Kaip pasirinkti geriausias transporto paslaugas į UK? Praktiniai patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – keliai į Angliją pasikeitė neįprotėjai. Vieną dieną važiavai kaip pas save kieme, kitą dieną – jau Brexitas, vizai, muitinės ir begalė problemų ties Doveriu. Dauguma klientų, kurie ieško transporto paslaugų į UK, vis dar galvoja, kad tai tas pats kas vežti į Lenkiją ar Vokietiją. Čia nėra tiesa. Reikia labai gerai pagalvoti, ką renkatės, nes klaidos čia kainuoja brangiai – ne tik pinigais, bet ir nervais. Taigi, kaip nesuklysti rinkdamiesi pervežėją?

Dokumentai ir muitinės nesusipratimai

Ar tikrai reikia muitinės brokerio?

Mano nuomone, be jo dingstate. Žinoma, jei esate profesionalas ir viską žinote, galite bandyti patys, bet 90 proc. atvejų, kai klientai bandė taupyti ant brokerio, baigdavosi vėlavimuais pasienyje. Muitinė UK dabar yra griežta. Jie neturi juoko. Jei dokumentai bus neteisingai užpildyti ar truks vienos kabutės, krovinys stovės. Transporto paslaugos į UK be brokerio yra kaip važiuoti automobiliu be vairo. Galima, bet kodėl kurti riziką? Geriausiai pasirūpinkite tuo iš karto, kai pradėsite planuoti siuntą.

Kas daryti, jei dingso MRN kodas?

Tai, tiesą sakant, tikra bėda. MRN numeris yra svarbiausias dalykas dabar. Buvau situacijoje, kai vairuotojas stovėjo 10 valandų ties uostu, nes sistemoje kodas nebuvo aktyvuotas. (Nors teoriškai turėjo būti). Tokiu atveju reikia skambinti brokeriui ir prašyti jį ieškoti sistemoje. Jei nesugeba rasti – laukiate. Nėra jokio magiško mygtuko. Todėl, renkantis geriausias transporto paslaugas į UK, klauskite, ar įmonė moka dirbti su GVMS sistemos, ar turi patirties su šiais kodais.

Ar EXW sąlyga yra gera?

EXW reiškia, kad jūs pasirūpinate viskuo iki vairuotojo atvykimo. Atrodo pigiau, bet... Kai vairuotojas atvyksta į jūsų sandėlį, o krovinys nepakuoamas, prasideda problemos. Vairuotojas laukia, laikmatis bėga, jums reikia mokėti laukimo mokestį. Aš visada patariu rinktis DAP arba DDP, kai pervežėjas imasi viso proceso. Taip jūs užtikrinate, kad transporto paslauga į UK bus užbaigta be papildomų rūpesčių jums pačiams.

Kas tokie EORI numeriai?

Be jų niekur nepraeisite. Jei esate įmonė iš ES, turite turėti savo EORI numerį, prasidedantį LT. O jei siunčiate fiziniam asmeniui Anglijoje – jis turi savo GB numerį. Viena kartą teko laukti savaitę, kol gavėjas Anglijoje susirado savo EORI. Nenuostabu, kad transporto paslaugų į UK kaina šoktelėjo, kai reikia spręsti tokius banalus dalykus. Patikrinkite dokumentus iš karto.

O kas jei aš pamiršiu įrašyti prekių svorį?

Tai blogai. Labai blogai. Muitinėje svoris turi sutapti su realiu svoriu. Jei ten bus 100 kg skirtumo, gali prasidėti patikra arba bauda. Vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei pamatys, kad dokumentai ne tikslūs. Geriausiai transporto paslaugos į UK pasižymi tuo, kad dispečeriai patikrina duomenis prieš išvykstant. Jei jie nieko neklausia – tai signalas, kad kažkas ne taip.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina šokinėja kiekvieną savaitę?

Nes kuro kainos, keltų bilietai ir paskirstymo terminalai (RORO) brangsta. Nemanau, kad reikia aiškinti, kad kuras nebe tas koks buvo prieš penkerius metus. Be to, keltų operatoriai (pvz., DFDS ar P&O) keičia kainas priklausomai nuo sezono. Jei kam pasako, kad transporto paslaugos į UK yra stabilios kainos – meluoja. Čia gyva rinka, ir kinta kas dieną.

Ar pigiau rinktis mažas įmones?

Kartais taip, bet dažniau – ne. Mažos įmonės neturi savo parko, jos ieško subrangovų tarpininkų lentose. Tas pats vairuotojas gali važiuoti per 5 brolius, kol pasieks jūsų krovinį. O didelės, patikimos įmonės turi savo techniką ir žino, kas vyksta. Pasirinkimas tarp pigiausio ir kokybiško transporto paslaugų į UK dabar yra kaip lošimas rulete. Ar norite rizikuoti savo prekėmis?

Kiek vidutiniškai kainuoja gabenti puspriekabę?

Sunku pasakyti tiksliai be maršruto, bet kalbant apie Lietuvą – Angliją, tai svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją važiuojame. į Londoną ar šiaurę brangiau. į Birminghamą ar Manchesterį – šiek tiek pigiau. Bet įvertinkite, kad šios kainos nėra fiksuotos. Užklausdami geriausias transporto paslaugas į UK, visada nurodykite tikslius adreso duomenis.

Kas yra "standartinis" laukimas?

Standartinis laukimas prie uosto ar paskirstymo terminalo yra 1-2 valandos. Jei vairuotojas ten praleidžia 5 valandas, papildomai mokate už kiekvieną pradėtą valandą. Tai nėra pervežėjo kaltė, tai anglų sistema. Jie ten tiesiog nešokinėja. Todėl, kai planuojate transporto paslaugas į UK, tam tikriems kroviniams (pvz., maistui) tenka mokėti "priority" mokestį, kad praleistų greičiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį arba važiuojate reguliariai, tikrai galima susitarti dėl fiksuotos tarifų lentelės. Bet jei vienkartinis siuntimas – tuomet reikia imti tai, kas yra rinkoje. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti, kad geriausia transporto paslauga į UK yra tada, kai abiejų pusių tiksliai aišku, kas už ką atsakinga.

Laikas ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka nuvykti?

Teoriškai 2-3 dienos. Praktiškai? Kartais 4, kartais 5. Viskas priklauso nuo eismo uosto prieigose. Buvo atvejų, kai dėl vėjo uostas neveikė, ir vairuotojai buvo užstrigę Kalėje. Tai jokia transporto paslauga į UK negali garantuoti 100% punktualumo, nes jūra yra neprognozuojama. Nereikia pykti į vairuotoją, jei jis vėluoja dėl gamtos stichijos.

Kas greičiau – keltas ar tunelis?

Tunelis (Eurotunnel) techniškai greitesnis, nes 35 minutės po jūra, o keltas – 1.5-2 valandos. Bet tunelis brangesnis ir ten ribojami kai kurie kroviniai (pvz., su pavojingomis medžiagomis). Paprastai geriausios transporto paslaugos į UK renkasi keltus, nes ten vairuotojai gali pailsėti, nusipirkti maisto, o tunelyje tiesiog važiuoja ir viskas.

Ar vairuotojai moka važiuoti naktį?

Moka, bet yra darbo laiko apribojimai. Negali vairuotojas važiuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos. Tai reiškia, jei jis išvyko vakare, ryte jis privalo sustoti. Tai normalu. Nesijaudinkite, jei GPS rodo, kad mašina stovi. Vairuotojas miega. Saugios transporto paslaugos į UK visada laikosi tachografo taisyklių, nors kai kurie klientai vis klausia "o gal jis ne sustotų?".

Kas daryti, jei prekės skubia?

Tada reikia ieškoti ekspresinio varianto. Part load arba dalinis krovinys nebus greitas, nes ten reikia surinkti kitas siuntas iš kitų sandėlių. Jei skubu, reikia užsisakyti pilną furgoną arba puspriekabę vienam klientui. Taip transporto paslauga į UK tikslią dieną ir valandą. Bet tai kainuos dvigubai, ar net trigubai brangiau.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Dabar tai būtina. Mes naudojame GPS sistemas, kurios rosto, kur mašina. Bet signalas dingsta, kai mašina važiuoja keltu ar tuneliu. Nesijaudinkite, jei pamatysite "No signal" valandą ar dvi. Tai reiškia, kad jis persikelia per La Manšą. Tikros transporto paslaugos į UK visada suteiks jums nuorodą sekimui.

Specifiniai klausimai ir problemos

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tai labai sudėtinga. Reikia sanitarinių pažymų, veterinarinių sertifikatų. Anglija yra sala ir ji labai bijo ligų. Jei bandysite nelegaliai įvežti kiaulieną ar sūrį, gausite milžinišką baudą arba konfiskaciją. Geriausios transporto paslaugos į UK maisto pramonės atžvilgiu yra brangios, bet jos užtikrina, kad visi sertifikatai bus tvarkingi.

Kas daryti, jei prekės atėjo su defektu?

Tada reikia žiūrėti į draudimą. Visiems kroviniams turi būti CMR draudimas. Jei vairuotojas pakrovė tvarkingai, o atvykęs – dėžės sutryptos, tai kaltė gali būti ir vairuotojo, ir pakrovėjo. Reikia fotografuoti iš karto. Aš visada sakau klientams – nedarykite nuotraukų po savaitę. Transporto paslaugos į UK apima draudimą, bet jį reikia užtikrinti vietos momento.

Ar jums reikia įrangos pakrovimui?

Dauguma klientų mano, kad vairuotojas atvyks ir įkels viską pats. Ne, vairuotojas yra vairuotojas, jis ne krovikas. Jei neturite vilkiko su manipuliatoriumi (hiab), jums reikės samdyti krovikus abiejuose galuose. Planuodami transporto paslaugas į UK, apgalvokite šią išlaidą.

O jei aš noriu siųsti asmeninius daiktus?

Tai taip pat galima. Bet tada daiktai turi būti naudoti (ne prekybai). Jei įkelsite 50 naujų batų dėžių, anglų muitinė juos laikys preke ir reikės mokėti PVM ir muito. Asmeninės transporto paslaugos į UK dažnai pasidaro brangios, jei nesilaikote šios taisyklės.

Kodėl vairuotojai nemoka lietuviškai ar angliškai?

Tai problema. Dirbu su vairuotojai iš visos Europos – Ukrainos, Gruzijos, Baltarusijos (nors dabar sunkiau). Kartais susiduriu su situacija, kai dispečeris turi versti užsieniečio vairuotojui, ko klientas nori. Tai sukelia nesusipratimų. Rinkdamiesi geriausias transporto paslaugas į UK, klauskite, ar vairuotojas kalba bent rusiškai ar angliškai.

Rūšiavimas ir sandėliavimas

Kas yra "groupage" arba dalinis krovinys?

Tai kai vienoje mašinoje važiuoja kelių klientų siuntos. Tai pigiau, bet ilgiau. Reikia laukti, kol mašina užsipilda ir surinks visas siuntas iš Lietuvos, o paskui iš Anglijos. Jei neturite, ko skubėti, tai puiki transporto paslauga į UK, kad taupyti.

Ar galima laikyti prekes jūsų sandėlyje?

Taip, dauguma įmonių turi sandėlius Vilkijoje, Klaipėdoje ar prie Vilniaus. Galite atvežti prekes, mums jos laikys, o mes jas išsiųsime, kai bus užsakymas iš UK. Tai palengvina logistiką. Tokios konsolidacijos transporto paslaugos į UK yra labai populiarios tarp mažmenininkų.

Kaip susitvarkyti su paletėmis?

Galima susigrąžinti savo paletes (jei jos yra pažymėtos EUR), arba parduoti jas Anglijoje (tai vadinama "exchange" taisyklė). Bet dažniausiai klientai tiesiog praranda paletes, nes nebeatsiima. Aš visada įrašau į sutartį, kad paltės nėra įskaičiuotos. Geriausios transporto paslaugos į UK aiškiai pasakoja, kas nutinka su pakavimo medžiagomis.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, jei užsisakote pavedimą (TIR). Tada mašina nekelia kiekvieno posto. Bet tai brangu. Jei vežate auksą ar brangius kompiuterius, reikia apsaugos. Tačiau standartinėse transporto paslaugose į UK paprastai važiuoja tik vairuotojas, jis ne sargybinis.

Kas daryti, jei adresas Anglijoje neteisingas?

Tuomet vairuotojas praranda laiką ir pinigus. GPS kartais meluoja, ypač kaimo vietovėse. Būtinai patikrinkite post kodą. Anglijoje post kodas yra svarbiausias adreso elementas. Be jo net nerasite namo. Neteisingas adresas gali sugadinti visą transporto paslaugą į UK.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis neduoda sutarties, reikalauja viso mokesčio grynaisiais (kas yra nelegalu), ir neina į kontaktą, kai atsiranda problema. Geros transporto paslaugos į UK turi būti oficialios, su sąskaitomis faktūromis ir draudimu. Nenaudokite "kišenių" vežėjų, jei jums brangūs kroviniai.

Ar verta rinktis mažiausią kainą?

Kaip sakau, skaniau nebus. Jei vienas siūlo 1000, o kitas 1500 – tikriausiai tas, kas siūlo 1000, kažką slepia. Gal jis neturi draudimo, arba paims jūsų krovinią ir važiuos tris dienas ieškodamas kitų siuntų. Kokybiškos transporto paslaugos į UK turi savo kainą.

Kas daryti, jei norite ilgalaiikęs bendradarbiavę?

Rašykite sutartį. Fiksuokite kainas bent porai mėnesių. Taip abu pusės galės planuoti. Aš turiu klientų, su kuriais dirbu 10 metų, ir jiems nereikia kiekvieną kartą naujinti kainos. Ilgalaikės transporto paslaugos į UK visada yra patogesnės.

Kodėl reikia leisti laiko planavimui?

Nes emocijos blogos patarėjai. Jei jums reikia vežti rytoj, tai kainuos milijoną. Planuokite savaitę, dvi iš anksto. Tada gausite geriausią kainą ir pasirinkimą. Geriausios transporto paslaugos į UK (ir ne tik į UK) myli planingą.

Ar jums patinka jūsų darbas?

Kartais taip, kartais ne. Yra dienų, kai telefono skambučiai nebaigiasi, o vairuotojai praranda raktus. Bet kai viskas susidėlioja ir klientas laimingas – tada verta. Tikrai verta.

Išvada

Viskas, ką jums parašiau, paremta realia patirtimi ir daugybe nuviltų bei laimingų klientų istorijų. Rinkdamiesi transporto paslaugas į UK, nežiūrėkite tik į kainą – žiūrėkite į patikimumą, dokumentų tvarką ir vairuotojų kalbų žinojimą. Anglija jau nebe Europos Sąjungos dalis, tai kita planeta logistikoje. Pasirūpinkite visa iš anksto, tikrinkite duomenis ir bendraukite su savo dispečeriu. Tuomet jūsų krovinys atvyks saugiai ir laiku. O jei kas nepasiseks – tiesiog skambinkite man, padėsiu išsiaiškinti.