Kaip patikimai pasirinkti perkraustymo į Angliją partnerį? Iš kur pradėti ir ką ieškoti?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kartais atrodo, kad niekas nesikeičia. Žmonės vis tiek bando taupyti ten, kur negalima, ir vėliau gauna „malonumą“ susirasti savo daiktus koks nors Didžiosios Britanijos sandėlyje be etiketės. Perkraustymas į Angliją – tai ne tik pakavimas dėžių. Tai nuolatinis stresas, muitinės, keltai ir, žinoma, pačios Anglijos specifika, kuri gali nustebinti net patyrusių vairuotojų. Kadangi dažnai klaustate, kaip nesuklysti ir kaip patikimai pasirinkti perkraustymo į Angliją partnerį, nusprendžiausiu viską užrašyti paprastai, be jokių gražių žodžių. Čia gausi realios patirties, kartos su nusivylimais ir praktiškais patarimais, kurie padės išvengti tų pačių klaidų, kurias matau kasdien.

Bendrai paėmus – ką žiūrėti iš pradžių

Ar brangiau reiškia geriau?

Tikrai ne visada. Esu matęs įmones, kurios imia po šimtus eurų už kilogramą, o dėžės atkeliaudavo susmulkintos. Taip pat mažiau žinomi „vargšai“ vežėjai, kurie gabena dešimtmetis ir niekada neprašo iškarto visos sumos. Kai susiduriate su klausimu, kaip patikimai pasirinkti perkraustymo į Angliją partnerį, kaina yra tik vienas iš signalų. Jei kaina atrodo per tai gera būti tiesa – paprastai taip ir yra. Geriausia susifokusuoti į tai, ką jie siūlo už pinigus: ar įeina draudimas, ar pakuojame patys, ar yra sekimas.

Kaip patikrinti, ar įmonė ne „viengražis“?

Pažiūrėkite jų internetinę svetainę. Jei ten tik mobilusis telefonas ir bevardis pastas, geriau nenukrypti. Ieškokite fizinio adreso Lietuvoje. Dar geriau – jei turi padalinį Anglijoje, pvz., Londono ar Birmingemo srityje. Taip pat, jei reikia patikimo perkraustymo į Angliją partnerio, pažiūrėkite, kiek jie egzistuoja rinkoje. Naujokai gali būti ambicingi, bet neturi patirties spręsti problemų su muitine ar keltų delay.

Ar reikia susitikti gyvai?

Manau, kad taip. Bent jau virtualiai, bet su akimis pamatyti tą žmogų. Kai atvyksta vertintojas į namus, jį galima „užčiuopti“. Ar jis braižo kažką sąsiuvinyje? Ar turi su savimi metrologą? Jei žmogus ateina ir sako: „na, maždaug 10 kubų“ nieko neįmatuodamas – bėkite. Tikslus tūris yra pusė sėkmės.

Ką daryti, jei atsiliepimai pasirodo per daug puikūs?

Pasidomėkite, kur tie atsiliepimai rašomi. Jei visi vienodi ir paskelbti per vieną dieną – tai aišku. Ieškokite realių diskusijų feisbukuose ar forumuose. Žmonės dažniau rašo, kai nenusivylia, todėl rasti švarų, nepakrypusį įmonės įvaizdį gali būti sunku, bet bandykite.

Ar svarbu, kokia mašina atvažiuos?

Labai. Jei jums reikia nuvežti tik 15 dėžių ir atvažiuoja 40 tonų sunkvežimis – jums ne tik reikės gauti leidimą mieste, bet ir vairuotojas neįvažiuos į siaurą gatvelę Anglijos kaime. Geras perkraustymo į Angliją partneris pasiūlys tinkamą transportą: 3.5 tons sunkvežimį arba netiesioginio krovinio variantą, jei einate „puse mašinos“.

Kodėl kai kurie neduoda sutarties?

Kadangi jie planuoja apgauti. Be rašytinės sutarties jūsų daiktai yra tik jų atsakomybėje žodžiu. Sutartyje turi būti aiškios datos, kainos, pristatymo adresas ir kas nutinka, jei kažkas dingsta. Pasirašius sutartį, turi būti išduotas CMR konosamentas – tai pagrindas, jei teks eiti į teismą.

Ar verta klausti draugų?

Kartais taip, kartais ne. Draugas gali turėti buvę „sėkmės atvejį“, kur vairuotojas buvo geras gerai, o įmonė blogai. Geriau klausti tų, kurie perkraustėsi ne sykį. Arba žiūrėkite specialistų rekomendacijas.

Ar turi būti apdrausta visa turto vertė?

Tai sudėtingas klausimas. Dažniausiai standartinis draudimas yra apribotas, pvz., 10 EUR už kg. Jei vežate brangų pianiną ar vaizdo kamerų sistemą, turite tai specialiai uždrausti. Kitu atveju, jei dings dėžė su brangmenimis, gausite tik simbolinę sumą. Visada klauskite apie draudimo sąlygas.

Kainos ir mokėjimai – kur čia pavojų

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Nesakyčiau tiksliai, nes viskas priklauso nuo tūrio. Bet maždaug 1 kubinio metras (su dėžėmis) kainuoja nuo 150 iki 250 eurų. Tai labai apytikslė skaičiuoklė. Jei turite 20 kubų baldų, kalbame apie kelių tūkstančių sumą. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip visi žinome, šokinėja kaip nori.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta mokėti 30–50 proc. avansą. Jei prašo mokėti 100 proc. iškarto – tai didelis raudonas vėliavėlė. Kas jiems garantuoja, kad jie atvažiuos? Pasitikėjimas turi būti abipusis. Likusią dalį reikia mokėti tik tada, kai daiktai yra pas jūsų namuose Anglijoje arba tuomet, kai jie pakraunami į mašiną (jei jūsų pasitikėjimas lygus 100%).

Kas daryti, jei kaina pasikeičia kelionės metu?

Tai gali nutikti dėl papildomų paslaugų, kurių nebuvo planuota. Pavyzdžiui, vairuotojas atvažiuoja ir jums reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto be lifto. Tai papildomas darbas. Taip pat Anglijoje gali būti problemų su prieiga – reikės specialios leidimais arba užstatų. Bet jei kyla kaina be jokios priežasties – nedarykite to.

Ar gali būti paslėptų mokesčių?

Žinoma, ypač su muitine. Jei daiktų yra daug ir jie atrodo kaip nauji (pirkimo kvitai su jais), Anglijos muitinė gali norėti mokesčių. Geras perkraustymo į Angliją partneris jums apie tai pasakys iš anksto. Blogas – paliks jus ties muitinės vartais su problemomis.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne iki to, kad įmonė pradeda dirbti nuostolingai. Jei spaudžiate kainą žemiau rinkos lygio, tikėkitės, kad jūsų daiktai bus gabenami kartu su kažkieno šiukšlėmis arba bus vienintelė mašina, kuri vėluos.

Ar pirkimas iš „skelbimų“ yra saugus?

Rizikinga. Ten dirba fiziniai asmenys, kurie gali neturėti nei leidimų, nei draudimo. Jei jiems mašina suges kelyje, jūsų daiktai stovės pakrauti kelias dienas priešais degalinę Vokietijoje, ir niekas neatsakys.

Kodėl kai kurios įmonės neskelbia kainų?

Nes kaina priklauso nuo per daug daug faktorių. Sezonas, diena, savaitė. Bet jei jie visiškai vengia kalbėti apie biudžetą ir sako tik „atsiųskite užklausą“, gali būti, kad jie stebi, ką galiu iš jūsų „išspausti“.

Ar brangiau vežti į šiaurinę Angliją?

Taip, kiekvienas kilometras į šiaurę (Skotlandas, Niukėslas) brangesnis. Vairuotojui tenka sugrįžti tuščia mašina arba ieškoti kito krovinio, todėl kaina aukštėja.

Ar galima mokėti kortele Anglijoje?

Dauguma lietuviškų vežėjų verčia mokėti pavedimu į Lietuvos sąskaitą, kad išvengtų mokesčių. Anglijoje mokėjimas griežtai reglamentuojamas, todėl reikia klausti, ar jie priima „bank transfer“ UK sąskaitą.

Dokumentai ir angliški niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas asmens kodas, pasas, o jei vežate ne savo daiktus – notarinio patvirtinimo arba raštiškas leidimas iš savininko. Be to, jei įsikursite Anglijoje, gali reikėti įrodymų, kad perkraustėte dėl gyvenamosios vietos keitimo (Transfer of Residence), kad išvengtumėte PVM ir muito.

Kas tas CMR konosamentas?

Tai pagrindinis dokumentas, kurį pasirašo vairuotojas ir jūs. Jame parašyta, kiek dėžių, kokia būklė. Jei vairuotojas nepasirašo, kad dėžės dėvėtos, o jos atkeliauja sužalotos – bus sunku įrodyti, kad ne jūs jas taip padėjote. Visada tikrinkite šį lapą prieš išvažiavimą.

Ar reikia deklaracijos muitinei?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai – dažniausiai ne (jei perkraustote beveik visą turtą). Bet jei vežate naujus kompiuterius, dar neįrengtas virtuvės – tai jau prekės. Anglija po „Brexit“ tapo labai griežta šiuo klausimu. Geriausia pasitarti su brokeriu.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Jūsų problema. Vairuotojas negali rizikuoti vežti nežinomą krovinią. Anglijoje jei sulaikys ir rastas narkotikai ar kažkas kas nelegalu – eina į kalėjimą tiek siuntėjas, tiek gabenėjas. Todėl sąrašas privalomas.

Ar svarbu, kad įmonė turėtų GB pavadinimą?

Nebūtinai, bet jei jie dirba legaliai Anglijoje, jie turi turėti registraciją Companies House. Tai padeda patikrinti, ar tai ne „velniava“.

Ar turi būti pateikta draudimo polisas?

Taip, paprašykite. Jis turi būti galiojantis visos kelionės metu. Polisas turi numatyti, kas atsitinka, jei mašina užsidega arba pervažiuja į vandenį (kažkaip taip nutinka su keliais keltais).

Kas daryti su pasais?

Jei patys nekeliaujate, vairuotojui reikės jūsų paso kopijų (su pasirašymu, kad kopija tikra). Be to, jei važiuojate kartu, pasitikrinkite galiojimą.

Ar reikia angliškų adresų?

Žinoma, ne „London, near Big Ben“. Turi būti pilnas adresas, pašto kodas. Anglijoje navigacija pagal pašto kodus dirba puikiai, o jei jo nėra – vairuotojas važiuos ratu.

Ar kyla problemų su „Transfer of Residence“ procedūra?

Gali kilti, jei negalite įrodyti, kad gyvenojote Lietuvoje (ar ES šalyje) ne mažiau 12 mėnesių prieš atvykdami. Reikės mokesčių deklaracijų, sutarčių. Jei neturite dokumentų – gali tekti mokėti PVM 20 % ir muito.

Kelionės eiga – ko tikėtis kelyje

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai 3-4 dienos, jei viskas eina pagal planą. Bet jei užeina rūkas į La Manšą ir stabdo keltai – gali užtrukti ir savaitę. Taip pat, jei tai dalinis krovimas, vairuotojas turi surenkti kitus siuntinius, tai taip pat prailgina laiką.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma sako, kad negalima, dėl draudimo arba komforto. Bet kai kuriems patinka, kai yra kompanija. Klauskite iš anksto. Jei važiuojate, turite suprasti, kad tai ne viešbutis, tai sunkvežimis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Jis turi pranešti. Kartais dėl techninių gedimų reikia keisti mašiną. Geras partneris pasirūpins, kad jūsų daiktai būtų perkrauti ir pristatyti be jūsų įsikišimo. Blogas – paliks jus laukti ir nieko nebesakys.

Ar saugu vežti pianiną?

Tik jei jis užfiksuotas inventoriuje ir specialiai užfiksuotas. Pianinai – tai nuobodulys. Jei vairuotojas bandys jį stumti vienas, nukris. Turi būti kėlimo įranga.

Kaip elgtis su dėžėmis?

Gerai uždarykite jas. Naudokite stiprią juostą. Esu matęs, kaip atsidaro dėžės su indais, kai mašina staigiai stabdo. Viskas išbyra. Geriau daug mažų dėžių negu viena milžiniška, kuri nebeįkelia.

Ar daiktai gali sušlapti?

Gali. Jei mašina prasiveržia per lietų arba vairuotojas užsidaro raktų su drėgnais drabužiais viduje. Pakuokite dėžes ant paletės arba uždėkite ant apačios plastikinę dangą.

Kas nutinka su maistu?

Nevažiuokite su maistu, ypač mėsa ar vaisiais. Anglijos muitinė gali visą konfiskuoti ir bausti. Geriau viską suvalgyti čia.

Ar galima siųsti dalinį krovinius?

Taip, tai populiaru. Bet tada jūsų daiktai gali būti iškraunami į sandėlį Anglijoje ir laukti, kol bus pristatyti. Užtikrinkite, kad sandėlis saugus.

Ar reikia įvertinimo iš anksto?

Be abejo. Jei jūs sako „maždaug tiek“, o atvažiuoja maža mašina – kils problemų. Turi būti tikslus kiekis kubiniais metrais.

Realios problemos ir nusivylimai

Buvau vienoje situacijoje, kur vairuotojas...

... tiesiog išlipo iš mašinos Peterborough’e ir pasakė, kad jis nebevažiuoja toliau, nes jau pavargo. O klientas stovėjo su dėžėmis ant gatvės. Pasirodo, įmonė jam nesumokėjo už viršvalandžius. Tokiomis situacijomis tikrai nereikia susidurti.

Ar dažnai dingo daiktai?

Ne taip dažnai, kaip anksčiau, bet vis tiek nutinka. Dažniausiai dings smulkmenos – auskarai, piniginės, jei palikite neuzrakintose dėžėse. Niekada neverkite brangių daiktų į dėžes, kurios atrodo kaip „drabužiai“.

Kodėl kai kurie vairuotojai elgiasi agresyviai?

Jie pavargę. Kelionė į Angliją ir atgal – tai 3000 km. Jei jie turi laukti uosto eilėje 10 valandų, jie tampa nervūs. Reikia suprasti, bet taip pat reikia reikalauti pagarbos.

Kas daryti, jei atvykta su nulaužta koja?

Pirmiausia nedarykite scenų. Nufotografuokite pažeidimą. Parašykite pastabą CMR konosamente. Susisiekite su draudiku. Nedarykite „nuobodulio“ neskelbdamas feisbuke pirmiau nei įmonė sužino.

Ar verta rinktis mažas įmones?

Jos dažnai yra lankstesnės. Didelės korporacijos turi standartus, bet dažnai jų vairuotojai nieko nebesirūpina, nes jie yra tik „skaičiai“. Maža įmonė, kurioje dirba pačių šeimos nariai, gali rūpintis labiau.

Ar galima pasitikėti žodžiu?

Šioje srityje žodis nieko nebevertas. Gavau nepamirštamą patirtį, kai vienas „draugas“ pažadėjo pristatyti rytoj, o pristatė po mėnesio. Rašykite viską.

Kas jei aš nebesinuomonęs?

Turite teisę atšaukti, bet tik tam tikrą laiką prieš pradedant ir dažniausiai su bauda. Sutartyje tai turi būti parašyta. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant – turėsite sumokėti viską.

Ar galima reikalauti nuolaidos?

Jeigu jums siūlo 5000, o sakykite „turiu 4000“, galiu pasakyti – geriau ieškokite kito. Kokybė kainuoja. Bet jei kalbame apie sezoną (gruodis), kai mašinų mažiau – įmonės gali eiti į nuolaidas.

Ar perkraustymas į Angliją partneris turi pagalbinti su išpakavimu?

Įprastai jie atiduoda dėžes duryse. Jei reikia nešti į kambarius, tai papildoma paslauga. Anglijoje namai dažnai su siaurais koridoriais, tai gali užtrukti.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, bet geriau juos išmontuoti ir supakuoti. Jei paliksite ant stogo, gali nukristi arba apsigadinti nuo druskos.

Kokia pagrindinė klaida daryta klientų?

Jie pasako, kad „viskas jau supakuota“, o paskui pasirodo, kad liko didelė sofa, kuri neįeina į liftą. Būkite sąžiningi su vertintoju – tai padės išvengti nemalonumų.

Ar verta rizikuoti su nelegaliais įmonėmis?

Jei jums svarbi kaina daugiau nei saugumas – kodėl gi. Bet tada nepykite, jei dings jūsų senelių suvenyrai. Rinktis patikimą perkraustymo į Angliją partnerį reiškia užtikrinti ramybę.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, bet pagarba visada padeda. Jei jis matyti, kad jūsų žmonė jam duoda arbatos, jis gali labiau pasirūpinti jūsų krane. Žmogiškasis faktoras veikia.

Paskutiniai žodžiai apie pasirinkimą

Nesitikėkite, kad visas procesas bus lyg muzika. Bus nusivylimai, bus vėlavimai, bet jei pasirinksite tuos, kurie turi patirties ir gerą vardą, bus lengviau. Patikrinkite viską tris kartus.

Išvada

Taigi, kaip patikimai pasirinkti perkraustymo į Angliją partnerį? Nereikia būti genijumi, kad suprastum – tikrinkite dokumentus, vertintojų kvalifikaciją ir būkite skeptiški dėl per mažų kainų. Mano daugelio metų patirtis rodo, kad pigiausias variantas paprastai baigiasi brangiausiu remontu arba nervų išsekimu. Rinkitės tuos, su kuriais galima tiesiogiai paprašyti atsakymo ir kurie bijo prarasti savo vardą. Sėkmės Anglijoje ir tikiuosi, jūsų dėžės pasieks tikslą saugiai.