Kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė per Lamanšą yra unikala, kartais net per daug. Dažnai žmonės, planuodami gyventi Anglijoje, labiausiai bijo dėl savo turtų, o ypač – lūžtančių daiktų. Nuolat girdžiu tą patį klausimą: kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Angliją, kad jie atvyktų sveiki? Atsakymas nėra paprastas kaip taip ar ne. Čia ne tik apie popierių, bet ir apie tai, kaip vairuotojai įkrauna, kokiomis kelymis važiuoja ir ką daroma muitinėje. Esu matęs viską – nuo idealiai supakuotų paveikslų, kurie nukrito dėl blogo klijų kiekio, iki indų, dėžėje laikytų vien ant vilties. Tad, jei ruošiatės dideliam kelionei, pasidarykite kavą, mes dabar išsiaiškinsime, kaip išvengti nesklandumų.

Pakavimo reikmenys ir materialai (arba kodėl taupyti neverta)

Ar galima tiesiog naudoti senas laikraščius?

Galima, bet nerekomenduoju, jei jums brangūs tie indai. Laikraščių rašalas dažnai nešvarus, o be to, jis nesuteikia tokių amortizacijos savybių kaip specialus pakavimo popierius. Esu matęs klientų, kurie sutaupė ant popieriaus, o vėliau Anglijoje valdė indus valandą, kol nuplėšė rašalą. Geriau investuoti į balta popieriaus rulonus. Jis švelnesnis ir storesnis. Nors brangiau, bet nervų taupymas vertas daugiau.

Kiek sluoksnių burbuliukų reikia?

Mažiausiai tris, o geriau penkis. Tikrai netaupykite tos plastikinės plėvelės. Dideliems indams, tokiems kaip puodai ar dubenys, kiekvienas papildomas sluoksnis gali būti tas lemiantis faktorius. Vieną kartą gavome skundą, kad lūžo vaza, nors buvo įvyniota du kartus – per mažai. Tarkime taip, geriau perdaug, nei vėliau gailėtis.

Ar tinka kartoninės dėžės iš parduotuvės?

Ne visada. Tiesos sakant, jos dažnai būna per daug minkštos arba jau susilpnėjusios. Jums reikalingos stiprios, dvigubos sienelės dėžės, būtent specialios tų didelių indų dėžės. Jei dėžė suglembės po kelių kitų dėžių svorio, indai viduje sutrupės. Nenaudokite senų "IKEA" dėžių, jos nėra sukurtos ilgam pervežimui per kelią šalių.

Kaip dėti lėkštes – stačiai ar gultai?

Visada stačiai! Tai yra auksinė taisyklė. Jei dėsite lėkštes vieną ant kitos horizontaliai, apatinės tiesiog neišlaikys svorio, ypač jei vairuotojas staigiai stabdys prie "Ferry" terminalo. Jas reikia padėti ant krašto, kaip vinilese parduodamas knygas. Tarp jų būtina dėti kartono arba putų plokštes. Niekada gultai.

Ką daryti su tuščia vidine erdve dėžėje?

Užpildykite ją. Niekada nepalikite tuščios vietos, nes indai pradės šokti. Tarpus tarp puodų ir dubenių užpildykite suspaustu popieriumi, senais rankšluosčiais arba minkštais daiktais. Netgi viršų užpildykite, kad atidarius dėžę niekas nekaistų. Stabilumas – viskas.

Ar verta įsigyti specialias indų dėžes su skyriais?

Absoliučiai taip. Jos kiek brangesnės, bet taupo daug laiko ir nervų. Tokiose dėžėse kiekviena lėkštė ar puodas turi savo "kišenę". Nereikia dėlioti tarpinės, viskas jau užpareiguota. Ypač patogu, kai kalbame apie kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Angliją, kai jų yra daug. Tai apsimoka.

Kokį lipduką (scotč) naudoti?

Geriausia platų, gerai laikantį pakavimo juostą. Neklauskite, kodėl kai kurie klientai bando sujungti dėžes plonais, centimetrinio pločio juostelėmis – tiesiog nesuprantu. Dėžę reikia apvynioti aplinkui, o ne tik uždaryti dangtelį. Užtikrinkite, kad ji neišsiskirti kelio metu.

Kelionės per Lamanšą ir Anglijos keliai

Ar keltas tikrai taip " kraty " daiktus?

Galiu pasakyti taip – keltas ne taip baisus, kaip įlaipinimas ir išlaipinimas. Ten vairuotojai dažnai važiuoja per nelygumus, o sunkvežimis virpa. Jei indai blogai uždaryti, jie gali susidaužti net neišėjus iš Lietuvos. Tas virpesijas prasideda dar prieš Klaipėdą arba Gdanską.

Ar Anglijoje blogi keliai?

Vakar kalbinau viena vairuotoją, jis sakė, kad po Londonu ir Midlandse keliai tiesiog siaubingi. Duobės, dėl kurių net sunkvežimis šoka. Todėl pakavimas turi būti idealus. Net jei vairuotojas važiuos atsargiai, duobės niekur nedings. Gerai, kad dauguma dabar turi oro pakabą, bet vis tiek smūgiai pasiekia krovinią.

Kas yra geriau – konteineris ar dalinis krovinys?

Kontuoineris yra saugesnis. Jis uždaromas Lietuvoje ir atidaromas tik jūsų namuose Anglijoje. Nėra persikrovimų. Dalinis krovinys (part load) reiškia, kad jūsų dėžės gali būti perkraunamos tarpinėse sandėliuose. Kiekvienas perkėlimas didina riziką. Jei kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Angliją jums svarbiausia užtikrinti saugumą, rinkitės pilną konteinerį.

Kokia tikimybė, kad vairuotojas numes dėžę?

Esu matęs vaizdo įrašų, kai... na, geriau nesakyti. Tačiau profesionalios firmos tuo neužsiima. Bet visada įvyksta nesklandumų. Vieną kartą dėžė su slidžiu dangčiu nuslydo nuo pakrovos rampės. Todėl uždarykite dėžes tvirtai, o viršuje užrašykite "ŠIO GALO NEATIDARYTI".

Ar reikia rūpintis svorio pasiskirstymu?

Labai svarbu. Sunkiausias dėžes su indais dėkite apačioje, į patį sunkvežimio kampą. Jei viršūnėje padėsite lengvą dėžę su indais, apačioje esanti sunki su knygomis ją suspaus. Fizikos dėsniai čia veikia nepriklausomai nuo to, kokia firma jus veža.

Kaip apsaugoti nuo drėgmės?

Anglijoje oras yra specifinis – drėgnas. Nors vagonuose sausa, bet uoste gali užeisti rūkas. Naudokite stiprias dėžes, o galbūt net įvyniokite visą dėžės krūvą į plastikinę stretch plėvelę. Tai apsaugo ne tik nuo drėgmės, bet ir nuo dulkių.

Ar galiu vežti skysčius indų viduje?

Geriau ne. Jei tai alyva arba sultys, jos gali išsilieti net pro labai gerai užsuktus dangtelius. Vazelių ar medų geriau nevežti, nebent juos įdėsite į atskiras, hermetiškas dėžutes. Vieną kartą klientas buvo išliejęs aliejų ant visų drabužių... baisu.

Rizikos, draudimas ir problemos (apie kurias dažnai tylima)

Ar draudimas dengia lūžtusius indus?

Čia yra didelė "gudrybė". Dauguma standartinių draudimų nemoka už stiklinius daiktus arba juos apriboja. Reikia tiksliai skaityti sutartį. Jei jums labai brangūs porcelianai, gali tekti įsigyti papildomą "All risk" draudimą. Neklauskite mane, kodėl taip yra, taip sudaryta taisyklės.

Ką daryti, jei indai atvyko sužaloti?

Pirmiausia – nufotografuokite dėžę, kol neatidarėte. Jei dėžės išorė nepažeista, o viduje – chaosas, tai vadinasi, blogai supakuota. Jei dėžė suspausta, kaltė gali būti pervežėjo. Rašykite pretenziją iš karto, nes vėliau niekas nepasiklausys.

Ar verta daryti inventorizaciją sąrašą?

Būtina. Ne tik dėl muitinės, bet ir dėl savo ramybės. Užrašykite "Porceliano lėkštės, 10 vnt., vertė 200 eur". Jei dingsta, turite įrodymus. Be to, muitininkai Anglijoje mėgsta skaityti, ką vežate. Jei sąrašas tikslius, greičiau praleis.

Ar tikrai reikia plauti indus prieš pakavimą?

Taip. Muitinės taisyklės (Biosecurity) dabar griežtos. Jei indai bus nešvarūs, mažėja tikimybė, kad jas praleis be patikros. O jei atidarys dėžę ir rands maisto likučių... gali būti bauda. Geriau pasidaryti darbą iškilo.

Kas nutinka, jei dėžė dingsta?

Tai reta, bet įvyksta. Tada jūsų sąrašas ir draudimas yra vienintelis pagalbos šaltinis. Todėl niekada nekelkite visų brangiausių daiktų į vieną dėžę. Paskirstykite riziką. Vieną dėžę su indus į priekį, kitą į galą.

Ar galiu užsakyti "pakavimo paslaugą"?

Galite, bet tada turite būti vienoje patalpoje su darbuotojais, jei norite kontroliuoti procesą. Esu matęs, kai greitieji pakavėjai dėjo indus vienus ant kitų be popieriaus, kad tik baigtų greičiau. Jei pasitikite savimi, geriau pakruokite patys.

Ar taisyklės pasikeitė po "Brexit"?

Pasikeitė, labiau dokumentacijos srityje. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą tiksliau. Indai nėra pavojingi, bet jų kiekis ir vertė gali sukelti klausimų. Būkite pasiruošę parodyti pirkimo čekius, jei indai labai nauji.

Išsikrovimas ir pirmieji žingsniai Anglijoje

Kiek laiko trunka atvežti iki durų?

Jei gyvenate giliau žemyne, prie Londono ar Mančesterio, sunkvežimis gali užtrukti. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Kartais jie gali atvežti dėžes iki pat namų, kartais tik iki artimiausios saugios vietos. Reikia aptarti iš anksto (nors dažnai ir taip ne visai vyksta kaip planuota).

Ar vairuotojas padės išnešti dėžes?

Priklauso nuo sutarties. Paprastai sunkvežimių vairuotojai nevežia dėžių į namus, jie tiesiog iškrauna iš vagono. Reikės pačiam susirasti pagalbininkus Anglijoje. Arba galima paprašyti vairuotojo... už papildomą mokestį, arba gėlės (kai kurie tada yra malšesni).

Ką daryti su pakuotės atliekomis Anglijoje?

Anglijoje atliekų tvarkymas griežtas. Kartonines dėžes reikia suskaldyti ir išmesti specialiuose konteineriuose. Burbuliukų plėvelę taip pat. Negalima tiesiog mesti į gatvės šiukšliadėžę, jei nenorite problemų su vietine savivaldybe.

Kaip greitiausiai susirasti puodų stovus?

Nepirkite jų Lietuvoje ir nevežkite, tai šiūbia vietą. Geriau užeikite į "Argos" ar "Tesco" ten, jie pigūs. Dėmesio, Anglijoje dažnai skirtingi matmenys, bet indai tinka standartinėms lentynoms. Taupykite vietą dėžėms.

Ar verta vežti senus, tėvų palikimus indus?

Tai jūsų pasirinkimas. Emociškai – verta. Praktiškai – kartais ne. Vienas klientas vežė seną servizą, kuris nulūžo pervežimo metu, o jo atkūrimas kainavo daugiau nei perkimas. Bet atsiminimų nėra už kiek.

Ar galima laikinai palikti indus sandėlyje Anglijoje?

Taip, dauguma pervežėjų turi partnerių sandėlius. Jei dar neturite buto, indus galite palikti saugumoje. Tik pasitikrinkite, ar sandėlis sausas. Drėgmė Anglijoje yra didelis priešas keramikai, net jei ji stovi.

Ar reikia deklaruoti indus, jei juos dovanojau?

Jei pervežiate dovaną, tai irgi turi būti įrašyta. Muitinėje gali klausti, kodėl vežate daug indų, jei judate be baldų. Tiesiog būkite nuoširdi ir pasakykite tiesą.

Kas daryti, jei dėžė atėjo drėgna?

Iškarto ją atidarykite ir išskleiskite indus. Negalima leisti jiems stovėti drėgnoje dėžėje, susiformuojamas pelėsis. Jei dėžė labai drėgna – fotografuokite ir skambkite firmai. Tai jų kaltė.

Ar lengva rasti lietuviškus indus Anglijoje?

Birminghamo "Cherry Hill" arba Londono parduotuvėse turi lietuviškų indų, bet jie brangesni. Geriau atsivežti tai, kas jums labiausiai patinka, o likusius pirkti vietinių parduotuvių sortimente.

Galutinis patarimas dėl didelių puodų

Didelius puodus, kaip kad "duonos indus", geriausia įdėti vienas į kitą, tarpus užpildžius rankšluosčiais. Taip sutaupite vietos. O svarbiausia – nepašokite ant galvos, kai bandysite nešti tą dėžę, ji bus sunki.

Išvada

Viskas baigiasi tame, kad kaip supakuoti didelius indus kraustantis į Angliją, priklauso ne nuo tikslių instrukcijų, o nuo jūsų kantrybės ir atidumo. Esu matęs tūkstančius dėžių, ir dažniausiai problema būna ne blogi keliai o pernelyg didelis pasitikėjimas savo jėgomis arba mažai medžiagų. Naudokite daug popieriaus, gerų dėžių ir tikrai nepykite vairuotojams, jei jie atvyks vėliau – Anglijoje urmas normalus dalykas. Sėkmės naujajame namuose, tikiuosi, jūsų porcelianas nenukrys per pirmąjį vakarienę.