Kaip saugiai transportuoti namų apyvokos daiktus iš UK: 20 metų patirtis be užmaskuotos reklamos

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Mačiau viską – nuo tada, kai kelių muitinės tikrai nebuvo, iki dabar, kai „Brexit“ viską sukomplikavo ir priversdavo vairuotojus laukti po 10 valandų ties Doveriu. Žmonės visada klauso to paties: kaip saugiai transportuoti namų apyvokos daiktus iš UK, kad nenukentėtų jų turtas ir nervai? Tiesą sakant, nėra vienos magiškos formulės, bet yra būdas išvengti tų pačių klaidų, kurias darome kasdien. Čia nėra apie tai, kaip pasirinkti brangiausią firmą, o apie tai, kaip suprasti procesą, kuris dažnai būna chaotiškas. Pradėkime nuo to, kas svarbiausia – pasiruošimo ir realių lūkesčių.

Dokumentai ir biurokratinis chaosas (Anglija nebebe ES)

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Tai pirmas dalykas, apie kurį klausa. Jei norite saugiai transportuoti namų apyvokos daiktus iš UK į Lietuvą be Mokesčių ir PVM, jums būtinas „Transfer of Residence“ numeris. Be jo, muitinė gali priskaičiuoti PVM, o tai gali būti skaudu, jei vežate brangius baldus. Užpildyti paraišką internete nėra sunku, bet ji gali užtrukti. Vienas klientas laukė mėnesį, nors buvo viskas tvarkingai, todėl nedelskite iki paskutinės akimirkos. Be šio popieriaus, pervežimas gali tapti labai brangus pramogas.

Ką daryti, jei ToR01 atsisako?

Vyksta retai, bet vyksta. Jei angliški pareigūnai mano, kad jūs nebuvote gyventojas pakankamai ilgai, gali atsisakyti. Tada turėsite mokėti importo mokesčius. Tiesiog susisiekite su muistine, pasakykite, kad nebegavote numerio, ir jums paskaičiuos sumą. Geriau sužinoti iš anksto, nei stovėti pasienyje ir gailėtis, kad nenuėjote į paštą užregistruoti adreso prieš metus.

Ar pasas turi būti validus?

Žinoma, be galiojančio paso ar asmens kortelės jūsų neišleis iš šalies, nekalbant apie įvažiavimą atgal. Vairuotojas taip pat patikrins dokumentus prieš įkeliant krovininį. Buvo atvejis, kai klientas paliko pasą dėžės viduje, kurią jau įkėlėme į furgoną. Teko viską iškrauti ir ieškoti tos dėžės. Buvo juokinga, bet tada ne. Tikrinkite dokumentus dar namuose.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet reikia padaryti krovinio sąrašą (pakųra). Jis turi būti panašus į inventorių. Nereikia rašyti „3 šaukštai“, rašykite „virtuvės reikmenys, 1 dėžė“. Muitinės pareigūnai nemėgsta, kai ten rašoma „daug各种 stuff“. Rašykite aiškiai, kas yra dėžėje. Kuo aiškiau, tuo greičiau praeisite kontrolę.

Kas nutinka su dokumentais vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti visus jūsų dokumentų kopijas. Jis yra jūsų atstovas pasienyje. Jei trūksta kokio nors pasirašyto CMR konosamento ar ToR01, krovinys gali būti užstrigtas. Geriausios firmos siunčia visus dokumentus iš anksto elektroniniu būdu, bet senos mokyklos vairuotojai vis dar mėgsta popierinę versiją pasidaryti.

Pakavimas – kur dauguma padaro klaidas

Ar galiu naudoti senas prekybos centrų dėžes?

Galite, bet nerekomenduoju. Jos dažnai būna susilpnėjusios. Jei ant viršaus uždėsime dar dvi ar tris dėžes, apatinė gali suirti. Naudokite naujas, dvigubos sienelės dėžes. Tai nedidelė investicija, kuri gali išgelbėti jūsų televizorių arba servizą. Kai kalbame apie tai, kaip saugiai transportuoti namų apyvokos daiktus iš UK, kokybiškas pakavimas yra pusė sėkmės.

Kaip užpakuoti lėkštes?

Niekada nekelkite jų lygiai. Visada statykite į kraštą, ant briaunos. Tarp jų dedkite popieriaus arba burbuliukų plastiką. Jei paliksite vietą, jos susidurs ir susilaužys per vibraciją kelyje. Vienas klientas taip užpakavo visą mozaiką... gaila buvo žiūrėti. Naudokite daug užpildo.

Ką daryti su baldais, jei neišsirenkami?

Jei baldai neišsirenkami, juos reikia gerai uždengti. Naudokime stretch plėvelę ir kartoną. Kojas galima pririšti, kad jų nebraižytų apie grindinį furgone. Nereikia jų nuplėšti, tiesiog apsaugokite nuo purvo ir įbrėžimų. Dideli sofos dažnai keliauja pažiūrėjus į jas su baime, bet su gera apsauga viskas nueina gerai.

Ar galima krauti maišus?

Maišai yra blogiausias dalykas. Jie slysta, juos sunku sukrauti ant vieno kito, o juose esantys daiktai dažnai susilaužo. Jei jau turite maišų, juos reikia sudėti į dėžes. Klientai dažnai klausia, ar galima tiesiog užmesti ant grindų. Atsakymas: galima, bet tada už tai neatsakome. Dėžės – tai standartas.

Kaip apsaugoti smulkius daiktus?

Burbuliukų plėvelė yra jūsų geriausias draugas. Knygas, žaiskus, elektroniką – viską reikia suvynioti. Taip pat, jei turite daiktų su stiklu (pvz., paveikslai ar veidrodžiai), juos reikia apjuosti lipnia juosta kryžminai, kad jei stiklas susilaužtų, nebytinai išsibartų po visą furgoną.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kur dėžė turi keliauti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir ar ji yra trapi. Tai greitina iškrovimą galoje. Niekada nenoriu ieškoti peilių dėžės su drabužėmis. Tvarka taupo laiką ir nervus.

Kainos ir laikas – kas tikrai veikia

Nuo ko priklauso kaina?

Prieš visus sakau: nuo tūrio (kubinių metrų) ir atstumo. Taip pat įeina muitinės išlaidos (jei jos yra) ir kuro kainos. Jei gyvenate kažkur giliai Škotijos kalnuose, kaina bus didesnė nei Londone, nes vairuotojui ten važiuoti toli ir grįžti tuščiam. Taip pat, jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai papildomi mokestis už nešimą.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Vienos firmos vežia dalinį krovinią (dalys), kitos – pilną furgoną. Jei turite tik 5 dėžes, jums nereikia samdyti visos mašinos. Tačiau dalinis krovinys gali keliauti ilgiau, nes reikia surinkti kitus keleivius. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo arba vairuotojų algų. Geriau pasirinkti vidutinę kainą su gerais atsiliepimais.

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Standartiškai, jei viskas tvarkingai su muitine, tai nuo 5 iki 10 dienų. Tačiau (ir čia nenukrypsiu nuo tiesos) „Brexit“ sukelia eiles. Gali būti, kad vairuotojas praleis dieną ties Doveriu arba Folkestone. Tai neprognozuojama. Jeigu jums reikia daiktų rytoj, geriau skraidadykite, o ne vežkite keliu.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galime bandyti, bet negarantuojame. Vairuotojai turi poilsio laikus, techninius pertraukimus. Jei sakome „antradienį“, tai dažniausiai reiškia „antradienį arba trečiadienio ryta“. Būkite kantrūs, mes ne stebukladariai, o tik logistika.

Ar kainuoja daugiau, jei vežame iš Londono centro?

Taip, Londono zonos mokestis (ULEZ) ir sunku rasti vietos stovėjimui. Jei gyvenate centre, kur reikia specialios leidimo važiuoti, tai viską pridėsime prie sąskaitos. Kartais reikia net perkrauti daiktus į mažesnį furgoną, kad galėtume privažiuoti prie namų. Tai papildomas darbas.

Ar galima sumokėti gavus daiktus?

Dauguma firmų prašo avanso, kad užtikrintų, kad klientas nešoks išgirdęs, kad kaina šiek tiek pakilo. Likusią dalį galima sumokėti gavus daiktus, tik jei nėra jokių papildomų išlaidų, apie kurias nežinojome. Pinigai visada sukelia stresą, todėl viskas sutariama raštu.

Muitinė ir „Brexit“ realijos

Ar tikrai tikrins kiekvieną dėžę?

Ne, tikrins retai. Jie naudoja skenerius. Jei skeneris kažką įtartino, tada atidarys. Jei sąraše parašėte „drabužiai“, o viduje yra dviračiai, tai bus problema. Būkite sąžiningi, tai sutaupo laiko. Vieną kartą radome dėžę su alkoholiu, kurio nebuvo sąraše. Klientas teko mokėti baudą.

Ką daryti su maistu?

Geriau nevežti. Mėsą, pieno produktus, daržoves – draudžiama arba griežtai ribojama. Jums tiesiog nukonfiskuos ir išmes. Nėra jokios prasmės rizikuoti dėl kumpio ar sūrio. Jūsų mamos keptu obuolių pyragą gali praleisti, jei tai komercinė pakuotė, bet geriau valgykite kelią.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet ribotai. Asmeniniam naudojimui leidžiama nemažai, bet jei vežiate dešimtes dėžių vyno, gali būti įtarimas, kad tai prekyba. Tada reikės mokėti akcizą. Geriau pasitikrinti aktualias normas, nes jos keičiasi. (Man atrodo, dabar yra kažkokių naujų taisyklių apie stiprų alkoholį, bet nebesimenu tiksliai, geriau patikrinkite HMRC svetainę).

Kas nutinka, jei pamiršau kažką deklaracijoj?

Jeigu tai smulkmena, dažnai praeina. Jei tai kažkas brangaus, gali būti pripažinta mokesčių nemokama preke tik po patikrinimo. Geriau daryti sąrašą atsargiai. Vienas klientas parašė „antikvariatas“ ir teko įrodyinėti kiekvieno daikto vertę su nuotraukomis. Buvo daug triukšmo.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite. Jis gali važiuoti furgono priekyje (jei telpa) arba užkabintas. Reikės automobilio dokumentų ir draudimo. Taip pat reikės jį užregistruoti Lietuvoje atvykus. Tai papildomas procesas, bet neįmanomas. Tiesiog praneškite mums iš anksto.

Kas yra importo deklaracija?

Tai dokumentas, kurį rengia brokeris. Jis informuoja muitinę, ką vežate ir kokia vertė. Jei turite ToR01, deklaracija rodo, kad mokesčių nėra. Be brokero tai padaryti sunku, todėl firmos į tai įskaičiuoja savo paslaugas.

Rizikos ir problemos, kurių nenori matyti

Kas daryti, jei daiktas susilaužė?

Pirmiausia – nusifotografuokite vietoje. Ant galo pasirašydamos CMR dokumentą, turiu užrašyti pastabas „Defektai: ...“. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko neįrodysite. Draudimas padeda, bet tik jei defektai pastebėti iškart. Negalima skųsti po savaitės.

Ar draudimas įskaičiuojas?

Dauguma firmų turi standartinį draudimą, pvz., 10 svarų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką, reikia papildomo draudimo. Pasakykite mums apie brangius daiktus iš anksto. Negaliu užtikrinti, kad jūsų 5000 svarų vertės kompiuteris bus uždraustas, jei apie jį nieko nežinojome.

Kas daryti, jei furgonas sugedo?

Tai retas atvejis, bet vyksta. Mes tada siunčiame kitą furgoną perkrauti. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Jūsų daiktai yra saugūs, bet laikas dingsta. Tokios situacijos nekelia džiaugsmo, bet mes sprendžiame kaip galime. Vieną kartą variklis užgijo ties Belgija, teko laukti gelbėjimo.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba metus. Žinome, kas jie yra. Tačiau visada patikrinkite, ar vairuotojas sužino apie iškrovimo vietą. Jei jis atvyksta naktį ir nekalba lietuviškai, gali būti paini situacija. Mes visada paskambiname iš anksto, bet geriau būti namie.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Jis gali vairuoti arba turėti prastą ryšį. Praneškite mums, mes bandysime su juo susisiekti per dispečerį. Kartais jie tiesiog pamiršta įjungti telefoną arba užmiega poilsio aikštelėje. Nepanikuokite, jie dažniausiai atsiliepia po valandos.

Ar saugu palikti daiktus lauke?

Niekada. Vairuotojas turi būti matomas, kai krauna. Palikę daiktus kieme rizikuojate, kad kas nors nenuvys. Mes neatsakome už daiktus, kurie buvo palikti be priežiūros prieš įkrovimą arba po iškrovimo.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios atėjo sužalotomis?

Kaip minėjau, rašykite pastabas. Jei dėžė sutrypta, o viduje yra lėkščių, tikriausiai jos susilaužė. Tokiose situacijose reikia susisiekti su draudimo kompanija per mus. Nereikia bandyti taisyti pačiems, tik pakenkite įrodymams.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet sunku. Turi būti be žemės (šaknys turi būti nuvalytos) arba specialios pakuotės. Muitinė bijo kenkėjų. Jei turite didelį medį, gali būti problema. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti draugams Anglijoje.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, gali būti bauda už nenuvažiavimą. Adreso keitimas gali reikalauti naujo maršruto planavimo. Nereikia keisti adreso paskutinę minutę.

Pabaigos smulkmenos

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai to neprikšta. Jei jums padėjo nešti daiktus į trečią aukštą be lifto arba kažką sutvarkė, butelis vandens arba nedidelis pasiūlymas visada pagerina nuotaiką. Tai žmogiškas dalykas.

Kaip atpažinti gera firmą?

Jie nekalba apie tai, kad yra pigiausi. Jie klauso apie jūsų daiktus, apie tūrį, apie liftą. Jie nesako „viskas bus gerai“, o aiškina, kas gali nueiti ne taip. Patirtis moko, kad garbės žodis šitoje srityje vertinamas daugiau nei reklama.

Ar verta vežti senus daiktus?

Jei tai šeimos relikvijos – taip. Jei tai senas sofos, kurią nupirkote už 10 svarų „Gumtree“ – ne. Pervežimo kaina gali būti didesnė už sofos vertę. Sąžiningai įvertinkite, ką norite vežti. Kartais pigiau nupirkti naujus Lietuvoje.

Ką daryti su raktais?

Jei raktus uždėjote į dėžę, labai sunku bus ją atidaryti. Visada raktus pasidėkite į atskirą maišelį ir pasilikite pas save. Klientai dažnai uždaro raktus bute, kurį išsikrausto, o tai sukelia paniką.

Ar galima sekti krovinią?

Daugelis suteikia nuorodą į GPS stebėjimą. Tačiau ne visada jis veikia tiksliai. Kartais rodo, kad mašina stovi, nors ji važiuoja. Naudokite tą info kaip orientyrą, o ne kaip absoliučią tiesą.

Kada geriausia vežti?

Vasara yra brangiausia ir užimiausia. Rudenį ir žiemą gali būti pigiau, bet oras gali būti blogas. Jei galite, planuokite ne šventiniu laikotarpiu. Gruodį viskas užstringa dėl šventųjų.

Ar reikia išvalyti daiktus?

Taip, ypač baldus ir buitinę techniką. Muitinė gali atmasti nešvarius daiktus dėl sanitarinių taisyklių. Niekas nenori vežti sofos su seniu krapu. Tai pagarbos jums ir vairuotojui reikalas.

Išvada

Na, tai trumpa ir aišku. Kaip saugiai transportuoti namų apyvokos daiktus iš UK nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Pasiruoškite dokumentus, pakaukite taip, kaip norėtumėte, kad jūsų daiktus vežtų jums, ir būkite sąžiningi su sąrašais. Nėra idealios kelionės, visada kažką truputį įkyrėja – vėlavimas, pošlėjęs dėžės kampas arba užstrigęs vairuotojas. Bet jei pasirinksite patikimus žmones ir viską suderinsite iš anksto, viskas pasibaigs sėkmingai. Sėkmės išsikraunant Lietuvoj, o aš turiu skubėti, nes vairuotojas vėl neatsiliepia į telefoną.