Kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną: patyrusio logisto tiesioginiai patarimai

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, pervežiau šimtus, jei ne tūkstančius žmonių. Ir vis vien, kai kas nors skambina ir klauso, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną, matau tą pačią paniką akyse. Žmonės galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dėžes į mašiną ir nuvažiuoti, tačiau po „Brexit“ viskas pasikeitė, o Londonas – tai atskira planeta. Čia ne tik apie vairuotojus, kurie, tiesa sakant, kartais būna išsigandę, bet ir apie dokumentus, kurių gali neprileisti muitinėje. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, geriau pasiruoškite iš anksto, o ne vėlai naktį ieškoti dėžių parduotuvėje. Štai mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet tikras vaizdas į tai, kas laukia.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis "šurmulys"

Ar reikia specialių dokumentų įvežti daiktus iš Lietuvos į JK?

Absoliučiai taip, seniai praėjo laikai, kai galėjai važiuoti su savo pasu ir tiek. Dabar, jei klausote, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną, pirmiausia susiraskite „ToR01“ formos numerį. Be jos jūsų daiktus gali laikyti importuojama preke ir taikyti didelius muitus bei PVM. Tai transfer of residence dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių. Užpildyti ją gali trukti kelias savaites, kol ją gausite, tad nekelkite užsakymo vėlai.

Ką daryti, jei neturiu ToR01, o daiktai jau važiuoja?

Tada turėsite problemų, pradedant nuo to, kad vairuotojas gali būti sustabdytas ir priverstas mokėti užsandarindamas krovinį muitinėje. Aš mačiau tokį atveją prieš dvejus metus – vairuotojas stovėjo Frensse tris dienas, kol klientas surinko pinigus už mokesčius. Geriau padarykite viską kasdien, nei rizikuoti šitą. Jei jau įvyko klaida, skambinkite brokeriams, bet tai kainuos brangiau nei paprastas dokumentų užpildymas.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę?

Taip, būtina tur�ti detalių inventoriaus sąrašą (packing list). Jis turi būti ne tiesiog "3 dėžės su indais", o "3 dėžės: porceliano lėkštės, stiklinės, šaukštai". Muitininkai mėgsta tikrinti, kas viduje, ypač jei įtariama, kad gali būti naujos prekės, parduodamos verslui. Geriausia, jei sąrašą sudarys pati pervežimo įmonė, tada jie atsako už tai, kad ten viskas taip parašyta.

Ar galiu įvežti alkoholį ir cigaretes?

Tai yra Pavojingoji zona. Asmeniniam naudojimui galima, bet yra griežti limitai – alkoholio daugiau kaip 90 litrų (tai nebutelis, o daug) gali kelti klausimų. Cigaretes taip pat geriau nevežti dideliais kiekiais, nes jos dažnai traukia muitinės dėmesį kaip galimas prekybos objektas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dešimt kartonų ir teko mokėti didelius baudus. Nuvaziuokite į parduotuvę Londone, ten ir nusipirkite, brangiau, bet saugiau.

Kas vyksta su maisto produktais, juos galima vežti?

Po Breksito dalykai su maistu tapo keisti. Dauguma mėsos ir pieno produktų iš ES yra draudžiami įvežti į JK. Galite įsivežti kai kurių sausųjų produktų, arba maistą, kuris yra asmens sveikatai būtinas (pvz., kūdikių maistas), bet geriau viską suvalgyti prieš išvykstant. Nereikia rizikuoti dėl dešros sviestiniame arba kiekvienam brangio sūrio, kur gali tiesiog konfiskuoti ir dar nubausti. Pasitikėkite angliškais pusryčiais.

Ar sunku susitvarkyti su veterinarija, jei vežu šunį?

Šunų ir kačių įvežimas dabar yra sudėtingesnis nei anksčiau. Reikia mikroschemos, pasas, o svarbiausia – rašytinio patvirtinimo iš veterinaro, kad gyvūnas buvo gydomas nuo parazitų ne anksčiau kaip 24 valandos prieš išvykimą. Be to, tą gydymą turi atlikti tam tikras sertifikuotas veterinaras, ne bet kuris kaimo gydytojas. Tai viena svarbiausių dalių, kai svarstote, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną su augintiniais, nes jei trūksta spaudalo, gyvūną gali neįleisti.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi – kelios valandos, kartais ir greičiau. Jei trūksta ToR01 arba inventoriaus sąrašas parašytas "ant kelių", tai gali užtrukti dienomis. Mums kartais užtrunkdavo ir savaitę, kol išsiaiškindavome su viena keistą siunta, kurioje buvo senų motociklų detalių be jokio aprašymo. Geriau būkite kantrūs ir turkite atsarginę planą, jei vairuotojas pavėluos dėl muitinės.

Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką (brokerį)?

Dauguma pervežimo įmonių įtraukia į kainą brokerio paslaugas, bet ne visos. Jei ne, teks susirasti savą, o jie dabar brangūs, nes biurokratija suaugo. Be brokerio labai sunkiai patvirtinsi importą, nebent tu pats esi ekspertas. Mano patirtis sako, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau už visą paslaugą su įtrauktu brokeriu, nei vykti į nežinomą ir mokėti baudas vėliau.

Ar galima įvežti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet reikia gydytojo recepto (angliškai arba suvertimo) ir originalios pakuotės. Jei turi stipriųjų narkotinių vaistų, tai ten gana didelis triukšmas, reikia gauti specialų leidimą iš JK vyriausybės. Nebandykite vežti vaistų be receptų, britai su tuo labai griežti.

Kas darbe su dokumentais, jei važiuoju su pažymėjimu "Temporary Residence"?

Jei turi leidimą gyventi tik laikinai, tai gali sudėtingiau gauti ToR01, nes ten prašoma įrodymų, jog gyvensi ilgam. Bet dažnai jei turi darbo sutartį bent 12 mėnesių, tai paprastai praeina. Jei abejoji, geriau pasikonsultuok su muitinės brokeriu prieš darydamas užsakymą, jie žino visus niuansus geriau nei aš.

Daiktų paruošimas ir ką daryti namuose

Ar verta pirkti naujas dėžes arba ieškoti naudotų?

Sakyčiau, jog geriau nusipirkti naujas, kokybiškas dėžes. Naudotos, kurios buvo daug kartų sudarytos, gali neišlaikyti sunkių knygų ar indų. Vėlgi, jei norite sužinoti, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną prasmingiausiai, pradėkite nuo pakuoju medžiagos. Vienos dėžės kainos nėra taip didelės lyginant su suirusiu servizu kelias dienas po kelią. Geriau investuokite į stiprią dėžę ir popieriumi.

Kaip teisingai užpildyti dėžes?

Svarbu pagrindą daryti stiprių daiktų, knygų, o viršų užpildyti lengvesniais daiktais, pledais ar drabužiais. Negali būti, kad dėžė čiužina arba viduje daiktai plėšiotųsi. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje viršuje buvo stiklinės, o apačioje - svarbiausi failiai... labai blogai. Užpildykite tuščias vietas popieriumi, kad daiktai nešoktų.

Ar turiu išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį - taip. Lovos, spintos, dideli stalai turi būti išmontuoti, ne tik kad tilptų, bet kad nesulūžtų. Vairuotojai nesiima atsakingumo už tai, kad pervežiate sukalta spintą, jei ji nėra išmontuota, o ji užsibrėžia angose. Yra išimčių, jei spinta yra labai kompaktiška, bet tada reikia labai gerai ją uždengti.

Kaip apsaugoti baldus nuo purvo ir įbrėžimų?

Reikia naudoti burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir storas stogo (moving blankets). Mūsų vairuotojai turi savo, bet jei darysite patys, nepamirškite pakankamai medžiagos. Londono keliai ir vairuotojai ten gali būti šiek tiek... sėslūs spūstyse, todėl daiktai gali nukristi arba trinti vienas į kitą. Užsegkite kampus, tai viena dažniausiai pažeidžiamų vietų.

Ar galima krauti daiktus į lagaminus?

Galima, bet tik tada, jei lagaminai yra tvirti ir užrakinti. Muitinė keičia požiūrį į lagaminus kaip į asmeninius daiktus, bet jei jų per daug, gali įtarti prekybą. Be to, lagaminai mažiau stabūs ant vienas kito. Geriau juos taip pat įdėti į didesnes dėžes arba uždėti ant viršaus krovos kaip "minkštą" krovinį, jei ten tik drabužiai.

Ką daryti su brangiais daiktais, paveikslais, vitrinomis?

Jie turi būti supakuoti į specialias medžio dėžės (crates). Neįsivaizduoju, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną su tūkstančiu eurų vertės paveikslu be specialios dėžės. Jei įmonė siūlo tik apvynioti su popieriumi – bėkite. Tai tiek pat, ką nuvežti kiaušinį rankinėje per miną. Paveikslai reikalauja stiklo apsaugos ir specialios kartono plokštės.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai. Nurodykite, kambarys (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis") ir trumpą turinį ("Indai", "KnYGos"). Tai sutaupo laiko iškrovant Londone, nes vargšai vairuotojai nieko nežino, kur dėti. Taip pat pažymėkite "BRANGU" arba "TRAPIA", kad eitų viršuje.

Ką daryti su technika - televizoriais, kompiuteriais?

Televizoriaus reikia įdėti į originalią dėžę jei liko, arba į specialią sukamas plokšte. Nesimirkite elektroniką į didžiąsias dėžes su knygomis, taip pat galite baigti su sugadintu ekranu. Kompiuterius, jei stacionarus, geriau išardyti (palydovėlės atskirai), o procesorių uždengti, kad nesilūžtų ventiliatoriai.

Ar galiu užkrauti daiktus į savo automobilį ir varyti su vairuotoju?

Tai yra geras klausimas. Taip, dažnai klientai važiuoja savo automobiliais priešais sunkvežimį. Tačiau turėkite omenyje, kad sunkvežimis gali važiuoti greičiausiu leistinu greičiu (arba šiek tiek lėčiau dėl krovinio), o jūs turite sekti juos. Jei jūsų automobilis sugenda, tai tampa jūsų problema, mūsų vairuotojas negali sustoti į jūsų tikslus (nes jis turi grafiką). Bet bendravimas gera pagalba.

Ką daryti su chemija, dažais, degalais?

Toks dalykas kaip aerozoliai ar dažai yra pavojingi krovinys (ADR). Dauguma įmonių neima jų į automobilius kartu su baldais dėl gaisro rizikos. Geriau atsikratyti arba vežti sau automobiliu, jei galite. Vienas klientas bandė įvežti 10 litrų benzinino kanistro ir mes turėjome atsisakyti to krovinio, nes tai nelegalu be leidimų.

Kelias, vairuotojai ir Londono naktys

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Londono?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, ar vairuotojas važiuoja vienas, ar su pagalbininku. Jei vairuotojas vienas, jis privalo laikytis poilsio laikų, tai prailgina kelionę. Jei keliaujate su pilnu kroviniu, tikėkitės, kad jis atvyks po savaitės nuo pakrovimo dienos (ne iš karto). Kelias eina per Belgiją, Prancūziją, o tada per tunelį.

Ar pervežimai į Londoną vyksta per Eurotunelį arba keltu?

Dabar dažniausiai važiuojama per Eurotunelį (Eurotunnel) iš Kalė (Calais) į Folkstoną (Folkestone), nes tai greičiau. Keltai taip pat veikia, bet jie brangiau ir lėčiau, dažniau naudojami, jei krovinys netinka tuneliui (pavojingi daiktai). Mums dažniau patinka tunelis, ten mažiau jūros mėšlo.

Kas vyksta su vairuotojo poilsio laiku?

Vairuotojai turi griežtus tachografo režimus. Jis negali važiuoti 4.5 valandas be poilsio. Jei jūs norite, kad jis atvyktą antradienį ryte, o jis pradėjo sekmadienį, gali nepavykti. Svarbu suprasti, kad jie ne robotai, nors kartais atrodo, kad gali varyti be sustojimo.

Kaip vairuotojas randa mano namus Londone?

Gerai, kad dabar yra navigacija, bet Londonas – siaubingas miestas varguotojams. Siauros gatvės, daug vienpusių gatvių. Reikia nurodyti tikslų adresą, bet dar geriau – susitarti artimiausioje didelioje aikštelėje, jei gyvenate centre. Vieną kartą vairuotojas nukeliavo į užkardą (congestion charge zoną) be leidimo ir klientas turėjo mokėti baudą. Nurodykite, ar reikalingas specialus leidimas važiuoti į jūsų gatvę.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Tai priklauso nuo to, ką užsakėte. Standartiškai, jei užsakote vairuotoją su pagalbininku (2 vyrai), jie iškrauna į vidaus kiemą ar pirmą aukštą be lifto. Jei tik vienas vairuotojas – jis dažniausiai tik nuveža daiktus ant "velniuko" (prikabinamas paleidis) iki durų. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai papildomai mokama, ir ne taip jau pigu.

Ką daryti, jei sunkvežimis netilpta į gatvę?

Tai labai dažna Londono problema. Tuomet reikia organizuoti "paleidimo" automobilį (Luton type van) arba nešti daiktus toliau rankomis. Tai kainuoja laiko, o laikas – pinigus. Jei gyvenate tokiame rajone, praneškite iš anksto, kad planuotume mažesnę mašiną arba atsižvalgytume į tai.

Ar vairuotojas gali paimti mane iš kelionės?

Jūsų asmeninis kelias nėra tos pačios rūšies pervežimas. Jie negali tiesiog sustoti prie kavinės Mančesteryje, kad jūs pietumėtumėte. Jų maršrutas yra griežtai suplanuotas logistikos. Jei jums reikia su jais važiuoti, tai turi būti suderinta iš anksto, ir dažniausiai tai neįmanoma dėl draudimo sąlygų.

Kaip su kelių mokesčiais (Dartford Crossing)?

Didžiojoje Britanijoje yra Dartfordo tunelis / tiltas per Temzę, dabar jis be mokėjimo kabinetų (cashless). Skamba vairuotojo numeris ir sąskaita išsiunčiama įmonės savininkui. Jei užsakote pervežimą, įsitikinkite, kad šie mokesčiai įtraukti, kitaip vėliau atsiųs papildomą sąskaitą jums.

Pinigai, kainos ir realus gyvenimas

Kiek kainuoja perkraustymas į Londoną apytiksliai?

Labai sunku pasakyti be matmenų, bet maždaug kiaura mašina (apie 20 kubinių metrų) gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Jei daugiau daiktų, reikia didesnės mašinos. Kainos šokinėja, kai brangsta degalai. Jei kas nors siūlo už 500 eurų – tai arba sukčiai, arba jis vežs jūsų daiktus su 10 kitų klientų, kas yra siaubingai pavojinga.

Ar kainuoja daugiau, jei važiuoju į Londono centrą?

Taip, centras reiškia "Congestion Charge" mokestį (kuris dabar, kaip man atrodo, 15 svarų per dieną) ir galbūt "ULEZ" (Ultra Low Emission Zone), jei mašina ne tenka į standartus. Tai visa eilė papildomų mokesčių. Be to, centras įkalnėtas ir sudėtingas, todėl darbo valandos brangnesnės.

Kuo skiriasi kaina, jei užsakau 2 mėnesius prieš, ar prieš savaitę?

Kuo anksčiau, tuo pigiau. Paskutinę minutę reikia surasti laisvą vairuotoją, kuris nėra užsiėmęs, o tai kainuoja. Be to, galite gauti geresnes kainas, jei lankstus su datos pasirinkimu (pvz., gali laukti keletą dienų, kol surinks pilną krovinį tamsėjant (t.y. papildomai paimti kitus klientus tame pačiame maršrute)).

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina, bet jis yra ribotas. Priklausomai nuo įmonės, gali būti nuo 5 iki 10 eurų už kilogramą apšarotoms prekėms. Jei turite brangių daiktų, reikia juos specialiai apdrausti. Deja, dauguma žmonių sužino, kad jų daiktai nepilnai apdrausti tik tada, kai kažkas sulūžta. Pasitarkite dėl draudimo sąlygų.

Ar galiu mokėti atvykus?

Dauguma įmonių reikalauja avanso (depozito), o likutį – grynaisiais arba pervedimu prieš išvykstant iš Lietuvos, arba tiesiogiai vairuotojui (grynaisiais) prieš iškrovą Londone. Grynaisiais gali būti nepatogu, jei suma didelė, tačiau vairuotojai mėgsta grynusius. Sužinokite iš anksto, kad nereikėtų ieškoti bankomato Bermondsey rajone vidurnaktį.

Ką daryti, jei daiktai atvyko sužaloti?

Reikia užfiksuoti žalą iš karto, kol vairuotojas dar ten yra. Nufotografuokite, parašykite pastabą į važtaraštį (CMR). Jei pasirašote, kad viskas gerai, o vėliau susirandate sulaužytą koją nuo stalo, bus labai sunku gauti kompensaciją. Būkite dėmesingi iškrovos metu.

Ar galiu pasitikėti pigiausiomis įmonėmis?

Pasitikėkite tik tuo, kas turi gerus atsiliepimus ir ilgametę patirtį. Rinkoje yra daug "skraidančių" įmonių, kurios pasiima užsakymą, o tada parduoda kitiems. Jei norite sužinoti, kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną be galvos skausmo, pasirinkite tą, kuris atsako telefonu ir kalbia lietuviškai. Žinoma, bus brangiau, bet jūsų baldai nenukeliaus į Afriką.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Gali būti mokestis už "Long carry" (jei reikia nešti toli nuo mašinos), mokestis už laukimą (jei vairuotojas laukia, o raktų nėra), arba mokestis už sunkų krovinį (jei daugiau nei 70 kg į vieną daiktą). Visada klauskite apie šiuos dalykus, kad nebūtumėte nustebę, kai prieš iškrovą jie paprašo papildomo 200 svarų.

Ką daryti, jei atsisakyčiau užsakymą paskutinę minutę?

Tada prarandate avansą. Įmonė jau išplanavo laiką ir maršrutą, todėl negali tiesiog atsisakyti be nuostolio. Jei būsite mandagus ir pasakysite ankščiau (pavyzdžiui, savaitę prieš), gali būti, kad susitarsite, bet ne visada.

Išvada

Na, trumpai tariant, tai nėra tas dalykas, kurį galima padaryti per vakarą. Kaip pasiruošti perkraustymui į Londoną tinkamai? Susirinkite dokumentus, (ypač ToR01), įsidėkite gerą dėžių kiekį ir nepamirškite, kad Londono keliai yra siauri ir brangūs. Rinkitės patikimus žmones, o ne pigiausią pasiūlymą internete, o tada viskas turėtų būti gerai. Sėkmės jums čia, angliškame oruje!