Kaip pasirinkti patikimą perkraustymo pagalbą į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės pasitikti savo daiktais į rankas be jokio patikrinimo. Pasakysi, gi tiesiog perkraustymas į Angliją – pakrauti ir nuvežti, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingiau, ypač dabar, kai pasienio kontrolės tapo griežtesnės. Matyta visoka – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių istorijų, kai baldai dingdavo Tilbury uoste arba vairuotojas reikalaudavo papildomo pinigo tiesiog kelio viduryje. Jei norite išvengti nervingų nakvynių ir nervų išdegimo, reikia žinoti, kur ieškoti ir ką tiksliai klausti potencialiojo pervežėjo. Nebūkite naivūs manydami, kad visi įmonės dirba taip pat, nes skirtumas tarp profesionalo ir vairuotojo su "vaza" yra milžiniškas. Rinkitės atsakingai.

Kodėl kainos skiriasi ir ką jos slepia?

Ar piguolis visada yra blogas pasirinkimas?

Žmonės visada ieško pigiausio varianto, tačiau logistikoje, kalbant apie perkraustymą į Angliją, maža kaina dažnai reiškia didelę riziką. Jei kas pasiūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, nedvejodamas klausiau, ką jis darys, kui degalai pakils arba atsims klaidų. Dažnai tokios firmos neturi tinkamų draudimų, o jų vairuotojai gali būti per darbo laiko normas įtempti, kas padidina avarijos tikimybę. Geriau sumokėti šimtus euru daugiau, bet būti tikriems, kad jūsų sofa atvyks vienu metu su jumis, o ne po savaitės ir su įbrėžimais.

Ką tiksliai turi įeiti į kainą?

Tai yra klausimas, į kurį dažniausiai užmirštame paklausti. Standartinė kaina turėtų įtraukti ne tik važiavimą, bet ir pakrovimą, iškrovimą bei aikštelės nuomą prie jūsų namų Anglijoje, jei ten yra sunku privažiuoti. Prieš metus buvau Birmingeme, kur klientas negalėjo atsikrauti, nes vairuotojas atsisakė važiuoti į siaurą gatvelę be papildomo mokesčio. Būtinai pasidomėkite, ar į kainą įskaičiuotos dėžės, oregaliniai juostos, ir darbas su daiktais, arba tai viskas bus mokama papildomai pagal valandas.

Ar galima tiksliai nustatyti kainą iš karto?

Kartais taip, kartais ne, jei neturite tikslaus inventoriaus sąrašo. Jei sakote "turiu dviejų kambarių butą", tai pernelyg abstraktu, nes vieno buto turinys gali svyruoti nuo kelių kėdžių iki pilno namelio baldų. Tikslus perkraustymas į Angliją yra įkainojamas tik tada, kai vadybininkas pamato, ką reikia vežti, arba bent jau turi detalią sąrašą su baldais ir technika. Neitikite tokiam žodžiui "apie", nes pasirodo, galutinė suma gali iššokti iki dviejų kartų didesnė, kai vairuotojas pamatys, kad reikia vežti ir tą seną pianiną iš palėpės.

Kas daryti, jei įmonė neduoda sutarties?

Bėkite. Tai labai paprasta taisyklė, kurią girdžiu nuo pat paties pradžios, tačiau žmonės vis dar sutinka "susitarimą ant žodžio" arba keletą žinučių "Facebook'e". Be rašytinės sutarties, kurioje nurodyta atsakingoji šalis, draudimas ir pristatymo terminai, jūsų teisinės gynybos galimybės lygios nuliui. Vienas mano klientas Vilniuje taip prarado beveik visus namų apyvokos daiktus, nes vairuotojas tiesiog nustojo atsiliepinti į skambučius po kelių dienų.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti, tačiau neprisidirbkite su marginaliomis sumomis, nes gali gauti tai, už ką mokate. Jei įmonė profesionali, ji turi savo kainodaros politiką, kurios negali keisti tik todėl, kad jūs norite sutaupyti dešimtąjį dalį. Geriau derėtis dėl papildomų paslaugų, pavyzdžiui, jei reikia išmontuoti spintą arba pakuoti lūšnų daiktų, negu stumti bazinę kainą žemyn.

Kokia yra vidutinė rinkos kaina šiuo metu?

Kainos šiuo metu yra šokiruojančios, palyginti su prieš kelis metus, dėl degalų ir darbo jėgos trūkumo. Vidutiniškai perkraustymas į Angliją nuo Lietuvos kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo krovinio tūrio. Mažam 1-2 kubinių metrų siuntiniui gali tekti mokėti apie 600-800 eurų, jei randate dalinio krovinio variantą, tačiau laukti gali tekti ilgiau.

Brexit, muitinė ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, absoliučiai visus. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė paliko Europos Sąjungą, taisyklės pasikeitė, ir daiktai, kuriuos vežate į gyvenimą, turi būti deklaruoti kaip "perkeliamas turtas". Nors tai atrodo paprasta, bet girdėjau istorijų, kai muitininkas Dover'e prašė parodyti kiekvieną dėžęs turinį, nes buvo įtarimas dėl prekybos. Geriau turėti kiekvieną dėžę užrašytą ir sąmatą, jei daiktai yra nauji.

Ką daryti su transporto priemone?

Automobilių įvežimas dabar yra sudėtingiau nei buvo anksčiau, ypač jei jis nėra jūsų nuosavybė ilgiau kaip 6 mėnesius. Pirkdamas automobilį Anglijoje ir veždamas jį į Lietuvą arba atvirkščiai, susidursite su PVM ir muito mokesčiais, kurie gali šokiruoti. Prieš metes teko padėti vienam klientui, kuris nenuėjo įregistravus BMW Mančesteryje, nes nebuvo suskaičiavęsImporto mokesčio, tad dabar klauskit specialisto prieš veždamas mašiną.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai ne. Tai viena dažniausių klaidų, ypač tarp tėvelių, kurie nori atvežti vaikams lietuviškų saldainių ar ką nors ypatingai kepto. Anglijos muitinė labai atsargi dėl mėsos ir pieno produktų – juos gali konfiskuoti ir baudžiauti už bandymą įvežti. Geriau suvalgykite tuos kepsnius čia, o ten nusipirkite vietinę jautieną, kuri, beje, nėra bloga.

Ar reikia TIR ar CMR konvencijos?

Jūsų ne, tačiau pervežėjas turi turėti tvarkingus dokumentus. Svarbiausias yra CMR (tarptautinė vežimo sutartis), kuris patvirtina, kad krovinys yra imtas vežti. Jei vairuotojas negali parodyti šio dokumento arba jis yra užpildytas "iš peties", tai didelis signalas pasukti į kitą pusę. Aš asmeniškai niekada nebūčia leidęs savo daiktų pakrauti be popieriaus, kur jie yra aprašyti.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, leidimą dirbti Jungtinėje Karalystėje jei jis yra ES pilietis, bei patvirtinimą apie vietos muitinės procedūrą. Kartais žmonės pamiršta, kad dabar vairuotojams reikia vizų arba specialių leidimų, kad negalėtų tiesiog važiuoti pro pasienį kaip anksčiau.

Kas nutinka, jei pamiršau deklaruoti brangų daiktą?

Gali būti bauda arba konfiskavimas, priklausomai nuo to, kiek brangus tas daiktas yra ar ar jis atrodo kaip prekė pardavimui. Vieną kartą mano klientas "užmiršo" paminėti naują kompiuterinę įrangą, kurią vežė atidaryti firmą Londono "City" rajone, ir galiausiai tejo mokėti muito bei PVM, be to, praleido dieną pasienio punkte.

Ar reikia mokėti Mokesčius už naudotus daiktus?

Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, mokesčių mokėti nereikia, tačiau reikia užpildyti specialią formą "ToR01" (Transfer of Residence). Tai svarbu, nes be šios formos muitinė gali traktuoti jūsų daiktus kaip naujus importo krovinius ir apmokestinti juos.

Saugumas ir pasitikėjimas

Kaip sužinoti, ar įmonė yra patikima?

Nesilikite tik ant vienos svetainės su gražiais paveikslėliais. Paieškokite atsiliepimų trečiosios šalies puslapiuose, "Google Maps" arba specialistų forumuose. Jei matai, kad įmonė egzistuoja jau 5-10 metų, tai yra geras ženklas, nes šiame versle "skambučiai" dažnai iškrenta po metų.

Kod�l svarbu draudimas?

Draudimas yra jūsų apsauga nuo visko – nuo auto avarijos iki vagystės. Būtinai klauskite, ar draudimas dengia ir tą momentą, kai daiktai stovi vairuotojo kieme prieš pakrovimą. Prieš kelis metus vienas vairuotojas užsidegė netoli Šefildo (Sheffield), ir neturėdamas draudimo, klientas gavo tik nulį, nors buvo praradęs visą turtą.

Ar galiu sekti savo krovinią?

Dabar tai tampa standartu, todėl būtinai klauskite, ar yra GPS sekimas. Taip jūsžinosite, kur yra jūsų daiktai, ir galėsite planuoti savo atvykimą. Nėra nieko blogiau nei laukti durų priekyje ir negalėti sužinoti, kodėl vairuotojas neatsiliepia į skambučius.

Kokius daiktus geriausia nevežti?

Nerekomenduoju vežti lūžtančių daiktų be specialios pakuotės, taip pat labai vertingų vertybių ar didelės sumos pinigų. Vienas klientas iš Kauno bandė įvežti safiloją su auksu, kas yra nelegalu be leidimo, ir beveik liko be visko. Taip pat patariu nevežti gyvūnų be specialios trasporto priemonės.

Ką daryti, jei daiktai atvyko su žalą?

Fotografuokite viską iš karto, kol vairuotojas dar yra vietoje. Jūs turite teisę užfiksuoti pažeidimus CMR dokumente prieš pasirašant pristatymo aktą. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskui surandate sulaužytą koją, įmonė nebegalės būti atsakoma.

Ar saugu duoti užstatą?

Užstatai yra normalus dalykas, tačiau jie neturėtų būti nepagrįstai dideli – ne daugiau kaip 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Jei kas reikalauja 50 proc. iš karto, tai atrodo įtartina, kaip jie bando užsitikrinti, kad neturėsite pinigų griebti atgal, jei kas nors negerai.

Kaip pasiruošti daiktams, kad jie neužsidaužtų?

Geriausiai naudoti originalią pakuotę, jei jos dar turite, arba statybinį putplasčiu. Niekada nenaudokite senų laikraščių be putplasčio, nes jie neapsaugo nuo smūgių. Vienas mano klientas ėmė pakuoti porcelianą į tiesiog kelis storius popieriaus rulonus, kaip rezultatas – viskas buvo sutraižyta.

Organizaciniai dalykai ir praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Geriausia planuoti mažiausiai mėnesį iki išvykimo, o dar geriau – du. Tai leis jums surasti gerą pervežėją, susitvarkyti dokumentus ir išvengti streso. Ruduo ir pavasarys yra populiariausi laikotarpiai, todėl kainos gali būti šiek tiek aukštesnės.

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Jums nereikia, jei įsigijote pilną paslaugą (pakavimas + pakrovimas + iškrovimas). Tačiau jei norite sutaupyti, galite šiek tiek padėti su lengvais daiktais, tačiau nuspauskite nugarą. Geriau palikkite tai profesionalams, kurie žino, kaip krauti sunkius baldus, kad nesužeistumėte.

Kaip ilgai trunka kelionė?

Nuvažiuoti nuo Vilniaus iki Londono trunka apie 24-30 valandų gryno važiavimo, tačiau su pertraukomis, muitinės procedūromis ir galimu laukimu eilėse, tai gali užtrukti ir iki trijų dienų. Jei tiksliai perkraustymas į Angliją yra planuotas su daliniu kroviniu, tai laikas gali ilgėti, kol vairuotojas surenka kitas siuntas.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet kai kurios rūšys yra draudžiamos dėl kenkėjų. Reikia turėti fitosanitarinius pažymėjimus, o augalus turi būti šaknies su žeme nespaustos. Žinau, kad daugelis tiesiog pasislepia, bet jei bus aptikta, gali būti bauda.

Ką daryti, jei vėluoja?

Skambinkite tiesiai į dispatcherio centrą, o ne tik vairuotojui. Kartais vairuotojas gali būti užstrigęs eilėse Kaune arba prie pat pasienio, o dispatcheris jau gali turėti planą B. Nebeišsigaskite iš proto, jei pavėluoja parą, tai logistikoje normalu.

Ar verta rinktis "dalinio krovinio" variantą?

Jei turite mažai daiktų, tai taip, tai gali būti pigiau. Tačiau turite būti pasiruošę, kad jūsų dėžės gali būti iškraunamos kelis kartus, kol pasieksia galutinę vietą, o tai padidina pažeidimo riziką.

Kokius miestus Anglijoje rekomenduojate kurtis?

Nesu nekilnojamojo turto brokeris, bet iš logistikos pusės, geriau įsikurti miestuose, arti automagistralių, pvz., netoli Londono, Mančesterio arba Birmingamo, tada vairuotojams lengviau privažiuoti. Jei gyvensite kažkur giliau kalnuose, kaina gali būti didesnė.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvykstant?

Taip, dauguma įmonių siūlo laikiną sandėliavimą Lietuvoje arba Anglijoje, jei dar neturite galutinio adreso. Tai naudinga, jei parduodate namą anksčiau nei užsirezervuoju butą ten.

Ką daryti su nepaisomais daiktais?

Geriau jų nevežti. Naudokite "Freecycle" arba parduokite "Facebook" grupėse. Nėra prasmės mokėti už kėdę, kurią jums reikės išmesti atvykus į Londoną.

Ar sunku rasti vairuotoją lietuvių kalba?

Lietuvių vairuotojų Anglijoje yra daug, todėl nėra problemų rasti pervežėją, kuris kalba jūsų kalba. Tai aiškiai palengvina komunikaciją ir supratimą dėl dokumentų bei taisyklių. Aš pats geriau dirbu su lietuviais, nes mažiau kalbos barjerų.

Kaip elgtis su dideliu baldų kompleksu?

Reikia iš anksto pasakyti apie didelius objektus, pvz., sofos arba spintos, kad būtų paruoštas reikiamas sunkvežimis su kėbulu liftu. Pastarąjį kartą teko vežti stumdomą spintą į Penzansą (Penzance), kur negalėjome privažiuoti arti, ir teko naudotis papildoma komanda.

Ar galima derėtis dėl pristatymo laiko?

Taip, dažniausiai galite pasirinkti pristatymo langą. Tačiau nereikia reikalauti tikslaus valandos, nes eismo sąlygos nešioja save. Geriau derėtis dėl dienos, o ne minutės.

Ką daryti, jei keičiasi planai?

Praneškite kuo greičiau. Jei nustojite adresas jį pakrovus, gali tekti mokėti papildomai už nukrypimą nuo maršruto. Firmos nemėgsta, kai maršrutas keičiasi be įspėjimo.

Ar sunku įvežti gyvūnus?

Reikia Mikrochipo, pasų ir vakcinos nuo pasiutligės. Taisyklės griežtos, tačiau jei viskas tvarkoje, jūsų šunis gali važiuoti su jumis tame pačiame sunkvežimyje, jei vairuotojas sutinka (ne visi sutinka, klausykite iš anksto).

Ką daryti, jei vairuotojas atsisako krauti?

Tai retas atvejis su patikima įmone, tačiau jei taip atsitinka, skambukite į jų biurą ir reikalaukite sprendimo. Jūsų sutartyje turi būti parašyta, kad pakrovimas yra įtrauktas.

Ar verta rinktis didžiąsias pervežimo įmones?

Nebūtinai. Didelės firmos gali būti lėtos ir biurokratiškos. Smulkios, bet patikimos įmonės gali suteikti daugiau dėmesio jūsų individualiam atvejui.

Ką daryti su daiktų sąrašu?

Turite turėti tris kopijas: viena sau, antra vairuotojui, trečia sau telefonu (nuotraukų forma). Tai padės išvengti ginčų dėl prarastų daiktų.

Ar galima sutaupyti ant dėžių?

Gerkite vandenį ir naudokite originalią pakuotę. Nereikia pirkti brangių "perkraustymo rinkinių", jei galite juos gauti nemokamai iš parduotuvių.

Nepaisant to, kad aš jau daug metų šioje srityje, vis tiek kartais pasidaro įdomu, kokia nauja problema gali iškilti šioje šalyje. Vienintelė ko galiu įsitikinti, kad gerai pasiruošimas ir nuoširdus pokalbis su pervežėju yra pusė sėkmės.

Išvada

Galiausiai, viskas priklauso nuo to, kiek pastangų įdėjote ieškodami informacijos ir tikrinant pervežėją. Neskubėkite pasirašyti sutarties pirmajam susitikusiam perkraustymo į Angliją "ekspertui" iš interneto. Pasidomėkite jo reputacija, užduokite klausimus apie draudimą ir dokumentus, o svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija, jei kas atrodo įtartai. Patirkite daugiau ramybės, kai žinote, kad jūsų turtas yra saugiomis rankomis, ir tada tas atvykimas į naują namą bus tikrai malonus įvykis.