Kaip saugiai perkraustyti daiktus į Angliją? Patirties vadybininko žinios

Taigi, nutarėte išvykti. Sveikinu, tai didelis žingsnis, bet nepasiduokite panikai, kai pradėsite galvoti apie logistiką. Po dviejų dešimtmetių šioje srityje galiu pasakyti vieną – daiktų perkraustymas į Angliją dabad yra visai kitoks nei prieš penkerius metus. Brexit viską sujaukė, dokumentų daugėja, o kainos šokuoja kaip pakvėpęs. Visgi, jei žinote, į ką įsirūpinti, viskas gali vykti gana sklandžiai. Šiame straipsnyje (o, atsiprašau, ne straipsnyje, o šiose mano pastabose) bandysiu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodirba iš vidaus, be jokių gražių reklamų.

Pareiškimai, dokumentai ir kita biurokratija

Ar tikrai taip sunkiai gauti vizą ar leidimą?

Sakyčiau, ne taip sunku, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet reikia kantrybės. Dažniausiai klientams tereikia susitvarkyti savo asmeninius reikalus, o mūsų darbas yra užtikrinti, kad jų daiktai perkeliami legaliai. Jei jūsų klausimas veda į tai, ar galite važiuoti be jokių popierių, tai atsakymas ne. Muitinė dabar yra griežta.

Kokius dokumentus reikia tur�ti, norint saugiai perkraustyti daiktus į Angliją?

Būtinas tikslius daiktų sąrašas, vadinamasis „inventory list“. Jis turi būti detalus, ne tiek, kad „kėdės ir stalai“, o omenyje nurodyti buitinę techniką, serijinius numerius brangioms prekėms. Be šio sąrašo anglų muitininkai gali sustabdyti krovinį ir pradėti klausinėti, ką čia taip vežiate. Taip pat reikia transporto sutarties ir kopiją vairuotojo pasų.

Kas dėl to TOGC pareiškimo?

Tai Transfer of Residence – pagrindinis dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be muito ir PVM. Jį užpildo dažniausiai brokeris arba logistikos kompanija. Svarbiausia nurodyti teisingą datą, kada jūs tapote Jungtinės Karalystės rezidentu. Jei padarysite klaidą, gali tekti mokėti mokesčius, kurie būna tikrai nemalonūs.

Ar reikia mokėti už muito deklaraciją?

Priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai, naudoti daugiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra (dėl to TOGC ir yra). Bet jei bandysite atvežti visiškai naujus kompiuterius ar prekes su etiketėmis, tai jums gali paskaičiuoti importo mokestį ir PVM. Geriau nepaisyti to taisyklių.

Kas vyksta su dokumentais Lietuvoje?

Viską reikia paruošti iš anksto. Vairuotojas atvyksta paimti daiktų, turi jau gautą instrukciją, kurą važiuoti. Kartais nutinka, kad klientas parengia dokumentą vėlai, ir tada mes ten prarandame valandą ar dvi, bandydami viską išspręsti telefonu. Nerekomenduoju taip daryti.

Ar galima atvežti transporto priemonę?

Taip, galite, bet tai atskira istorija. Automobilio registracija UK yra paini procesas. Be to, jei mašina ne jūsų, o, tarkime, tėvų, reikės rašyti įgaliojimą ir įrodymus, kad ji dovanojama. Kaina tokiems pervežimams skiriasi, nes reikia specifinių leidimų.

Pakavimas: dėžės, klijai ir nusivylimai

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite senų, pavytusių iš parduotuvių. Gerkite kartonines dėžes, kurios yra stiprios, dvigubos sienelės. Ypatingai svarbu, kad dugnas neprarastų formos, kai joje bus knygos ar indai. Matęs esu, kai dėžės tiesiog išsilaupo nuo svorio, ir viskas išsibarsto sunkvežimio viduje.

Ar verta įsigyti pakavimo paslaugą?

Jei turite brangių daiktų, šiupinantiems širdį, taip. Profesionalai supaks viską greičiau ir, kas svarbiau, saugiau. Žinoma, tai kainuoja, bet jei sugadinate brangų paveikslą ar vazą, bus per vėlu gailėtis. Tačiau jei turite tik drabužių ir knygų, susitvarkykite patys.

Ką daryti su skysčiais?

Nedarykite to, ką padarė vienas mano klientas. Jis užpylė aliejų į plastikinį butelį, kuris nėra skirtas pervežimui, ir padėjo į dėžę su drabužiais. Atvirai sakant, buvo baisu. Viskas apsipylė, drabužiai sugadinti, ir vairuotojas vos neapsimetė. Skysčius vežti tik hermetiškose talpose.

Kaip apsaugoti baldus?

Reikia įvynioti į burbuliukų plėvelę ir kartoną. Neklauskite, kodėl kai kurie klientai mano, kad sena antklodė užtikrins apsaugą nuo dulkių ir įbrėžimų. Neužtikrina. Sofos nugara gali nulūžti, jei ją nukreipsite neteisingai arba užkelsite ant kitų daiktų.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtinai. Nurodykite, kame kas yra ir į kurį kambarį nuvežti. Vairuotojai Anglijoje dažnai dirba greitai, jei matyti „Virtuvė“, neša į virtuvę. Jei nieko nerašysite, viskas nukris į vieną krūvą garže, ir tada jūsų kaip saugiai perkraustyti daiktus į Angliją klausimas taps siaubingu košmaru.

Ką daryti su smulkiomis detalėmis?

Suklijuokite jas į maišelius arba dėžutes. Jei paliksite laisvai stalviršiuose, jos tiesiog nukris ant žemės įkelimo metu. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas maišė suvarvėtus varžtus nuo lovos su... šiukšlėmis. Vėliau jie skambino ir klausinėjo, kur tie varžtai. Nebegalėjau nieko pasakyti.

Ar galima krauti į maišus?

Galima, bet tai nepatogu. Maišai slysta, juos sunku sudėti į eilę ir užfiksuoti krovejui. Geriau naudoti dėžes. Jei jau taip norite, tai tik su drabužiais, bet nepamirškite, kad drėgnė Anglijoje gali pakenkti, jei maišai nepermatomi.

Kainos, terminai ir realybė

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos svyruoja labai smarkiai. Nuo maždaug tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Atsiskaitymas dažnai būna dalinis: dalis užsakant, dalis – atvežus. Reikia susitarti dėl mokėjimo būdo iš anksto, kad nebūtų nepriklausomų.

Kodėl kaina pakilo tiek smarkiai?

Degalai, tiltų mokesčiai, o ir angliškas svaras dabar ne toks stiprus, kaip buvo. Be to, po „Brexit“ vairuotojams reikia daugiau laiko praleisti pasienio punktuose, o laikas – tai pinigai. Kas be to, dauguma vadybininkų dirba toliau nuo biuro, tai viskas brangsta.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-4 dienas vienam kryptimi, jei viskas eina pagal planą. Bet jei užeina rūkas ant Lamanšo arba užsistrigta kalnuose Lietuvoje, gali prailgėti. Nereikia skambinti vairuotojui kas valandą klausiant, kur jis yra – jis negali atsakinėti, kai vairuoja.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galime nurodyti apytikslę datą, bet ne valandą. Anglijoje dažnai būna eismo įvykių, o sunkvežimiams leidžiama važiuoti tik tam tikromis valandomis. Taigi, jei sakau „antradienį“, tai gali būti ir ankstyvas rytas, ir vėlyvas vakaras.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Įprastai vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, ne už krovimą. Jei jums reikia krovėjų Anglijoje, tai reikia tai užsakyti iš anksto. Vienas vyras negali nešti 30 kilogramų sofos į antrą aukštą be pagalbos. Saugumo sumetimais mes to nedarome.

Kas vyksta, jei vėluoju atvykti paimti daiktų?

Jeigu vėluojate ilgiau nei valandą, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Vairuotojas turi grafiką, jis turi važiuoti toliau į kitą užsakymą arba grįžti. Negalima jo laikyti pusę dienos tik todėl, kad negalėte susirinkti drabužių.

Ar galima sekti krovinį internetu?

Dauguma didesnių kompanijų siūlo tokia galimybę, bet mažesniuose pervežimuose dažniausiai tiesiog galite susisiekti su vadybininku. Jis paskambins vairuotojui ir praneš jums. Kartais GPS sistemos klaidina, ypač kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba tunelius.

Rizikos, problemos ir „nepatogios“ tiesos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Reikia tai užfiksuoti iš karto, kai vairuotojas atvyksta. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas tvarkoje, o paskui randate sulaužytą koją nuo stalo, draudimas to neapmokės. Ypač dažnai tai nutinka su baldais, kurie buvo surinkti seniau ir tiesiog nesilaikė.

Ar visos kompanijos yra patikimos?

Deja, ne. Yra nemažai „pavienių vairuotojų“, kurie vežia „už akies“. Jie gali pasiūlyti pigiau, bet jei jų mašina suges per pusiausvyrę, jūsų daiktai gali likti ten keletą dienų be priežiūros. Geriau rinktis firmas, kurios turi realų biurą ir draudimą.

Kaip elgtis su įtartinomis prekėmis?

Jei vežate brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, būtinai deklaruokite juos atskirai. Muitinė gali paprašyti įrodymų, kad tai ne prekybai skirta prekė. Jei bandysite paslėpti, galiu garantuoti – rasi. Jie turi rentgenus, kurie mato viską.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik tam tikrą. Mėsos ir pieno produktai iš ES šalių į UK dabar beveik neįleidžiami. Jūsų dešrelės ar sūris gali būti konfiskuoti pasienyje. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naują. Nėra verta rizikuoti dėl kiekvieno kąsnio.

Kas dėl gyvūnų?

Tai atskira tema. Jei turite šunį ar katę, reikia mikroschemas, pasų ir netgi veterinarijos pažymos. Vairuotojas negali vežti gyvūno kabine, nebent tai yra specialiai pritaikyta transporto priemonė. Dažniausiai gyvūnai skrenda lėktuvais.

Ar tikrai reikia draudimo?

Be abejo. Taip, tai papildoma išlaida, bet kas nors nutinka. Aš mačiau, kaip sunkvežimį užplūdo vandens Lietuvoje, ir dėžės virto makaronais. Be draudimo klientas liktų su niekuo. Tai ne pirkinių pristatymas, čia rizika yra didesnė.

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai ar angliškai?

Tai tikrai problema. Kartos atsitinka, kad atvažiuoja vairuotojas iš trečios šalies, kuris kalba tik savo kalba. Tada reikia tikrai išanksto susitarti dėl adresų ir kontaktų, nes vietoje gali būti painiavos. Mes stengiamės siųsti bent kalbančius vairuotojus, bet ne visada įmanoma.

Specifiniai klausimai ir keisti atvejai

Ar galima veži dviratį ant stogo?

Galima, bet jį reikia labai gerai užfiksuoti. Yra buvę atvejų, kai dviratis nukrito nuo greičio štampuose. Geriau jį išmontuoti ir padėti į dėžę arba įkelti į vidų, jei yra vietos.

Ką daryti su vaikiškomis žaislų dėžėmis?

Jei jas surinkote ir užklijavote, geriau neišardyti. Krovejas gali tiesiog nešti kaip vieną bloką. Taip sutaupysite vietos ir laiko. Viską užklijuokite juosteliu, kad neišsiskristų.

Ar saugu veži muzikos instrumentus?

Pianinas ar smuikas reikalauja specialaus pakavimo. Pianino pervežimas yra brangus ir sudėtingas procesas, reikia keltuvų. Nekreipkite į tai mažo dėmesio, jei jums brangus instrumentas – jis gali nulūžti nuo vibruojančio sunkvežimio.

Ar reikia išvalyti daiktus prieš vežimą?

Būtina. Ne tik dėl estetikos, bet ir dėl fitosanitarijos taisyklių. Jei atvežate sodininkystės įrankius su žeme, jie gali būti sunaikinti arba pavojingai išvalyti. Anglijoja labai griežtai žiūri į augalų ligas.

Kas dėl vaistų?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže. Jei reikia daug vaistų, turite turėti gydytojo receptą angliškai arba vertimą. Muitinė gali domėtis, kiek to vaiko turite, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį?

Taip, tai vadinama „part load“ arba dalinis krovinys. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą sunkvežimį ir paskirstyti adresus.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Mes galime juos pristatyti iš anksto už papildomą mokestį. Arba galima nusipirkti paties, bet tada vėlgi, reikia tikėtis, kad tai bus kokybiškos medžiagos, o ne tas pigus kartonas iš parduotuvės.

Ar vairuotojas gali numesti daiktus prie durų ir išvažiuoti?

Techniškai taip, jei sutartyje nėra nurodyta, kad reikia įnešti į patalpas. Tačiau dažniausiai vairuotojai yra normalūs žmonės ir padės nuleisti ant žemės. Bet jei norite, kad jis neštų į trečią aukštą be lifts, tai papildoma paslauga.

Ką daryti su senais rūbais?

Jei juos planuojate išmesti, geriau tai padaryti čia. Nėra prasmės mokėti už svorį, kurį iš karto išmesite išvėrus dėžę Anglijoje. Svoris – tai pinigai tarptautiniuose pervežimuose.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl alkoholio kiekio?

Asmeniniam naudojimui galima, bet per daug ne. Jei atvešite dešimt dėžių degtinės, muitinė galvoys, kad tai prekybai. Tikslių skaičių negaliu pasakyti (nors turbūt galėčiau pasižiūrėti, bet dabar neprisimenu), bet racionalus kiekis yra leidžiamas.

Kaip susitarti dėl užstato?

Daugelis kompanijų reikalauja nedidelio užstato, kad užtikrintumėte, kad pasiruošę laiku. Jei atšaukiate paskutinę minutę, jums gali nebegražinti pinigų, nes jau buvo pasiruošta transporto priemonė.

Ar galima sekti orą?

Oro sąlygos gali paveikti terminus, ypač žiemą. Jei Lietuvoje arba Anglijoje yra stiprus sniegas, kelių tiesimas gali būti uždarytas. Turite būti pasiruošę, kad jūsų daiktai gali vėluoti dieną ar dvi.

Ką daryti, jei pasikeičia adresas?

Praneškite iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, o jų nėra, jam reikės važiuoti į naująjį, ir tai kainuos laiko, o kartais ir papildomų pinigų, jei atstumas didelis.

Ar verta rūpintis apsauga nuo vagystės?

Sunkvežimiai dažnai turi GPS ir spynas, bet visada yra rizika, ypač jei paliekate daiktus ilgam laikui nežiūrėti. Geriau, kad vairuotojas iš keliaus iškrauti, o ne paliktų mašina stovėti kieme naktį be priežiūros.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo daugiau nei buvo sutarta, vairuotojai to vertina. Lietuviškas bendravimas dažnai sukuria geresnę atmosferą. Tačiau tai jūsų pasirinkimas, ne privalomas dalykas.

Išvados

Na, kaip ir viskas, ką galiau pasakyti apie tai, kaip saugiai perkraustyti daiktus į Angliją. Svarbiausia – nebijoti klausti, jei kažką nesuprantate, ir būti sąžiningu dėl to, ką vežate. Gerai, kad tu skaitai šias eilutes, tai reiškia, kad ruošiasi atsakingai. Nepasiduok emocijoms, viską susiplanuokite ir tada kelionė bus daug mažiau stresinė. Sėkmės Anglijoje, ten lietaus dažnai lyja, taigi sausus drabužius pasilikite viršuje.