Kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją?

Kraustymasis į Angliją nėra tik dėžės, lipni juosta ir sunkvežimis. Per 20+ metų mačiau, kaip žmonės pasiruošia puikiai, o kaip kiti palieka skalbimo mašiną nepritvirtintą ir paskui stebisi, kodėl ji barškėjo visą kelią. Jei norite suprasti, kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją, pradėkite ne nuo mašinos užsakymo, o nuo sąrašo, datos, dokumentų ir realaus namo planavimo. Tada viskas bent jau nebe tokia painiava.

DUK

Planavimas: kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją

Nuo ko pradėti, kai noriu suprasti, kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją?

Pradėkite nuo sąrašo. Ne nuo „oi, viską susidėsiu greitai“, nes taip niekada nebūna. Susirašykite baldus, buitinę techniką, dėžes, dviračius, vaikų daiktus, dokumentus. Tada pažymėkite, kas važiuoja pilnu krovininiu autobusu, kas gali keliauti grupiniu būdu, o kas iš viso nereikalinga. Buvo atvejis, kai klientas vežė seną sofą, o Londone ji netilpo pro duris.

Ar reikia viską krauti pačiam?

Nebūtinai. Kai kurie žmonės pakuojasi patys, ypač drabužius, knygas, indus, smulkmenas. Bet baldus, televizorių, kompiuterį, stalo įrankius, kristalą ir brangesnius daiktus geriau pakuoti atsargiau arba leisti tai daryti komandai. Aš visada sakau: jei daiktas jums brangus emociškai, nemanykite, kad vežėjai tai pajaus. Jiems tai dėžė Nr. 17, nebent jūs aiškiai pažymite.

Kada užsakyti perkraustymo paslaugas į Angliją?

Geriausia bent prieš 2–4 savaites, o jei kraustotės vasarą arba savaitgalį – dar anksčiau. Londonas, Birmingham, Manchester, Leeds, Liverpool – populiarios kryptys, todėl geri vairuotojai ir komandos greitai užsipildo. Jei paliekate viską paskutinei dienai, gausite arba brangų pasiūlymą, arba tokį, kurį reikėtų tikrinti labai atidžiai.

Ką daryti su dokumentais, baldais ir smulkmenom?

Dokumentus, pasus, banko korteles, darbų sutartis, nuomos dokumentus vežkite patys. Ne dėžėje, ne su indais, ne „kad nepamirščiau“. Baldus reikia išardyti, jei reikia, nuimti dureles, apsaugoti kampus. Smulkmenas dėkite į mažesnes dėžes, nes didelė dėžė su knygomis gali sverti 25–30 kg ir kas nors ją numes.

Ar galiu palikti dalį daiktų Lietuvoje?

Žinoma, ir dažnai tai protingiausias variantas. Kraustymasis į Angliją ne visada reiškia, kad reikia vežti visą gyvenimą. Senus baldus, sezono drabužius, nereikalingus priedus galima palikti giminėms, sandėlyje arba parduoti. Kartais klientas sutaupo šimtus svarų tiesiog nepakrovęs dviejų lentynų, kurios naujame bute netilps.

Koks pirmas žingsnis, kai dar nežinau tikslios datos?

Tada darykite „minkštą“ planą. Pasakykite vežėjui mėnesį, kryptį, apytikslį kiekį. Pavyzdžiui, Vilnius–Londonas, 10–15 dėžių, lova, stalas, skalbimo mašina. Vėliau datą galima tikslinti. Nesu 100% tikras, ar jūsų konkrečiu laikotarpiu bus vietos, bet ankstyvas susirašinėjimas visada gelbsti.

Kainos, terminai ir maršrutai į Angliją

Kiek maždaug kainuoja kraustymasis į Angliją?

Labai priklauso nuo tūrio ir vietos. Grupinis siuntimas gali kainuoti nuo 90–250 £ už kubinį metrą, o pilnas krovininis automobilis Vilnius–Londonas dažnai būna apie 900–1800 £. Jei reikia pakrovimo, išpakavimo, lifto rezervacijos, laukimo, kaina auga. Buvo situacija, kai klientas norėjo „tik nuvežti“, o paskui paaiškėjo, kad reikia ir išardyti, ir nešti antru aukštu.

Ar pigiau siųsti dalinį krovinį į Angliją?

Dažniausiai taip, jei neturite pilno namo daiktų. Grupinis krovinys tinka dėžėms, vienam baldų komplektui, technikai. Bet jei turite visą butą, pilnas krovininis automobilis gali būti ramiau. Daliniame siuntime jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių kroviniais, todėl reikia geresnio pakavimo. (pataisau: ne visada keltas, dažnai Eurotunnelis.)

Kodėl kaina Londonui kartais šoka?

Londonas nėra paprastas taškas žemėlapyje. Čia svarbu rajonas, parkavimas, Congestion Charge, ULEZ, liftas, apsauga, leidimai pastatui. Kartais mašina stovi 20 minučių, kol gaunamas leidimas į kiemą. Kitaip tariant, kaina šoka ne dėl to, kad kažkas nori „uždirbti daugiau“, o todėl, kad realybė Londone būna netvarkinga.

Kiek trunka kelionė Vilnius–Londonas?

Jei krovinys išvažiuoja laiku, realiai galima tikėtis 3–6 dienų iki Anglijos, kartais greičiau. Bet tai ne paštas su sekimo numeriu. Oro sąlygos, keltas, eilės, vairuotojo grafikas, muitinės patikrinimai – viskas gali pasisukti. Kartais klientai sako: „bet jūs gi žadėjote trečiadienį“, o aš galvoju, kad žadėjome orientacinį trečiadienį, ne pasižadėjimą prieš Dievą.

Kas nutinka, jei keltas vėluoja?

Tada vėluoja visas grandininis reikalas. Vairuotojas gali nespėti į kitą užsakymą, klientas Londone turi perkelti laisvą dieną, o sandėlis pradeda nervintis. Gera perkraustymo įmonė tai numato iš anksto. Bloga įmonė tiesiog parašo: „bus rytoj“, be jokio normalaus paaiškinimo.

Ar galima derinti perkėlimą su atostogomis?

Galima, bet aš to nedaryčiau per daug arti. Jei skrendate patys į Angliją antradienį, o daiktai atvyksta penktadienį, viskas gerai. Jei atvirkščiai – daiktai atvyksta, o jūs dar Lietuvoje – prasideda chaosas. Reikia raktų, leidimo įleisti komandą, vietos iškrauti. Be rakto geras perkraustymas galėtu virsti stovėjimu prie durų.

Dokumentai, muitinė ir rizikos pervežant į Angliją

Kokius dokumentus reikia turėti pervežant daiktus į Angliją?

Dažniausiai reikia asmens dokumento, adresų, kontaktų, krovinio aprašo, kartais inventorinio sąrašo. Jei siunčiate komercinius daiktus, reikalai kitokie. Asmeniniams daiktams dokumentai paprastesni, bet vis tiek neturi būti „na, ten dėžės, žinote“. Vežėjas turi žinoti, ką veža, ypač jei yra baterijos, alkoholis, dažai, aerozoliai.

Ar po Brexit reikalinga muitinė asmeniniams daiktams?

Kartais taip, kartais ne taip griežtai, bet ignoruoti to nereikia. Po Brexit Jungtinė Karalystė nebėra ES muitų zonoje, todėl deklaracijos, aprašymai ir sąrašai tapo svarbesni. Nesu tikras, kaip jūsų konkretus krovinys bus tikrinamas, nes tai priklauso nuo uosto, pareigūno ir krovinio pobūdžio. Bet tvarkingi popieriai niekada nekliudo.

Kas yra inventorinis sąrašas?

Tai sąrašas, kur parašyta, kas važiuoja: 8 dėžės drabužių, 1 skalbimo mašina, 1 sofa, 2 stalai, 12 indų dėžių. Skamba paprastai, bet draudimui ir ginčams tai labai svarbu. Jei dingsta viena dėžė, bent žinosite, kuri. Be sąrašo prasideda toks pokalbis: „gal ten buvo batai?“ „Ne, ten buvo knygos.“ Ir visi pavargsta.

Ar verta pirkti draudimą?

Jei daiktai vertingi, taip. Ne visada draudimas padengia viską, ne visada sąlygos malonios, bet be draudimo ginčas būna dar bjaurus. Ypač kai kalba eina apie televizorių, kompiuterį, antikvarinį stalą ar močiutės servisą. Draudimas kainuoja papildomai, bet vienas sudaužytas ekranas gali kainuoti daugiau nei visa papildoma apsauga.

Kaip apsaugoti dokumentus ir vertingas smulkmenas?

Vežkite rankiniame bagaže. Paprasta. Dokumentai, auksas, vaistai, kompiuterio kietieji diskai, brangūs įrankiai, šeimos nuotraukos – ne į bendrą dėžę. Vieną kartą matėme, kaip klientas įdėjo pasus į dėžę su puodais. Juokas juokais, bet kol viskas susirado, nervų buvo per akis.

Ką daryti, jei įmonė žada neįmanomai pigiai?

Tikrinti. Labai tikrinti. Jei Vilnius–Londonas siūloma už 300 £ su pakrovimu, iškrovimu ir draudimu, kažkas čia ne taip. Yra firmų, kurios pasako pigiai, o paskui prideda už laiptus, už dėžes, už laukimą, už „sudėtingumą“. Geras pasiūlymas turi būti aiškus: kas įeina, kas neįeina, kas gali brangti.

Realus gyvenimas po užsakymo

Kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją, jei gyvenate bute be lifto?

Reikia sakyti tiesą nuo pradžių. Jei ketvirtas aukštas be lifto, sofa neatsiranda lengvesnė. Komandai reikia daugiau laiko, kartais daugiau žmonių, kartais specialių diržų. Jei to nepasakote, atvykę žmonės gali tiesiog negalėti fiziškai įvykdyti darbo per numatytą laiką. Tada visi nervuojasi, o laikrodis vis tiek sukasi.

Kaip susitvarkyti su kaimynais ir liftu?

Jei liftas yra, rezervuokite jį. Ne „gal pavyks“, o realiai suderinkite laiką su namo administracija. Londone kai kuriuose pastatuose be rezervacijos niekur nejuda. Be to, reikėtų apsaugoti liftą kartonu ar plėvele. Ne todėl, kad visi nori gadinti, o todėl, kad baldai braižo.

Kas vyksta atvykus į nuomojamą namą Anglijijoje?

Pirmiausia visi ieško vietos, kur pastatyti dėžes, ir bando nesugadinti grindų. Jei nuomojatės, patikrinkite inventarinį būklės aktą, nes nuostoliai ant grindų ar sienų gali grįžti depozito sąskaita. Kraustymo komanda dažniausiai dirba greitai, bet jūs vis tiek turite žiūrėti, kur kas dedama. Ne iš nepasitikėjimo, o iš sveiko proto.

Ką daryti, jei viena dėžė pradingo?

Pirmiausia nesikeikti į visus iš eilės. Patikrinkite numeraciją, nuotraukas, sąrašą, CMR dokumentą. Gera įmonė turi krovinio žymėjimą ir bent kažkokį pėdsaką. Jei dėžės nebuvo sunumeruotos, o sąrašo nėra, ieškoti tampa sunkiau. Todėl numeracija nėra gražus patarimas iš interneto, o realus gelbėtojas.

Ar reikėtų fotografuoti daiktus prieš kraunant?

Taip, ypač baldus, techniką, paveikslus, veidrodžius. Nuotraukos trunka penkias minutes, o ginčo metu gali sutaupyti valandų. Fotografuokite prieš pakavimą, po pakavimo ir kai krovinys jau sukrautas. Jei kas nors sako „man nereikia“, gerai, bet jūsų daiktai – jūsų atsakomybė.

Ar verta kraustytis žiemą?

Kraustymasis į Angliją žiemą gali būti pigesnis ir ramesnis, bet orai rizikingesni. Lietus, šaltis, slidūs laiptai, anksti темstanti diena – viskas lėtina darbą. Kita vertus, vasarą kainos dažnai aukštesnės. Aš rinkčiausi ne sezoną, o normalią datą, kai galite būti vietoje ir viską prižiūrėti.

Išvada

Jei norite, kad kraustymasis į Angliją nepradėtųsi nuo panikos, ruoškitės anksčiau. Sąrašas, datos derinimas, dokumentai, pakavimas, draudimas ir aiškus susitarimas su vežėju sutaupo daugiau nei gražus planas telefone. Kaip pasiruošti sklandžiam kraustymuisi į Angliją? Paprastai: neperkrauti nereikalingų daiktų, neslėpti sunkumų ir kalbėti tiesiai. Tada kelionė vis tiek bus šiek tiek netvarkinga, bet bent jau kontroliuojama.