Kaip pasirinkti geriausias perkraustymo paslaugas ir nenukentėti piniginėje ar nervuose?

Sveiki, turiu jau virš dvidešimties metų patirtis šioje srityje, pervežiau daugybę daiktų ir mažiau ar labiau išvystau visus šūdus, kurie nutinka kelyje. Dažnai klientai klausia, kaip pasirinkti geriausias perkraustymo paslaugas, nes rinka yra pilna įvairių pasiūlymų, o kainos svyruoja nuo begalybės iki juokingų sumelių. Čia nėra mokslas, bet labai dažnai žmonės suklysta sprendžiant pagal kainą vien. Tegu šis straipsnis padės išvengti tų klaidų, kurias matuoju kasdien, nors pripažinsiu, kartais ir patiems pervežėjams būna sunkiai suvaldyti chaosą, ypač kai liftas neveikia.

Kainos ir tai, kas įeina į kainą (ir kas neįeina)

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai vienas dažniausių klausimų. Viskas priklauso nuo to, kiek žmonių reikia, kokio dydžio sunkvežimis ir ar reikia specialios įrangos, pvz., keltuvų. Pigiausi variantai dažnai yra tie, kurie turi tik vairuotoją ir jis turi viską nešti pats, o tai ilgai trunka. Brangesnios paslaugos įtraukia komandą, pakavimą ir draudimą. Taip pat įtakos turi vieta – perkraustymas Vilniaus centre, kur reikia rezervuoti vietą sunkvežimiui, visada bus brangesnis nei užmiestyje.

Ar brangesnis reiškia geresnį?

Ne visada. Didelės firmos turi didelius biudžetus marketingui, oficinams, todėl jūs mokate už jų reklamą, o ne už tai, kad jūsų sofa bus neštas saugiau. Mažos komandos gali būti labai greitos ir kruopščios, nes joms svarbu vardas. Tačiau čia tikimybių žaidimas – didelės firmos turi daugiau patirties, bet mažos dažniau "užkabina" individualiu požiūriu. Svarbiausia ne kaina, o tai, kas įeina į tą kainą.

Ar galima susitarti dėl kainos gyvai?

Žinoma, dažnai pavyksta. Jei darbas paprastas be papildomų kompleksų, grynaisiais gali būti šiek tiek pigiau. Bet turėkite omenyje – be sutarties ir užmokesčio per banką, jūs neturite jokios garantijos. Jei jums sulaužys televizorių, be dokumentų jo nebus įmanoma atgauti. Aš visada patariu mokėti oficialiai, tai užtikrina, kad įmonė atsiskaitys mokesčius ir yra tikra, ne "keli vyrukai su gazu".

Kas nutinka, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai nutinka beveik kiekvieną kartą. Klientas sako "tik kelios dėžės", o prie namų stovi visas garažas pilnas daiktų. Tokiu atveju kaina, aišku, didėja. Reikia papildomo laiko arba antro kelio. Geriausiai iš karto parodykite viską, ką reikia vežti, nes kai vairuotojas atvyksta su per mažu sunkvežimiu, visiems nervinga. Vieni sako, kad tai manipuliavimas, bet tiesiog žmonėms dažnai trūksta įsivaizduoti, kiek daiktų jie turi.

Ar moka už laukimą?

Taip, jei jūs ne paruoštas laiku, laikas bėga. Dauguma įmonių taiko valandinę tarifą, jei reikia laukti, kol raktų meistras atidarys duris arba kol gaištas bankas. Kartais vairuotojai gali būti malonūs ir neįrašyti pirmųjų 15 minučių, bet neįsivaizduokite, kad jie lauks valandą nemokamai. Jų laikas – tai pinigai, ypač dabar, kai kuros kainos tokios aukštos.

Kodėl kai kurie ima mokestį už iškrovimą atskirai?

Tai gudrybė. Kai kurių "kietai" (nelegalių) pervežėjų strategija yra parodyti mažą kainą už pakrovimą, o tada, kai daiktai jau sunkvežimyje ir jūs esate naujuose namuose, pareikalauti dvigubos kainos už iškrovimą. Visada klauskite ar kaina yra "iki durų" (door to door). Jei jie vengia atsakyti ar sako "tai priklauso", ieškokite kito pasiūlymo.

Pasiruošimas ir daiktai (kas dėžėje, kas ne)

Ar turiu pats supakuoti dėžes?

Galite, bet turite tai daryti atsakingai. Jei dėžė su lėkštėms suirus dėl jūsų blogo pakavimo (pvz., naudojant tik laikraščius), draudimas to neišmokės. Profesionalus pakavimas kainuoja, bet užtikrina, kad jei kas nors nutiks, būsite atlygintas. Mačiau, kaip žmonės bandydami sutaupyti, dėdžiaus brangius indus į minkštas krepšius – vėliau gailėjosi.

Kur gauti dėžių?

Pigiausia – pas supermarketus, jie dažnai išduoda nemokamai, jei tik klausiate ankščiau. Bet tų dėžių kokybė įvairi – pokelės gali būti drėgnos arba silpnos. Jei turite sunkių knygų, geriau nusipirkti specialių, tvirtų dėžių. Kartą gavau kvietimą, kur klientas viską pakavo į plastikinius krepšius, ir tai buvo košmaras – viskas išbyrėjo kelyje (ai, ne ten atvažiavau, tai buvo kitas reisas, bet panašu).

Ar pervežėjai išmontuoja baldus?

Turėtų, jei tai numatyta sutartyje. Baldų išmontavimas ir surinkimas užima daug laiko. Jei turite sudėtingą sistemą su daugybe skyrių, geriau pasirūpinkite tai pačiam arba pasirinkite įmonę, kurioje yra meistras baldų surinkėjas. Paprasti vairuotojai gali tiesiog atsukti poveržlius ir viską sumesti į krūvą, o surinkti atgal gali būti problema.

Kas daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Mes visada turime įrankių, kad išmontuotume balkono ar durų rėmus, jei reikia. Kartais net reikia iškelti per langą ar balkoną, ypač senosiuose namuose Vilniaus senamiestyje, kur laiptai yra vingiuoti. Čia patirtis svarbiausia – jauni vairuotojai gali panikuoti, o seni vilkai jau matė viską ir žino, kad sofos kojas galima atsukti per 5 minutes.

Ar reikia ištuštinti spintą?

Privalomai. Nešti pilną spintą yra pavojinga tiek jums, tiek jų nugarai, tiek pačiam baldui – gali atplisti lentos. Išimkite viską, išimkite ir stalčių, jei įmanoma. Mačiau, kaip spinta perkeliant laiptais lūžo pusiau tiesiog nuo svorio, tai buvo baisu. Tiek vėliau teko reparuoti grindis, kai spinta nukrito.

Kaip pervežti jautrius daiktus (pvz., paveikslus, tėvynę)?

Jautrius daiktus reikia apvynioti storu kartonu arba specialiomis užpildomis medžiagomis. Negalima jų leisti liesti sunkvežimio sienų. Jei turite labai brangų paveikslą, geriau pasamdyti specializuotą pervežimą su kustomizuota dėže. Paprasti pervežėjai gals tiesiog uždėti ją ant kitų daiktų, ir vibracija kelyje gali padaryti žalą.

Rizikos, draudimas ir "blogos patirtys" (kurias reikia žinoti)

Ar reikalingas draudimas?

Beveik privalomas. Patikrinkite, ką jis apima. Ar tai viskas arba tik tam tikra suma kilogramui? Jei turite 2000 eurų vertės kompiuterį, o draudimas moka tik 1 EUR už kg, tai prarasite pinigus. Skaitykite smulkmenas, ypač apie "jautrius daiktus". Aš visada saku – nereikia bijoti klausti išsamių klausimų apie draudimo polisą, tai jūsų teisė.

Kas nutinka, jei kažką sulaužo?

Jei yra draudimas, rašome pareiškimą (žinoma, reikia nuotraukų prieš ir po, jei turite). Jei draudimo nėra, viskas priklauso nuo pervežėjo sąžinės. Dauguma gerų įmonių padarys viską, kad ištaisytų klaidą, bet jei pasamdytumėte "vyrą iš skelbimo", jis gali tiesiog išlipti ir niekada nebeatsiliepti. Pasitikėjimas čia raktas.

Kaip atpažinti "keistą" firmą?

Jei neturi tinklalapio, adreso arba atsiliepimai atrodo per daug "gražūs" ir vienodi, būkite atsargūs. Jei jie kalba tik per "Messenger" ir atsisako pateikti sąskaitos faktūros – tai signalas. Tikros įmonės turi PVM mokėtojo kodus, uniformas (bent kažkiek) ir žino, ką kalba. Pasitikėkite savo intuicija – jei kažkas atrodo per daip gerai, tai taip ir yra.

Ar galiu liudyti, kai jie krauna?

Galite, bet nejudėkite po kojomis. Tai erzina darbuotojus ir juos trikdo. Jei norite stebėti, stebėkite iš šono. Jei bandysite mokyti, kaip reikia nešti dėžę, jie gali nusivilti ir dirbti lėčiau. Geriausia pasitikėti, bet pasidėk akį ant brangiausių daiktų, pvz., ifonų ar piniginės, kurios gali "pameskti" ant stalčiaus.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?

Jei 10-15 minučių – tai normalu, eismas, spūstys. Jei valandą ir neatsiliepia į skambutį – tai blogai. Kartais vyrai užstringa prie ankstesnio kliento, nes buvo daugiau daiktų nei planavo. Reikia kantrybės. Bet jei jie visai nebeatsiliepia, tuomet reikia galvoti apie atsarginį planą, nors tai ir bjauru.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui vienam?

Paprastai taip, jie yra profesionalai. Bet jei paliksite auksinius grandinėles ar didelę kiekį pinigų stalčiuje – rizikuojate. Užrakinkite brangius daiktus. Dauguma vairuotojų sąžiningi ir tiesiog nori užbaigti darbą, bet viliojimas egzistuoja. Asmeninius daiktus ir dokumentus geriau vežti su savimi keleiviniame automobilyje.

Tarptautiniai pervežimai ir kitos šalys (kur viskas dar sudėtingiau)

Kaip pasirinkti geriausias perkraustymo paslaugas, jei važiuoju į kitą šalį?

Čia tikrai rizika didesnė. Reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, ar įmonė turi patirties su muitinės procedūromis. Jei sunkvežimis suges Vokietijoje ar Liuksemburge, kas tada? Pasirinkite tokius, kurie turi partnerių tinklą arba draudžia patį pervežimą. Pigiausi pasiūlymai čia gali baigtis labai brangiai, jei jūsų daiktai bus sulaikyti sienoje.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Maistas – labai rizikuota, daugelis šalių draudžia atvežti mėsą ar pieno produktus, o muitinė juos tiesiog konfiskuos. Alkoholis – tai kita istorija, reikia mokesčių. Geriausia viską suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Prisimenu vieną klientą, kuris bandė vežti šaldytuvą pilną kumpių į Angliją... nu tai, skamba kaip juoka, bet muitinėje nebuvo juokinga.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į užsienį (pvz., Angliją, Vokietiją)?

Vokietija – 2-3 dienos, jei viskas gerai. Anglija – dabar daug sudėtingiau dėl Brexit, muitinės gali užtrukti dieną ar dvi. Neskubėkite susiplanuoti atvykimo tiksliai valanda, duokite sau laiko rezervą. Logistika – tai ne geležinkelis, čia daug neprognozuojamų veiksnių, tai nebežinau, ar tas reisas į Liverpulį vis dar trunka tiek pat, kiek prieš metus.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei persikeliate gyventi amžinai (Transfer of Residence), dažnai galima atleisti nuo mokesčių, bet reikia užpildyti daug dokumentų ir įrodyti, kad gyvenote ne mažiau 12 mėnesių prieš tai. Jei tiesiog vežate daiktus parduoti ar dovanoti, reikės mokėti PVM ir muito. Čia teisiniai dalykai, geriau pasikonsultuoti su brokeriu, aš tik vežu.

Kas daryti, jei daiktai dingsta kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Ypač jei tai dalinis krovinys (kai tavo daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje). Reikia GPS stebėjimo. Jei dingsta – policija ir draudimas. Būtinai nedėkite dokumentų ir dalykų, be kurių negalite gyventi (vaistai, brangiausios papuošalai), į konteinerį. Juos vežkite su savimi.

Ar atvyksta surinkti baldai atgal?

Įprasta tvarka – taip, bet tai papildomai mokama. Užsienyje darbas brangesnis, todėl surinkimas gali kainuoti dvigubai daugiau nei Lietuvoje. Kartais geriau rasti vietinį meistrą vietiniuose skelbimuose. Pervežėjų tikslas – iškrauti ir važiuoti toliau, o ne stovėti ir vargti su kompleksiniu spintos surinkimu.

Ar verta klausti dėl sandėliavimo?

Taip, jei naujieji namai dar neparengti. Jei sunkvežimis turi laukti jūsų dieną ar dvi, tai kainuos milijoną. Geriau iškrauti į sandėlį netoliese. Turiu partnerių beveik visose didžiuosiuose Europos miestuose, tai ne problema. Tik neleiskite jiems palikti daiktų atviroje aikštelėje lietaus metu – tai baisi klaida.

Išvada

Tiesiog neskubėkite pasirinkti pirmo pasiūlymo, kurį mataite "Skelbiu" skelbime. Skaitykite atsiliepimus, klauskite draugų, bet nepamirškite, kad kaip pasirinkti geriausias perkraustymo paslaugas priklauso ir nuo jūsų nuoširdumo bei parengimo. Jei meluojate apie daiktų kiekį, gausite brangų siurprizą paskutinę minute. Geriausia paslauga nėra būtinai pigiausia, o ta, kurioje vairuotojas atvyksta laiku, o jūsų taurės atkeliauja sveikos. Sėkmės susitvarkant naujuose namuose, ir tikiuosi, Jums nereikės skambinti man su skundais vidury nakties (nors jei reikės – skambinkite, pažaduju, ką nors sugalvosiu).