Kaip pasiruošti butų perkraustymui iš Jungtinės Karalystės? Visas procesas be užuolankų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, laikai pasikeitė. Seniau perkraustymas iš Jungtinės Karalystės buvo paprasta užduotis – užsirašei, pakuoji, važiuoji. Po Breksito viskas tapo kur kas sudėtingiau, ypač jeigu kalbame apie butus, tenkančius Londono centre arba siaurameose gatvėse. Klientai dažnai sukti galvos, kadangi reikalavimai keičiasi kaip oras. Nors taisyklių gausu, viskas įmanoma, jeigu žinai, kur ieškoti ir ką daryti. Štai mano, gan netvarkingas, bet išmoktas pragminių vadovas, kaip nenukristi nuo vežimo ir atsivežti daiktus saugiai.

Bendri klausimai ir pradžia

Ar verta rinktis didelę pervežimo firmą ar mažą?

Sunku pasakyti, nes abi pusės turi savų triukšmų. Didelės firmos, kurios užsiima tarptautiniais pervežimais, turi stabilias maršrutus, bet kainos gali būti per kelio galą. Mažos firmos gali pasiūlyti pigiau, bet tada rizikuoji, kad tavo baldai nuvys ant šono kažkur prie Brėsteno. Aš asmeniškai visada rekomenduoju ieškoti tų, kurie specializuojasi būtent šioje kryptyje. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės reikalauja patirties su muitine, o ne tik su vairavimu.

Nuo ko pradėti rinkdamasis firminę?

Gerai, pirmiausia – nepasitikėk tik pažadais „už 500 svarų viskas“. Pasidomėk, ar jie turi realių atsiliepimų, o ne tik tų, kuriuos pasirašė jų giminaičiai. Paklausk apie draudimą. Jei jie sakys „ai, draudimas yra“, bet nepaaiškins detaliau – bėk. Buvau atvejų (daugelio), kai vairuotojas pažado atvežti penkiadienį, o atvažiavo sekmadienį naktį, nes „buvo padanga plyšo“.

Kaip sužinoti realią kainą?

Niekada nepasitikėk skambučio telefonu įvertinimu. Turi būti atvykimas į vietą arba bent detalus daiktų sąrašas. Vieną kartą klientas man sakė, kad turi „keletą dėžių ir sofą“. Atvykome – ten buvo visa trijų kambarių buto įranga ir pianinas. Butų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės be matavimų yra kaip loterija. Turi būti matuojami kubometrai, tik tai kaina bus reali.

Ar galima sutaupyti darydamas pats?

Žinoma, galima, bet ar verta? Jeigu turi draugų, kurie padės kelti sofos šachtu penktame aukšte be lifto – sveikinu. Dažniausiai tai baigiasi nugaros skausmais ir sulaužytais vazais. O taip, dar ir brangiau išeina, jeigu kažką susilaužysi. Profesionalai turi keliamas juostas, rampas ir patirtį. O ir laikas – pinigai.

Kada geriausiai planuoti kelionę?

Geriausia ne prieš pat šventes. Vasarą yra „aukso sezono“ pradžia, kainos šoka. Butų perkraustymas iš JK pigiau atsieina rudenį arba žiemą, kai mažiau norinčiųjų. Žinoma, sąlygos gali būti blogesnės (lietus, vėjas), bet vairuotojai tuomet mažiau užsiimti.

Ar galima veži į Lietuvą dalį daiktų, o dalį palikti čia?

Taip, dažnai taip ir daroma. Kartais žmonės palieka baldus sandėliuke Londone, o asmeninius daiktus veža. Tik tada reikia aiškiai susitarti dėl dviejų taškų. Jeigu paliksi daiktą Anglijoje, užtikrink, kad sandėlis saugus, o ne kažkoks garažas po keliu.

Dokumentai ir biurokratija (Blogiausia dalis)

Ką reiškia tas girdimas ToR kodas?

Tai Transfer of Residence – galimybė atvežti daiktus be mokesčių (muito ir PVM), jeigu gyvenai ne mažiau kaip 12 mėnesių užsienyje ir dabar grįžti į Lietuvą gyventi ilgam. Be šio kodo perkraustymas iš Jungtinės Karalystės taps labai brangus pramogas, nes mokesčiai gali siekti 20–25 proc. vertės. Būtinai užpildyk anketą HMRC svetainėje.

Kiek laiko trunka gauti ToR kodą?

Kai anketą pateiki teisingai, paprastai ateina per savaitę-dvi. Kartais, jeigu pasiduodi naktį, gali atėti ir greičiau. Žinau atvejų, kai žmonėms užtruko mėnesį, nes blogai įvedė adresą arba neprikabino paso kopijos. Nedelsk su šiuo dalyku – tai pagrindas.

Kas nutinka, jeigu neturiu ToR kodo?

Tada muitininkas Lietuvoje arba tiesiogiai uoste apskaičiuos mokesčius. Jeigu tu atveži naudotus daiktus, ir toliau gali tekti mokėti, jeigu nepatenki į išimtines kategorijas. Neteisingai užpildyta forma sukelia daug nešlovos. Čia reikia būti labai atidžiam.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šaukštelį, bet turi būti pateiktas detalus inventorius (packing list). Jame turi būti nurodyta, kas yra dėžėje: „ virtuvės reikmenys, 20 kg“, o ne „daiktai“. Jeigu turi ką nors brangaus, pvz., paveikslų ar brangią elektroniką, geriau tai nurodyti atskirai.

Ar pasas pakanka, ar reikia kitų dokumentų?

Pasas arba asmens tapatybės kortelė būtinai. Be ToR kado dar gali prireikti sutarties su darbu Lietuvoje arba dokumento, kad parduodei butą Anglijoje. Tai įrodo, kad taisiai grįžti. Muitinė gali paprašyti įrodymų.

Kas dėl elektroninių formų?

Dabar beveik viskas vyksta elektroniniu būdu. Vairuotojas dažniausiai pats užpildo EMCS arba kitas deklaracijas, bet tu turi jam duoti duomenis. Geriausia viską pasirašyti iš anksto, kad nebeliktum prie sienos su sąrašu popierių.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Jei dokumentai yra angliškai, dažniausiai Lietuvos muitinė juos supranta. Bet jeigu turi kokių nors specifinių liudijimų, gali tekti versti. Paprastai butų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės nekelia tokių problemų, jeigu viskas aišku.

Pakavimas ir daiktai (Kur dažniausiai suklystame)

Kaip teisingai supakuoti knygas?

Knygos yra sunkios. Negalima dėti visų knygų į vieną didelę dėžę – neiškelsi. Geriau mažesnės dėžės, stiprios, gerai užklijuotos. Guminės juostos niekad neužtenka (nors visada tikimąs, kad užtenka). Užklijuok dėžę kryžiumi.

Ar galima vežti maistą?

Nerekomenduoju. Sausus maisto produktus galbūt, bet jeigu turi ką nors gyvūninės kilmės (mėsos, sūrio), tai gali būti konfiskuota. Taisyklės griežtos. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės nėra vertas to, kad tave uostame sustabdytų dėl dešros.

Kas su alkoholiu?

Alkoholis – tai atskira tema. Galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, jeigu moki mokesčius. Bet jeigu bandysi ivežti visą „Costco“ sandėlį be deklaravimo, bus problemų. Geriau išgerti arba atiduoti draugams.

Ar saugu vežti elektroniką?

Visada geriau išimti originaliąsias dėžutes, jeigu jas laikai. Jeigu ne, tada kruopščiai apvynioti burbuliukine plėvele. Televizorius turėtų būti specialioje dėžėje su stovais. Vienas klientas manė, kad antklodė apsaugos televizorių vairuotojo kabinosje... neapsisaugojo.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai turi būti išmontuoti arba gerai uždengti. Nešiojami sofos spinkleliai kartais nutūžta, jeigu juos keližį per stačiai. Minkšti baldai reikia įtraukti į pleistrus (streach film). Tai apsaugo nuo dulkių ir drėgmės.

Ar galiu vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Dėl augalų yra griežtas fitosanitartinis kontrolė. Butų perkraustymas iš JK su augalais gali baigtis tuo, kad augalus atims sienoje. Reikia specialių sertifikatų. Ažiūplėsiri, ar verta? Žinau žmones, kurie paliko visas vazonus kaimynams.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Absoliučiai taip. Parašyk „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžta“. Taip vairuotojams bus lengviau iškrauti. O jeigu dėžėje yra kažkas trapaus, parašyk „TRAPUS“ didžiausiomis raidėmis. Niekas nenori rasti suskilusių lėkščių.

Kas dėl važiuoklių (dviračiai, motociklai)?

Gali vežti, bet reikia nuleisti benziną ir išvalyti. Jeigu dėl purvo bus rizika, kad veži parazitus, mulkinti gali. Geriausia padengti šiaudu.

Kelionės problema ir kainos

Kiek trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai 3–5 dienos, priklausomai nuo maršruto. Jeigu perkraustymas iš Jungtinės Karalystės vyksta iš šiaurės (Šotlandija), ilgiau. Iš Londono – greičiau, jeigu nenukrenta į uragus. Taip pat svarbu, kiek kitų klientų turi vairuotojas. Dalinė krovinys (part load) gali užtrukti ilgiau.

Ar kaina priklauso nuo degalų?

Taip, dauguma firmų kainos nustatomos pagal degalų kainą momentu. Jeigu degalai pabrangsta, gali tekti papildomai sumokėti. Tai įprasta praktika. Reikia pasidomėti, ar kaina fiksuota, ar „nuo... iki“.

Kas atsitinka, jeigu vairuotojas užsilenkia?

Tada jis turi pranešti. Geriausia turėti jo kontakto numerį. Kartais būna, kad lūžo padanga arba užstrigo kelyje dėl audros. Tada atsiliepimas gali būti diena-dvi. Pasitikėk bet kuo.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Daugelis turi GPS sekimą. Galiu žiūrėti internete, kur dabar yra sunkvežimis. Tai ramina nervus, ypač kai turi brangių daiktų. Bet ne visos mažos firmos turi tokią sistemą – ten belieka tik laukti skambučio.

Ar galima mokėti grynais?

Daug kur dabar mokama banku. Vairuotojams nebuvo patogu turėti grynųjų, ypač didelę sumą. pavedimas yra saugesnis ir abiem pusėms aiškesnis. Pasižiūrėk į sutartį – ten visada parašyta.

Kas jeigu sužinosiu, kad negalėsiu važiuoti tuo laiku?

Reikia pranešti kuo anksčiau. Jeigu atšauki paskutinę minutę, gali prarasti depozitą. Vairuotojai jau planuoja maršrutus. Biurokracija perkraustymo iš Jungtinės Karalystės kontekste neleidžia tiesiog taip pasukti ratus.

Ar reikia įmokti avansą?

Taip, įprasta yra mokėti 30–50 proc. apmokėjimo. Tai užtikrina, kad tu realiai nori tarnybos. Jeigu kasas prašo 100 proc. iš karto – įtarkink.

Nepatogios tiesos ir pabaiga

Kas dėl to, kad butas antrame aukšte be lifto?

Tai bėda, už kurią reikia papildomai mokėti. Vairuotojai nekenčia nešti daiktų laiptais, tai aišku. Reikia tiksliai pasakyti iš anksto. Buvau, kai klientas “nepamiršo” paminėti, kad jis gyvena be lifto, ir vėliau buvo scenarijų.

Ar tikrai visos firmos sąžiningos?

Deja, ne. Yra tokių, kurie ima užstatą ir dingsta. Yra tokių, kurie atveža daiktus, o tu turi mokėt „gratifikaciją“, kitu atveju išvažiuoja. Patikrink registrą, įmonės kodą. Jeigu įmonė įregistruota prieš mėnesį – bėk.

Kas dėl draudimo? Ar jis tikrai veikia?

Draudimo taisyklės yra rafinuotos. Jeigu pats supakuoji daiktus blogai ir jie susilaužo, draudimas negali sumokėti. Būtinai skaityk skyrių apie „client packing“.

Kaip elgtis, jeigu atvykęs randu sugadintą daiktą?

Skubiai fotografuok. Nefotografuok po to, kai išpakuosi. Reikia įrodymų, kad dėžė buvo pažeista išorėje. Tada rašyk pranešimą per 7 dienas (arba kiek nurodyta sutartyje).

Ar verta vežti senus baldus?

Kartais ne. Jungtinėje Karalystėje seni baldai gali būti brangesni (gaminiai iš 7-ojo dešimtmečio), bet Lietuvoje tai gali būti šiukšlės. Pervežimo kaina gali viršyti sofos vertę. Sąžiningai įvertink.

Ar galiu vežti pavojingus daiktus?

Degalus, dažus, cheminius skysčius – ne. Tai draudžiama tarptautiniame pervežime. Nekelk savo gyvenimo rizikuodamas kitų. Palik tai vietinei šiukšlių pervežimo kompanijai (tiksliau – atiduodant specialiai surinkimo vietai).

Kas dėl vaikų žaislų?

Supakuok kartu su vaikais (jeigu jie sugeba). O jeigu ne – tiesiog dėžė „Žaislai“. Viskas tinka, tik tikrink, ar nėra akumuliatoriaių, kurie gali užsidegti. (Tenka būti atidžiam).

Ar reikia pasirūpinti vietos parkavimu Anglijoje?

Taip, labai svarbu. Londono centre be „permit“ arba „suspended bay“ tiesiog negalima stovėti. Jeigu vairuotojas pravers cokolius, tai tau kainuos brangiai. Pasitark su savaldu (council) iš anksto.

Ką daryti, jeigu nežinau, kiek daiktų turiu?

Nufotografuok kiekvieną kambarį. Atsiųsk fotkų man arba ekspertui. Mes galime apytiksliai pasakyti. Tik nebandyk „akiomis“ spręsti, kiek tai bus kubinių metrų. Visada klystame į mažesnę pusę.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, automobilius vežame dažnai. Bet tai kitas procesas – reikia techninio apžiūros galiojimo (MOT), draudimo „green card“ ir kt. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį su kitais daiktais (jeigu telpa) arba vežamas autovežiu.

Kokios yra apytikslės kainos dabar?

Sakykim, vienas kubinis metras (m3) gali kainuoti nuo 50 iki 100 svarų, priklausomai nuo to, kur iš kur ir kaip greitai reikia. tai labai apytiksliai. Tikslią kainą galiu pasakyti tik pamatęs daiktus (arba turint labai gerą sąrašą).

Ar verta viską daryti paties?

Jei turi daug laiko ir nervų – taip. Jeigu nori ramybės – pasamdyk. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės nėra paprasta, bet su pagalba tampa įmanoma.

Ar visada vyksta taip, kaip planuota?

Niekuomet. Visada kažkas pasikeičia – uosto eilė, techniniai gedimai, orai. Svarbiausia nustumti dėžę į mašiną ir tikėtis geriausio. (Ir nepamiršti paimti paso).

Ar reikia palikti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jeigu jai padėjo nešti dėžes laiptais (nors neprivalėjo),Tai gražus gestas. Angliškas etiketas to neleidžia manyti privalomu, bet lietuviai dažniau nežino.

Išvada

Viskas apie butų perkraustymą iš Jungtinės Karalystės atrodo baisiai sudėtinga pradžioje, bet tikiuosi, kad šie trumpi patarimai padės išvengti didžiausių bėdų. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir patikimas partneris. Niekada neskubėk pasirašyti sutarties, kol neperskaitei smulkmenų. Dirbu šitoje srityje ilgai ir matau, kad pasiruošimas – pusė sėkmės. Sėkmės grįžtant namo.