Kaip rasti lankstų perkraustymo sprendimą į UK? Nuomonė iš vidaus

Dirbu šiame versle jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti – perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo lengvas, o po "Brexit" tai tapo tikras galvos skausmas net mums, veteranams. Dažnai žmonės susiduria su situacija, kai tūris nėra fiksuotas, arba pabaigos adresas keičiasi iš dienos į dieną, todėl natūraliai kyla klausimas, kaip rasti lankstų perkraustymo sprendimą į UK, neprarandant proto. Standartiniai konteineriai dažnai lieka tuščiagaliai, o dalinis krovimas gali smarkiai „užkristi“, jei neatsižvelgiate į smulkmenas. Čia nėra tikslus mokslas, dažniau tai tiesiog kupiškis, patirtis ir sugebėjimas pritaikyti logistiką prie kliento, o ne atvirkščiai.

Bendri klausimai ir pradžios darbai

Ką reiškia lankstus sprendimas pervežimuose?

Tai reiškia, kad mes nesegame jūsų į standartinę 20 pėdžių dėžę, jei jums reikia tik penkių. Mes surandame kitą klientą, važiuojantį tuo pačiu kryptimi, ir tenkame abiem pusėms. Taip sutaupome laiko, kuris praleidžiamas uoste, ir pinigų, kurie kitu atveju nukeliaus į orą. Būna, kad reikia palikti daiktus sandėlyje savaitę ar dvi – tai taip pat įeina į sąvoką. Tiesiog turime būti pasiruošę pakeitus planus vidury nakties be jokių didelių rūpesčių.

Ar sunku rasti patikimą pervežėją dabar?

Sunku, labai sunku. Rinkoje gausu "vienadienių" firmų, kurios pasiūlo kainas, per kurias neįmanoma net degalų nupirkti, o paskaičiuoti mokesčius UK pusėje tiesiog neįmana. Aš asmeniškai visada patariu ieškoti tų, kurie turi realių atsiliepimų ne tik savo Facebook puslapyje, bet ir nepriklausomuose portaluose. Jei jums atrodo, kad kaina per maža – ji turbūt tokia ir yra. Geriausia klausti kolegų ar pažįstamų, kurie neseniai persikėlė, nes jų patirtis dažniausiai būna tikra ir be reklaminių uždažų.

Kada pradėti galvoti apie persikėlimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai bent mėnesį prieš kelionę, nors aš žinau, kad dažniausiai viskas sprendžiama paskutinę sekundę. Jei ieškote, kaip rasti lankstų perkraustymo sprendimą į UK, laikas yra jūsų geriausias draugas, nes dokumentų surinkimas dabar trunka ilgai. Muitinės procedūros nebegali būti atliktos "pasivaikščiojimo" per uostą metu, kaip tai buvo anksčiau. Neskubėkite pasirašyti sutarties pirmam susitikusiam, pirmiausia pasidomėkite, ką tiksliai įtraukia kaina.

Ar reikia apžiūrėti turtą priegulus?

Taip, tikrai būtina, nebent jums visiškai nesvarbu, ar atkeliaus sulaužytas veidrodis. Nieko keičiamo, jei vadybininkas atvyksta, žiūri į krūvą dėžių ir sako "taip, tinka", nieko neįrašydamas į protokolą. Esu matęs atvejų, kai po to prasidėdavo ginčai dėl brangiai baldų įbrėžimų, kurių niekas nebuvo pastebėjęs iš pradžių. Profesionalas visada užfiksuos būklę, o tai jums sutaupys nervingų pokalbių vėliau.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso?

Nebijokite, tai dažna problema. Yra tokį dalyką kaip "konsignacija" arba laikinas sandėlis UK pusėje, kur mes galime pristatyti jūsų daiktus, kol jūs susirandate butą. Tai yra būtent tas lankstumas, apie kurį kalbame. Galima tiesiog nurodyt sandėlio adresą dokumentuose, o paskui išsiimti dalį arba viską ir nuvežti į galutinę vietą. Tik žinokite, kad tai papildomai kainuos, bet tai geriau nei guldyti gatvėje.

Kainodara ir biurokratija

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Kainas lemia ne tik degalai, bet ir tai, kaip įmonė apskaičiuoja riziką ir koks jų krovininio automobilio užimtumas. Jei kažkas siūlo pusę kainos, tikėkitės, kad jūsų daiktai važiuos su kokiais nors nelegaliais krovimais iš kitų šalių. Tai priklauso nuo to, ar jie turi savo vairuotojus, ar samdo "laisvai samdomus". Taip pat didelę įtaką turi muitinės brokerio paslaugos – ar jos įtrauktos, ar jums teks mokėti atskirai už kiekvieną eilutę deklaracijoje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet nereikia peršti per daug. Jei jūsų krovinys lankstus – pvz., galite laukti savaitę ar dvi, kol imsime kitą kryptį – mes galime pasiūlyti nuolaidą. Tačiau jei skubate rytoj išvykti, tada mums tenka ieškoti ekskursinio reiso, o tai kainuoja brangiau. Sakykite tiesiogai, kad turite biudžetą ir klauskite, ką galime padaryti, kad tilptumėte. Kartais užtenka nuleisti kiekvienam po dešimtąją dalį, kad susitartume.

Kas yra "kaina galia" ir kodėl ji svarbi?

Šitas dalykas visada erzina klientus, bet be jo neina. Tai papildomi mokesčiai, kurie gali atsirasti dėl degalų kainos pokyčių ar infliacijos. (Na, dažniausia tai tiesiog būdas uždirbti daugiau, bet oficialiai tai dėl rinkos pokyčių). Jei sutartyje parašyta, kad kaina galioja tik 30 dienų, o jums reikia pervežimo po trijų mėnesių, būkite pasiruošę, kad skaičiai pasikeis. Geriau užfiksuoti kainą ilgesniam laikotarpiui iš karto.

Ar reikia mokėti už mokestį pirmyn ir atgal?

Nebūtinai, dažniausiai imama tik avansas, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Likusi dalis sumokama, kai daiktai pasiekia sandėlį arba yra paruošti išvežti. Atidžiai perskaitykite sąlygas dėl atšaukimo – jei jūs atšaukiate kelionę dieną prieš išvykstant, tikėkitės prarasti avansą. Mes taip darome, nes tą dieną galėjome paimti kitą užsakymą.

Kokius mokesčius taiko UK muitinė?

Jei persikeliate gyventi ir turite ToR01 numerį (Transfer of Residence), dauguma jūsų asmeninių daiktų gali būti atleisti nuo veryklų ir PVM. Tačiau jei tenka naujų daiktų, kurie nėra naudoti bent 6 mėnesius, mokėsite 20% PVM ir galbūt muito. Tai labai dažnai pamirštama, ir tada žmonės stebisi, kodėl turi mokėti už televizorių, kurį nupirko prieš savaitę. Tiksliai sužinokite, kas laikoma "naudotomis prekėmis".

Techninės detalės ir dokumentai

Kas yra ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, leidžiantis atsivežti asmeninius daiktus be mokesčių. Gauti jį labai paprasta – užpildote formą internete HMRC svetainėje, ir jums atsiunčia unikalų numerį. Be šio numerio mums negalima pateikti importo deklaracijos, o tai reiškia, kad krovinys stovės uoste iki pat to laiko, kol jį gausite. Neskubėkite su tuo, nes kartais procesas užtrunka kelias dienas (nors oficialiai rašo, kad iš karto).

Ar reikia EORI numerio?

Anksčiau buvo būtinas visiems, dabar taisyklės pasikeitė, ir daugeliui atvejų jis nebėra privalomas, jei naudojate ToR01. (Na, aš visada patariu jį turėti, jei planuojate verslą, bet paprastam perkraustymui galima ir be). Bet geraži brokeriai vis tiek jo klauso, todėl geriau sužinoti iš anksto. Jei neturite, mums gali tekti naudoti savo "tarpininko" kodą, o už tai kai kurios firmos imia papildomą mokestį.

Kaip sudaryti inventoriaus sąrašą?

Geriausia naudoti "Packing List" formatą, kur viskas suskirstyta pagal dėžes, pvz., "Dėžė Nr. 1: Virtuvės indai, knygos". Nerašykite "Baldai" vienoje eilutėje, nes muitininkai tada gali nuspręsti patikrinti kiekvieną detalę. Kuo detaliau, tuo greičiau procesas eis. Būna, kad žmonės rašo "asmeniniai daiktai" ir tada prasideda problemos, nes tai per daip plačus apibrėžimas.

Ar saugu krauti brangius daiktus?

Brangius daiktus, kaip juvelyrinius dirbinius ar pinigus, geriausia vežti su savimi (avione ar traukiniu), o ne siųsti sunkvežimiu. Jei visgi tenka siųsti, būtinai tai deklaruokite ir užsakykite papildomą draudimą. Standartinis draudimas padengia tik labai mažą sumą, už kurią mes neatsakingi. Esu matęs, kaip dingo dėžė su brangia technika, ir žmonėms gailėjosi, kad nepasidėjojo brangiausią daiktą į rankinį bagažą.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų?

Tai blogiausia scenarijus, bet sprendimas visada yra. Jei trūksta pirkimo čekių, galima pateikti kitus įrodymus apie daikto vertę arba naudojimo laiką. Muitinė kartais priima paaiškinimus, jei jie logiški. Tik nebandykite meluoti – jie turi sistemas, kurios tikrina daiktų rinkos vertes. Jei pagausite meluojant, galiite patekti į "juodąjį sąrašą" ir kiekvieną kartą kelsite įtarimą.

Kelionės eiga ir problemos

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka apie 5-7 dienas nuo išvežimo iki pristatymo, tačiau viskas priklauso nuo keltų tvarkaraščio ir užduoties užimtumo. Kartais įvyksta nesklandumai uoste – pavyzdžiui, vieną kartą mūsų vairuotojas prasivijo kelias valandas dėl to, kad vienas dokumentas buvo neteisingai suformuotas. Jei jums reikalingas tikslus pristatymo laikas, geriau pasirūpinkite tuo iš anksto arba būkite pasiruošę laukti dieną-dvi.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, vairuotojai dažniausiai padeda su sunkiausiais daiktais, bet jie ne baldų surinkėjai. Negalima tikėtis, kad jis surinks jūsų spintą arba išneš visus smulkius daiktus į butą antrame aukšte be lift. Jei reikia pilnos iškrovos, reikia užsakyti vadybininką arba "pore" (padėjėjus) UK pusėje. Vairuotojas yra atsakingas už saugų pristatymą iki sunkvežimio rato, o ne už jūsų nugarą.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kažkur?

Tai nutinka dažniau nei maniau. Stovėjimo eismuose ties Dover arba Calais gali trukti valandomis. Mes stebime situaciją GPS ir informuojame jus. Jei dėl to vėluojame labai daug, mes galime pristatyti dalį krovinių anksčiau (jei įmanoma atskirti). Esu matęs situaciją, kai krovinys atvyko naktį, ir klientas norėjo iškrauti tada pat – tai neįmanoma dėl triukšmo normų mieste, tad teko laukti ryto.

Kaip elgtis su parkavimu mieste?

Londonas ar Mančesteris yra košmaras dėl parkavimo, ypač dideliems sunkvežimiams. Jei jūsų gatvė yra siaura arba joje nėra geltonos linijos (leidžiančios išsikrauti), teks rasti artimiausią vietą ir vežti daiktus rankomis arba su mažesne transporto priemone. Tai vadinamasis "shuttle" paslauga. Užtikrinkite, kad turite leidimą iš savivaldybės (parking suspension), kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

O jei kažkas sulūžo kelyje?

Tada įsigalioja draudimo taisyklės. Būtina iš karto apžiūrėti gavimo vietoje ir pastebėti pažeidimus protokole. Jei pastebėsite vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavęs, draudimas negalios. Naudokite foto fiksaciją. Kartą klientas skambino tik po savaitės, kad rado sulaužytą vazną – ką mes galėjome padaryti? Vairuotojas galėjo ją sukrėti, o gal ji buvo prasta nuo pradžių.

Specifiniai atvejai ir patarimai

Kaip rasti lankstų perkraustymo sprendimą į UK, jei turiu mašiną?

Mašinų pervežimas yra visai kita istorija nei baldai. Reikia specialios dokumentacijos (MV50 formą UK), kurią gaunate iš DVLA. Negalima tiesiog užvežti mašinos ir važiuoti, ji privalo būti užregistruota. Dauguma klientų mano, kad galima tiesiog įsokti ir važiuoti, bet to negalima daryti be mokesčių apmokėjimo (jei mašina nauja). Geriau palikti mašiną Lietuvoje arba naudoti brokerą, kuris viską užpildo.

Ar galima vežti maistus ir gėrimus?

Galima, bet yra griežtai apribota. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į UK dėl ligų kontrolės. Alkoholio ir tabako gali būti tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui, jei turite ToR01. Jei bandysite vežti dideles kiekis be mokesčių, tai bus laikoma kontrabanda. Geriau nebandyti savo likerio rūsio vežti, nes muitinėje tai tiesiog konfiskuos.

Kaip su elgsis šunys ar katinai?

Gyvūnai turi turėti "Chip", pasą ir suįmimo nuo rabies. Taip pat reikia atlikti gyvūno gydytojo apžiūrą ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykstant (tai nauja taisyklė po Brexit). Dažnai žmonės bando nuslėpti gyvūną, bet tai neapsimoka – baudos milžiniškos, o gyvūną gali išsiųsti atgal. Geriau naudoti patikimas gyvūnų pervežimo firmas, kurios žino visas procedūras.

Ar verta pirkti dėžes pas pervežėją?

Taip, verta, nes jos yra tvirtesnės ir pritaikytos kelioms. (Na, jei esate "šaltalankis" ir turite daug laiko, galite rasti vaizdo plokščių dėžių, bet aš to nepatarčiau). Mūsų dėžės standartinio dydžio, todėl lengviau sudėti į sunkvežimį kaip lego. Jei dėžės skirtingos, tarp jų lieka tuščios vietos, o tai leidžia daiktams judėti ir sugriūti.

Kas daryti su baldais, kurie neįeina į duris?

Tai klasika. Vairuotojai turi įrankių, kad išmontuotų kojas arba nupjautų dalį, jei sutinkate. Bet geriau tai padaryti patys prieš išvežiant. Kartais būna, kad klientai sako "taip įeina", o paskaičiuojame matmenys, aišku, kad neįeina. Neapsimoka meluoti, nes tada laukiate gatvėje, o vairuotojas skaičiuoja stovėjimo laiką. Iš anksto išmatuokite visas aukštis.

Galima sekti savo krovinių kelionę?

Dauguma firmų siūlo GPS stebėjimą, bet jis ne visada tikslus, kai sunkvežimis stovi uoste arba sandėlyje be signalo. Mes siunčiame SMS pranešimus apie svarbiausius etapus – išvykimas, pasieniečio patikra, pristatymas. Nereikia skambinti vadybininkui kas tris valandas klausti "kur jis", nes jis gali tikrai nežinoti tikslaus vietos, jei vairuotojas neatsiliepia. Būkite kantrūs.

Išvados

Visiškai nėra tobulo sprendimo, tad jei klausiate, kaip rasti lankstų perkraustymo sprendimą į UK, atsakymas paprastas – ieškokite žmonių, o ne pigių pasiūlymų internete. Svarbiausia yra susisiekti su pervežėju kuo anksčiau, net jei dar nežinote tiksliai, kiek dėžių turėsite. Pasitikėkite savo intuicija, jei vadybininkas atsakinėja per vėlai ar nežino pagrindinių terminų, bėkite tolyn. Sėkmės persikėlimui, ir tegul jūsų daiktai pasiekia Londoną ar Mančesteriu be papildomo streso.