Kaip rasti geras perkraustymo paslaugas iš Anglijos lengvai ir nenukent�ti piniginėms

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo pavogtų dviračių iki tų pačių dėžių, kurios vos netelpa į liftą. Anglija, ypač po to, kai išėjo iš ES, tapo dar didesniu galvos skausmu, nes muitinės procedūros pasikeitė, o kainos šoktelėjo į dangų. Dauguma žmonių, ieškodami perkraustymo paslaugų iš Anglijos, tiesiog paspaudžia pirmą nuorodą „Google“ ir tiki geriausiu. O po to gauna didelius sąskaitas už „išlyginti kelią“ ar dar blogiau – jų daiktai dingsta kaip stebuklingai. Taigi, kaip čia išsiveržti be šiurplėjimo? Turiu pasakyti, jog nieko paprasto čia nėra, bet jei žinai kur žiūrėti ir klausiai teisingų dalykų, galiu padėti išvengti tų bjaurybių, kurias mačau kasdien.

Paieškos pradžia ir baimės

Kur pradėti ieškoti įmonės?

Nesu tiesioginis konsultantas, bet po šiokių tokių metų galu pasakyčiau – nebekelkite skelbimų savo feisbuke, nes ten susirinks pusės „vairuotojų“ be jokios patirties. Geriausia dirbti su tais, kurie turi realų puslapį, ne tik vieną puslapį socialiniame tinkle. Žiūrėkite, kiek ilgai jie jau egzistuoja, ar galite rasti jų buveinę „Google Maps“ žemėlapyje. Jei matote tik mobilųjį numerį ir bevardį pašto dėžutę – bėkite tolyn. Taip pat, ieškodami perkraustymo paslaugų iš Anglijos, pasidomėkite, ar jie turi fizinį adresą Lietuvoje, kur galite nuvažiuoti, jei kils nesklandumų.

Kaip suprasti, ar įmonė ne suktytė?

Tai yra sudėtinga klausimas, nes šiandien visi geba sukurti gražią svetainę. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip jie kalba ar rašo. Jei viskas atrovo per idealiai, be jokių gramatinių klaidų ir per daug oficialiai – gali būti, kad tekstą rašė botas, o ne realus vadybininkas. Paprastai, jei jie neduoda konkretaus pasiūlymo be apžiūros (neb tai mažas krovinys), tai gali būti signalas. Dar vienas dalykas – jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto, tai tikrai ne gerai. Normalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos įmonės paprastai ima nedidelį avansą, o likutį – atlikus darbą.

Ar verti tikrinti atsiliepimus?

Žinote, atsiliepimai dabar yra pilnas... na, tarkime, ne visada tikros. Jei matote dešimt teigiamų atsiliepimų, parašytų per vieną dieną, tai įtartina. Ieškokite tokių, kurie yra detalūs, kur žmonės rašo apie konkrečias problemas, pvz., „vairuotojas vėlavo, bet atsiprašė“. Tai rodo, kad atsiliepimas realus. Be to, pasidomėkite, kas rašo tuos atsiliepimus. Jei tik nauji profiliai be nuotraukų – tai greičiausiai pirkti.

Ar galiu pasitikėti "Facebook" skelbimais?

Kartais ten randasi geri žmonės, bet rizika didelė. Buvo atvejų, kai žmogus padėdavo pinigus už perkraustymą iš Anglijos, o tada numeris nebeatsiliepdavo. Geriau rasti tarpininkus ar didesnes įmones, kurios turi kažką prarasti. Jei jau skaitote skelbimus, ieškokite patvirtintų puslapių. Nors ir tai garantija nėra 100 proc., bet bent jau mažiau tikimybė, kad jūs apguls.

Ką daryti, jei jie nekalba lietuviškai?

Tai nėra bėda, jei jie kalba angliškai ar lietuviškai. Svarbiausia, kad suprastumės. Tiesa, dažnai būna taip, kad vairuotojas nekalba nei lietuviškai, nei angliškai, ir tada prasideda šou. Geriausia klausti iš karto, kas bus su komunikacija kelyje. Aš mačiau situaciją, kai vairuotojas neįleidė kliento į vilkiką, nes nesuprato, ką tas klientas kalba. Taip pat, jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Anglijos, patikrinkite, ar vadybininkas gali susitarti su anglų muitinės pareigūnais, tai labai svarbu.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kalnų ožys. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų (kubų) ir kur būtent Anglioj gyvenate. Jei esate Londono centre, vairuotojas gali pradirbti valandas tiesiog stovėdamas eilėse ar renkamas ULEZ mokestį, o tai viską brangina. Vidutiniškai, už mažą krovininuką (2-3 kubinius metrus) reikia sumokėti nuo 600 iki 1000 eurų. Bet tai tik beveik tas, brangiau, kai reikia daugiau žmonių krovimo darbui.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Nes vienam „perkraustymas“ reiškia užmesti dvi dėžes į „Ford Transit“, o kitam – išvežti trijų kambarių butą su pienu. Taip pat įtakos turi kuras – kurso pokyčiai atsispindi sąskaitose. Dar vienas dalykas – kai kurios įmonės skamba pigiau, nes joms nebereikia mokėti mokesčių Lietuvoje (ką daryti draudžiama), o kitos dirba oficialiai. Taip pat, jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Anglijos, atkreipkite dėmesį, ar kaina įskaičiuoja pakrovimą Anglijoje, ar tik atvežimą iki Lietuvos.

Ar reikia mokėti iš karto?

Normalu, kad prašo avanso, kad užfiksuotų datą. Bet jei prašo mokėti visą sumą prieš išvykstant, tai įtartina. Aš visada sakau klientams – mokėkite dalį. Jei įmonė pasitiki savo darbu, ji neturėtų būti paranojiška. Avansas padengia jų išlaidas degalams, jei jis turi važiuoti tuščia atgal (kas retai, bet nutinka). Žinoma, yra išimčių, kai reikia specialios technikos, tada gali būti ir 100 proc. išankstinis mokėjimas.

Kas dėl depozito?

Depozitas dažnai imamas tada, kai įmonė duoda dėžes ar pakavimo medžiagas. Tai kaip užstatas – grąžinate dėžes, grąžina pinigus. Bet jei kalbame apie patį pervežimą, depozito nereikia, nebent jūs užsakote kažką labai brangaus, pvz., šarvuotą transportą. Dažniausiai su gerais perkraustymo paslaugomis iš Anglijos tiesiog sutariate dėl mokėjimo sąlygų be jokių įkaštų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Oi, tikrai yra. Dažniausiai paslėpti mokesčiai yra „Už stovėjimą“ (Congestion charge) Londone arba „Už sunkvežimio įvažiavimą į miestą“. Taip pat gali būti mokestis už dėžių išnešimą ne pirmu aukštu be lifto. Būtinai klauskite: „Ar kaina galutinė?“. Jei jie pradeda vengti akies kontaktą ar rašyti „priklausys nuo situacijos“, tai reiškia, kad galite gauti didelę sąskaitą po to, kai daiktai jau bus Lietuvoje.

Kaip mokama, grynaisiais ar pavedimu?

Geriausia pavedimu, kad būtų įrašas. Jei mokate grynaisiais vairuotojui, jis gali pasakyti, kad nieko negavo, o įmonė reikalaus pinigų dar kartą. Oficialios perkraustymo paslaugos iš Anglijos visada duoda sąskaitą-faktūrą. Vairuotojai retai kada turi teisę gauti pinigus grynaisiais, neb tai nedidelis „prie kaukelės“ mokestis už papildomus darbus. (Oi, turiu omenyje, už tai, ką jis padaro viršydamai normą).

Ar kainuoja daugiau, jei aš Londono centre?

Žinoma, Londonas yra iššūkis. Ten ne tik važinėjimas brangus, bet ir reikia specialių leidimų sunkvežimiams. Jei jūsų gatvė yra siaura, gali tekti statyti mažesnę mašiną toliau ir pervežti daiktus rankomis. Tai vadinama „shunting“ ir tai kainuoja. Taip pat, jei reikia specialios vietos stovėjimui, tai taip pat gali būti įskaičiuota. Geriausia iškarto nusiųsti nuotraukas vietos.

Muitinė ir dokumentai (Brexit chaosas)

Kas su muitine po Brexit?

Tai didžiausia bėda dabar. Anksčiau važiuodavo, tarsi Lietuvoje važinėtum. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jei perkraustote savo daiktus (t.y., ne prekes), galima taikyti nulinį muito tarifą (Transfer of Residence), bet užpildyti formą reikia teisingai. Blogai užpildyta forma gali reikšti, kad muitinės pareigūnas sustabdys visą vilkiką ir privers mokėti PVM bei mokesčius. Geros perkraustymo paslaugos iš Anglijos visada padeda su tuo susitvarkyti.

Ar turiu deklaruoti viską?

Taip, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų. Muitinės sistemos yra kompiuterizuotos, ir jei bus neatitikimas, gali būti problemų. Žinoma, jei tai asmeniniai daiktai, jų vertė nėra taip svarbi (jei ne prekės), bet kiekis ir rūšis svarbu. Būtinai nurodykite techniką, nes jos dažnai ieško.

Kas nutinka, jei pamiršu užpildyti formą?

Tada gausite didelę sąskaitą ir jūsų daiktai gali būti uždaryti muitinės sandėliuke. Ten diena kainuoja brangiai. Taip pat gali tekti mokėti baudą už neteisingą deklaravimą. Geriausia patikėti šį darbą tiems, kas kasdien veda perkraustymo paslaugas iš Anglijos, jie žina, kur paspausti.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dabar tai labai apribota. Galima vežti tik tam tikrą kiekį, pvz., kiek numatytai suvalgyti kelyje (ar maždaug tiek). Mėsos, pieno produktų be specialios licencijos vežti negalima. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti dešrelių rūsį, ir viską konfiskavo. Nelinksmu vaizdelis. Geriau nebandyti.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai kiekybiniai. Jei bandysite vežti keletą dėžių viskio, muitinė galvojs, kad tai prekyba. Geriau pasikalbėti su vadybininku, jei turite didelį rūsį. Nors aš asmeniškai nesuprantu, kodėl žmonės teršia keleivinį transportą alkoholiu, bet kiekvienam savo.

Kas dėl elektrinių prietaisų?

Anglijoje įtampa 230V (kaip ir mums), bet kištukai skirtingi. Taigi techninių kliūčių nėra, tiesiog reikės perėjimų. Bet jei vežate didelį kiekį technikos, gali tekti parodyti pirkimus, kad įrodytumėte, kad tai ne prekybinis krovinių. Muitinė dažnai žiūri į naujus daiktus su įtarimu.

Krovinys, dėžės ir pakavimas

Ar jie padeda surinkti dėžes?

Dauguma įmonių siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį. Kai kurie netgi duoda dėžes nuomai. Tiesa, kai ieškote pigesnių perkraustymo paslaugų iš Anglijos, gali tekti pačioms susirasti dėžes parduotuvėje. Patariu nenaudoti per didelių dėžių, jei jose daug knygų – neiškelsite. Vieną kartą mačiau, kaip dėžė plyšo per vidurį, nes į ją buvo sudėtos visos virtuvės indai.

Kiek dėžių man reikės?

Tai labai individualu. Paprastai vienam kambariui reikia apie 10-15 dėžių, priklausomai nuo to, kaip susikaupėte. Aš visada sakau – jei gyvenate vietoje daugiau nei 5 metus, turite dvigubai daugiau daiktų, nei manote. Geriau imti keletą dėžių rezervui. Dauguma perkraustymo paslaugų iš Anglijos turi skaičiuokles savo svetainėse, tai gali padėti.

Ar galiu vežti pižamas?

Galima juoktis, bet žmonės klausia visko. Taip, galite veži drabužius. Geriau juos sudėti į vakuumines maišus, taip sutaupysite vietos. Tik nepamirškite, kad jei drabužiai drėgni ar purvini, gali sugadinti kitus daiktus. Vilkikai būna drėgni, o kartais ir šalti.

Kaip su baldais, ar išmontuoja?

Tai paprastai kainuoja. Jei turite didelę spintą, kuri nepraeina pro duris, ją reikia išmontuoti. Kai kurios perkraustymo paslaugos iš Anglijos tai daro nemokamai, jei tai paprasta, bet sudėtingi baldai (su veidrodžiais, stiklu) reikalauja profesionalumo. Pasakykite iš karto apie didelius daiktus, neleiskite vairuotojui nustebti vietoje.

Ar saugu vežti kompiuterį?

Kompiuterius ir kitą brangią techniką geriau vežti su savimi (jei važiuojate paštu ar lėktuvu). Jei vežate krovežiu, gerai užpakuokite į originalią dėžę. Buvo atvejų, kai monitoriai nukrito, nes buvo pritvirtinti prastai. Nors aš asmeniškai visada įsidėjau svarbiausius failus į "flash" laikmeną ir dėjau sau į kišenę.

Kelionės eiga ir pristatymas

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprasčiausias atvejis – 3-4 dienos iš Londono į Vilnių. Bet jei reikia surinkti daiktą iš kelių vietų Anglijoje, tai gali užtrukti savaitę. Taip pat, jei laukia feribojų (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam) eilės. Dabar po Brexit eilės gali būti ilgesnės. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Anglijos visada sako tikslų laiką su rezervu.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai kroviniinis transportas. Jums reikės keleivinio autobuso ar lėktuvo. Vairuotojas turi poilsio režimą, jis negali būti atsakingas už keleivius. Be to, kabinose dažnai būna tiesiog du sėdynės ir daug daiktų. Nėra joks turistinis kelionės autobusas.

Kas, jei vairuotojas užstrigs?

Tada jūs gausite pranešimą. Žiemos metu Anglijoje ir kalnuose gali būti sniego. Tai neišvengiama. Geros įmonės turi draudimą dėl vėlavimo. Jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Anglijos, pasidomėkite, ar jie turi planą B, pvz., ar gali išsiųsti kitą mašiną, jei ši suges.

Ar pristatys į butą ar tik prie namų?

Įprasta taisyklė – „prie durų, pirmo aukšto“. Jei be lifto – kainos meta. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto ir vairuotojas vienas, jis neįvežs sofos. Reikės papildomų rankų. Būtinai nurodykite adresą iš anksto, kad jie galėtų įvertinę situaciją.

Kas, jei nėra kur statyti konteinerio?

Tai reali problema, ypač Vilniaus senamiestyje. Reikia iš anksto susitarti dėl vietos. Kartais reikia gauti leidimą savivaldybei. Jei vairuotojas atvyks ir negalės atiduoti krovinių, jis gali važiuoti toliau, o jums teks mokėti už grįžtąjį važiavimą. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Anglijos visada patikrina iš anksto.

Ar dirba savaitgaliais?

Anglijoje dauguma vairuotojų dirba pirmadienį-penktadienį. Jei norite, kad atvyktų šeštadienį, reikia klausti iš karto. Paprastai tai kainuoja brangiau. Lietuvoje galima irgi, bet vėlgi – viskas priklauso nuo vairuotojo poilsio laiko. Geriau derėtis dėl darbo dienos.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Didelės įmonės turi GPS stebėjimą. Mažos – gali tiesiog paskambinti vairuotojui. Būkite kantrūs, jei jie neatsiliepia iš karto – vairuotojas gali važiuoti arba ilsėtis. Nereikia skambinti kas valandą, tai erzina. (Na, nebent jūsų daiktai dingsta, tada skambinkite).

Kas dėl draudimo?

Svarbiausia. Pasitikrinkite, ar draudimas dengia „nuo durų iki durų“. Kai kurios perkraustymo paslaugos iš Anglijos draudžia tik transportavimo metu, o ne krovimo metu. Jei jums lūžta brangus vazas, kai vairuotojas neša ją pro slenkstis, gali būti, kad negausite kompensacijos. Geriau pasidaryti savo draudimas brangiaems daiktams.

Kas nutinka, jei parduodu daiktus?

Jeigu radote pirkėją Lietuvoje ir siunčiate jam daiktus, tai jau ne perkraustymas, o prekyba. Tada muitinės reikalavimai visiškai kitokie. Nereikia meluoti, kad tai „dovana“, geresnė tiesiai pasakyti, kad parduodate, ir sumokėti mokesčius. Geresniu atveju gausite didelę baudą.

Išvada

Na, tiek apie tas auklaites. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o tokią perkraustymo paslaugą iš Anglijos, kuri nepadarys jums širdies priepuolio. Rinkitės patirtį, ne "feisbuko" pasakų herojus, ir visada skaitykite smulkmenas. Pasidomėkite, kas dėl muitinės, nes ten dabar didžiausias šuniukas pakastas. Jei viską suplanuosite ir nedarysite prielaidų, viskas gerai pasibaigs. O jei kils abejonių – geriau paklausti kelis kartus, nei gailėtis vėliau. Sėkmės sugrįžtant namo.