netgi tinka padaryti savo dėžę iš kelių gabalų. Svarbiausia – užtikrinti, kad daiktas nejudėtų viduje. Esu matęs, kaip vienas klientas uždėjo dviračio ratus į dėžę be jokios apsaugos – tai buvo katastrofa.

Ar verta naudoti profesionalų pakavimo paslaugas?

Jei turite daug lūžtančių daiktų, brangios elektronikos arba tiesiog neturite laiko, tai tikrai verta. Tačiau dažnai jie uždirba iš to, kad naudoja per daug medžiagų ir paskui kaina užauga iki dangaus. Jei esate šiek tiek rankų įgūdžių turintis žmogus, galite tai padaryti patys. Bet tada nebeskyrinkite mums, kai kažkas susilaužo, nes mes nustatę, kad buvo blogai supakuota.

Kaip apsaugoti baldus nuo įbrėžimų?

Baldai turi būti apvynioti į storą plėvelę (stretch film). Nenaudokite plonos, kuri plėšiasi kaip popierius. Reikia „mikro“ arba „makro“ plėvelės, kuri atlaiko tempimą. Stalvirščius ir kampus apsaugokite kartono gabalais arba specialiomis kampinėmis. Vieną kartą gavau skundą, kad sofas atvyko su įbrėžimu nuo metalinio grandinės rėmo – tiesiog žmonės nepadengė tos vietos.

Customas, dokumentai ir Brexit (nepaisant to, kad jau praėjo metai)

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Taip, Jungtinė Karalystė dabar nebe ES, tai muitinės taisyklės griežtesnės. Negalima tiesiog parašyti „Asmeniniai daiktai“ ir viską padėti į vieną dėžę. Reikia sudaryti sąrašą (packing list), kuriame būtų nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, apytikslė vertė ir materialas (mediena, metalas, tekstilė). Jei sąrašo bus per daug bendro, gali laukti baudos arba ilgas patikrinimas.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) numeris ir ar jis būtinas?

Jei persikeliate gyventi į JK galutinai, šis numeris yra auksinis. Jis leidžia atgabenti savo buitinę techniką, baldus ir automobilį be mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Be jo, mokėsite 20 % PVM nuo visko, netgi nuo senų drabužių. Kreipkitės į JK vyriausybės puslapį ir užpildykite paraišką. Tai trunka kelias minutes, bet sutaupo šimtus eurų.

Ką daryti, jei negaliu surasti sąskaitos už daiktą?

Nebijokite, dauguma senų daiktų sąskaitų neturi. Galite nurodyti „estiminė“ (tikėtina) rinkos vertę. Tiesa, jei bandysite deklaruoti penkerius metų seną televizorių už 1000 eurų, muitinės officeris tikrai įtars. Rašykite realią vertę, kokią šiuo metu gautumėte parduodami naudotą daiktą „eBay“ arba skelbimų puslapyje. Sąžiningumas čia geriau užsispyrimo.

Ar galiu siųsti maisto produktų?

Tai yra pavojinga sritis. Dėl taisyklių dėl gyvūnų ir augalų produktų, dauguma maisto draudžiama arba sunkiai importuojama. Galite siųsti kai kuriuos sausus maisto produktus (pvz., sausainius, cukrų), bet bet kokia mėsa, pieno produktai ar vaisiai bus konfiskuoti ir gausite baudą. Geriau neišbandykite likimo su dešrelėmis – tikrai neatsiprašysite už parazitus, kuriuos jie galėtų nešti.

Ar alkoholis yra problema?

Alkoholis galimas, bet jis yra apmokestinamas, nebent jate atvykstate iš ES ir jis skirtas asmeniniam vartojimui (tai gana sudėtinga dabar). Jei siunčiate krovinių, geriau jo nekišti į dėžes su indais, nes jei dėžė subyrės, išlius visą turinį. Be to, kiekis turi būti reasonable (protingas). Kelia dešimterių metų seno viskio buteliuką galima, o dvidešimt dėžių alaus – jau ne.

Kokius dokumentus reikia pateikti vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti savo kopiją sąrašo (CMR dokumentas) ir jūsų parašytą deklaraciją. Jei naudojate tarpininką, jie viską užtvirtins, bet patys turite turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę rankoje, jei reikės kažką patvirtinti. Būna, kad vairuotojas užstrigo sienos ir reikia skambinti klientui dėl papildomo klausimo apie turinį.

Ar galiu siųsti vaistus?

Gali, tik su labai gera priežastimi. Reikia gydytojo išrašyto recepto kopijos, kurioje matytųsi, kad vaistai skirti jums. Negalima siųsti didelių kiekvų vaistų be recepto – tai atrodo kaip prekyba. Vieną kartą teko padėti klientui, kuriam muitinė areštavo diabeto vaistus, nes jis neparašė jokio paaiškinimo laiško. Triukšmo buvo daug.

Ar tikrai tikrina kiekvieną siuntinį?

Ne, tikrina atsitiktinai arba jei yra įtarimų. Jei jūsų deklaracija atrodo tvarkinga, dėžės uždarytos ir svoris atitinka, gali pravažiuoti be žiūrėjimo. Bet jei parašysite „Žaislai“ o svoris bus 50 kg, tikrai sustos ir patikrins. Skenuojimo mašinos dabar tikrai geros, jos mato viską. Geriau nesukti melo.

Kainos, terminai ir logistikos realybės

Kaip apskaičiuojama kaina – pagal svorį ar tūrį?

Tai vienas populiariausių klausimų. Dažniausiai kainojama pagal tūrį (kubinius metrus), nes daiktai užima vietos furgone. Jei turiš sunkų, bet mažą daiktą (pvz., seifą), gali būti skaičiuojama pagal svorį (taip vadinamas „weight charge“). Bet jei dėžių pilna plunksnų, mokėsi už tūrį. Geriausia susitvarkyti taip, kad dėžės būtų pilnos, bet ne per sunkios.

Kiek laiko trunka kelionė į JK?

Paprastai nuo paėmimo iki pristatymo trunka 3–5 darbo dienas, jei viskas gerai. Bet yra „ir“ variantų – laukianti laivas, vairuotojo poilsis, techniniai gedimai arba didelės eilės prie „Dover“ uosto. Niekada nesakykite klientui „rytoj jau turėsite“, nes jei bus vėjas Anglijoje, furgonas nestovės jūroje. Aš visada sakau „savaityje turėtumėte gauti“, kad būtų saugiau.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Didelės firmos turi GPS sekimą furgonuose, bet dažnai tai tik rodo, kur furgonas buvo prieš valandą. Mažesnės firmos gali tik pranešti, kai prekės pasiekė terminalą. Nereikalaukite tobulumo, nes vairuotojai dažnai pamiršta įjungti įrangą arba neturi signalo tamose vietose. Geriausia tiesiog laukti skambučio iš vadybininko.

Kas daryti, jei dėžė atvyko su sužalojimais?

Pirmiausia – nufotografuokite prieš atidarydami. Jei dėžės apačia suskilusi, o viduje viskas sulūžo, be nuotraukų neįrodysite nieko. Tada nedelsiant rašykite pranešimą (claim) pervežėjui. Draudimas padengia tik tą, kas buvo apdrausta. Dažnai žmonės pasirašo perdavimo aktą be komentarų, o paskui skambina verkdami. Be įrašo ant popieriaus – nėra problemos.

Ar brangu apsisaugoti draudimu?

Draudimas kainuoja apie 2–3 % nuo krovinio vertės. Ar verta? Jei vežate porą dėžių su drabužiais, galima nereikėtų. Jei vežate brangų pianiną ar tūkstančius eurų vertės elektroniką – būtinai. Žinoma, išmokėjimas gali trukti mėnesį ir gali reikalauti daug dokumentų, bet tai geriau nei gauti nieko. (Aš asmeniškai visada įsivaizduoja blogiausią scenarijų).

Kodėl kainos kiekvieną kartą skiriasi?

Kuras, kursai, užimtumas – viskas veikia. Vasarą brangiau, nes visi važiuoja į atostogas, o prieš šventes taip pat. Be to, Jungtinė Karalystė dabar turi daugiau biurokratijos, kas padidina sąnaudas. Negalima tikėtis, kad kaina išliks tokia pati kaip prieš metus. Stabilumo šioje srityje nėra.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei vežate daug daiktų arba esate lankstus su terminais (pvz., galite palaukti savaitę kol furgonas užsipilda). Tačiau jei reikia vežti vieną sofa rytoj, kaina bus fixed (fiksuota). Nemanau, kad vadovas leis sumokėti mažiau už degalus ir vairuotojo algą.

Specifiniai daiktai (technika, dviračiai ir keistybės)

Kaip supakuoti televizorių?

Televizorių geriausia įdėti į originalią dėžę, jei dar ją turite. Jei ne, reikia apvynioti storą burbuliukų plėvele, padėti ant storos plokštės (pvz., faneros) ir uždaryti į dėžę, kurios vidus užpildytas, kad ekranas nejudėtų. Ekranas yra jautriausia vieta. Būna, kad žmonės uždėja tiesiog ant lovų – tai blogai.

Ar dviračius reikia išmontuoti?

Geriausia nuleisti orą iš padangų, nuimti vairuotuvą (rankeną) ir apsukant pedalus pritvirtinti prie rėmo. Taip dviratis tampa kompaktiškesnis ir mažiau tikėtina, kad kažkas nutrūks. Jei paliksite jį stovintį, gali nukristi ir subraižyti kitus daiktus arba pačią dėžę.

Kaip su jautriais instrumentais (pijaninas)?

Pianinas ne dėžės reikalas. Jis reikalauja specialios įrangos, nešimo juostų ir patyrusių žmonių. Nerekomenduoju jo kišti į bendrą krovinių konteinerį kartu su sofos. Paprastai tą reikia tarti atskirai. Jei bandysite jį perkrauti patiems, ne tik sulūžt instrumentą, bet ir susižalosite nugarą – jie yra sunkesni nei atrodo.

Ar galiu siųsti dažus ir chemines medžiagas?

Tai labai pavojinga. Dauguma pervežėjų tiesiog atsisims tokių siuntinių, nes yra gaisro rizika ir pavojus aplinkai. Jei turite likusių dažų, geriau juos atiduoti kaimynams arba išmesti. Negalima vežti aerozolių, benzino arba kitų degių skysčių. Muitinė to neleis praėti.

Kas su augalais ir gėlėmis?

Dėl fitosanitarinių taisyklių, augalų įvežimas į JK dabar yra labai apribotas. Reikia specialių sertifikatų (phytosanitary certificate), kurių gauti vienam augalui tiesiog neapsimoka. Be to, kelionė tamsiame furgone juos užmuš. Geriau palikite draugams arba parduokite. Žinau, kad gaila, bet biurokratija viršija jausmus.

Ar saugu siųsti dokumentus ir pinigus?

Niekada nesiekite pinigų ar originalų sutarčių į dėžes su daiktais. Jei reikia perduoti dokumentus, naudokite kurjerių paslaugas (pvz., DHL, FedEx), kurie turi ypatingą saugumo sistemą. Pinigai tiesiog dingsta, o dokumentai gali būti sugadinti drėgmės. Niekada nepasitikėkite kitų žmonių sąžiningumu tiek.

Ar galima siųsti vaikių žaislus?

Galima, tik išimkite baterijas, nes jos gali nutekėti arba užsidegti. Plastikinius žaislus galite supakuoti į dėžes ir užpildyti tarpus. Jei tai didelė dėžė (pvz., „Lego“), pakuokite kaip ir kitus daiktus – gerai uždarykite, nes dėžutės lengvai plyšta po svorio. Vaikai liūdės, jei atvyks be jų mėgstamiausio roboto.

Kaip elgtis su senais įrankiais ir ašariais?

Ašarinius daiktus reikia apsaugoti, kad neperpjautų dėžės ir nežeistų kito krovinio. Uždenkite ašmenis storu kartonu arba medžia, o galą apvyniokite. Senus rūdžius įrankius geriau nuplauti, kitaip rūdys gali aptepti kitus daiktus. Vienas klientas taip ištepdino visus savo drabužius – buvo liūdna.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti apie tai, kaip supakuoti siuntinius perkraustymui į Jungtinę Karalystę. Tai nėra rocket science (raketa), bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Nesusimulkite su tuo, kad viskas turi būti idealiai – svarbiausia, kad dėžės būtų tvirtos, o sąrašai tikslūs. Jei abejojate, geriau paklauskite, nei vėliau gailėsis. Sėkmės susiruošime ir tegul jūsų daiktai pasieka Londoną ar Mančesteriu saugiai. O jei kas nors negerai – skambinkite, padarysime, kas galime (nors ne visada įmanoma).