Kaip perkraustyti daiktus iš UK greitai ir pigiai?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, klausimas apie tai, kaip perkraustyti daiktus iš UK greitai ir pigiai, man klausn kas antras dieną. Po „Breksito“ viskas pasikeitė – anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas, dabar tai tikras rimtas logistikos ir nervų išbandymas. Žmonės visada svajoja, kad jų baldai nuvažiuotų per dvi dienas ir kainotų tiek, kiek vienas vakaras pube, tačiau realybėje tenka rinktis – arba greita, arba įmanoma kaina. Jei kasis pasako, kad gali padaryti abi šias dalykus vienu metu ir be problemų, 99 proc. atvejų jis meluoja arba tiesiog nežino, ką daryja. Čia ne pasakojimas apie kažkokias teorines gudrybes, o grynai praktinis patarimas, kaip išgyventi tą maršrutą, išvengti muitinės iešmų ir nesusibraižyti su firmais, kurios vos išėjo iš pupų.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę į Lietuvą?

Niekada nėra per anksti, bet per vėlu būna dažnai. Idealiu atveju turėtumėte pradėti galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš planuojamą išvykimą, ypač jei norite sužinoti, kaip perkraustyti daiktus iš UK greitai ir pigiai. Jei laukiate paskutinę savaitę, kainos šoką į stratosferą, nes vairuotojai jau bus užimti arba reikės samdyti pilną fura vien dėl jūsų kelių dėžių, o tai paprasčiausiai neapsimoka. Be to, dokumentų tvarkymas dabar užtrunka ilgiau nei anksčiau.

Ar verta viskas daryti patys ar geriau kreiptis į profesionalus?

Jeigu turite tik kelias krepšys ir drabužių, važiuokite patys su mikroautobusu, bet jei tik kalba eina apie baldus, tada kvieskite žmones, kurie tai daro kasdien. Matau daug situacijų, kai vyrai bando savigynos keliu pergabenti sofos ar šaldytuvus, ir paskui gaila ir pinigų, ir nugaros. Profesionalai turi ne tik furgonus, bet ir įrangą, kuri užtikrina, kad jūsų „IKEA“ spinta nenukris per 1500 kilometrų.

Ką daryti su dideliais baldais, jeigu aš juos nupirkau čia?

Didžiausia klaida – manyti, kad viskas tilps į standartinį „Ford Transit“. Angliški baldai kartais būna didesni arba keistesnio formato negu lietuviški butai. Jeigu galite, išardykite viską, ką tik įmanoma. Aš nemažai kartų matęs, kaip klientai bando įkišti integruotą virtuvę neišardytą, ir paskui mes ten praleidžiame valandas, bandydami ją ištraukti pro duris (sėkmės garantuota neduoda). Išardymas sumažina tūrį, o tai reiškia mažesnę kainą.

Ar reikia specialių dėžių ar užtenka paprastų?

Geriau rinktis stiprias, dvigubos sienelės dėžes, ypač jei vežate knygas ar indus. Kartais žmonės taupo ant dėžių ir paskui jas lipdo juosta胶条胶带, kuri tep atlaiko sausą orą, bet drėgnėje – viskas išsisklaido. Naudokite kokybiškas pakavimo medžiagas, nes jūsų porcelianas vertas daugiau nei penkių svarų dėžė.

Dokumentai, muitinė ir tas įkyrus „Breksitas“

Ar tikrai reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Absoliučiai taip. Niekada neslėpkite nieko, net jei tai atrodytų nedidelė smulkmena. Muitinės tarnybos turi dabar gana geras sistemas, kurios įtaria kiekvieną furgoną. Jei susidursite su kratos, ir rasite nedeclaruotų daiktų, baudos gali viršyti paties pervežimo kainą. Geriau praleisti valandą pildydamas formas, nei mokėti šimtus eurų už tinginystę.

Kas nutinka, jei pamiršau vieno dokumento?

Tada jūsų fura stovi sienoje ir laukia. Buvo toks atvejas, kai klientas neįnešė TIR knygelės (o ji reikalinga), ir mes praleidome beveik visą dieną Kent uoste bandydami išsiaiškinti situaciją. Dabar jau nebe tokia griežta, bet jei trūksta PVH mokėjimo įrodymų arba sandorio formos, gali tekti grįžti atgal arba mokėti garantinius įnašus, kurie tiesiog degina pinigus.

Ar mokesčiai taikomi už senus naudotus daiktus?

Paprastai ne, jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje, ir juos perkeliate į Lietuvą amžinajam naudojimui. Tačiau jei radote kažką parduotuvėje, tai atrodo kaip naujas prekės pirkinys, gali būti taikomi PVM ir muito mokesčiai. Muitininkai gali būti neprognozuojami – vienas leidžia, kitas klausia, kodėl vedate šią konkrečią kėdę.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra Lietuvoje?

Jei viskas tvarkinga – 30-60 minučių. Jei yra klaidų arba trūksta duomenų, tai gali užtrukti ir kelias dienas, kol sistemose viską suves. Svarbiausia yra turėti visus dokumentus iš anksto paruoštus el. paštu arba spausdintu pavidalu, kad vairuotojas nebūtų sumaišytas ir galiu greitai juos parodyti pareigūnui.

Ar reikia T3L formos, ar jos nebėra?

T3L forma dar naudojama, bet dabar dažniau kalbama apie vidines sąskaitas ar transitines deklaracijas. Man asmeniškai sunku sekti visus šiuos pavadinimus, kas kurį mėnesį keičiasi (tikrai, kas keičiasi), bet jūsų pervežėjas turi žinoti, ką reikia padaryti. Nebijokite klausti jų apie tai tiesiogiai.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet su didelėmis išlygomis. Mėsą, pienu, kiaušinius – dažniausiai draudžiama arba labai ribota. Buvo situacija, kai vairuotojas bandė pergabenti dešrelių rinkinį mamai, ir mus viską išmetė į šiukšliadėžę prie pat patikros punkto. Geriau suvalgykite ką norite čia, o ne bandykite gabenat pro sieną.

Kainos, terminai ir pinigai (tas, kas visiems labiausiai rūpi)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Tai labai plačias klausimas, bet jei kalbame apie dalinį krovinią, t.y., kai jūsų daiktai užima 2-4 m3, tai kaina svyruoja nuo 400 iki 800 svarų. Žinoma, jei norite sužinoti, kaip perkraustyti daiktus iš UK greitai ir pigiai, turėtumėte kreiptis į dalinių krovinių pervežimą, kai fura renka daiktą iš kelių klientų. Pilna fura kainuos daugiau – tūkstantį ar daugiau, priklausomai nuo degalų kainos.

Ar dalinis krovinys visada pigesnis už pilną?

Ne visada. Jeigu jūsų daiktai labai didelei ir netilps į dalinį, gali tekti mokėti už du vietų skyrius. Bet dažniausiai taip, dalinis yra ekonomiškesnis variantas tiems, kurie negali laukti mėnesio, kol surinks pilną fura, bet taip pat nenori mokėti už tuščias vietas.

Kodėl kainos šoką vasarą?

Paprasčiausia ekonomika – visi važiuoja atostogų metu. Degalai brangsta, vairuotojai daro poilsį, o paklausos daugiau. Jei galite, perkraustykite rudenį arba pavasarį, bus ramiau ir pigiau. O jei jums skubu... čia jau reikia mokėti rinkos kainą.

Kiek laiko užtrunka kelionė su daliniu kroviniu?

Tai yra tas momentas, kai nėra vieno atsakymo. Gali užtrukti nuo 3 iki 14 dienų. Viskas priklauso nuo to, kiek kitų klientų reikia aptarnauti kelyje ir ar vairuotojas nenuvažiuoja pailsėti. Jei skubate, geriau mokėti už tiesioginį reisą, tada fura važiuoja tiesiai į jūsų namus be sustojimų (išskyrus technines pertraukas).

Ar galima susitarti dėl kainos?

Galima pabandyti, bet ne kiekvienas sutiks. Didelės firmos turės fiksuotas kainas, o mažesnių pervežėjų, tokių kaip mes (aš turiu omenyje savo buvusius darbdavius ar partnerius), galima šiek tiek pasiderėti, ypač jei darbas paprastas – pirmame aukšte, nereikia nešti per laiptus.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra. Muitinės išlaidos, jei dokumentai netvarkingi, galėtų būti vienas tokių dalykų. Taip pat, jei fura negali privažiuoti prie pat durų ir reikia nešti 200 metrų, dauguma firmų už taip papildomai pasižiūrės. Visada klauskite apie „extra“ išlaidas iš karto.

Rizikos, pavojai ir realus gyvenimas

Kas daro, jei fura sužlugo kelyje?

Tai retas atvejis, nes mašinos tikrinamos, bet jei įvyko avarija, draudimas turi padengti žalą. Čia svarbu pasirinkti patikimą pervežėją, kuris turi CMR draudimą. Vakar girdėjau, kad viena firma nebuvo apdraudusi krovinio, ir vairuotojo užmigus važiuojant, viskas nukrito ant žemės. Klientas liko be daiktų ir be pinigų. Pasidrinkite protingai.

Ar tikrai reikia draudimo?

Jeigu jums brangūs daiktai – tai būtina. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl 50 eurų priemokos. O jeigu vežate senus drabužius ir nenaudojamą statybines atliekas, galima ir be jo, nors aš visada rekomenduoju bent minimalų įrašą sutartyje turėti.

Ar dažnai pasitaiko vagysčių?

Nebėra taip dažnai kaip anksčiau, bet Anglijoje dar yra vietų, kur pailsęs vairuotojas gali prarasti priekabą. Geriausios firmos naudoja GPS stebėjimą ir saugomas aikšteles nakvynei. Jei kas siūlo palikti daiktus kur nors neregėtame aikštelėje – bėkite.

Kaip elgtis su vairuotojais, jei jie būna neryžtingi?

Vairuotojai – paprasti žmonės, kartais pavargę, kartos blogai naktį išsimiegoję. Jei jis atvyko ir sako, kad neįveš spintos, nes ji per didelė, nekreipkite jam pykčio. Geriau padėkite išardyti arba susitarkite dėl vietos. Esu matęs, kaip klientai šaukėsi ant vairuotojų, ir paskui tie vairuotojai tiesiog išvažiavo palikę daiktus kieme (nustatyta, kad jie buvo per daug spaudžiami).

Ką daryti, jei atvyko ne mano dėžės?

Tai buvo viena keisčiausių situacijų, ką mačiau. Vairuotojas sumaišė adresus Londone ir atėjo į gatvę, kur visi namai vienodi. Atidavė dėžes kaimynui. Viską sužinojome tik po savaitės. Jei pastebėjote, kad trūksta dalių, skambinkite pervežėjui iš karto, kol jis dar nėra toli nuvažiavęs.

Smulkmenos, kurios nusprendžia sėkmę

Ar galima pergabenti augalus į Lietuvą?

Dabar tai labai sudėtinga dėl karo su kenkėjais ir ligomis. Oficialiai augalus gabenimas be specialių sertifikatų yra draudžiamas, ir dauguma firmų tiesiog atsisako jų vežti. Galima bandyti savo rizika, bet jei muitinėje ras žalą ant lapų, viską išmes.

Ką daryti su elektros prietaisais – ar jie veiks Lietuvoje?

Anglijoje 230V taip pat kaip ir Lietuvoje, taigi įtampa tinka. Bet kištukai skiriasi – čia randami tipo G, o Lietuvoje tipo C ir F. Reikės pakeisti kištukus arba nusipirkti adapterių. Naudokite protingai – galite pakeisti kištuką ant šaldytuvo tiesiog prieš įjungiant.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju furoje?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Tačiau jei susitarti su mažesniais pervežėjais, kartais leidžia sėdėti gale, jei vietos užtenka. Bet ne tikėkitės komforto – ten nėra vietos tualetois ar virtuvės.

Ką daryti su atliekomis – ar galiu vežti šiukšles?

Negerai. Vairuotojai nekenčia, kai į krautuvą įmesate kelias maišus šiukšlių sakydamas, kad tai „atsarginės dalys“. Prieš išvykdami iškvieskite savo vietinę šiukšlių ivežimo paslaugą Anglijoje, tai pigiau nei konfliktas su vairuotoju.

Kodėl taip sunku rasti gerą firmą, kurios neapgauna?

Rinka pilna „pienų“ (tų, kurie tik ką pradėjo), kurie pažada auksą kalnus, o paskui dingsta su depozitu. Ieškokite firmų, kurios turi realų adresą Anglijoje, ne tik mobilųjį telefoną. Pažiūrėkite atsiliepimus „Google“ arba „Facebook“ grupėse – ten žmonės parašo tiesą, jei buvo apgauti.

Ar verta rūpintis dėžių numeravimu?

Absoliučiai taip. Nėra nieko blogiau, kai atvykstate į naujus namus ir turiite 50 vienodų dėžių be jokių žymų. Užrašykite ant kiekvienos, ką joje laikote, arba naudokite spalvotas lipdukes. Tai sutaupys valandas išpakavimo metu.

Baigiamieji žodžiai

Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums suprasti, kaip perkraustyti daiktus iš UK greitai ir pigiai, neprarasant proto. Nors šiandienos situacija keliuose nėra lengva, o kainos ne visada malonios, bet su tinkamu planavimu ir realiais lūkesčiais viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite kantrūs su vairuotojais, nes jie tą pačią kalnų kelią kerta kas savaitę. Sėkmės naujuosiuose namuose Lietuvoje!