Kaip organizuoti perkraustymo sprendimus į UK be streso?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o žmonės pradėjo masiškai traukti į Vakarus. Matęs esu viską – nuo tų, kurie vežė tik vieną krepšį su drabužiais, iki tų, kurie bandydami išsivežti visą namų ūkį, sukurdavo tokias eismo spūstis, kad sunkiai įsivaizduojami. Dažnai klientai klausia, kaip organizuoti perkraustymo sprendimus į UK be streso, o aš visada sakau vieną – streso visiškai išvengti negalima, bet galima jį sumažinti iki minimumo, jeigu žinai, į ką įsileidi. Po Brexit‘o viskas tapo sudėtingiau, daugiau popierizmo, daugiau kvailysčių pas sieną, bet pasakykime tiesiai – jeigu aš su tuo susiduriu kasdien, tai ir jūs susidorosite. Svarbiausia nesitikėti, kad viskas vyks kaip paipą, ir pasiruošti tam, kad kai kurios dalykels tiesiog neveiks taip, kaip planavote.

Dokumentai ir Britanijos muitinė (kurios nebėra, bet vis dar yra)

Ką daryti su dokumentais prieš važiuojant?

Tai yra pats baisiausias dalykas visame procese, dažniausiai viskas prasideda nuo čia. Jums reikės paso, natūralai, o jeigu važiuojate ne ES piliečiu, dar ir vizos. Bet čia yra pagrindinis – būtinai užpildykite Transfer of Residence (ToR) formą britų puslapyje. Be to, jums teks pateikti inventorinį sąrašą, kuris turi būti gana detalus, nerašykite tiesiog "baldai", nurodykite, kas tiksliai yra. Vieną kartą važiavome su voku, kur klientas buvo parašęs "asmeniniai daiktai", o ten buvo dviračiai ir senos žiemos padangos – muitininkai tą užkrovą iškrautė ir tikrino tris valandas. Geriau leiskite laiką namie ir viską užrašykite taip, kad niekas neturėtų klausimų.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei užpildžiate tą ToR formą ir galite įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau nei 12 paskutinių mėnesių, tuomet jums taikoma atleidimas nuo muito ir PVM. Tai yra super dalykas, sutaupote šimtus, jeigu ne tūkstančius svarų. Bet jeigu atvažiuojate tik dirbti ar gyventi be to "perkėlimo statuso", tada gausite mokėti. Viskas priklauso nuo to, kaip įforminsite savo statusą. Aš asmeniškai visada patariu klientams pasitarti su buhalteriu arba brokeriu prieš važiavimą, nes taisyklės pasikeitė ir dabar jos yra griežtesnės negu buvo anksčiau.

Kas tas ToR numeris ir kur jį gauti?

Transfer of Residence numeris – tai jūsų bilietas į nemokamą perkėlimą. Jį gaunate užpildę formą internetineje svetainėje gov.uk. Procesas paprastas, užtrunka maždaug savaitę, kol gausite patvirtinimą el. paštu. Tą numerį būtinai nukopijuokite ir atiduokite vairuotojui, kuris veža jūsų daiktus. Be šio numerio muitinė gali pradėti skaičiuoti mokesčius nuo jūsų seno sofos, kurią nusprendėte vežti su savimi. Vieną kartą klientas pamiršo numerį (o tiesiog jo negavo laiku) ir teko mokėti PVM nuo viso krovinio, tai buvo brangi pamoka.

Ar galima vežti maistą?

Žinoma, galite, bet yra griežtų apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių į UK, tai dabar yra tabu. Galite vežti vaisius, daržoves, duoną, bet tik tam tikrų rūšių. Kartą važiavo šeima, kuri bandė įslėpti dešreles tarp drabužių – muitininkas su šunimi už tai aptiko ir buvo didelis skandalas, teko viską išmesti. Nesiriskuokite, D. Britanijos maisto saugos tarnyba nėra tokia jau miela. Geriau valgykite viską kelią ir nusipirkite maisto jau Anglijoje, ten parduotuvės tikrai ne prastos.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Taip, būtinai. Jeigu vartojate receptinius vaistus, turite turėti gydytojo išrašą, geriausia angliškai, jeigu įmanoma. Ypač jeigu tai yra stiprūs nuskausminamieji ar psichotropiniai vaistai. Muitinė gali įtarti, kad tai nelegalios medžiagos. Aš esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms teko praleisti naktį poste dėl to, kad neturėjo dokumentų savo vaistams. Nėra nieko blogiau nei pradėti gyvenimą naujoje šalyje nuo muitinės kambario be telefono.

Kaip turi atrodyti daiktų sąrašas?

Jis turi būti organizuotas, idealiai Excelio lentelėje. Rašykite apie kiekvieną dalyką: pavadinimą, būklę (naujas, naudotas), apytikrę vertę. Nerašykite "knygos", rašykite "30 vnt. knygų, vertė 50 GBP". Tai rodo, kad esi sąžiningas ir nieko neslepi. Klientai dažnai tingi tai daryti ir vėliau gailisi, kai sustoja sunkvežimis ir tenka viską skaičiuoti ant kelio. Pasidaryk darbą namie, tai pravers.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Alkoholis – daugiau kaip 18 litrų stipraus (virš 22%) ar 90 litrų vyno, cigaretės – 200 vnt. Jeigu daugiau, tai jau laikoma prekyba ir reikės mokėti akcizus. Vienas klientas bandė vežti pusantro šimto butelių alaus sau ir draugams "priešgėriui", tai teko mokėti didelius mokesčius ir paaiškinti, kad jis ne prekybininkas. Geriau nenusipirkti problemų dėl pigaus alaus.

Ar turiu būti fiziškai pasirodęs muitinėje?

Ne nebėra. Dabar dauguma procedūrų atliekamos iš anksto, o vairuotojas arba brokeris tvarko visus dokumentus. Tačiau jeigu kyla abejonių arba muitinė nori patikrinti krovinią, gali reikalauti jūsų buvimo, bet tai retas atvejis. Dabar dažniausiai viskas sprendžiama elektroniniu būdu, kas labai palengvina tą Kaip organizuoti perkraustymo sprendimus į UK be streso klausimą, nes nereikia stovėti pasienyje po valandų.

Logistika – kaip visa tą šlamštą paversti į bagažą

Ką rinktis: dalinį pilną krovininį?

Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų. Jeigu tik keli dėžės ir kelios baldų dalys, dalinis krovinys (part load) bus pigiausias. Jūsų daiktai bus sukrauti į didelį sunkvežimį su kitų klientų daiktais. Jeigu turite pilnam namui išvežti, geriau paimti pilną sunkvežimį. Taip jūsų daiktai keliauja greičiau ir mažiau rizikuojate, kad kažkas paslyps ar susidaužys kelyje, kol vairuotojas iškrauna kitus.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, kelioms dienoms. Jeigu tai dalinis krovinys, gali prireikti savaitės ar dviejų, nes reikia surinkti visus daiktus iš kitų klientų ir paskirstyti. Pilnas krovinys į Londoną ar Mančesterį paprastai atkeliauja per 3-4 dienas, priklausomai nuo oro sąlygų ir eismo. Žiemos metais, kai yra sniegas Lietuvoje ar rūkas Anglijoje, viskas užstringa. Būkite kantrūs, mes negalime valdyti orų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne. Profesionalūs pervežimai yra skirti tik daiktams, vairuotojas turi poilsio režimus, kurie griežtai reglamentuoti, ir jis negali vežti keleivių be specialios licencijos. Taip pat dauguma įmonių draudžia tai dėl draudimo. Jūs turite skristi arba važiuoti savo automobiliu. Bet jeigu labai norite, galima bandyti susitarti su mažesnėmis įmonėmis, bet aš to nepatarčiau – kelionė sunkvežimiu nėra prabangi.

Kaip apsaugoti daiktus nuo pažeidimų?

Geriausia pasirūpinti pakavimu. Jeigu įmonė siūlo pakavimo paslaugas, naudokite jas. Jie žino, kaip uždaryti stiklus, kaip suvynioti sofos. Jeigu pakuoju patys, naudokite burbuliukų plėvelę, stiprią dėžę. Aš matau daug naujų televizorių, sulaužytų tiesiog todėl, kad buvo padėti ant grindų sunkvežimyje be jokios fiksacijos. Užsidėkite draudimą, tai nešeikia.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžioji dalis baldų, kaip spintos, lovos, stalai, turi būti išmontuoti. Tai taip pat leidžia taupyti vietą sunkvežimyje. Jeigu paliksite susiręžtą spintą, ji gali neptelti pro duris arba užimti per daug vietos. Vairuotojai dažnai turi su savimi pagrindinius įrankius, bet geriau, jeigu tai padaryte iš anksto arba pasamdysite meistrą. Vieną kartą teko išmontuoti pianiną lauke lietuje, nes klientas negalėjo to padaryti namie – tai buvo naktmarė.

Ką daryti su keleiviniu automobiliu?

Automobilį galima vežti atskirai vilkiku arba įstatyti į dalinį krovininį sunkvežimį, jeigu tinka matmenys. Kiekvienas atvejis individualus. Automobilis turi būti tuščias (nei daiktai, nei degalai bakas tik iki 1/4). Taip pat reikia nurodyti VIN kodą dokumentuose. Jeigu automobilis brangus, verta jį apdrausti. Kaip organizuoti perkraustymo sprendimus į UK be streso, kai reikia vežti ir mašiną? Paprasčiau patikėti tai profesionalams.

Ar galiu siųsti daiktų dalimis?

Galima, tai vadinama "daliniu siuntimu". Bet kiekviena siunta turi būti deklaravojama muitinėje, todėl gali kilti problemų, jeigu pirmąją dalį deklaruosite kaip "baldus", o antroje bus "elektronika". Geriau susitarti dėl vieno didelio krovinio, kad išvengtumėte papildomų patikrinimų. Muitinė nemėgsta, kai juos bando "apšukti" skaidant siuntas į mažas daleles.

Kokios yra pristatymo sąlygos UK?

Dauguma įmonių atveža tiesiai iki jūsų durų. Bet reikia prisiminti, kad JK miestuose gatvės siauros, o sunkvežimiai dideli. Jeigu gyvenate centre, kur yra geltonos linijos arba dideli apribojimai, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį. Tai papildomos išlaidos. Pasidomėkite savo rajono taisyklėmis, ar sunkvežimis gali stovėti prie namų.

Ar įmanoma persiųsti daiktus laivu?

Taip, tai yra pigiausias būdas, jeigu neskubate. Konteineris plaukia apie 2-3 savaites. Tinka tiems, kurie turi labai daiktais, bet nenori mokėti už orinį arba greitą kelią. Bet tada tenka rūpintis ir konteinerio pakavimu uoste, ir iškrovimu kitame uoste. Sudėtingiau, bet kai kuriais atvejais verta.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstringa?

Tai nutinka. Avarijos, techniniai gedimai, policijos patikros. Jeigu užstringa, įmonė turi pranešti. Jūsų daiktai yra apdrausti, tačiau gali vėluoti. Nereikia panikuoti ir skambinti kas valandą. Vieną kartą vairuotojas užstrigo dėl sniego Vokietijoje trims dienoms, o klientas jau buvo atvykęs ir nebuvo kur miegoti. Būkite pasiruošę ir tam.

Automobiliai ir technika (nuobodu, bet būtina)

Ar galiu vairuoti lietuviškas numeris UK?

Galite iki 6 mėnesių. Po to privalote užsiregistruoti automobilį JK ir gauti vietines numerio ženklus. Jeigu liksite ilgiau, gausite baudą. Policija Anglijoje tikrina tai labai atidžiai, ypač Londono rajonuose. Geriau iš karto susirasti informaciją, ką reikia daryti su DVLA, kai atvykstate.

Ar reikia keisti šviesas?

Taip, būtinai. Lietuvoos švios šviečia kairę, o Anglijoje kairėje važiuoja, tad šviesos turi šviesti į dešinę. Reikia uždėti specialius lipdukus arba pakeisti lęšius. Jeigu ne, gausite techninio apžiūros nepriklausomumo patvirtinimo (MOT) metu.

Kas daryti su technine apžiūra?

Lietuviška technine apžiūra galioja tik trumpą laiką. Po to turite eiti į JK techninę apžiūrą (MOT). Ji kainuoja maždaug 50 svarų. Jeigu automobilis senas, gali būti, kad jį nepraeisite, nes taisyklės šiek tiek skiriasi, ypač dėl išmetamųjų dujų.

Ar brangu apdrausti automobilį UK?

Daugiau nei Lietuvoje, ypač jeigu nesate turėję JK vairuotojo patirties. Draudimo brokeriai gali padėti rasti pigesnius variantus. Reikės pateikti JK adresą. Be adresų draudimo negausite.

Kaip užregistruoti automobilį JK?

Reikės pildyti formą V55/5, mokėti mokesčius (road tax) ir pateikti techninės apžiūros duomenis. Visa tai daroma paštu arba vietinio "DVLA" centre. Procesas trunka apie 2-3 savaites. Kol gaunate numerius, automobilis turi stovėti garaze, negalima jo vairuoti.

Ar galiu vežti motociklą?

Taip, taisyklės panašios kaip ir su automobiliu. Reikės ToR numerio, kad nemokėtumėte PVM, ir vėliau registracijos. Motociklai lengviau talpinami į dalinius krovinius.

Ką daryti su senais automobiliais?

Jei automobilis senas ir nevertas daug, gali būti, kad jums neapsimoka jį vežti. Importo mokesčiai ir techninės apžiūros reikalavimai gali viršyti automobilio vertę. Geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje.

Pinigai, kainos ir kitos bėdos

Kiek kainuoja perkraustymas į UK?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių už pilną namų išvežimą. Viskas priklauso nuo tūrio, svorio ir atstumo. Londonas ir pietryčiai brangesni nei Škotija ar Velsas. Reikia prašyti pilnos sąskaitos, kad nebūtų staigmenų. Aš patariau gauti bent 3-4 pasiūlymus skirtingų įmonių.

Ar gali būti paslėptų mokesčių?

Gali. Būkite atidūs dėl "muitinės išlaidų", "kuro priemokų", "pristatymo mokesties už miesto centrą". Kai kurios įmonės brangina paslaugas pradžioje, o paskui prideda papildomai. Užduokite klausimą: "Ar tai galutinė kaina?".

Ar saugu mokėti avansu?

Įprasta mokėti nedidelį avansą (10-20%), kad užsakyti laiką. Bet nenaudokite banko pavedimo į sąskaitą užsienyje be sutarties. Geriau naudoti mokėjimo platformas arba pasirašyti sutartį Lietuvoje, jeigu įmonė čia registruota. Yra atvejų, kai žmonės sumokėjo ir nieko negavo.

Kaip atrodi sutartis?

Turi būti parašyta ant popieriaus (arba el. dokumentu). Turi būti nurodyta, kas atsakinga už daiktų pažeidimą, kas moka už muitinę, ir koks pristatymo laikas. Perskaitykite smulkiąją spaudą. Dažnai ten parašyta, kad įmonė neatsakinga už techninius gedimus.

Ar verta pirkti draudimą?

Be abejo. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai minimalią sumą, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jeigu vežate brangų pianiną, gausite nereikalingų pinigų. Užsakykite papildomą draudimą, jeigu turite brangių daiktų.

Ko daryti, jeigu įmonė atrodo įtartai?

Jei kainos per mažos, jeigu neatsiliepia į telefonus, jeigu neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip padarytas prieš 20 metų – bėkite. Yra daug "pavėžėtojų", kurie imasi užduoties, jos neįvykdo ir dingsta. Pasitikėkite savo intuicija.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Visada galima bandyti. Jeigu turite lankstų datų (pvz., galite laukti savaitę), įmonės gali siūlyti pigiau, jeigu jos turi tuščias sunkvežimius grįžtant. Taip pat jeigu jūsų kaimynas taip pat nori vežti daiktus į tą patį miestą, galite susivienyti.

Ką daryti, jeigu daiktai atvyko sužaloti?

Iš karto susiraskite vairuotoją ir padarykite nuotraukas. Parašykite pažymą apie žalą. Praneškite įmonės vadovui. Nedelskite, kai vairuotojas išvažiuos, bus sunkiau įrodyti, kad ne jūs patys sulaužėte tą stiklą.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali tekti mokėti baudą, jeigu atšaukiate paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau paruoštas. Tiksliau skaitykite atšaukimo sąlygas sutartyje.

Ar galiu vežti daiktus į Škotiją ar Velsą?

Taip, tai tas pats UK, bet atsiminkite, kad keliai gali būti siauresni, o atstumai didesni. Kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl didesnio atstumo.

Kaip organizuoti perkraustymo sprendimus į UK be streso, kai neturiu daug pinigų?

Jei biudžetas ribotas, rinkitės dalinį krovinį, pakuojuokite patys, ir, jeigu įmanoma, važiuokite ne per patį intensyviausią sezoną (vasarą). Taip pat atsikratykite nereikalingų daiktų prieš važiuojant – nekelkite senų baldų, kuriuos nuspręsite išmesti Anglijoje.

Išvada

Viskas su tuo perkraustimu atrodo baisiai, kai tuo nežinai nieko, bet iš tikrųjų tai tiesiog loginis procesas. Svarbiausia yra pasiruošti dokumentus, nebijoti klausti "kvailų" klausimų brokeriui ir pasirinkti patikimą pervežėją, o ne tą, kuris siūlo neįtikėtinai mažą kainą. Nors aš sakiau, kad streso išvengti negalima, bet jeigu viską suplanuosite tinkamai, tas stresas bus tik mažas nerimas, o ne nervinis išsirijimas. Kelionė į naują gyvenimą turi prasidėti teigiamai, o ne su sugadinta sofa arba dingusiais dokumentais, tad imkitės kuo greičiau ir viskas bus gerai.