Kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK? Praktikas pataria

Sąžiningai kalbant, po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje matau vieną dalyką – žmonėms visada atrodo, kad perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą ar atgal yra tik paprastas sprendimas. Visi renkasi vasarą, penktadieniais arba prieš šventes, o paskui stebisi, kodėl kaina kyla kaip oras, o sunkvežimis vėluoja. Nėra vieno universalaus atsakymo, kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK, tačiau yra keletas taisyklių, kurios padėtų išvengti nereikalingo streso. Dabar, kai situacija su keltais ir muitinės paslaugomis pasikeitė, planavimas tampa dar svarbesnis. Rašau štai todėl, kad jums nereikėtų spręsti išvėlus, o galėtumėte ramiai pasiruošti. Gerai pasirinkta data gali ne tik sutaupyti pinigų, bet ir išgelbėti nervus, todėl verta pagalvoti apie tai iš anksto, o ne paskutinę minutę.

Kas turi įtakos kainai ir laikui?

Ar tikrai svarbu, kurią savaitės dieną važiuoju?

Žinoma, svarbu. Jei galite, venkite penktadienių ir sekmadienių. Penktadieniais visi bėga į keltus, yra didelės eilės, o vairuotojai jau pavargę. Sekmadieniais dauguma muitinių darbo vietų dirba pagal sutrumpintą grafiką, todėl gali kilti nenumatytų uždelėimų. Geriausia rinktis antradienį arba ketvirtadienį – tada eismas keliau mažesnis, ir tikimybė, kad viskas vyks pagal planą, didesnė. Be to, kai sakau "eismas", turiu omeny ne tik Anglijos kelių spūstis, bet ir eiles prie keltų Doveriuje arba Hull. Pasirinkdamas darbo dieną, jums tikrai bus lengviau susitarti su vairuotoju dėl laiko.

Ar metų laikas lemia kainą?

Tiesiogiai lemia. Vasarą, ypač liepos ir rugpjūčio mėnesiais, kainos šoka į dangų, nes visi nori keltis vaikus į mokyklas prieš rugsėjį. Žiūrėk, aš mačiau situaciją, kai viena ta pati kelionė vasarą kainavo dvigubai daugiau nei lapkritį. Jei jums nėra būtina keltis būtent vasarą, rinkites pavasarį arba rudenį. Žiema taip pat gali būti rizikinga dėl orų – sniegas Anglijoje visada sukelia chaosą, o sunkvežimiai stovi kelias valandas. Taigi, optimalus laikas yra balandis, gegužė arba rugsėjis, kai oras dar geras, o spūdžios mažesnės.

Ar šventės tikrai tiek keičia?

Keičia, ir labai. Kalbant apie Kalėdas, Naujuosius metus ar Velykas – tai tikra katastrofa šioje srityje. Tada ne tik daugiau kainuoja bilietai į keltus, bet ir dauguma logistikos kompanijų tiesiog nedirba pilnu etatu. Vairuotojai taip pat nori praleisti šventes su šeimomis, todėl paslaugų kiekis sumažėja. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti daiktus Kūčių dieną – teko jam paaiškinti, kad sunkvežimis tiesiog neišvažiuos iš Anglijos, nes muitinės bus uždarytos. Geriau planuokite savaitę po švenčių arba prieš jas, jei norite išvengti nemalonių staigmenų.

Kaip angliškosios šventės (Bank Holidays) veikia perkraustymą iš UK?

O čia yra vienas dažniausiai pamirštamų dalykų. Anglijoje yra daug "Bank Holidays", kai viskas sustoja – parduotuvės, biurai, ir dažnai – keltai. Jei jūsų perkraustymo data iš UK sutampa su tokia diena, gali būti, kad vairuotojas nebus pajėgus išvežti daiktų iš sandėlio, nes jis uždarytas. Be to, keliai tada būna tiesiog perpildyti, visi važiuoja į poilsio vietas. Patariu visada patikrinti Anglijos švenčių kalendorių, nes jis skiriasi nuo Lietuvos. Nors ir atrodo, kad tai tik darbo diena, Anglijoje gali būti visa šventė.

Ar galima sutaupyti pasirinkus "blogesnę" datą?

Galima, ir dažnai labai daug. Jei esate lankstus ir galite leisti vairuotojui pasirinkti datą (pavyzdžiui, jis turi grįžti tuščiu sunkvežimiu iš Londono), kaina gali būti net 30-40 proc. mažesnė. Tai vadinama "backload" paslauga. Žinoma, ten yra savo rizikų – data gali pasikeisti paskutinę minutę, jei pagrindinis užsakymas nukryptų. Bet jei jums nėra skubu ir norite sutaupyti, tai vienas geriausių būdų. Tiesiog būkite pasiruošę tam, kad išvykimo gali būti ne tada, kai planavote, o pvz., dviem dienomis vėliau.

Ką daryti, jei data jau fiksuota, o kaina per didelė?

Jei jums nėra ką daryti, turite susitaikyti arba ieškoti alternatyvų. Kartais padeda padalinti siuntą – dalį vežti mažiau skubiu transportu, dalį – dideliu sunkvežimiu. Taip pat verta paklausti, ar įeina į kainą pakrovimas Anglijoje. Kartais pacituoti kaina be pakrovimo galima atrodyti pigiau, bet paskui paaiškėja, kad reikia papildomai mokėti už darbininkus. Jei data nenumaldoma, derėkitės su vadybininku – gali būti, kad jis gali pasiūlyti ką nors nors, jei jūsų daiktai ne užima pilno visos sunkvežimio vietos.

Keltai, keliai ir Anglijos specifika

Ar Doveris visada yra geriausias pasirinkimas?

Ne visada. Žinoma, Doveris – Calais maršrutas yra trumpiausias, bet jis ir labiausiai užstrigęs. Esu matęs, kaip žmonės stovi po 6-7 valandas ties Doveriu tik dėl to, kad buvo blogai pasirinkę laiką. Jei gyvenate šiaurės Anglijoje (prie šiaurės Anglijos regiono, pavyzdžiui, prie Leeds ar Manchester), gali būti pigiau ir greičiau važiuoti į Hull arba Immingham. Ten keltai važiuoja rečiau, bet eilės mažesnės, ir nereikia važiuoti per visą Angliją pietų link. Svarbu įvertinti, kur jūsų daiktai stovi – ar tai Londonas, ar šiaurė.

Kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK, kad nenukristum į spūstį M25?

O, M25 aplink Londoną – tai yra mūsų košmaras. Jeigu jūsų kelias eina per Londoną, venkite ryto ir vakaro pikų. Geriausia, jei sunkvežimis pravažiuotų pro Londoną naktį (tarp 22:00 ir 05:00), bet tais atvejais reikia įsitikinti, ar galima krauti/ikrauti naktį. Jei ne, tada bandykite planuoti išvyką apie 10:00 ryto, kai piko laikas jau baigiasi. Bet vėlgi, nėra garantijų – aš mačiau avarijas M25, kurios uždarė kelią visai dienai. Tiesiog turite žinoti, kad Londonas – tai ne vieta, kur reikia skubėti.

Ar tikrai reikia rezervuoti keltą iš anksto?

Būtina. Ypač jei keliuojate vasarą. Nerezervavus bilieto, gali būti, kad keltuose tiesiog nebus laisvų vietų, ir vairuotojas liks krantelyje. O tai reiškia dienos uždelšimą ir papildomus mokesčius vairuotojo laikui. Dauguma kompanijų (ir mūsų taip pat) surenka kelis klientus į vieną keltą, todėl bilietas turi būti užsakytas konkrečiam laikui. Keisti laiką paskutinę minutę – tai brangus malonumas. Jei jau žinote, kada norite keltis, pasakykite mums bent savaitę (geriau dvi) iki to.

Kiek laiko užtrunka patikrinti daiktus prieš keltą?

Anglų muitinė (HMRC) gali sustabdyti bet kurį sunkvežimį. Paprastai tai trunka 15-30 minučių, jei viskas tvarkoje. Bet jei atsitinka, kad jie įtaria kažką nelegalaus (kas nutinka retai, bet nutinka), gali praeiti valandos ar net daugiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas buvo sulaikytas 4 valandas tik todėl, kad buvo įtariamas, kad veža cigaretės be akcizo (nors jis vežė baldus). Todėl visada planuokite laiko atsargą. Neskubėkite į oro uostą tą pačią dieną – geriau atvykti diena anksčiau.

Ar saugu važiuoti tamsiu paros metu Anglijoje?

Angliškai keliai yra geros būklės, o apšvietimas – puikus, todėl techniniu požiūriu tai saugu. Tačiau yra kitas dalykas – dauguma sandėlių Anglijoje (ypač mažesni) dirba tik iki 17:00 valandos. Jei jūsų perkraustymo data iš UK numatyta vėlai vakare, vairuotojas gali tiesiog nepajėgti paimti daiktų. Be to, naktį daugiau kelių eismo įvykių su kelniais arba lėtai važiuojančiais traktoriais kaimo vietovėse (ypač Škotijoje). Geriau, jei vairuotojas pradeda važiuoti ryte ir naktį jau būna Lietuvoje.

Ar galima veži daiktus, jei aš dar nesu atvykęs į Lietuvą?

Galima, bet tai komplikuoja daiktų iškrovimą. Jei atvykstate paskui, reikės, kas atidarytų duris ir priimtų siuntą. Galite leisti šeimos nariams arba draugams, bet turi būti aišku, kas atsakingas už galimą trūkumą. Geriausia, jei būsite tame pačiame laike arba bent prieš porą valandų paskambinsite vairuotojui. Aš mačiau atvejų, kai vairuotojas atvydavo į tuščią namą, o telefono neatsiliepdavo – tai blogai baigdavosi ir vairuotojui, ir klientui. Pasirūpinkite ryšiu.

Dokumentai ir muitinės niuansai (Brexit skausmas)

Ar data turi įtakos dokumentų tvarkymui?

Taip, labai didelę. Po Brexito visi daiktai turi būti deklaruojami. Jei pasirinksite datą, kai muitinės (tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje) yra apkrautos, dokumentų registravimas gali užtrukti ilgiau nei įprasta. Pavyzdžiui, pradžioje savaitės (pirmadienį) visi pateikia dokumentus iš savaitgalio, todėl gali būti spūstys. Jei galite, planuokite išvyką viduryje savaitės, kai muitinės darbuotojai dar nėra pavargę, o spūstys mažesnės.

Ką daryti, jei pasirašiau nuomos sutartį, bet daiktai išvyks vėliau?

Tai dažna problema. Jei jūsų nuomos sutartis Anglijoje baigiasi pirmadienį, o perkraustymo data iš UK yra tik trečiadienį, jums reikės kažkur padėti daiktus arba pratęsti nuomą (kas dažnai būna brangu). Geriau derėtis su savininku bent parą atiduoti daiktus be mokesčio arba išsinuomoti mažą sandėliuką trumpam. Neiškelia iš buto paskutinę valandą – tai garantuotas stresas. Viskas turi būti išpakuota arba paruošta išvežti bent dieną anksčiau.

Ar reikia T1 dokumento?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko jūsų daiktai buvo Anglijoje. Jei gyvenote ten ilgiau nei 6 mėnesius ir galite įrodyti, kad tai asmeniniai daiktai, naudojami (Transfer of Residence), T1 dokumentas jums nereikalingas, ir mokesčių mokėti nereikia. Jei daiktai nauji (pirkita prieš mėnesį), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Dėl to geriau pasirinkti datą, kai jau turite visus įrodymus (sąskaitas, nuomos sutartis), kad muitinėje nekilštų klausimų. Tikrai nėra smagu girdėti, kad reikia mokėti mokestį už seną sofą.

Kas nutinka, jei vairuotojas neturi teisingų dokumentų?

Tada jis nepraeis muitinės. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vairuotojas pamiršo CMR sąskaitą faktūrą (nors tai pasitaiko retai), ir turėjome laukti, kol biuras Lietuvoje atsiųs jos kopiją. Tai uždelėjo keltą 4 valandas. Būtinai patikrinkite, ar jūsų brokeris (arba pervežėjas) turi visus jūsų duomenis: paso numerį, adresą Anglijoje ir Lietuvoje, daiktų sąrašą (inventorių). Be šių dalykų data neturi jokios reikšmės – neišvažiuosite.

Ar muitinė dirba naktį?

Anglijoje ir Lietuvoje didelėse perkrovos vietose (pvz., prie keltų) muitinė dirba 24/7. Tačiau jei jūsų daiktai keliauja mažu autobusu (vadinamuoju "part load"), jie gali būti patikrinami tik darbo laiku sandėlyje. Jei norite, kad viskas būtų patikrinta greitai, rinkite laiką, kai sandėliai dirba. Naktiniai patikrinimai dažniau įvyksta tik tada, kai yra įtarimų. Geriau žinoti, kad jūsų daiktai saugūs ir dokumentai tvarkingi, nei tikėtis naktinio malonumo susipažinti su muitininku.

Ar galiu veži maistą ar alkoholį?

Galite, bet yra ribojimai. Alkoholio ir tabako gaminiai turi būti asmeninio naudojimo kiekiais (nors dažnai žmonės bando "užvežti" verslui – tai rizikuoti). Maisto produktai (ypač mėsa, pienas) iš UK į ES dabar yra griežtai reglamentuojami. Jei pasirinksite datą, kai planuojate vežti pusę šaldytuvo, greičiausiai jus sustabdys. Geriau suvalgyti viską iš anksto arba atiduoti kaimynams. Neverta rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja kelis svarus.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina staiga kyla, kai pasakau datą?

Tai vadinasi "paklausa ir pasiūla". Jei pasakote, kad norite važiuoti šią savaitę penktadienį, o mums jau yra užpildytas grafikas, teks samdyti subrangovą (už didesnę kainą). Taip pat keltų bilietų kainos keičiasi kasdien. Jei kuras brangsta, kaina brangsta ir tiek. Jei norite fiksuotos kainos, derėkitės kuo anksčiau. Kuo vėliau pasakote datą, tuo brangiau. Tai paprasta ekonomika, kurią daugelis nesupranta ir kaltina mus "prisilaikymu nuo klientų".

Ar gauti nuolaidą, jei aš turiu lankstumo?

Be abejo. Jei sakote: "Aš galiu išvykti bet kurią savaitės dieną tarp 15 ir 20 dienos", mes galime jums pasiūlyti geriausią variantą. Mes galime suderinti su kitais klientais ir panaudoti tą pačią mašiną. Tai mūsų naudai (užpildome mašiną) ir jūsų naudai (gaunate nuolaidą). Žmonės, kurie sako " tik penktadienį 14:00", visada moka daugiau. Būkite lankstūs – tai verta pinigų. O šiaip tai, kai žmogus atėjęs sako "man reikia jau", tai visada kainuoja brangiau.

Ką daryti, jei vairuotojas prašo pinigų "iš rankų"?

Bėkite. Tai yra didžiausia raudona vėliava. Visos mokėjimosi turi būti atliegamos per sąskaitą (banku). Jei vairuotojas reikalauja grynųjų pridėtinio (pavyzdžiui, už "pavėlavimą" ar "kuro papildymą"), neduokite. Skambinkite mums. Nors ir gali būti, kad jis tiesą saką (pvz., užkliuvo į griovį ir reikia vilktuko), bet mokėjimai turi būti legalūs. Yra nemažai "kišenių" vežėjų rinkoje, kurie išnaudoja klientų nežinojimą. Būkite atsargūs.

Ar draudimas apima viską?

Paprastai įprastas draudimas apima 10 GBP (arba EUR) kilogramui. Jei vežate brangius daiktus (tapybas, juvelyrinius dirbinius), tai nepakanka. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Galima įsigyti papildomą draudimą, tačiau tai kainuos. Taip pat nepamirškite, kad draudimas nedenga daiktų, kuriuos pakrovėte patys (jei rinkotės tik "vežimo" paslaugą be pakrovimo). Geriau užsidrausti ir miegoti ramiau, nei vėliau gailėtis sulaužyto indų.

Ar verta laukti paskutinės minutės pasiūlymo?

Kartais taip, bet dažniau ne. Jei laukote iki paskutinės minutės, rizikuojate likti be transporto. Gali būti, kad visi geri sunkvežimiai jau užimti, o liks tik brangūs arba nepatikimi. Aš mačiau žmones, kurie laukdavo "pigiausio" ir pasibaigus laikui turėjo samdyti taksi (kurios kaina... štai ten nesinori kalbėti). Jei turite konkretų datą, užsakykite bent savaitę iki to. Taip jūs turėsite ramybę.

Kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK, kad būtų pigiau?

Kaip jau minėjau, vengkite švenčių, šiokių tokių "populiarių" dienų ir būkite lankstūs. Taip pat, jei galite padėti daiktus prie pat kelio (prieš namus), o ne gilumeje siaurame gatvelėje, kur sunkvežimis negaliuvažiuoti, tai taip pat sumažins kainą (nereikės mažesnės mašinos persikrovimui). Angliški miestai, ypač senosios dalys, yra labai sunkios sunkvežimiams. Jei gyvenate tokiame vietoje, susitarkite su kaimynais, kad galėtumėte padėti daiktus pagrindinėje gatvėje. Tai gali sutaupyti šimtus svarų.

Kodėl kiti sako, kad viskas vyksta greičiau?

Todėl, kad jie meluoja arba turi didelę sėkmę. Sąžiningai, tarptautiniai pervežimai – tai ne "Express" siunta. Tai reiškia: surinkti daiktus, nuvažiuoti į sandėlį, supakuoti, važiuoti 2-3 dienas, laukti kelto, pereiti muitinę, iškrauti. Ką nors visada nutinka – techninė gedimas, eilės, blogas oras. Jei kas nors pasako, kad atveš per 24 valandas iš Londono į Vilnių, tai tikrai kažką slepia. Planuokite bent 3-5 dienų nuo pasiėmimo iki pristatymo.

Praktiniai patarimai ir kas nutinka realybėje

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Jūsų pareiga yra paruošti daiktus, o vairuotojo – juos užkrauti. Tačiau jei matote, kad vairuotojas vienas nebesusitvarko (o dažnai jie važiuoja be pagalbininkų), padėkite. Tai padarys procesą greitesnį. Bet nebandykite mokyti vairuotojo, kaip reikia krauti – jie tai daro kasdien. Kartais tikrai reikia tiesiog užlipti ir padėti pakelti sunkų spintą, bet nereikia kištis į krovimo logistiką, nebent jis daro kažką visiškai keisto (kaip mėtyti baldus).

Ką daryti su mašina? Ar galima ją vežti?

Taip, galima, bet tai papildomai kainuoja. Reikia specialios rampos arba vilkiko. Jei mašina nevažiuoja, tai dar brangiau. Dažniau klientai patys vairuoja mašiną atgal į Lietuvą (su vairuotoju paskui). Jei planuojate vežti mašiną, pasakykite iš karto. Negalima tiesiog "pridėti" mašiną paskutinę minutę – reikia kitoks dokumentų (techninio paso) ir vietos. Mašina užima daug vietos ir sunkio.

Ar galima veži gyvūnus?

Galima, bet ne tame pačiame sunkvežimyje, kur daiktai (jei ten yra chemija arba dulkės). Gyvūnai turi būti vežami specialiomis transporto priemonėmis arba su jumis asmeniniame automobilyje. Mes nebevežame šunų krovinių skyriuje dėl jų saugumo ir streso. Jei turite šunį, katiną, geriau juos paimti su savimi į lėktuvą arba automobilį. Nemanau, kad katei patiktų 3 dienas praleisti tarp sofos ir dėžės vibraciniam sunkvežimyje.

Ar reikia perspėti kaimynus Anglijoje?

Būtina. Angliški kaimynai gali būti labai "aktyvūs". Jei sunkvežimis užstos jų važiavimą prieš 20 minučių, gali skambinti policijai. Pasakykite jiems, kad bus didelė mašina. Ir dar svarbiau – patikrinkite, ar jūsų gatvėje nėra geltonųjų linijų arba draudimų stovėti sunkvežimiams. Vieną kartą turėjome gauti 120 GBP baudą, nes klientas nepasakė, kad jo gatvėje galima stovėti tik 2 valandas. Mums teko mokėti (arba klientui).

Kaip elgtis, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jei tai įvyko Anglijoje, paskambinkite mums. Mes turime draudimą. Jei tai įvyko jūsų kaltės (pvz., blogai supakavote), gali tekti patiems mokėti. Geriausia viską užfiksuoti nuotraukomis prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Nereikia bijoti fotografuoti – tai tik apsaugo. Vieną kartą klientas teigė, kad buvo sulaužyta stalo koja, bet nuotraukose iš Anglijos ji buvo jau sulaužyta. Nuotraukos išgelbėjo mus nuo problemų.

Ar galima keisti maršrutą (pavyzdžiui, užeiti į Vokietiją)?

Galima, bet tai papildomai kainuoja ir prailgina laiką. Jei jums reikia atvežti daiktų ne į Lietuvą, o į Vokietiją ar Olandiją, tai visai kitas pasiūlymas. Negalima tiesiog pasakyti vairuotojui "o, pavažiuok pas mano seserį į Briuselį". Jis turi grafiką ir kitus klientus. Jei tokių poreikių yra, juos reikia aptarti dar užsakant paslaugą. Pakeitimas kelio metu gali būti neįmanomas dėl vairuotojo poilsio laiko (tachoografo).

Ar verta rinktis didelę kompaniją ar mažą?

Didelės kompanijos gali būti brangesnes, bet turi daugiau resursų. Mažos gali būti lankstesnes. Aš dirbu vidutinio dydžio, ir mūsų patirtis rodo, kad svarbiausia yra ne dydis, o komunikacija. Jei atsakote į telefonus ir rašote el. paštus, viskas vyks gerai. Jei pasirinksite tą, kuris neatsiliepia į 3 žinutes, tai ir bus problema. Pasitikėkite savo intuicija – jei vadybininkas skamba per daipersistengiantis, tikriausiai ir bus problema.

Ką daryti, jei nežinau tikslios išvykimo datos?

Pasakykite aporitmašia datą. Jei nežinote, ar išvyksite 15 ar 20 dieną, pasakykite "apie 18-ąją". Mes galims laikyti vietą laikinai. Žinoma, mes negalime laikyti amžinai, bet porą dienų – galime. Geriau taip, nei užsakyti 15-ąją ir paskui atšaukti (gali būti bauda). Būkite sąžiningi su mumis, ir mes būsime sąžiningi su jumis. Tai vienas pagrindinių dalykų, kai svarstote, kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK.

Ar atvežiate daiktus į butą be lifto?

Atvežame, bet tai brangiau. Jei butas 5 aukšte be lifto, reikia dviejų-staigu vairuotojų, o tai darbo valandas. Pasirūpinkite, kad buto durys būtų pakankamai plačios (didelė sofa dažnai neįeina). Kartais reikia išmontuoti baldus Anglijoje (tai taip pat kainuoja). Jei žinote, kad bus sunku iškrauti, pasakykite iš anksto. Vairuotojai nemėgsta staigmenų, kai atvyksta prie siaurų laiptų su 100 kilogramų spinta.

Ar pervežate biuro techniką?

Taip, bet reikia ypatingo dėmesio. Kompiuteriai, serveriai turi būti gerai supakuoti. Jei turite daug elektronikos, rekomenduoju pasidaryti nuotraukas laidų išorės, kad būtų lengviau sujungti atgal. Niekas nenori praleisti dienos bandant sujungti printerį. Taip pat, jei technika sena, gali reikėti specialių atliekų utilizavimo dokumentų (nors retai kas klauso). tiesiog sužinokite, ką vežiate.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes stengiamės rasti pakeitimą arba, jei netenkame, gali būti delsa. Mes negalime priversti sergančio žmogaus vairuoti. Tokiais atvejais mes visaip stengiamės padėti, pavyzdžiui, pasiūlyti kitą mašiną, jei tokia yra. Tai neprognozuojama situacija, todėl prašome supratimo. Sveikata svarbiau už jūsų daiktus (nors ir suprantu, kad jums tai nesmagu).

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimų turi GPS stebėjimą. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs?". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau žiūrėti programėlę arba rašyti mums. Vairuotojui reikia ramybės, kad saugiai nuvežtų jūsų turtą. Per daug rūpesčio ne visada padeda.

Taip, tai yra daug informacijos, bet tikrai verta skaityti. Perkraustymas iš UK nėra paprastas dalykas, ypa dabar. Kyla klausimų apie kainas, datas, dokumentus. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską derėti su patyrusiais žmonėmis. Jei gerai pasirūpinsite planu ir pasirinksite tinkamą laiką (išvengiant švenčių ir spūsčių), viskas vyks gerai. Sėkmės naujajame namie ir tikiuosi, kad jūsų kelionė bus be nepykimo. O jei dar abejojate, kaip išsirinkti tinkamą perkraustymo datą iš UK, tiesiog pasikalbėkime – rasime geriausią sprendimą.