Kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę: praktikojo žinynas

Sveiki, gerbiami būsimi emigrantai ar grįžtantys į Lietuvą. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tobulai supakuotų porceliano rinkinių iki tų atvejų, kai atidarius konteinerį, ten slenka vienas didelis stiklo griuvelynas. Dažnai klausiate, kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę, kad nereikėtų raudoti prieš muitinę ar naujame bute Londone. Tiesą sakant, tai nėra rocket science, bet reikia kantrybės ir geros burbuliukų plėvelės. Anglija keliu šiaip toli, o jūros perėjimas gali būti raminas arba... kažkoks štormingas, tad geriau pasiruošti iš anksto, o ne tikėtis geriausio.

Pakavimo pagrindai: visiems žinomi dalykai, kuriuos visi pamiršta

Ar verta vežti senus, didelius indus į Angliją?

Tai labai dažnas klausimas. Žiūrėkite, jei tai tėvo paveikslas ar močiutos servizas, aišku, vežkite, nes tai emocija. Bet jei tai keli seni "Tefal" dubenys, kuriuos nusipirkote prieš dešimt metų Akropolio išparduotuvėje, geriau palikite. Kuras į Jungtinę Karalystę brangus, o vieta konteineryje ribota. Vienintelė priežastis vežti brukalus yra tada, kai tenka išsinuomoti baldus, o virtuvės reikmenų ten nėra. Tačiau kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę, jei jie tikrai brangūs jums? Čia reikia galvoti apie jų istorinę vertę, o ne tik fizinę.

Kokia dėžė geriausiai tinka dideliems indams?

Nenaudokite senų bananų dėžių iš parduotuvės, jos per minkštos. Turi būti specialios, dvigubos sienelės (duble wall) dėžės. Tokios dėžės išlaiko svorį, net jei viršumą padėsite dar vieną. Mačiau, kaip žmonės deda į popierines maišus ir juos sulipdo lipnia juosta – tai siaubas. Dėžė turi būti tvirta, o apačia užklijuota popieriaus juosta dviem ar trimis sluoksniais, kad neišlįštu, kai ją keliaite su "staklių keltuvu" (tokia maža platforma su ratukais).

Ar galima dėti indus vieną ant kito?

Bendra taisyklė – giliai lėkštės ar dubenys turi stovėti vertikaliai, lyg kompaktinio diskai (jeigu dar prisimenate, kas tai yra). Jei padėsite vieną ant kito horizontaliai, apačioje esančios lėkštės tiesiog nebeišlaikys svorio, especially jei viršų užpildysite knygomis. Vertikalus padėjimas paskirsto spaudimą į kraštus, o ne į centrą. Taip sakant, kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę, be vertikalaus padėjimo neįsivaizduojama, tikrai nebandykite sukrauti jų pilną bokštą.

Kiek plėvelės reikia dideliam vazui?

Kiekvienas toks didelis objektas turi būti apvyniotas mažiausiai trijais sluoksniais. Ir svarbiausia – ne taupykite plėvelės kampe! Vazos, urnos ar dideli puodai dažniausiai lūžta būtent nuo to, kad smūgis pereina tiesiai per vidurį. Užpildykite vidų (jei įeina) sulankstyta plėvele arba medvilniniu audiniu. Buvo atvejis, kai klientas užpildė vazą senais laikraščiais, bet pamiršo uždengi viršų, ir kelionės metu ten susikaupė drėgmė, tad popierius prisilipo prie sienelių... viskas blogai baigėsi.

Ar verta naudoti popierių ar burbuliukų plėvelę?

Naudokite abu. Popierius (pašto arba bebrukošliai) tinka pirmam sluoksniui, kad nesusibraižytų paviršius, o burbuliukai – amortizacijai. Nenaudokite laikraščių su spalvota spauda, nes jei drėgnam oruje arba išsiliejus ką nors šalia, rašalas nusiteps ir jūsų balti indai bus sugadinti negrįžtamai. Tiesiog nusipirkite ruošinių popieriaus ruloną, jis nebrangus.

Kas daryti su angomis tarp indų dėžėje?

Jos turi būti užpildytos. Nėra nieko blogiau kaip girdėti, kaip dėžės viduje "šokteli" indai. Naudokite senus drabužius, rankšluosčius, arba specialias išpustomas putas (pakuošimo žirnius). Bet jei naudojate žirnius, būkite atsargūs – jie labai elektriški ir klijuojasi prie visko, vėliau baisu valyti. Geriau suplėšyti kai ką nereikalingo ir užkimšti tuos tarpus.

Kodėl svarbu uždengti dugną ir viršų?

Dėžės dugnas turi būti išklotas storesniu popieriumi arba minkšta kilimėliu. O kai užpildysite dėžę, viršutinis indas negali liesti dangčio. Tarp jo ir dangčio turi būti maždaug 5-10 centimetrų tarpas, užpildytas minkšta medžiaga. Jei spustelsite dangtį, jis spaus indus, o kai kitas krautuvas uždels ant tos dėžės geresnį krovinį, jos tiesiog sprogs.

Kokios medžiagos tikrai reikalingos?

Ar tinka paprasta lipni juosta?

Nė čia. Nenaudokia pigių juostų, kurios atsikelia po savaitės saulėkaitoje. Importuojant į Jungtinę Karalystę, dėžės gali šilti sandėliuose arba vilktis lietuje. Reikia profesionalios pakavimo juostos (pagalvitės), kuri laiko gerai. Gerkite tos juostos daug, labai daug. Kartais žmonės sako "o, tarkim, 3 ritinėliai", o reikia bent 10, jei judinate visą namus.

Ar reikalingos specialios plokštės tarp lėkščių?

Yra tokios dalykos vadinamos "cell dividers" – tai kartoninės pertvaros su skyreliais. Jos idealios lėkštėms, bet tinka tik vienodo dydžio. Turiu vieną istoriją (čia be pavardės), kur klientas tokią pertvarą pirkė, bet lėkštės buvo skirtingo diametro, tad jos ten neįėjo. Jis viską stumė jėga... žinote, kas nutiko. Taip kad, matuokite prieš perkant, arba tiesiog vyniokite kas atskirai.

Kod�l nepavyksta supakuoti stiklinių porceliano puodų?

Porcelianas yra kietas, bet trapus kaip stiklas, tik yra atsparesnis temperatūrai. Problema yra ta, kad jame dažnai būna rankenų ar išlenkimų, kurie susilaužo pirmiausia. Tiesiog vyniokite rankenas atskirai užpildydamas juos plėvele, kad jos netaptų "kritiniu tašku". Mano asmeninė patirtis sako, kad rankenos lūžta dažniau nei šonai.

Ar galima naudoti indus kaip pakavimo medžiagą?

Kartais taip padarome – į didelį puodą dedame mažesnius indus, tik tarp jų būtinai turi būti užklotas kažkas minkšto. Bet neaštuokite! Stiklinis indas tarp žalvarinio puodo – tai katastrofa. Būkite logiški. Indas turi būti apsaugotas nuo kieto kontakto.

Kur gauti medžiagas pigiau?

Nebūkite gudrūs ir nedirkite "Aliexpress" (tai dabar populiaru), nes laukimas trunka mėnesį, o okeano laivas nebus lauktas. Geriau eikite į statybinių prekių parduotuvę arba tiesiog klauskite mūsų (pervežėjų). Mes dažnai turime likučius arba galime parduoti pigiau už rinkos kainą, jei pasirašote sutartį su mumis. Taip sutaupysite ir pinigų, ir nervų.

Ką daryti su itin dideliais servizais?

Jei turite 30 asmenų servizą (kieno to reikia, nežinau, bet galima), tai jį reikia supakuoti į kelias dėžes. Nekraukite visko į vieną, nes ta dėžė svės kaip gyvas gyvulis. Nė vienas vyras nenorės ją keliantis, o jei nukris, bus liūdna. Padalinkite pusiau arba į 3 dėžes.

Ar verti investuoti į profesionalų pakavimą?

Jei kalbame apie kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę ir jūs turite 15 tūkstančių vertės porcelianą, tai kodėl gi ne? Profesionalai tai daro kasdien. Jie žino, kur reikia spaudžioti, o kur ne. O jei tai tik pavienės lėkštės, tai išmoksite patys per valandą.

Kelionės specifika: Anglija ir keliai

Ar kelyje į Angliją trunka smūgiai?

Keliai Lenkijoje ar Vokietijoje gali būti grubūs, bet tas siaubingiausias dalykas – tai Kelno zonė arba praeina pro Londoną (M25 žiedas). Vairuotojai ten stūmso stabdžius, staigiai sukasi. Jei dėžės viduje yra erdvės, indai gaus "pagauti ore". Tądėl kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę ne tik apie vyniojimą, bet ir apie tai, kad dėžė turi būti "užpildyta kaip akmuo".

Ką daryti, jeigu kelyje liuja?

Krovininiai automobiliai yra sandariai uždaryti (taip vadinami tarpavagės arba tentai), bet drėgmė vis tiek įsiskverbia per ventiliaciją. Niekada nenaudokite dėžių, kurios buvo laikomos lauke po lietumi. Kartais klientai paima "nemokamų" dėžių prie sandėlio, o jos drėgnos... stresas garantuotas.

Ar dažnai tikrina muitinėje Anglijoje?

Po "Brexit" tikrinimai tapo griežtesni, bet indams tai įtakos neturi, nebent jie senoviiniai ir galbūt reikia eksporto licencijos (retas atvejis). Muitininkus daugiau domina cigarečių ar alkoholio kiekis, o ne jūsų lėkštės. Vienintelė rizika – jei jie atidarys dėžę ir ją blogai uždarys, tada kelyje viskas iškrista.

Kiek laiko trunka pervežimas iki Londono ar Mančesterio?

Paprastai 3-5 dienas, jei viskas gerai. Bet ką daryti, jei įvyko avarija arba tranzitas užstringa? Dėžės gali stovėti sandėlyje savaitę. Jei ten bus drėgna ar šalta, o jūsų dėžės nebuvo uždengtos dangčiais, tai problemų neapvengsite. Užsidėkite plastikinį maišelį ant dėžės, jei tenka laukti lauke.

Ar reikia pranešti apie jautrius krovinius?

Taip, būtinai užpildykite inventoriaus sąrašą (packing list) pažymėdami "FRAGILE". Bet neįsivaizduokite, kad tai yra stebuklas. Kai kurie vairuotojai (ne mūsų, žinoma) to nepaiso. Tiesa, jei dėžė paslydo nuo sunkvežimio grindų, tai joks "FRAGILE" užrašas jos neišgelbės.

Kaip elgtis su dideliais porceliano statulėlėmis?

Tai blogiausia košmara. Jos turi daug išsikišimų. Reikia imti vieną smulkią plėvelę, užvynioti kiekvieną pirštą atskirai, tada visą statulėlę, o paskui ją padėti į dėžę, kurioje jau yra užpildytas pakojimas (pagalvėlė). Nesivaikškite aplink jos su "dviem sluoksniais", tai neveiks.

Ar saugu vežti indus atskirai nuo baldų?

Geriau taip. Indai turi būti krūvos apačioje arba ant specialios lentynos, bet ne ant sofos. Sofa yra minkšta, ji gali "susėdėti" nuo svorio, o indai viduje gali susitrinti. Geriau visus smulkius daiktus sudėti į vieną zoną sunkvežimyje.

Ar konteineriai laikomi uoste?

Taip, darbo eigoje gali būti perėjimas iš lainerio (didelio laivo) į konteinerį. Ten jis gali prastovėti porą dienų. Jūros oras yra drėgnas. Užtikrinkite, kad dėžės būtų pakeltos nuo grindų (naudokite paletes arba pakuotės popieriaus kilimą ant dugno), kad drėgmė neliptų iš apačios.

Bėdos, draudimas ir pinigai

Kas atsitinka, jei kas nors sulūžo?

Pirmiausia, nerašykite iš karto į teismą. Susisiekite su vairuotoju. Jei išoriškai dėžė nepajuosta, o viduje viskas sugriuva, tai vadinasi "blogai supakuota". Beje, kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę, jei nežinote, ką daryti su draudimu? Dauguma įmonių nėra atsakingos už vidinį turinio sugadinimą, jei pakavimą darėte patys. Yra specifinės sąlygos, kurias reikia skaityti mažu šriftu.

Ar verta drausti kiekvieną indą atskirai?

Nėra įmanoma. Draudžiama krovinio vertė. Pavedkite inventorių, suskaičiuokite apytikslę vertę. Jei sulūžtų viskas, kiek gautumėte? Jei tai 500 eurų, o mokėsite už draudimą 100, tai galvos nepjaustykite, bet jei turite 10 tūkst. vertės rinkinį, tai būtinai.

Kokios klaidos dažniausiai daromos?

Pagrindinė klaida – palikti tuščias vietas. Antra – naudoti per mažas dėžes. Trečia – per mažai lipnios juostos. Karta važiavome su viena šeima, jie manė, kad kėdžių kojos uždėtos ant indų dėžių bus saugios... Žinote, kėdės kojos perėjo pro dėžę tiesiog kaip pro sūrį. Nė vieno sveiko indo.

Kaip padaryti, kad vairuotojas nebraižytų dėžių?

Jokiu būdu. Jūs negalite su jais kalbėti, kol jie dirba, jie tingi. Vienintelis būdas – pažymėti dėžę dideliais raudonais užrašais "ŠIO DĖŽĖS NEKELTI VIENO" arba "AUKŠTAS". Bet vairuotojai dažnai nemato, nes juos gauna "adrenalinas" tuomet, kai reikia išsivalyti mašiną.

Ar galima padėti indus į plastikines dėžutes?

Šiuolaikiniai plastikiniai dėžėtuvai (tokios ant ratukų) yra super, bet jie turi būti tvirti. Jei tai paprastas plastikas, jis gali suirti nuo svorio. Ir dar vienas dalykas – plastikas slysta. Reikės kažką padėti apačioje, kad nejudėtų.

Ką daryti su daiktų išpardavimu Anglijoje? (Nukrypimas)

Aš žinau, kad kai kurie žmonės vežia daiktus, kad juos parduotų "Gumtree" ar "Facebook Market". Naudinga patirtis, bet atsiminkite, kad inde bus neverti tiek, kiek Lietuvoje. Anglai dažnai nemoka už naudotas kelnes, o kas jau kalba apie lūžusius puodus... (čia aš tik pasakiau). Taigi, pervežti verta tik tai, ką pats naudosi.

Ar sunku rasti vietą naujame bute?

Londono butai maži, virtuvės dyglės. Ten kur dėsite tuos didelius puodus? Galbūt verta iš anksto pasirūpinti sandėliavimu Anglijoje, jei dar neturate namų. Mes galime padėti suorganizuoti laikiną sandėliavimą Londono prieigose.

Kodėl kainos skiriasi?

Kai kurios kompanijos sako "pigiai", bet tada uždės papildomus mokesčius už "ilgą nešimą" (kai negali užvažiuoti prie namų) arba už laiptus. Anglijoje daug namų be lifto ir su siaurais koridoriais. Tada reikia nešti dėžes rankomis, o kai dėžė su indais sveria 30 kg, tai darbininkai pradeda rūkstyti ir gali pareikalauti daugiau pinigų.

Galutiniai patarimai tiems, kurie vis tiek bijo.

Jei jausitės nejauku, tiesiog paskambinkite mums. Mes galiame atvykti, pažiūrėti ir pasakyti, ar dėžės atrodo tvirtos, ar ne. Geriau klausinėti šiukšlius (kaip mane kartais vadina žmona), nei vėliau siuvinėti porcelianą.

Ar tikrai verta taip stengtis?

Žinote, kai atsidarysite dėžę naujame namė Birmingeme ar Liverpulyje ir matysite, kad tėvo servizas vis dar sveikas, tai jausmas beperas. Tiesiog laikykitės taisyklių: daug plėvelės, mažiau tuščių vietų ir stiprios dėžės. Tada viskas bus gerai.

Išvada

Galiausiai, kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Jungtinę Karalystę, nėra tiek daug apie fiziką, kiek apie kantrybę. Neskubėkite, geriau paaukokite papildomą valandą vakare už vieną dėžę, nei raskit viską sulaužyta. Kelionė į Angliją ilga, o keliai gali būti neprognozuojami, todėl geriau būti per daug saugiu, nei patikėti likimą. Ir prisiminkite, geriau palikti seną keptuvę čia, nei gaišti vietą ir nervus dėl to, kad ji gali sulūžti. Sėkmės kelyje ir laukiančiuose namuose!