Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją? Vadovas be saldainių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas prabėgo taip greitai, kad net nebesu tikras. Matyau viską – nuo tėvų važiavimų su „Volvos“ vilkiku iki tų mažų „Mercedes“ furgonėlių, kurie važinėja kaip šiltos duonos. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, pridėjo daugiau popierių, daugiau galvos skausmo, o kainos? Jos tik augo. Dažnai klientai klauso, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją, ir tiesiog nori išgirsti vieną stebuklingą žodį. Bet stebuklų čia nėra, yra tik geras planavimas ir supratimas, kur reikia taupyti, o kur geriau nepigydyti. Štai jums mano, kartais šiokį tokią chaotiška, bet nuoširdi, pamokėlė apie tai, kaip nenukristi į pinigines.

Pasiruošimas ir planavimas (prieš pat pradedant gaišti)

Kada pradėti galvoti apie išvykimą?

Niekada ne vėlai, bet dažniausiai visi pradeda vėlai. Jei jau žinote, kad išvykstate, pradėkite skaičiuoti mažiausiai prieš mėnesį, o dar geriau – prieš du. Idealus variantas yra pradėti planuoti tada, kai tik nusprendžiate keisti gyvenamąją vietą. Taip sutaupysite ne tik nervus, bet ir pinigus, nes paskutinės minutės paslaugos visada kainuoja brangiau. Jei laukiate iki paskutinės sekundės, teks mokėti už skubą, o tai – papildomi 20–30 proc. ant kainos.

Ar verta dėti daiktus į dėžes ar palikti kaip yra?

Geriau sudėti į dėžes. Vairuotojai nemėgsta kraičio, kuris griežtėja, nes tada sunkiau užkrauti ir iškrauti. Jei paliksite daiktus maišuose, gali pradėti vykti kažkas tokio, ko nenorite – daiktai gali susimaisyti ar nukristi. Be to, dėžės lengviau suskaičiuoti. Turiu omenyje, kad kai vairuotojas mato tvarkingą krūvą, jis geriau nusistato darbui. O jei matai chaosą – tai ir darbo eiga chaotiška.

Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją pradedant nuo dėžių?

Tai paprasta fizika – kuo mažiau tūrio, tuo mažiau mokate. Nenaudokite milžiniškų dėžių, jei jose tik pusė daiktų, nes tuomet mokate už orą. Geriau daug mažesnių, tvarkingai užpildytų dėžių. Kai kalbame apie tai, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją, tūris yra karaliaus rūmų raktas. Išsikraukite viską, ko tikrai nebereikia – senus drabužius, knygas, brangų, bet nenaudojamą šlamštą. Nevežkite „už augintinio“.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Jei baldai seni ir jau ant rankos, geriau juos palikti ir Anglijoje nusipirkti naujus. Pervežti sofą, kurią nusipirkote prieš 15 metų už 50 litų, kainuos daugiau nei jos vertė. Anglijoje baldai pigesni negu Lietuvoje (nors ir kainos šokinėja), o pervežimo mokesčiai už didelius daiktus gali sukelti šoką. Sąskaita paprasta: jei pervežimo kaina viršija daikto vertę, dovanokite kaimynui.

Ar galima vežti maistą ir skysčius?

Galima, bet labai atsargiai. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų – jų geriau nevežti visai, kad nenukryptumėte į problemų sritį. Skysčiai turi būti uždaryti, kad neišsilietų. Kartą važiavome su vienu klientu, kuris įdėjo butelį sultys tarp drabužių, ir... vaizdas buvo tragiškas. Sutaupyti ant maisto pervežimo tikrai neatsiperka, kai teis mokėti už valymą arba sugadintas drabužes.

Kodėl reikia inventoriaus sąrašo?

Nes be jo muitinė gali sustabdyti mašiną arba įkainoti daiktus pagal savo galvą. Inventoriaus sąrašas – tai ne tik sąrašas, tai jūsų apsauga. Parašykite viską, kas keliauja: „3 dėžės virtuvės reikmenų“, „1 sofa“, „1 kompiuteris“. Taip išvengsite nesusipratimų sienos užkardžiuose (jei toks dar bus) arba muitinės punktuose. Be to, jei kažkas dingsta, turėsite įrodymų.

Rinkinys ir kainos (kur pinigai dingsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Tai labai kintantis dalykas, bet šiuo metu kalbant apie standartinį dalinį krovinią, tai svyruoja nuo 80 iki 120 eurų už kubą. Jei norite sužinoti, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją, pradėkite nuo šio skaičiaus. Kuo daugiau kubų, tuo mažesnė kaina už vienetą, bet tai reiškia, kad turite daugiau daiktų. Vienas kubas – tai maždaug viena didelė šaldytuvo dėžė.

Ar pigiau keltis atskira mašina?

Jei turite daug daiktų (pavyzdžiui, pilnam namui reikalingą kiekį), taip, atskira mašina gali būti pigiau už kubą. Bet jei turite tik 5-6 dėžes, tai nėra apsimoka. Atskira mašina kainuos apie 1200–1500 eurų (priklausomai nuo degalų kainos, kurios dabar... šiaip pasakius, siaubingos), tad padalinkite šią sumą per savo kubus. Jei gaunat brangiau nei dalinėmis, eikite dalinėmis.

Kas dėl „paskutinės minutės“ pasiūlymų?

Jie paprastai būna spąstai. Jei jums sako, kad gali vežti jau rytoj už pusę kainos, galvokite dukart. Gali būti, kad tai – nelegali vežla be draudimo, arba jie surinks jūsų daiktus ir išveš juos į kažkokią sandėlį Anglijoj (čia turiu omenyje Anglijoje), kur reikės papildomai mokėti už išėmimą. Taupyti ant tokių dalykų neapsimoka. Geriau mokėti daugiau, bet užtikrintai.

Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją rinkdamiesi vežėją?

Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tuos, kurie parašyti prieš metus pačioje svetainėje. Ieškokite „Facebook“ grupėse, kur žmonės dalinasi realia patirtimi. Paklauskite apie draudimą – ar jis dengia visą kelią, ar tik Lietuvoje. Dauguma pigių vežėjų draudžia tik mašiną, o ne jūsų turtą. Tai labai svarbu, jei staiga nutiks avarija (ko Dievo saugokime).

Ar verta laukti, kol susirinks pilna mašina?

Jei nesiskubate – absoliučiai taip. Tai vienas efektyviausių būdų, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją. Kol mašina renka krovinius iš kitų klientų, gaunate nuolaidą. Užtrunka ilgiau, gali tekti palaukti savaitę-dvi, tačiau piniginė dėka to padėkos. Būkite kantrūs, jei leidžia laikas.

Kokios papildomos paslaugos kainuoja brangiausiai?

Iškrovimas ir pakavimas į vietą. Jei vairuotojas turi nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai kainuos. Jei reikia išmontuoti baldus – tai dar brangiau. Geriausia pasiruošti taip, kad vairuotojas tiesiog nuleistų dėžes prie pat durų. Pasidarykite savo „keltuotojus“ iš giminaičių ar draugų – tai nemokama.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia važiuoti į giliausią Anglijos kaimą?

Taip, jei jūsų namai yra Škotijos kalnuose arba Velse, kur neina privažiuoti dideliu furgonu. Ten gali reikėti perkrauti į mažesnę mašiną (tai vadinama „transhipment“), o tai – papildomi mokestis už darbo valandas ir manipuliavimą kroviniu. Patikrinkite, ar jūsų adresas praeinamas sunkvežimiams.

Dokumentai, muitinė ir Brexit (popieriaus darbai)

Ar reikalingas pasas ar ID?

Žinoma, be jo nepraeisite sienos. Po „Brexit“ tai tapo būtina sąlyga. Be to, jei važiuojate pačiame furgone, reikės vairuotojo pažymėjimo. Jei tik siunčiate daiktus, jums gali prireikti asmens tapatybės dokumento kopijos, kad muitinė galėtų registruoti siuntą. Nepamirškite pasidaryti ir kopijų, tikrai prireiks.

Kas tas ToR01 dokumentas ir ar jis būtinas?

Tai „Transfer of Residence“ dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten daugiau nei 12 mėnesių. Tai iš tiesų auksinis standartas, kai svarstote, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją, nes mokesčiai gali siekti net 20–30 proc. nuo vertės. Užpildykite jį iš anksto internetu.

Kas nutinka, jei neturiu ToR01?

Tuomet gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus (jei jau atvežami per mažiau nei 6 mėnesių nuo pirkimo). Naudoti daiktai dažnai atleidžiami nuo mokesčių, bet muitinė gai kelti klausimų. Be ToR01 procesas gali užtrukti ilgiau sienos kirtimo metu, kas reiškia laukimą ir galbūt pinigų baudas už vėlavimą.

Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją susidūrus su muitine?

Atsakykite tiesiai ir turėkite dokumentus. Jei bandysite meluoti apie daiktų vertę ar kilmę, muitininkai tai jaučia kaip šunys. Jie mato viską. Užsirašykite reikšmingesnių daiktų vertes (pvz., seniai nupirktas kompiuteris gali būti vertas mažiau, nei jūs manote). Sąžiningumas čia taupo daugiausiai laiko.

Ar galiu vežti automobilį be savęs?

Galima, bet tai sudėtinga. Reikės specialios įgaliojimo formos, draudimo, o automobilis turi būti registruotas ne jūsų vardu daugiau kaip 6 mėnesius. Jei bandysite „pavažiuoti“ su kitu vairuotoju, o jis nebus savininkas, gali būti įtarimas dėl prekybos. Geriau pats nuvažiuoti arba pardavinėti.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Greičiausiai mašina nebus leista įplaukti į keltą arba traukinį. Tai reiškia dienos praradimą ir papildomus išlaidas uosto sandėliui. Todėl viską patikrinkite du kartus. Yra tokia taisyklė – patikrinkite, tada patikrinkite dar kartą, o paskui tik tada leiskite vairuotojui keliauti.

Kelionės eiga ir problemos (kas iš tikrųjų vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Dalinis krovinys gali užtrukti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kiek kitų klientų reikia pasiimti ir kiek užtruks rinkti pilną mašiną. Atskira mašina nuvažiuoja per 2–3 dienas (priklausomai nuo laiko, kurį praleidžia sienoje). Neskubėkite, skubėjimas – tai didžiausias priešas.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Paprastai ne, jei tai nėra numatyta sutartyje. Jo darbas yra nuvežti daiktus nuo taško A iki taško B. Jei norite, kad jis neštų dėžes į namus, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Dauguma vairuotojų tiesiog nuleis dėžes ant grindinės arba įvezančia prie pat kiemo vartų.

Kas jei vairuotojas vėluoja?

Tai nutinka dažniau, norėtum to neigti, bet... tiesos nepakeisi. Užstrigimai sienoje, variklio gedimai, blogi orai. Jei vairuotojas vėluoja dieną-dvi, tai dar normalu. Jei daugiau – skambinkite į bendrovę. Nereikia panikuoti, daiktai paprastai yra saugiuose sandėliuose. Būkite kantrūs, kelyje daug neprognozuojamų dalykų.

Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją susidūrus su vėlavimais?

Planuokite savo atvykimą taip, kad turėtumėte atsarginę savaitę. Jei atvyksite į Angliją be daiktų ir privalėsite gyventi viešbutyje ar pas draugus kelias dienas, tai kainuos. Toks buvimas „tarp skryplių“ gali būti brangesnis už patį pervežimą. Atsižvelkite į tai.

Ar saugu palikti daiktus furgone per naktį?

Didelėms bendrovėms – taip, jos turi saugomas aikšteles ir GPS stebėjimą. Mažiems pervežėjams – rizikinga. Jei mašina stovi be priežiūros kažkur prie kavinių, gali būti išplėšta. Užtikrinkite, kad bendrovė turi draudimą nuo vagystės. Niekada nepalikite labai vertingų daiktų (pinigų, dokumentų) furgone, jei jis stovi ne saugumo aikštelėje.

Kas daro, jei daiktai sugenda kelyje?

Skubiai praneškite vairuotojui ir fotografuokite žalą. Jei sugedo dėl to, kad blogai supakavote (pvz., indai nebuvo apvynioti), draudimas neišmokės. Jei dėl vairuotojo kaltės (staigus stabdymas, avarija) – tada draudimo įmonė moka. Visada turėkite nuotraukas prieš išvežimą.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Didesnės firmos siūlo GPS sekimą, mažesnės – tik „skambučius vairuotojui“. Jei jums svarbu žinoti, kur yra jūsų daiktai kas valandą, pasirinkite didesnę ir šiuolaikiškesnę firmą. Bet už tai gali tekti mokėti šiek tiek daugiau. Ar verta? Jei esate nerimas – taip.

Problemų sprendimas ir nepatogios tiesos (ką nėra malonu girdėti)

Kas daryti, jei paslauga kainavo daugiau nei sutarta?

Tikrinti sutartį. Jei sutartyje parašyta „apie“, tai jie gali pakeisti kainą. Jei fiksuota – reikalaukite paaiškinimo. Dažnai būna, kad pridedami „priedai“ už užkardžius, mokesčius arba kuro priedėlius. Būkite atidūs ir klauskite iš anksto apie galimas papildomas išlaidas. Nepasirašykite nieko, ko nesuprantate.

Kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją ir nenukristi į apgavystes?

Pasitikrinkite įmonės kodą. Ar ji egzistuoja? Kokios jos finansinės būklės? Jei įmonė registruota prieš mėnesį ir siūlo neįtikėtinai pigias kainas – bėkite. Tokios firmos dažnai surenka pinigus iš keleto klientų, išveža vieną ir dingsta. Patikimumas čia brangiau, bet saugiau.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Draudimas kainuoja maždaug 2–3 proc. nuo daiktų vertės. Jei turiu brangią technologiją ar baldus, nedrąsuoti. Vienas avarijos atvejis gali priversti pradėti gyvenimą iš nulio. Tai viena iš investicijų, kurių nepagailėsite, nors ir tikiuosi, kad jos niekada nereikės. (Nors, žinoma, geriausia draudimas yra tas, kurio niekada nepanaudoji).

Ką daryti, jei dėžės atkeliauja sužalotos?

Greičiausiai dėl to, kad buvo per sunkios arba buvo ant viršaus. Jei matote, kad dėžės suplėšytos, atidžiai patikrinkite turinį dar prieš vairuotojui išvažiuojant. Pasirašykite defektų aktą. Jei padarysite tai vėliau, niekas nepatikės, kad ne jūs pačiai užsimojote tą skylę dėžėje.

Ar galiu skųstis, jei vairuotojas buvo nepagarbus?

Taip, ir darykite tai. Vežimo verslas remiasi pasitikėjimu, ir jei vairuotojas elgėsi nedora, vadovai turi tai žinoti. Kartais vairuotojai pavargę, bet tai nėra priežastis būti nemandagiems klientui. Geras ryšys su klientu – tai pusė sėkmės. Nenorite, kad jūsų daiktus vežtų piktas žmogus.

Kas nutinka su daiktais, kuriuos aš pamiršiau paminėti?

Jie lieka Lietuvoje (arba kur jūsų buvote). Vairuotojas nebus kaltas dėl to, kad jūsų dėžės su knygomis stovėjo rūsyje, o jūs apie jas nepaminėjote. Todėl dar kartą peržiūrėkite namus. Kartais žmonės pamiršta net didelius daiktus, pvz., dviratį ar sodininko įrankius, užmegztus ant sienos.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite ypatingų poreikių, pavyzdžiui, reikia pakrauti naktį arba atvežti labai sunkų daiktą be keltuvo, galima bandyti derėtis. Bet standartinės kainos dažnai yra standartinės. Nepavykus derėtis, tiesiog ieškokite kito pasiūlymo. Rinkoje yra pasirinkimo.

Išvada

Taigi, jei susumuojame viską, ką čia parašiau (ir turbūt ką pamiršau), atsakymas į klausimą, kaip išvengti brangaus daiktų pervežimo į Angliją, nėra vienas magiškas triukas. Tai – kombinacija iš gero planavimo, atsargaus rinkimosi, dokumentų tvarkos ir šiek tiek kantrybės. Netaupykite ant patikimumo, nes pigiausias variantas gali tapti brangiausiu klaida. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, jūsų daiktai atvyks saugiai, o jūsų piniginė nepatirs per didelio smūgio.