Kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai? Vadovas nuo to, kuris matė viską

Sutraukiau ant pečių šiukšlius su maišais jau beveik dvidešimt metų, o į UK keliuose (tiek keliais, tiek plentais) užsukau nemažai kartų. Žmonės visada klauso to paties – kaip čia dabar viskas vyksta po to „Brexit“? Pasakysiu tiesiog – blogiau negu buvo, daugiau popierių, bet jei žinai, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai, išvengsi nereikalingo streso. Ne taip, kaip rašo tuos idealus vadoveliai internete, o kaip vyksta iš tikrųjų. Kartas nuo karto kas nors pamiršta pasirašyti deklaraciją arba užmerktas akis veža draudžiamus daiktus, ir tada prasideda magija uoste. Čia ne apie „pakuok ir lauk“, čia apie tai, kad britai dabar tikrai tikrina ką atveži. Taigi, knisam rankoves ir žiūrime, kaip tai padaryti taip, kad tave su jūrais neišmestų.

Bendrai apie tą kelią ir dėžes

Kuo pradėti rinkti daiktus?

Pradėk nuo to, ko tikrai nereikia. Sąžiningai, neapsigaučiant. Po dvidešimt metų darbo matęs daugeliuką, kuris bandė išvežti seną sovietinę spintę, kuri jau sukrypęs, tik todėl, kad „gi senoliai davė“. Nevežk šlamšto. Jei kalbame apie tai, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai, pirmasis žingsnis – atsikratyti nereikalingų daiktų. Kuo mažiau krovinio, tuo pigiau ir greičiau. Suskirk daiktus į tris krūvas: „vežti“, „išmesti“ ir „duoti kitiems“. Tik tą ką reikia, susidėk į stiprias dėžes, ne į tas parduotuvės, kurios plyšti pačiomis.

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Nebūtinai, nebent turi pinigų, kuriuos nori išmesti degtinėje. Gali rasti pas supermarketiuose, tik gerai patikrink, ar jos ne drėgnos ir nelūžusios. Sako geriausios yra iš vyno parduotuvių, bet jos mažos. Stambiai technikai reikės kažko storesnio. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas įsigijo „specialius“ perkraustymo kubus, kurie kainavo kaip nenaudojamas lėktuvas. Nereikia tų detalių. Tiesiog tegul būna tvirtos. (Ir užklijuok jas gerai, o ne su dviem lipdukais).

Kiek laiko užtrunka tas paruošimas?

Tai priklauso nuo to, kiek turi to šlamšto namuose. Vidutiniškai jei be panikos – savaitė dvi. Bet jei rūpiniesi tuo, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai, turi dar ir inventorius sudaryti, tai užeis ir savaitei ilgiau. Nebrėžk terminų per griežtai, nes visada kažką atsiranda paskutinę minutę – senjoraitės dovanotas vazos arba darbas reikalauja likti ilgiau. Geriau pradėk anksčiau, nei rytoj.

Ar reikia daryti inventoriumi?

Absoliučiai taip. Be jo niekur nepraeisi per britų muitinę. Turi būti sąrašas, kas kurioje dėžėje yra. Ne „drabužiai“, o „3 marškiniai, 2 kelniai“. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisi. Tarkime, jei turi brangią elektrinės priemonės, ją būtina įrašyti atskirai. Vėlgi, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai? Dokumentai – pusė sėkmės. Užsirašyk numerius ant dėžių ir įrašyk į sąrašą.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Ar jums tikrai jie reikalingi? Jei taip, juos reikės išardyti. Ne visi vairuotojai gali tai padaryti vietoj tavęs, todėl pasirūpink tuo pats. Viename raktiniuose (taip, tokie dar yra) važiavom su klientu, kuris norėjo vežti sofos pusę... vos ne tiesiai pro langą. Išardyk viską, kas galima, paguldyk ant grindų, kad užimtų mažiau vietos. O jeigu baldas labai didelis, gali tekti išsivežti per langą (tai jau ne mano reikalas, bet tikrai gali būti).

Dokumentai ir muitinės šlamštas (PO BRĖKŠIT)

Kas tas ToR numeris ir kur jį gauti?

Tai Transfer of Residence – pagrindinis daiktas, kad nemokėtum muito ir PVM. Jį gauni iš HMRC (britų mokesčių) internetu. Užpildai formą, laukai kelias dienas (kartais ir savaitę, jei jie užsikišę) ir gauni unikalų numerį. Be šio numero tau gali tekti sumokėti 20 % PVM ir muito už viską. Tai labai svarbu kalbant apie tai, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai. ToR numeris turi būti ant visų dokumentų.

Kas jeigu ToR numerio nėra?

Tada bus skaudu. Muitininkai sustabdys tą konteinerį uoste (pvz., Felixstowe ar Tilbury) ir pareikalaus sumokėti. Arba gali pradėti klausinėti, kodėl be numerio. Geriau gauk jį iš anksto. Nereguliuojamas reikalas. Vienas klientas taip padarė – atvežė mašiną be ToR, teko mokėti brangiai už išleidimą iš Customo.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šuką ar kojinę, bet brangesnius daiktus – taip. Yra tam tikra riba (nepameniu tiksliai, gal pora tūkstančių svarų?), bet jei atveži vaizdo kamerų sistemą ar brangų kompiuterį, geriau užrašyk. Paslėpimas – blogai. Jei sučiups, gali įtarę smuglą. Kai reikia žinoti, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai, sąžiningumas čia uždirba daugiau nei gudrumas.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Yra „All risk“ tipo draudimas, kuris dengia viską, ir „Total loss“, kuris tik jei viskas nuskęsta (o tai retai nutinka). Pasirink pirmąjį, jeigu turi kažko vertingo. Vieną kartą, važiuodamas pro Birminghamą, matęs, kaip vairuotojas sukoncentravęs į GPS, privėrė krautuvą prie medžio – dėžės paslydo. Draudimas išgelbėjo nervus.

Kaip suformuoti inventoriaus sąrašą?

Gali būti Excel lentelė. Stulpeliai: pavadinimas, apibūdinimas, vertė (pirkimo kaina), būklė. Būtent šis dokumentas bus patikrinamas. Rašyk aiškiai, kad muitininkas suprastu – „dviratis“ o ne „transporto priemonė“. Jei rašai lietuviškai, g reikės versti, bet dažniausiai dirbame su anglų kalba.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet ribotai. Neašarinės konservos gerai, o mėsą ir pieno produktus... girdėjau, kad dabar griežčiau. Geriau neišbandyk likimo dėl dešros kareivės. Britai labai bijo ligų iš užsienio. Kai galvoji, kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai, maistas nėra prioritetas. Palik jį čia, valgysi ten, ten ir duonos.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu. Ir geriau originalioje pakuotėje. Jei turi kokių stipriųjų, gali turėti problemų, jei be dokumentų. Vienas klientas turėjo kažką panašaus į antibiotikus be dėžutės – teko aiškinti su policija uoste. Gera pamoka.

Kas su alkoholiu?

Jei tas alkoholis yra tavo asmeninis naudojimui (t.y. nėra parduodamas), paprastai praeina, bet yra mokesčiai viršijus limitą. Nemanau, kad verta važiuoti su dešimtmete degtinės, jei nori, kad viskas vyktų sklandžiai. Geriau nupirk ten.

Dėžių vidus ir specifiniai daiktai

Kaip supakuoti indus?

Kiekvienas indas atskirai. Popierius, burbulas, tarpai. Negali būti, kad jie girdėtų vienas kito. Jei girdi cymbalų garsą atsimušus dėžę – darbo nepakako. Vienas kartą supakavau (taip, pats padėjau) porceleiną į avies vilną... gerai, kad niekas nesulūžo, bet vilnos nebebešiojosi.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei nėra žemės ant šaknų (arba labai mažai) ir jei tai nėra saugomos rūšys. Turi būti fitosanitarinis pasas retais atvejais, nors asmeniniam naudojimui dažnai praleidžia. Bet jei turi didelę palmę namuose, gali tekti ją palikti. Gaila, bet kas darysi.

Kaip su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis turi būti įstatytas į specialią dėžę su „skrybėle“ (tokia medinė konstrukcija viršuje). Negerai, jei tą dėžę tiesiog numes ant grindų. Gali reikti specialios technikos įkėlimui. Tai brangu. Svarstyk, ar verta vežti tą seną „Ukrainą“.

Ar reikia ištuštinti skysčius?

Visi skysčiai turi būti uždaryti arba išpilti. Chemija, skalbikliai – užsukti. Geriau įdėti į plastikinį paketą, kad nenutekėtų ant kitų daiktų. Neseniai važiavom, kur vienas butelis vyno plyšo... sako, visa dėžė buvo raudona. Nelinksmu.

Kaip apsaugoti baldus?

Apvyniok juos burbulo plėvele, o kampus – kartono apsaugomis. Tai labai svarbu, nes kelyje būna duobų. Nors britų keliai geresni nei lietuvių (galvojau, pasakysiu priešingai, tačiau ten vis tiek yra bump‘ai), smūgiai įvyksta.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, bet geriau išardyti (nuimti ratus, posūkio vairą). Uždek kaiščius, kad nesukabintų kitų dalykų. Jei dviratis labai brangus, įrašyk į sąrašą kaip atskirą vienetą.

Kas dėl elektros prietaisų?

UK kištukai yra kitoki (Type G). Turi arba pakeisti kištukus, arba nešti adapterius. Nerekomenduoju daiktų su 220V jungtimi įjungti tiesiai į sieną, jei esi tikras (nors ten tiek pat 230V). Patarčiau pasirūpinti tuo iš anksto.

Ar turiu būti pristatyme?

Nebūtinai, jei turi ką, kas gali priimti. Bet geriau būti arba bent jau paskambinti vairuotojui, kai jis artinasi. Jis gali užkliūsti prie tavo namo (narrow street Londone? Oh boy).

Problemos ir realus gyvenimas

Kas daro, jei dėžė dingsta?

Tai retkas atvejas, bet nutinka. Tada reikia kreiptis į draudimo kompaniją. Be inventoriaus sąrašo gausi tik simbolinę sumą. Todėl vėlgi – rašyk viską kas ten yra.

Ar vairuotojai gali padėti iškrauti?

Paprasčiausiems vairuotojams – ne, jų darbas yra tik nuvežti į vietą. Jei reikia rankų, turi užsakyti „Man with van“ arba pilną perkraustymo paslaugą su kelininkais. Nešikti tą sofą iš trečio aukšto be lifto tėvų neprašys.

Kas jeigu užstrigsi uoste?

Tai dabar nutinka dažnai. Customai tikrina, jei yra įtarimų. Gali tekti laukti dieną, dvi. Pasirūpink, kad tūkt perstumtum daiktus laiku, t.y. neišsikrauk iš buto paskutinę dieną. Būk pasiruošęs pabūti be indų savaitę.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Ne šiame konteineryje. Gyvūnus turi vežti specialiomis firmomis lėktuvu arba mašina, o ne su tavo lova ir šiukšlinės kubilu. Tai įstatymas. Nėštas šuo ir dviratis vienoje dėžėje neprasieis.

Kodėl kainos taip skiriasi?

Degalai, kelių mokesčiai (už M25 mokėti nereikia, bet kiti tiltai mokami), darbo užmokestis. Jei kaina atrodo per taiki, tai gali būti „kietas“ (scam). Patikrink firmą.

Ar saugu leisti svetimams į namus?

Sunku pasakyti. Aš pažįstu daug gerų vairuotojų, bet yra ir tokių... Pasirūpink, kad esami brangūs daiktai (pinigai, papuošalai) nebūtų matomoje vietoje. Geriau juos pasiimti į rankinį bagažą.

Kas jeigu netelpa į tūrį?

Gali tekti palikti kažką čia arba padaryti antrą važiavimą (kas brangu). Sumatuok tūrį tiksliau. Yra specialių skaičiuoklių internete, nors jos dažnai meluoja per pusę.

Ar reikia galvoti apie parkingą?

Žinoma, Londoną ar Mančesterį ne užtenka tiesiog sustoti. Gali tekti mokėti už konsuliaciją (prieigos vietos uždaryjimą) arba gauti baudą, jei stabdusi per raudoną liniją. Pasitik su savaim savo rajono taisykles.

Kas daro su šiukšlėmis?

Išmesk pats. Nė viena firma neveš šiukšlių už tavęs (jei nėra sutarta). Tuomet kas joms padarys? Paliksi kelias dėžes gatvėje – baudos nemažos.

Ar verta vežti seną techniką?

Jeigu ji veikia, kodėl ne. Jei neveikia, geriau išmesti čia. Elektronikos atliekų ivežti į UK be specialaus leidimo nėra lengva. Jie pasitempia su tais ekologiniais dalykais.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris kalba tik angliškai?

Nebijok kalbėti. Dauguma supranta pagrindinius dalykus. Rankų kalba, žemėlapis. Ir turi tą telefoną su „Google Translate“.

Kas dėl mokesčių už tardybą?

Tai tas nemalonus dalykas, kurį moki uoste už tai, kad jie tikrina tą tą dėžę. Priklauso nuo to, kiek laiko užtrunka. Gali būti 50-100 svarų, gali būti daugiau.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Daugelis firmų dabar siūlo GPS sekimą. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba... na, vairuotojas išjungia (būna ir tokio atvejo, kada užkabiną į kepšą). Patarčiau kantriai laukti skambučio.

Kas atsitinka, jei lietus?

Konteineriai yra vandeniui atsparūs, bet jei kraunama atviru kroviniu (pikapas), o pradeda lyti... tada tik burbulas išgelbės. Užtikrink, kad dėžės ne stovi ant žemės be dangos.

Ar galima vežti ginklus?

Jie turėtų būti deklaruoti ir turėti licencijas. Be to – dideli problemų kelias. Geriau palikti šaudyklę čia, nebenta esi medžiotojas su visais popieriais.

O jeigu aš tiesiog nežinau, kiek dėžių bus?

Pradėk rinkti ir skaičiuoti. Nėra nieko blogo, jei paskutinę minutę pridedai dar vieną dėžę su keptuvėmis. Tik pranešk kurjeriui arba vadovui, kad tūris padidėjo.

Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Fotografuok iš karto. Nepamiršk tai padaryti prieš vairuotojo akis. Tada draudimo kompanijai bus aišku, kad ne tu pats nulūžei tą koją nuo sofos.

Ar galiu užsakyti išvežimą iš karto į UK?

Taip, bet tai trunka ilgiau, nes ten yra sandėliai. Dažniau veža į sandėlį Lietuvoje, surenka, o tik tada veža. Tiesioginis iš namų į namus brangesnis, bet greitesnis.

Ar verta pirkti „Packing Service“?

Jei esi širdies ligonis ar turi daug brangių daiktų – taip. Jei esi studentas ir turi dvi dėžes – daryk pats. Tai pinigų klausimas.

Išvada

Na, tiek apie tas teorijas ir praktiką. Kaip paruošti daiktus perkraustymui į UK tinkamai – tai ne mokslas, o daugiau kantrybės ir organizacijos testas. Pagrindas yra dokumentai (ToR!) ir normalus pakavimas, kad dėžės neišsirtų pusiaukelėje. Niekada nepasitikėk 100%, visada galimas kažkoks nenumatytas „bugnas“ su muitine arba vairuotoju, kuris užstrigo Dunojaus tiltu (šiaip ar taip, sugebės užstrigti).