Kaip rasti patikimą įmonę Jūsų perkraustymui į UK kryptimi ir neišprotėti nuo streso

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, laiko praleidęs užkabintas tarp vilkikų ir sandėlių, nurodžiau vairuotojus ir skambinaudavo klientams vidurnaktį, kai jų daiktai užstrigo kažkur netoli Ostrados arba Dancigo. Galiu pasakyti viena – rasti tikrai patikimą įmonę Jūsų perkraustymui į UK kryptimi šiais laikais yra kaip rasti adatos ašarą jūroje, ypač kai internete pilna pasiūlymų, kurie atrodo per geri, kad būtų tiesa. Dažnai žmonės susiduria su pavojingais "pervežėjais", kurie nieko nebeina ir dingsta kartu su Jūsų baldais. Taigi, šiame straipsnyje (jei taip galima pavadinti mano šaltąją ašarą ir patirtį) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių viršelių.

Ką reikia žinoti ieškant pervežėjo

Kur beždžionėms laivas? Kaip patikrinti įmonę?

Štai čia dažniausiai visi ir suklysta. Žmonės ieško "Facebook" grupėse arba spaudžia pirmą reklama "Google". Patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi niekada nesielgs įtartinai. Pažiūrėkite, ar jie turi realų tinklalapį, o ne tik "Viber" numerį. Susiraskite jų įmonės kodą ir įveskite į "Rekvizitai.lt" arba britų "Companies House" registrą. Jei įmonė egzistuoja tik penkias dienas – bėkite. Aš mačiau situaciją, kai vyras sumokėjo už dalinį kroviniui pervežimą, o įmonės kitą dieną nebebuvo – tiesiog išsiregistravo kaip nebepriklausanti. Be to, gerai, jei jie turi fizinį sandėlį. Pasilikti pašto dėžute – ne tas pats, kas turėti vietą, kur laikyti daiktus.

Ar pigiau reiškia geriau?

Niekada. Jei kas jums pasako, kad gali nuvežti pilną vagoną daiktų į Londoną už 300 eurų – tai arba jie vagia, arba važiuoja be draudimo, arba (kas dažniausiai) Jūsų daiktus pakraus į baltą "Ford Transit" su lenkiškais numeriais ir važiuos pro muitinę kaip turistai. Tai didelis rizika. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptymi turi nustatyti realią kainą. Degalai kainuoja, keltas kainuoja, darbo užmokestis taip pat. Jei kaina žymiai žemesnė nei rinkoje, kažkur dings tas skirtumas. Dažniausiai dingsta Jūsų daiktai arba atsiranda "papildomi mokesčiai" pasieniečio priešais tiražą.

Ką daryti, jei pasiūlymas be vizito?

Būkite atsargūs. Geri pervežėjai visada pageidauja pamatyti, ką reikia vežti. Bent jau nuotraukomis. Aš kartą sutikau klientę, kuri sakė, kad turi "porą dėžių", o realiai buvo trys dideli sofos ir pianinas. Be vizito ar detalaus inventoriaus sąrašo (inventorius) jokia patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi negali pasakyti tikslios kainos. Jei jie duoda kainą akimis, tikėkitės, kad ji padidės dvigubai, kai vairuotojas atvyks ir pamatys, ką reikia keltis pro antrą aukštą be lifto. Tai klasikinė gaudynių schema.

Dokumentai ir muitinė: Brexit nerealu

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?

Na, po "Brexit" viskas pasikeitė, nors kai kurie vis dar to neįsivaizduoja. Anksčiau važiuodavai kaip ES viduje, o dabar tai trečioji šalis. Taigi, reikia pildyti "Transfer of Residence" (ToR) formą britų mokesčių inspekcijoje (HMRC). Be to, kroviniui turi būti pateikta T1 deklaracija (tai taip vadinamas tranzitas). Tai nėra paprasta, bet jei pasamdate profesionalų, jie tai turėtų padaryti. Jums tereikia pateikti daiktų sąrašą. Nepabandykite meluoti – muitininkai turi rentgenus ir jie mato viską. Vieną kartą gavome pranešimą, kad vairuotojas bandė įvežti važiuoklių dalis kaip asmeninius daiktus, tai baigėsi bauda.

Kokie dokumentai reikalingi iš manęs?

Reikės Jūsų paso arba asmens tapatybės kortelės (nuotrauką arba skanuoti). Taip pat reikės sutarties su darbu arba mokymo įstaigos JK (jei ten važiuojate gyventi), o jei ne, tai pažymos, kad turite nuosavybės Lietuvoje, kurią parduodate. Be to, būtinas detalus daiktų sąrašas – angliškai. Nerašykite "baldai", rašykite "2 minkšti suoliukai, 1 medinis stalas". Kuo labiau išsamiau, tuo mažiau klausimų pasieniečių. Jūsų pasirinkta patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi padės su šiuo sąrašu, jei jie savo darbą išmano.

Ar turiu mokėti PVM (VAT) ir muitus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą JK ir ten gyvenate ne mažiau kaip 12 mėnesių (arba ketinate), daiktai gali būti įvežti be mokesčių. Tai vadinama "Transfer of Relief" lengvata. Tačiau turi būti laikoma tam tikra sąlyga: šie daiktai turi būti naudoti Jums bent 6 mėnesius prieš išvykstant. Negalima nupirkti naujos televizijos Vilniuje, uždėti į dėžę ir sakyti, kad tai "asmeniniai daiktai" be mokesčių – tai yra sukčiavimas. Muitinė gali patikrinti pirkimo čekius.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų geriau nevežti visai, ypač mėsos ir pieno produktų – tai griežtai draudžiama, o jei pagaus, baudos didžiulės. Alkoholio ir tabako galima vežti tam tikrą kiekį, bet tik asmeniniam naudojimui. Deja, ne visos įmonės apie tai perspėja. Vienas mano klientas bandė įvežti penkias dešimtes "Svyturio" dėl kaime esančio baro – pasieniečiai konfiskavo viską ir darė didelias akis. Kiekviena patikima Įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi Jums pasakys, kad maistas nėra vertas streso. Vežkite geriau knygas.

Kaip suformuluoti daiktų sąrašą?

Jis turi būti aiškus. Nerašykite "viskas kaip nuotraukoje". Muitinė to nemėgsta. Paverskite į Excel lentelę: stulpeliai "Nr", "Prekės pavadinimas", "Kiekis", "Vertė (maždaug)", "Ženklas (jei yra)". Nenurodinėkite per didelės vertės, jei tai seni daiktai – nėra prasmės mokėti mokesčių nuo rinkos vertės, jei jau naudoti. Tiesa, klausimas ar vertė reikalinga... trumpai tariant, ta, bet nurodykite realią, ne rinkinę. Žinoma, aš čia ne advokatas, bet praktika rodo, kad sąžiningumas geriau užsidirba.

Krovimo procesas: kaip išvengti sulaužytų kojų

Ar įmonė pati supakuos mano daiktus?

Dauguma įmonių siūlo "pakavimo paslaugas". Tai kainuoja, bet užtikrina, kad Jūsų indai nenusisuks. Jei taupote pinigus ir pakuoju patys, naudokite burbuliukų plėvelę. Stipriai. O, ir vienas dalykas – nenaudokite senų mažmeninės prekybos dėžių (pvz., po bananus), jos nesulaiko svorio. Geriau nupirkti specialių perkraustymo dėžių. Jei patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi atvyksta su vokiais (tvirtomis dėžėmis) – tai geras ženklas. Žinau, vienas klientas dėžę su televizoriu pažymėjo "Kruopščiai", o vairuotojas pastatė ant jos du šimtus kilogramų knygų. Buvo liūdna.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Pianinai, paveikslai, dideli veidrodžiai – tai viskas reikalauja specialios įrangos. Nebūkite gaili paklausti, ar jie tai darę anksčiau. Jei vairuotojas su šypsena sako "mes sutvarkysim" be jokių grandinių ar apsauginių antklodžių, bėkite. Aš mačiau, kaip antikvarinis veidrodis nukrito tiesiog į asfaltą, nes buvo uždėtas ant suoliuko. Brangius daiktus geriausia drausti. Klauskite apie "All risk" draudimą, o ne tik pagalbinio transporto draudimą. Tai didelis skirtumas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, dauguma lietuviškų firmų leidžia, jei yra vietos (bunda suolo). Bet britų muitinėje gali kilti problemų, jei vairuotojas yra profesionalus, o Jūs – ne. Tiesa, dažniausia niekas nebeklausia, jei tiesiog sėdi ir tylėji. Bet patirtis rodo, kad 20 valandų kelionės su svetimu vairuotoju (kuris gali būti ir lietuvis, ir lenkas, ir rumunas) yra išbandymas nervams. Jis gali klausyti techno muzikos arba kalbėti apie politką. Geriau skrydis.

Kas nutinka, jei dėžė paslysta?

Na, tai įvyksta. Jei dėžės užsegtos (sulipytos) gerai, nieko neatsidurs. Jei ne – galite rasti savo kojines šaldytuve. Tai juoka, bet... (na, šiaip ar taip, dėžės reikia užsegti). Vienas mano pažįstamas išsirinko pigiausią lipduką, ir dėžės atsidarė kelio metu. Viską išpylė į kibiro. Vairuotojas viską surinko atgal, bet ką daryti su indais, kurie buvo viršuje? Geriau pasidarykite nuotraukas prieš užrakinant. Tai Jūsų draudimas.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spinteles ir lovas reikia. Negaliu įsivaizduoti, kaip įvežtum 2,5 metro spintę pro standartinę durų anglą be išmontavimo. Tiesa, vokiškos baldai dažnai turi tuos beisėlius (screw cam locks), kurie suka. Reikia pasidomėti, ar vairuotojai turi suktuvus. Geriau paklausti iš anksto: "Jūs man spintą išmontuosite ir vėl surinksite vietoje?" Jei jie sako, kad "priverspim praeit", tai nebūtinai, kad gerai. Dar svarbu, kur dės screws (varžtus) – jei prarasite, surinkimas bus sunkus.

Kaina ir mokėjimai: kur dingsta pinigai

Ką lemia galutinė kaina?

Pirmiausia – tūris (kubatura). Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Taip pat atstumas – ar Jūs gyvenate Alytuje arba Vilniaus centre (užvažiavimas į senamiestį yra košmaras dėl "zonos"). Dar keltų kaina, kuri svyruoja kaip pakilęs lapas. Ir degalai. Žinoma, dar "angliškas" mokesčis už "Clean Air Zone" kai kuriose miestų dalyse. Taigi, kaina nėra fiksuota akmens. Užklausdami, nurodykite kiek įmanoma daugiau detalių. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi visada pateiks išsamų sąskaitos faktūros brėžinį, o ne tik "nuo X iki Y".

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta prašyti 10-30 proc. avanso, kad užfiksuotum datą ir užsakytum bilietus. Jei jie prašo 100 proc. iš anksto – tai pavojinga. Aš girdėjau istoriją, kai žmonės sumokėjo viską "Monese" per pavedimą į asmeninę sąskaitą, o vėliau numeris nebeatsiliepė. Avansas turi būti pervestas į įmonės sąskaitą, o ne į vairuotojo išmanųjį. Beje, patikrinkite sąskaitos pavedimo paskirtį – ten turi būti minėtas sutarties numeris.

Koks vidutinis perkraustymo terminas?

Tai priklauso nuo to, ar tai "dalinis krovinys" (pakraunama su kitų klientų daiktais), ar "ekskliuzyvus" (tik Jūsų). Dalinis gali užtrukti iki 3-4 savaičių, nes reikia surinkti pilną mašiną. Ekskliuzyvus – 3-5 dienos (priklausomai nuo laiko, kai keltas plaukia). Žinoma, jei viskas eina kaip su laikrodžiu (kas retai nutinka). Kartais keltą užstoja audra, arba britų muitinėje eilės – ten kartai stovi po 12 valandų.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Jei atiduodate 10 kubų, o jie sako, kad telpa į 5, tai čia jau ne derybos, o apgaulė. Bet jei Jums reikia lanksčiaus termino (pvz., galite laukti savaitę), kaina gali kristi. Taip pat, jei Jūsų adresas JK yra lengvai pasiekiamas (nėra siaurų gatvelių), taip pat taupoma laikas. Geriausiai tiesiog pasakykite: "Aš turiu biudžetą X ar galite?" Nesitikėkite 50 proc. nuolaidos, nebent Jūsų daiktai yra tik kelios kėdės.

Kas daro "Clearing" (išvalymą) JK pusėje?

Tai procesas, kai britų muitinė patvirtina, kad T1 deklaracija tvarkinga. Tai užtrunka. Jei vairuotojas atvyksta naktį, niekas nedirbs, ir jis turės laukti ryto. Už laiką tenka mokėti stovėjimo mokesčį. Tai retai įeina į pradinę kainą. Gera įmonė apie tai įspės. Bloga – pasakys, kad "viskas įskaičiuota", o paskui reikalaus papildomai 200 svarų už "customs clearance".

Kelionės rūpesčiai ir realybė

Kaip vairuotojai susisiekia su mumis?

Dabar dažniausiai per "WhatsApp" arba "Viber". Būtinai patikrinkite, ar Jūsų telefonas veikia užsienyje (roamingas). Kartais vairuotojai skambina iš lietuviško numerio, kartais iš britiško SIM (jei turi). Jei jie neatsiliepia 24 valandas – nebegėda. Jie gali būti tiesiog užkasti darbe arba miegoje (po 4,5 valandų vairavimo turi ilsėtis pagal tachografą). Sėkmės, jei turite skubų klausimą apie dėžės vietą.

Ar atveža tiesiai į butą?

Jei yra lifts įrengtas – taip. Jei ne – laukit nugaros skausmo. Vairuotojai turi nešioti, bet jie ne olimpiniai atletai. Jei Jūsų butas yra 5 aukšte be lifto ir koridorius siauras – praneškite iš anksto. Kartais reikia samdyti papildomą vyrą vietoiui. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi apie tai paklausi iš karto. Aš mačiau, kaip vairuotojas atsisakė nešti sofos 4 aukštą be lifto, nes buvo pats. Buvo baisi scena.

Kas daryti, jei sugedo daiktas?

Skubiai darykite nuotraukas. Užpildykite "Damage Report" (žalo pranešimą) dar prieš vairuotoją išvažiuojant. Nepasirašykite "viskas tvarkoje", jei nėra. Vėliau įrodinėti bus beveik neįmanoma. Tiesa, gera įmonė visada stengiasi išspręsti problemą taikiai – pakeisti arba sumokėti taisymą. Bet jei sutartis buvo "žodžiu", tai... labai liūdna. Rašyta sutartis čia esminis dalykas.

Ar saugu palikti daiktus sandėlyje?

Jei Jūs dar neturite būsto JK ir reikia laikinai padėti daiktus, tai puikus pasiūlymas. Tik patikrinkite, ar sandėlis saugus (kameros, apsauga). Dauguma lietuviškų firmų turi sandėlius pietų Anglijoje arba netoli Londono. Kaina paprastai mokama už kiekį (pavienius dėžes arba kubinius metrus). Verta pasidomėti, nes tai gali būti pigiau nei išsinuomoti butą tuščiam.

Ar reikia rūpintis parkavimu JK?

Taip, būtinai. Angliški miestai yra labai griežti dėl linijų. Jei sunkvežimis pastovės dviguboje linijoje, gausite baudą ( Penalty Charge Notice ), kurią vėliau reikės mokėti vairuotojui arba Jums. Užsakykite "parking suspension" (laikiną apribojimo atšaukimą) savo savivaldybėje, jei reikia. Tai kainuoja keletą dešimčių svarų, bet taupys šimtus. Vairuotojai myli tuos, kurie užsisako vietą.

Kaip elgtis su šunimi ar kačka?

Gyvūnai gali važiuoti, bet turi turėti "Chip" (mikroschemą), pasą ir sveikatos pažymą. Taip pat reikia atlikti kai kuriuos skiepus (prieš išvykstant). Be to, įmonė turi turėti leidimą vežti gyvūnus (ATR certyfikatas). Negalima tiesiog įkišti šuns į kabiną. Tai brangi paslauga, bet gyvūno gerovei būtina. Nemanau, kad kažkas nori, kad jo šuo praleistų 20 valandų be vandens tamsiame vilyke.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, dauguma firmų turi priekabas. Automobilis turi būti registruotas Jūsų vardu (arba šeimos nario). Draudimas turi būti galiojantis visam laikotarpiui (įskaitant transportavimą). Be to, negalima būti skolų automobiliui (lizingas), jei neleidžia kreditoriaus išvežti iš šalies. Vienas klientas buvo sutrikęs, kai jo mašina negalėjo važiuoti, nes buvo techninė apžiūra pasibaigusi. Viskas turi būti tvarkoje.

Kas yra "CMR" dokumentas?

Tai tarptautinis vežimo raštas. Jis patvirtina, kad įmonė priėmė Jūsų daiktus. Be šio dokumento Jūs neturite jokių įrodymų, kad kažką padavėte. Būtinai pasirašykite jį, kai vairuotojas pakrauna. Ir patikrinkite, ar vairuotojo liudmenys atitinka. Kartais būna, kad atvažiuoja vienas, o CMR pasirašo kitas (tai nelegalu, bet nutinka).

Ar vežiate į Škotiją ar Velsą?

Taip, bet kaina bus aukštesnė. Kadangi ten reikia važiuoti toliau, ir keltų maršrutai gali skirtis (pvz., į Škotiją pro Niukaslą). Užsakydami nurodykite tikslų miestą, pvz., "Edinburgas", o ne ne "Škotija". Jei sakote "Škotija", kaina gali būti apskaičiuota iki Glazgo, o Jūs gyvenate Aberdeen'e – tada bus nemaža "nepmaloni staigmena".

Ką daryti, jei vairuotojas negerai kalba angliškai?

Tai dažna problema. Muitinėje JK pareigūnai kalba tik angliškai. Jei vairuotojas nesupranta, ką jo klausia, gali kilti nesusipratimų. Geriausia, jei Jūs esate pasiekiami telefonu ir galite padėti versti. Tačiau dauguma įmonių dabar turi dispečerius lietuviškai, kurie susisiekia su vairuotoju. Jei įmonė sako, kad "mūsų vairuotojai moka kalbas", patikrinkite.

Ar turiu suteikti įvertinimą (review)?

Po perkraustymo būtinai palikite atsiliepimą "Google Maps" ar "Facebook". Tai padeda kitems klientams ir spaudžia įmones gerbti savo klientus. Jei buvo blogai – rašykite tiesiai. Jei buvo gerai – taip pat. Aš pats stengiuosi skaityti, ką žmonės rašo apie mus, nors kartai skauda skaityti, kai kaltina dalykais, nuo kurių mes neprivalomė (pvz., dėl britų muitinės lėtumo).

Kokios dažniausios klaidos?

Pagrindinė klaida – palikti brangius daiktus (pinigus, papuošalus) nepriraišytoje dėžėje. Vairuotojas juos nemato, o kitas klientas, kurio daiktai bus kraunami greta, gali pamatyti. Kitas dalykas – nepasakyti apie sunkius daiktus (pianinas, seifas). Tada keltėlė (liftas) gali neatlaikyti. O, ir vienas dalykas... nepalikite maisto atidarytų indų. Kelių savaičių kvapas bus kaip nusižudžiusi.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Didelės firmos turi "GPS" sekimą. Mažos – tik Jūsų ryšį su vairuotoju. Jei Jums svarbu tikslumas, klauskite apie tai. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs". Vairuotojas turi vairuoti, o ne kalbėti. Jis pasakys, kai atvyks į tiražą ar keltą. Kantrybė – auksas.

Kas nutinka su dėžėmis po iškraunimo?

Tai Jūsų problema. Dauguma įmonių neima tuščių dėžių atgal – tai neapsimoka važiuoti tuščia mašina. Taigi, pasiruoškite susitikti su vietiniais "Freegle" arba "Facebook Marketplace" žmonėmis, arba tiesiog išmeskite per šiukšlių maišta. Britai myli dėžes, tad greitai rasite norinčių.

Viską apibendrinant

Apibendrinant, perkraustymas į JK yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės bei pasitikėjimo. Svarbiausia – rasti tokią partnerį, kuris nebeatrodo kaip "vienadienis verslas". Jei Jūsų pasirinkta patikima įmonė Jūsų perkraustymui į UK kryptimi atrodo subtili, turi sandėlį ir žino, kas yra ToR numeris – Jūsų šansai sėkmingai persikraustyti yra labai dideli. Būkite atidūs, skaitykite sutartis ir nenusileiskite kainos, jei jie nepateikia garantijų. Sėkmės naujajame gyvenime Anglijoje (ar kur kitur JK ten esat).