Kaip pasirinkti efektyvią perkraustymo paslaugą į Angliją? Patirties ir gudrybių vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Nemažai, tiesa? Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo atidarytos, iki dabartinių „Brexit“ sumanymų, kurias kas antrą dieną kažką keičia. žmonėms vis kyla klausimas, kaip pasirinkti efektyvią perkraustymo paslaugą į Angliją, kad nenusipirkti katės maiše. Ne viskas čia tiesiogiai priklauso nuo kainos, nors visi į tai žiūri. Kartą atvežiau šeimai į Londonas rajoną sofa, kuri neprilėjo pro duris, teko ją išmontuoti pusiau lauke. Tai realybė. Todėl reikia žinoti ne tik kiek, bet ir kaip. Štai trumpai, kas dabar vyksta rinkoje ir ką žiūrėti, kad galva ne skaudėtų vėliau.

Kodėl kainos skiriasi ir kas įtakoja kainodarą

Ar pigiau vežti dalinį krovinį?

Dažnai klaustate, ar verta laukti, kol sukraus pilną furgoną. Žinote, dalinis perkraustymas į Angliją iš Lietuvos tikrai gali būti pigiau, jei jums neskubama. Tiesa, ten savotiškas lošimas. Gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinksime kitus klientus tą pačią kryptį. Bet jei turite tik kelias dežutes ir kelis baldus, mokėti už visą sunkvežimį tiesiog beprotiška. Taigi, taip, pigiau, bet laikas atsiduoda. Kaižkas sako, kad laikas – pinigai, čia tikrai taip.

Kiek laiko trunka tas kelias į Angliją?

Paprastai sakyčiau, kad 2-3 dienos, jei viskas eina kaip su laikrodžiu. Bet kadangi turime角 (ne, turime) pervežti per Lamanšą, tai visada gali būt nesklandumų. Kelyje į Mančesterį ar Liverpulį gali užstringti traukinių pervaža arba kilo uosto budėtojai. Taigi, žiūrėkite į grafikus atsargiai. Jei jums sako, kad atveš per dieną – tai arba meluoja, arba važiuos kaip nutrėkę. Saugiau planuoti savaitę galui.

Ar kaina priklauso nuo to, kur į Angliją važiuojame?

Absoliučiai taip. į Londoną patekti yra brangiausia ir sudėtingiausia dėl ULEZ zonų ir konvojų. Jei statote namą Kente ar Somersete, kur keliai platesni, kurjeres gali būti šiek tiek pigesnė. Bet šiaip vaziuojant į toliau esančius miestus, pvz., Šiaurės Angliją, atsiranda papildomi kuro ir darbo laiko sąnaudos. Taigi, Leedsas ar Šefildas gali kainuoti panašiai kaip Londonas, dėl to atstumo.

O ką dėl degalų – jie labai brangūs D. Britanijoje?

Taip, degalų kainos D. Britanijoje tikrai gali sukirsti. Mūsų vairuotojai stengiasi užpilti tiek, kiek reikia, čia Lietuvoje arba Prancūzijoje, kur šiek tiek pigiau. Bet vis tiek tenka užpilti ir ten, ypač jei stovėjimo eilėse uostuose praleidžiate valandas. Tai tikrai įeina į galutinę sąskaitą. (Kartais net nepastebi, kaip tas 200 litrų išgaruoja, kai tik variklis sukiąsi tuščiąsias eiles).

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau ne oficialiai?

Negerai girdėti, kai tai klausiate. Yra firmų, kurios veža „juodai“, be sutarčių, už grynus. Tačiau jei jums dingsta daiktai arba anglai sustabdo furgoną ir patikrina, tuomet net neišsipirksite. Jūsų daiktai gali būti koniskuoti. Oficiali efektyvi perkraustymo paslauga į Angliją garantuoja, kad jei kas nutiks – yra kas atsakinga. Geriau sumokėkite šimtu litų daugiau, bet miegokite ramiąs.

Buitiniai daiktai, baldai ir dokumentai

Ar turiu pati(pats) viską sudėti į dėžes?

Galite, bet nerekomenduoju. Mūsų komanda ateina su popieriumi, burbuliukais, lipnia juosta. Jie žino, kaip uždaryti dėžę taip, kad ji neišsiraišytų, kai furgoną užgirs 30 laipsnių posūkyje. Vos vakar girdėjau, kaip vienas klientas užpylė vyną į savo dėžę be dangtėlės. Galite įsivaizduoti, kas atsibojo, kai atidarėme furgoną Londoną centre. Blogai kvapo.

Kas dėl alkoholio ir maisto produktų?

Čia tikrai reikia tikslumo. Anglų muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų – draudžiama vežti kiaulieną ir kai kurius sūrius, jei jie neįpakvuoti originalioje pakuotėje su ženklu. Alkoholis? Asmeniniam naudojimui galima, bet jei vežiate dešimt kelerių „Gira“ – gali būt įtarimas, kad prekiaujate. Geriau susiderėti iš anksto arba geriau jį išgerti čia (juokauju, negerkite prie vairo).

Ar reikia sąrašo daiktų (inventoriaus)?

Būtinas. Be jo neišvengsite problemų su muitine. Tą sąrašą reikia pateikti angliškai. Dažnai žmonės rašo „baldai“, „indai“, bet anglai nori matyti: „3 sofos, 1 stalas, 50 indų“. Jei sąrašas nesutaps su realybe, gali tekti mokėti baudą arba griebti galvą. Tai daroma su „Transfer of Residence“ forma, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Svarbu.

Kaip su knygomis? Jos labai sunkios.

Knygos tikrai yra našta. Jei turite biblioteką, geriau jas supakuoti į mažas dėžutes. Vieną kartą teko gabenti keturis dėžutes knygų trečiajau aukštą be lifto. Vairuotojai mus dar dabar atsimena. Knygas neverta maišyti su smulkmenomis, nes popierius sverdžia. Geriau atsisakykite knygų (perduokite bibliotekon) ir nusipirkite elektroninių, arčiau tiesos.

O jei turiu techniką – televizorius, kompiuterius?

Telikai ir kompiuteriai vežami be problemų, tik reikia gerai uždengti ekranus, nes jie trapūs. Didelių televizorių (virš 40 colių) rekomenduojama nevežti be specialios dėžės, o dar geriau – parduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje. Jų kainos ten panašios, o rizika sudužti didelė. (Nors tikrai, pasidalinau jau begalėjų televizorių, kurie atvyko sveiki).

Dokumentai, muitinė (Brexit) ir rizikos

Kokių dokumentų man reikės? Pasą, o dar ką?

Reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelė – nors dabar dažniau reikalauja pasą). Jei neES šalies pilietis – vizą ar leidimą gyventi (Settled Status). Be to, reikės sutarties su pervežėju ir tą minėtą daiktų sąrašą. Tik patikrinkite, ar paso galiojimo terminas dar ilgas, anglai yra griežti dėl to, net jei ten tik tranzitas per uostą.

Kas tas „Transfer of Residence“ (ToR)?

Tai ypatinga leidimo forma, kuri leidžia atvežti savo turto į JK be mokesčių (PVM ir muits). Ją turite užpildyti anglų kalba ir gauti numerį. Be to numerio mokesčiai gali būti baisūs, netgi už seną drabužių krūvą. Procesas ne toks jau sudėtingas, bet reikalauja dėmesio. Jei nesate tikri – geriau leisti tai padaryti brokeriui.

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine?

Pasitaiko, ypač jei dokumentai užpildyti neteisingai arba trūksta ToR numerio. Vieną kartą mūsų vairuotojas stovėjo 12 valandų Doverje, nes klientas parašė „prekės“ vietoje „asmeniniai daiktai“. Buvo baisu. Muitinės tarnybos tikrai turi „Eye“ sistemą, kur skenuoja numerius. Jei kažką nuošaliai – užkelskel. Todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar reikia draudimo? Kas atsitiks, jei furgonas užsidegs?

Draudimas yra privalomas. Gerai, kad dauguma įmonių jį turi pagal nutylėjimą, bet patikrinkite sumą. Dažnai ji būna standartinė, pvz., 10 tūkst. eurų. Jei vežate brangų pianiną ar kolekciją, reikia didesnio apdraudimo. Užsidegimas retas atvejis, bet įvyksta ir tai. Geriau būti saugiam, už tai tikrai nereikia mokėti papildomai, jei sutartyje jau įskaičiuota.

O jeigu aš dar nebežinau, kur gyvensiu Anglijoje?

Nebėra problema. Galima nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo namus arba sandėlį Anglijoje, kur iškrausime daiktus. Tik perspėkite vairuotoją iš anksto, kad nevažiuotų ieškoti namo, kurio dar nėra. Vienas kartą važiavome į apleistą plotą Midlandse, kur klientas tik planavo statyti namą. Teko daiktus grąžinti atgal į Lietuvą.

Rinktinės firmos ir vairuotojai

Kaip suprasti, ar firma geri?

Pažiūrėkite, ne tik į kainą. Paieškokite atsiliepimų, bet ne tų, kurie parašyti prieš metus vienas po kito. Jei matote, kad rašo apie vėlavimus, blogą elgesį – vengkite. Geri pervežėjai niekada nesako, kad tai „ne jų problema“. Jie padeda ir su dokumentais, ir su iškrovimu. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą Lietuvoje, o ne tik „virtualų“ biurą.

Ar geriau rasti lietuvišką ar anglišką firmą?

Lietuviškos firmos dažniau brangiau (ne, čia klaida, stai) – Lietuviškos firmos dažniau siūlo lankstesnes sąlygas ir supranta mūsų mentalitetą. Angliškos firmos gali būti brangesnės dėl „pilkųjų“jų atlyginimų. Bet lietuviškos firmos turi šaltą ryšį su Lietuva – lengviau susisiekti. Tačiau būkite atsargūs su „garažinėmis“ firmomis, kurios turi vieną seną „Mercedesą“.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Paprastai taip, jei tai įtraukta į kainą. Mums įprasta, kad vairuotojas padeda su sunkiausiais daiktais. Bet nereikia laukti, kad jis ims nešti po 10 kg dėžutes su knygomis iš trečio aukšto be lifto. Yra ribos. Jei reikia daug fizinio darbo, geriau užsakyti „moškintojus“ (porą vyrų) Anglijoje. Tai papildomas išlaidas, bet sveikata brangesnė.

Kas daro, jei furgonas sugenda kelyje?

Tai labai nemaloni situacija, bet ji nutinka. Turime taisyklos – jei įvyka avarija ar gedimas, mes pranešame ir organizuojame kitą transportą arba pervežimą. Kart tai trunka ilgiau. Kartą mūsų sunkvežimiams užsidūrė variklis netoli Bristolio. Teko skubiai ieškoti vietinio vilkiko. Klientas gavo daiktus diena vėliau. Tokios dalykai, deja, neypatingai išvengiami.

O jeigu aš noriu važiuoti kartu su savo daiktais?

Tai įmanoma, bet tada jūs turite pasirūpinti savo vizomis ir leidimais (pasy). Vairuotojas nebus jūsų vairuotoju, jis gabena krovinių. Jums teks važiuoti atskirai arba susiderėti dėl keleivio vietos (kas nevisada legalu ir saugu). Geriau susitikti tiesiog vietoje. Kelionė furgonu ilga ir nepatogi, nėra vietos sėdėti lengvai.

Sumažinimo išlaidas ir organizavimo gudrybės

Kaip sumažinti tūrį, kad būtų pigiau?

Gera strategija – atsikratyti nereikalingų daiktų dar prieš išvykdami. Nereikalingi spintos, seni sofos, indai, kurių nenaudojate. Jūsų mokestis priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Kuo mažiau vietos užimate, tuo pigiau. Perparduokite skelbimuose arba atiduokite giminėms. Neneškite „dykvės“ į Angliją.

Ar tinkamos „Pallet“ paslaugos (padėklų siuntimas)?

Jei turite tik kelias dėžutes, o ne baldus, tai puikus pasirinkimas. Uždedate ant padėklo, užlenkiate ir veža. Tai pigiau nei pilnas perkraustymas į Angliją su baldų išmontavimu. Bet tikrai neneškite ant padėklo subyrėjusio indų rinkinio. Viskas turi būti tvarkingai supakuota ir uždaryta.

Ar verta važiuoti žiemos metu?

Žiemos keliai gali būti nelaukti. Užšalus lietus, sniegas Prancūzijoje arba Vokietijoje gali uždelsti kelionę. Tačiau žiomis yra mažiau prašymų, todėl galima gauti geresnę kainą. Pavasarį ir rudenį visi veža – kainos šokinėja. Jei jūsų laikas lankstus, žioma gali būti tikslinga.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Gera praktika – avansas (30%) ir likutis atvykus arba prieš išvykimą (išankstinis pavedimas). Jei reikalauja 100% mokėjimo iš karto – bėkite. Nėra garantijos, kad jie atvažiuos. Mokesčiai gali būti atliekami pavedimu arba grynais, tačiau reikia gauti sąskaitos-faktūros.

Ar paslaugos apima daiktų surinkimą vietoje?

Tai papildoma paslauga, bet dažnai būna naudinga. Ypač kai atvykstate į naują butą be baldų. Mūsų meistrai gali surinkti spintas, lovas, stalus. Žinoma, tai kainuoja, tačiau sutaupysite nervingų valandų su vadovliais, kurių dalių trūksta. Pasitikėkite, kad surinkimas jų akys yra greitesnis ir tikslesnis.

Išvada

Galiausiai, norint rasti efektyvią perkraustymo paslaugą į Angliją, reikia ne tik žiūrėti į kainą, bet ir į pasitikėjimą. Nerašau čia jokių magiškų formulės, bet mano ilgametė patirtis rodo, kad geriausiai veikia tiesiogumas ir gerai paruošti dokumentai. Pasidomėkite firmonės reputacija, klauskite apie draudimą ir nepabandykite sutaupyti ant dokumentų tikslumo. Tada tas kelias per Lamanšą bus daug mažiau stresinis. Sėkmės Anglijoje, ir tegul jūsų baldai pasiekia vietą sausai ir nenukentėję.