Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos? Patirtis iš vidaus

Sėdžiu čia galvojau, kaip pradėti... Kadangi šitaip jau beveik dvidešimt penkerius metus važinėju tarp Anglijos ir Lietuvos, tai per daug pamatęs esu. Žmonės visada klauso: „Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos?“ ir ne tik. Tiesą sakant, sunku užtikrintai pasakyti, kas yra geriau, nes kainos šokinėja kaip pakvaišęs. Ten reikia žiūrėti ne tik į brangų skelbimą „Gumtree“ ar Facebook'e. Geriausia įmonė nėra būtinai ta, kurios logo gražiausias. Dažniausiai pasakyčiau – žiūrėkite į patirtį ir vairuotojų veidus, o ne į tuos tuščius pažadus apie „rytoj atvešime“. Be to, atsimenu vieną atveją Londone, kai klientas pasirinko pigiausią variantą ir galiausiai jo baldai nuvijo į Velsą be jo žinios.

Kainos, paieška ir tai, kas nelabai aišku

Kiek vidutiniškai gali kainuoti toks reisas?

Kainos šiais laikais... oi, tikrai ne tokios kokios buvo prieš penkerius metus. Anglijoje viskas brangsta – nuo degalų iki darbo rankų. Taigi, kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos pagal kainą? Ne tik pagal tai, ką jie parašo skelbime. Vidutiniškai, jei turite kiek daugiau daiktų, tikitės sumos tarp 600 ir 1200 svarų, priklausomai nuo vietos. Bet jei kas nors pasako, kad atveš viską už 300 svarų, tai greičiausiai jūsų daiktai važiuos kaip kiaulių transportas.

Ar verta pasitikėti tas pačias pigiausiais pasiūlymais?

Niekada. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai paprastai taip ir yra. Tokie „super pigūs“ reisai dažnai baigiasi tuo, kad jums teks mokėti dar kartą, kai vairuotojas pasirodo pas jūsų namus ir sako, kad daiktų per daug. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos, kad nenukristi? Būtinai klauskite, ar kaina galutinė, ar yra bent jau kažkokių paslėptų mokesčių, pavyzdžiui, už Londono zonos mokestį.

Kur geriausia ieškoti tų firmų? Svarais ar grupėse?

Na, šiandien visi tiek Facebook grupėse, tiek „Gumtree“. Tiesa, grupėse lengviau surasti realių atsiliepimų, nors ten daug ir šiukšlių. Asmeniškai aš dažniau patariu ieškoti ten, kur žmonės tiesiog kalba, o ne rodo reklamas. Kai bandote išsiaiškinti, kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos, tiesiog užduokite klausimą grupėje – matysite, kas greitai atsakys. Greitas atsakymas dažnai rodo, kad įmonė dirba ir yra suinteresuota.

Kaip suprasti, ar įmonė išvis legali?

Tai yra didelis klausimas. Anglijoje pilva visokių „vieno vairo“ firmų. Patikrinkite, ar jie turi VAT numerį (PVM mokėtojo kodą), jei reikalaujate sąskaitos faktūros. Dažniausiai jei jie nekvailai, tai turėtų būti registruoti. Jei jums nepasirašo jokio popieriaus, tai geriau tiesiog niekada nebesusisiekti. Legali įmonė niekada nesislėps.

Ką reiškia tas jų „kubometras“ ir kodėl jie taip skaičiuoja?

Kubometras – tai toks matavimo vienetas, kurį naudoja, kad padidintų kainą (juokuoju, galbūt). Iš tiesų, tai standartas. 1 kubinis metras tai dėžė apie 1x1x1 metrą. Kai klaustate, kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos pagal tūrį, būkite tikri, kad jie atsižvelgia ne tik į grindų plotą, bet ir į aukštį. Kartais klientai suskaičiuoja, kad turi 5 kubus, o atvažiuoja vairuotojas ir sako, kad tai 10, nes baldai aukšti.

Ar jie visada rašo sutartis ar tik pažadažius?

Sutartis yra privaloma. Jei vairuotojas tik pasakė „gerai, važiuojam“ ir nieko neparašė, tai laukiate bėdų. Gerai, kai yra bent paprastas užsakymo lapas, kur nurodyta, kas dingus ar sugadintas bus atlyginta. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos be dokumentų? Negalima. Dokumentai – tai jūsų draugas, net jei jie atrodo sudėtingi.

Kas tas CMR draudimas ir ar jis būtinas?

CMR draudimas tai kaip civilinė atsakomybė kelyje. Jei sprogsta sunkvežimis (nors Dievas saugokite), jis apmoka jūsų daiktus. Būtinai klauskite apie jį. Kai kurios firmos sako, kad turi „draudimą“, bet tai gali būti tik transporto draudimas, o ne krovinių. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos saugumo atžvilgiu? Patikrinkite, ar draudimo suma dengia bent jūsų brangiausią sofą.

Ar aš galiu važiuoti kartu su jais? Kaip keleivis?

Kartais leidžia, kartais ne. Turi būti sėdimos vietos, diržai ir visi reikalai pagal Anglijos įstatymus. Jei jie sako „užsisisk ant dėžės“, bėkite tolyn. Tai nelegalu ir pavojinga. Asmeniškai aš nebūčiau leidęs savo šeimai važiuoti su keletu svetimų vyrų sunkvežimyje per visą Europą, nebent žinotum juos labai gerai.

Ar reikia mokėti už laiptus, jei aš gyvenu be lifto?

Tai nuobodu, taip. Daugelis firmų šiuo metu įtraukia laiptų kėlimą į kainą, bet ne visos. Ypač jei gyvenate 4 aukšte be lifto Londone (kenkia nugarai). Būtinai pasakykite apie tai iš karto. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos, kai jūsų namai „neįžengiami“? Klasikinis klausimas – paprašykite apie tai pirmiausia, kitaip gali tekti mokėti papildomai po 50-100 svarų už kasnį.

Kas daroma su daiktais ir baldais (praktiniai dalykai)

Ar jie išmontuoja mano spintelę ar paliks kaip yra?

Dauguma įmonių siūlo išmontavimo paslaugas, bet už papildomą mokestį. Niekada nenumatysite, ar jie sugebės išmontuoti tą jūsų seną IKEA spintelę be laužtuvų. Geriausia klausti: „Jūs turite savo įrankių?“. Kai kuriems vairuotojams tereikia tik kaltos ir rankų, kiti nebus nieko žinoti.

Ką daryti su tais tūkstančiais knygų? Knygų nešti daug.

Knygos yra pragaro sunkios. Vieną kartą važiavome su vyru, kuris turėjo visą universitetinę biblioteką dėžėse – sunkvežimis nugarę lūžo (netyčia išpūstauju, bet buvo labai sunku). Jei turite daug knygų, pasakykite iš anksto. Jos užima daug vietos ir svorio. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos, turint daug knygų? Išsirinkite tas, kurios siūlo stipresnes dėžes.

Ar saugu duoti jiems tą mano seną mamą porcelianą?

Porcelianas ir stiklas – tai nuobodus dalykas. Turi būti labai gerai užpakuotas. Jei jie ne siūlo pakavimo medžiagų (burbulų, lipduko), tai susiraskite patys. Neklauskite, ar jums reikia pakuti, tiesiog darykite tai. Vienintelis būdas, kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos šiuo atveju, yra pažiūrėti, kaip jie elgiasi su jautriais daiktais įkrovimo metu.

Kaip geriausia apmokėti? Bankiniu pavedimu ar grynaisiais?

Anglijoje visi mėgsta bankinius pavedimus „Bank Transfer“, nes yra pėdsakai. Grynaisiais mokėti pavojinga – jei kažkas nutiks kelyje, jūsų pinigai dings. Be to, jei sumokėjote viską iš karto, o jie neatvyksta... tai vargu ar rasite juos. Geriausia dalimis – dalį iš anksto, dalį atiduoti, kai daiktai jau Lietuvoje arba Anglijoje.

Ar galima kažkaip susitarti dėl kainos, jei ji per aukšta?

Visada galima bandyti derėtis. Anglai mėgsta derėtis, net jei sako, kad kaina fiksuota. Ypač jei jums nereikia daiktų rytoj, o galite laukti savaite. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos ir nepasimesti? Pasakykite tiesiai: „Turiu kitą pasiūlymą pigiau“. Dažnai jie nulenks kainą, kad tik gautų darbą.

Kiek laiko turėčiau laukti? Ar galiu tiksliai nustatyti datą?

Nustatyti datą sunku, nes yra daug neprognozuojamų veiksnių – pasienio kontrolė, techninės bėdos. (Ar tai vėl tas Brexit kaltas? Galbūt). Geriausios firmos duoda laiko intervalą, pvz., 2-3 dienos. Jei kas kas sakys „atvyksiu antradienį 14:00“, tai tikriausiai meluoja.

Ar jie stabdo po keliuose? Ar tai ne pavojingu?

Kai kurie vairuotojai sustoja paimti kitus krovinius, kad uždirbtų daugiau. Tai vadinama „kombinuotu reisu“. Jei jūsų daiktai nėra sandėliuojami, tai gali būti geriau, bet klausiate, ar jūsų dėžės nebus išmestos kelyje. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos pagal greitumą? Pasirinkite tą, kuri sako, kad važiuoja tiesiai be sustojimų, jei skubate.

Kas daryti, jei masina suges? (Tai realybė).

Tai tikrai nutinka. Varikliai tenka, padangai plyšta. Jei įmonė gerai organizuota, ji turi atsarginį transportą arba partnerius. Jei ne, jūsų daiktai gali stov�ti priešais Belgijos kelią savaitę. Būtinai klauskite: „Kas daroma, jei techninė bėda?“.

Vairuotojai, baimės ir apgavystės (žmogiškasis faktorius)

Kaip atpažinti blogą vairuotoją iš pat pradžių?

Jei jis atvyksta su girtu arba užknisęs veidu, tai blogas ženklas. Jei jis pradeda kalbėti, kad „viskas bus ne taip“ ir reikalauja daugiau pinigų prieš iškraunant, tai dar blogiau. Geras vairuotojas yra mandagus, tvarkingas (maždaug) ir su savo įrankiais.

Ar reikia daryti įvertinimą (inventory) prieš išvykstant?

Taip, tai būtina. Nufotografuokite daiktus, padaryk sąrašą. Jei vairuotojas atsisako tai pasirašyti, rizikuojate. Vienas klientas neteko televizoriaus, nes įraše buvo parašyta „nežinau“ (no idea). Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos pagal sąžiningumą? Jų noras užpildyti tuos lapus dažniausiai apie viską pasako.

Kas daryti, jei sunkvežimis negali įvažiuoti į mano gatvę?

Tai Londono problema. Reikia resurso – mažesnės mašinos (Luton). Jei įmonėsi turi tik didelį sunkvežimį, jums teks nešti daiktus per pusę gatvės. Už tai taip pat reikia mokėti arba derėtis iš anksto. Žiūrėkite, ar jie siūlo „shuttle“ paslaugą.

Ar jie turi savo dėžių, ar turiu pirkti pats?

Dauguma įmonių parduoda arba nuomoja dėžes. Kai kurios netgi dovaną jas palieka (retai). Naudinga pasidomėti, kiek kainuoja dėžė pas juos, palyginti su „B&Q“ ar „Homebase“. Kartais pigiau nusipirkti pats, bet tada turite jas susigyventi po perkraustymo.

Kas jei atsitinka daiktų žala? Kas mokės?

Turi būti aiški procedūra. Jūs rašote pranešimą, jie peržiūri, draudimo kompanija moka. Jei jie sako „pats nulaužei“, tuomet kilti ginčas. Čia padeda tie fotkai, kuriuos darėte prieš išvykimą. Be įrodymų – be pinigų.

Kaip tikrinti tuos atsiliepimus internete? Ar tikrai juos galima pasitikėti?

Atsiliepimus galima nusipirkti. Jei matote 10 teigiamų atsiliepimų parašytų per vieną dieną, tai įtartina. Ieškokite detalių istorijų, kur žmonės rašo apie konkrečias problemas. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos pagal reputaciją? Skaitykite tarp eilučių.

Ar verta rūpintis dėžėmis paties arba palikti jiems tai daryti?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, darykite patys. Jei neturite laiko, sumokėkite už pakavimą (Packing service). Tiesa, jei jie pakuoja, tada jie ir atsako už sužalojimus viduje. Tai aiškus privalumas.

Kas nutinka su likusiais daiktais, kuriuos noriu išmesti?

Kai kurios firmos gali nuvežti į šiukšliadėžę (skip) už papildomą mokestį. Nereikia tikėtis, kad jims tai darys nemokamai. Anglijoje už atliekas imama daug pinigų. Susitarkite iš anksto, kad nebūtų nemalonumo paskutinę minutę.

Ar galiu pasitikėti firmomis, kurios reklamuojasi lietuviškai?

Dažniausiai taip, nes bendra kalba lengviau išsiaiškinti detales. Bet būkite atsargūs – kai kurie naudoja kalbą tik tam, kad „paimtų ir pabėgtų“. Patikrinkite, ar jie dirba ne vienerius metus. Naujokai gali būti entuziastingi, bet neturėti patirties su sunkiais kroviniais.

O kas su tais „Man and Van“ tipo vyrukais?

„Man and Van“ (vyras su furgonu) tinka, jei turite tik kelis daiktus, pvz., sofa ir dvi dėžės. Jei perkraustote visą butą, gausitės nervų krizės. Jie dažnai neturi įrangos dideliems kroviniams. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos su tokiais individualiais veikėjais? Didelėms apkrovoms imkitės tik didesnių komandų.

Ar jie dirba savaitgaliais? Ar turiu mokėti daugiau?

Dauguma dirba, bet tai laikoma „overtime“ (viršvalandžiais). Tikėkitės didesnės kainos šeštadienį ar sekmadienį. Anglijoje darbo jėga savaitgaliais brangesnė. Jei norite sutaupyti, derėkitės darbo dienomis.

Ar galiu sekti savo daiktus kaip kurjeriu?

Naujesnės firmos siūlo GPS sekimą. Senesnės tiesiog skambina vairuotojui. Jei jums svarbu žinoti, kur jūsų baldai yra kas valandą, ieškokite tokių, kurie turi sekimo sistemas arba bent jau atsakingą dispečerį, kuris atsilieps į žinutę.

Kas atsitinka, jei aš vėliu su išvykimu?

Jei užsakėte dviejų vyrų komandą ir jie laukia jūsų valandą, laikrodis sukasi. Jums gali būti paskaičiuojama bauda už laukimąą (tokia smulki klaida – praleidau raide). Nėra nieko blogiau nei pykstantis vairuotojas, kuriam stinga laiko prieš kitą klientą. Būkite tiksliai su laiku.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Anglijoje arbatpinigiai (tips) yra dalykas, bet ne privalomas. Jei vairuotojai dirbo gerai, nekalėjo ir buvo mandagūs, gera duoti po 10-20 svarų komandai. Tai pagerina jų nuotaiką ir galbūt jie geriau uždės daiktus kitoje vietoje.

Techninės smulkmenos (kur nedaug kas supranta)

Ar jie turi leidimus vežti cheminius medžiagas?

Jei turite daug dažų, benzino ar kitų pavojingų medžiagų, praneškite iš anksto. Ne visi turi ADR licencijas. Jei jus sustabdys policija be dokumentų, gali būti didelė bėda. Geriau tokias dalykas palikti arba numesti.

Kas daryti, jei turiu pianiną? Ar jie gali jį pakelti?

Pianinas – tai atskiras istorijos skyrius. Reikia specialios įrangos (keltuvas). Dauguma įmonių to nedaro. Jei turite pianiną, turite ieškoti specializuotų perkraustymo įmonių Anglijoje, ne paprastų „baldų vežėjų“.

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės kelyje?

Anglija lietinga, o kontinentinis klimatas gali būti kitoks. Geresnės firmos naudoja antklodes (blankets) ir pleistrus. Neleiskite jų užkrauti be apsaugos, ypač jei baldai odiniai ar brangiai mediniai.

Ar įmanoma išsinuomoti sandėlį Anglijoje prieš išvykstant?

Taip, daugelis siūlo laikiną sandėliavimą. Jei parduodate namą ir negalite iš karto išvykti, tai idealus sprendimas. Klausimas tik kainos – Londono sandėliai kaip auksas.

Ar galiu užsakyti „tik važiavimą“ be krovimo?

Taip, tai vadinama „self-load“. Jūs užpildote mašiną, jie uždarą ir veža. Tai pigiau, bet atsakomybę už pakavimą imatės jūs. Jei dėžė nukrenta ir sulūžta, jūsų kaltė.

Išvada

Trumpai tariant, nėra vieno būdo, kaip pasirinkti. Kaip palyginti perkraustymo įmones iš Anglijos? Pasiklauskite, pasidairykite, tikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per daip pigu. Darbas šioje srityje sudėtingas, bet geri vyrai visada randasi. Sėkmės rūsiui iššifruoti tuos skelbimus ir tikiuosi, jūsų baldai nenukris kelyje, kaip buvo mano pirmame reide (ai, užmirškite tą istoriją). Geriausia įmonė yra ta, kuri neslepia nieko ir atsiskaito už savo klaidas.