Kaip pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai: vadovas iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, o ką galiu pasakyti? Gyvenimas su keliais niekada nebus linijinis, ypač kai kalbame apie perkėlimus per Lamanšą. Dauguma klientų man klausia, kaip įmanoma pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, ir visada turiu nukreipti juos į realybę – pigu ir patogu retai būna vienu metu, bet galima rasti auksinį vidurkį, jei žinai kur pažiūrėti. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dokumentacija tapo košmaru, o eismo sąlyvos Anglijoje neišliko tos pačios. Kas antras mano klientas nori išsivežti kompiuterius, stalus ir porą ergonominių kėdžių, bet baiminasi, kad tai kainaus brangiau nei patys baldai. Tiesa tokia, kad su geru planavimu ir be šiukšlių pusbrolių tarpininkų, biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti įmanoma net ir dabar, kai kuro kainos dulkina. Žemiau išdėstysiu tai, ką apie tai galvojau rytinėse kavinėse ir naktiniuose uostuose.

Bendros klausimai ir pradžios darbai

Ar tikrai verta vežti senus biuro baldus?

Sakyciau, kad ne, jei jie jau subyrėję, bet jei tai brangios germaniškos kėdės, tai tikrai verta. Dažnai įmonės nusiperka naujus, o senius palieka sandėliuose, manydamos, jog pervežimo kainos apkartins. Turėjau atvejų, kai klientas išvežė visą „open space“ erdvę ir vėliau sakė, kad už savo pusę taupo tūkstančius. Taigi, pirmiausia įvertinkite daiktų vertę. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti tikslinga tik tada, kai turtas iš tikrųjų vertas. Seni lentynės iš IKEA gali atsieiti brangiau dėl kuro nei juos nupirkti. Geriau pasidaryti inventorizaciją ir pasitikslinti, kas jums tikrai reikalingas naujoje vietoje.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Gerai būtų pradėti galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš datą, o dar geriau – du. Ypač jei reikia gauti specialius leidimus ar jei turite labai daikta. Geidžiantys pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai privalo žinoti, kad paskutinės minutės rezervacijos kainuoja dvigubai. Vairuotojų trūksta yra didžiulė, todėl kai tuo pačiu reikia transportuoti 10 firmų, tas kas greičiausiai užsako, laimi. Taip pat atsižvelkite į savaitės dienas – penktadieniais ir savaitgaliais į Angliją važiuoja sunkvežimių pulkai, todėl gali būti užstrigimai pasienyje, o tai laiko pinigai.

Ar galima susiplanuoti dalinį krovinį?

Žinoma, tai būdas, kaip biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti mažesnėms įmonėms. Jei turite tik penkias dėžes ir vieną stalą, nėra prasmės nuomoti visą furgoną. Mes tuomet susitvarkome taip, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų siuntomis. Žinoma, tai trunka šiek tiek ilgiau, kaip taisymas (ištaisyta: tvarkymas) reikalauja daugiau logistikos, tačiau kaina gerokai mažesnė. Bet čia būkite tikri dėl terminų – daliniai kroviniai kartais gali „keliauti“ savaitę ar dvi, kol surenkamas pilnas konteineris ar furgonas.

Kas daryti su technika ir serveriais?

Čia esu labai atsargus. Serverius ir jautrią techniką reikia pakelti į specialias dėžes su putomis. Negalima tiesiog mesti ant grindų furgono gale, kažką darant ant kelių. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežiant, nepamirškite, kad vibracija gali sugadinti standžiuosiuosius diskus. Jei galima, duomenis nukopijuokite į debesis (cloud). Anksčiau vienas klientas taip padarė ne ir vairuotojas, važiuodamas per bumpą Anglijoje, numetė serverį – laimingi, kad buko atsarginės kopijos. Technika reikalauja specialaus požiūrio.

Ar reikia įmonės atstovo palydovės?

Neprivaloma, bet padeda. Jei pervežate biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai be palydovos, viską galima susitvarkyti nuotoliniu būdu. Viskas priklauso nuo jūsų pasitikėjimo transporto kompanija. Jei baldo įkrovimas vyksta Lietuvoje, o jums tenka būti susirinkime Londono, paprašykite vadybininko siųsti nuotraukas. Asmeniškai aš visada siūlau turėti atstovą, jei yra brangių daiktų arba jei reikia fiksuoti buklę prieš išsivežimą.

Kainos ir biudžeto Formavimas

Kiek apytiksliai kainuoja toks pervežimas?

Skaitykite, čia nėra vieno atsakymo. Galima nuo penkių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Jei norite pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, tada maždaug vienas kubinis metras kainuos apie 80-120 eurų. Tai su visais mokesčiais, bet be iškrovimo Anglijoje (jei nenuomota „kelna“ dėl to). Didelės įmonėms, perkeliančioms visus skyrius, kaina skaičiuojama individualiai pagal toną. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau vietos jūsų turtas užims ir koks yra paskirties taškas. Londonas visada brangesnis už Birstolą ar Mančesterį.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Kuro kainos, ULEZ mokesčiai Londone, ir vairuotojų atostogos. Dar vienas dalykas – muitinės paslaugos. Kai siūlau pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, aš visada įskaičiuoti ir tikrinimo (angliškai customsclearance) išlaidas. Kai kurios firmos rašo mažą kainą, o paskui prideda 100 eurų už dokumentų pateikimą iškvietimu. Geriausia klausti iš karto – „ar kaina yra galutinė, ik pat durų?“. Taip pat įtakos turi tas, ar reikia specialiį kėlimo mechanizmą, jei jūsų biure nėra lifto.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei darbas nėra skubus, mes kartais galime sujungti krovinius ir sumažinti kainą 10-15 proc. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai patogiausiai pervežti „ne sezono“ metu, tarkime, rugpjūtį, kai visos atostogos. Tada vairuotojai stovi ir nori dirbti už mažiau, kad tik nevažiuotų tuščiai. Taigi, jei turite laisvumo laike, naudokite jį kaip derybinį trumpąjį.

Kas daryti, kad užkirstų kelią papildomiems mokesčiams?

Geriausia būti iki galo sąžiningas. Deklaruokite viską kas yra. Jei bandysite pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai slepdami drabužių ar elektronikos tarp baldų, girdėjau istorijų, kai anglai tiesiog konfiskuodavo visą krovinį. Muitininkai turi akties vitržes (akies vitržes - klaida) ir mato daugumą. Jei viskas tvarkingai surašyta komercinės sąskaitos faktūros formoje, papildomų mokesčių (Import Duty) neturėtų būti, jei tai perkėlimas, o naujas prekes.

Ar verta imti visą įrangą draudimą?

Be abeo. Nors manau, kad pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai be draudimo yra rizikinga. Gyvenime įvyksta avarijos, o gaisrai furgonuose, deja, taip pat įvyksta. Paprastai draudimas kainuoja apie 2-3 proc. nuo krovininės vertės. Žinau, tai atrodo kaip pinigai vėjui, bet vieną kartą, kai vairuotojas užkliuvo aplink braižant ratą Anglijoj, draudimas išgelbėjo klientui 10 tūkstančių eurų. Geriau būti saugus.

Ką daryti, jei biudžetas yra labai ribotas?

Tada teks padėti rankas pats. Tai yra vienas iš būdų, kaip biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai padaryti savo jėgomis. Galima nuomoti priekabą „nuo durų iki durų“ ir važiuoti paties. Bet čia nepamirškite, kad reikės vairuotojo tarpsk. (tarpskryžio) leidimų, mokėti už keltą. O po 10 valandų vairavimo jau nebus taip patogu. Taigi, jei laikas nieko nekainuoja, drąsiai šokite į priekabą, jei laikas brangus – mokėkite profesionalams.

Dokumentai ir muitinės niuansai po Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindiniai dalykai yra Taisymas (Export Declaration) iš Lietuvos pusės ir Import Declaration į Jungtinę Karalystę. Taip pat reikės CMR konosamento (tas popierius, kurį duoda vairuotojas) ir sandėlio sąrašo (Packing List). Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti be šių dokumentų neįmanoma legaliai. Nesigauna nieko įvežti, jei nėra EORI numerio. Jūsų įmonei jis turi būti užregistruotas Lietuvoje, o jei darbs turi atvykti į Angliją su partneriu, jam reikės GB EORI.

Kas tokio EORI numeris ir kaip jį gauti?

Tai Economic Operators Registration and Identification numeris. Jis kaip asmens kodas įmonei muitinėje. Be jo negerai. Užtrukt galima kelias dienas. Norint pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, šį numerį reikia turėti iš anksto. Galiu paminėti, kad kai kurios firmos (mūsų nebet) tai gali padaryti už papildomą mokestį, bet patys tai galite padaryti nemokamai per PVM mokėtojo prisijungimą (sistemos). Nenaudokite tarpininkų, kurie už tai kažką šykštauja.

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokesčius?

Jei tai naudojamas turtas ir jūsų įmonė jau turėjo jį Lietuvoje (taigi ne nauja prekė), tai PVM ir mokesčiai paprastai netaikomi. Kadangi tai perkėlimas (relocation). Bet dažnai biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai bandant pervesti, muitinikai gali klausti apie pirkimo dokumentus. Jei negalite įrodyti, kada nusipirkote stalą (nėra SF), jie gali priskaičiuoti muito. Laikykite senas sąskaitas.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Tai blogai. Viskai sustoja. Vairuotojas gali likti prie sienos porą dienų. Žinau, kad ką pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai norint, klaidos kainuoja brangiausiai laiko požiūriu. Jei stogo viršuje parašyta „baldai“, o viduje yra „kompiuteriai“, tai gali būti laikoma kontrabanda (tiesiog klaida, bet jie nejuoking). Visada patikrinkite, kad dėžės numeriai atitinka Packing List. Svarbu dėmesį atkreipti į svorį – jei realus svoris nurodytą, jokiu būdu nebus.

Ar sunku susitvarkyti su Anglijos muitine?

Sunku, jei nemoki anglų kalbos ar nemėgsti pildyti formų internete. Sistema CHIEF (dabar CDS) yra labai paini, galvojau, kad ją sukūrė kiekvienas atskirai. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai patogiausia pavesti tarpininkui, kuris užsiima tiesiogiai muitinės deklaravimu. Tai paprastai kainuoja apie 50-70 svarų už siuntą. Bandydami tai daryti patys, galite užstrigti biurokratijos labirinte.

Kas yra „transit“ procedure?

Tai kai turtas važiuoja per Angliją (arba į ją) laikinai, galvojama kita vieta. Dažniau naudojama, kai važiuojama į Airiją bet kertame Angliją. Bet jei tikslas yra pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai ir jį ten palikti, tai bus importo procedūra, ne tranzitas. Nenukrypime, tranzitas reikalauja užtikrinimo (guarantee), tai visoks darbas virš galvos. Jei tikslas į Angliją, laikykitės importo, yra paprasčiau.

Pervežimo procesas ir įkrovimas

Kaip reikia pakavoti biuro turtą?

Gerai, tai esminis dalykas. Negalima dėti į dėžę monitoriaus be putų. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti neįmanoma, jei visa turinį sugadinsite kelyje. Stalus reikėtų išardyti, o jei negalima, uždėti apsauginius kampus. Kėdės turi būti sukrautos viena ant kitos su tarpais. Tarkime aš asmeniškai rekomenduoju naudoti stiprias dėžes, o ne tas mažutes iš prekybos centrų, jos pralenda.

Ar vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei jūsų pasakyta „ iki durų su įkėlimu“, taip, jį padarys. Tačiau, jei tikras tikslas yra pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, dažnai ta pačia kaina jie gali tik paduoti furgoną prie durų. Reikės jūsų darbuotojų. Reikia aiškiai pasakyti, ar reikia „men at work“ arba „kelnių su juosta“. Vairuotojai, sakyčiau, ne visada nori užkelti 40 kilogramų spintą, jei to nėra sutarto.

Kas jei nėra lifto arba įvažiavimas siauras?

Tai reali problema. Buvo atvejų, kai teko nešti penktus aukštus laiptais, o klientas netyčia to nepaminėjo. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai tampa labai brangu, jei reikia samdyti kelis nešikus Anglijoje, vietiniai darbuotojai naktį pasiima kaip įstatymas. Visada užduokite klausimą apie prieigą. Jei reikia, reikia rezervuoti kelnių kėlimo platformą tai kainuoja, bet sutaupo nugarą.

Kaip sekti savo krovinį?

Geras įmonės duos nuorodą arba GPS trackerį. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežti norint, žinoti kur jis yra, yra svarbu dėl ramybės. Aš asmeniškai visada atsiunčiu nuorodą „where is my truck“. Jei jie negali pasakyti kur krovinys, tai blogas信号as. Ypač kai tenka įveikti Duisburgo arba Calais uostus, kur urmu būna, žinoti poziciją padeda planuoti darbuotojus galo.

Kiek trunka kelionė?

Standartiškai nuo Vilniaus iki Londono su kruvu (kruva - klaida) reikia 3-4 dienas. Jei viskas eina sklandžiai, be eismo įkišimųų, tai gali būti ir greičiau. Bet norint pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai, geriau skirti savaitę laiko rezervui. Murmanskas keltų (nenuorodai, bet Lamanšo) laukimas gali užtrukti. Nereikia skubėti vairuotojui per telefoną, jis negali važiuot greičiau nei leidžia įstatymas.

Ar reikia daryti pertrauką vairuotojui?

Žinoma, jie turi tachografus. Negali tiesiog važiuoti 20 valandų. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežiant, atsižvelgiama į vairuotojų poilsio laikus. Jei reikia atvykti ryte šeštą, dėl to gali reikti startuoti kelias dienas anksčiau. Nesivaikinimas yra pagrindinė priežastis, kodėl vyksta avarijos, tad geriau laukti.

Anglija specifika ir iššūkiai

Ar sunku važiuoti į Londoną?

Labai sunku. ULEZ zona, London Low Emission Zone, siauros gatvės. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai į centrą nunešti yra iššūkis. Reikia specialių leidimų, kuriuos reikia užsiregistruoti iš anksto (iki 10 dienų po važiavimo, bet geriau iš anksto). Negaliva ten važiuoti su seniu sunkvežimiu, nuo kurios dūmų bus baudos. Dauguma klientų renkasi sandėlius netoli M25 žiedinio kelio, ten pigiau ir lengviau.

Kaip su mokesčiais už važiavimą (M6 ir kt.)?

Jungtinėje Karalystėje nėra mokamų kelių kaip Prancūzijoj (toliau tik Dartford Crossing). Bet Dartford tunelis (tarp Thuro ir Dartfordo) dabar reikalauja mokėti internetu, negalima mokėti gatvėje. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežiant, nepamirškite, kad jei neužmokėsite 24 valandas, gausite 70 svarų baudą. Mes tai padarome už jus, bet patys pasitikrinkite, kad neapgaudinėtų.

Ar saugu palikti krovinį furgone naktį?

Anglijoje vagysčių nėra daugiau nei kitur, bet jos vyksta. Geriausia, jei furgonas stovi saugomoje aikštelėje. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai pervežiant, rizikuojate pamiršti raktus arba gauti įsilaužimą, jei paliksite statybvietėje. Pasitikrinkite, ar turiu apsauga? Aš visada sakau vairuotojams rasti saugią vietą netoli „Truckstop“, kur yra sargbinis.

Kas daryti, jei adresas Anglijoje neteisingas?

Vyksta. Dažnai klientai duoda seną adresą. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai nugabenti neina, jei vairuotojas tenka sukti ratu Londoną miške. Tuomet gali tekti mokėti už lauką (detention charge). Užduokite adresą su pašto kodu, GPS mėgsta meluoti, bet patikrinkite Google Maps pirmiausia.

Ar reikia draudžių Vietos savivaldybės leidimų?

Jei reikia statyti pastolių arba užimti vietos gatvės dalį su dideliu sunkvežimiu, taip. Anglijoje gatvės priežiūra labai griežta. Jei bandysite biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai be leidimo statyti tiesiai ant „double yellow lines“ (dvigubos geltonos linijos), greitai atvyks policija ir paskambins statybininkų. Geriau pasikalbėti su „Council“ iš anksto.

Kodėl kai kurios firmos tiek pigios?

Kodėl gi? Todėl, kad jos nedirba legaliai. Jie neturi draudimo, vairuotojai dirba po 12 valandų be poilsio. Biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai perveži tik tie, kurie taupo ant kuro arba turi savo parką. Jei kaina atrodo per daug graži, tikriausiai bus kažkas slepiama. Girdėjau apie firmas, kuriose paima pinigus, o pasku klientui paskambina ir sako „vairojas susirgo“ ir prašo daugiau pinigų. Pasitikėkite tik patikimais žmonėmis.

Išvada

Galiausiai, svarbiausia yra ne rasti pigiausią kainą, o rasti tas firmas, kurios nekalbąs. Pervežti biuro turtą į Angliją pigiai ir patogiai yra įmanoma, jei skiriate laiko planavimui ir dokumentų tvarkymui. Nenuokite visko į paskutinę minutę, nes tada kainos šoka į dangų. Patirtis parodė, kad gerai surašyta sąskaita ir kruopštus pakavimas sutaupo daugiau nervų nei 50 eurų nuolaida. Sekmės kilpoje ir tikimės, kad jūsų baldai atvyks sveiki.