Kaip rasti patikimą perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugą ir nenuvilti: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kadangi dažniausiai dirbame su krovinių vežimu į Vakarus, tai Jungtinė Karalystė – mūsų kasdienybė. Sąžinė sakant, perkraustymas į JK dabar nebe toks paprastas kaip anksčiau, ypatingai po „Brexit“, kai dokumentacija užima daugiau laiko nei patys ratai sukasi. Daugelis klientų klausta, kaip rasti perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugas, kurios ne tik pasirodys pigios, bet ir pristatys daiktus saugiai. Tai nėra lengva, nes rinkoje gausu pasiūlymų, bet ne visi tie žmonės yra tikri profesionalai. Turiu pasakyti, kad dažnai pigiausias variantas tampa brangiausiu klaida, todėl reikia žinoti, į ką žiūrėti.

Kur pradėti ir kaip niekur nenukrypti nuo kelio

Kur geriausia pradėti ieškoti?

Nebūtinai reikia šokti į pirmą paieškos rezultatą, nors ten dažniausiai stovi didžiausios ir brangiausios kompanijos. Aš asmeniškai pradėčiau nuo savo pažiūrų – paprašyčiau draugų arba paieškoti vietiniuose forumuose, kur žmonės dalinasi realiomis patirtimis. Taip pat galima žiūrėti specifinius portalus, skirtus perkraustymui, bet ten būkite atsargūs, nes dažnai tenai skelbia tarpininkai, o ne nešikai. Svarbiausia – nesikreipkite į tas firmas, kurios siūlo kainą, per kurią neįsivaizduojate net degalų užsigyti ten ir atgal.

Ar „Google“ kriterijai tikrai veikia?

Paieškos sistemų reitingai ne visada atspindi realią paslaugos kokybę, dažniau tai tiesiog gerai atliktas SEO darbas. Matavau daug kartų, kaip mažos, bet šeimyninės firmos, kurios dirba geriau, užkopia tik į antrą ar trečią puslapį. Nepasitikėkite tik tuo, kas yra viršuje, nes ten gali būti tiesiog didelis biudžetas reklamai. Geriau skirti valandą ir perskaityti atsiliepimus, ne tik tuos, kurie yra ant jų puslapio, bet ir kituose nepriklausomuose šaltiniuose.

Ar verta pasitikėti didžiulėmis tarptautinėmis firmomis?

Didelės firmos turi savo privalumų, pavyzdžiui, draudimas ir standartizuoti procesai, bet jos kartais būna pernelyg griežtos ir ne lankstus. Jei jums reikia perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugos, kuri būtų individuali, didelė korporacija gali jus tiesiog „praryti“ kaip vieną iš tūkstančio numerių. O mažesnių žmonių galima susisiekti tiesiogiai su vadovu ir tartis dėl smulkių detalių, kurios didelėms firmoms būna neįdomios.

Ką daryti, jei įmonė neturi svetainės ar ji atrodo sena?

Nebūkite iš karto atstumiami, jei svetainė atrodo kaip iš 2000-ųjų, daug gerų vežėjai tiesiog nemoka arba nenori investuoti į dizainą. Jie gali būti seni mokykliniai, kurie viską daro „ant popieriaus“ arba per telefoną. Tačiau jei svetainės visai nėra, tai gali būti signalas, kad tai tik laikinas variantas arba pavojingi „kietieji“.

Ar rekomendacijos iš draugų tikrai veikia?

Tai tikriausiai geriausias būdas, jei jūsų draugas tikrai naudojosi perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslauga prieš neilgą laiką. Žmonės dažnai perdaugiau gerina arba blogina dalykus, priklausomai nuo nuotaikos, bet jei jie sako, kad vairuotojas buvo mandagus ir atvyko laiku, tai jau kažką reiškia. Tik patikrinkite, ar tų draugų krovinys nebuvo tik kelios kėdės, o pilnas namas, tai visgi skirtingas darbo apimtis.

Pinigai, kainos ir kas už jų slepiasi

Kokia vidutinė kaina dabar yra?

Kainos dabar šokinėja kaip šuo ant uodų, priklauso nuo degalų ir to, kas vyksta tuo pačiu metu Anglijoje. Vidutiniškai, jei kalbame apie mažą butą (apie 15-20 kubinių metrų), tai gali tekti nuo 1200 iki 2000 eurų, bet tai labai apytiksliai. Dideliems namams su baldais kaina gali pakilti iki 4-5 tūkstančių, todėl prašau kvotų iš kelių vietų, kad matytumėte vaizdą.

Kodėl kainos skiriasi dvigubai tarp skirtingų pasiūlymų?

Vieniems į kainą įeina viskas – pakavimas, įkėlimas, muitinės deklaracijos, kitiems – tik „nuo A iki B“ nuvažiavimas. Dažnai pigiausios perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugos turi po sąlygoje parašytą labai mažą raštelį, kad įkėlimas laiptais yra už papildomą mokestį. Arba jie skaičiuoja, kad paims tik 5 kubinius metrus, o jūs turite 10, tad paskui kaina padvigubėja.

Ar gali kainą padidinti kelyje?

Taip, ir tai nutinka dažniau, negu norėtųsi. Pavyzdžiui, jei paskaičiavo, kad krovinys telpa į vieną mašiną, o ten nebetelpa ir reikia važiuoti antrą kartą. Arba jei, atvykus į vietą, išsiaiškina, kad neįmanoma privažiuoti prie namų ir reikia nešti per 500 metrų. Geriausios firmos iš karto pasako, kad tokiu atveju bus papildomai mokama, o blogos tai daro tada, kai jūsų daiktai jau sėdi jų furgone.

Kas dėl avanso ir įmokų – kiek reikia mokėti iš karto?

Įprasta yra mokėti nuo 20 iki 30 proc. avanso, kad užtikrintumėte datą. Jei jie prašo mokėti 100 proc. iš karto – bėkite. Tai didelė rizika, nes jei jie dings (o tokiai atvejai buvo), jūs neturėsite jokių įrankių jiems padaryti spaudimą. Tikrai geriau palikti dalį sumos atiduoti tada, kai daiktai jau yra Anglijoje arba netgi iškraunami.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei perkrastate ne vasaros sezono metu, kai visi važiuoja atostogauti. Jei turite neįprastų daiktų, pavyzdžiui, pianiną ar labai sunkų seifą, derėtis būtina dėl techninės pusės. Kartais tiesiog paklauskite, ar gali padaryti nuolaidą, jei jums nereikia dėžių, o jūs pats viską supakavote.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Būtinai reikia turėti daiktų sąrašą su apytikslės vertės nurodymu (ne per daug detalių, bet ne tik „baldai“). Taip pat reikia asmens dokumento kopijas ir, jei perkrastate dėl darbo, darbo sutarties arba kvietimo kopiją. Be to, dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, kurias dažnai daro pati perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslauga teikianti įmonė (už papildomą mokestį).

Kas tas „Transfer of Residence“ relief?

Tai svarbu. Jei gyvenate ne JK mažiau nei 12 mėnesių ir dabar ten persikelsite gyventi ilgam, galite kreiptis dėl mokesčių atleidimo (TOR01). Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Jei šito nepadarysite, gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo visų daiktų vertės, o tai yra labai skaudu.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Nebūtina rašyti kiekvieno šaukštelio, bet grupuoti reikia protingai. Vietoj to „indai“, geriau parašyti „virtuvės indų rinkinys, 30 vnt., 2 metų senumo, vertė 50 eurų“. Muitinė mėgsta aiškumą, o jei parašysite tik „daiktai“, jie gali sustabdyti krovinį ir prašyti detalaus aprašymo, o tai uždelgs pristatymą.

Kas dėl maisto produkto gabenimo – ar galima?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES. Aš asmeniškai nesiūlyčiau vežti jokio maisto, išskyrus gal džiovintus arba vaikų maistą nedideliais kiekiais. Buvo atvejų, kai žmonės vežė dešras, o jas muitininkai konfiskavo ir dar baudą užrašė. Geriau nieko nevežti ir nenuvilti.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet tai jau ne paprastas perkraustymas, o o. Automobilį reikia deklaruoti atskirai, gauti jis identification numerį (VIN) kodą ir sumokėti mokesčius, jei mašina ne sena. Daugelis perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugų teikėjų tai daro, bet už tai imama papildomai.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkimo čekių?

Jei daiktai seni, čekių ir nereikia, nurodykite apytikslę rinkos vertę. Jei daiktai nauji (mažiau nei 6 mėn.), gali tekti įrodinėti, kad juos nupirkote ES ir mokėjote PVM, kad nemokėtumėte vėl JK. Jei neturite jokių dokumentų, gali būti problemų, tad geriausia laikytis taisyklės – mažiau kalbėti apie brangius naujus daiktus.

Kelionės, gabenimas ir kas vyksta kelyje

Kaip vyksta paties krovinio įkėlimas?

Įprastai vairuotojas atvyksta, įvertina vietą, pasako, kur reikia pastatyti dėžes. Jei įtraukėte į kainą įkėlimą, jie neša viską patys. Jei ne – jums reikia turėti pagalbininkus. Kartais būna taip, kad vairuotojas atvažiuoja vienas (o tai dažnai), ir jei jums reikia nešti pianiną į trečią aukštą be lifto, tai jis tiesiog atsisakys tai daryti.

Ar jie duoda dėžes ir pakavimo medžiagas?

Dauguma firmų tai siūlo, kai užsakote pilną paslaugą, bet kai kurių tai kainuoja papildomai. Klauskite dėl „pakavimo rinkinio“ – tai dažnai būna 30-50 dėžių, lipdukų, burbuliukų. Naudinga pasidaryti nuotraukas, kaip kažkas supakuota, kad iškraunant neblogai būtų rasti.

Kas vyksta su daiktais per jūrą arba tuneliu?

Jei važiuojate keliu (per Eurotunelį arba keltu), tai daiktai visą laiką yra furgone, kuris yra užrakintas. Jei siunčiate dalinį krovinių gabenimą (t.y. dalis furgono jūsų, dalis kito žmogaus), tai furgonas gali būti perkraunamas sandėlyje (tai vadinama „transhipment“). Čia yra rizika, kad kažkas nukryps arba suges, todėl drąskite dėl draudimo.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Labai brangius daiktus (juvelerinius dirbinius, didelius pinigų sumas) geriau vežti su savimi ne lėktuvu, o ne patikėti vežėjams. Draudimas dažnai nedengia tokio tipo daiktų arba draudimo suma per maža. Jei turite brangų paveikslų ar antikvariatą, tai privaloma tai pasakyti iš anksto, kad jie būtų tvarkingai uždaryti.

Kas dėl draudimo – ar jis tikrai veikia?

Draudimas yra būtinas, bet perskaitykite sąlygas. Kai kurie draudimai neveikia, jei daiktus pakavote patys netinkamai (pvz., nepadėjote burbuliukų į indus). Taip pat patikrinkite, ar draudimas apima ir JK teritoriją, nes kai kurios ES polisės gali baigtis pasienio. Geriausios perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslaugos turi specialų „Goods in Transit“ draudimą.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dėl eismo įvykių arba muitinės užkrovų (ypač Doverio uoste). Jei pavėluoja keletą valandų – tai dar normalu. Jei dieną ar dvi – tai jau problema. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos. Jei jie neatsiliepia, rašykite į firmą, o jei neberesponduoja – skambinkite į policiją (tai retas atvejis, bet buvo).

Rizikos, problemos ir kaip išvengti bėdų

Kas dėl sukčių rinkoje – kaip juos atpažinti?

Sukčiai dažniausiai siūlo kainas, kurios per mažos, ir prašo mokėti visą sumą iš kavo į užsienio sąskaitą. Jie neturi adreso, neturi normalaus telefono numerio. Jei jums atrodo, kad kalba per daipersuasviai ir spaudžia „priimti dabar, kaina galioja tik 10 min“, tai tikrai nedarykite to.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs su mašina?

Techninės problemos pasitaiko. Gera firma turi turėti planą „B“ – išsiųsti kitą vairuotoją arba padėti pakeisti ratą. Jei jie sako „mes nežinome, ką daryti“, tai blogas ženklas. Jūsų daiktai gali prasti mašinoje prieš uostą kelias dienas.

Ar galiu atšaukti planus paskutinę minutę?

Galima, bet tikrai ne nemokamai. Jei atšaukiate 2 dienos prieš važiavimą, jie turi teisę pasilikti avansą arba reikalauti kompensacijos, nes jie jau atsisakė kitų darbų. Sutartyje visada būna punktai apie atšaukimą, tai perskaitykite.

Ką daryti, jei atvyko sulūžęs daiktas?

Reikia iš karto (dar pasirašant CMR važtaraštį) pažymėti, kad daiktas buvo sugadintas. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o paskui namuose pastebėsite – draudimas nebus mokėtas. Fotografuokite visas žalas iš karto.

Ar galima veži alkoholį be mokesčių?

Tikrai ne. Alkoholis ir tabakas yra apmokestinami labai griežtai. Jei bandysite paslėpti kelias dešimtes butelių tarp drabužių, ir muitinė juos ras – gali būti bauda ir konfiskavimas. Geriau legaliai įvežti leistiną kiekį (tai nedaug).

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Nebūtina lyginti su vairuotojo pažymėjimu, bet jei atrodo įtartai – galite paklausti, kokia įmonė jį siuntė. Gera perkraustymo į Jungtinę Karalystę paslauga visada turi aiškiai pažymėtą mašiną su logotipu.

O kaip su šiukšlių ivežimu – ar jie tai padaro?

Kai kurios firmos gali pasiūlyti išvežti pakavimo atliekas (dėžes, popierių) už papildomą mokestį. Anglijoje šiukšlių ivežimas taisyklės griežtos, tai ne visada įmonės tai daro. Geriau susitarti dėl „pakavimo medžiagų išvežimo“ iš anksto.

Ar įmanoma vežti naminius gyvūnus?

Tai jau nebe perkraustymo paslauga, o gyvūnų pervežimas. Reikia specialios transporto priemonės. Kai kurios firmos sutinka paimti gyvūną, jei jis turi veterinarinę pažymą, bet dažniau reikia kreiptis į specifistus.

Kas dėl mokesčių už atliekas Anglijoje?

Anglijoje vietos savivaldybės renka mokesčius už didelių daiktų (baldų, technikos) išvežimą, jei juos išmetate. Jei atvežate daiktus ir ką nors išmetate, gali tekti mokėti vietiniam išvežėjui. Tai nėra vežėjo reikalas, bet gera žinoti.

Ką viską reikia atsiminti

Viskas susideda į tai, kad perkraustymas į Jungtinę Karalystę paslaugas reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkioms detalėms. Nenusileiskite tik kainai, nes dabar, kai muitinės taisyklės pasikeitusios, patikimumas yra brangesnis nei kelių dešimčių eurų ekonomija. Pasidomėkite, ar įmonė žino, ką daryti su TOR numeriu, ir ar jie turi draudimo. Tada jūsų daiktai tikrai atvyks saugiai.