Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar?

Sveiki, taigi čia aš, vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai keliukai nebuvo tokie gražūs, o telefonai buvo didesni. Rinka pasikeitė, o klausimas "Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar?" vis dar kabo ore, tik dabar jis darosi sudėtingesnis. Degalai kainuoja kosmosą, muitinės taisyklės po Brexito pasidarė tokios, kad reikia teisininko, o ne tik vairuotojo, o dar ir tos infliacijos... Na, žinote patys. Bet visgi įmanoma. Tiesiog reikia žinoti, kur ieškoti ir kokiais kriterijais vadovautis, kad nenukristum ant kurio nors "gražiai pasakiusio" vežėjo. Kalbėsime realiai, be jokių drugelių.

Kainos ir kas jas lemia

Kodėl tiek brangu?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viskas kainuoja, tiesiog viskas. Degalai Lietuvoje, o dar labiau Vokietijoje ar Belgijoje, kur keliaujame, yra brangūs. Be to, perkraustymas į Angliją dabar reikalauja daugiau laiko. Muitinė Švedijoje ar Olandijoje nebegali tik taip patenkinti galvos – reikia ekraniškai deklaruoti kiekvieną dėžutę, jei norime, kad klientas gautų savo daiktus be mokesčių. Tas laikas reiškia, kad vairuotojas negali važiuoti atgal tuoj pat. Jis turi laukti. O laukimas – pinigai. Dar ir darbo jėgos trūkumas... Vairuotojų nebeįmanoma surasti net už didelių pinigų. Taigi, kaina susideda iš kuro, mucho (kuris irgi nebe toks mažas) ir vairuotojo laiko.

Ar įmanoma rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar be tarpininkų?

Žinoma, įmanoma. Jei turite geros gerbėjo ar pažįstamo, kuris važinėja maršrutu "Lietuva - Anglija" su savo sunkvežimiu, galit susitarti tiesiogiai. Taip išvengsite brokerių maržos. Bet čia yra savas rizikas. Jei jis sugenda kelyje ar paslysta su terminais, jums nebus kam skambinti. Tarpininkai, nors ir paima pinigų, visgi turi atsakomybę ir bazę vairuotojų. Taigi, ieškodami atsakymo į tai, kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar, svarbu suprasti, ar jūs norite pigiai, ar saugiai. Kartais šie dalykai nesueina.

Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras?

Tai labai sunku pasakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo to, kur jūsų krovinys turi nukeliauti – į Londoną ar į kažkurą šiaurę, prie Edinburgo. Londonas visada brangesnis dėl ULEZ zonų ir didelių užkrovų. Bet jei kalbame apie vidurkį, tai tarkime, vienas kubinis metras gali kainuoti nuo 80 iki 120 eurų. Tai labai apytiksliai. Užpildykite pilną furgoną (apie 20-25 kubus) – ir jau gaunasi suma, su kuria nusipirktum naudotą automobilį. Tiesa, kai daugiau daiktų, kaina už kubą dažnai šiek tiek krenta, nes vairuotojas vienu metu uždirba daugiau.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymų?

Kartais taip įvyksta. Vairuotojas važiuoja tuščias atgal (arba be pilno krovinio) ir nori uždirbti bent kažką. Tada gali būti ir 30 proc. pigiau. Bet ar verta rizikuoti? Jei jūsų išvyksta yra lankstus, o darbas gali laukti – kodėl ne. Bet jei jūs turite būti Londone pirmadienį ryte, kad pradėtumet darbą, tai laukti "pigiausio perkraustymo į Angliją" paskutinę minutę yra savižudybė. Gali būti, kad niekas nepasirodys. Geriau užsisakyti iš anksto, nors ir brangiau.

Kas dėl avanso? Ar reikia mokėti iš karto?

Daugelis klauso. Normalios įmonės paprastai neprašo didelio avanso, gali būti 10–20 proc., kad užfiksuotum laiką. Jei kas prašo mokėti 50 proc. iš karto, tai susidomėkite. Yra buvę atvejų, kai žmonės mokėjo viską iš karto, o tada įmonė tiesiog išnykdavo arba sugalvodavo priežastis, kodėl reikia daugiau pinigų. Aš asmeniškai visada sakau – avansas gerai, jis rodo, kad abiejų pusiųinteresas realus, bet nepermokėkite.

Dokumentai ir muitinės nuotaikos

Kokius dokumentus reikia turė?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas. Be jo niekur nepraeisite. Dar reikia krovinio sąrašo (inventoriaus). Jis turi būti tikslus, su svoriais ir vertėmis. Nereikia meluoti, muitininkai mato viską. Jei važiuojate gyventi, reikės įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių. Tai gali būti sąskaitos už mokslą, darbo sutartys ar pan. Be to, jei važiuoja ne savininkas, reikia notarinio pavedimo arba raštiško leidimo. Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar, jei neturite teisingų popierių? Niekaip. Jūs tiesiog užstrigsite sienoje.

Ar galiu vežti maistą?

Tai yra delicatues klausimas. Asmeninis kiekis – taip. Keli mėgintuvėliai sūrio, dešros, keli sausainiai. Jei bandysite vežti dvi dešres nepertraukiamai... Oho, tai bus problema. Muitinė gali konfiskuoti ir bausti. Yra griežti apribojai gyvūninių produktų atžvilgiu. Geriau neišbandyti likimo. Nupirkite maisto čia, Anglijoje. Nors ten ir brangiau, bet nervų užteks. Dar kartą pasakysiu – neneškite sausainių su mėsa (kiauliena), jei norite išvengti pykties muitininko akyse.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Standartinis ruletas: 90 litrų (ne 0,5 l buteliai, o litrai) alaus, 20 litrų stipraus (40% ir daugiau) ir 400 cigaretės. Tai vienam asmeniui. Jei važiuojate šeima, kiekvienas turi savo limitą. Bet vėl gi – tai turi būti asmeniniam vartojimui. Jei bandysite vežti dėžę viskio pardavimui, tai tai jau ne perkraustymas į Angliją, o kontrabanda, o už tai baudos ten milžiniškos. Geriau nepaisyti šios taisyklės.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei perkraustote daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesių, ir važiuojate gyventi į Angliją (pakeisti gyvenamosios vietos adresą), tai Jums nėra taikomi jokie mokesčiai. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet čia yra vienas "bet". Reikia užpildyti specialią formą (C1321 ar panašią, tiksliau pasakyti nebegaliu, kas ten dabar, kas keitėsi, bet brokeriai žino). Jei nepadarysite teisingai, gali būti, kad mokėsite 20 proc. PVM ir muito. O tai brangu.

Kas jei pamiršau įrašyti kažką į sąrašą?

Atsitinka. Žmonės susirašo greitai, o tada prisimena, kad dar buvo dviratis palikta garaže. Jei tai bus aptikta muitinėje, bus nepageidautinos situacijos. Gal teks sumokėti mokesčius, arba jei daiktas uždraustas – jį atims. Geriau pasidaryti sąrašą atidžiau. Pas mane buvo atvejis, klientas "užmiršo" pakrauti seną ginklą (trofėjų). Vaikinai, tai buvo pykčio... Muitinėje sėdėjo porą valandų, aiškinosi. Taip kad, būkite sąžiningi.

Pakavimas ir logistika

Ar reikia įsigyti dėžių?

Geriausia taip. Mums įmonėje mes galime pasiūlyti dėžes, bet jas reikia sugrąžinti. Jei norite savo, nupirkite "moving boxes" – jos stipresnės. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos gali neišlaikyti sunkių knygų krūvos. Viskas subyrės per pirmąjį posūkį. Nupakuokite kuo kompaktiškiau. Tuščios vietos kainuoja pinigus.

Kaip supakuoti baldus?

Sofos, spintos – reikia išmontuoti, jei įmanoma. Taip sutaupysite daug vietos. Naudokite burbuliukinę plėvelę (bubble wrap). Tai pigu, bet apsaugo nuo įbrėžimų. Ypač jei daiktai keliauja daliniame krovininyje (shared container), kai jūsų daiktai gali būti šalia kažko metalinio ar aštro. Nenorite, kad jūsų monitorius būtų naudojamas kaip atrama kieno nors lagaminui.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet sudėtinga. Augalų šaknys turi būti be žemės (labai svarbu!). Reikia specialaus sertifikato (phytosanitary certificate). Be jo, augalus tiesiog sunaikins sienoj. Ar verta važiuoti su kaktusu per visą Europą, jei jį gali atimti? Galbūt geriau nusipirkti naują Anglijoje. Bet jei tai kažkokia brangi orchidėja, kurią davote močiutei... tai aišku, reikia bandyti.

Kas daro "pigiausias perkraustymas" brangiu?

Klaidos. Jei vairuotojas atvyksta, o jūs nesupakavote, jis laukia. Laukimas kainuoja 50–100 eurų per valandą. Jei nėra vietos apsisukimui prie namo Londone (ten labai siauros gatvės), vairuotojas gali reikalauti mažesnio sunkvežimio arba krovinio perkėlimo. Tai visi papildomi mokesčiai. Planuokite iš anksto. Išmatuokite gatvę. Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar? Pradėkite nuo gero išplanavimo namuose.

Ar saugu duoti daiktus daliniame krovininyje?

Tai vienas populiariausių būdų, kaip sutaupyti. Jūsų dėžės keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename furgone ar konteineryje. Saugu? Taip, jei įmonė gera. Mes viską užfiksuoje, užseverėjame (tvirtai pririšame). Bet rizika visada yra, kad kaimyno dėžė gali nukristi ant jūsų, jei blogai užseverėta. Todėl pasirinkite patikimas įmones, kurios turi draudimą "Cargo insurance".

Maršrutai ir laikas

Kiek laiko užtrunka nuvykti?

Įprastas maršrutas (Lietuva - Lenkija - Vokietija - Belgija/Olandija - Anglija) trunka apie 3–4 dienas viena kryptimi, jei viskas bėga lygiai. Jei važiuojame į šiaurę (Škotija), tai dar diena viršuj. Bet nepamirškite, kad tai nėra lenktynės. Vairuotojas turi poilsio režimus. Jis negali važiuoti 24 valandas. Tai nulemia terminą. Taip pat, laivą (Eurotunnelą ar keltą) reikia užsakyti iš anksto, o ten laukimai gali būti dideli.

Ar važiuojate per Kroatiją? (Klausimas, kurį girdžiu retai, bet buvo)

Kodėl gi per Kroatiją? į Angliją? Na, žmonės klausia visko. Galbūt jie nori apvažiuoti apie. Bet jei tikslas pigiausias perkraustymas į Angliją, tai važiuojame trumpiausiu keliu. Per Kroatiją būtų brangiau dėl kuro ir laiko. Taigi, ne, nevažiuojame. Standartinis maršrutas eina per Kaliningradą? O ne, ne! Per Kaliningradą neįmanoma su daiktais į EU nevažiuoti (taip, tiksliau, reikia važiuoti per Lietuvą/Lenkiją, o ne per Kaliningradą sritį, dėl vizų).

Kas dėl Londono ULEZ zonos?

Didelis skausmas. Jei įvežate daiktus į Londoną zonoje, reikia mokėti už kiekvieną dieną, kai senas sunkvežimis važinėja ten. Tai gali kainuoti 100 svarų per dieną. Dauguma įmonių šią kainą įtraukia į sąskaitą, bet kartais užmiršta pasakyti. Būkite atidūs. Jei galima, išsikrauti už zonos ribų ir patys vežti mažomis dalimis. Arba pasirinkite "Euro 6" standarto mašiną, kuriai mokesčio nėra.

Ar galite pristatyti savaitgalį?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Anglijoje dar vienas dalykas – prieš tai reikia gauti leidimą iš savivaldybės, kad galima būtų statyti konteinerą ant gatvės arba "pavadinimas" (parking permit). Be to, jei gyvenate name su liftedu (keltuvu), reikia tikrinti, ar jis veikia. Buvo atvejis, atvykome, o keltuotas neveikia, teko nešti rankomis 4 aukštus.

Kas jei užstrigsite muitinėje?

Tada laikas eina. Muitinės tikrinimas gali trukti nuo valandos iki... žinau, buvo atvejų, kai laikyti 3 dienas. Jei kaltė jūsų (blogi dokumentai), mokate laukimą. Jei įmonės kaltė (pamiršo kažką padaryti), moka įmonė. Bet dažniausiai ginčijamės, kas kaltas. Čia svarbu turėti gerą brokerį, kuris gali kalbėtis su muitininkais jų kalba.

Rizikos ir patarimai

Kaip atpažinti "blogą" įmonę?

Jei kaina peržiauna visus galimus minimumus, būkite budrūs. Jei jie nekalba apie sutartis, neleidžia susitikti arba matyti sandėlio (bent jau nuotraukose). Jei viskas vyksta per "Telegram" ar "WhatsApp" be jokių oficialių dokumentų. Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar nesugalvojant apie saugumą? Neįmanoma. Pasitikrinkite reitingus internete, nors ir ten gali būti meluojama, bet bent jau kažką matysite.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas yra sudėtingas dalykas. Dažniausiai jis dengia tik "visą riziką" (All risk), jei daiktai pakuoja profesionali komanda. Jei pakuoja patys, draudimas gali neveikti. Skaitykite smulkmenas. Yra draudimo "nuo atsakomybės", kuris moka labai mažai, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei nubirsite televizorių, 10 eurų neverti. Arba tiksliau, televizorius sveria 10 kg, gausite 100 eurų. Niekam.

Kas dėl tarpininkų (brokerių)?

Jie yra kaip nekilnojamojo turto agentai. Jie nieko neveža, tik suranda vairuotoją. Jie gali padėti rasti pigiausią perkraustymą į Angliją, nes turi daug kontaktų. Bet jie prideda savo maržą. Jei turite laiko ir kantrybės, galite rasti vairuotoją patys (pvz., Facebook grupėse "Lietuva Anglija pervežimai"). Bet tada atsakomybė – jūsų.

Ar verta vežti automobilį?

Automobilių pervežimas brangu. Reikia specialios platformos. Jei automobilis senas, gali būti, kad pigiau jį parduoti čia ir nusipirkti ten. Anglijoje kainos mažesnės (ypač ant dešinės vairuojamų). O jei kairės? Ten sunkiau parduoti. Aš asmeniškai nesiūlau vežti senų "grybų", nebent jie yra kažkokia brangi vintažo meilė.

Kas dėl darbo Anglijoje? (Šiek tiek nuo temos, bet susiję)

Dauguma važiuoja dirbti. Jei darbo dar neturite, pigiausias perkraustymas gali būti neaktualus, jei pradėsite gerti dėl streso. Būkite ramūs. Anglija nebegraži, kokia buvo prieš 10 metų, bet darbo galimybės yra. Pasiruoškite psichologiškai. Ir finansiškai. Turi būti pinigų atsarginiam fonui, jei su daiktais kas nors ne taip.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Dauguma įmonių priima tik pavedimus. Pinigai pinigai. Grynaisiais sunkiau apskaičiuoti mokesčius, yra rizika. Vairuotojai neneša tūkstančių grynaisiais sauilyje. Geriau pervesti į sąskaitą. Taip turite įrodymą, kad sumokėjote.

O jei aš tiesiog noriu atiduoti daiktus?

Kai kurie vežėjai priima daiktus "perduoti". T.y., jie juos veža, o jūs atvykstate vėliau ir atsiimate iš jų sandėlio Anglijoje. Tai gali būti pigiau, nes nereikia važiuoti prie jūsų namų (paimimo / pristatymo mokestis). Bet tada turite juos vežti iki Lietuvos sandėlio arba jie turi atvykti pas jus. Skaiciuokite.

Galutinis patarimas ieškant pigiausio varianto

Būkite kantrūs. Užsirašykite kelias įmones, paklauskite. Palyginkite ne tik kainas, bet ir tai, kas įeina į kainą (ar įeina pakavimas, ar įeina iškrovimas, ar įeina dramblio kaulo apdaila (juokauju)). Kaip rasti pigiausią perkraustymą į Angliją dabar? Klausdami, klausdami ir dar kartą klausdami. Ir nepasiduokite emocijoms, kai kas pasako, kad jis "geriausias". Geriausiai yra tie, kurie tiesiog gerai daro savo darbą.

Išvada

Na, taip irgi. Trumpai ir aiškiai – rasti pigiai šiais laikais įmanoma, bet tai reikalauja pastangų. Nėra stebuklų, kainos nebe tos kas anksčiau. Pagrindinis dalykas – nebandyti taupyti ant dokumentų ir draudimo, nes tai gali atsireflektuoti dvigubai vėliau. Pigiausias perkraustymas į Angliją tas, kuris pasibaigia sėkmingai, be pašalinių ir nervų. Sėkmės kelyje ir tegul visi jūsų daiktai pasiekia tikslą taip pat sažiningai, kaip ir jūs. O jei kas neaišku – skambinkite, pasikalbėsim, tiesiog nereikia skambinti 3 naktį, aš tada miegu. Geriausia ryte.