Kaip perkraustyti daiktus į Jungtinę Karalystę patogiai: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nėra tiesiog tiesioginė linija. Dažnai klientai klausia, kaip perkraustyti daiktus į Jungtinę Karalystę patogiai, tikėdamiesi girdėt, kad viskas vyks taip lyg būtum perkeliąs baldus iš kaimyninio buto. Deja, realybė yra šiek tiek kitokia, ypač po „Breksito“, kai dokumentų galybė užgožia patį kelią. Čia nėra apie tai, kad padėtum dėžę į sunkvežimį ir užmirštum, o apie tai, kaip išvengti nervų lūžio Doverio uoste ar muitinėje. Rašau šią tiesą, nes dažnai idealūs straipsniai praleidžia tas smulkmenas, kurios sukelia didžiausią skausmą.

Dokumentai ir muitinės biurokratija (be ko neprasversi)

Ar tikrai reikia tas ToR01 deklaracija?

Šitą klausimą girdžiu kas antrą dieną. Žiūrėkite, jei gyvenate ne UK ir norite atvežti daiktus asmeniniam naudojimui, be ToR01 (Transfer of Residence) jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importo mokesčiai. Tai būtina, kadangi Jungtinė Karalystė nebėra ES narė. Užpildyti ją galite internetu, tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupys šimtus, jei ne tūkstančius eurų. Vienas klientas nespėjo padaryti laiku, ir jam teko mokėti mokesčius už visus naudotus baldus, kas buvo bjaurus siurprizas.

Ką daryti, jei neturiu inventorinio sąrašo?

Tai problema. Muitininkai mėgsta tikslumą. Negali tiesiog parašyti „kelios dėžės su drabužiais“. Reikia detalaus sąrašo: kiek dėžių, koks apytikris svoris, kas viduje (pvz., „vasariniai drabužiai, indai“). Jei nenurodysite, gali pradėti braižyti arba sulaikyti siuntą patikrai. Geriau praleisti vakarą rašydamas šią lentelę, nei praleisti savaitę laukdamas patikros.

Ar galima vežti maistą?

Sėklynes, riešutus, džiovintus vaisius – daugiau ar mažiau ribojimai yra, bet jei bandysite atvežti dešrą ar keptą mėsą iš Lietuvos, tai bus konfiskuota. Anglų taisyklės dėl mėsos produktų iš ES yra griežtos. Geriau nebandyti ir rizikuoti – muitininkas tikrai nenusijuoks, kai rasius kilogramą keptos kiaulienos. Viskas, kas gyvūninės kilmės, turi būti deklaruojamas, o dažnai ir draudžiamas.

Kiek laiko užtrunka muitinės išvykimas?

Kai viskas tvarkinga – valanda, dvi. Bet jei trūksta nors vieno parašo ar dokumentas neatitinka, gali užstringti visą dieną. Esu matęs atvejus, kai vairuotojas privalėjo laukti Doverio uoste savaitgalį (nors kartais tai sukelia didelių nesusipratimų), nes muitinės darbuotojai nebegalėjo patvirtinti krovinių. Todėl viską tikrinkite du kartus.

Ar reikia dėlės atvežti?

Ne, nebent jūsų dėlė yra jūsų turtas, kurį planuojate palikti Anglijoje. Daiktai turi būti jūsų nuosavybėje bent 6 mėnesius prieš išvykimą. Jei būsite pagauti su prekių, ką tik pirkta Anglijoje ir bandoma gražinti be PVM, bus baudos. Tai vadinama „karuselės“ schema, kuria britai labai nepasitiki.

Kas nutinka, jei pamečiu dokumentus?

Panicos verta. Bet ne tiek daug. Viską galima atstatyti elektroniniu būdu, tačiau tai uždelgs procesą. Vairuotojams tai labai nepatinka, nes jie gauna mokėti už stovėjimą. Geriau turi visus pasus ir ToR01 kopijas sau ir duomenis vairuotojui.

Kainos ir pasirinkimas (kur nenusileisti)

Kodėl kainos taip skiriasi?

Klausiate, kodėl vienas siūlo 500 eurų, kitas 1200? Skirtumas tame, kas įskaičiuota. Pigesnės firmos dažnai neįskaičiuoja iškrovos Anglijoje, arba tai yra tarpininkai, kurie perduoda krovinią kitam, treciam brokeriui. Aš visada sakau – pigu yra tik du kartus. Pasirinkdami, kaip perkraustyti daiktus į Jungtinę Karalystę patogiai, žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina į ją.

Ar verta rinktis didelę firmą ar „vabalą“?

Didelės firmos turi savus sunkvežimius, bet dažnai yra lėtos ir biurokratiškos. Maži, arba taip vadinami „vabalai“, gali būti greitesni ir lankstesni, bet jei jiems kas nutinka, gali pradingti su jūsų daiktais. Mano patirtis rodo, kad geriausiai veikia vidutinio dydžio šeimos įmonės, kurios žino savo vairuotojus asmeniškai.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – mėnesiu prieš. Vasarą ir rugsėjį (persikėlimų sezonas) laisvų vietų maža. Kartais klientai skambina padienį ir stebisi, kad reikia laukti savaitę. Logistika – tai ne taksi, kuris atvyksta po penkių minučių.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galite bandyti, bet ne tikėkitės nuolaidų 50 proc. Kuro kaina šiuo metu... (tiesą sakant, dabar jau šiek tiek nukrito, bet vis tiek aukšta), todėl maržos nėra didelės. Jei turite labai daug daiktų, galima sutarti dėl fiksuotos sumos vietoje pagal kūbus.

Ką daryti, jei kaina padidėja po užsakymo?

Tai bjaurus dalykas, bet kartais įvyksta. Jei tai nėra fiksuota kaina, o kuro priedas, jis gali keistis. Visada reikia pasirašyti sutartį, kurioje nurodyta galutinė suma be jokių staigių pokyčių, nebent jūs pats pridėsite daugiau dėžių.

Ar apdraudimas įskaičiuotas?

Dažnai ne. Standartinis apdraudimas būna labai mažas, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar paveikslus, reikia specialios draudimo polisos. Neklauskite, kodėl taip yra – taip veikia taisyklės, o ne aš.

Pakavimas ir pačios prekės (ką vežti, o ką palikti)

Ar reikia pirkti dėžes?

Galite jas nusipirkti iš mūsų, bet taip pat galite rasti nemokamų parduotuvėse (pvz., parduotuvėse, kurios parduoda alkoholį ar elektroniką). Tik svarbu, kad dėžės būtų tvirtos. Jei dėžė sugrys perkeliant, ir iškris jūsų servizas, niekas to neatkompensuos, jei neįrodysite, kad buvote kaltas.

Kaip supakuoti lėtus daiktus?

Indai, taurės, paveikslai – visa tai turi būti susukta į burbuliukų plėvelę. Nenaudokite laikraščių, rašalo nusiteps indus. Stenkitės, kad dėžėse nebūtų tuščios vietos – užpildykite tarpus plėvele ar drabužiais. Jei girdsite kąpybą dėžėje, vadinasi, supakuota blogai.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Kiekvienas suaugęs gali atvežti nustatytą kiekį (pvz., 18 litrų vyno, 9 litrai stipriųjų gėrimų). Jei daugiau, tai jau laikoma prekyba, ir reikės mokėti akcizą. Vienas kartą teko matyti, kaip vairuotojas neteko darbo dėl to, kad bandė prosmugniuoti per daug degtinės.

Ką daryti su baldais?

Geriau išardyti. Didelės spintelės per duris dažnai neina (ypač Anglijoje, kur namai seni ir angos siauros). Išardyti baldus taip pat pigiau vežti, nes užima mažiau vietos sunkvežimyje. Palikite varžtus ir pakuotes ant pačių baldų.

Ar saugu vežti elektroniką?

Žinoma, bet rekomenduoju išimti visas baterijas ir pakuoti atskirai. Žiemos metu, kai šalta, o vėliau atsidūriate šiltame sandėlyje, kondensatas gali sugadinti techniką. Taip pat pasidaryk nuotraukas prieš supakuodami, jei su ką nors nutiktų.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Tai jau nebe mūsų srities (krovinių pervežimo), bet galiu pasakyti – neleidžiame gyvūnų į krovininį sunkvežimį. Jie turi važiuoti ypatingomis sąlygomis, su veterinarinėmis pažymomis. Nebežinau dabar tikslių reikalavimų (jie keičiasi kas valandą), tai geriau pasikonsultuoti su brangiaisiais gyvūnų pervežėjais.

Realijas Anglijoje (kas laukia atvykus)

Kiek laiko užtrunka atvežti iki durų?

Tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei Londonas ar giliai provincijoje, vairuotojas gali reikalingi papildomi laikas. Dideli sunkvežimai negali važiuoti į visus miestus – gali reikėti perkrauti į mažesnį sunkvežimėlį (Luton). Tai papildomai kainuoja ir užtrunka dieną-dvi.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Įprastai ne, nebent tai nurodyta sutartyje. Vairuotojo darbas – vairuoti, ne nešioti dėžes. Jis gali padėti nuleisti dėžę ant žemės iš sunkvežimio galo, bet toliau jūsų reikalas. Turite pasirūpinti pagalba vietovėje.

Kas yra „Congestion Charge“?

Jei atvežate daiktus į Londono centrą, mokesčiai už važiavimą gali būti milžiniški. Daugelis firmų to neįskaičiuoja į pradinę kainą, todėl gausite papildomą sąskaitą. Patikrinkite savo pašto kodą – jei esate ULEZ zonoje, pasiruoškita pinigams.

Ar galima atvežti daiktus į sandėlį, kol neturiu buto?

Taip, tai dažna praktika. Galima išsinuomoti sandėlį Anglijoje (self-storage) ir nukreipti vairuotoją tiesiai ten. Svarbu tik, kad sandėlis būtų pasiekiamas sunkvežimiui ir kad būtų kas priimti siuntą (jei jūsų ten nėra).

Ką daryti, jei vairuotojas užšokinėja?

Tai, deja, ne retas reiškinys. Kartais vairuotojai paima kelis užsakymus ir važiuoja maršrutu, kur jiems patogiau, o ne jums. Jei atrodo, kad jis važiuoja per ilgai, skambinkite dispečeriui. Mes stengiamės sekti GPS, bet kartais tiesiog tenka laukti.

Ar sunku rasti adresą Anglijoje?

Pašto kodai (postcodes) ten puikiai veikia, tačiau kaimo vietovėse keliai gali būti tokie siauri, kad sunkvežimis ten net neįvažiuos. Kartais teko iškrauti dėžes 2 km nuo namų, nes vairuotojas negalėjo apsisukti. Tikrinikite prieš išvykstant.

Ką daryti su sugadintais daiktais?

Jei pastebėjate pažeidimus iškraunant, nedelsdami užfiksuokite tai nuotraukomis ir parašykite pastabą važtaraštyje. Vėliau ieškoti įrodymų beveik neįmanoma. Draudimo kompanijos be to neims nagrinėti pranešimo.

Išvada

Viskas, ką parašiau, yra iš mano praktinės patirties. Nėra vieno universalaus atsakymo, kaip perkraustyti daiktus į Jungtinę Karalystę patogiai, nes kiekvienas atvejas yra unikalus. Svarbiausia – nebijoti klausti ir reikalauti aiškumo iš savo pervežėjo. Pasiruoškite dokumentus, pakruokite atsargiai ir, svarbiausia, kantriai laukite, nes kelių eismas Anglijoje gali būti neprognozuojamas. Sėkmės naujoje vietoje, tikiuosi, jūsų turtas atvyks sausai ir laiku.