Kaip rasti geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija ir neišsirengti

Sveiki, galvojau, kad ši tema jums bus įdomi, nes šioje srityje jau prisibučiau daugiau nei dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be priekaištų vykstančių pervežimų iki tokių istorijų, kai norėtųsi akis užmerkti. Žmonės dažnai ieško "geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija", tačiau retai supranta, kas slypi už to skaičiaus. Čia ne tik apie tai, kiek mokėsi, bet ir apie tai, ar turi daiktus ateityje. Kalbėsime paprastai, be tų visų angliškų terminų, kuriais mėgą "guru" puikuotis. Kasdien susiduriu su klientais, kurie tiesiog nori saugiai parvežti savo brangias paslėptis namo, tačiau painiojasi tukstančiuose pasiūlymų.

Kainos ir pinigai – kaip tai veikia realybėje

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Lietuvą?

Vidutinė kaina svyruoja labai stipriai, todėl neturiu vieno atsakymo. Jei turite tik keletą dėžių ir kėdes, gal tai užtruks ir 500–600 svarų, tačiau jei statote pilnam namui baldus, skaičiai šokteli iki dviejų-trijų tūkstančių. Svarbiausia čia ne tik kelias, bet ir tūris. Daugelis klientų mano, kad jei mažiau daiktų, tai ir kaina proporcingai mažesnė, bet ne visada taip yra. Degalai kainuoja tiek pat, nepriklausomai nuo to, ar vagonas tuščias, ar pilnas, todėl geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija dažnai susideda iš bazinio įkainio, kurį padeda kiti priedai. Būtinai klauskite apie tai iš karto.

Ar galiote garantuoti fiksuotą kainą iš karto?

Taip, galime, bet tik jei tiksliai žinome, ką vežiame. Kai žmogus sako "turiu du kraitinius", tai nieko nereiškia, nes vienas kraitinis gali būti su patalyne, kitas – su akmenimis (nors tai keista, bet buvo). Jei atsiunčiate sąrašą, tada paskaičiuojame ir užfiksavome. Bet jei vairuotojas atvažiuoja ir jame du kartos daugiau baldų nei buvo kalbėta, kaina, žinoma, šoks. Tokios garantijos suteikiamos tik tada, kai matome pilną vaizdą. Be to, jei jūsų adresas yra kažkur penktame aukšte be lifto, tai papildomai apmokestinama, tai ne aš išgalvojau, tai fizinis darbas.

Kodėl kainos skiriasi 200 svarų tarp skirtingų firmų?

Tai klasika. Vienos firmos imasi už kuro ir darbo užmokestį, kitos – tik už "vietą mašinoje", o vairuotojas gali paprašyti pinigų iš jūsų rankų už kraunimą. Taip pat yra ir tokių, kurios tiesiog užlošia mažesnę kainą, kad patrauktų klientą, o paskui ims pinigus už "ilgąkraščius" arba pridės priedų, apie kuriuos nebuvo kalbėta. Kartais pigiau reiškia, kad jie eina per Europą ne pagal tarifus, o kažkaip kitaip (tai yra, be sąskaitų), o tai jums rizikinga dėl Muitinės.

Ar reikia mokėti už laukimą, jei aš vėluoju?

Žinoma, vairuotojo laikas yra pinigai. Mes turime grafikus, jei mes laukiamę valandą prie jūsų namų Londono priemiestyje, tai reiškia, kad vėluojame prie kito kliento Paryžiuje ar Briuselyje. Paprastai pirmoji 30 minučių yra nemokama, bet toliau – eina valandinis įkainis. Yra buvę atvejų, kai žmonės nebuvo pasiruošę, kai atvažiavome, tai teko laukti. Labai rekomenduoju susitarti dėl laiko ir būtinai parodyti bent 5 minutes anksčiau, kad išvengtumėtė tų nemalonių pokalbių paskui.

Kas vyksta, jei man reikalinga dar viena stabdė kelioneje?

Jei įdedama dar viena stabdė, tada kainaauga, nes vairuotojui tenka nuvykti iš maršruto. Jei tai yra kelyje, pavyzdžiui, Mančesteris, kur ir taip važiuojame, tai gali būti pigiau arba net nemokamai (priklauso nuo apkrovos). Tačiau jei reikia važiuoti į šoną šimtus mylių, tai tada suskaičiuojame atskirai. Geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija dažnai priklauso būtent nuo maršruto logikos – kuo mažiau šoninių šuolių, tuo pigiau.

O kas tas "pianinų mokestis" arba sunkių daiktų priedas?

Pianinas, seifas, didžiulė akvariumo vitrina – tai ne dvi dėžės, kurias galia pakelti vienas žmogus. Tam reikalingos specialios priemonės, o kartais ir keli vairuotojai. Toks darbas kainuoja brangiau, nes jis yra fiziškai sunkes ir pavojinges. Aš kartą mačiau, kaip bandė užnešti pianiną laiptais be juostos... nereikėtų to daryti. Todėl už sunkius daiktus imamas papildomas mokestis, tai būtina jūsų ir mūsų saugumui.

Ar imate avansą, ar viską reikia mokėti pabaigoje?

Standartiškai imame mažą avansą (10–20%), kad užfiksuotume datą ir parodytume, kad tai rimtas užsakymas. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia vietą arba pačiam kraunant (tai yra individualu). Jei kas sakys "mokėk 100% iš karto per pavedimą į svetimą sąskaitą", būkite atsargūs. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms taip dingdavo pinigai ir daiktai.

Ką daryti, jei pasiūlyme kaina per žema, kad būtų tiesa?

Vyksta tokia nesąmonė, kad žmonės pasirašo už pusę mažiau nei rinkos kaina, o paskui gauna pranešimą, kad "mašina sugedo" arba "reikia papildomai sumokėti už draudimą". Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir yra. Mums patinka uždirbti, bet ne šitaip. Tikroji geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija bus reali, be permainų, ir ją sugebės paaiškinti.

Kelionės eiga, vairuotojai ir jų nuotaikos

Kiek laiko užtrunka kelionė iš UK į Lietuvą?

Paprastai tai trunka 3-4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Važiuojame per tiltą arba per tunelį (priklauso nuo to, kas pigiau tame momente), o toliau per Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją. Bet yra situacijų, kai užstringa. Prisimenu vieną kartą, kai mūsų vairuotojas praleido šešias valandas Doverio uoste dėl muitinės patikros (tai buvo baisi uragano diena). Tada viskas uždelsta, ir klientas nervingai laukia telefonu.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa uoste?

Užstringame ne mes, o visi. Tuomet mes jums pranešame, kad bus vėlavimas. Negalima būti pykčiam į vairuotoją, jis tikrai nori važiuoti, o ne stovėti. Eismo sąlygos, muitinės, net streikai Prancūzijoje gali viską sugadinti. Už tai mes neatsakome, bet stengiamės informuoti iš karto. Kai ieškote geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija, tikrinite, ar įmonė turi ryšių centrą, prie kurio galit paskambinti.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Taip, jis nebus stovėti su rankomis kišenėse, tačiau jis ne krovikas. Jei turite labai daug sunkių dėžių ar baldų, reikėtų paprašyti, kad atvyktų du vairuotojai, arba pasirūpinti pagalba galo. Vairuotojai yra užsibrėžę važiuoti, ne nešioti sofas penktu aukšte be lifto vienas. Tarkime tiesiog – jis padės, bet jei tai reikalauja keturių valandų fizinio darbo, tai jis gali atmesti arba paprašyti papildomo mokesčio.

O jei lietus? Ar daiktai sušlaps?

Profesionalios transporto firmos naudoja tentines mašinas (vagonus), kurios yra hermetiškos. Lietaus negali būti viduje, nebent kažkas labai pasidarbavo su tentu (kas retai). Tačiau jei kraunate lauke ir lietus lyna, reikia stengtis, kad dėžės nebūtų ilgam po lietumi. Viskas uždengiama, bet jei jūsų sofą neįdėjote į polytėnę, ji gali šiek tiek sušlapti nuo drėgmės, kai ją įkelia į vėsų vagoną. Užsirūpinkite dėžėmis.

Ar galima sekti mašiną kur ji važiuoja?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą, tačiau ne visada mes dalykame nuorodą realiu laiku, nes vairuotojas turi poilsio laikus ir gali sustoti viešbutyje. Jei jis neatsako į skambutį 23:00 valandą naktį, tai nesijaudinkite, jis tiesiog miega. Nesibaigkite kankinti vyrų telefonais, kai jie vairuoja, tai neleidžiama ir pavojinga.

Kas daro, jei mašina sugesta kelyje?

Tai baisiausia košmaras, bet tai nutinka. Tada mes statome backup planą – siunčiame kitą vairuotoją arba bandome remontuoti vietą. Jūsų daiktai tokioje situacijoje yra apdrausti (jei įjungėte draudimą). Esu matęs, kaip degės sankaba netoli Briuselio, ir visi daiktai buvo perkrauti į kitą mašiną. Truko tai ilgiau, bet viskas pasiekė kaimynus. Čia būtent ir pasirodo tikroji garantijos vertė.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, tačiau yra ir lenkų, ukrainiečių. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, pasakykite iš karto, priskirsime atitinkamą žmogų. Kartais būna nesubalansuota situacija, kai vairuotojas kalba tik rusiškai, o klientas tik angliškai – tada mes būnam vertėjai telefonu.

Ar saugu duoti daiktus pačiam vairuotojui?

Jis yra atsakingas už juos, kai jie pasiduoda jam sąraše (manifeste). Kai pasirašote perdavimo aktą (kai jis pasiima daiktus iš jūsų), atsakomybė perkeliamą į jį (ir į mus). Jei dėžės nukrito mašinos viduje, jis mums praneš. Jei pasigenda sofos – didelė problema. Todėl sąrašas turi būti tikslus. Negalima tiesiog mesti daiktų į krūvą ir sakyti "va viskas".

Daiktai, dokumentai ir kiti vargai (ypač Brexit)

Ar reikia daryti sąrašą visiems daiktams?

Būtina. Muitinės reikalavimai po Brexito pasidarė griežtesni. Reikia "T2L" formos arba deklaracijos, kad tai yra asmeniniai daiktai, ne prekyba. Jei sąrašo nėra, muitinė gali uždelsti siuntą ir nustatyti baudą. Geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija niekada neįsivaizduojama be teisingų dokumentų. Be jų, garantija neveikia, nes mes negalime judėti laisvai.

Kas daryti su elektronika arba technika?

Elektronika gali kelti abejonių, jei jos yra per daug (pavyzdžiui, 5 nešiojami kompiuteriai). Muitininkas gali pagalvoti, kad tai verslas, ne perkraustymas. Nuo senų televizorių geriau atsikratyti prieš išvykstant, nes jie tiesiog užima vietą ir yra neverti pervežimo. O jei vežate brangų fotoaparatą, užsirašykite serijinį numerį, kad neabejotumėte, kas yra kas.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (kaip ir į lėktuvą), tačiau jei bandysite vežti 50 butelių viskio, tai jau bus prekyba, ir mums tai neleis. Maistas geriau kad nebūtų ilgaamžis (džiovinti vaisiai ir pan. ok), bet mėsos ar pieno produktų geriau nevežti į ES, gali būti problemos su sanitariniu kontrolės punktu.

O jei aš netyčia įdėjau draugo daiktų?

Tai gana dažna nesąmonė. Žmonės sako "o, mano draugas nori nusiųsti du ratus". Negalima. Tai yra muitinės pažeidimas. Sąraše turi būti tik jūsų daiktai, jei radome kažką ko nėra sąraše, mums gali tekti mokėti muito mokestį už visą siuntą. Geriau to nedaryti, arba susitarti su mumis atskirai.

Ar reikia išpakuoti dėžes muitinėje?

Retkarčiais taip nutinka, jei yra įtarimų. Muitininkas gali parodyti ant piršto ir pareikalauti atidaryti. Jei viskas tvarkingai supakuota, tai greita, bet jei dėžėje kažkas čiaudėsi (nežinau kas ten gali čiaudėti), tai gali trukti. Nerekomenduoju krauti sunkių daiktų į didžiąlesnes dėžes, jei jas teks išnešioti ir vėl įnešti.

Kaip susitvarkyti su dokumentais, jeigu aš jau esu Lietuvoje?

Galite užtikrinti gynėją (draugą ar šeimą), kuris pasirašo už jus. Reikia notarinio arba paprasto įgaliojimo (priklauso nuo firmos politikos). Viską galima padaryti distanciškai, siunčiant dokumentus el. paštu, tačiau originalai dažnai reikalingi vairuotojui. Mes pasirūpiname, kad viskas būtų aišku, kad jums nereikėtų skristi atgal į Londoną tik dėl parašo (nors ir tokių buvo).

Ar daiktai yra apdrausti?

Standartiškai yra bazinis draudimas (CMR), kuris padengia labai nedidelę sumą (apie 10 EUR/kg). Tai nedaug. Jei vežate brangius daiktus, rekomenduoja papildomą draudimą. Už papildomą kainą (tai šiek tiek padidina galutinę sumą) galima apdrausti viską pilnai. Sakyčiau, tai verta, jei ten yra iPhone'ai ar brangūs baldai.

Kodėl kaina gali pasikeisti paskutinę minutę?

Tik dėl jūsų kaltės – jei daiktų padaugėjo, jei reikia ilgiau laukti, jei adresas pasirodė neprivažiuojamas (tarkime, siauras ulikas, į kurį neina įvažiuoti 7.5 tonų vagonas). Tada mes turime samdyti mažesnę mašiną (pervariką), o tai kainuoja. Taigi, pasakykite iš karto apie savo gyvenamosios vietos ypatumus.

Pakavimas, baldai ir smulkmenos

Ar reikia nusipirkti dėžių iš jūsų?

Galite nusipirkti iš mūsų, galite rasti pats "Gumtree" arba paimti iš parduotuvių (bet tik sausas ir stiprias). Jei dėžės būna suplėšytos, jos gali neišlaikyti svorio. Mes parduodame dėžes, kurios yra pritaikytos perkraustymui (stiprios, dvigubos sienelės). Tai nėra brangu, o taupo nervus.

Kaip reikia supakuoti indus?

Kiekvienas indas turi būti apvyniotas popieriumi (burbulo plėvele blogai, nes palieka pėdsakus, o popierius absorbuoja smūgį). Tarp indų reikia dėti daugiau popieriaus, kad jie nebarškėtų. Jei girdite barškėjimą, reiškia, kad supakuota blogai. Vienas klientas buvo supakavęs vazonus į dėžę be popieriaus... nereikia sakyti, ką mes radome.

Ar išmontuojate baldus?

Taip, jei tai būtina. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas išsiskiria. Tačiau reikia apie tai pasakyti iš anksto. Vairuotojai turi su savim įrankius, bet jei jums reikia išmontuoti sudėtingą sistemą su tūkstančiu varžtų, geriau tai padaryti pats arba pasamdyti meistrą. Mūsų vairuotojas nėra baldų meistras, jis tiesiog žino, kaip greitai išardyti standartinį daiktą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet į juos nebus taikoma ta pati garantija kaip į baldus. Augalai gali nukentėti nuo šalčio (jei žiema) ar nuo karščio vairuotojo kabyje. Be to, kai kurios šalys (pvz., Olandija) gali turėti apribojimų dėl žemių. Dažniausiai juos vežame, bet neatsakome, jei ką nors užsidegs arba išdžius.

Kas daryti su daiktais, kurie netilps į vagoną?

Jei netilps, reikės kitos kelionės, arba mes juos paliekame (jei tai nereikalingi daiktai). Geriausia iš anksto susitarti dėl tūrio. Mes matome mašinas kaip kubinius metrus – jei jūsų daiktai užima daugiau nei 20 kubinių, o pas mus 15, tai kils problema. Tikslus matavimas iššoka pusę sumos.

Ar padėsite atsirinkti nereikalingus daiktus?

Galime išvežti į šiukšlinę arba labdarą, tačiau tai papildomas darbas. Jei turite daug senų daiktų, kuria ketinate atsikratyti, pasirūpinkite tuo prieš mūsų atvykimą. Mums neapsimokėti vežti jūsų senų laikrodžių į Lietuvą, kad juos ten išmestumėte.

O jei aš pasiruošau vėlai?

Krauti daiktus trunka ilgiau nei atrodo. Jei numatėte 2 valandas, o užtruko 5, vairuotojas gali būti nepatenkintas, o jei jis t kitą užsakymą, jis tiesiog privalo išvykti. Tuomet jūs liksite su dalimi daiktų. Planuokite laiką su atsarga, geriau laukti vairuotojo, nei jis laukia jūsų.

Išvada

Na, štai ir viskas ką reikia žinoti ieškant geriausia kaina už perkraustymo daiktų iš UK su garantija. Svarbiausia ne ta klaidžiojoti po pigiųjų forumų, o rasti žmones, kurie žino ką daro ir turi patirties. Nerašau čia jokių "10 patarimų", tiesiog pasakykite – drauskite sąrašus, nebandykite apgauti sistemos su draugo daiktais ir būkite sąžiningi apie tūrį. Tada viskas nueis sklandžiai, o jūsų baldai pasieks Lietuvą tokius pat, kokie buvo Londono bute. Sėkmės kelyje (ir tikrai neverkite, kai išsikraunate, viskas bus gerai).