Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip supakuoti paveikslus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės?
Jei keliatės iš Londono, Manchesterio, Birmingham ar kokio mažesnio miestelio prie Bristolio, ir galvoje sukasi, kaip supakuoti paveikslus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, pradėkite ne nuo lipnios juostos, o nuo sąrašo. Paveikslai atrodo paprasti, kol neatplėšiate dėžės Lietuvoje ir nerandate rėmelio kampų kaip faršo. Pervežimuose mačiau visko: nuo idealiai suvyniotų akvarelių iki drobių, kurios važiavo apklijuotos pledais ir „turėjo išgyventi“. Turėjo, bet ne visada išgyvendavo. Todėl čia rašau taip, kaip aiškinčiau klientui prie vairo ar per žinutę vakare.
DUK: kaip supakuoti paveikslus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės saugiai
Kokie daiktai turi būti paruošti prieš pradedant krauti paveikslus?
Pirmiausia susirinkite visus paveikslus, nuotraukas, veidrodžius, rėmus ir tuos „o, šitas dar kabėjo svetainėje“ daiktus. Daug žmonių prisimena vieną didelį paveikslą, o paskui sandėliuke randama dar penkiolika mažesnių. Paruoškite dėžes, burbulinę plėvelę, kampinius apsaugus, kartoną, žymeklius ir lipnią juostą. Geriau turėti per daug medžiagų negu stovėti Manchesteryje pusę devynių ir keiktis. Taip, žinau, lipni juosta visada pritrūksta pačiu netinkamiausiu momentu.
Ar verta pirkti specialias dėžes paveikslams perkraustymui iš JK?
Jeigu turite brangių, didelių ar sentimentalių darbų, specialios dėžės tikrai vertos. Jos kainuoja maždaug 10–35 svarai už vnt., priklausomai nuo dydžio. Tokie žmonės kaip aš jas mato ne kaip išlaidą, o kaip draudimą nuo nervų. Bet jei vežate pigius IKEA rėmelius iš Argos, nebūtina pirkti brangiausių. Tinka ir stora kartoninė dėžė, tik be įtrūkimų. Kartais geriausia pakuotė nėra graži, o tiesiog tvirta.
Kaip apsaugoti paveikslo kampus perkraustymo metu?
Kampai yra ta vieta, kur viskas pradeda griūti. Net jei stiklas sveikas, kampas gali būti įlenktas, o tada rėmas atrodo kaip po bokso treniruotės. Uždėkite plastikinius arba putplasčio kampinius apsaugus, tada apvyniokite burbuline plėvele bent du kartus. Po to dar kartono sluoksnis. Jei kampas nėra apsaugotas, sunkvežimis jį „suranda“ pats. Ir ne visada gerai.
Kuo geriau vynioti paveikslus – burbuline plėvele ar popieriumi?
Burbulinė plėvelė geriau saugo nuo smūgių, o popierius nuo įbrėžimų. Idealiausia – pirma minkštas popierius ant paviršiaus, paskui burbulinė plėvelė. Tik svarbu, kad burbulai būtų į vidų, ne į išorę, nors čia žmonės dažnai ginčijasi. Jeigu paviršius jautrus, aliejinė tapyba, senas plakatas ar akrilas, nespauskite per stipriai. Buvo atvejis, kai plėvelė prilipo prie dažų, nes buvo karšta ir viskas ilgai stovėjo furgone.
Ar reikia nuimti stiklą nuo rėmo prieš kraustymą?
Dažniausiai ne, nebent stiklas jau įskilęs arba rėmas labai senas. Nuimti stiklą skamba protingai, bet namuose, be įrankių, galima pridaryti daugiau žalos. Jei stiklas sveikas, jį palikite vietoje, gerai apsaugokite kampus ir dėkite vertikal iai. O jei stiklas jau turi įtrūkimą, užklijuokite jį kryžmai specialia juosta, kad nesubyrėtų. Tada jau verta klausti profesionalų, ar verta tą daiktą vežti.
Pakuotės medžiagos ir kaina: ką pirkti prieš perkraustymą iš Jungtinės Karalystės
Kur Jungtinėje Karalystėje pigiausiai nusipirkti pakuotės medžiagų?
Galite pirkti B&Q, Homebase, Screwfix, Argos ar tiesiog Amazon, jei neskubate. Mažesnėse vietose ieškokite „moving boxes“, „bubble wrap“, „picture boxes“. Burbulinė plėvelė 50 m ritinys dažniausiai kainuoja apie 15–30 svarų. Lipni juosta – 2–5 svarai už ruloną, bet imkite kelis. Dėžės būna po 2–8 svarus, didesnės brangesnės. Jei kraustotės su kompanija, kartais jie atveža dėžes, bet ne visada nemokamai, nors kai kas sako kitaip.
Kokia pakuotė tinka dideliems paveikslams kraustantis iš Londono?
Dideliems paveikslams reikia tvirto kartono, kampų apsaugos ir vežimo vertikaliai. Jei paveikslas didesnis nei 100 cm, paprasta dėžė gali būti per silpna. Geriau daryti „sumuštinį“: kartonas iš abiejų pusių, kraštai sustiprinti, viduje minkštas sluoksnis. Londono butuose laiptinės siauros, liftai maži, o koridoriuose visada kažkas stovi, todėl pakuotė turi atlaikyti ne tik kelią iki Lietuvos. Kartais ji atlaiko ir kaimyno dviratį prie durų.
Ar verta naudoti kilimėlius ar antklodes paveikslų apsaugai?
Antklodės tinka kaip papildomas sluoksnis, bet ne kaip pagrindinė apsauga. Jos gerai sugeria smūgius, tik neapsaugo nuo drėgmės ir aštrių kampų. Jei paveikslas jau suvyniotas į plėvelę, antklodė gali būti naudinga transportavimo metu. Tačiau nematyta praktika: kai kas apvynioja tik antklode ir sako „bus gerai“. Ne visada bus. Ypač kai dėžės kraunamos su stalais, lempomis ir tuo sunkiu lagaminu, kuris visada randa silpniausią vietą.
Kiek kainuoja profesionalus paveikslų pakavimas perkraustymo metu?
Jei užsakote pakavimo paslaugą, paveikslai dažniausiai skaičiuojami pagal dydį ir kiekį. Mažesni rėmai gali kainuoti 3–8 svarai už vnt., didesni 10–25 svarai ar daugiau. Jei tai vertingas meno kūrinys, reikalinga speciali pakuotė, medinė dėžė ar net oro sąlygų kontrolė, tada kaina šauna aukštyn. Neslėpsiu, kai kurie „perkraustytojai“ pasiūlo labai pigiai, bet tada pakuotė būna tokia, kad norisi verkti. Gera paslauga nėra pigiausias pasiūlymas.
Ar medinė dėžė būtina paveikslams vežti į Lietuvą?
Ne visada. Medinė dėžė būtina brangiems, dideliems, trapiai įrėmintiems ar labai vertingiems darbams. Paprastiems šeimos nuotraukų rėmams užtenka kokybiškos kartoninės dėžės ir gero įvyniojimo. Jei paveikslas keliauja konteineryje ilgai, medinė konstrukcija duoda daugiau stabilumo. Tik reikia žinoti, kad medinė pakuotė sveria daugiau ir gali kainuoti nuo 50 iki 200+ svarų. Kartais klientas sako „tik paprastas senas paveiksliukas“, o paskui paaiškėja, kad močiutės tapytas darbas.
Kraustymo procesas: kaip viskas vyksta pervežant paveikslus iš JK į Lietuvą
Kaip teisingai sudėti paveikslus į dėžę?
Dėkite paveikslus vertikaliai, ne krūva kaip lėkštes. Jei dedate kelis į vieną dėžę, tarp jų turi būti kartonas arba putplastis. Kiekvienas rėmas turi sėdėti tvirtai, bet be spaudimo ant paviršiaus. Dėžės dugną sustiprinkite juosta, ypač jei ji sunki. Ant viršaus rašykite „FRAGILE“ ir „THIS SIDE UP“, nors žinau, kad ne visi kroviniai elgiasi mandagiai. Bet bent jau sąžinė ramesnė.
Ar paveikslus galima dėti į bendrą dėžę su knygomis?
Geriau ne. Knygos sunkios, kampai kietos, o perkraustymo dieną visi skuba. Jei įdėsite paveikslą tarp knygų, jis gali būti paspaustas, subraižytas ar sulenktas. Mažiems plakstams dar galima rasti vietos tarp minkštų drabužių, bet ne tarp enciklopedijų. Aš dažnai sakau klientams: sunkūs daiktai į mažas dėžes, trapūs – atskirai. Tai skamba paprastai, bet per pusę darbų žmonės vis tiek supila viską į vieną vietą.
Ką daryti, jei paveikslas netelpa į standartinę dėžę?
Tada nespauskite. Jei netelpa, reiškia, kad reikia didesnės dėžės, dviejų kartono lapų arba specialios pakuotės. Dideliems darbams daroma plokščia pakuotė iš kartono, o kraštai sutvirtinami lipnia juosta. Galima naudoti ir du kartono lakštus kaip „sumuštinį“. Jei paveikslas labai didelis, pavyzdžiui, virš 150 cm, geriau jį vežti atskirai furgone arba specialioje vietoje. Nes jis visada ras būdą atsitrenkti į durų staktą.
Ar paveikslus reikia žymėti prieš dedant į sunkvežimį?
Būtinai. Užrašykite kambarį, turinį ir kurį galą laikyti viršuje. Pavyzdžiui: „Light hallway – 3 framed photos – TOP“. Jei žymite lietuviškai, gerai, bet transporto komandai Jungtinėje Karalystėje gali būti paprasčiau angliškai. Nenaudokite tik „svarbu“ ar „trapu“, nes tai nieko konkrečiai nepasako. Žymėjimas atrodo kaip smulkmena, bet Lietuvoje iškraunant labai padeda. Be žymės viskas tampa galvosūkiu, o ne kraustymu.
Ką reiškia „fragile“ ant dėžės ir ar tai tikrai padeda?
„Fragile“ reiškia trapu, bet praktikoje tai ne magiškas skydas. Žymė padeda, kai krovinys kraunamas tvarkingai, o žmonės supranta, ką daro. Jei dėžė stovi po sunkiu komodu, „fragile“ jau nepadės. Todėl rašykite ne tik „fragile“, bet ir „PICTURES“, „GLASS“, „DO NOT STACK“. Dar geriau – dėkite paveikslus taip, kad ant jų niekas nebūtų kraunama. Nes kai kurie vairuotojai mato lipduką, o kiti mato tik laisvą vietą.
Specialūs atvejai: stiklas, drobės, senoviniai ir vertingi paveikslai
Kaip supakuoti paveikslus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, jei jie su stiklu?
Jei paveikslai su stiklu, pirmiausia patikrinkite, ar stiklas sveikas. Tada apsaugokite paviršių minkštu popieriumi, apvyniokite burbuline plėvele ir sustiprinkite kampus. Dėkite į dėžę vertikaliai, kad svoris nespaustų stiklo. Jei stiklas senas, jis gali turėti nematomų įtrūkimų, todėl jokio spaudimo. Buvo atvejis, kai viskas atrodė tvarkingai, bet Bradfordo sandėlyje stiklas subyrėjo nuo vibracijos. Todėl senus rėmus reikia elgtis švelniau nei naujus.
Ar drobinius paveikslus reikia pakuoti kitaip?
Taip, drobė jautresnė spaudimui nei rėmas su stiklu. Jei burbulinė plėvelė liečiasi tiesiai prie dažų, gali likti žymių, ypač šilumoje. Todėl pirmas sluoksnis turėtų būti švarus popierius arba minkštas audinys. Kampai vis tiek saugomi atskirai, nes drobės rėmas dažnai tuščiaviduris ir lengvai įlenkiamas. Dėžė neturi spausti paviršiaus. Kartais geriau palikti šiek tiek oro nei prisukti plėvelę taip, kad paveikslas „negalėtų kvėpuoti“.
Kaip pakuoti senus paveikslus prieš pervežimą į Lietuvą?
Seniems paveikslams reikia daugiau kantrybės. Pirmiausia nevalykite jų agresyviai, net jei atrodo, kad reikia. Senas rėmas gali būti trapus, popierius – trapus, stiklas – nestabilus. Naudokite minkštą popierių, ne spaustuvą, ir venkite pigios lipnios juostos šalia paviršiaus. Jei darbas vertingas, geriau pasikonsultuoti su restauratoriumi ar specializuotu pervežėju. Nes kartais perkraustymas kainuoja 800 svarų, o žala – dešimt kartų daugiau. Ir ne, bendras draudimas visko nepadengia.
Ką daryti, jei paveikslo rėmas jau sugadintas?
Jei rėmas jau įskilęs, sutvirtinkite jį, bet neslėpkite problemos. Nufotografuokite prieš pakuojant, ypač jei naudosite draudimą arba pervežimo paslaugą. Nuotraukos atrodo kaip biurokratija, bet paskui labai gelbsti. Įtrūkimus galima sustiprinti kartonu ir juosta iš išorės, tik ne per daug spaudžiant. Jei rėmas laikosi ant sąvaržėlių, geriau jį vežti atskirai. Buvo situacija, kai klientas sakė „nieko, jau taip buvo“, o paskui rėmas tiesiog atsiskyrė kelyje.
Ar verta vežti labai brangius meno kūrinius su paprastais kraustytojais?
Jei tai tikrai brangus meno kūrinys, ne, paprasti kraustytojai nėra geriausias pasirinkimas. Reikia specializuoto meno pervežimo, tinkamos pakuotės, dokumentų, kartais temperatūros sąlygų. Čia ne tas atvejis, kai užtenka „atsargiai sudėsime“. Vertingiems darbams reikia sąmatos, aprašymo, nuotraukų, kartais vertinimo. Taip, tai kainuoja daugiau, bet rizika kita. Blogos įmonės mėgsta sakyti „mes viską vežame“, nors realiai veža tik tada, kai niekas nepastebi.
Galutiniai patarimai: kaip išvengti žalos ir nemalonumų
Kokia tvarka krauti paveikslus į furgoną?
Paveikslus geriausia krauti paskutinius, kad iškraunant pirmus, jų nereikėtų kasinėti iš po baldų. Furgone jie turi stovėti vertikaliai, pritvirtinti diržais, šalia minkštesnių daiktų, ne prie metalinių sienų. Jei kraunate patys, nedėkite jų prie galinių durų, nebent labai gerai pritvirtinti. Kelias iš JK iki Lietuvos ilgas, o stabdymai, posūkiai ir keltai daro savo. Net maža vibracija per kelias dienas gali padaryti daugiau žalos nei vienas stipresnis smūgis.
Ar paveikslus geriau vežti automobiliu ar su pervežimo kompanija?
Jei turite kelis mažus rėmus, galite vežtis automobiliu, tik ne palikite jų bagažinėje laisvai. Jei turite daug paveikslų, didelių rėmų ar stiklo, geriau su pervežimo kompanija. Profesionalai turi dėžes, diržus, patirtį ir, svarbiausia, vietą. Bet čia irgi reikia žiūrėti, ką užsakote. Pigiausias pasiūlymas iš Facebook grupės ne visada reiškia gerą darbą. Kartais jis reiškia, kad jūsų paveikslai keliaus tarp skalbimo mašinos ir dviračio.
Koks draudimas reikalingas paveikslams kraustantis iš Jungtinės Karalystės?
Paprastas krovinio draudimas dažnai dengia tik dalį vertės arba skaičiuoja pagal svorį, ne pagal sentimentinę reikšmę. Prieš vežant, pasitikrinkite sąlygas: kas atlyginama, kokios išimtys, ar reikia nuotraukų, ar pakuotė turi atitikti standartus. Jei paveikslai vertingi, reikia papildomo draudimo arba specialaus meno draudimo. Ir dar vienas nepatogus dalykas: jei pakuojate patys labai netvarkingai, draudimas gali pasakyti „ne mūsų problema“. Todėl nuotraukos prieš pakavimą yra privalumas.
Ar galima paveikslus palikti JK sandėlyje iki kelio į Lietuvą?
Taip, galima, tik sandėlis turi būti sausas, švarus ir ne per šaltas. Jei ten drėgna, popierius, drobė ir rėmai gali pradėti pelyti. Trumpam laikymui dažniausiai nieko baisaus, bet ilgesniam laikui reikėtų žiūrėti sąlygas. Ypač jei paveikslai su stiklu ar senais rėmais. Aš visada klausiu klientų, kiek laiko daiktai stovės sandėlyje, nes kartais „porai dienų“ virsta trim savaitėmis dėl dokumentų ar keltų. Tada pakuotė turi būti dar geresnė.
Ką tikrinti gavus paveikslus Lietuvoje?
Pirmiausia neatidarykite visko nervuodamiesi, o nufotografuokite dėžes, ypač jei matote įlenkimus. Tada tikrinkite kampus, stiklą, paviršių ir rėmo tvirtumą. Jei naudojate draudimą, pranešti reikia greitai, dažnai per 24–48 valandas. Neišmeskite pakuotės, kol viskas aišku. Ir dar – nesiginčykite su vairuotoju aikštelėje, jei nieko neturite užrašyta. Geriau ramiai surašyti pastabas, nuotraukas ir sąlygas. Taip, nepatogu, bet taip tvarkos daugiau.
Išvada
Jei norite tikrai saugiai išspręsti, kaip supakuoti paveikslus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, neskubėkite ir nesitikėkite, kad „kaip nors išvažiuos“. Paveikslai mėgsta vertikalią padėtį, tvirtus kampus, minkštą apsaugą, aiškias žymes ir atskirą vietą furgone. Kainos už pakuotę ar profesionalų pakavimą atrodo kaip papildomas vargas, bet vienas sudaužytas stiklas ar įlenktas rėmas gali kainuoti daugiau. Todėl geriau prieš kelionę iš Londono, Leeds ar Edinburgh praleisti valandą pakuojant nei po savaitės Lietuvoje aiškintis, kas buvo kaltas.