Kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso? Ilgametiko patarimai ir „gyvenimiškos“ istorijos

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiktą mačiau viską – nuo sofos, kurią teko įkelti pro langą penktame aukšte, iki klientų, kurie norėjo atvežti vieną stiklinę vazą, tačiau užsisakydavo pilną furgoną. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir dabar, kai klientai klausta, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, turiu sakyti tiesiog – be streso būna tik tada, kai viską patikėti profesionalams. Jei bandysite tai daryti patys, gausite daugiau rūpesčių nei pinigų. Šiame straipsnyje padalinsiuosi tuo, kas vyksta „už scenos“, ką daryti, kad nenukryptumėte nuo kelio, ir kodėl pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi liūdniausiai.

Bendrai apie procesą – ką reikia žinoti iš pradžių

Kaip prasideda viskas su tais baldais iš Anglijos?

Viskas prasideda nuo to, kad klientas paskambina ir sako: „Turiu baldų Londone, atvežkite“. Tarkime jūsų situacija – ieškote būdo, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, bet nežinote nuo ko pradėti. Pirmiausia reikia sužinoti tūrį ar svorį. Dažnai žmonės galvoja, kad dvi kėdės tai „mažas krovinys“, bet jei tai masyvios ąžuolinės kėdės, vietos gali prireikti daugiau nei manote. Mes visada prašome nuotraukų ir matmenų, nes telefonu sunku įsivaizduoti, ar tą lovą galima išardyti, ar ji bus stumdyta per visą Angliją kaip monolitas.

Ar tikrai taip sunku susitvarkyti su transportu iš UK?

Sunku, jei nėrate pasiruošę. Anksčiau, kai Anglija buvo ES, buvo paprasčiau – užkrovėm ir važiavom. Dabar reikia muitinės deklaracijų, brokerių, TIR knygų (jei savaeigė). Vienas mano klientas prieš metus nusipirko namų apyvokos daiktų „eBay“ ir manė, kad tiesiog atsiųsiu paštu. Teko aiškinti, kad tai ne taip veikia. Taigi, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso? Pirmas žingsnis – nustatyti, ar tai dalinis krovinys (kai dalijamės furgonu su kitais), ar išskirtinis.

Kiek laiko užtrunka visa ši „kelionė“?

Standartiškai, jei viskas gerai su muitine, tai trunka apie 5–7 darbo dienas nuo pakrovimo iki iškrovimo Lietuvoje. Bet... čia yra tos „bet“. Kartais muitinėje užstringa dokumentai, arba vairuotojas susiranda problemų kelyje. Prisimenu atvejį, kai vairuotojas užstrigo „M1“ greitkelyje dėl avarijos ir krovinys vėlavo tris dienas. Taip kad, planuokite laiką su atsarga, jei norite sužinoti, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, nenuvildami savęs ir giminaičių, kurie laukia baldų.

Ar galiu atvežti ir pačios smulkmenos?

Žinoma, dažnai vežame ir „mišrius“ krovinius – kelios dėžės, viena spinta, dviratis. Viskas priklauso nuo to, kaip mes tai sudėliosime. Bet būkite pasiruošę, kad jei turite tik vieną mažą dėžę, gali būti pigiau naudotis kurjeriu (pvz., DHL ar UPS), nei šaukti didelį sunkvežimį. Mūsų srityje, kalbant apie tai, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, maži kroviniai kartais būna brangesni vieneto kaina nei dideli, dėl logistinių išlaidų.

Ką daryti, jei parduotojas Anglijoje negali laukti?

Dauguma parduotuvių ar privačių asmenų (pvz., „Gumtree“ platformoje) nori, kad atvyktume greitai. Mes įpratę dirbti greitai, bet reikia suprasti, kad mes ne „Uber“ – sunkvežimis turi maršrutą. Jei reikalingas skubus išvežimas, teks mokėti už išskirtinį reisą, o tai kainuoja. Geriausias patarimas, kaip išvengti streso – derėkitės su parduotoju iš anksto ir pasakykite, kad logistika trunka dieną-dvi.

Pinigai, kainos ir nemalonia staigmena

Kiek bendrai gali kainuoti toks siuntimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Už 1 kubinį metrą (m3) dabar galima tekti mokėti nuo 120 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Londonas ar pietų Anglija visada brangnesni dėl įvažiavimo mokesčių (ULEZ) ir didelių užkietėjimų. Jei klausiate, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, pasiruoškite, kad pigiausi pasiūlymai gali neturėti įtrauktų visų mokesčių. Visada klauskite, ar kaina yra „galutinė“.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus pervežėjus?

Vieni veža senais furgonais, kiti – naujais „Mercedesais“ su liftu. Kiti įkainoja tik važiavimą, o muitinės paslaugas moka atskirai. Aš stengiuosi visada įkainoti viską iš karto, kad klientas nepageidautų vėliau. Yra firmų, kurios „ pagauna“ klientus papildomais rinkliavomis uoste. Būkite atsargūs – jei kaina atrodo per maža, tikriausiai kažką slepia.

Ar galiu pasitarti su jumis dėl kainos?

Galite, bet aš esu vienas iš tų, kurie sako tiesą. Kainos susideda iš degalų, vairuotojo darbo, mokesčių už tiltus Anglijoje (tai tikrai ne smulkmena, ten kainuoja brangiai) ir muitinės. Jei norite sužinoti, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso ir neišleisti per daug, derėkitės dėl dalinio krovinio – tuomet dalijatės išlaidomis su kitais klientais.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nebent jūsų paties sukeltų. Pavyzdžiui, jei parduotojas Anglijoje nėra paruošęs krovinio laiku, ir vairuotojas turi laukti valandą, laukimo mokestis gali būti apie 50–60 GBP per valandą. Taip pat, jei reikia įrenginio (keltuvo) įkrovimui, tai taip pat papildomai kainuoja. Visada geriau užtikrinti, kad baldai būtų pirmame aukšte arba su liftu.

Kaip mokėti? Ar saugu mokėti iš anksto?

Mano praktika rodo, kad reikia mokėti avansą (depozitą), o likutį – atidavus prekes. Tačiau kai kurios firmos reikalauja pilno mokėjimo iš karto. Aš siūlau būti atsargiems. Jei pervežėjas neturi oficialios svetainės ar atsiliepimų, mokėkite tik tada, kai grynai matote, kad baldai keliauja. Tai vienas iš būdų, išmokti kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso ir neprarasti pinigų.

Ar taip, kad kaina priklauso nuo degalų?

Taip, degalų kainos keičiasi, ir kartais mes privalome koreguoti kainas, ypač jei užsakymas daromas mėnesiui iš anksto. Bet stengiamės laikyti savo žodžio. Jei sutariame vasarį, o vežame rudenį, paprastai kaina lieka ta pati, nebega staiga pasaulis nepasisuka. Bet tą žinoti turite.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ naktmarė

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?

Žinoma, tai būtina. Nuo 2021 metų Anglija yra trečioji šalis. Tai reiškia, kad kiekviena siunta turi būti deklaruojama. Jūs negalite tiesiog įvežti baldų kaip seniau – „užsivaziuoti ir važiuoti“. Mums reikia jūsų paso ar asmens kodo duomenų, prekių sąrašo ir vertės. Be to, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, jei neturite T2L dokumento (jei baldai yra ES kilmės)? Tai gali padėti išvengti PVM mokesčio.

Kas tas T2L dokumentas ir ar jis būtinas?

T2L tai dokumentas, rodantis, kad prekė buvo pagaminta Europos Sąjungoje ir išvežta į UK prieš „Brexit“. Jei jį turite (parduotojas turi jį pateikti), jums nereikia mokėti importo PVM (21 proc.) ir muito. Jei jo nėra, mokėsite PVM. Būna situacijų, kai parduotojas nieko nebesupranta apie šiuos dokumentus, tenka aiškinti ir pačiam vairuotojui padėti susitvarkyti uoste.

Ar aš asmeniškai turiu kažką daryti su muitine?

Paprastai ne, jei pasitelkiate brokerį. Mes dirbame su brokeriais, kurie užpildo deklaracijas. Jums tik reikia mokėtus mokesčius (jei tokių yra). Bet kartais muitinė pareigūnai gali sustabdyti krovinį patikrai. Vieną kartą mūsų kliento siunta buvo patikrinta dėl „galimo vengimo mokesčių“ – tiesiog per daug detalių buvo, ir sistemą tai pavojaus. Visgi gerai, kad viskas tvarkingai buvo.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei dokumentai tvarkingi – kelios valandos. Jei trūksta duomenų ar prekių sąrašas netikslus – gali užtrukti dieną ar dvi. Čia dažniausia ir įvyksta tos „neprognozuojamos“ delsos. Todėl, norint sužinoti, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, svarbiausia yra teisingai užpildyti invetoriaus sąrašą – ką būtent vežate (medis, metalas, tekstilė) ir kokia tai vertė.

Kas nutinka, jei nepataisysiu vertės deklaracijoje?

Jeigu parašysite, kad sofa kainuoja 10 svarų, o ji nauja ir kainuoja 500, muitinė tai pastebės. Gresia bauda arba atidėjimas. Geriau būti sąžiningas. Muitinės sistemos dabar yra labai „išmanios“ ir susiejamos su duomenų bazėmis. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių dešimčių eurų PVM skirtumo.

Ar galiu atvežti naudotus baldus be mokesčių?

Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje ir dabar grįžtate į Lietuvą (transfer of residence), tai galima atvežti be muito ir PVM. Bet reikia įrodymų – gyvenamosios vietos dokumentų. Jei tiesiog perkate naudotus baldus „eBay“ ir vežate į Lietuvą pardavimui ar naudojimui, PVM mokėti reikės (naudotų daiktų PVM skaičiuojamas nuo jų vertės, ne nuo pirkinio kainos, bet čia jau detalės).

Pakavimas, rizikos ir „gyvenimas“ kelyje

Ar jūs pakuoja baldus, ar turiu daryti tai pats?

Geriau, kad tai padarytume mes. Turime profesionalios medžiagos, burbulų, stretch plėvelės. Kartais klientai bando taupyti ir patys apklijuja sova nebrangia plėvele, ir važiuodant ji atsiskiria. Kadangi kalbame apie tai, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, patariu niekada ne taupyti ant pakavimo. Vienas smūgis furgone stabdant gali užtrūdyti neapsaugotą kampą.

Ar saugu vežti stiklinius baldus?

Stiklas – tai mūsų košmaras (šypsosi). Nors mes pakuoja labai gerai, įdedame į medines dėžes, visada yra rizika. Jei vežate vitrinas ar stalinį stalą su stiklu, privalu tai pasakyti iš anksto. Papildomai įkainojame specialią dėžę. Geriau sumokėti 20 eurų už dėžę nei verkti dėl 500 eurų stalo.

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Tai nemalonus dalykas. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko (pvz., jūsų paties pakuojimo klaidų). Jei mes pakavome ir sugedo, atstovame žalą. Bet buvo atvejis, kai klientas įdėjo į dėžę vazą be jokios fiksacijos... nemanau, kad turiu aiškinti, kas nutiko. Viskas priklauso nuo to, kaip buvo sudaryta sutartis.

Ar galima užkrauti baldus su „kišenėmis“?

Negalima. Stalčių reikia išimti arba uždaryti ir pritvirtoti juostomis. Jei stalčius nukris važiuojant, gali sulaužyti koją arba pažeisti baldų fasadą. Vairuotojai į tai labai reaguoja, nes jie atsako už kroviniį saugumą kelyje. Nekelkite jokių mažų daiktų viduje – viskas iškris.

Ar reikia išardyti baldus?

Didelius daiktus (lovas, spintas, didelius stalus) būtina išardyti. Tai taupo vietą furgone ir sumažina sugadinimo riziką. Mažus galima vežti surinktus, jei jie ypatingai stiprūs. Bet tarkime, „IKEA“ spinta, surinkta prieš 10 metų, gali išsiristi pervažiuojant kelio bangą. Geriau įsuktai atsukti.

Ar galiu vežti daiktus, kurie nėra baldai?

Taip, dažnai vežame dviračius, motociklus (reikia specialios grotos), netgi pianinus. Bet kiekviena tokia siunta yra individualus užsakymas. Jei norite sužinoti, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, kartais reikia klausti ne tik apie baldus, bet ir apie tą „neįsivaizduojamą“ daiktą, kurį norite atvežti.

Pristatymas ir pabaigos smulkmenos

Ar atvežiate tiesiai į butą?

Taip, jei įmanoma. Bet tarkime, jei gyvenate sename name be lifto penktame aukšte, o reikia kelti 150 kilogramų spiną, reikės arba keleivių lifto (išorinio), arba papildomų vyrų. Paprastai vairuotojas vienas nekelia tokių daiktų laiptais – sveikata brangi. Tai apie tai reikia pagalvoti iš anksto.

Kas daro vairuotojas, kai atvyksta?

Jis iškrauna baldus ir juos paduoda pirmame durų slenksčio (pirmame aukšte, jei yra liftas). Jei reikia įnešti į kambarį arba surinkti baldus, tai jau papildoma paslauga (montavimo ar nešimo paslauga). Dažnai klientai galvoja, kad vairuotojas dar ir surinks spintą... ne, jo darbas yra pristatyti.

Ar galiu nurodyti konkrečią pristatymo laiką?

Galite bandyti, bet vairuotojų darbo grafikai yra lankstūs. Jie gali vėluoti dėl remonto, uosto eilių ar oro sąlygų. Mes visada skambiname prieš dieną ir pranešame apytikslį laiką. Jei jums būtina, kad būtų tiksliai 9:00 ryto, greičiausiai teks mokėti už specialų užsakymą.

Ką daryti, jei nėra namuose, kai atvažiuoja vairuotojas?

Vairuotojas negali laukti valandų. Jei jūsų nėra, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį Lietuvoje, o tai kainuos papildomai (saugojimas, išvežimas). Nustatykite laiką, kai tikrai galite atvykti, arba palikite atstovą (giminaitį, draugą).

Ar reikia pažymėti, kad gavau prekes?

Taip, būtina pasirašyti važtaraštį. Patikrinkite būklę – jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, užrašykite tai prieš pasirašymą. Vėliau bus sunku įrodyti, kad spinta buvo daužyta jau ne sandėlyje, o ne kelyje. Tai jūsų apsauga.

Kas atsitinka su pakuojimo medžiagomis?

Vairuotojas paprastai išneša visą šiukšlinę (plėves, dėžes) į savo furgoną ir išvežia. Mes neleidžiame palikti tų dalykų jums kieme. Viskas turi būti tvarkingai, be streso, ne taip? (išskyrus atvejus, kai klientas pasako: „palik dėžes, man jos reikalingos“, tai taip pat galima).

Galutiniai patarimai ir išvados

Kodėl verta rinktis patyrusius pervežėjus?

Nes jie žino, kur yra „duobės“ kelyje. Naujokai gali pasakyti „taip viskam“ ir tada neįvykdyti pažadų. Mano komanda per tą laiką išmoko elgtis su bet kokia situacija. Jei jums rūpi, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, patirtis yra svarbiausia investicija.

Ar galiu viską apsisukti pats?

Galite, jei turite savo furgoną ir žinote, kaip užpildyti intrastat deklaracijas ir ką daryti uoste. Bet jei tai jums apie ką nors kalba pirmą kartą, geriau nesiimti. Dirbti su logistika be žinių dabar yra kaip žaisti ruletę – galite laimėti, bet dažniau prarasite.

Ar verta laukti, kol susirinks pilnas krovinys?

Jei jums neskuba – taip, tai pigiau. Bet jei reikia baldų jau šiandien, teks mokėti už greitumą. Sistemose mes stengiamės surinkti krovinius per 3–5 dienas Anglijoje, kadangi ten daugiau klientų.

Kokios dažniausios klaidos, kurias daro klientai?

Daugiausia klaidų dėl neteisingų matmenų, paslėptos vertės arba to, kad nurodo „Londonas“, o tikslus adresas yra Škotijos kalnuose. Tokios detalės keičia kainą dvigubai. Būkite tikslūs.

Ar jūsų firma vežia ir atgal (iš Lietuvos į Angliją)?

Taip, dirbame abiem kryptimis. Bet straipsnis apie tai, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, todėl koncentruojamės čia. Tačiau principai tie patys – tik muitinės procedūros atvirkščiai (eksportas iš ES).

Galutinis žodis – ar verta?

Žinoma, Anglijoje baldai dažnai būna kokybiški, o „vintage“ daiktai turi savo žavesį. Tiesiog nepamirškite, kad kaina prekės žymklelyje nėra galutine pristatymo kaina. Suskaičiuokite logistiką ir drąsiai vežkite, jei jums to reikia.

Išvada

Viskas, kas susiję su logistika, atrodo sudėtinga tik tol, kol nežinote detalių. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti viena – dauguma problemų kyla dėl nekomunikacijos. Jei aiškiai pasakysite, ką, kur ir kada norite vežti, ir pasiklausysite patarimų dėl dokumentų, procesas bus sklandus. Klausimas, kaip siųsti baldus iš Anglijos be streso, turi paprastą atsakymą: raskite žmones, kurie tą „stresą“ pasiima į savo pečius. Tada jums liks tik laukti vairuotojo skambučio, kad jau čia, prie durų.