Kaip perkelti visus daiktus iš Londono: praktinis vadovas be nereikalingų saldumynų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – perkelti gyvenimą nebūna paprasta, ypač kai kalbame apie Angliją. Dažnai klientai klausta, kaip perkelti visus daiktus iš Londono taip, kad nenukristų nervingumas ir pinigai. Tiesą sakant, viskas vyksta kaip ūkyje – planuojam viena, o išeina visai kita, ypač dabar, kai pasienio kontrolės tapo griežtesnės. Šiame straipsnyje nebus sausų instrukcijų, o tikrai gyvenimiška patirtis apie tai, ką jums teks susidurti. Sužinosite, kur būna didžiausi spąstai ir kodėl verta pasirūpinti detalemis anksčiau, nei vairuotojas pasirodys prie jūsų namų durų. Nors ir atrodo, kad tiesiog reikia užkrauti sunkvežimį ir važiuoti, procesas, kaip perkelti visus daiktus iš Londono, reikalauja kantrybės ir tikrai gerai išmanančių žmonių.

Dokumentai ir Brexit nemalonumai

Ar reikia kokių nors specialių dokumentų išvykstant iš JK?

Žinoma, be dokumentų niekur neinuotum. Po Brexit viskas pasikeitė, nors dažnai klientai mano, kad viskas kaip ir anksčiau. Dabar būtinas tąso pasas (Transfer of Residence – ToR) formos užpildymas, kad išvengtumete mokesčių už importuojamus asmeninius daiktus. Be šios popieriaus kopijos, kurią turi turėti ir vairuotojas, muitinė gali labai smarkiai uždelsti visą procesą. Tai nėra taip sudėtinga padaryti, bet reikia tai padaryti iš anksto, ne paskutinę dieną.

Kiek laiko trunka ToR formos gavimas?

Paprastai tai trunka apie savaitę, bet kartais užtrunka ilgiau, jei pasienio tarnyba apkrauta. Aš vieną kartą matau, kad klientas laukė beveik mėnesį, nors pažaduose buvo rašoma "iki 10 darbo dienų". Geriausia užpildykite tą formą iš karto, kai tik žinote pervežimo datą. Nereikia laukti, kol bus sudaryta sutartis su pervežėju, nes dokumentas jūsų asmeninis.

Ar galima perkelti daiktus be ToR numerio?

Techniškai galima, bet tada jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importo mokesčiai už visas turtas vertes. Tai gali užkirsti kelią tai, kaip perkelti visus daiktus iš Londono pigiai ir be rūpesčių. Niekada nerekomenduoju rizikuoti čia, nes muitininkai moka už tai komisinius ir tikrai maloniai nebus. Geriau pasidarboti su popieriais iš anksto.

Kas nutinka, jei pamiršiu pasidaryti ToR?

Tada reikės mokėti. Kiekvienas daiktas bus apmokestinas pagal jo vertę. Vėliau galima bandyti prašyti grąžinti pinigus, jei įrodysite, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, bet tai ilgas ir varginantis procesas. Geriau tiesiog nepamiršti, tiesa? Buvo atvejų, kai žmonės prarado šimtus svarų dėl paprasto nepasidėjimo.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą sąraše?

Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet turi būti detalus inventorius. T.y. "indai" netinka, turi būti "porceliano indų komplektas, 30 vnt." Muitinė mėgsta tikslumą. Jei sąraše bus per daug bendrinių pavadinimų, gali kilti problemų ir klausimų. Rašykite taip, tarsi aiškintumėte kaimynui, kas kas yra.

Ar galiu vežti mašiną ir kaip tai veikia?

Mašinos vežimas yra atskira istorija. Jums reikės ne tik ToR, bet ir originalios transporto priemonės registracijos pažymos (V5C). Be to, kai atvyksite į Lietuvą, turėsite 30 dienų ją užregistruoti. Vairuotojas gali nuvežti mašiną su daiktais, bet reikia įsitikinti, kad turi teisę vairuoti užsienio numeriais. Jei ne, reikės rasti kitą sprendimą.

Ar sunku įvežti elektros prietaisus?

Ne, įvežti nesunku, juos naudoti – taip. Anglijoje įtampa 230V, kaip ir pas mus, tačiau kištuvai skirtingi. Turėsite persirengti visus kištukus arba nupirkti adapterių. Didžesniems prietaisams, kaip šaldytuvai ar skalbimo mašinos, paprastai reikia tik adapterio, bet verta patikrinti garantiją – ji gali nebegalioti po perkėlimo.

Kod�l Londono siuntinio surinkimas trunka ilgiau?

Londonas yra chaosas. Užtenka, kad vairuotojui užtrunka valanda nusigauti iš vienos gatvės į kitą dėl ULEZ zonų ir ribojimų. Be to, dažnai tenka rezervuoti vietą stovėjimui (parking suspension), kas irgi laiko. Taigi, planuokite, kad įkėlimas gali užtrukti visą dieną, nors daiktų nėra tiek daug.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Mums, profesionalams, būtinas turtas atsakingasis draudimas. Jei jūsų daiktai vežami "daliniu krovininiu" reisu, tikriname, ar draudimas dengia ir jūsų dalį. Buvau atvejų, kai vairuotojas užkliuvo nuo kalnelio ir visa krovinio dalis nukrito į šoną. Be draudimo būtų liūdna.

Kas daryti, jei turiu draudimą Lietuvoje, o daiktai Anglijoje?

Draudimas turi galioti nuo to momento, kai daiktai pasiduodami pervežėjui Anglijoje, iki jų iškrovimo Lietuvoje. Vietinis Lietuvos draudimas namams nedengia kelionės. Užtikrinkite, kad pervežėjas pateikia draudimo polisą, kuris aktyvuojamas įkėlimo metu.

Pakavimas ir logistika: kas真正 vyksta vairuotoje

Ar galiu pakurti daiktus pats?

Žinoma, taip ir daroma dažniausiai. Tai sutaupo pinigų. Bet prisiminkite – jei supakuosite blogai, ir kažkas suges, draudimas to nesumokės. Būtina naudoti stiprias dėžes, užpildyti tuščias vietas burbuliukine plėvele. Vienas klientas pakavo televizorių tiesiai į dežę be amortizacijos... žinote, kas nutiko.

Kur galiu gauti dėžių Londono apylinkėse?

Paprasčiausia – eikite į bet kurį supermarketo sandėlį arba klauskite "Gumtree" ar "Facebook Marketplace". Žmonės dažnai išduoda nemokamai po persikraustymo. Taip pat galite nupirkti naujas iš pervežėjų, bet tai kainuoja brangiau. Geriau ieškoti naudotų, bet stiprių.

Kaip elgtis su baldais, jie neįeina į liftą?

Tai klasika. Londono senamiestyje daug namų be lifto arba su siaurais laiptais. Tada tenka išmontuoti baldus. Mūsų komanda su savo įrankiais tai padarys, bet jei darote patys – turėkite atsuktuvus rankose. Stalai ir lovos dažnai išsirenamos, bet sofos gali būti problema. Vieną kartą teko įnešti sofos pagalvę pro langą, nes neįėjo į duris.

Ar leidžiama vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet yra apribojimai. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti, muitinė gali konfiskuoti dėl gyvūnų ligų. Konservai, sausi produktai – raminai. Viską reikia aiškiai pažymėti sąraše, kad nekiltų įtarimų. Nevežkite dešimtų kilogramų angliško dešros kumpio, tikrai neverta pyktis.

Ką daryti su augalais?

Dabar, po Brexit, augalų vežimas tapo daug sudėtingesnis. Turi būti sveikatos pažymos, o žemės mišinys šaknyse – labai tikrinamas. Geriausia augalus palikti arba vežti tik tuos, kurių nereikia registruoti. Vienas klientas norėjo vežti visą sodą... teko aiškinti, kad tai neįmanoma legaliai.

Ar galima vežti vaistus?

Tik su receptu ir asmeniniam vartojimui. Neneškite didelių kiekio vaistų be dokumentų, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriausia turėti gydytojo išrašą, jei vaistai stiprūs. Muitinė tikrina labai atidžiai, jei mata neįprastus cheminius preparatus.

Kaip apskaičiuojamas tūris?

Mes matuojame kubiniais metrais (cbm). Pavyzdžiui, standartinis 1,5 kub. m. kiekis yra apie 10-12 dėžių arba maža sofa. Kai sužinosite, kiek tūrio turite, lengviau bus suprasti, kaip perkelti visus daiktus iš Londono daliniu reisu arba užsisakyti pilną sunkvežimį.

Kas yra "dalinis krovinys" (part load)?

Tai kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau. Reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną arba užpildysime vietą. Idealu tiems, kurie neskuba. Bet būkite pasiruošę, kad gali tekti palaukti savaitę-dvi.

Kiek trunka kelionė į Lietuvą?

Patys važiavimai nuo Londono iki Vilniaus trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir laukiančių eilių. Bet jei tai dalinis krovinys, gali praeiti savaitės nuo įkėlimo iki iškėlimo. Reikia suprasti, kad vairuotojas ne tik jūsų veža, jis turi maršrutą.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įskaičiuota į paslaugą. Jie neša daiktus į tą vietą, kurią nurodysite (pavyzdžiui, į 2 aukštą, jei nėra lifto). Bet ne tikėkite, kad jie ims montuoti baldus ar ištraukti šiukšles, nebent tai sudaryta sutartyje. Vairuotojas yra vairuotojas, ne meistras.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet mandagu. Dirbame žmonės, ne robotai. Tačiau nereikia siūlyti alkoholio, tai griežtai draudžiama. Vienas kartą klientas bandė duoti alaus įkėlimo metu... buvo keista situacija.

Kas daryti, jei turiu labai sunkų daiktą (pianinas)?

Apie tai reikia pranešti iš anksto. Pianinų keliamieji yra specialūs įrenginiai, ne kiekvienas vairuotojas su savimi tai turi. Už tokias paslaugas imamas papildomas mokestis. Neslėpkite to, nes vienas žmogus nenukėlė seifo, o vėliau teko skambinti specialią techniką.

Pinigai ir problemos: apie ką niekas nesako

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelias dėžes (0.5 kub. m.), tai gali kainuoti 300-400 svarų. Pilnam namui (20 kub. m.) kaina gali siekti 2000-3000 svarų. Degalai kainuoja, mokesčiai už kelią, ULEZ Londono zonoje... viska reikia sumokėti. Neklauskite "kiek pigiausiai", klauskite "kiek už kokybę".

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą ir rugsėjį (kai vaikai į mokyklas) kainos šoką. Geriausia rezervuoti iš anksto, kad užfiksavote kainą. Jei skambinate praėjusią savaitę prieš išvykstant, gali tekti mokėti premiją. Planuokite pervežimą kaip ankstyviau.

Kas yra "fuel surcharge"?

Tai degalų priedas. Kai naftos kaina pasaulyje kyla, mums nebelieka pelno, todėl pridedame procentą nuo sumos. Tai standartinė praktika tarptautiniuose pervežimuose. Nepykite už tai, mums taip pat degalai brangsta.

Ar galima atsisakyti paskutinę minutę?

Galima, bet grąžinti pinigus nebus. Jei vairuotojas jau išvažiavo arba rezervavo vietą jums, laikas ir vieta prarasti. Turime žinoti, kad planas tikras. Jei abejojate, geriau laukite.

Kaip mokėti? Grynaisiais ar pavedimu?

Geriausia pavedimu, kad būtų įrodymas. Anglijoje didelės sumos grynaisiais nebekontroliuojamos taip pat lengvai. Be to, vairuotojai nebepasiima didelių sumų saugumo sumetimais. Pavedimas – saugu ir aišku.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tik jei jūsų situacija pasikeičia. Pavyzdžiui, jei nurodėte, kad daiktų yra 10 kub. m., o paaiškėjo, kad 15, reikės papildomai sumokėti. Arba jei reikia naudoti keltą (prieplauka), kur nėra įtraukta į standartinę kainą. Visada klauskite, kas įeina į kainą.

Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Skambinti mums ir užpildyti prašymą (claim). Draudimo kompanija priims sprendimą. Būtinai darykite nuotraukas iš karto, kai pastebėjote žalą. Negalima laukti kelių dienų. Vienas klientas iškrovė viską, o po savaitės skambino, kad sofa sužalota... nebeįmanoma ištirti, kada tai nutiko.

Ar pasitikėti "žmogumi su furgonu" iš "Gumtree"?

Nesu. Jis neturi draudimo, jis neatsakingas, jei dingsta. Dirbu srityje 20 metų ir mačiau, kaip žmonės prarado brangius daiktus dėl to, kad norėjo sutaupyoti 50 svarų. Oficiali įmonė turi sutartį, adresą, atsakomybę.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei kainos per mažos, jei neduoda sutarties, jei atsisako duoti draudimo poliso. Jei viskas vyksta per "WhatsApp" be jokių dokumentų – bėkite. Taip pat, jei reikalauja visos sumos iš karto prieš įkėlimą (gali būti, kad tiesiog dings).

Ar reikia duoti užstatą?

Paprastai imamas mažas užstatas (10-20%) užsakymui patvirtinti. Likusi dalis sumokama tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra paruošti išvežti. Tai užtikrina, kad ir jūs, ir mes atsisakome nuo savo įsipareigojimų.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Tai būna retai, bet technika gaišta. Mes turime dispečerius, kurie visada žinome, kur yra mašina. Jei pasirinksite "žmogų su furgonu", jo gali nebūti aptinkamo ir po savaitės. Mus rasite visada.

Ar galima sekti savo daiktus?

Didelėms įmonėms taip, turime GPS stebėjimo sistemą. Mažesnėms gali būti tik vairuotojo pranešimai telefonu. Bet stebėjimas nepadarys važiavimo greitesnio, tai tik ramumas jums.

Ką daryti su daiktais, kurių nenešiu į Lietuvą?

Londono šiukšliadėžės nėra nemokamos. Dideli daiktai reikalauja "council" leidimo arba specialios paslaugos. Vienas klientas norėjo atsikratyti sofos ir teko mokėti 150 svarų už išvežimą. Planuokite atsikratymą iš anksto.

Ar verta vežti senus daiktus?

Ekonomiškai – ne. Jei baldai seni, brangiai vežti juos per Europą nėra protinga. Geriau parduoti "eBay" arba atiduoti labdarai ir Lietuvoje nusipirkti naujus. Išskyrus, jei tai šeimos vertybės ar antikvariatas.

Ar galiu vežti degalus?

Jokiu būdu. Tai pavojinga ir nelegalu. Sunkvežimiuose yra griežti draudimai dėl gaisro. Vienas kartą kažkas bandė paslėpti kanistrą su benzinu dėžėse... teškiantis vairuotojas už tai gavo baudą, o klientas – didžiulę problemą.

Ar reikia išvalyti daiktus prieš vežimą?

Būtina. Muitinė arba sanitarinė kontrolė gali neleisti įvežti purvintų daiktų, ypač jei tai kiemo baldai ar technika. Niekas nenori vežti tarakonų ar šiukšlių per sieną. Gerbkitės vairuotoją.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet reikia specialių stovų arba gerai užfiksuoti, kad nesužalotų kitų daiktų. Dviračiai dažnai pažeidžia baldų apmušalus. Geriau juos išmontuoti (nuimti ratus) ir uždėti į dėžę.

Kaip elgtis su brangiausiais daiktais (juvelyriniai)?

Neškite juos sunkvežimių. Brangius daiktus, pinigus, dokumentus vežkite su savimi. Draudimas tokioms vertėms dažnai nedengia arba reikalauja ypatingos apsaugos, kurią sunkvežimis negali užtikrinti. Saugiau lagamine.

Ką daryti, jei atvykstant nėra kur statyti sunkvežimį?

Reikia rasti vietą iš anksto. Sunkvežimis reikalauja vietos. Jei gyvenate centre, kur uždrausta stovėti, teks įvežti dalimis mažesniu transportu. Tai papildomai kainuos. Nustatykite taisykles su kaimynais arba gatvės tarnyba.

Ar galima užsakyti iškrovą į sandėlį?

Taip, dažnai taip daroma, kol nerasite buto. Mes turime sandėlius Londone ir Lietuvoje. Mokesčiai už sandėliavimą paprastai mokami mėnesiu. Tai palengvina gyvenimą, kai datos nebesiderina.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mes nevežame gyvūnų, tai turi daryti specialios paslaugos. Gyvūnai turi būti su veterinariniais pažymėjimais (pet passport). Neleiskite jų į dėžes su daiktais, tai nelegalu ir žiauru.

Paskutiniai patarimas tiems, kurie abejoja

Kai svarstote, kaip perkelti visus daiktus iš Londono, svarbiausia ne kaina, o ramybė. Pasirinkite tą, kuriam patikite. Geriausia pervežimo patirtis yra tada, kai apie ją nieko neprisimeni – viskas atvyko laiku ir sveika. Nesitikite idealumo, visada gali kažkas nukristi ar užtrukti, bet su profesionalais viskas bus išspręsta.

Išvada

Viskas sužinojome, tad trumpai apibendrinant – perkėlimas iš Londono nėra mitingas, bet reikalauja organizacijos. Svarbiausia yra dokumentai (ypač ToR numeris), geras draudimas ir sąžiningas pokalbis su pervežėju. Nereikia bijoti klausti "kvailų" klausimų apie tai, kaip perkelti visus daiktus iš Londono, geriau klausti nei vėliau gailėtis. Nors aš ir dirbu šioje srityje dešimtmetį, vis dar stebiuosi, kiek netikėtų situacijų atsiranda kelyje. Pasirūpinkite savo daiktais iš anksto, o vairuotojams leiskite daryti savo darbą, tuomet viskas vyks geriausiai įmanomu būdu. Sėkmės naujame gyvenimo etape!