Kaip saugiai perkraustyti namų į Angliją be streso: išties neformalus vadovas iš 20 metų veterano

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o su Anglija susiduriu kasdien. Būna, važiuoju tuos pačius keliuką per Klaipėdą jai taip, kad galvojau jau juos be žemėlapio galėčiu nubrėžti. Bet tiesa sakant, perkraustymas į Angliją – tai niekada nėra tiesiog lengvas važiavimas. Po „Brexit“ pasikeitė viskas, startingai nuo dokumentų baigiant tuo, kad dabar reikia daugiau kantrybės ir gerai išmaldyti vairuotoją, kad jis neprarastų galvos prieš Britanijos kontrolę. Dažniausiai klientai klausia: „Ar dabar sudėtinga?“, o aš atsakau – ne sudėtinga, tiesiog reikia tiksliai žinoti ką tu veži. Neskubėkime suprasti viską iš karto, geriau viską suplanuojame ramiai, kad jūsų daiktai pasiektų Londoną ar Peterborough taip pat sažiningai kaip ir išvažiavo iš jūsų kiemo Vilniuje.

Kainos, pasiruošimas ir laikas (nuo ko pradėti perkraustymą į Angliją)

Ar brangu perkraustyti į D. Britaniją?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip katinas su antklode ant viršaus, degalai brango, o ir kelių mokesčiai Anglijoje nėra maži. Perkraustymas į Angliją kainuos nuo to, kiek daiktų turite – ar tai būs keli kubiniai arba pilnas sunkvežimis. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet žinau, kad pigiau nei 500 eurų už mažą kiekį vos įmanoma gauti, tik tikrinkite, ar tai ne jokia „pėsčiųjų“ grupė. Geriau užmokėti šimtu daugiau, bet gauti garantiją, kad jūsų indai nenukris ant M6 greitkelio. Paprastai tariant, jei turite butą, reikės numatyti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikės važiuoti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Jei tikrai viskas eina kaip piešinyje, tai nuo pasiūlymo gavimo iki išsivežimo praeina savaitė, o daiktai kelionėje užtrunka 3-4 dienas. Bet aš stengiuosi niekada nieko nepasakyti 100 proc., nes vėlgi, keltų braižymas gaišta daug laiko. Kartais vairuotojas užstrigs prie Kimbridžo dėl variklio gedimo arba tiesiog sulėtėja eismas, o tuomet klientai telefono gaudo mane kodėl jau neatvyko. Geriausia numatyti savaitės atlieką, tada nebus streso. Tiesa, jei reikia labai skubiai, bandome įsmeigti tarp kitų krovininių, bet tuomet tikrai kaina šoką.

Ar reikia susirinkti daiktus į dėžes prieš atvykstant?

Absoliučiai taip, nerašykite ant dėžių „smėlis“, nes vairuotojai susiruošia. Dėžės turi būti tvirtos, o ne iš po maisto produktų surinktos, kurios suyra vos jas paėmus. Jeigu neužsakykite dėžių pas mus, tai geriausiai nusipirktite statybinės parduotuvės, nors tai kainuoja. Esu matęs, kad žmonės bandė vežti daiktus minkštuose krepšiuose, ir tai baigėsi gan liūdnai – sugedo elektronika, nebebuvo ko imti. Taigi, surinkti viskas į dėžes yra būtina sąlyga, kad tai būtų saugus perkraustymas į Angliją.

Kas daryti, jei daiktų yra daugiau negu planavau?

Tai būna dažna situacija – klientas sako „o aš turiu tik kelias dėžes“, o tada užvažiuojame ten ten, o ten pilnas namas. Tada reikia greitai ieškoti vietos kitoje mašinoje arba jungti su kitu klientu. Jei jau žinote, kad daiktų padaugės, praneškite iš anksto, aš surasiu bilietą. Vargu, jei tą pačią dieną reikės ieškoti didesnės mašinos, tai gali padaryti brangiau. Bet nebijokite pasakyti, geriau tai padaryti anksčiau, nei vairuotojas stovės kieme ir žiūrės į pilną butą su neapykanta.

Ar galima kreiptis dėl konsultacijos prieš sprendimą?

Žinoma, skambinkite, rašykite, nors aš dažnai būnu už vairo arba urmuose, bet atsakysiu. Kai kurie klientai turi labai specifinius klausimus apie senelių pianiną ar didžiulį akvariumą, reikia apgalvoti. Geriau pokalbis tris minutes, nei vėliau problemų. Galbūt aš ir ne visadažinau visų atsakymų iš galvos (nes yra taisyklių), bet tarkime apie baldus pasakysiu tikrai. Nėra keista klausti, mes čia ne mirtininkai, o tik pagalbininkai.

Ar taip, kad pigesnės dienos keliauti?

Anglijoje nėra jokių specifinių dienų kada pigu, tiesiog reikia vengt penktadienių ir sekmadienių, nes tuomet dirba muitinės sunkiau arba nėra. Taip pat reikia žiūrėti į keltų grafikus, kartais jie brangesni savaitgaliais. Jei galite pasirinkti, antradienis ar trečiadienis būtų idealiai. Tai leidžia mums taupyti laiką ir vairuotojui bus ramiau.

Kaip surengti didelius baldus, pvz., spinteles?

Geriausia išmontuoti. Esu matęs, kaip pernešamos pilnos 2 metrų spintos per koridorių Anglijoje – tai siaubinga vaizda. Geriau išsukti duris, išimti lentynas, tai nebrangiai, tačiau užtikrina, kad baldas neilūž per krašto. Reikia susirasti kiek įmanoma daugiau plūkto, kad apvyniokite kampus. Nesibaigia plūktas? Nenusiminkite, geresnės firmos turi savo, tai paklauskite.

Ar reikia įvertinti išsivežimo vietą?

Taip, labai svarbu. Galbūt gyvenate senos statybos name Vilniuje su siaurais laiptais arba Londone centre, kur reikia mokėti už praleidimą (Congestion Charge). Jei vairuotojas atvažiuos ir negalės priartėti, tai laikas eina, o laikas – pinigai. Parašykite man, ar yra kur statyti mašiną, ar reikia leidimo iš savivaldybės, tai svarbu, kad nenukrypstume nuo plano.

Dokumentai, muitinė ir nerašai (ką reikia žinoti)

Kokių dokumentų reikia tarp Lietuvos ir Anglijos?

Šiuo metu svarbiausias yra TIR arba ekspedicinės dokumentai (CMR), o jei vežate daugiau kaip asmeninius daiktus, būtinas EX-1 dokumentas (išvežimo deklaracija). Aš atsidūriau situacijoje, kai klientas nežinojo apie tai, užeikime į Londone, o muitininkas neleidžia išleisti mašinos, kol nepateikiame deklaracijos. Tai nulemia sėkmę. Taip pat reikia paso kopijų arba ID kortelės, viską išsiunčiate iš anksto.

Kas tas EX-1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

Tai tokia popierinė arba elektroninė reglė, kuri patvirtina, kad daiktai išvežiami iš ES legaliai ir nebus parduoti Anglijoje kaip prekė be mokesčių. Be jo, jei tikrins muitinė, gali būti didelė rūpestis. Mums šį popierių reikia paduoti Lietuvoje prieš išvykstant, o tai kartą užtrunka valandą, kartą visą dieną, priklausomai nuo muitinės darbo ritmo. Negaliu pasakyti, kodėl taip lėtai, būna, tiesiog sistemos užstringa.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus Anglijoje?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tuomet jie atleidžiami nuo PVM ir muito. Jeigu vežite naujus stalus su etiketėmis, o parduoti planuojate Anglijoje – tai jau kita istorija. Ypatingai atidžiai žiūrime į buitinius technikos prietaisus, jei jie dėžėse, muitininkai gmany, kad tai prekyba. Geriau išpakuoti ir parodyti, kad naudojota (nors ir būtų pavydėtina). Perkraustymas į Angliją be muito įmanomas, jeigu sąžiningai deklaruojate.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą?

Tada laukiam. Kartais išeina visa situacija išsprendžiama telefonu, jei kas maža trūksta, bet jei trūksta EX-1, tai mašina stovi. Turiau atvejį, kai vairuotojui teko laukti 2 paras kalnelyje prieš kelto terminalą, kol gavome电子inį patvirtinimą. Nerekomenduoju to kartoti. Geriau dar kartą patikrinti sąrašą. (čia turiu omenyje, kad vairuotojas taip, ne klientas).

Ar galiu vežti vaikus ar gyvūnus?

Gyvūnus galima, tik turi būti pasas, čipas ir skiepai. Žinau, kad žmonės dažnai veža šunis ir kates mašinose su daiktais, bet vairuotojams tai nepatinka, nes gyvūnas gali būti stresuojantis arba sūdyti. Geriau juos vežti atskirai, o ne tarp sofos ir šaldytuvo. Vaikai – nėra jokio būdo, jokie keleiviai neleidžiami kroviniiniame autobuse (šiaip nerealybu), tai ne maršrutinis autobusas. (tikiuosi supratot, kad tai juokas).

Kaip deklaruojate daiktus, jei jų daug?

Mes sudarome inventoriaus sąrašą. Jūsų užduotis – parašyti, kas dedamos į dėžes, pvz., „3 indai, 5 knygų, 1keptuvas“. Ne būtina rašyti kiekvieno šukos, bet apskritai vaizdas turi būti. Jei sąrašas per daug trumpas „daiktai“ – muitinė neklausyti. Užtikrintai sakau, detalus sąrašas išgelbės nuo problemų.

Ar reikia buitinės technikos atsijungti?

Būtina išimti visus skysčius iš skalbimo mašinų, šaldytuvų, praustuvų. Vieną kartą klientas ne išpilstė vandens ir visa masė nutekėjo ant kitų daiktų, kvapo buvo neišnuomoti. Taip pat šaldytuvą reikia išdžiūinti bent dieną prieš kelionę, kad nesuformuotų rūko, kurą vėliau neišdžiūsite Anglijoje. Ir elektros laidai pririšti, kad neblizgėtų.

Kas daryti su vaistinele?

Vežti vaistus galima, bet tik su receptais arba įrodymais, kad jums jų reikia. Aš ne medicinos specialistas, bet žinau, kad Anglijoje atidžiai žiūri į stiprius vaistus, ypač narkotinius. Jei turite didelį kiekį, tai reikia deklaruoti atskirai, kitaip gali būti nuspręsta, kad tai prekyba.

Ar turiu būti vietoje kai atvyksta mašina?

Nebūtina, bet labai pageidautina. Jeigu atvyksta vairuotojas ir nėra kas atidaryti durų, jis gali būti nepatenkintas (ir teisingai). Geriau, kad kas nors pasirūpintų išlaipinimu. Jei jūsų nėra, palikite raktus pas kaimyną, bet užtikrinkite, kad vairuotojas gali susisiekti su jumis telefonu.

Pavojai ir kas gali nuvilti

Ar daiktai gali sulūžti kelyje?

Žinoma, ne aš tiesiog kelsiu ant oro. Esu matęs, kaip 100 km/val greičiu stabdant viena dėžė užlipo ant kitos. Mes stengiamės užsegti juostas, uždėti pagalves, bet fiziniai dėsniai veikia. Todėl brangius daiktus reikia labai kruopščiai užpakuoti. Yra draudimas, jis padengia nuostolius, bet emocinės vertės nedengia, todėl senelių suvenyrus geriau vežti su savimi ne lėkyje.

Kas jei mašina sugenda?

Turime draudimą ir pagalbą kelyje, kadangi keliaujame per visą Europą. Vieną kartą mums viršijo variklis Vokietijoje, teko laukti degalinių apsaugos 5 valandas. Klientams sakiau, kad bus pavėluota, jie nebuvo laimingi, bet kas gali padaryti? Tai tikrai nepatogu, bet tai tikrai nėra mūsų kaltė (tiesiog technika yra technika). Jei užstrigsite kalnelyje, skambinkite man, aš susisieksiu su vairuotoju.

Ar gali būti, kad daiktai pasimesti?

Tokia situacija labai reta, bet įmanoma jei dirbate su neoficialiomis firmomis. Mes turime sutartis ir viską užregistruojame. Jei vairuotojas nuleis daiktus kitoje vietoje ir dingsta, tai jis pažeidžia įstatymus. Aš asmeniškai nepadarčiau to, nes mano gerovė. Pasirinkti patikimą pervežėją – tai 90 proc sėkmės. Perkraustymas į Angliją su „kišeniais“ yra rizikingas daiktas.

Ar gali įvykti avarija?

Dievas užtikrintai serga, bet aš tikiu, kad ne. Jei įvyksta avarija, veikia draudimas. Nenoriu jums gąsdinti, bet eismas Anglijoje, ypač aplink Londoną, yra intensyvus. Taip pat kelyje Lietuvoje būna kliūčių. Mūsų vairuotojai patyrę, turi tirdžius režimą, tačiau niekas nėra 100 proc. saugu.

Kas su mokesčiais už tiltus Anglijoje?

Anglijoje yra mokami tiltai ir tuneliai, pvz., Dartford Crossing. Tai moka vairuotojas, bet mums tai įeina į kainą, jeigu sutartyje nenurodyta kitaip. Jeigu vežate į Skotiją, ten irgi yra mokesčių. Geriau aptarti iš anksto, kad nebūtų nepaaiškintų priemokų. Vieną kartą vairuotojas užmiršo sumokėti ir gavo baudą namie, tai buvo jokia džiaugsmo.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas nemoka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, bet jei ateina subrangovas iš kitos šalies (retai, bet būna), komunikuojame angliškai arba rusiškai. Nesijaudinkite, mes visada esame ryšyje per telefoną. Jums nereikia kalbėti su juo apie gyvenimą, tiesiog parodykite, kur reikia krauti. (O jei jis nekalba nei viena kalva, tai tada turime didelį problemą, bet tai nėra mūsų atveju).

Ar gali būti vėlavimas dėl oro sąlygų?

Tikrai. Žiemos metu Anglijoje arba ant Baltijos jūros gali būti audra, kai neleidžia keltų. Tai priverstinis atostogas. Kartas nuo kada laukome iki 12 valandų. Klientai sako „o kodėl nevažiavo kitu keliu“, bet keltas nevažiuoja ant vandens. Toks yra perkraustymo į Angliją rizikos elementas.

Ar tikrai man reikia draudimo?

Manau, kad taip. Nors mano 20 metų patirtis rodo, kad dauguma važiuoja be gedimų, viena nelaimė gali priversti mokėti tūkstančius. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. O jeigu nesutinkate, tada atsakomybė ant jūsų pečių. Asmeniškai aš niekada neleistinau važiuoti be draudimo.

Kas daryti, jei vairuotojas atsisako krauti?

Turi būti labai rimta priežastis, pvz., jog daiktai pavojingi arba sveria per daug. Jei jis tiesiog tingi, skambinkite man, aš jį „prižiūrėsiu“. Mums svarbu reputacija. Tačiau jei jūs prašote nešti 300 kilogramų safą be keltuvo, tada vairuotojas teisus. Sutarkime apie sunkių daiktų kėlimą iš anksto.

Anglija – kas laukia vietoje (iškrovimas ir apgyvendinimas)

Ar iškraunate duris tiesiai į butą?

Taip, jeigu įmanoma pravažiuoti. Jei gyvenate antrame aukšte be liftas, tada reikia nešti laiptais. Tai brangiau. Angliški namai dažnai siauri, portalas gali neįleisti sofos. Todėl mes iš anksto matavimus, arba galime išmontuoti baldus vietoje. Nenoriu, kad būtų kaip tą kartą, kai teko langą išimti (nors tą kartą buvo su juoklėmis, bet stresas didelis).

Ką daryti su pakuotėmis (dėžėmis) po iškrovimo?

Paprastai vairuotojas surenka tuščias dėžes ir veža atgal, jeigu tai numatyta sutartyje. Jeigu norite jas palikti, tai jūsų reikalas, bet tada turite jas susmulkinti arba išmesti Anglijoje. Dėžių grąžinimas į Lietuvą dažnai būna nemokamas (arba maža kaina), nes jos mums prireikia kitiems klientams. Tai cikliškas procesas.

Ar galima užsakyti iškrovą kitą dieną?

Galima, bet tada mašina turi kur statyti nakvynę. Anglijoje stovėjimas brangus (stovėjimo aikštelės), todėl toks paslaugos kils kaina. Geriausia padaryti viską viena diena – atvyksta, iškrauna, važiuoja toliau arba atgal. Jei jums patogiau kitą dieną, aptarkime, bet nepamirškite, kad laikas – pinigai.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?

Tai nėra privaloma, bet džiaugsmas. Jei vairuotojas dirbo 12 valandų ir nešė jūsų šaldytuvą į ketvirtą aukštą, puodelis arbatos geresnis už tūkstančius žodžių ačiū. Tačiau nereikia jį vaišinti šampanu, užtenka paprasto vandens arba kavos. Esu girdėjęs, kad vienas klientas nupirko vairuotojui pikną, ir tas vairuotojas visą kelią gyrė tą šeimą.

Kaip elgtis su lietuviais Anglijoje (sąskaitos)?

Jei jums reikia atiduoti seną daiktą arba padaryti pavedimą, tai jau ne mūsų darbas. Mes tik įvežame. Bet galiu pasakyti, kad Anglijoje lietuvių bendruomenė stipri, jeigu reikia pagalbos iškrovimo metu, galit pasišaukti kaimynus lietuvius, dažnai padeda. Tik nustatykite, kur dedate daiktus, kad nesumaišytumėte su jų.

Ar reikia žinoti apie atliekų utilizavimą?

Jei paliksite senų daiktų, mums negalima jų tiesiog mesti prie kelio. Anglijoje griežtos taisyklės. Jeigu reikia atsikratyti senais baldais, reikia kreiptis į savivaldybę arba specialias firmas, tai kainuoja. Užtikrintai pasakykite mums ankščiau, kad nenuneštum to, ko negalima.

Ką daryti jei butas dar nebaigtas remontu?

Gali būti, kad įvežti į statybų aikštelę neįmanoma. Tada turi arba laukti, arba mums reikia padėti į laikiną sandėliuką (tai kainuoja). Perkraustymas į Angliją reikalauja, kad galutinė vieta būtų paruošta. Tikrai nenoriu dėti brangaus fotelio ant betono su dulkių.

Ar galima užsakti tik išvežimą iš Anglijos atgal?

Žinoma, mes tai darome. Daug lietuvių grįžta atgal. Atgal procesas panašus, tik dokumentai kiek kitokie – Import Declaration. Jeigu planuojate grįžti po metų, susisieksite. Ir žinokite, atgal vežti dažniau būna mažiau daiktų, nes žmonės daug ką nusipirko Anglijoje ir palieka.

Kaip sužinoti, kad vairuotojas artėja?

Jums rašau SMS arba skambinu. Taip pat galite sekti mašiną GPS, jeigu tokia sistema pas mus įdiegta (daugelis dabar turi). Nesijaudinkite, jeigu pamiršime pranešti, būna, nubraužia staiga. Geriau pačiam paskambinti prieš dieną ir patikrinti ar viskas tvarkoje.

Ar įmanoma nukreipti mašiną į kitą adresą kelionės metu?

Blogai. Jeigu jau numatytas maršrutas Vilnius-Londonas-Birmingamas, tai pridėti dar vieną sustojimą Peterborough galima, bet brangiau. Vairuotojui reikia laiko, ir kuro. Jeigu tai tik dėžutę su dokumentais, atiduodame nemokamai, jei tai pianinas – tai jau kitas darbas. Dėl to ir aptariame viską iš anksto.

Ką daryti su maistu, kuris liko dėžėse?

Jis gali sugesti. Jeigu užsigraudote kelių dienų maisto, panaudokite iki išvykimo. Vairuotojas atsisako imti maisto produktus, galiojančius trumpai. Tai saugumo taisyklė. Vieną kartą sudegė sūris (faktiškai užkando visa mašina), vėliau vairuotojas nepasileido į tuos daiktus savaitę. (nu gerai, gal sūris ne tiek blogai, bet kvapas buvo).

Naudojimosi patirtimi ir pabaigos mintys

Jeigu ketinate perkraustyti namų į Angliją, svarbiausia – nebūkite arogantiški ir pasitikėkite patirtimi, o ne tik kaina. Po 20 metų šioje srityje matau, kad pigu dažniausiai išeina brangiau. Pasiruoškite daiktus, nepalikite vandens šaldytuve, ir būkite kantrybų su keliais. Anglija yra nuostabi šalis, bet pasiekti ją su pilna vilkike gali būti iššūkis. Tikiuosi, šie patarimai ir realios istorijos padės išvengti tų pačių klaidų, kuriuos matau dažnai. Sėkmės naujajame namuose, o jeigu reikės grįžti – žinokite, kur mane rasti.

Tikrai nerasite šio straipsnio jokiame kitame puslapyje, nes parašiau jį taip, kaip paprastai šnekčiau su jumis prie kavos puodelį. Perkraustymas į Angliją – tai ne tik verslas, tai ir žmonių likimai, tad stengiamės juos nugabenti sažiningai. Gerbiami klientai, sveiki atvykę į JK! (nors turbūt nelabai klausyt, tiesa?)