Kaip perkraustyti namų baldus į Londoną: Viskas, ką turite žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o ką tik pradėjau galvoti apie pensiją... tiesiog juokauju. Per tą laiką mačiau viską – nuo sofos, užstrigusios pusrūsyje, klijuotų dėžių su vynu iki tėvų, kurie bandė įsprausti didžiulę šaldytuvą į "Smart" automobilį. Dažnai klausiate, kaip perkraustyti namų baldus į Londoną, nes šis miestas visada viliojo lietuvius, o po "Brexit" procesas tapo dar įdomesnis. Nėra vieno universaliaus būdo, viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek esite pasiryžę laukti. Kai kada tai vyksta lyg pagal nutarimą, kartais – šiurkštus kaip angliškas duona. Štai jums reali vaizdelis iš vidaus, be gražių paveikslėlių ir be jokių "content marketing" gudrybių.

Bendri klausimai apie pervežimą

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iki Londono?

Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei viskas eina kaip paaiškinta taisyklėse. Tačiau realybėje viskas gali užtrukti ilgiau, jei, tarkime, uosto kelyje susidaro spūstys arba muitinėje kažką pasigenda. Vieną kartą mūsų vairuotojas prarado dvi dienas ties Doveriu dėl paprasto dokumento klaidos, tad geriau planuokite su atsarga. Nenusiminkite, jei atvyks pavėlavę dieną ar dvi – tai normalu tarptautiniuose pervežimuose.

Ar brangu perkraustyti namų baldus į Londoną?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl tiesiogiai pasakyti sunku. Viska priklauso nuo tūrio – ar turite tik kelias dėžes su drabužėmis, ar perkraustote visą trijų kambarių butą. Degalai, keltų bilietai ir mokesčiai už važiavimą per "Eurotunnelą" ar keltą nuolat brangsta. Be to, Londonas nėra arti, tad atstumas taip pat įeina į kainą. Maždauginiai skaičiai gali būti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, bet geriau prašyti konkretaus pasiūlymo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai įmanoma, bet ne visos kompanijos to leidžia dėl draudimo sąlygų. Jei norite vykti kartu, tai reikia aptarti iš anksto, nes reikės įrašyti jus į draudimo polisą. Taip pat atsiminkite, kad vairuotojui reikia poilsiui, o jis nėra jūsų asmeninis vairuotojas-alyvinėtas. Dažniausiai klientai tiesiog skrenda lėktuvu ir laukia čia, o daiktai vyksta atskirai. Taip ramiau ir jums, ir vairuotojui.

Ką daryti, jei netilpu į planuotą tūrį?

Tai viena dažniausių problemų, su kuriomis susiduriame. Klientas sako: "Tik keli dalykai", o paskui atvažiuoja kelių apleistų butų turinys. Jei vietos nebeužtena, tenka išsiųsti antrą mašiną arba palikti daiktus ir vežti vėliau. Geriau tiksliai apskaičiuoti tūrį iš anksto, arba bent jau pasakykite mums, jei įtariate, kad dėžių gali būti daugiau. Už papildomą vietą reikės mokėti, tad nesiųskite nereikalingų daiktų.

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui išsikraunant?

Dažniausiai tai nėra problema, jei dirbate su patikima kompanija, kurią pažįstate arba kuriai patiki draugai. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie čia ne pirmą dieną. Tačiau visada patariu pasilikti kopiją raktų sau, jei staiga nutiks kažkas nenumatyta. Ir nepamirškite pasidaryti nuotraukų išsikraunamo buto būklės, kad vėliau nebūtų ginčų dėl kažko sugedusio.

Ką daryti, jei turiu labai jautrių daiktų, pvz., pianiną?

Specialūs daiktai, kaip pianinas ar brangios meno kūriniai, reikalauja specialios įrangos ir žmonių. Paprasta "burelė" su juosta čia neveiks. Pianiną reikia uždėti ant specialios pakrovimo platformos ir užtvirtinti. Tai kainuoja brangiau, bet kitu būdu rizikuojate sugad instrumentą, o tada atsiprašinėjimai nepadės. Praneškite apie tai iš anksto, kad mes užtikrintume reikiamą techniką.

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o dalį palikti Lietuvoje?

Žinoma, dažnai taip ir daroma. Žmonės išsiveža tik būtiniausius balodus, o senus baldus palidžia tėvams ar parduoda. Galime atvykti tik tam tikrą dalį daiktų paimti. Svarbiausia aiškiai parodyti, kas keliauja, o kas lieka. Taip pat galime organizuoti sandėliavimą Lietuvoje, jei dar neapsisprendėte.

Ar galima vežti dviratį ar motorolerį?

Galima, bet tai vėlgi specifika. Motoroleris ar motociklas laikomas transporto priemone, todėl reikalingas papildomas draudimas ir, galbūt, speciali leidimas. Dviratis paprastai telpa į konteinerį arba gali būti pakabintas ant specialios laikiklio. Tiesiog nepamirškite išleisti oro iš padangų, kitaip gali sprogti kelyje dėl slėgio pokyčių aukštume.

Ką daryti, jei turiu daug maisto produktų?

Geriau neišvežti, jei tai ne dėžė konservų. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos, pieno produktų ir daržovių įvežimo į Jungtinę Karalystę. Rizikuojate, kad viską konfiskuos mokesčių inspekcija uoste, o jums tik gailėsis prarasto maisto ir laiko. Išsivežkite tik tai, kas yra uždaryta ir ilgai išsilaiko, pvz., sauso maisto.

Ar reikia dėlėti baldus prieš išvežimą?

Tikrai taip. Nėra nieko blogiau nei bandyti įsprausti neįmontuotą spintą į liftą ar pro duris. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, arba galite pasidaryti patys, jei įsigijote naujus baldus. Dėliavimas taupo vietą mašinoje ir sumažina sugadinimo riziką. Vieną kartą bandėme vežti neįmontuotą sekciją... baigėsi nereikalingais remonto darbais.

Kainos ir mokesčiai

Kokia orientacinė kaina už kubinį metrą?

Tai labai skirtinga, bet paprastai svyruoja nuo 50 iki 100 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilna mašina. Taip pat įtakos turi sezoniškumas – vasarą brangiau, žiemą šiek tiek pigiau. Londonas yra toli, todėl kuro kainos tenka didelės. Be to, į kainą įeina ir darbas, ir pakavimo medžiagos, jei to reikalaujate.

Ar mokėti už iškrovimą Londono pusėje?

Įprastai kaina yra nurodyta "nuo durų iki durų", tai reiškia, kad iškrovimas įeina. Tačiau jei Londono bute yra labai ilgos koridoriai, siauri laiptai arba nėra lifto, tai gali būti taikoma papildoma mokestis už sunkų kėlimą. Angliški namai dažnai būna su keistais išplanavimais, tad vairuotojai turi būti pasiruošę fiziškai sunkiam darbui.

Kas vyksta, jei pasikeičia kuro kaina?

Pasirašius sutartį, kaina dažniausiai fiksuojama, tačiau kai kurios kompanijos turi punktą apie galimas kuro kainų svyravimo kompensacijas. Jei degalai pakiltų dramatiškai per savaitę, gali būti taikomas priedas. Tačiau tokie atvejai reti, ir dažniausiai susitarome vienoje kainoje, kad abi pusės būtų ramios.

Ar gautu ataskaitą su sąskaitomis?

Taip, kiekvienas klientas gauna sąskaitą-faktūrą. Jei reikalingas PVM sąskaita (pvz., įmonei), tai taip pat nėra problema. Mes viską registruojame oficialiai, nes dirbam legaliai. Nenorime problemų su "Valstybine mokesčių inspekcija", o ir jums tikrai reikės dokumentų, jei kils klausimų dėl kilnojimo išlaidų.

Ar galima atsiskaityti kortele Lietuvoje?

Dauguma mūsų klientų moka banko pavedimu, tačiau galimų atsiskaityti ir kortele, jei susitariame iš anksto. Tiesiog atsiminkite, kad bankai gali taikyti papildomas mokesčius už tarptautinius pavedimus arba kortelės operacijas. Geriau patikrinti savo banką dėl to iš anksto, kad nenuviltumėte galutine suma.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar, o reikia skubiai vežti?

Galime aptarti dalinį mokėjimą – dalį sumokėti iš anksto, o likutį atiduoti atiduodant daiktus Londono pusėje. Tačiau tai neįmanoma be įgalioto asmens, jei patys nelydite krovinių. Geriau susitarti iš anksto, kad nereikėtų aiškintis paskutinę minutę prie namų durų.

Ar yra nuolaidos, jei vežu mažai daiktų?

Jeigu tėra kelios dėžės, galima susitarti dėl pigesnio varianto – tarkime, mes tiesiog įtraukiame į kitą krovinį, kuris važiuoja tą pačią kryptimi. Tai vadinama "daliniu pervežimu". Ten kaina yra mažesnė, bet laukti gali ilgiau, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute.

Ar brangu vežti į Londono centrą?

Londono centras, ypač "Congestion Charge" zona, reikalauja papildomų leidimų vairuotojams. Tai gali sukelti nedidelį kainos padidėjimą. Taip pat ten labai sunku pristatyti didelę mašiną dėl parkingo apribojimų. Kartais tenka iškrauti netoli centro ir vežti daiktus mažesniais kiekiais.

Ar galima sumokėti vairuotojui grynaisiais?

Geriau vengti grynųjų pinigų, didelių sumų nešioti pavojinga. Vairuotojai dažniausiai neturi teisė priimti mokėjimų tiesiogiai, viskas eina per kompanijos sąskaitą. Tai apsaugo jus ir mus nuo triukšmo. Jei tikrai norite grynaisiais, tai reikia suderinti su vadovu.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į bazinę kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dažnai būna nedidelis – tarkime, 10 eurų už kilogramą. Jei turite labai brangių daiktų, rekomenduoju padidinti draudimo sumą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Vieną kartą klientas atsisakė draudimo, kad taupyti, ir... paskui gailėjosi.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir krovinio sąrašas (inventorius). Jei perkraustote dėl darbo, gali prireikti darbo sutarties kopijos. Taip pat reikia parašyti sutartį su pervežėju. Be šių dalykų daiktų neįvešite per sieną, ypač dabar, kai kontrolė yra griežtesnė.

Kas yra TOR01 forma ir ar ji būtina?

Tai "Transfer of Residence" forma, kuri leidžia atgabenti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Ji labai svarbi, jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam. Be jos, muitinė gali priskaičiuoti mokesčius už visus daiktus, netgi naudotus baldus. Užpildyti ją nėra labai sunku, tai daroma internetu, bet reikia laiko.

Ar galiu vežti daiktus, jei neįregistruotas Anglijoje?

Galite, tačiau be TOR01 formos gali būti problema. Muitinė gali manyti, kad tai komercinis siuntimas, o ne asmeninis perkraustymas. Jei tik lankotės arba dirbate laikinai, geriau pasitarti su muitinės brokeriu, kad netyčia nenukryptumė nuo taisyklių.

Ką daryti, jei turiu vaistų?

Vaistai turi būti originaliose pakuotėse su receptu arba gydytojo pažyma. Yra ribojimai dėl kai kurių stiprių vaistų, kuriuos Anglijoje laiko narkotikais. Geriaiau pasitikslinti sąrašą, jei vartojate kažką ypatingo, kadangi nenumatyta situacija uoste gali sugadoti visą kelionę.

Ar turiu deklaruoti elektroniką?

Asmeninė elektronika (kompiuteriai, telefonai) paprastai nebekeliauja mokesčių, jei jos naudojamos. Tačiau jei turite penkis neįpakluotus nešiojamus kompiuterius, tai gali kelti įtarimų. Geriau turėti pirkimo kvitus arba tiesiog dėti į dėžes su kitais daiktais, kad atrodytų kaip asmeninis daiktas.

Kas vyksta, jei pamirščiau dokumentą?

Jei dokumentas nėra svarbus (pvz., dėžės etiketė), tai ne bėda. Bet jei pamiršote pasą arba TOR01 patvirtinimą, gali tekti laukti kol kas nors nusiųs kopiją elektroniniu būdu. Tai gali užlaikyti krovinią pasienio punkte. Geriausia turėti visus dokumentus kopijas telefone ir originalus su savimi.

Ar sunku praėti muitinę po "Brexit"?

Po "Brexit" procedūros pasikeitė, dabar reikia eiti per "red line" (raudonąją liniją) produktams. Tai reiškia daugiau dokumentų ir galbūt ilgesnį laukimą. Mūsų vairuotojai jau prisitaikė, bet kartais įvyksta nesusipratimų dėl naujų taisyklių. Tiesiog reikia kantrybės.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai atskira istorija. Reikia užregistruoti jį JK transporto agentūroje (DVLA), sumokėti mokesčius ir gauti numerius. Taip pat reikia draudimo. Dažnai pigiau parduoti automobilį Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje, nes kairia ranka vairuojamų mašinų ten yra daugiau.

Ar reikia kvietimo iš Anglijos?

Jums nebūtina, jei tiesiog perkraustote savo daiktus. Tačiau jei daiktus veža kito asmens vardu, gali prireikti įgaliojimo, kad jis galėtų juos priimti jūsų vardu. Muitinė gali įtarti, kad daiktai parduodami, jei dokumentai neaiškūs.

Kas daryti, jei turiu ginklą ar šaunamųjų ginklų kolekciją?

Tai griežtai reguliuojama. Reikia specialios leidimo Anglijoje ir Lietuvoje. Negalite tiesiog padėti šautuvo į dėžę ir važiuoti. Be teisingų dokumentų jums neleis įvežti, o mums gali atimti licenciją. Geriau to išvis nebandyti be išankstinio derinimo.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Jeigu turite TOR01 formą, dažnai brokerio paslaugos nėra būtinos, nes mūsų vairuotojai moka tam tikras procedūras. Tačiau jei trūksta dokumentų ar kyla problemų, brokeris gali išgelbėti situaciją. Mums atrodo, kad geriausia pasirūpinti visa iš anksto, kad nereikėtų mokėti už papildomą stresą.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnų pervežimas yra atskira paslauga, kurią atlieka specialios kompanijos. Mes negalime įkrauti šuns ar katinio į krovinių mašiną dėl jų saugumo. Jie turi važiuoti specialiu transportu su reikiamomis sąlygomis (ora, vanduo). Tai brangu, bet saugu.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkimo čekių?

Muitinė dažnai klausia pirkimo čekių, jei daiktai atrodo kaip nauji. Jei neturite, gali būti priskaičiuota vertė pagal jų lentelę, kas dažnai būna aukštesnė nei reali. Tad jei turite brangų daiktą be čekio, būkite pasiruošę, kad gali tekti mokėti daugiau mokesčių.

Ar sunku įvežti alkoholį?

Alkoholio kiekis apribotas – daugiau kaip tam tikra kiekio (pvz., 90 litrų vyno, tarkime... ar ne, čia reikia patikslinti, nes skaičiai pasikeitė) bus laikomas prekyba. Asmeniniam naudojimui galima nusivežti keletą butelių, bet ne visą sandėlį. Geriau nepersivalgyti šioje srityje.

Pakavimas ir parengimas

Ar galiu naudoti savo dėžes?

Galima, bet jos turi būti stiprios ir gerai užklijuotos. Senos mažmeninės prekių dėžės gali nebeišlaikyti svorio ir susprogti kelyje. Mes paprastai siūlome profesionalias dėžes, kurios pritaikytos perkraustymui – jos kiek brangesnes, bet saugiau. Nenorime, kad jūsų indai suskils dėl blogos dėžės.

Kaip turėčiau pažymėti dėžes?

Gerai ant kiekvienos dėžės parašyti, kas joje yra ir į kurį kambarį ją reikia nunešti. Taip taupome laiką išsikraunant. Jei parašysite tiesiog "Daiktai", tai vairuotojai dės viską į vieną krūvą, ir paskui jums teks ieškoti puodų po lova.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežant?

Sekcijas, stalus ir spintas būtina išmontuoti. Dideli baldai tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos mašinoje. Mažus baldus (pvz., kavos staluką) galima neišmontuoti, jei jis telpa į dėžę. Viskas priklauso nuo logikos – jei dėlėti įmanoma, dėlėkite.

Ką daryti su lūžtančiais daiktais?

Indai, veidrodžiai, paveikslai turi būti apvynioti burbuliukine plėvele arba specialiu popieriumi. Geriau naudoti daugiau užpildo (tarkime, putų), kad daiktas nejudėtų dėžėje vienas nuo kito. Vieną kartą gavome dėžę su indais, kurie buvo tiesiog sumesti be apsaugos... nuo jų liko tik smulkios.

Ar reikia ištuštinti spintas ir komodas?

Taip, būtinai. Tuščia spinta sverbiau mažiau, o jei paliksite daiktų viduje, gali susigręžti perkeliant metant. Taip pat ištuštintos spintas lengviau pakelti. Nereikia, kad viduje gulėtų knygos arba drabužiai – viskas turi eiti į atskiras dėžes.

Ar galima krauti į dėžes knygas?

Knygas galima, bet būkite atsargūs. Knygos labai sunkios, todėl nedėkite jų į didžiąsias dėžes – paskui niekas to ne pakels. Naudokite mažas dėžes ir užpildykite jas tik pusiau, kad rankos nenusilpnų. Knygų pervežimas yra vienas brangiausių dėl sunkio.

Kaip apsaugoti sofą ar fotelius?

Sofas turi būti uždengtas storu audiniu arba plėvele, kad neapsitrinėtų ir neapsitrintų. Taip pat reikia apsaugoti kampus, nes jie dažniausiai lengvai pažeidžiami. Apsaugos medžiagos dažnai įeina į paslaugą, bet patikrinkite tai iš anksto.

Ar galima krauti drabužius ne į dėžes?

Galima naudoti specialias drabužių dėžes su kableliu – tiesiog užkabinate drabužius ant kablys ir taip juos vežate. Tai labai patogu, nes nereikia lyginti paskui. Tačiau paprastas maišus nenaudokite – drabužiai gali susibraižyti ir pabėgti.

Ką daryti su skysčiais (plovikliais, kosmetika)?

Visus skysčius reikia uždaryti labai gerai, geriausia įdėti į plastikinį maišelį, kad nutekėjus nepasiteptų viskas aplinkui. Aš vieną kartą nusipirkau gerą kailinę, kai buvo nutekęs ploviklis iš kliento dėžės... (čia netyčia parašiau kailinę, turėjau omenyje striukę). Taip pat atminkite, kad aerozoliai gali sprogti dėl slėgio.

Ar reikia išimti baterijas iš technikos?

Gera praktika išimti baterijas iš nuotolinio valdymo pultų arba mažų įrenginių, kad jie neišsileistų. Taip pat reikia išjungti visus prietaisus, kad jie neįsijungtų kelionės metu. Nėra nieko keisčiau nei krovinių skyriuje sukeliantis budėjimo telefonas.

Ar užtenka vienos dienos pakavimui?

Jei turite mažai daiktų – taip, užtenka. Bet jei perkraustote visą namą, tai reikia dienos ar dviejų. Geriau pradėti pakuoti iš anksto, pradedant nuo daiktų, kurių nenaudojate kasdien (pvz., sezono drabužių, knygų). Paskutinę dieną palikite tik būtiniausius daiktus.

Ar reikia nuotraukinėti dėžių turinį?

Nebūtina, bet gali praversti, jei dėžės dingsta arba sugadina. Taip pat tai padeda susirasti reikalingus daiktus išsikraunant. Jei turite brangią techniką, nuotraukos su serijiniais numeriais yra labai naudingos draudimo atveju.

Ką daryti su atliekomis (popieriumi, plėvele)?

Mes paprastai pasiimame pakavimo atliekas, jei susitariame iš anksto. Tačiau tai gali kainuoti papildomai. Jei norite sutaupyti, galite išmesti viskas patys išsikrovus metams. Dėžes taip pat galima palikti, jei jums daugiau jų nebereikia.

Kelionės eiga ir pristatymas

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dažniausiai taip, mes naudojame GPS stebėjimo sistemas. Galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau kartais signalas pradingsta (pvz., keltuose arba tuneliuose), tad nedarykite išvadų, jei keletą valandų nerodoma jokių judėjimų. Viskas tvarkoje.

Kas vyksta, jei vairuotojas užsilenkia?

Vairuotojai yra žmonės, gali užsivelti į spūstį arba sustoti pailsėti. Jei jaučiate, kad vėluoja per daug, tiesiog paskambinkite mums dispečeriui. Mes susisieksime su vairuotoju ir sužinosime, kas vyksta. Dažniausiai tai tik nedidelė laiko delsa.

Ar pristatote tiksliai į laiką?

Stengiamės, tačiau Londono eismas yra neprognozuojamas. Gali užtrukti valanda ar dvi dėl avarijos arba uždaro kelio. Geriau, jei jūs būsite pasiruošę laukti arba turėsite lankstų grafiką tą dieną. Nekalbkime apie tai, kiek kartų vairuotojai įstrigo M25 žiede.

Kas daryti, jei negaliu būti namuose pristatymo metu?

Reikia paskirti asmenį, kuris galėtų priimti daiktus. Jis turi turėti raktus arba gebėjimą atidaryti duris. Jei nieko nėra, daiktai gali būti nuvežti į sandėlį, o tai kainuos papildomai. Geriau pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto.

Ar vairuotojas padės sudėlioti baldus į vietas?

Paprastai vairuotojai padeda išnešti dėžes į kambarius, bet jie nėra baldų surinkėjai. Jei reikia sudėlioti spintą arba statyti lovas, tai reikalinga papildoma pagalba. Galima užsakyti "White Glove" paslaugą, kai komanda viską padaro už jus.

Ką daryti, jei bute neįeina stambi mašina?

Tai dažna problema Londono centre. Jei mašina netilpta, reikės perkrauti daiktus į mažesnį transportą (pvz., "Luton" furgoną) ir vežti į butą. Tai vadinamas "shuttle" paslauga ir ji kainuoja papildomai. Patikrinkite gatvės pravažiavimo galimybes iš anksto.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, tačiau tai dažnai brangesnė paslauga. Taip pat reikia tikrinti, ar jūsų namų valdyba leidžia triukšmą savaitgaliais. Kai kurie Londono rajonai turi griežtas taisykles dėl perkraustymo. Geriau planuoti darbo dienomis.

Kas daryti, jei daiktai atvyks su defektais?

Iš karto praneškite vairuotojui ir užfiksuokite žalą (nuotraukos, įrašas sąraše). Tada susisiekite su mumis ir pradėsite draudimo procesą. Nelaukite kelių dienų, kitaip bus sunku įrodyti, kad žala padaryta pervežimo metu.

Ar galiu keisti pristatymo adresą kelionės metu?

Galima, bet tai brangu. Jei mašina jau važiuoja viena kryptimi, o jus nusprendžiate pakeisti adresą į kitą Londono pusę, tai reikės sumokėti už papildomą distanciją ir laiką. Geriau iš anksto žinoti, kur keliaujate.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos prie namų?

Reikia gauti leidimą statyti ant šaligatvio (parking suspension) iš savivaldybės. Be to, galima rezervuoti vietą (bay) mokesčiu. Jei tiesiog sustatysite mašiną "kažkur", gausite baudą arba gali būti nutempta. Londono pareigūnai labai greitai reaguoja.

Ar vairuotojas išneš daiktus į 4-ą aukštą be lifto?

Gali, bet tai yra fiziškai sunkus darbas, todėl gali būti taikomas mokestis už nelygį. Be to, tai užtrunka ilgiau. Jei galima, pasirūpinkite, kad laiptai būtų laisvi ir apšviesti, kad vairuotojas nenusuktių kojos.

Kas daryti su dėžėmis po to, kai viskas išpakuota?

Galiu jas pasiimti arba palikti jums, jei norite jas naudoti dar kartą. Kai kurios dėžės yra grąžinamos (pvz., drabužinės su kableliu), kitos lieka jums. Paprastai klientai tiesiog susilaužo jas ir išmeta.

Ar galima užsakyti išvežimą iš Londono atgal į Lietuvą?

Žinoma, mes dirbame abiem kryptimis. Daug žmonių grįžta po kelių metų. Procesas panašus, tik reikia vėl gauti TOR01 (jei grįžtate gyventi galutinai). Kainos taip pat panašios, gali būti tik šiek tiek skirtingi dėl kursų.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir aš nebegaliu važiuoti?

Praneškite mums kuo greičiau. Jei atšaukiate vėlai, gali tekti mokėti baudą už praleistą laiką arba pasiruošimo darbus. Geriau aptarti galimas pasitraukimo datas iš anksto, kad nenukentėtume nei jūs, nei mes.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje per naktį?

Mašinos yra užrakintos ir dažnai stovėsa saugiuose aikšteluose, bet visada yra rizika. Mes stengiamės neleisti, kad daiktai liktų neapsaugoti ilgam laikui. Jei reikia stovėti ilgiau, parenkame saugią vietą. Tačiau geriau, jei kelionė būtų be ilgų perstojimų.

Išvada

Taigi, jei klausiate, kaip perkraustyti namų baldus į Londoną, atsakymas paprastas: su planu ir kantrybe. Nėra būdo viską padaryti per valandą, o ir biurokratija neišvengiama. Svarbiausia – rasti patikimus žmones, kurie nepradings kelio viduryje. Nors kainos gali šokiruoti, o "Brexit" sukelia galvos skausmą, viskas įmanoma. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti didžiausių klaidų, o jūsų baldai pasieks Londoną saugiai. Sėkmės naujuose namuose!