Kaip pasiruošti persikėlimui į Angliją: 20 metų patirties be lakštų

Sveiki, taigi galvojate persikelti gyventi už Lietuvos ribų? Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, organizuotų persikėlimų iki tų, kurie baigdavosi liūdnai, pavyzdžiui, kai klientas užmiršo pasiduoti raktus nuo seno buto, o vairuotojas jau laukė prie Anglijos durų. Persikėlimas į Angliją dabar, ypač po „Brexit“, nėra taip paprasta kaip anksčiau, bet vis tiek įmanoma padaryti be streso, jei žinai ką daryti. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o tiesiog paaiškinimas, kaip tai vyksta iš vidaus, su visais smulkmenimis, kuriuos dažnai pamirštame arba neįsivaizduojame, kol nepristoją prie pat problemos.

Biurokratinis chaosas (ir dokumentai)

Ar reikia pasą?

Žinoma, be paso neprašysi nei keltas, nei muitinė. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebegriežtai priklauso ES, pasas turi būti galiojantis, o jei jau seniai jį keitėte, patikrinkite datas. Vieną kartą teko laukti su klientu pasienio kontrolėje keturias valias tik todėl, kad jo vaikų pasai pasibaigė prieš dvi savaites – niekas nekreipė dėmesio išvykstant. Taigi, pirmiausia pasidarykite „check“ dokumentams, kad nereikėtų verkti prie sienos.

Kas tas ToR01 dokumentas?

Tai, mano nuomone, svarbiausias popierius persikėlimui į Angliją, jei norite išvengti PVM mokesčio ir muitų. Oficialiai tai vadinasi „Transfer of Residence“ ir jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Užpildyti jį gana painiai, ten reikia nurodyti viską: kada atvykstate, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Be šio, jei muitininkas užkabins, gali tekti sumokėti 20% PVM nuo vertės, o tai, tarkim, už sofa gali būti solidi suma.

Ar turiu teisę gyventi Anglijoje?

Čia aš jums neteisiu konsultacijos, nes taisyklės pasikeitė ir dabar priklauso nuo to, kada atvykote ar ką planuojate dirbti. Jei esate ES pilietis ir prieš „Brexit“ ten gyvenote, turėtumėte gauti „settled status“. Jei atvykstate dabar, tikriausiai reikės vizos ar darbo leidimo. Geriausia pasitikrinti oficialioje svetainėje (gov.uk), nes pasieniečiai dabar labai griežti ir nekažką įsileis.

Kokius dokumnetus reikia vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti savo komplektą, bet jums reikia pasiruošti sutartį su pervežimo įmone, kurioje matytųsi, kad tai jūsų asmeniniai daiktai ir jie pervežami į naują adresą. Kartais reikia ir galios dokumento (Power of Attorney), jei pervežimą organizuoja trečioji šalis arba jei patys negalite būti pristatyme. Geriau turėti per daug popierių nei per mažai.

Ar tikrai reikia inventorinio sąrašo?

Taip, ir jis turi būti detalus. Ne tiesiog „baldai“ ar „drabužiai“, o „sofa, 2 vnt., medinis stalas, 4 vnt. kėdės“. Muitinė mėgsta tikslumus. Esu matęs, kaip sulaikė visą sunkvežimį, nes sąraše buvo parašyta „buitinė technika“ be konkrečių pavadinimų. Rašykite viską, net jei atrodo smulkmena – geriau, kad muitininkas užsiužluginsės skaitydamas nei klausins „kas čia dėžėje?“.

Daiktų pakavimas ir „nešiojimas“

Kaip supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių, jie palieka spaudos antspaudus ir neapsaugo tiek gerai. Paimkite burbuliukinę plėvelę (bubble wrap) ir kiekvieną lėkštę užvyniokite atskirai. Tarkime, jei turite senelės servizą, kuris brangus jums, nebijokite sunaudoti daugiau medžiagos. Vieną kartą gavau skambutį, kad vairuotojai staigiai stabdė ir visos taurės nulūžo – tai skausmas, kurio norite išvengti.

Ar verta vežti senus baldus?

Čia klausimas ne kainos, o jūsų emocinio ryšio ir logistikos. Anglijoje baldai pigūs, ypač „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“. Jei turite seną, „sovietinę“ spintą, kuri svyro pusę tonos, pervežimas jums gali atsipti brangiau nei nupirkti naują Londono centre. Tačiau jei tai šeimos relicvija, aišku, vežame.

Ar galiu vežti maistą?

Dėl „Brexit“ taisyklių maisto produktų atvežimas labai apribotas. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – netgi mėsos konservų gali būti problema. Atsimenu vieną klientą, kuris bandė įslėpti dešrelę tarp drabužių, o muitinės šuo tai užkando. Bauda buvo didelė, o nuotaika – sugadinta. Geriau viską suvalgykite čia.

Ką daryti su šaldytuvu?

Jei nešite šaldytuvą ar šaldiklį, jis turi būti visiškai išplugdytas ir išdžiovintas bent 48 valandas prieš pakavimą. Jei viduje bus drėgmė ar vanduo, kelionės metu jis pajuvs, susidarys pelėsis, o kvapas bus toks, kad niekas nebus norės to daikto liesti. Ir vairuotojai gali atsisakyti įkrauti tokį daiktą.

Ar tinka bananinės dėžės?

Nė nešnekite man apie jas. Jos minkštos, jos drūzgsta, jei ant jų uždėsite kažką sunkesnio. Jei norite, kad jūsų daiktai atvyktų vienais dalimis, naudokite tik standartines, storos sienelės judriųjų dėžių (moving boxes). Galima nusipirkti iš mūsų arba rasti parduotuvėse, kurios išleidžia elektroniką, ten dėžės tvirtos.

Kaip su TV ir technika?

Anglijoje skirtingas įtampos standartas (230V, taip kaip ir pas mus, bet kištukai skirtingi – Type G), bet dauguma šiuolaikinių televizorių ir kompiuterių yra „universal“ (110-240V). Tačiau DVB-T skaitmeninis signalas gali skirtis, tad lietuviškas televizorius gali neįsijungti arba nerodyti kanalų be papildomo priedo. Geriau patikrinti modelį internetu prieš įkraunant į sunkvežimį.

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet reikia jį gerai apsaugoti. Idealumo variantas – speciali dėžė arba bent jau išardyti ir užvynioti rėmą, rankenas ir pedalus. Jei tiesiog užmesite į krovinią, kažkas užlips ant jo ir sulaužys šakę arba subraižys ratus. Dviračiai Anglijoje brangūs, tai verta pasirūpinti.

Kelionės niuansai (ir vairuotojai)

Kiek laiko užtrunka persikėlimas į Angliją?

Standartiškai, jei važiuojame tiesiai, nuo jūsų durų Lietuvoje iki durų Anglijoje užtrunka maždaug 4–5 dienas. Tačiau viskas priklauso nuo keltų grafiko. Kartai būna, kad keltas iš Kelso (Calais) ar Dunkerkio (Dunkerque) vėluoja dėl audros arba perpildymo. Nereikia skubėti, geriau planuoti atvykti savaitgalį, kad turėtumėte laiko susitvarkyti.

Keltas ar tunelis?

Tunelis (Eurotunelis) yra greitesnis – 35 minutės po jūra, o keltas apie 1.5–2 valandas. Tačiau keltas leidžia vairuotojui pailsėti, nusipirkti maisto, pavaikščioti. Vairuotojai dažnai renkasi keltą dėl poilsio, nes reikalavimai poilsio laikui (tachografai) yra griežti. Jums, kaip klientui, skirtumo nėra, tik laikas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai ne, nes sunkvežimiai yra krovininiai, o ne keleiviniai, ir draudimas neleidžia vežti nelegalių keleivių (tai vadinama „clandestine“). Be to, kabinoje tik viena vieta lovai. Jei norite važiuoti toliau keliauti, geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu. Vieną kartą įkalbėjau vairuotoją, kad jis pasivežė žmoną, ir juos beveik išmetė iš keltų.

Kas jei vairuotojas užstrigs?

Tai retai, bet įvyksta. Gali užgęsti variklis arba padanga sprogti. Tada mes siunčiame pagalbą arba keičiamą sunkvežimį. Jums nereikia nerimauti – mūsų draudimas tai dengia. Svarbiausia turėti vairuotojo numerį, kad galėtumėte su juo susisiekti (jei jis neatsiliepia, tikriausiai vairuoja ir negali kalbėtis).

Ar vežia ir automobilius?

Taip, dažnai vežame automobilius kartu su baldais. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį apačioje, o viršui statomi baldai. Reikalingi raktai, dokumentai ir patvirtinimas, kad automobilis nėra vogtas. Kainos priklauso nuo automobilio dydžio – „Smart“ pigiau nei „BMW X5“.

Kaip su šunimis ir katėmis?

Gyvūnai gali važiuoti, bet tik tada, kai jiems atliktos visos vakcinos, turi mikroschemą (chip) ir gyvūno pasą. Be to, turi būti atliktas kirmėlių gydymas (tapeworm) ne anksčiau kaip 24–48 valandos prieš išvykimą. Vairuotojas negali juos prižiūrėti, tad gyvūnas turi būti uždarytas transportinėje būdėl su maistu ir vandeniu.

Pinigai, kainos ir nemalonumai

Kiek kainuoja persikėlimas į Angliją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Vieno kambario butas gali kainuoti nuo 800–1000 eurų, o didelis namas su visa įranga – 3000–5000 eurų. Viskas priklauso nuo kiekio (kubinių metrų). Paskaičiuoti galima paprastai: 1 kubinis metras maždaug 250–300 eurų. Taip, Londonas ir pietryčiai brangesni dėl užkrovimo/iškrovimo zonų.

Kodėl brangiau nei prieš 5 metus?

Kuras pabrango, „Brexit“ sukūrė daugiau dokumentacijos (todėl brangiau darbas), o ir sandėliavimo vietos kainos išaugo. Be to, dabras trūkumas – sunku rasti gerų vairuotojų, tad reikia mokėti daugiau už darbą. Tai ne mes keliame kainas, tai rinka keičiasi.

Ar draudimas įeina į kainą?

Pagrindinis draudimas (CR) įeina, jis dengia apie 3–5 eurų už kilogramą dažniausiai. Jei turite brangių daiktų ( paveikslų, juvelyrinių dirbinių), juos reikia deklaruoti atskirai ir papildomai apdrausti. Neapkraukite dėžių pinigais – draudimas to nedengia.

Kas su Londono apmokestinimu?

Londonas yra košmaras vairuotojams. Yra „Congestion Charge“ (Užimtumo mokestis) ir „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone). Jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (o dauguma senesnių neatitinka), mokestis gali būti 100–200 svarų per dieną. Tai paprastai įskaičiuojama į galutinę sąskaitą, jei adresas yra šiose zonose.

Ar galiu atsiskaityti grynais?

Galima, bet neperkant tūkstančių eurų. Didelės sumos reikia mokėti pavedimu, kad būtų aiškus mokėjimo šaltinis. Vairuotojai negali priimti didelių grynųjų dėl saugumo. Be to, pavedimas palieka pėdsaką, jei kiltų ginčų.

Kas dėl depozito?

Įprasta imti apie 10–20% depozito užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad rezervuojame jums vietą krate ir vairuotoją. Jei atšaukiate paskutinę minutę, depozitas gali nebūti grąžinamas, nes mes prarandame uždarbį.

Atvykimas ir paskutiniai dalykai

Kas jei butas dar nebaigtas?

Tai dažna problema. Pasirašome sandėliavimo sutartį Anglijoje. Daiktai atvežami į mūsų sandėlį (pavyzdžiui, netoli Londono ar Birmingemo) ir laukia, kol jums patogu. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervus, kai statybininkai vėluoja.

Ar galiu statyti sunkvežimį prie namų Londono centre?

Jei gyvenate centre (Westminster, City), sunkvežimis negali sustoti. Tuomet reikia organizuoti „shuttle“ – mažesnį sunkvežimėlį (7.5t), kuris perveža daiktus iš didelio sunkvežimio prie jūsų durų. Tai papildoma operacija, be kurios neįmanoma (anglai prieš durų pristato tik mažais furgonais).

Kas daryti, jei kažkas susilaužo?

Skambukite mums nedelsdami. Jei pažeistas daiktas buvo iš anksto užfiksuotas sąraše, mes priimsime pretenziją. Reikia padaryti nuotraukas pažeisto daikto ir pakuotės. Neišmeskite dėžės, jei ji sulaužyta – tai įrodymas.

Ar galite padėti iškrauti?

Taip, mūsų vairuotojai padės nuleisti daiktus ant grindų. Tačiau jie nebus montuotojai – nesurenks lentynos ar nesukos lovos (jei nenujungta). Jei reikia pilno montavimo, tai reikia užsakyti papildomą komandą Anglijoje, tai kainuoja, bet taip patogiau.

Ar galima palikti dalykus sandėlyje?

Taip, kaip minėjau, galime laikyti Jūsų daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje (pvz., Londono pakraštyje ar netoli Folkestone). Tai naudinga, jei dar nesurate buto arba atvykstate anksčiau nei šeima. Kaina paprastai už mėnesį arba už savaitę, priklauso nuo kiekio.

Kas dėl grįžimo atgal?

Jei po metų nusprendžiate grįžti į Lietuvą, procesas panašus, tik atvirkščiai. Vėl reikės ToR01 (jei grįžtate galutinai) ir inventorinio sąrašo. Mes tai darame nuolat – žmonės važiuoja ten ir atgal, gyvenimas toks judrus.

Ar būtina gerti arbatą vairuotojui?

Ne privaloma, bet labai pagerinanti ryšius. Angliška etiketo taisyklė – pasiūlyti arbatos ar kavos. Vairuotojas, kuriam buvo malonu, tikrai padės labiau ir atidžiau įkraus daiktus. Tai smulkmena, bet sukuria nuotaiką.

Išvada

Persikėlimas į Angliją – didelis žingsnis, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės. Nors „Brexit“ sudarė daugiau biurokratinių kliūčių, su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – neslėpti informacijos, turėti tvarkingus dokumentus ir realiai įsivaizduoti laiko reikalavimus. Gerai suplanavę ir pasitikėdami profesionalais, galite mėgautis nauju gyvenimo etape be nereikalingo streso. Sėkmės Jums!