Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?
Sveiki, čia vėl aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir turiu pripažinti – laikai pasikeitė. Anksčiau klausimas, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?, atrodė paprastas, dabar tai visai kitas lygis. Po Brexit viskas supainiojo, muitinės strigia, o kainos šuoliuoja kaip nori. Bet ne viskas taip blogai, tiesiog reikia žinoti, kur įsikišti. Dažnai žmonės klaidina pigumu su kokybe, o vėliau verka dėl prarastų siuntų arba gailisi, kai tiražas užstrigia Doveriuose. Štai trumpas gidas, kaip išvengti tų bėdų ir iš tikrųjų užmigti ramiai, kol jūsų daiktai važiuoja per Lamanšą.
Pagrindai: muitinės ir dokumentai
Ar tikrai reikia muitinės brokerio, ar galiu pati susitvarkyti?
Žiūrėk, galima bandyti ir be, bet tada pasiruoškite naktims nemiegoti prie kompiuterio. Muitinės dokumentai dabar yra beveik kaip kvadratūra – viena klaida ir viskas sustoja. Aš pats mačiau, kaip vairuotojas sėdėjo pasienyje tris dienas, nes klientas parašė neteisingą HS kodą. Brokeris tai išsprendžia per valandą. Taigi, jei klausiate, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, brokeris yra pirmas žingsnis. Naudokitės jų paslaugomis, tai apsimoka, o nervų taupymas – brangiausia valiuta.
Ką daryti, jei pamiršau įrašyti vieną dalykelį deklaracijoje?
Tai gana dažna situacija, iš tiesų. Jei tai smulkmena, gali praeiti, bet jei tai brangus daiktas – bus bėdų. Muitinė gali nubausti pinigais arba visiškai sustabdyti siuntą. Geriausia iš karto susisiekti su brokeriu ir pataisyti klaidą, kol krovinys dar neįvažiavo į Lietuvą. Vieną kartą... (čia aš nusišypsojau) ...vienas klientas bandė paslėpti motociklą tarp baldų. Sulaikė. Taip kad, geriau būkite sąžiningi ir tikslūs. Tai taip pat padeda užtikrinti, kad krovinys iš UK atvyks saugiai.
Ar reikia EORI numerio, jei pervežu tik asmeninius daiktus?
Techniškai, jei tai nekomercinė siunta, galima ir jo nebūti, bet praktiškai muitinė dažnai jo prašo. Be EORI jie tiesiog neįleis sistemos. Geriau jį užsiregistruoti iš anksto, tai trunka penkias minutes. Niekas nenori, kad jų krovinių iš UK pervežimas sustotų ties pradžios dėl biurokratijos. Pasidarykite numerį, net jei manote, kad jo nereikia. Geriau turėti ir nenaudoti, nei skubėti ir verkti vėliau.
Kas dėl PVM mokėjimo – ar moku Lietuvoje ar Anglijoje?
Tai priklauso nuo to, kiek esate registruotas ir kokia vertė. Jei prekės viršija 150 eurų, paprastai mokate PVM importuojant (Lietuvoje), o ne mokėjimą pirkėjui (UK). Aš čia pats ne teisininkas, bet... (na, bet dažniausiai taip būna). Svarbu tai sužinoti iš savo buhalterio, kad nenukentėtumėte. Jei viską suplanuosite, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?, mokesčiai nebus staigmena. Pinigai visada skauda, bet kai žini kiek, tai jau mažiau.
Ar galiu pervežti maistą ar vaistus?
Maistas yra pavojinga sritis – ypač mėsa, sūriai ar kiaušiniai. Ten yra veterinariniai kontrolės punktai, kurie gali užlaikyti furgoną dienoms. Vaistai taip pat griežtai reguliuojami, reikia specialių leidimų. Geriau to nedaryti, nebent tikrai žinote kas darote. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl dešros arbatgėlių. Kai kalbame apie tai, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, maistas yra pirmas dalykas, kurį aš patariau palikti parduotuvėje Anglijoj.
Ką daryti, jei neturiu faktūros?
Be faktūros neišeis. Muitinė be jos neleis jums judėti toliau. Ji turi būti aiški, su data, prekių sąrašu ir numeriu. Jei pirkote iš fizinio asmens, reikia raštiško patvirtinimo apie perkamąją kainą. Negalima tiesiog sakyti „aš nupirkau už dešimt svarų“. Jie turi matyti įrodymą. Be to, be dokumentų nebus ir draudimo, o tai labai didelė rizika.
Kainos, terminai ir pasirinkimas
Kodėl kaina skiriasi kiekvieną kartą?
Tai priklauso nuo degalų kainos, euro kurso (o dabar svaras taip pat šokinėja), ir nuo to, kiek dabar yra laisvų furgonų. Jei reikia kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, greitai ir pigiai – tai svajonė. Greitai brangu, pigiai lėtai. Taip veikia rinka. Dar reikia atsižvelgti į tai, ar tai dalinis krovinys (LTL), ar pilnas. Kartais kainą užpuola neįtikėtina, bet tenka mokėti, jei norite, kad daiktai neprapulkštų sandėlyje.
Ar galima kažkaip užsiprenumeruoti fiksuotą kainą?
Taip, jeigu esate didelis klientas ir siunčiate kas savaitę po penkias furgonus. Tada galima derėtis dėl kontrakto. Bet jei jums reikia pervežti vieną sofą iš Londono, niekas neduos fiksuotos kainos. Ten bus vienkartinis pasiūlymas. Štai čia daugelis suklysta ir galvoja, kad visiems vienoda. Nėra. Didžiajai daliai taip pat kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių reikia individualaus skaičiavimo.
Kiek laiko užtrunka krovinys atkeliauti į Lietuvą?
Standartiškai tai yra 3-5 darbo dienos, jei viskas gerai. Bet jei pasitaiko eilės Kalais arba Doveriuose, gali užtrukti ir savaitę. Esu matęs, kaip tiražai stovėjo po dešimt dienų dėl vėjo. Negaliu garantuoti dienos, nes aš ne valdau orus. Jei jums reikalinga prekė rytoj, geriau ieškokite kurjerio, ne pervežėjo. Normalus logistikos laikas yra tas, kurį aš minėjau anksčiau.
Ar verta rinktis dalinį krovinią (konsolidaciją)?
Jeigu turite tik keletą padėklų, tai vienintelis išeitis. Tačiau, klausimas, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?, šiuo atveju kyla dėl pakrovimo/iškrovimo. Jūsų daiktai bus kelis kartus perkeliami vienoje vietoje – tai didina sugadinimo riziką. Geriau užtikrintai supakuoti. Jei turite pilną furgoną, rizika mažesnė, nes niekas neliečia jūsų siuntos kelio metu.
Kas dėl papildomų mokesčių, kurių aš nesitikiau?
Dažniausiai tai yra „fuel surcharge“ (degalų priemoka) arba „waiting time“ (laukimo mokestis). Jei vairuotojas turi laukti sandėlyje ilgiau nei valandą, jis pradeda skaičiuoti laiką. Anglijoje sandėiai yra lėti, tai tikra bėda. Pasidomėkite iš karto, ar kaina yra „all inclusive“ (viskas įskaičiuota), ar bus priekabos. Niekas nenori gauti sąskaitos po savaitės dėl to, kad vairuotojas gėrė kavą dvi valandas.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Visada galima pabandyti, bet ne peržengia ribų. Jei jums sako, kad kaina yra 800 svarų, nedarykite iš to 500. Tada jūs gausite paslaugą, kurią už 500 svarų ir verta. Geriausia klausti ar gali atiduoti nuolaidą už geresius apmokėjimo terminus arba ilgesnį bendradarbiavimą. Taip jūs parodysite, kad esate rimtas partneris.
Ar pigiau vežti iš šiaurės Anglijos nei iš Londono?
Taip, dažnai būna, kad Londono zonoja yra brangesnė dėl ULEZ mokesčių (mažų išmetamųjų zonų) ir didelių spūsčių. Jei galite pasirinkti, paimkite prekes iš Mančesterio ar Birmingamo. Ten vairuotojai greičiau užsuka ir mažiau praranda laiko. Tai gali padaryti jūsų krovinių iš UK pervežimą kur kas pigesniu ir greitesniu. Londonas yra košmaras vairuotojams.
Pakavimas, rizikos ir procesas
Kaip geriausia supakuoti baldus, kad jie nenukristų?
Jei klausiate, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?, tai pakavimas yra pusė sėkmės. Nenaudokite tik plastikinių maišų. Reikia stiprių dėžių, putų, burbuolių. Vieną kartą gavau siuntą, kur sofa buvo įvyniota tik į seną pledą. Atvyko be kojų. (Na, nebebe kojų, bet kojos atsiskyrė). Supakuokite taip, lyg dėžę numestų ant grindų iš metro aukščio. Tokia turi būti logika.
Ar reikia įsigyti draudimą?
Be abejo. Net jei jums sako, kad vairuotojas yra atsakingas, jo atsakomybė pagal konvenciją yra labai maža – tik keli svarai už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką, draudimas būtinas. Aš asmeniškai niekada nesiųčiau nieko vertingo be draudimo. Tai tas dalykas, kurio mokėjimas skauda, kol jo nereikia, o kai prireikia – jis gelbsti verslą.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda Anglijoje?
Tai baisiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Vieną kartą mūsų vairuotojas degalų užkuroje pamiršo uždaryti baką ir jį užplūdo... (tai buvo baisu). Taigi, jei sugenda, mes turiom išsiųsti kitą automobilį arba meistrą. Tai užtrunka. Klientas visada pyksta, bet mes negalime padaryti stebuklo. Jei norite, kad viskas būtų be rūpesčių, pasirinkite kompaniją, kuri turi draudimą „nuo A iki Z“. Tada bent jau pinigai bus grąžinti.
Ar dažnai dingsta kroviniai?
Iš tiesų, ne taip dažnai, kaip girdite naujienose, bet atsitinka. Dažniausiai tai ne vagystė, o omonimijos klaidos – panašios etiketės, panašios pakuotės. Galvojau, kad turiu omenyje vagystes, bet... (ne, tiesiog painiavos). Taigi, kad išvengtumėte to, reikia tvarkingų etikečių. Jei norite sužinoti, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, pradėkite nuo geros etiketės. Be jos, jūsų siunta gali nukeliauti į kitą miestą.
Ką daryti, jei prekė atvyko sugadinta?
Pirmiausia – nufotografuokite. Nefotografuokite tik tada, kai jau atidėjote dėžę ant grindų. Reikia nuotraukos iš karto, kai atidarote furgoną arba gaunate paštą. Tada parašykite pretenziją pervežėjui per 24-48 valandas. Jei praleisite laiką, niekas neduos pinigų. Esu matęs, kaip žmonės prarado tūkstančius dėl to, kad tiesiog nenuėjo į sandėlį patikrinti iš karto.
Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?
Dauguma kompanijų siūlo tracking’ą, bet jis ne visada tikslus. Vieną kartą sistemė rodė, kad furgonas yra Varšuvoje, o jis buvo prie Kauno. (Sistemos kartą meluoja). Geriausia tiesiog turkite vairuotojo numerį ir skambinkite jam, jei jums labai skubu. Nors, jei pasirinksite patikimą pervežėją, jums tikriausiai nereikės nuolatos sekti, kur jūsų dėžės yra.
Ar saugu vežti vertingus dalykus, pvz., paveikslus?
Paveikslai, antikvariatas, juvelyriniai dirbiniai – tai reikalauja specialios priežiūros. Gali reikėti kelių vairuotojų arba specialios saugos transporto priemonės. Paprastas tiražas čia netinka. Jei klausiate, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių?, tokiais atvejais atsakymas yra – mokėkite už prabangą. Saugumas kainuoja, bet paveikslo praradimas būtų dar brangesnis.
Ką daryti su CMR sąskaita-faktūra?
CMR tai yra krovinių pervežimo sutartis. Ji yra svarbiausias dokumentas. Be jos neįrodysite, kad pervežėjas paėmė jūsų siuntą. Pasirašykite ją tik tada, kai patikrinote, kad viskas tvarkoje. Jei dėžė sutrupėjusi, parašykite tai ant CMR. Vėliau tai bus jūsų įrodymas teisme. Nerašykite „aš viską patikrinau“, jei iš tikrųjų ne.
Ar galiu užsakyti iškvietimą (kurerį) į namus?
Taip, dauguma kompanijų tai daro. Vairuotojas atvažiuoja pas jus, pakrauna ir važiuoja. Bet atsiminkite, jei jūsų gatvė yra per siaura arba sunkiai pravažiuojama (nors Anglijoj to nėra, bet Lietuvoje gali būti), vairuotojas gali atsisakyti. Tuos reikia iš anksto įspėti apie pravažiavimo sąlygas.
Kas dėl alkoholio pervežimo?
Alkoholis yra akcizinė prekė. Reikia specialių dokumentų EMCS sistemoje. Jei bandysite paslėpti butelį tarp drabužių, muitinė jį suras ir bauda bus didelė. Geriau leisti tai padaryti profesionalams, kurie turi licenciją. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto degtinių butelių, nors kai kuriems tai atroka kaip verslo planas.
Ar galiu vežti gyvūnus?
Ne įprastu tiražu. Tam reikalingi specialios paskirties automobiliai su ventiliacija. Negalima tiesiog įmesti šuns į furgoną su baldais. Tai yra nelegalu ir pavojingas gyvūno gyvybei. Yra specialios kompanijos, kurios perveža gyvūnus iš UK, pasinaudokite jų paslaugomis. Jūsų šuo jums padėkos.
Smulkmenos ir patarimai iš vidaus
Kodėl skirtingos kompanijos siūlo skirtingas kainas už tą patį dalyką?
Vienos kompanijos turi savo parką, kitos – samdytus vairuotojus. Kaina priklauso nuo to, koks jų maršrutas. Jei jie turi grįžti tuščia, gali pigiau parduoti tą vietą. Kitą kartą gali būti atvirkščiai. Tai kaip loterija. Būkite atsargūs su per pigiais pasiūlymais – ten dažnai paslėpta komuna, kuri vėliau pinigus ima už „aukštą“ iškrovimą.
Ar reikia mokėti iš anksto?
Dažniausiai taip, ypač jei dirbate su kompanija pirmą kartą. 50 proc. avansas arba pilnas mokėjimas prieš išvykstant yra standartas. Jei jie leidžia mokėti tik gavus prekes – tai puiku, bet retokas atvejis. Niekas nenori rizikuoti vežti krovinius iš UK be užtikrinto apmokėjimo. Verslas yra verslas.
Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nemandus?
Tai gyvenimas. Ne visi vairuotojai yra diplomuoti. Jei jis elgiasi agresyviai arba nepagarbiai, skambinkite į dispčerinę. Nedarykite scenos prie vairuotojo kabinos, tai nieko neduos. Kompanija turi sužinoti apie tokį elgesį. Aš pats esu girdėjęs istorijų... (geriau nepasakosiu). Tiesiog reikalaukite pagarbos.
Ar galiu atidėti siuntą sandėlyje UK?
Taip, tai vadinama „konsolidacija“. Jei perkate iš keleto parduotuvių, galite leisti jiems viską atvežti į vieną sandėlį Anglijoje, o tada vienu furgonu vežti į Lietuvą. Taip taipote pinigus. Bet patikrinkite, ar sandėlis ima mokestį už laikiną sandėliavimą. Kartais jie laiko nemokamai savaitę, o po to pradeda skaičiuoti.
Kas dėl paletės – ar ji priklauso man?
Paprastai ne. Jei perkate prekes ant paletės (EUR paletė), ji dažniausiai lieka pervežėjui arba grąžinama. Jei norite ją pasilikti, turite ją nupirkti. Nenukrypkit nuo taisyklių, nes vairuotojai labai myli savo paletes. Vienas net be paletės važiuoti negali, tai kaip be batų.
Ar saugu naudotis „mėnulio“ firmomis?
Kas tas „mėnulis“? Tai firmos, kurios atsiranda ir dingsta. Patikrinkite, ar jie turi tinklalapį, telefoną, adresą. Jei matote tik „Facebook“ puslapį be atsiliepimų – būkite atsargūs. Norint sužinoti, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, reikia patikrinti, su kuo kalbate. Patikimumas čia yra pagrindinis raktas.
Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?
Klauskite pervežėjo. Dauguma juos gali parduoti arba pasiūlyti pakavimo paslaugą. Tai kainuos brangiau, nei jei nusipirktum pats, bet bus padaryta profesionaliai. Jei jums reikia pervežti tik vieną dėžę, galima tiesiog ją uždėti ant grindų, jei tai ne trapi prekė. Bet geriau užtikrintai įdėti į dėžę.
Ar galima susiplanuoti iškvietimą savaitgalį?
Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat turi šejas ir poilsį. Jei jums reikia, kad jis atvažiuotų sekmadienį ryte, reikės sumokėti už viršvalandžius. Geriau planuoti išvykstą darbo dienomis. Taip sutaupysite pinigų ir nervų.
Ar reikia girdėti iš manęs, kai prekės pasiekia sandėlį?
Būtina. Negalima tiesiog laukti, kol jums paskambins. Jei matite, kad prekės atvyko, susisiekite ir sutvarkykite pristatymą. Sandėliai turi mokesčius už saugojimą (storage fees). Po 5 dienų jie pradeda skaičiuoti. Nenorite gauti sąskaitos už tą, kad jūsų dėžės gulėjo kambario kampe.
Kodėl svarbu tiksliai nurodyti svorį?
Nes vairuotojas turi užpildyti savo dokumentus (tiražo lapą). Jei parašote 100 kg, o yra 500, vairuotojas negalės važiuoti legaliai. Jis gali būti sustabdytas policijos ir baudžiamas. Tada baudą sumokės jums, per sąskaitą. Taigi, nenuokslėkite. Geriau sakykite daugiau, nei mažiau.
Ar galiu siųsti dovanas draugui UK?
Taip, tai laikoma nekomercine siunta, bet vis tiek reikia deklaruoti vertį. Negalima parašyti „gift“ (dovana) ir 0 eurų vertę, jei ten yra naujas iPhone. Muitinė nėra kvaila. Jei vertė viršija 45 eurų (gali būti kita suma, patikrinkite), gali tekti mokėti mokesčius. Draugas gaus siuntą, bet turės sumokėti už ją.
Paskutinis patarimas – ką daryti, jei viskas klysta?
Likite ramūs. Pyktis neduoda nieko. Skambinkite brokeriui, skambinkite pervežėjui, klauskite būklės. Aš esu matęs viską – nuo gaisrų furgonuose iki dingusių padėklų. Dažniausiai viskas rasta. Jei pasirinksite solidžią kompaniją, jie padės išspręsti problemą, o ne paslėps. Tai yra pagrindinis paslaptis, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių – rasti žmones, kuriuos galima pasitikėti.
Išvada
Trumpai tariant, nėra būdo visiškai išvengti streso, kai kalbame apie logistiką, bet galima jį sumažinti iki minimumo. Pasirinkite patikimus partnerius, nebijokite klausti klausimų ir tikrinkite dokumentus du kartus. Svarbiausia – nebandykite apgauti sistemos, nes ji visada laimi. Tada klausimas, kaip saugiai pervežti krovinius iš UK be jokių rūpesčių, nebebus taip baisus, o jūsų prekės pasieks tikslą laiku. Sėkmės jūsų siuntoms ir kantrybės!