Kaip rasti patikimą ir greitą perkraustymą į UK? Patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, laikai keitėsi. Anksčiau užsakyti perkraustymą į UK buvo paprasčiau nei užsisakyti picos, o dabar, po „Brexit“ ir visų tų muitinės procedūrų, tai tapo tikras iššūkis ne tik jums, klientams, bet ir mums, pervežėjams. Vis tik, jei žinote kur ieškoti ir kaip filtruoti pasiūlymus, viskas įmanoma. Dažnai žmonės klausia, kaip rasti patikimą ir greitą perkraustymą į UK, kad neišsisuktų su galva, o pinigai nedingtų į duobę. Čia nėra rocket science, bet reikia žinoti keletą niuansų, kurių nepasakys jokie gražūs reklaminiai skydeliai. Rašysiu taip, kaip būtų kalbėjęs prie kavos puodelio, be jokio „marketinginio“ šlamšto, tiesiog iš ilgos patirties.

Kur ieškoti ir kodėl „Google“ visada ne tiesa?

Kur geriausia ieškoti pervežėjo? Skelbimai ar draugai?

Žinoma, visi pirma šoka į Google ar Facebook skelbimus. Tačiau ten esantis chaosas gali priversti net susirgti. Geriausias būdas – tai žodinis „žodis“. Jei kaimynas sako, kad „Vytas“ vežė ir viskas gerai pasibaigė – tai jau yra 90 proc. garantijos. Skelbimuose dažniausiai dedami gražūs paveikslėliai, o realybėje atvažiuoja senas „Scania“ be galinio vaizdo. Taigi, klauskite draugų, pažįstamų, galbūt kuris nors lietuvis jau gyvena Londone ir gali patarti. Nekantraukau pripažinti, kad didžiausios firmos ne visada siūlo geriausią kainą, o mažos, „garažinės“ komandos, dažnai dirba atidžiau, nes turi ką prarasti.

Ar kaina vienintelis kriterijus renkantis firmą?

Absoliučiai ne. Jei kas nors siūlo kainą, kuri dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai greičiausiai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvirame priekaboje po lietumi. Taip pat žiūrėkite, ar įkainiai fiksuoti. Buvau atvejų, kai atvyksta į namus, pakrauna, o paskui sako: „o, mes neteigėme, kad tiek daug daiktų, reikia papildomai 300 eurų“. Tai paprasčiausias šantažas. Geriausia pasirinkti vidutinę kainą ir aiškų sąrašą, kas įeina. Patikimas perkraustymas į UK niekada nebus pigus, tačiau ir per brangus nebūtinai reiškia kokybę. Reikia jusišką sugebėti užduoti klausimą apie paslėptus mokesčius.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai? Kas įtakoja kainą?

Čia daug veiksnių. Dyzelio kaina, kuri šokuoja kaip pakvaišęs, Paryžiaus ar Londono uždelsimai, o svarbiausia – ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis. Jei jūsų daiktai užima pusę sunkvežimio, jums teks mokėti už tuštą vietą, nes niekas kitas nenusipirks pusės mašinos (galvojau, kad nenusipirks, bet kartais susitinka dviem klientams, tai tada pigiau). Taip pat įtakoja ir atstumas – ar jūsų namai yra kažkur toli nuo magistralės, ar vairuotojas turės važiuoti pro siaurus kaimo kelius su 20 tonų sunkvežimiu. Tokia logistika kainuoja.

Ar verta laukti paskutinės sekundės rezervuojant?

Ne, nė kiek. Brangiausia būna tuomet, kai reikia vežti „vakar“. Jei žinote, kad išvykstate po mėnesio, pradėkite ieškoti dabar. Yra vadinamieji „paskutinio laiko“ vietos, jas užpildo tuščias vietas mašinose, bet jos kainuos brangiau. Be to, jei laukiate, gali likti tik blogiausių firmų vietos. Geri pervežėjai turi tvarkaraštį prieš mėnesį ar du. O jei staiga reikia važiuoti dėl ligos ar darbo, tai būna panika, tenka sutikti su viskuo. Planavimas čia yra pusė sėkmės.

Kaip suprasti, ar firma ne „keliūkai“?

Žiūrėkite į jų transporto priemones. Jei nuotraukose matote senus, dužančius sunkvežimius – vengiate. Taip pat, jei jie neleidžia atvykti į jų sandėlį arba duoda tik mobilųjį telefoną be įmonės pavadinimo atsiliepime – tai šūdnis. Patikimas perkraustymas į UK turi būti aiškus ir skaidrus. Užsukite į jų „Facebook“ puslapį, pažiūrėkite, kas ten rašoma. Jei ten tik vienas penkių žvaigždučių įvertinimas parašytas viena diena – tai įtartinai. Realios firmos turi ir trijų žvaigždučių įvertinimų, nes niekas negali patenkinti visų.

Dokumentai, Brexit ir muitinės naktmarės

Kokius dokumentų reikia dabar važiuojant į UK?

O čia prasideda juokas. Anksčiau užteko asmens dokumento, dabar reikia visų galų. Jei važiuojate gyventi ilgiau nei 6 mėnesius, būtina užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą. Be jos, mums, pervežėjams, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus jūsų daiktus. Be to, reikia kruopštaus daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo). Nebeužtenka parašyti „dvi dėžės su drabužiais“ – turi būti parašyta „dvi dėžės, drabužiai, naudoti, asmeninis daiktas“. Kitaip muitininkai gali laikyti tai prekyba.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Iš tikrųjų ne, tai padaryti galima internetu, britų puslapyje. Bet žmonės dažnai apie tai nežino arba užmiršta. Vieną kartą teko laukti pasienyje 6 valandas, kol klientas susirado numerį telefonu. Vairuotojas buvo beveik išprotėjęs. Taigi, užpildykite šitą formą iš anksto. Tai nemokama, bet sutaupo daug nervų. Be šio numerio, patikimas ir greitas perkraustymas į UK tampa nebe toks greitas, o kainos šuoliuoja į dangų dėl mokesčių.

Kas daro didžiausią problemą ties muitine?

Daiktų, kurių negabarituoti. Žmonės bando įvežti senus automobilius be techninės apžiūros, arba maisto produktų, kurių negabarituoti. Muitinė UK dabar yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Jei randame dešrą krovinyje – visa mašina gali būti nusiųsta atgal arba bauda didelė. Taip pat būkite atsargūs su alkoholio kiekiu – jo ribos yra griežtos. Geriausia viską pasikalbėti su vairuotoju iš anksto, kad jis nepridėtų prie savo kiekio.

Ar galiu vežti vaikus ir augintinius?

Vaikus – taip, jei jie turi paso ar ID kortelės. O su šunimis ir katėmis dabar visa procedūra pasikeitė. Reikia mikroschemas, veterinarijos pažymos, o svarbiausia – tai reikia planuoti ne 4 dienas iki išvykimo, o mėnesius. Mes dažnai nevežame gyvūnų, nes reikia specialių leidimų (atvežti gyvūną į UK nėra paprasta), todėl rekomenduoju kreiptis į specifines firmas. Nemanau, kad verta rizikuoti su „šeške“ pervežėju, kuris nežino, ką reiškia mikroschema.

Kas nutinka, jei dokumentų nėra?

Tada sustojame ties sienos linija. Ir ten stovime. Vairuotojas negali važiuoti toliau, kol nebus išspręsta problema. Jis praranda laiką, o laikas – pinigai. Paprastai tas pinigų nuostolias užkraunamas klientui. Buvau atvejo, kai klientas užmiršo ToR, ir teko mokėti apie 400 svarų baudą už vėlavimą uoste. Nepasakysiau, kad tai smagu. Todėl dokumentai yra svarbiau už dėžių kokybę.

Parengimas ir krovimas: kaip išvengti sukrūtimų

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Patartina. Mes žinome, kokios dėžės atlaiko 20 metų senumo sunkvežimio vibraciją. Parduotuvėse parduodamos dėžės dažnai būna iš popieriaus, kuris sušlapsta arba suyra vienoje vietoje. Jei norite, kad jūsų indai neišsibraižytų, paimkite mūsų siūlomas. Ir nebandykite taupyti čia – dėžė kainuoja eurą-dvus, o indų rinkinys – šimtus. Geriau išleisti šiek tiek daugiau dėžių.

Kaip geriausia supakuoti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus reikia turėti pas save (jei važiuojate su mašina) arba juos labai gerai pažymėti. Aš visada sakau – kompiuteriai, piniginės, dokumentai negali būti dėžėse su drabužiais. Vieną kartą teko girti vyrą, kuris dėžę su 5000 eurų pinigų padėjo po lova „saugumo sumetimais“, o vairuotojas to nežinojo ir tą dėžę padėjo pačioje viršuje, priešgaisrinės saugos sumetimais (nors tikriausiai ne). Buvo didelis skandalas. Viską turi būti pažymėta „Brangus daiktas“.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Taip, būtinai. Negaliu pakelti spintos, pilnos drabužių, ji paprasčiausiai plyštu ar iškris iš varžtų. Viskas turi būti tuščia. Stalai – kojos atskirtos. Vairuotojai nėra stalių, jie negali išardyti jūsų baldų vietoje, jei sutartyje nebuvo tai numatyta. Už papildomą mokestį, žinoma, galime padėti, bet geriausiai pasirūpinkite tai patys. Tai sutaupo laiko vienoje ir kitoje pusėje.

Ar galiu padėti į dėžes maišus su drabužiais?

Galite, bet vėliau nebešaukite, kai rasite susiraušusius marškinius. Dėžės yra tam, kad būtų tvarka. Jei padėsite maišus, vairuotojas juos įmes ant viršaus, o jei ką nors užmes ant jų – viskas susigniužys. Uždėkite drabužius į dėžes, bus žymiau gražiau ir saugiau. Patikimas perkraustymas į UK prasideda nuo tvarkos namuose, o ne nuo vairuotojo įgūdžių.

Kas daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Žmonės perka didžiules sofas, kuris netelpa nei į butą Lietuvoje, nei į namus Anglijoje. Reikia išmatuoti viską prieš tai. Jei netelpa – arba išardome, arba užkeliame pro langą (jei yra galimybė). Kartais tiesiog tenka palikti seną baldą ir nusipirkti naują UK. Ten ir taip „Ikea“ pigu. Neverta kelti gigantiško šrankio, kuris tiesiog neužlės pro durů angą.

Ar reikia dėti antspaudus ant dėžių?

Labai padeda. Jei parašysite „Virtuvė“ vienoje pusėje, vairuotojas žinos, kur dėti tos dėžės iškraunant. Jei bus chaosas, iškrovimas užtruks tris kartus ilgiau. O ilgas iškrovimas UK reiškia didesnę sąskaitą už laiką (jei tai mokama valandinis). Tvarka jums patinka, ir mums taip pat.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė į UK?

Įprastai tai 2-3 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau esu matęs, kaip dėl techninių gedimų ar eismo įvykių (kaip šiandien prie Kauno, ten kažkas apvirto) trukdoma savaitę. Taip pat užeina laikas į uostą (Dover-Calais). Ten gali būti eilės 4-6 valandas, o kartais ir ilgiau, jei yra migracijos patikros. Taigi, niekada nesakykite klientui „būtinai atvyksime antradienį“, sakykite „antradienis-kečdienis“. Saugiau taip.

Ar vairuotojas pasako, kur yra?

Jei jūsų klausiate – taip. Bet dažniausiai jie tiesiog važiuoja ir turi GPS. Nebijokite rašyti žinučių, klausti „kur jūs“. Mes nešaliame. Bet nereikia skambinti kas valandą, tai trukdo vairuoti. Geriausia susitarti dėl pranešimo taisyklių – pavyzdžiui, „parašyk, kai peržengsi Lenkijos sieną“.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jei gedimas didelis, gali tekti perkrauti krovinią į kitą sunkvežimį. Tai gali užtrukti. Klientams tokia naujiena visada nepatinka, bet mes padarome viską, kad krovinių praradimo nebūtų. Draudimas čia yra labai svarbus dalykas, kurį tikrai verta turėti.

Ar sustojama poilsio vietose?

Taip, vairuotojai turi taisyklių. Jie negali vairuoti 4.5 valandas be sustojimo. Tai yra įstatymas. Todėl kelionė nebus be sustojimų. Kartais sustojime užeina į kavę, kartais tiesiog miega mašinoje. Neprašykite jų važiuoti per naktį be sustojimo – tai pavojinga ir nelegalu. Patikimas ir greitas perkraustymas į UK negali būti grindžiamas nusikalstamu elgesiu kelyje.

Ar pervežėjai važiuoja tik per dieną?

Dauguma važiuoja ir naktį, kadangi eismą mažiau. Bet vairuotojų poilsis yra šventas. Taip pat reikia atsižvelgti į taisykles, kada galima važiuoti į Londoną (nėra visur leidžiama sunkvežimiams važiuoti naktį). Taigi maršrutas gali būti koreguojamas.

Ar galima sekti krovinius internetu?

Daugelis didelių firmų turi tokias sistemas, kur rodo, kur yra mašina. Bet mažos firmos dažnai neturi tokio prabangos dalyko. Tada tik žinutės ir telefonas padeda. Jei jums labai svarbi tikra navigacija, klauskite apie tai renkantis firmą.

Atvykimas ir iškrovimas Anglijoje

Ar galiu atvykti į sandėlį paimti daiktus pats?

Galite, jei tai numatyta sutartyje. Dažniausiai atvežame tiesiai į namus. Bet jei neturite adreso dar, galima palikti sandėlyje šiek tiek laiko (už papildomą mokestį, žinoma). Sandėliai UK brangūs, vietos mažai, tai nenusirašykite savo daiktams mėnesiui.

Kas jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Daug kur Anglijoje yra siauri gatvelės, kur sunkvežimiui neįmanoma užeiti. Tada reikia perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (vadinamąjį „7.5t“ arba „Luton“). Tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja. Užsirašykite apie tai iš anksto, kad nustebintumėte, kai atvažiuos didelė mašina ir sustotų už 2 km nuo jūsų namų.

Ar padeda iškrauti daiktus į butą antrame aukšte be lifto?

Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai. Bet jei jūs turite 50 dėžių ir pianiną antrame aukšte be lifto – tai bus brangu. Reikia susitarti dėl „manual handling“ mokesčio. Paprastai įeina į kainą ne kelti daugiau kaip valandą ar dvi, o ne visą dieną nešiotis dėžes.

Kas daryti, jei kažkas buvo sulaužyta kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei matote, kad dėžė sutrūnė, nedelsdami praneškite vairuotojui ir susirašykite įžalos aktą. Be to, nieko nekelkite iš tos vietos, kad būtų matyti, kaip buvo. Tada kreipkitės į draudimą. Be akto, draudimas nieko nesumokės. Žinoma, nelabai malonu, bet tai reikalavimas.

Ar turiu suteikti vairuotojui arbatos?

Tai nėra privaloma, bet labai padeda susikurti gerą nuotaiką. Lietuviškas vairuotojas Anglijoje, gavęs arbatą ir pyragaitę, gali nunešti dėžę net į rūsį šypsodamasis. Etiketas dar gyvas, ypač toli nuo namų.

Kas daryti su šiukšlėmis (pakavimo medžiaga)?

Dažnai galime pasiimti tuščias dėžes atgal, jei jos dar geros. Bet jei jos sugadintos – jas teks išmesti patys. UK šiukšlių ivežimas taisyklės griežtos, negalima tiesiog mesti į krūmus. Klauskitės vairuotojo, kur saugiau.

Smulkios, bet svarbios detalės

Ar galima vežti alkoholį be muitinės?

Galite, bet ribojamos kiek. Jei daugiau – reikia deklaruoti. Geriau neužkelti butelį degtinės tarp drabužių „sau“, jei nenorite problemų.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Įvykiai būna nenuspėjami – nuo gaisro iki sunkvežimio apvirtimo. Patikimas perkraustymas į UK be draudimo yra lošimas. Patikrinkite, ar draudimas dengia krovinius viso kelio metu, ne tik Lietuvoje.

Kas jei aš susirginu su vairuotoju?

Būna ir taip. Jei kas nutinka, skambinkite dispečeriui, ne kibirkštykit su žmogumi kelyje. Dispečeris išspręs problemą greičiau. Vairuotojas pavargęs, jis ne nori konfliktuoti.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dauguma firmų prašo depozito (10-20 proc.) užsakant. Tai garantija, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Jei atsisakote be priežasties – depozitas gali likti jiems.

Ar galima užsisakyti tik vienos dėžės pervežimą?

Taip, tai vadinamas dalinis krovinys. Jūsų dėžė važiuoja su kitų žmonių daiktais. Pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti pilną mašiną.

Ką daryti su raktais nuo būsto Lietuvoje?

Jei palikote raktus kąžkur dėžėje – pažymėkite ją dideliu raštu „RAKTAI“. Niekas nenori ieškoti raktų tarp šimto dėžių vėlai vakare Londono priemiesčiuose.

Ar galima veži augalus?

Augalus vežti sunku, turi būti fitosanitarinis pažymas. Be jo, gali būti sunaikinti sienoje. Geriau palikite kaimynams, nepyksite jums dėl to.

Kaip apmokėti?

Geriausiai banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais vairuotojams mokėti nerekomenduojama, nėra saugu.

Ar galima pasikeisti išvykimo datą?

Galima, bet tik jei mašina dar neužpildyta. Jei jau susiformavo grupinis krovinys, keisti datas bus sunku ir gali kainuoti.

Kas yra „removals“?

Tai angliškas žodis, reiškiantis perkraustymą. Jei ieškote UK, rašykite šitą žodį, rasite daugiau vietinių firmų.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų supranta pagrindinius žodžius, bet kalbėti sudėtingais dalykais gali būti sunku. Jei turite sudėtingą adresą ar instrukciją, parašykite juos ant popieriaus angliškai.

Ką daryti jei daiktų atėjo mažiau negu tikėjotės?

Suskaičiuokite iškart prieš vairuotojo išvykimą. Jei trūksta – skambinkite iškart. Vėliau bus per vėlu ką nors padaryti.

Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei paslauga buvo puiki – vairuotojui tai labai malonu. Jie dirba sunkų darbą.

Ar galima veži elektrinius paspirtukus?

Taip, bet akumuliatoriai turi būti atjungti ir uždengti, kad neužsiliepsnėtų.

Kaip sužinoti, ar firma nebankrutavo?

Pažiūrėkite įmonės rekvizitus. Jei veikia 10 metų – tikriausiai nebankrutuos rytoj. Naujos firmos rizikingos.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, geriausia jį išdemontruoti arba padėti į specialią dėžę/dėklą, kad nepapešiotų.

Kas daro šią sritį tokia stresine?

Muitinės ir neplanuoti nesklandumai. Visa kita – tai tik fizinis darbas.

Kas atsitinka su pervežimo mašina po to?

Ji važiuoja toliau, ieškodama krovinių atgal į Lietuvą arba į kitą šalį. Tuščia mašina nevažiuoja.

Ar verta rūpintis dėžių grąžinimu?

Jei dėžės geros, mes jas pasiimame nemokamai (jei sutartyje taip parašyta). Jas galima panaudoti kitam klientui.

Pabaigos mintys

Viskas su šiuo perkraustymu nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia yra pasirinkti ne pigiausią, o patikimesnį variantą ir turėti tvarkingus dokumentus. Jei pasirūpinsite ToR numeriu ir gerai supakuosite savo daiktus, patikimas ir greitas perkraustymas į UK įvyks be jokių didelių nesklandumų. O jei kils abejonių – visada geriau paprašyti patirties žmogaus patarimo, nei pasikliauti atsitiktiniu skelbimu internete.