Kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną? Vadovas iš vidaus

Tai, ką jūs dabar planuojate, yra vienas didžiausių gyvenimo pokyčių. Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti – emocijos visada panašios, būna tik skirtingi adresai. Dažniausiai žmonės klausia ne dėl kainos, o dėl ramybės. Kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną taip, kad nenukristų nervai? Svarbiausia yra suprasti, kad tai ne tiesiog vežimas daiktų iš taško A į tašką B. Tai logistika, dokumentai, kelių mokesčiai ir Londono specifika, kuri gali nustebinti net patyrusių vairuotojų. Pasikalbėkime kaip žmonės, be reklamų ir standartinių atsakymų.

Kainos, laikas ir pasirinkimas

Kiek kainuoja persikraustymas į Londoną?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas butas kitoks. Jei turite tik kelių krepšių daiktų ir sofa, tai bus pigiau nei pilnas dviejų kambarių buto inventorius. Vidutiniškai reikia tikėtis nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais. Taip pat įtakos turi tai, ar reikalinga pakavimo paslauga, ar viską supakuosite patys. Be to, degalai ir keltų kainos šiuo metu neįsivaizduojamai išaugo, tai tai taip pat įeina į galutinę sumą. Geriausia – prašyti išsamią sąmatą su sąrašu, kas įeina, kad nesusidurtumėte su staigiais papildomais mokesčiais vėliau.

Kaip tiksliai apskaičiuoti daiktų tūrį?

Dažniausiai žmonės matai nuoširdžiai prisimena, ką turi, bet realybėje visada būna daugiau. Vienas kubinis metras tai maždaug 10 standartinių dėžių. Jei jaučiatės, kad nepasitikiate savo akimis, galiu atsiųsti vadybininką, kuris viską pamatys gyvai. Taip pat galima padaryti paprastą sąrašą – spintos, lovos, šaldytuvas, ir mes pagal brangžmenes paskaičiuosime. Nenuostabu, kai klientas sako „turėjau tik tris dėžes“, o prie vairo užsidaro 15 kubų sunkvežimis. Geriau pervelti negu pavėluoti.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (shared load)?

Jei jums nėra skubu ir daiktų nėra daug, tai tikrai puiki galimybė sutaupyti. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Trūkumas tas, kad tikslaus atvykimo laiko negalime pasakyti – vairuotojas renka ir iškrauna visus. Paprastai tai trunka 7–14 dienų, kartais ilgiau, jei kelyje įvyksta nenumatyta situacija. Tačiau kai klausiate, kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną ekonomiškai, tai vienas geriausių būdų. Tikslią dieną sužinosite vos prieš pat atvykstant arba kai sunkvežimis bus Artūro Brasto.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Londoną?

Patys važiavimai įprastai trunka 3–4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo oro sąlygų ir eismo. Tačiau pridėkite prie to pakavimą ir iškrovą – tai bent dar viena diena abiejuose galuose. Tikrai nerekomenduoju planuoti skrydžio tą pačią dieną, kai atvyksta sunkvežimis, nes gali būti vėlavimas dėl techninių problemų ar britų muitinės. Geriau atvykti savaitę anksčiau arba palikti raktus pažįstamam žmogui. Neskubėkite, Londonas niekur nebegins.

Ar galima veži baldus ant gatvės?

Tai labai dažnas klausimas. Teoriškai galima, bet praktiškai – nesaugu. Mūsų vairuotojai dažnai pasakoja, kad paimtų viską, bet jei pradės lyti, jūsų sofos gali būti sugadintos. Be to, jei užsakote pakavimą, mes atvežame dėžes, viską užrašome. O jei ne, tikrai patikrinkite, ar baldai yra tvirti, ypač seni. Kartais senos spintos tiesiog išsiskiria gabenant laiptais. Geriau pasirūpinti kuo anksčiau, nei vėlai gailėtis.

Ar reikia įmokėti avansą?

Standartinė praktika yra 10–20 procentų apmokėjimas užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad rezervuojame jums vietą grafike ir neplanuojame kitų reisų toje pačioje vietoje. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išvežiant. Venkite tų, kurie prašo mokėti 100 procentų iš karto – tai pirmasis signalas, kad kažkas čia ne taip. Esu matęs gana daug nepasisekusių istorijų tokiu atveju.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Žinoma, gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei reikia atidėti, praneškite kuo anksčiau. Jei sakiate prieš savaitę – paprastai tai nieko nekainuoja arba kainuoja labai mažai. Jei pranešate vairuotojui jau esant prie jūsų namų Lietuvoje... tada gali tekti sumokėti baudą už tuščią važiavimą. Mes žmonės ir suprantame, bet ir sunkvežimis negali stovėti vietoje be užmokesčio.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išimti langą?

Kai kurie butai yra tokie, kad pianinas ar didelė spinta nepraeina pro duris. Tada tenka išimti stiklą ar net nuleisti baldus viršutiniu langu su kranu. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, nes reikalingi specialūs įrankiai ir papildomi žmonės. Būtinai pasakykite apie tai iš karto, kai aptarinėjame, kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną, kad nereikėtų improvizuoti vietoje.

Biurokratija, muitinė ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti persikraustant į JK?

Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės paso ar asmens tapatybės kortelės. Taip pat būtina turėti Transfer of Residence (ToR) numerį, jei persikeliate gyventi ilgam. Be to, reikia detalaus daiktų sąrašo (inventoriaus), kurį pateikiate muitinei. Jei dėžių daug, sąrašas gali būti ilgas, bet tai būtina. Be šių dokumentų britų muitinė gali sulaikyti krovinį ir pridėti mokesčių, o jūsų to norite išvengti.

Kas yra ToR01 kodas ir kodėl jis svarbus?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kai galvojate, kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną be mokesčių. Šis kodas leidžia importuoti jūsų asmeninius daiktus be PVM ir muito, jei gyvenojote ne JK mažiausiai 12 mėnesių ir planuojate gyventi ten bent 12 mėnesių. Gauti jį gana paprasta – užpildote formą internete. Kai turite šį numerį, nurodote jį transportavimo dokumentuose. Tai užtikrina, kad jums nebus priskaičiuoti mokesčiai už seną televizorių ar drabužius.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Čia reikia būti labai atsargiems. Dėžutės su mėsa ar pienu – griežtas draudimas. Galima vežti kai kuriuos sauso maisto produktus (makaronus, konservas), bet viską turi būti uždaryta ir su etiketėmis. Alkoholio kiekis ribojamas – galima veži nemažai asmeniniam naudojimui, bet jei matysite pilną sunkvežimį su alumi, tai jau bus verslas. Geriau išgerti viską čia (juokauju) arba palikti draugams.

Ar tikrinami daiktai per muitinę?

Kartais taip, kartais ne. Jei viskas tvarkingai su ToR kodu ir sąrašais, dažniausiai tiesiog pravažiuojame „žaliąją juostą“. Jei dokumentai klaidingi arba jums įtariantos smulkmenos, gali sustabdyti ir patikrinti. Ypač atidžiai žiūri į naujus daiktus su etiketėmis. Jei atvežite naują kompiuterį, kurį nupirkote prieš savaitę, gali tekti sumokėti mokesčius, nes tai nėra asmeninis daiktas, naudotas mažiausiai 6 mėnesių.

Ką daryti, jei neturiu ToR kodo?

Geriausia jį gauti kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja be jo, gali kilti problemų. Kai kurios įmonės gali padėti suformuoti dokumentus kelionei, bet galutinį sprendimą priima muitininkas. Be kodo jūsų daiktai gali būti apmokestinti standartine mokesčių norma, kuri yra nemaža. Geriau neskubėti su išvykimu iki kol viskas neaišku.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Taip, ypač jei tai receptiniai vaistai. Turite turėti gydytojo išrašą angliškai arba lietuviškai (su vertimu). Nedėkite jų į bendrą dėžę su drabužiais – laikykite pas save. Muitinės pareigūnai gali būti labai jautrūs dėl narkotikų, o vaistų be dokumentų gali būti suprastas neteisingai. Nereikia jums to streso pirmosiomis dienomis Londone.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galite, bet tai atskira istorija su registracija. Automobilis turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesių prieš persikėlimą. Reikės paskambinti britų „DVLA“ ir užsiregistruoti automobilį JK kaip greitai, kaip įmanoma, kai atvykstate. Taip pat reikės mokėti mokesčius (road tax). Dažnai klientai klausia, ar mes galime tai padaryti už juos – ne, mūsų verslas yra daiktai, o ne auto registracija.

Kas nutinka su dokumentais, jei juos pametu?

Nežinau, kodėl žmonės taip daro, bet nutinka. Jei vairuotojas praranda inventoriaus sąrašą, tai didžiausia bėda. Mums teks rinkti informaciją iš naujo iš jūsų. O jei dingsta ToR numeris... tai tikrai blogai. Visada pasidarykite kopijas ir nufotografuokite dokumentus. Nusiųskite mums ir vairuotojui į telefoną. Šiais laikais elektroninės versijos taip pat priimamos, bet turi būti aiškios.

Londono specifika ir iššūkiai

Ar sunkvežimis gali važiuoti į Londono centrą?

Didelė problema yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) ir Londono užmokestis už važiavimą (Congestion Charge). Ne visi mūsų sunkvežimiai tenka į šiuos reikalavimus, todėl kartais tenka važiuoti naktį arba iškrauti ant pakraščio ir vežti mažesniais sunkvežimiais. Tai gali padidinti kainą, tad būtinai pasakykite savo adresą. Jei gyvensite Soho ar Covent Garden, reikės labai gerai suplanuoti maršrutą.

Kaip su parkavimu Londonu?

O tai yra tikras košmaras, tiesą sakant. Londono gatvės dažnai siauros, o vieta parkuoti sunkvežimiui – beveik nėra. Jums greičiausiai reikės gauti specialų leidimą (parking suspension) iš savivaldybės (council). Tai reiškia, kad tam tikrą vietą gatvėje užblokuos jums. Už tai reikia sumokėti ir tai užtrunka kelias dienas apdoroti. Neišsprendę šio klausimo iš anksto, rizikuojate, kad vairuotojas tiesiog negalės pristatyti.

Ar vairuotojai moka už patį įvažiavimą į miestą?

Paprastai šie mokesčiai (muitinės, keltų, ULEZ) yra įskaičiuoti į pasiūlymą, jei kitaip nenutarta. Bet geriau klausti. Už „Congestion Charge“ dažnai moka klientas arba jis pridedamas prie galutinės sąskaitos. Užsakovai kartais nustemba, kai matau papildomą eilutę sąskaitoje „Londono mokesčiai“. Tai realios išlaidos, kurias negalime išvengti.

Kas daryti, jei gyvenenu name be lifto?

Tai dažna situacija Viktorijos laikų namuose. Jei butas trečiame aukšte ir lifto nėra, kaina didėja, nes reikia daugiau žmonių nešti rankomis. Kartais netgi reikia specialių įrankių, jei laiptai yra labai siauri ar vingiuoti. Prašome nufotografuoti laiptus ir duris, kai klaustate, kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną. Mums reikia žinoti, ar spinta pralįs pro duris, ar teks išmontuoti.

Ar galima pristatyti savaitgalį Londono centre?

Galima, bet tai brangiau. Dauguma vietų turi apribojimų sunkvežimiams važiuoti darbo dienomis. Savaitgaliais ribojimų mažiau, bet sunkvežimio vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Jei norite atvykti sekmadienį ryte, gali tekti sumokėti už ekonominę vairuotojo poilsio dieną. Geriau derėtis dėl darbo dienos, jei leidžia aplinkybės.

Ar vairuotojai pažįsta Londoną?

Mūsų vairuotojai važinėja ten reguliariai, bet Londonas – labatorinis. Kartais atsitinka, kad navigacija leidžia per kąžką, kas iš tikrojų yra uždrausta (pvz., „Low Bridge“). Tada vairuotojas gali pasiklysti arba tekti grįžti atgal. Būkite kantrūs ir palaikykite ryšį telefonu. Kartais reikia nukreipti gyvai, nes navigacija ne visada sugeba įvertinti aukščio apribojimų.

Ką daryti, jei kaimynai supyks dėl sunkvežimio?

Londono kaimynai gali būti labai jautrūs dėl triukšmo ir užimtos vietos. Jei turite parking suspension, jie negali nieko padaryti, jei jūsų vieta legali. Bet jei stovėsite ten, kur negalima, galiu skambinti policija. Būtinai susitarkite su kaimynais iš anksto, jei galite, arba pasirūpinkite leidimais. Mes darysime, ką mums įsakyta, bet problemų su kaimynais norime išvengti.

Pavojai, draudimas ir patarimai

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą, bet jis dengia tik visišką nuniokojimą arba dingo atvejus. Jis nedengia smulkių įbrėžimų, jei pačios dėžės buvo blogai supakuotos. Jei turite brangų paveikslą ar vintage pianiną, būtinai apie tai pasakykite ir gali būti reikalinga papildoma draudimo polisas. Nerekomenduoju vežti pinigus ar labai brangius juvelyrinius dirbinius – to draudimas neapima.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Reikia tuojau pat pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nuotraukos). Tada rašome defektų aktą. Jei tikrai kaltė mūsų, mes atlyginame pagal draudimo sąlygas. Tačiau jei dėžė su buitine technika buvo pažymėta „šiupinėmis“, ir viduje viskas suskilo, tai ne mūsų kaltė. Kruopštus pakavimas – tai jūsų draudimas nuo gedimų.

Ar galiu pasitikėti bet kuria įmone?

Deja, ne. Rinkoje yra daug „vienokių kitokių“ kurie dirba be draudimo arba su senais sunkvežimiais. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, paprastai taip ir yra. Pasitikrinkite įmonės atsiliepimus ir veiklos laiką. Esu matęs, kaip žmonėms dingsta daiktai arba jie gauna reikalavimus sumokėti dukart daugiau pasiekus vietą. Saugumas brangiau, bet verta.

Kaip pasiruošti dienai išvykimo?

Palikite kelią laisvą. Išsikraukite visus daiktus iš spintų ir drausykite. Jei galite, atjunkite skalbimo mašiną ir šaldytuvą (iššaldykite) bent dieną prieš. Vanduo šaldytuve gali nutekėti ir sugadinti kitus daiktus. Tai labai dažna problema, kurią galima išvengti. Taip pat pasirūpinkite, kad vaikai ir naminiai gyvūnai nebūtų trikdyti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo įmonės politikos ir vietos kablyje. Dažniausiai ne, dėl draudimo ir saugumo. Yra specialių paslaugų, kur galima pasikviesti keleivinį sunkvežimį, bet tai kainuoja brangiai. Paprasčiau ir pigiau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu. Vairuotojas turi ilsėtis ir dirbti, o keleivis kablyje tik trukdytų.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Londone?

Geriau atsikratyti jų čia. Nešti juos per visą Europą tik tam, kad išmestumėte Londono šiukšliadėžę (kur už tai dar reikia mokėti!) – beprotybė. Parduokite, duokite draugams arba atiduokite labdarai. Taip sutaupysite ne tik pinigų, bet ir nervų. Londono butai dažniausiai mažesni nei Lietuvoje, ten ir taip trūks vietos.

Ar verta imti visas knygas?

Knygos yra labai sunkios. Vienos dėžės knygų nešti sunkiau nei dėžės su drabužiais. Sąžiningai pasakykite – ar perskaitysite tas senas knygas dar kartą? Dažniausiai žmonės sako, kad taip, bet vėliau jos stovi ant lentynos dešimtis metų. Imkite tik mylimiausias, kitas palikite. Taip pat, knygas gali įtakoti drėgmė.

Ar reikia mokėti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet yra labai gerai matoma. Jei vairuotojai padėjo labai daug, pavyzdžiui, išnešė dėžes į 4 aukštą be lifto arba sumontavo lovas, smulkus arbatpinigiai arba pakvietimas į kavą bus labai įvertintas. Jie taip pat žmonės, dirbantys sunkų darbą. Geros nuotaikos vairuotojas dirba geriau.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mūsų vadybininkai gali pasakyti, kur jis yra maždaug. Tačiau tikslas iki minutės negalime pasakyti, nes kelyje gali būti spūstyss. Nereikia skambinti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja ir negali atsiliepti. Patikėkite procesu arba rašykite mums.

Kas daryti, jei vėluoja?

Kartais keltų terminaluose eilės trunka po 6 valandas. Tai yra realybė, su kurią niekas negali kovoti. Jei žinote, kad vėluojame, mes jums pranešame. Būkite kantrūs. Geriau vėluoja saugūs daiktai nei skubant ką nors sudaužyti. Nustatykite save į „palaukimo“ būseną.

Ar galiu veži dviratį?

Galima, bet jis turi būti gerai uždengtas arba supakuotas, kad neapsiteptų tepalais ant kitų daiktų. Taip pat nuimkite ratus, jei galima, taip sutaupysite vietos. Dviratį galima pakabinti ant sunkvežimio sienos. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie jį iš anksto, kad reikėtų paruošti įrangą.

Kaip aptarnaujami seni žmonės?

Su dideliu pagarbumu. Jei persikeliate senelius, mes padėsime surinkti baldus, padėsime su dėžėmis. Viską darame lėtai ir atsargiai. Jei reikia, galime padėti surasti vietinę pagalbą Londono gale, jei niekas ten negali padėti su iškrovimu. Nebijokite klausti papildomų paslaugų.

Paskutiniai patarimai prieš išvykstant?

Gerkite kavą, atsigulkite. Visa kita – mūsų rūpestis. Kai klausiate, kaip organizuoti butų persikraustymą į Londoną, atsakymas paprastas – raskite žmones, kuriuos pasitikite, ir atiduokite jiems raktus. Londonas laukia, o stresas prieš išvykimą nėra vertas jūsų sveikatos.

Išvada

Viskas baigiasi taip, kaip prasideda – nauju adresu. Persikraustymas į Londoną nėra lengvas reikalas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne tiek dėžės, kiek jūsų ramybės. Jei viską suplanuojate iš anksto, susitarsite dėl dokumentų ir nebandysite vežti visko, ką turite, procesas bus kur kas smagesnis. Sėkmės naujame mieste ir tegul jūsų daiktai pasiekia tikslą saugiai.