Kaip saugiai pervežti baldus į UK profesionaliai? Vadovas iš vidaus be retušavimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir regėjau viską – nuo tada, kai sienos buvo atviros, iki dabartinių Brexit sąstingių. Dažnai klientai klausia, kaip saugiai pervežti baldus į UK profesionaliai, ir tikėjasi, kad atsakysiu "įmesk į furgoną ir važiuok". Deja, realybė yra žymiai sudėtingesnė, ypač dabar, kai dokumentacija užima daugiau laiko nei patys vairai. Tiesiog noriu pasakyti, kad be gero pasiruošimo ši kelionė gali tapti košmaru, todėl geriau žinoti iš anksto, į ką įsitraukiate. Čia ne tik apie vairuotoją, tai apie visą procesą, kurį valdo tūkstančiai smulkių detalių.

Kas turėtumėte žinoti apie pasiruošimą ir dokumentus

Ar tikrai sunku su dokumentais dabar?

Sakyčiau, ne kad sunku, bet labai daug raštalinio darbo. Anksčiau teisdavai sąrašą ir važiuoji, o dabar reikia pildyti deklaracijas, Muitinės (HMRC) registracijas ir sekti, ar prekės nėra ribojamos. Jei nežinai, kaip saugiai pervežti baldai į UK profesionaliai be šių rūpesčių, greičiausiai pasikliosi brokerio, kuris viską užpildo už tave, bet tai kainuoja. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas sėdėjo pasienyje 12 valandų tik todėl, kad vienos skruzdėlių lentelės numeris sąraše nebuvo parašytas teisingai. Nepasitikėkime tik savo jėgomis, jei nesupranti angliškų terminų.

Ką daryti su Transfer of Residence (ToR) numeriu?

Tai, galima sakyti, šventasis Gralis, jei persikeliate gyventi. Su šiuo numeriu galite atvežti daiktus be PVM ir muitų, jei gyveno ne ES bendrijoje mažiau 12 mėnesių. Be jo, mokėsite 20 proc. PVM nuo vertės, o tai, tikiuosi, nėra jūsų planas. Užpildykite anketą internete (HMRC svetainėje), tai trunka penkias minutes, bet apdorojimas gali užtrukti savaitę. Nekelkite to paskutinę minutę, nes be ToR numerio krovinys gali būti užstrigęs terminaluose ne vieną dieną.

Ar reikia inventorizacinio sąrašo?

Būtinai, ir jis turi būti detalus. Ne „5 dėžės su drabužiais“, o „5 dėžės, vyr. drabužiai, dydis L, naudoti“. Muitininkai mėgsta pasitikrinti, ar sąraše nėra alkoholio ar tabako, kurio dažnai būna slepiamasi. Jei sąrašas bus pernelyg bendras, jie gali padaryti pilną perkrovą, o tai kainuoja šimtus svarų. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau aiškintis, kodėl tavo sofa keliauja per sandėlį be tavo.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors paminėti?

Tada prasideda juoda komedija. Muitinė gali įvertinti "dingusį" daiktą pagal savo standartus, ir tai dažnai būna daug brangiau, nei tikrasis daikto vertė. Kartais nukrypstu nuo temos, bet prisimenu vieną atvejį, kai klientas nepaminėjo seno dviračio – jam įvertino 250 svarų muitą, nors dviratis buvo vertas tik dešimt. Būkite sąžiningi ir išsamūs, tai užsaveins nervus.

Baldų pakavimas: ar verta taupyti ant medžiagos?

Ar galiu tiesiog padėti baldus į furgoną?

Galite, jei norite, kad jie sugrižtų su įbrėžimais. Profesionalus pervežimas reiškia nebe vairavimą, o apsaugą. Reikia stretch plėvelės, burbulių plastiko, kampų apsaugų. Vienas klientas bandė taupyti ir uždėjo seną antklodę ant antikvarinės sekcijos – pasirodo, antklodė buvo šiurkšči, ir visa sekcija įsibrėžė. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – statinis krūvis griauna viską.

Ką daryti su sofa ar lova?

Tai didžiausia galvos skausmas. Sofas turi būti uždengtas storu plastiku, o jei jis yra odinis – būtinai padėkite popieriaus tarp odos ir plėvelės, nes karštoje mašinoje oda gali prilipti prie plėvelės. Lovas reikia išardyti bent jau tiek, kad tilptų pro duris (neretai užmiršta, kad UK namuose durios yra siauros). Jei nežinai, kaip saugiai pervežti baldus į UK profesionaliai, pradedk nuo to, kad išardysi viską, kas išsardoma.

Ar verta pirkti dėžes?

Absoliučiai taip. Naudotos dėžės iš parduotuvių (pvz., po vaisius) yra silpnos ir drėgnos. Tinkamos krovimo dėžės (double wall) sulaiko svorį. Jei statote ant vienos kitos tris silpnas dėžes su knygomis, apatinės sprogs. Neteisingas pakavimas – tai dažniausia problema, su kurią susiduriame iškrovos metu Londono centre ar Mančesterio priemiesčiuose.

Kas daryti su pažeidžiamais daiktais?

Stiklas, veidrodžiai, paveikslai – visa tai turi eiti į specialias krumpliaračiuotas dėžes. Aš vieną kartą gavau veidrodį, uždėtą tiesiog ant lovos, uždengtą pledu. Atvyko jau tris dalis. Nėra nieko blogiau, negu aiškintis klientui, kad jo močiutės veidrodžio nebėra. Užsidėkite pinigus į geros kokybės pakavimo medžiagas, tai geriau investicija nei nervų tabletės.

Pasirinkimas: ką žiūrėti pervežėjame?

Kaip suprasti, ar įmonė normali?

Patikrinkite, ar jie turi realų adresą ne tik virtualų biurą. Paklauskite apie draudimą – jis privalo būti ne tik furgono, bet ir krovinyo (CMR draudimas). Jei jie sako "mes pavojingi važinėjame", bet negali parodyti draudimo poliso, bėkite. Yra nemažai firmų, kurios vežia "šonan" be jokios licencijos, ir jei policija sustabdo, jūsų daiktai gali būti konfiskuoti arba palikti pakelėje.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Nes vieni veža legaliai, kiti ne. Legalus pervežimas į UK reiškia mokesčius už kelią (Užleisto kelio mokestis – Road User Levy), keltų bilietus, kurie dabar astronomiški (susidarė eilės po pandemijos), ir darbininkų algas. Jei kas siūlo pervežti viską už šimtą eurų, tai arba jis važiuos tuščias ir paims dar penkis klientus (ir jūsų daiktai kelias dienas važiuoss aplink), arba tai tiesiog apgavystė.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dažniausiai prašome 30-50 proc. avanso, kad apmokėtume bilietus ir užsakytume terminalus. Jei reikalauja 100 proc. iš anksto – įtarykite. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo viską ir daugiau nieko negirdėjo. Normalios firmos, kurios žino, kaip saugiai pervežti baldus į UK profesionaliai, dirba sąžiningai ir imą tik užtikrinimą.

Kas yra dalinis krovinys (part load)?

Tai kai vienoje mašinoje veža kelių klientų daiktus. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia suplanuoti maršrutą per visus adresus. Jei jums skubu, geriau pasirinkti išskirtinę mašiną (dedicated transport), bet tada kaina šoktels aukštyn. Žinok, kad daliniame krovinio tavo dėžė gali būti padėta virš kitų dėžių, todėje jos turi būti itin stiprios.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Anksčiau sakydavome 2-3 dienas, dabar tai dažniau 3-5 dienos dėl muitinės kontrolės. Fiksuoto laiko praktiškai negaliu promise'inti, nes niekada nežinai, kas laukia Dover arba Folkestone terminaluose. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 48 valandas tik todėl, kad kompiuterinė sistema nulūžo. Tai realus pasaulis, ne idealus.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai įtraukta į kainą. Bet nereikia tikėtis, kad jis neš didelius spintas į penktą aukštą be lifto vienas. Vairuotojas yra vairuotojas, ne kroklys. Jei turite sunkių daiktų ar problemų su prieiga, praneškite iš anksto – reikės siųsti dviem vyrų komandą, o tai papildomai kainuoja. Nekantraujantys klientai dažnai nusivilia, kad vairuotojas "nori daugiau pinigų", bet tiesa tiesiog fizine – vienas žmogus negali nešti 100 kilogramų sofos aukštyn.

Kas nutinka, jei sugenda furgonas?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tuomet mes organizuojame krovinio perkrovą į kitą furgoną. Gali būti, kad tai užtruks dieną ar dvi. Esu matęs, kaip seni furgonai užsidegdavo Prancūzijoje. Jei pasirinksite patikimą pervežėją, jis turės pagalbos paslaugą visoje Europoje. Jei pasirinksite "kaimyno Vovą su "Fiat Ducato", gali tekti patiems važiuoti gelbėti.

Ar galima sekti kurį eina mašina?

Dažniausiai taip, mes turime GPS stebėjimo sistemas. Bet ne visada įmanoma rodyti realų laiką klientui, ypač kai esame jūroje arba tunelyje (Eurotunnel). Nesigirkite kiekvieną valandą su vairuotoju, jis turi vairuoti, o ne atsiliepinti į žinutes. Geriau rašykite dispečeriui.

Kas daryti su vairuotojo poilsu?

Jis turi poilsiauti pagal įstatymus (tachografas). Jis negali važiuoti 10 valandų be sustojimo. Jei jis sako, kad turi miegoti, tai reiškia, kad turi miegoti. Nespauskite jo, nes pavojinga. Vienas klientas bandė priekabti vairuotoją, kad šis neustotų, nes "reikia baldų vakare". Atsakymas buvo paprastas – jei neils, važiuos į lentyną, o baldų ir taip nebus.

Rizikos ir nepavykę scenarijai

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su patikimomis firmomis – labai retai. Su "jautais" firmomis – kaip kas. Visada darykite nuotraukas prieš išvežiant. Turiu omenyje, kad ginčas dėl sugedusio televizoriaus be nuotraukos yra beprasmiškas. Gali pasirodyti, kad jis jau buvo daužytas. Nuotraukos – jūsų draugas.

Kas vyksta su pažeistais daiktais?

Jei pažeidimas pastebimas iš karto, jį užrašome į kontraktą (protokolas). Jei pastebite vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo, reikia rašyti pareiškimą per 24-48 valandas. Draudimas net padengia žalą, bet tik jei viskas užfiksuota teisingai. Nepamirškite, kad jūs turite patikrinti būklę dar prieš pasirašant dokumentus, o ne po mėnesio.

Kodėl gali brangti kaina paskutinę minutę?

Tai įkyru kelias dalykai. Pirmiausia, kuro kaina šuoliuoja. Antra, jei dokumentuose yra klaidų, gaištamas laikas terminaluose, ir tai kainuoja (stand-by mokestis). Kartais klientai pats prideda daugiau daiktų nei buvo planuota, ir telpa nebeį tą patį furgoną. Tada reikia didesnės mašinos arba papildomo kelio. Visada pasakykite tikrąjį kiekį.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Taip, bet tai labai pavojinga sritis. Muitinė labai griežtai tikrina mėsą, pieno produktus, vaisius iš trečiųjų šalių (nors Lietuva ES, bet taisyklės keičiasi). Jei vairuotojas rastas neuzdeklaruotą dešrą, gali būti bauda ir krovinio konfiskavimas. Geriau nebandyti savo likerio ar kumpio įvežti, nebent tiksliai žinai taisykles.

Ar galima pervežti augalus?

Tai tikrai ne lengva. Reikia fitosanitarinius pažymėjimus, o kai kurie augalai visai negali būti įvežti (pvz., kai kurios rūšys žemės su ryžium). Viena klientė bandė įvežti didelę palmę, kuri buvo užsikrėtusi kenkėjais – ją tiesiog sudegino pasienyje. Jei labai myli savo gėles, geriau palikti jas arba pasitikslinti sąlynas.

Verta viso to rūpestis?

Ar ne pigiau nusipirkti naujus baldus UK?

Kartais taip, ypač jei turite seną "Mėgėjo" tipo furnitūrą. Bet jei turite brangius, jums brangius, arba su emocijų verte baldus, pervežimas vertas. Be to, UK baldų kainos dabar irgi nukrito aukštyn dėl infliacijos. Palyginkite: pervežti sofa gali kainuoti 200-300 svarų, o oda sofa UK gali kainuoti tūkstantį. Sskaičiuokite.

Kuo skiriasi pervežimas į Škotiją nuo Londono?

Atstumu ir kaina. į Londoną yra daug maršrutų, todėl pigiau. į Škotiją (Glazgow, Edinburgą) reikia važiuoti toliau po keltų, kuras, vairuotojo laikas. Be to, keliukai ten gali būti siauresni, didelės mašinos negali visur užeiti. Patikrinkite, ar gali atvykti didelis sunkvežimis prie jūsų namų Šiaurės Anglijoje ar Škotijoj – dažnai reikia mažesnės mašinos paskutiniai mylios.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai standartinė praktika, jei jūsų nėra vietovėje. Bet tik su pasitikėjimu. Geriau, kad raktus paimtų artimas giminės ar draugas. Aš asmeniškai nerekomenduočiau palikti raktų po kilimėliu (per seniai ir pavojinga). Radome vieną kartą raktus pašto dėžutėje, kai vairuotojas jau buvo praleidęs laiką ir laukė.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas kalba tik lietuviškai ar rusiškai?

Tai dažna problema, kai įmonės samdo pigią darbo jėgą. Jei nesuprantate angliškai ir jis nesupranta jūsų, susitarimai gali sukristi. Pasidomėkite, ar dispečeris kalba angliškai ir gali padėti susisiekti. Mums būtina, kad vairuotojas bent suprastu pagrindinius komandus.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia 2-4 savaites iki. Vasarą ir rugsėjį (persikėlimų sezonas) vietos užimtos, keltų bilietai brangūs. Žiemą gali būti pigiau, bet oras gali sugadinti dėžes jei jose ne sandarios (lietus, vėjas). Žinok, kad kalendorius mums svarbus.

Ar galima pasitikėti atsiliepimais internete?

Dalis – taip, dalis – ne. Yra firmų, kurios kuria sau false atsiliepimus. Paieškokite atsiliepimų nepriklausomuose forumuose (pvz., "Reddit" arba vietinėse FB grupėse lietuviams UK). Jei matote, kad visi atsiliepimai vienodi ir be gramatinių klaidų – įtartinkite. Tikri žmonės rašo su emocijomis.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvežant?

Išmeskite. Nereikia mokėti už tai, kad vežtumete šiukšles per jūrą. Vienas klientas užsakė dėžę pilną senų laikraščių, nors sakė, kad tai knygos. Kai atvyko, paaiškėjo, kad tai šiukšlės. Mums reikėjo mokėti už šiukšlių išvežimą UK (labai brangu). Išsamesnis planas sutaupo pinigus.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei turite lankstumo dėl datų. Jei jums galima palaukti, kol jims susirenka pilnas krovinys į tą pačią zoną, gali pasiūlyti nuolaidą. Bet nereikia laukti, kad kaina nukris iki 50 eurų, nes tai tiesiog neįmanoma dėl išlaidų.

Kas nutinka, jei aš negaliu priimti krovinio tuomet?

Reikia surasti kas priims. Gali būti giminaitis, draugas, ar net mokamas sandėliavimas pas mus. Sandėliavimas UK yra brangus (apie 20-30 svarų už dieną už kubinį metrą), todėl geriau derėkis laiką. Niekas nenori laikyti jūsų dėžių savaitę be atlyginimo.

Ar verta drausti baldus?

Be abejo. Nors turiu omenyje, kad dažnai žmonės sako "kas bus, tas bus", bet jei sudegė visa mašina (kaip buvo Kalėdų metu Eurotunelyje), be draudimo liktum be nieko. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės.

Kodėl vairuotojai kartais vengia Londono centro?

Dėl ULEZ (Ultra Low Emission Zone) mokesčių ir siaurų gatvių. Jei gyvenate centre (pvz., Soho ar Westminster), gali tekti naudoti mažesnį furgoną ar net nešti daiktus rankomis nuo pagrindinės gatvės. Informuokite apie adresą iš anksto, kad nebūtų siurprizų.

Ką daryti, jei randama ne mano dėžė?

Tai retas atvejis, bet įvyksta, kai keičiami kroviniai sandėliuose. Skubiai praneškite pervežėjui. Jis turėtų susisiekti su kitu klientu ir mainyti. Niekada neatsidarykite svetimų dėžių – tai gali būti problema su draudimu.

Ar saugu pervežti kompiuterius ir elektroniką?

Taip, jei gerai supakuota. Geriau juos laikyti su savimi (jei važiuojate patys), o ne krovinyje, dėl temperatūros svyravimų ir drebėjimų. Jei vežate – originalioje dėžėje, daug polistirolo.

Galutinis žodis – kodėl verta rinktis profesionalus?

Nes jie žino, ką nežinote. Jie išvengs klaidų, kurias jūs darotą pirmą kartą. Profesionaliai pervežti baldai į UK reiškia, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o ne kaip puzzle dalys. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia kaina.

Išvada

Galiausiai, tai nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Kaip saugiai pervežti baldus į UK profesionaliai? Pasirink patikimą komandą, gerai supakuok ir turk dokumentus tvarkingai. Naudokite šiuos patarimus, kad išvengtumite bėdų pasienyje ar sugadintų baldų. Sėkmės jūsų kelionėje, tikiuosi, viskas atvyks sveika ir sveiki.