Kaip rasti pigiausias perkraustymo į UK paslaugas ir neišprotėti nuo streso?

Sąžiningai kalbant, perkraustymas į UK niekada nebuvo lengvas reikalas, o po brexit'o tik dar labiau sudėtingėjo. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo puikių, kaip šveicariški laikrodžiai, veikiančių firmų iki tokių, kurios praranda jūsų daiktus pusiaukelėje. Visi ieško, kaip rasti pigiausias perkraustymo į UK paslaugas, tačiau retai kas suvokia, kas slypi po tą "pigia". Čia ne tik apie kainą, bet ir apie tai, ar jūsų baldai išvis atvyks gyvi, o ne parduoti kažkokiam turguje Lenkijoje. Taigi, štai mano beveik ketvirtis amžiaus patirtis, padėsianti išvengti didžiausių potvynių ir nenukentėti piniginėms.

Kur ieškoti ir kiek tai iš tiesų kainuoja (apie pinigus)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Kainos kinta kaip oras Lietuvoje – tikrai nebus taip, kaip praėjusių metų vasarį. Paprastai, jei kalbame apie dalinį krovinią (t.y. kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais), tai svajoti reikia nuo 300 iki 800 eurų už kubą, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojate. Jei reikalingas pilnas sunkvežimis, tai skamba penkiais ar šešiais skaičiais. Atsiminkite, jei kas jums pasako, kad galima pervežti pilną butą už 200 eurų – bėkite. Jūsų daiktai tikrai bus parduoti keliems turguose, kol vairuotojas teks į Angliją. Tai nėra logiška, kuro kainos yra aukštos, o tunelis nebe pigus.

Ar galima rasti pigiau nei 500 eurų?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai pavojinga. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, galite pamėginti susirasti vairuotoją, kuris važiuoja tuščiu atgal (t.y. grįžta iš UK į LT). Tokiu atveju, kaip rasti pigiausias perkraustymo į UK paslaugas, tampa paieška tokių vairuotojų forumuose ar Facebook grupėse. Tačiau čia nėra jokios garantijos. Vėlgi, jei jis reikalauja viso mokėjimo iš karto į asmeninę sąskaitą, nenusimanykite. Geriausia pasirašyti nors kokį popierių. O tas vairuotojas, paskutinis, ko tik mačiau... na, nereikia, jis gali skaityti.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Vienur mokate už firmos reputaciją, kitur – už "vandenį". Didelės firmos turi didelius išlaidas: ofisus, marketingą, pardavimo vadybininkus, kurie nieko neveikia. Mažos firmos – tai dažniausiai vienas vadybininkas ir du vairuotojai. Tačiau mažos firmos dažnai neturi draudimo (o jei turi, tai tik formaliai). Skirtumas taip pat gali būti tame, kaip jie skaičiuoja kubus. Vienos įsiskaičiuoja tikrai tikslius, kitos – "akiu". Jei viena firma sako, kad telpa 5 kubai, o kita – 7, tai greičiausiai viena iš jų meluoja, kad jums pritrauktų. Tikrinkite matmenis.

Ar verta laukti paskutinės minutės akcijų?

Kartais tai išeina, bet dažniau susitrenkiate galvą. Vairuotojai planuoja maršrutus savaitėmis iš anksto, todėl laukti, kol atsiras "tuščia vieta" prieš pat išvykimą, yra lošimas. Ypatingai jei perkraustymas į UK (Londonas) yra planuojamas vasarą ar švenčių metu. Tada vietų išvis nėra. Pigiausios perkraustymo į UK paslaugos paprastai pasirodo tada, kai kam nors atsistoja sunkvežimis arba atsisako klientas, bet tai retas nutikimas. Geriau užsisakyti bent savaitę-dvi iki planuojamos datos, kad nebūtumet verčiami mokėti už skubą.

Kas dalo didžiausią įtaką galutinei kainai?

Kuras, kuro kuras ir dar kartą kuras. Be to, Didžiosios Britanijos muitinės procedūros dabar kainuoja brangiau nei anksčiau. Taip pat svarbu, ar reikia įvežti į namus (ar tik į miestą), ar reikia nešti daiktus antrame aukšte be liftą. Vieną kartą važiavome į toką gatvę Londono centre, kur sunkvežimis netilpo net pro vartus, teko nešti dėžes 400 metrų peščiomis. Už tokį "malonumą" reikia mokėti papildomai. Taip pat, jei daiktai yra ne standartiniai (pijanas, safas), kaina kyla aukštyn.

Ar brangesnis reiškia tikrai geresnis?

Ne visada. Aš mačiau firmas, kurios imao po 1500 eurų ir vežė kaip kiaules, o mažos, ne tokius žinomas firmas dirbdavo idealiai. Brangumas dažnai reiškia tik gerą marketingą. Tačiau jei kaina yra žymiai žemesnė nei rinkos vidurkis, tai tai yra signalas. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina. Ar įeina pakavimo medžiagos? Ar yra draudimas? Ar vairuotojas padės iškrauti? Tikrai pigiausias perkraustymo į UK paslaugas gali pavirsti brangiausia, jei teks pirkti naujus baldus vietoj sugriautų.

Su kuo geriau nekalbėti (sukčiai ir rizikos)

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Pirma – žiūrėkite į svetainę. Jei ji atrodo kaip padaryta prieš 15 metų Word'e, tai blogas ženklas. Antra – jei jie neduoda jokios sutarties, tik "žodį garbę". Trečia – jei viskas vyksta per WhatsApp ar Telegram, jokios oficialios elektroninės pašto adresos. Blogos firmos dažnai naudoja nusenusius vairuotojus, kurie neturi patirties. Jei jie negali parodyti savo transporto priemonės nuotraukos su jūsų daiktais (prieš pakrovimą), tai jau įtartina. O jei reikalauja 100% išankstinio mokėjimo į asmeninę sąskaitą – bėkite toli.

Girdėjau apie firmas, kurios paima pinigus ir dingsta. Tai tiesa?

Taip, tai, deja, yra realybė. Yra firmų, kurios veikia kaip "pyramidės" arba tiesiog surenka keletą užsakymų, paima pinigus ir išsiregistruoja. Dažniausiai tai pasitaiko tarp tų, kurie siūlo itin pigią kainą. Jie žino, kad negali įvykdyti užsakymo už tiek pinigų, todėl tiesiog juos pasiima. Vieną kartą girdėjau apie lietuvį, kuris sumokėjo 800 eurų, o vairuotojas nustojo atsiliepinti prieš pat Lenkijos sieną. Būkite atsargūs. Tikrasti pervežėjai visada turi būstinę, registrą ir nešioja atsakomybę.

Ar visada reikia mokėti užstatą?

Ne, ne visada. Dauguma gerų firmų ima nedidelį užstatą (apie 10-20%), kad užfiksuotų laiką, o likusią sumą – atlikus darbą. Jei jie reikalauja 100% iš karto, tai yra didelė rizika jums. Ką jūs darysite, jei jie neatvyks? Jūsų pinigai dings. Geriausia ieškoti tokių, kurie leidžia mokėti grynaisiais vairuotojui atvykus (tik užtikrinkite, kad tai įrašyta sutartyje, kad vairuotojas gali priimti). Taip bus saugiau ir jums, ir jiems.

Kas daryti, jei vairuotojas neatsiranda susitartu laiku?

Pirmiausia – skambinkite į firmą. Jei niekas neatsiliepia, laukite valandą. Kartais įvyksta avarijos arba užstrigimas ties siena (pvz., Kaliningrade arba Lenkijoje). Buvo atvejų, kai vairuotojai užstrigdavo muitinėje po 3 dienas. Jei laikas eina, o jų nėra – rašykite pareiškimą. Bet žinote, kartais tai paprasta neatsargumas. Vienas vairuotojas tiesiog užmigo poilsio vietoje ir praleido išvykimą. Žmonės. Taigi, kantrybės, tačiau ne per daug.

Ar saugu perduoti daiktus "žmonėms iš skelbimų"?

Tai didžiausia loterija. Jei tai vairuotojas, kuris važiuoja tuščias, ir jis turi gerus atsiliepimus, tai galima rizikuoti, jei daiktai nėra brangūs. Bet jei perduodate visą gyvenimą – ne. Žmonės iš skelbimų dažnai neturi nei CMR draudimo, nei sutarčių. Jei jūsų indai sudužąs arba televizorius nukristų, niekas jums nieko neperduos. Pigiausios perkraustymo į UK paslaugos tokiu būdu randamos, bet rizika yra ant jūsų pečių. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet turėti su kuo ginčytis teisme (jei reikėtų).

Kodėl kai kurie reikalauja mokėti grynaisiais vairuotojui?

Tai gali būti dėl dviejų priežasčių. Pirmoji – jie nori išvengti mokesčių (PVM, pelno mokesčio), tai yra "juoda" darbo dalis. Antroji – jie nori greitai gauti pinigus ir dingti. Jei mokate grynaisiais, visada prašykite vairuotojo pažymėti gavimo kvitą (su data ir parašu). Be to, geriau mokėti tada, kai daiktai jau yra iškrauti ir patikrinti. Jei jis reikalauja pinigų prieš pakrovimą Lietuvoje – tai didelė raudona vėliava. Niekada nedarykite to, nebent tai yra žinoma ir patikima firma.

Pasiruošimas ir dokumentai (ką reikia žinoti)

Kokių dokumentų reikia perkraustant į Angliją?

Dabar, po brexit'o, situacija pasikeitė. Jums tikrai reikės paso (ne asmens tapatybės kortelės, nes ji netinka atvykstant į UK). Jei esate ES pilietis, galite naudotis "Settled Status" arba vizą, jei reikia. Be to, būtina sudaryti perkraustymo sutartį su pervežėju – ji gali būti reikalinga muitinėje, kad įrodytumete, kad tai ne prekės, o asmeniniai daiktai. Be CMR sąskaitos (kurią duoda vairuotojas) jums neįleis į keltą. Taip pat patariu turėti daiktų inventoriaus sąrašą (angliškai).

Ar reikia deklaroti kiekvieną daiktą muitinėje?

Formaliai – taip, jei tikrinami. Tačiau dažniausiai, jei važiuojate su registruota pervežimo firma, daiktų deklaravimas vyksta pagal "Transfer of Residence" (ToR) procedūrą. Tai reiškia, kad jei gyvenate ne UK mažiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo turto, jums neturi mokėti veryklų ir PVM. Bet jei daiktų yra daug (ypač technikos), muitininkas gali sustabdyti. Geriau turėti sąrašą, kad nebūtumet įtaręs kontrabanda.

Kas daryti su technika (TV, kompiuteriais)?

Dėmesio: į UK negalima įvežti daug technikos be mokesčių, jei ji atrodo kaip prekybinis kiekis. Vienas ar du kompiuteriai – gerai. Dešimt naujų "iPhone" dėžių – blogai. Taip pat, jei turite seną televizorių, tikrinkite, ar jis veiks UK (jei jis labai senas, gali neveikti skaitmeninio signalo). O jei perkunete naują techniką iš Amazon ir neatsidariusių dėžių – tai gali būti problema. Muitininkai mėgsta tokius dalykus. Pasirašykite, kad tai naudoti daiktai, net jei jie atrodo kaip nauji.

Ar reikia specialių dėžių ar pakuoju pats?

Jūsų pasirinkimas. Jei norite sutaupyti, pakuoju patys. Jei norite, kad vairuotojas padėtų – tai papildoma paslauga. Tiesa, jei pakuoju patys blogai, ir daiktai susiluoš, pervežėjas neatsako. Aš mačiau, kaip žmonės įdėjo indus į plastikinius krepšius be jokios apsaugos – tai, žinoma, baigėsi tragedija. Naudokite stiprias dėžes. Pigiausios perkraustymo į UK paslaugos dažnai nenumato pakavimo, tai reiškia, kad turite turėti savo popieriaus, lipdukus ir burokus.

Kaip supakuoti brangius daiktus?

Jei turite paveikslus, brangų bižuteriją ar pinigus, vežkite juos su savimi (jei važiuojate lėktuvu ar mašina). Neduokite tai vairuotojui. Net jei jis šventasis, niekas nesuteikia 100% garantijų. Brangūs daiktai turi būti įdėti į specialias dėžes su putomis (bubble wrap). Jei turite pianiną – tai visai kita istorija, reikalingas specialistas, ne paprastas "keliauninkas". Nemanau, kad verta rizikuoti tūkstančių vertės daiktais dėl 50 eurų taupymo.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK (dėl ligų). O jei bandysite vežti dešimt butelių degtinės, tai gali būti laikoma prekyba. Vieną kartą matėme, kaip muitinė atėmė visas kiaules vienai šeimai. Taip pat, jei turite vaistus, turite turėti receptą. Klasikiniai sausainiai ar makaronai – gerai. Bet geriau nevežti pusės šaldytuvo su maistu, nes tai gali sugesti kelyje, o tada kelias bus kvapnas.

Kaip viskas vyksta realybėje (vairuotojai, laikas)

Kiek laiko trunka toks kelias Lietuva - UK?

Standartiškai – 3-4 dienos į vieną pusę, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet "sklandžiai" su sunkvežimiu Europoje dabar yra retas reiškinys. Užstrigimas ties Ostrovou (Lenkija) arba Calais (Prancūzija) gali užtrukti valandomis. Taip pat dabar reikia laukti muitinės patikros, kuri gali trukti nuo 2 valandų iki 2 dienų. Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią valandą, sakysiu taip – planuokite dieną. Tai nėra maršrutas "Vilnius-Kaunas", čia yra tarptautinė logistika.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Priklauso nuo sutarties. Pigiausios perkraustymo į UK paslaugos dažniausiai reiškia "vairuotojas tik vairuoja". Jis gali padėti užkelti dėžę į sunkvežimį, bet nešti į trečią aukštą be lifto – jis neprivalo. Jei reikia "rankų" darbo, tai papildomai mokama. Vienas klientas buvo pasipiktinęs, kad vairuotojas atsisakė nešti 80 kilogramų sofos į butą be liftą. Vaikin, vairuotojas yra vairuotojas, ne kultūristas. Jei reikia nešikų – užsakykite juos iš karto.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs tarpininkų punkte?

Tai įprasta ties Calais arba Dover. Jis turi laukti. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti pranešimo. Kartais įvyksta techniniai gedimai – sunkvežimiai taip pat sugenda. Buvo atvejis, kai vairuotojas padegė sankabą ties Vokietija. Teko siųsti kitą. Tai užtruko savaitę. Tokiu atveju, gerai, jei turite draudimą, kuris padengia laiko praleidimą arba netekimus. Bet dažniausiai žmonės tiesiog nervinasi ir skamba kas valandą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo ir saugumo. Sunkvežimis yra darbo vieta, ne taksi. Be to, jums tektų praleisti dienas sėdint šalia, be dušo ir normalaus maisto. Nemanau, kad tai yra patogu. Geriau skristi lėktuvu ir laukti jų atvykstant. Yra kelios firmos, kurios siūlo "palydėjimą", bet tai kainuoja labai brangiai. Pigiausias perkraustymo į UK paslaugas tikrai nenumalo jūsų bilieto lėktuvu.

Kaip galima sekti, kur mano daiktai?

Paprašykite vairuotojo numesti vietą arba sekti per GPS, jei įrenginys leidžia. Dauguma šiuolaikinių firmų turi sekimo sistemas. Bet neprašykite to kas 10 minučių. Vairuotojas gali važiuoti poilsio laiku arba būti zonoje, kur nėra ryšio. Vienas klientas skambino vairuotojui, kai šis miegojo, ir sužinojo, kad daiktai "stovi vietoje". Viskas tvarkoje, tiesiog miegojo. Kantrybės.

Kas jei daiktas sugenda kelyje?

Tuomet reikia kreiptis į draudimo kompaniją. Bet čia yra gudrybė: dauguma firmų turi draudimą tik pagal CMR konvenciją, kurioji atsako už labai mažą sumą (apie 8-33 SDR už kg). Jei turite brangų sofą, ji nebus pilnai atstatyta. Todėl rekomenduoju papildomai apdrausti daiktus ("cargo insurance") prieš išvykstant. Nenoriu būti blogas pranašas, bet dužančios kojos arba nuplūstanti indų dėžė yra normalus dalykas ant blogų kelių.

Brexit ir muitinė (kas pasikeitė)

Kaip dabar veikia muitinė po brexit'o?

Dabar tai yra formalumas. Anksčiau važiuodavome kaip per savo kiemą, dabar reikia pildyti deklaracijas. Vairuotojas privalo turėti išankstinę deklaraciją (Pre-lodgement), kitaip jį neįleis į Jungtinę Karalystę. Tai užtrunka laiko. Kartais muitininkai gali atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, ar nėra nelegalių migrantų (tai labai dažna baimė). Jei randa – bauda didelė. Taigi, dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar galiu būti apmokestintas už savo senus daiktus?

Jei atitinkate "Transfer of Residence" kriterijus (gyvenote ne UK mažiau nei 12 mėn., daiktai naudoti 6 mėn., ir juos naudosite UK mažiausiai 12 mėn.), tai mokesčių nėra. Jei ne – gali tekti mokėti PVM ir veryklas. Ypač tai aktualu transporto priemonėms (automobiliams, motociklams). Už mašiną gali tekti sumokėti labai nemažai, jei ji nauja. Geriau iš anksto susisiekti su muitinės brokeriu, kad nustatytumės mokesčius. Nemanau, kad norite staigiai sumokėti tūkstantinus.

Ar reikia brokerio?

Labai rekomenduoju. Ypač jei vežate automobilį arba daug technikos. Dokumentų pildymas yra sudėtingas, o viena klaida gali kainuoti baudą arba uždelsti išvykimą. Pervežėjai dažnai turi savo brokerius, bet patikrinkite, ar jų kaina įskaičiuota. Kartais jie pasako "mes viską padarysime", o paskui prideda 200 eurų už "brokerio paslaugas". Geriau tai žinoti iš anksto.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Jei vežate didelį kiekį (pvz., 100 litrų vyno), tai gali būti laikoma prekyba. Asmeniniam naudojimui yra ribos. Jei bandysite vežti dešimties kibirų alų, tikrai sustabdys. Muitinės UK labai griežtos apie alkoholį ir cigaretes, nes mokesčiai ten dideli. Geriau nenuvežti per daug, nes konfiskacija yra labai reali. O jūsų šventės be alaus gali būti liūdnos.

Ar dabar ilgiau laukia ties siena?

Taip, tikrai. Anksčiau buvo tiesiog parodyti pasą ir važiuoti. Dabar reikia eiti per specialias juostas, pasirašyti dokumentus. Kartai eilės gali būti po 2-3 valandas (ypač atvykstant). Jei vairuotojas nėra pasiruošęs, jis gali tiesiog būti nukreiptas atgal. Tai yra didžiausias galvos skausmas dabar. Taigi, kai klaustate, kaip rasti pigiausias perkraustymo į UK paslaugas, atsiminkite, kad brangesnės firmos dažniausiai geriau sutvarko dokumentus, kad laikas nepraleistų.

Ar sunkvežimiai turi specialius leidimus?

Taip, reikalingi speciali licencijos (Community Licence) ir taršos sertifikatai (Euro 6). Be to, kiekvienas važiavimas į UK turi būti užregistruotas. Jei vairuotojas arba firma to nebus padariusi, gausią didelę baudą. Todėl pasitikėkite tik patikimais pervežėjais, kurie reguliariai važiuoja šiuo maršrutu. "Vienkartiniai" vargšai gali tiesiog nepraeiti kontrolės.

Smulkmenos, kurios dažnai pamirštamos

Ką daryti su važiavimo dokumentais (number plates)?

Jei vežate automobilį, turite jį perregistruoti UK per 6 mėnesius. Negalite važiuoti su lietuviškais numeriais amžinai (tik su išankstiniu leidimu). Tai kainuoja, bet privaloma. Jei sustatysite su lietuviškais numeriais ir nebus leidimo, gausite baudą. Policija UK tikrina tai labai aktyviai. Neteisinga manyti, kad "niekas nepastebės".

Ar galiu veži savo augintinį?

Galima, bet reikalingas mikroschema, pasas ir (jei iš LT) rabies vakcinacija. Taip pat reikia užsakyti transportą per patikimas firmas, kurios specializuojasi gyvūnų pervežime. Negalima tiesiog įdėti šunį į dėžę sunkvežimyje – tai nelegalu ir pavojinga gyvūnui. Temperatūra ten gali būti per aukšta arba per žema. Gyvūnai turi važiuoti specialioje transporto priemonėje su oro kondicionieriumi.

Kas daryti, jei atvyksta ne mano daiktai?

Tai buvo viena keisčiausių situacijų, kurią mačiau. Vairuotojas supainiojo dėžes ir atvežė vienai mamai Londoną krepšį su žaiskais iš kitos šeimos iš Berlyno. Teko keisti dėžes po savaitę. Jei nutiko tokia klaida, skambinkite į firmą nedelsiant. Jie turi surasti kitą klientą ir susikeisti. Tai įvyksta, kai vairuotojai renka dalinius krovinius ir maišo adresus. Būkite kantrūs, bet reikalaujite.

Ar verta drausti butą Lietuvoje kol jo nėra?

Jei paliekate butą tuščią arba jame brangūs daiktai – taip. Perkraustymo metu nėra nieko saugiausio. Gaisrai arba įsilaužimai gali įvykti. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. O jei jūsų daiktai keliauja savaitę, jūsų butas Lietuvoje gali būti tikras taikinys.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris kalba tik rusiškai ar lenkiškai?

Tai dažna problema tarptautiniuose pervežimuose. Jei nežinojote kalbos, susitarkite iš anksto, ar vairuotojas moka angliškai ar lietuviškai. Jei ne, gali būti sunku susitarti dėl iškrovimo vietos. Naudokite vertėjus telefone arba rašykite pranešimus. Bet geriau klausti šio klausimo dar ieškant pigiausias perkraustymo į UK paslaugas, kad nebūtumet staiga staigybėje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti daiktus antrame aukšte be lifto arba buvo labai malonus, 10-20 svarų arba eurų būtų malonu. Tai nėra privaloma, tačiau gerai veikia santykius. Vairuotojai dažnai dirba sunkiai, ir mažas padėkos ženklas juos pakelia. Bet neįpareigojantis.

Trumpai tariant, ieškant pigiausias perkraustymo į UK paslaugas, naudokite sveiką protą. Neskubėkite pasirinkti pirmojo pasiūlymo, kuris atrodo per geras, kad būtų tiesa. Patikrinkite atsiliepimus, klauskite draugų, o ne tik Google. Geriausia sumokėti šiek tiek daugiau, bet išvengti nervų, kai jūsų sofa nuplaukia į Ostendę arba kažkur ten. Sėkmės ir saugių kelionių į Jungtinę Karalystę!