Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip pasiruošti persikraustymui į Angliją be vargo?
Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, mačiau viską – nuo protingiausių planų iki visiško chaoso. Žmonės visada klausia, kaip padaryti, kad nešoktų širdis, kai viskas jau pakrauta. Tiesą sakant, tobulos formulės nėra, bet kaip pasiruošti persikraustymui į Angliją be vargo, galima išmokti iš klaidų, anksčiau padarytų kitų. Svarbiausia – nebijoti klausti ir būti sąžiningu su pačiu savimi, kiek daikto iš tiesų reikia. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai pasakau telefonu, kai žmonės panikuoja, nes tai kasdienybė mane, o ne jų.
Burokratija, dokumentai ir visi kiti „popieriaus“ reikalai
Ar „Brexit“ kažką pakeitė dėl dokumentų?
Oi, pakeitė, ir dar kaip. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai ir važinėjai. Dabar, jei norite gyventi ilgiau, reikia pagalvoti apie vizą ar leidimą apsigyventi (Settled Status), jei jo dar neturite. Persikraustymas į Angliją dabar reikalauja daugiau kantrybės su muitinės dokumentais, ypač jei keliaujate su visa šeima ar nelegaliu (nelegaliu vairuotoju – aš čia neturėjau omenyę, o galvoju apie tai, kad dažnai žmonės nuomoja vairuotojus be leidimų). Geriausiai turėkite pasus visiems su sąskaitomis už elektros ar dujų mokėjimus Lietuvoje, tai padės įrodyti adresą.
Kiek laiko užtrunka visa tai su dokumentais?
Tai priklauso nuo to, kiek greitai jūs sugebate surinkti duomenis. Jei turite viską pasiruošę – tą dieną. Bet dažniausiai žmonėms trūksta kokių nors sutarčių ar pažymų. Viską įvertinkite savaitę ar dvi, kad nereiktų rinktis vėliau naktį. Ypač jei reikia gauti naujus pažymas iš savivaldybės, jos gaišta laiką.
Ar galiu vežti savo automobilį be jokių problemų?
Galite, bet tik ribotą laiką. Paprastai tai 6 mėnesiai, tada reikia jį perregistruoti Didžiojoje Britanijoje. Žiūrėkite į techninę apžiūrą – ji turi būti galiojanti, o draudimas turi apimti važiavimą užsienyje. Daugelis pamiršta, kad reikia specialus "green card" arba patikrinti, ar jūsų draudimas veikia Anglijoje, nes ne visi Lietuvos brokeriai tai padaro automatiškai.
Kas daromi su mokesčiais, jei vežu daug daiktų?
Jei persikeliate gyventi visam laikui, dauguma atvejų galite atgauti PVM arba nemokę muito, jei deklaruosite, kad tai asmeniniai daiktai, naudoti ilgiau nei 6 mėnesių. Bet čia reikia užpildyti formą C104A arba panašią (tiesiog pasakykite brokeriui, kad jis tai padarys, nes pats nesuprasite). Nėra taip sunku, kaip atrodo, bet jei bandysite meluoti apie naujus kompiuterius – gausite baudą.
Ar reikia turėti kažkokį specialų sąrašą daiktų?
Būtina. Be inventoriaus sąrašo jūsų gali tiesiog neįleisti arba sulaikyti ilgai. Sąraše turi būti parašyta, kas kas yra, ir apytikslė vertė. Nereikia rašyti "3 poros kojinių", rašykite "drabužiai, asmeniniai daiktai, buitinė technika". Daugiau detalių – mažiau klausimų pareigūnų.
Ką daryti, jei neturiu kur gyventi atvykęs?
Tai gana didelė problema. Muitinėje gali klausti apie jūsų adresą. Geriausiai turėkite bent nuomos sutarties juodraštį arba kvietimą iš draugų su jų adresu. Jei sakysite, kad ieškote, gali būti įtariami, kad keliaujate nelegaliai dirbti, o ne gyventi.
Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos uoste?
Ne visada, bet patartina. Ypatingai jei keliaujate dideliu sunkvežimiu. Mažiems krovininiams automobiliams vietos dažniausiai tenka, bet kai vyksta didelis persikraustymas į Angliją ir eina šturmų sezonai (pavasaris-vasara), uosto vietos gali baigtis. Tai gali pridaryti galvos.
Ar sunku gauti vizą darbui?
Jei esate iš ES šalies ir atvykstate prieš Brexit (turite Settled Status), vizos nereikia. Jei ne – tai jau pilnas chaosas ir biurokratija. Geriausiai pasitarkite su advokatu, nes aš esu nuo pervežimų pusės, ir man sunku sekti tas taisykles, jos keičiasi kas mėnesį.
Ką daryti su vaistais?
Vežkite su savimi receptą, lietuvišką ir anglišką vertimą. Ypač jei tai stiprūs vaistai, kuriuose yra narkotinių medžiagų (pavyzdžiui, kai kurie antidepresantai ar skausmo malšintuvai). Be to, negalite vežti per daug didelių kiekio – tik asmeniniam naudojimui, kitaip tai gali būti laikoma prekyba.
Ar turiu būti fiziškai uoste, kai atvyksta automobilis?
Techniškai ne, jei užsakėte pilną paslaugą su vairuotoju, kuris turi generalinį įgaliojimą. Tačiau aš visada rekomenduoju būti arba turį kieno nors, kas gali pasirašyti dokumentus, jei kiltų abejonių dėl turinio. Niekada nežinok, ką muitinės pareigūnas galvoja.
Daiktų pakavimas, dėžės ir kaip visa tai gyvybės išgyvena
Ar galiu dėti viską į juodus maišus?
Gali, bet nepatartina. Juodieji maišai plyšta, drėgsta, o kas juose yra – matosi per skaidrą plastiką, kas traukia vagių akį. Persikraustymas į Angliją yra ilgas kelias, dėžės yra kur tvirtesnės ir lengviau stumiamos keltuve. Naudokite tvirtas dėžes, o ne parduotuvių maišus.
Ką daryti su lūžtančiais daiktais?
Pakuokite į burbuliukų plėvelę, užpildykite tuščias vietas skudurėliais arba seniais laikraščiais. Vienas mano klientas buvo įpusėjęs indus į dėžę be užpildo, ir atvyko tik stiklo drožlių rinkinys. Neklauskite, kodėl jis taip padarė, žmonės būna keisti.
Ar galima krauti baldus be išpakavimo?
Galima, bet tada jie bus apibraižyti. Geriau nufotografuoti, nuimti kojas, nuimti duris (jei įmanoma) ir viską uždengti. Vairuotojai dažnai tiesiog stumia baldus vienas į kitą, o jei jie nėra apsaugoti, atrodys labai blogai.
Kiek dėžių įeina į vieną sunkvežimį?
Žinoti tikslų skaičių beveik neįmanoma, nes priklauso nuo dėžių dydžio. Bet vidutiniškai į 20 pėdų konteinerį telpa apie 30-40 kubinių metrų (čia tik apytiksliai). Jei turite tik 20 dėžių, tai tikrai nereikės pilno konteinerio, galėsite jį dalintis su kitu klientu (tai vadinama daliniu kroviniu).
Ar reikia pažymėti dėžes?
Privalomai. Parašykite ant viršaus ir šonų savo pavardę, telefono numerį ir galbūt numeraciją (1 iš 15, 2 iš 15). Taip bus daug lengviau rasti, jei reikės kažką išimti viduryje kelionės arba jei dėžės nusikeis vietomis.
Ką daryti su technika?
Televizoriai, kompiuteriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje, jei dar ją turite, arba labai gerai uždengta. Anglijoje daugiau drėgmės, o skersvėjas vairuotoje gali sugadinti jautrius dalykus, jei paliksite juos atvirai.
Ar galiu vežti dviračius?
Galima, bet juos reikia padaryti mažesniais – nuleisti vairus, apsukti pedalius, kad neleistų. Jei dviračiai brangūs, geriau juos apdrausti arba vežti atskirai, nes ant dėžių jie gali būti apgadinti.
Kas su augintiniais? Jie telpa į dėžę?
Ne, nieko panašaus. Augintiniai turi važiuoti atskirai, specialioje transporto priemonėje arba su jumis keltu, jei leidžiama. Reikia pasirūpinti mikroschemos (čipu) ir pasų forma gyvūnui. Neleiskite niekam įdėti šuns į dėžę su drabužiais, tai nelegalu ir žiauru.
Ar galiu vežti alkoholį?
Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Paprastai keletas butelių niekam nerūpi, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus laikoma prekyba ir gausite milžinišką mokesčį arba konfiskaciją. Geriau nepaisyti to, kad Anglijoje alkoholis brangesnis, ir nepadirbti kontrabandininku.
Kaip užpildyti tuščias vietas?
Skudurėliai, rankšluosčiai, lojalės – tai puikiai tinka. Jūs ne tik užpildote erdvę, kad dėžės nešoktų, bet ir sutaupote vietos. Bet stenkitės nelygiuoti sunkių daiktų viršuje, kitaip apatiniai bus suspausti.
Kaina, apmokėjimai ir realus pasaulis
Kiek kainuoja paprastas persikraustymas į Angliją?
Čia labai platus klausimas. Vienam kambariui su 10 dėžių tai gali kainuoti nuo 600 iki 1000 eurų, o pilnam namui su baldais – nuo 2000 iki 4000 eurų. Kaina priklauso nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti (Londonas brangesnis nei šiaurė), kiek dėžių ir ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto.
Ar reikia mokėti iš karto?
Daugelis imonių prašo avanso (depozito), užtikrinimo, kad jūs nenukrypsite. Paprastai tai 30-50 proc. Likusią dalį mokate, kai daiktai pakraunami arba kai atvyksta į vietą. Nenaudokite tų, kur prašo 100 proc. iš karto – tai labai įtartina.
Kas daro, jei vairuotojas sugenda?
Tai realus scenarijus. Buvo atvejų, kai seni sunkvežimiai gedavo peršalęs Vokietijoje. Geri brokeriai turi draudimą arba galimybę siųsti kitą automobilį. Jei pasirinksite pigią firmą be draudimo, gali tekti miegoti mašinoje su savo daiktais kelias dienas.
Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškelti daiktus į butą?
Taip, keltuvas (manitou) arba papildomi vairuotojai, kurie neša rankomis – tai viskas papildomai kainuoja. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorių, todėl baldus tenka versti į visas puses, o tai užtrunka.
Ar galima susitarti dėl kainos?
Galima pabandyti, bet ne per daug. Jei turite tikslų dėžių skaičių, galiu paskaičiuoti tiksliai. Jei sakykite "kažkiek daiktų", aš privalau dėti maržą klaidai. Tikslius matmenis duodate – mažesnę kainą gaunate.
Ką daryti, jei pasikeičia planai?
Būkite kantrūs, bet praneškite kuo anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, jūs prarasite depozitą, nes vairuotojas jau gali būti kelyje. Logistika nėra lėlės teatras, ten viskas juda pagal grafiką.
Ar apima draudimas sugedimus?
Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, bet jis dažnai neapima daiktų, kuriuos pakavote patys (pvz., lūžtančius indus). Geriausia pasidaryti savo draudimą pas savo brokerį Lietuvoje, jei turite kažko labai brangaus.
Kodėl kainos meta skirtingai kiekvieną kartą?
Degalai, keltų kainos, sezonas. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori važiuoti į atostogas arba keltis. Žiemą gali būti pigiau, bet tada blogas oras, kas taip pat gali pridaryt rūpesčių.
Ar verta rinktis brangesnę firmą?
Sakytų, kad taip. Pigios firmos dažnai neturi savo technikos, tik nuomoja ir ieško vairuotojų "iš kelio". Toks persikraustymas į Angliją gali baigtis taip, kad jūsų daiktai pasirodys "užmiršti" kažkur Lenkijoje. Mokėkite už patikimumą.
Problemos, jų sprendimai ir ką daryti iškart atvykus
Kas vyksta, jei daiktų neįtelpa?
Jei susiskaičiavote neteisingai, gali tekti palikti ką nors atgal arba siųsti antra eile (už papildomą pinigą). Geriau turėti 10 proc. rezervą vietos, nei stumti dėžes su jėga, kol jos plyšta.
Ar galiu sekti savo daiktus?
Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS. Galiu jums siųsti koordinates, bet vairuotojas ne visada gali atsiliepti, jei vairuoja. Nenervinkitės, jei koordinatės nepasikeičia valandą – gali būti spūstys arba poilsio laikas.
Ką daryti, jei atvykęs radau sulūžusią dėžę?
Iš karto susisiekite su vairuotoju ir padarykite nuotraukas. Nerašykite pranešimo vėliau, kai vairuotojas jau važiuoja atgal į Lietuvą – niekas nieko nedarys. Turi būti įrodymų.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Nebūtina, bet jei jums padėjo išnešti dėžes į trečią aukštą ir buvo mandagūs, nenuvilkite. Tai žmogiškas dalykas, kuris dažnai padarys, kad jūsų daiktai būtų uždėti labiau rūpestingai.
Kas su šiukšlėmis? Ar galiu jas palieti?
Negalima. Negalima vežti senų daiktų, kuriais nesinaudojate, tų, kurie "gal prireiks". Viskas turi būti naudojami. Jei atvešite šiukšlių, anglai privers jas išvežti ir sąskaitą išsiųs jums. Tai labai brangu.
Kiek laiko turiu iškrauti daiktus?
Jeigu tai dalinis krovinys (jūs dalinatės konteineriu), paprastai duodama 1-2 valandos laisvai. Jei užtrunkate ilgiau, bus mokestis už laiką. Reikia susitarti su pašarų aikštelės vadovu iš karto.
Ar galiu vežti maisto produktus?
Taip, bet ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių (išskyrus bananus, kokosus ir pan.). Viską ką tikriausiai konfiskuos, o jei randa neleisto maisto, gali baudžioti už šiukšlių importą. Geriau viską suvalgykite kelyje.
Kas jei pasiduoda keleiviai?
Tai griežtas draudimas. Krovininiai automobiliai skirti daiktams, o ne žmonėms. Jei sustabdys policija, gali būti didelė problema ir transportavimo įmonės bauda. Nesiūlykite pinigų vairuotojui dėl to, jis neturėtų sutikti.
Apibendrinant
Viskas čia atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėte veikti. Persikraustymas į Angliją nėra mokslas, bet reikalauja organizacijos ir kantrybės. svarbiausia nepasikliauti vien žodžiu, viską patikrinti ir pasirūpinti dokumentais. Jei pasiruošsite iš anksto, kelionė praės ramiau, o pirmasis arbata naujame namuose skaus geriau. Sėkmės kelyje ir tikrai nepasiduokit pirmajai panikai.