Kaip išsiųsti meno kūrinius iš Jungtinės Karalystės saugiai: vadovas iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti – po „Brexit“ situacija su Jungtine Karalyste pasikeitė visai ne taip, kaip visiems atrodė. Anksčiau buvo tiesiog įkrauti ir važiuoti, dabar reikia galvoti apie muitinę, dokumentus ir tą tūkstantį smulkių dalykų. Jei planuojate išsiųsti paveikslą ar skulptūrą iš Londono ar kitur iš JK, neskubėkite tiesiog užsisakyti pigiausio kurjerio. Paaiškinsiu, kaip iš tikrųjų reikia elgtis, kad jūsų brangus daiktas nenuklyptų į blogą vietą ar nesužlūgtų kelyje. Kaip išsiųsti meno kūrinius iš Jungtinės Karalystės saugiai, neprarasant protų? Tai daugiau apie patirtis nei instrukcijas.

Brexit ir dokumentacija – kas pasikeitė

Ar sudėtinga dabar siųsti iš JK po Brexito?

Sudėtingiau nei buvo, bet ne pergyventi. Anksčiau tai būdavo vidinis rinkas apyvertas, o dabar tai pilnavertis eksportas ir importas. Reikia suformuoti eksporto deklaraciją Jungtinėje Karalystėje ir importo – Lietuvoje. Jei neturite patikimos pervežimo kompanijos, gali tekti patiems šokti po muitines. Esu matęs, kaip siuntos stovi sienoje savaitėmis, nes trūksta vienos raidės deklaracijoje.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Lietuvą?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei viskas tvarkingai. Tačiau jei kyla problemų Doveriuje arba muitinėje užklausa papildomų dokumentų, gali užtrukti ir dvi savaites. Vieną kartą teko laukti beveik mėnesį, kol išsiaiškino, kad paveikslo rėmas yra iš retos medžios ir reikia specialios leidimo. Taigi, nedarykite planų pagal valandą.

Ar galiu siųsti paveikslą asmeniškai?

Techniškai galite, jei važiuojate keltu ar lėktuvu, bet yra rizika. Muitininkas gali uždėti mokesčius, jei įrodysite, kad tai ne jūsų asmeninis daiktas, o parduodamas prekė. Be to, keltuose drėgmė ir temperatūros svyravimai. Geresnis variantas – patikėti profesionalams, kurie žino, kaip išsiųsti meno kūrinius iš Jungtinės Karalystės saugiai be jokių nervų.

Kodėl kainos taip pasikeitė?

Pirmiausia, padidėjo kuro kainos, antra – atsirado administraciniai ieškiniai. Tarpininkai dabar ima mokestį už muitinės išlaidas (disbursement charges), kur anksčiau nebuvo. Dar turi pridėti PVM, kurį reikia sumokėti importuojant. Iš viso tas pats kelių šimtų svarų siuntimas gali kainuoti dvigubai daugiau nei prieš penkerius metus.

Kas nutinka, jei dingdo dokumentas?

Tai košmaras. Tada reikia kreiptis į tą, kuris siuntimą organizavo, kad jie išrašytų dublikatą. Muitinėje be dokumentų niekas nejudės. Kartais nutinka, kad vairuotojas pameta CMR konvenciją – tada stovime ir laukiam, kol iš biuro atsiunčia skenuotą kopiją. Geriausia visada turėti kopijias pas save el. paštu.

Pakavimas ir paruošimas – ne tik įdėti į dėžę

Kaip įpakuoti paveikslą?

Pirmiausia, jei yra stiklas, jį reikia pašalinti arba užklijuoti specifine lipnia juosta (paklijuoti kryžiumi), kad nulūžus nesusižiotų paveikslo. Tada reikia apvynioti burbuliukine plėvele, padėti kartono kampų apsaugas ir įdėti į tvirtą dėžę. Tarp dėžės sienelių ir paveikslo turi būti oro užpildas. Negalima, kad daiktas dumptųsi viduje.

Ar reikia specialios dėžės?

Jeigu tai brangus kūrinys, tikrai taip. Paprasta „Ikea“ dėžė netinka. Reikia dvigubos sienelės kartono arba net medinės skrynios. Esu matęs, kaip vairuotojas užmėtė kitas siuntas ant vienos dėžės su paveikslu – lucky, kad viduje buvo tvirtai įpakuota. Investuokite į dėžę, tai pigiau nei restauracija.

Ką daryti su stiklu?

Geriauia nevežti stiklo išvis, ypač jei paveikslas didelis. Stiklas yra pačios didžiausios problemos šioje srityje – jis lūžta nuo mažiausio vibracijos. Jei neišeina, nupirkite „acrylic glass“ (akilo), jis yra daug tvirtesnis ir lengvesnis. O jei tikras stiklas – tada daugiau pakuoju胶 juostos ant paviršiaus.

Ar reikia nuotraukų?

Būtinai. Padarykite nuotraukas prieš, po ir per pakavimą. Jei kažkas nutiks kelyje, draudimo kompanija pareikalaus įrodymų, kad buvo įpakuota tvirtai. Be nuotraukų gali būti sunku įrodyti, kad brūkšnys atsirado ne prieš siuntimą. Tai jūsų draudimas nuo blogų pervežėjų.

Ar galima supakuoti į vamzdžius?

Taip, tai puikus būdas nebrangiems paveikslams be rėmų (ant drobės). Ten jie yra apsaugoti nuo tiesioginių smūgių. Bet būkite atsargūs – jei vamzdis per plonas, jis gali būti suspaustas kelyje. Geriau rinktis sunkesnius, storasienius vamzdžius. Tiesa, tais vamzdžiais sunku įvežti per muitinę, jei jie atrodo kaip ginklai (tai juokinga, bet buvo atvejų).

Ką daryti su skulptūromis?

Skulptūros – tai atskira istorija. Jos turi būti užfiksuotos, kad nejudėtų. Reikia daug polistirolo (putos), kuris įsispaudžia aplink formą. Jei skulptūra sunki, pagrindas turi atlaikyti svorį. Vieną kartą matęs, kaip molinė skulptūra nukrito nuo paletės, nes vairuotojas staigiai stabdė... Nelibuvo.

Muitinės procedūros ir mokesčiai

Kokius dokumentus reikia?

Jums reikės komercinės sąskaitos (Commercial Invoice) ir pakavimo sąrašo (Packing List). Sąskaitoje turi būti nurodyta tiksli meno kūrinio vertė, amžius, medžiaga ir autoriaus vardas. Jei trūksta bent vienos detalės, muitinė sustabdys siuntą. Dirbant su meno kūriniais iš JK, tikslumas yra pusė sėkmės.

Kas yra EORI numeris?

Tai Economic Operator Registration and Identification numeris. Jeigu esate verslas, jums jis būtinas eksportui iš JK ir importui į EU. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo, gali būti, kad neprisireikš, bet tada gali būti didesni mokesčiai. Geriausia pasitikrinti su savo brokeriu – man atrodo, dabar taisyklės dar kartą keičiasi (arba ne, žiūrėkime).

Ar reikia mokėti PVM?

Jei siuntos vertė viršija 150 eurų, taip, reikės mokėti importo PVM. Jei mažiau, dažnai mokesčiai taikomi tiesiog prekybai (pvz., Amazon), bet čia jūs siunčiate iš asmeno į asmenį ar galeriją. Jei galerija parduoda, jie turi sumokėti PVM Jungtinėje Karalystėje, o jums Lietuvoje – importą. Tai gana paina sistema.

Kas dėl eksporto licencijos?

Jei kūrinis senesnis nei 50 metų ir vertesnis nei tam tikra suma (pvz., 39 000 GBP), gali prireikti eksporto licencijos iš UK Arts Council. Tai ilgai trunka. Jeigu bandysite išvežti be leidimo, gali būti bauda ir konfiskavimas. Tai vienas dalykas, apie kurį dažnai nepamirštama, kol pasirodo muitininkas.

Ką rašyti deklaracijoje?

Nerašykite tiesiog „meno kūrinys“ ar „dovanos“. Rašykite detaliai: „Paveikslas, aliejus ant drobės, 50x70 cm, autorinis nr. 123“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei parašysite pernelys bendrą frazę, jie gali priskirti kitą tarifą arba sustabdyti patikrai. Nenoriai su jais diskutuoti apie meną.

Ar galima paversti vertę mažesne?

Negerai. Tai vadinama apgaulingu deklaravimu. Jei draudimas sumokės tik realią vertę, o deklaracijoje bus parašyta 10 svarų, ir jūsų daiktas dings, gausite tik 10 svarų. Be to, jei muitinė įtars, gali būti bauda. Geriau būti sąžiningas, nors ir skauda piniginę.

Draudimas ir vertybių apsauga

Kaip apdrausti meno kūrinį?

Standartinis kurjerių draudimas dažnai nedengia meno kūrinių (jie turi išlygų, pvz., neviršija 500 GBP vienam daiktui). Jums reikės specialaus „Fine Art“ draudimo. Jis kiek brangesnis, bet apima ir grubų elgesį, ir dingimą, ir gedimus. Užpildykite draudimo formą atsargiai.

Ar draudimas apims viską?

Skaitykite smulkų spaudą. Kai kurie draudimai nedengia „amatinio darbo“ klaidų (pvz., jei pats blogai įpakuojate) arba nenumatytų aplinkybių (pvz., katastrofų). Taip pat, dažnai nedengiami rėmai, jei jie nėra autoriaus darbo dalis. Viskas priklauso nuo poliso sąlygų.

Kaip nustatyti vertę?

Draudimui naudokite tą vertę, ką užmokėjote arba kurią nustatė ekspertas. Nenaudokite spekuliacinės rinkos vertės, jei nesate tikri. Jei kūrinis paveldėtas, reikės vertinimo. Geriau turėti dokumentą, kuris patvirtina kainą, nei vėliau ginčytis su draudikais.

Kas nutinka, jei sugenda?

Skubiai praneškite pervežėjui ir padarykite nuotraukas. Nedarykite jokių restauracijų prieš gaudami oficijų patvirtinimą. Draudikas gali atsiųsti savo ekspertą. Jei pradėsite taisyti patys, draudimas gali nebeveikti. Tai svarbiausia taisyklė.

Pervežėjų pasirinkimas ir logistika

Kurį pervežėją pasirinkti?

Ieškokite tų, kurie specializuojasi meno kūriniuose (art handlers). Jie turi specialias transportavimo mašinas su hidrauline pakaba (mažiau vibracijos) ir klimato kontrolę. Paprasti pervežėjai, kurie veža baldus, gali nežinoti, kaip elgtis su trapiomis drobėmis. Kaip išsiųsti meno kūrinius iš Jungtinės Karalystės saugiai? Pasitikėkite specialistais.

Ar galima naudotis „DPD“ ar „FedEx“?

Tikrai mažiems dalykeliams, pvz., atvirukams ar mažiems grafikos darbams, kurie įdėti į kietą dėžutę. Bet dideliems daiktams nerekomenduoju – jų konvejeriai yra greiti ir brutalūs. Maždaug prieš metus girdėjau istoriją, kaip „FedEx“ vairuotojas išmetė dėžę per tvorą, nes nesugebėjo rasti durų kodų.

Ką daryti, jei vairuotojas nepriima?

Vairuotojas turi teisę nepriimti siuntos, jei ji atrodo nepaklusna arba blogai įpakavota. Jei jis pasako, kad tai nebus saugu, geriau klauskite, ką reiktų pataisyti. Neįsispykite – jis atsakingas už krovą. Kartos jie tiesiog būna pavargę ir nori greitiau baigti darbą.

Ar reikalingas tarpininkas?

Dažniausiai taip. Muitinės tarpininkai (brokeriai) padaro šią burokratiją už jus. Jeigu nesuprantate anglų kalbos dokumentų arba nesate tikri dėl tarifo kodų, geriau pasamdyti žmogų. Tai sutaupo laiko ir nervų. Kai kurios pervežimo firmos turi savus brokerius, tai patogu.

Kiek kainuoja į Lietuvą?

Tai labai plačias spektras. Maža siunta (iki 30 kg) gali kainuoti apie 100–150 GBP. Didelis paveikslas ar skulptūra ant specialios paletės – nuo 400 iki 1000 GBP, priklausomai nuo draudimo ir paimimo vietos (pvz., centrinis Londonas brangiau dėl ULEZ zonų). Reikia prašyti pasiūlymo konkretiai.

Išvados

Viskas susikerta ties tuo, kad reikia ne taupyti ant pakavimo ir dokumentų. Kaip išsiųsti meno kūrinius iš Jungtinės Karalystės saugiai – tai ne apie tai, kurį kurjerį pasirinkti, o apie tai, kaip gerai parengti siuntą. Pasidomėkite draudimu ir turkite kantrybės su muitinės procedūromis, nes po Brexito jos tapo daug griežtesnės. Gerai suplanuotas pervežimas išgelbės jūsų nervus ir piniginę.