Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso? Patirtis iš vidaus

Vežame kiekvieną dieną

Kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso? Patirtis iš vidaus,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso? Patirtis iš vidaus  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso? Patirtis iš vidaus

    Gyvenimas Anglijoje arba kur nors kitur Didžiojoje Britanijoje turi savą žavesį, bet kai ateina laikas grįžti ar persikelti, prasideda tikras nesusipratimas. Dažnai žmonės klausta, kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso, ir atsakymas nėra toks paprast kaip "užsukite vairuotoją". Per 20 metų šioje srityje mačiau viską – nuo taisyklingai susuktų indų iki toki chaoso, kur vairuotojas atsisako įlipti į antrą aukštą be lifto, nes ten tiesiog siaura. Pasakysiu tiesiai – idealiai tvarkingai viskas nebeįvyksta, yra klaidų, vėlavimų ir nervų, bet viskas galima suvaldyti, jei žinai, kas tave laukia. Svarbiausia yra suprasti, kad tai ne paprasta siunta, tai tavo gyvenimas, kuris turi tilpti į sunkvežimį.

    Pagrindiniai klausimai apie patį procesą

    Kaip pradėti rūpestis dėžėmis?

    Viskas prasideda nuo to, kad reikia susirasti dėžių, o ne tik tikėtis, kad jas atveš vairuotojas. Dažniausiai klientai sako, kad jų nėra, ir tada prasideda muštimasis paskutinę minutę. Geriausia užsakyti specialias pervežimo dėžes, jos stipresnės. Jei bandysi išsiveržti su senais "banana box" iš parduotuvės, galima tikėtis, kad apatinė dėžė su knygomis tiesiog sprogs kelyje. (Aš turiu omenyje, kad ji susilanks, o ne sprogs kaip bomba, bet efektas panašus). Rašyk ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kur kambarį eina, kitaip čia bus vienas didelis loterijos žaidimas išpakavimo metu.

    Ar verta viską dėti į dėžes patiems?

    Kodėl gi ne, jei turi laiko ir nori sutaupyti šiek tiek pinigų? Bet nepamiršk, kad tada esi atsakingas už tai, kaip tai padaryta. Jei įdėsi porcelianą be folijos, tai dėl to nėra atsakingas vairuotojas. Mūsų komanda dažnai matė, kaip žmonės užpildo dėžes iki krašto svoriai, ir tai nekenkia tik jų nugarai. Geriau padaryti mažiau dėžių, bet lengvesnių. Ir nepamiršk sukniaukti juos lipnia juosta, o ne tik užlenkti dangtelius – vairuotojai mėgsta staigius stabdžius.

    Kiek laiko užtrunka visas procesas?

    Tai priklauso nuo to, kur tiksliai gyveni UK. Jei Londonas ar pietryčiai, tai greičiau, jei Škotija ar Velsas – ilgiau. Bet vidutiniškai nuo to dienos, kai susitari, iki tada, kai daiktai pasiekia Lietuvą, gali užtrukti apie savaitę, galbūt dvi. Tarkime, jei reikia part load (dalini krovinį) kroviniui, tai reiškia, kad vairuotojas turi surenkti keletą klientų. Tai ne instant paslauga kaip pica, tai logistika. Reikia kantrybės.

    Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

    Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Paprastai du vairuotojai ateina ir neša viską kas sunku. Bet jei turi penkias aukštus be lifto ir siauras laiptines, tai gali būti problema. Kartais reikia papildomo žmogaus, o tai kainuoja. Nereikia manyti, kad vairuotojas yra robotas, jis taip pat pavargsta. O ir jei turi kažką ypatingai sunkaus, kaip pianinas ar akvariumas su vandeniu, tai apie tai reikia pasakyti iš anksto, o ne kai sunkvežimis jau stovi prie namų durų.

    Kas nutinka jei daiktų yra daugiau nei planavau?

    Tai dažna problema. Matysi, kad tavo dviejų kambarių buto turto sutilps į 15 kubinių metrų, o galiausiai susikrauni 20. Tada kaina nežymiai, bet pakyla. Jei sunkvežimis jau užpildytas, gali tekti laukti kito reiso. Geriau nuo pradžių parodyti foto vaizdus ir papasakoti apie didelius baldus. Nenusiprašau, bet kartais žmonės bando slėpti, kiek turi daiktų, tikiuosi, kad nepastebės, bet logistikoje tai neveikia.

    Ar saugu leisti vairuotojams vieniems namuose?

    Zinoma, yra patikimų firmų, bet visada yra rizika. Aš asmeniškai visada patariu, kad kažkas būtų namuose, arba bent jau pirmąją valandą. Nereikia būti paranojikui, bet pasidėk brangius daiktus į mašiną paskutiniai. Yra buvę atvejų, kai paslaptingai dingdavo maži elektronikos dalykai. Geriau saugok sau galvą ir stebėk procesą, bent jau tokiu lygmeniu, kad pajauti, kas vyksta.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Didžiąja dalį taip. Lovos, spintos, dideli stalai – viskas turi eiti dalimis. Vairuotojai nešioja ne surinktas grindų dangas ar 3 metrų ilgio sofas per laiptinių posūkius. Jei nenori išmontuoti pats, galima pasamdyti mūsų meistrus, tai papildoma paslauga, bet taip išvengsi to, kad sofas užstrigs laiptinėje ir teks skambinti gelbėtojams.

    Ką daryti su maistu?

    Nevežk jokio maisto, ypač skysčių. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos, pieno produktų, netgi miltų dėl vabzdžių rizikos. Palik kaimynams ar paaukok. Vieną kartą matėme, kaip žmonės bandė vežti pusę šaldytuvo turinio, ir muitinėje tai baigėsi labai liūdnai – viską išmetė ir dar baudą uždėjo. Nenuvilk sau galvos su maistu, jis Lietuvoje pigesnis.

    Ar galima vežti augalus?

    Tai sudėtinga klausimas. Po Brexit taisyklės pasikeitė, ir augalius vežti be specialių sertifikatų beveik neįmanoma legaliai. Jei turi kaktusą ant palangės, geriau jį atiduoti draugui UK. Bandant jį paslėpti tarp drabužių, rizikuoji, kad visą krovinį gali detaliau patikrinti. Nėra verta to dėl vieno puošmeninio augalo.

    Ką daryti su vaistais?

    Vežk tik reikiamus kiekius su receptais. Muitinė gali paklausti, kodėl turi penkis didelius butelius narkotinių vaistų be dokumentų. Geriau pasiimti iš gydytojo raštelį, kad būtų aišku – tai asmeniniam naudojimui. Netaisyklingai deklaruojami vaistai gali sukelti didelių problemų su policija, o mums nereikia tokių pyktynių.

    Ar reikia valyti baldus priešvežiant?

    Būtų labai malonu, jei taip padarytum. Ne iki to lygio, kad lygintum su dantų šepetėliu, bet nuplauk dulkes. Vieną kartą gavome sofoną, kuris buvo taip apneštas kūdikių pydimų (atsiprašau už detales), kad mūsų vairuotojai tiesiog atsisakė jo liesti be apsaugos. Nereikia kurti šiukšlių Lietuvoje.

    Ar imate techniką?

    Taip, šaldytuvai, skalbyklės, plaukiklės – viskas važiuoja. Bet šaldytuvą turi atitirpinti bent parą prieš krovimą. Jei bus ledas jame, tai kelyje tirps ir vanduo užlies kitus daiktus. Tai labai dažna klaida, žmonės išjungia šaldytuvą ryte, o vakarą jau jį krauna. Taip nedaryk, bus blogai.

    Pinigai, dokumentai ir biurokratija

    Kiek tai kainuoja apytiksliai?

    Kainos svyruoja labai stipriai. Už mažą 1-2 kubinių metrų siuntą gali tekti mokėti nuo 300-400 svarų, o pilnam butui su baldais – tai jau tūkstančiai. Viska priklauso nuo tūrio, atstumo ir ar reikia įrenginio (pakylos). Nenuostabu, jei pilnas buto išvežimas kainuos apie 1500–2500 svarų. Tai nėra pigu, bet ką padarysi, benzinas UK brangus.

    Ar kaina gali pasikeisti?

    Deja, taip. Jei paskutinę minutę pasakai, kad turi dar dvigubai daugiau daiktų arba gyveni trečiajame auke be lifto, kainos keisti negalėsime. Mes stengiamės įvertinti viską iš anksto, bet klientai dažnai patys nežino, ką turi. Pasakyk tiesiai apie visus didelius daiktus iš karto.

    Kaip mokėti?

    Dauguma įmonių prašo depozito (depozito), kad užfiksuotų datą. Likusią dalį sumoki, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Geriau vengti grynųjų pinigų, banko pavedimas yra saugesnis ir palieka pėdsakus. Jei kas nors ne taip eis, turėsi įrodymų, kad mokėjai.

    Ar draudžiate daiktus?

    Taip, turime CMR draudimo, kuris dengia žalą transportuojant. Bet jis nepadengia to, kas blogai supakuota viduje. Jei turi brangų paveikslą ar gobeleną, apie tai reikia pasakyti atskirai. Standartinis draudimas nėra auksinis, tai tik bazinė apsauga. Tikrai verta pasidomėti, ką tiksliai draudžia.

    Ar reikia mokėti PVM?

    Jei tu esas privatus asmuo, grįžtantis į Lietuvą ilgam laikui (pakeitus gyvenamosios vietos registrą), daiktus galima vežti be PVM ir muito. Tai vadinama "Transfer of Residence". Reikės pateikti dokumentus, kad gyvenai UK ne mažiau kaip 12 mėnesių. (Tikrai neatsimenu, ar taisyklė pasikeitė prieš metus ar dvejus, bet bendroji principas tas pats). Verslo klientams PVM taikomas visada.

    Kokius dokumentus reikia turėti?

    Reikės asmens dokumento (pasą ar vairuotojo pažymėjimo), kurio kodas sutampa su siuntos gavėjo. Taip pat reikės surašyti daiktų sąrašą (packing list). Jis turi būti aiškus, bet nebūtinai idealus. tiesiog parašyk "drabužiai", "indai", "baldai". Jei rašysi "daiktai" visur, muitinė gali sustabdyti.

    Kas yra "Transfer of Residence"?

    Tai speciali procedūra, leidžianti atsigabenti turtą be mokesčių. Sąlygos paprastos: turi gyventi UK bent metus, grįžti gyventi į Lietuvą ir daiktus naudoti bent 6 mėnesius. Neneš naujų dalykų su etiketėmis, tada bus aišku, kad juos nusipirkai specialiai pardavimui Lietuvoje. Tai įtariama veikla.

    Ar galiu vežti automobilį?

    Taip, tai labai populiaru. Automobilis turi būti užregistruotas tavo vardu mažiausiai 6 mėnesių prieš išvežimą. Tada atveži jį be PVM. Viską reikia susitvarkyti su MVDA UK, gauti eksporto kodą. Be to, vairuotojas gali neįleisti automobilio į sunkvežimį, jei jis nėra tuščias (daiktas viduje) arba nuo jo laša tepalai.

    Ką daryti jei neturiu dokumentų apie daiktų senumą?

    Nepanikuok. Muitinė dažniausiai pasitiki žodžiu, jei daiktai atrodo naudoti. Bet jei bandysi vežti 5 naujus televizorių dėžėse, tai klausimų bus daug. Būk aiškus ir tiesus, klaidinimas nieko gero neduoda.

    Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu?

    Ne viską. Dideli baldai nebetilps į "Parcel Force". O jei bandysi siųsti daug dėžių kaip paprastas siuntas, gali būti įtrauktas į prekybą ir mokėsi mokesčius. Geriau viską sujungti į vieną krovininį pervežimą, aiškiau ir saugiau.

    Ar grąžinate pinigus jei atšaukiu?

    Tai priklauso nuo to, kada atšauki. Jei vairuotojas jau važiuoja pas tave, pinigų negrąžinsime, nei dalies. Jei atšauki savaitę iki, tai paprastai grąžiname, išskyrus nedidelį administracinių išlaidų mokestį. Reikia skaityti sutartį, ten viskas parašyta.

    Ar kainuoja papildomai laukti vairuotojui?

    Jei jis atvyksta į sutartą laiką, o tavęs nėra, taip, laukimas apmokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei užstrigi uždarbine darbo vietoje ir negali atvykti, pranešk iš anksto. Kartais galima palaukti valandą nemokamai, bet ne keturias.

    Ar priimate kreditines korteles?

    Dauguma mažų pervežėjų nebūtinai, didelės firmos taip. Bet banko pavedimas yra standartas. Anglijoje mokėjimai "wise" ar panašiais metodais labai populiarūs, nes tai greita ir pigu.

    Problemos, nesusipratimai ir realus gyvenimas

    Kas daryti jei vairuotojas pavėlavo?

    Pirmiausia nusiramink. Anglijoje yra didelių spūstų (traffic jams), ypač apie Londoną ar M25 žiedą. Vairuotojai gali užstrigti statybose arba turi techninių problemų. Paskambink mums, sužinok, kur jis yra. Verkiant ne padėsi. Paprastai jie vis tiek atvyksta tą pačią dieną, tik vėliau vakare.

    Ar daiktai gali sugesti kelyje?

    Yra galimybė, nors maža. Vairuotojai važiuoja atsargiai, bet keliai UK ne visai idealūs, o Lietuvoje irgi būna duobių. Jei turyp labai trapius daiktus, geriau juos vežti su savimi keleivinėje mašinoje, o ne duoti svorio dėžei viršuje. Mes atsakome tik už tą pakavimą, kurį darome patys.

    Ką daryti jei pasigirdo garsas išpakavimo metu?

    Jei atidarysi dėžę ir matai sulūžusį vazą, o dėžė išoriškai atrodo normaliai, tai sunku įrodyti, kad tai ne tuoj sudėjai. Bet jei matai, kad dėžė draskta ir purvinas, tuomet skambink mums iš karto. Reikia užfiksuoti žalą nuotraukomis prieš išpakavimą.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai arba lenkai, taigi suprasi bent jau rusiškai arba angliškai. Angliškai visi šneka puikiai, tai nėra bėda. Bet jei tau svarbu, kad būtų lietuvis, pasakyk iš anksto, bandysime parinkti tinkamą ekipažą.

    Kas jei bute yra labai siauri laiptai?

    Apie tai privalome žinoti iš anksto. Jei laiptinė yra siauresnė nei 80 cm, didelis sofa nepraeis. Tada teks kelti pro langą arba išmontuoti sofa į mažesnes dalis. Kartais tai neįmanoma, ir tada teks palikti sofa UK. Nustebink, kaip dažnai žmonės pamiršta pasakyti apie tokias smulkmenas.

    Ar galima vežti degalus?

    Begaliai. Tai pavojinga ir neteisėta. Gali būti bauda ar net areštas. Benzinas dega, o mūsų sandėliuose yra draudžiama laikyti degiųjų medžiagų. Užpilk baką prieš išvežimą ir važiuok.

    Ką daryti su gėrimais?

    Alkoholio kiekis ribojamas. Gali atvežti kiek sau ir dovanojimui, bet ne visą sandėlį. Jei bandysi vežti 100 butelių viskio, tai bus laikoma prekyba. Muitinė to nepaleis be didelių mokesčių. Geriau išgerti ar parduoti draugams Anglijoje.

    Ar galima vežti gyvūnus?

    Ne šiose mašinose. Gyvūnai turi važiuoti specialiomis trasportu, kur yra sąlygos (oro temperatūra, drėgmė). Mes ne esam zoologijos sodas. Katėms ir šunims reikia veterinarino pažymėjimo ir brangios bilietų lėktuvu ar traukiniu.

    Kas daryti jei pamečiu raktus nuo naujo buto Lietuvoje?

    Tai tavo problema, ne mūsų. Vairuotojas negalės laukti valandų, kol ieškai raktų ar kol lauki durininko. Susitvarkyk visus raktus prieš krovinio atvykimą. Jei vairuotojas turi laukti, mokesčių laikrodis suksis.

    Ar galite padėti surinkti baldus Lietuvoje?

    Galime, jei tai sutarta iš anksto. Paprastai vairuotojai tik iškelia daiktus į kambarį. Jei reikia surinkti spintą, tai reikalingas meistras, kuris atvažiuoja vėliau. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas, kuris pavargęs po 2000 km važiavimo, pradės suktus suktukus.

    Ar saugu duoti adreso nuotraukas vairuotojui?

    Taip, netgi būtina. Angliški adresai gali būti paini, o navigacijos kartais klaidingai nukreipia į vienvietę gatvę. Nuotrauka su namo numeriu ir gatvės ženklu labai padeda sutaupyti laiko. Nereikia būti paranoidiškam dėl privatumo, vairuotojams tik reikia rasti vietą.

    Kas nutinka jei blogai orai?

    Liūtys, sniegas – tai darbo dalis. Mes ne sustojame, jei lyja. Bet jei yra uraganas ar keliai uždaryti, tada gali būti vėlavimai. Anglijoje oras pasikeičia per penkias minutes, tai visada būk pasiruošęs, kad krovinys gali atvykti diena vėliau.

    Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

    Didelėse firmose taip, yra GPS sekimas. Mažesnėse – tiesiog skambini vadybininkui, kuris skambina vairuotojui. Nesitikėk realaus laiko sekimo kaip "Uber", sunkvežimiai kartą per parą praneša savo vietą.

    Ar daiktai yra sandėliuojami kažkur?

    Jei atvyksta anksčiau nei tu, galime jų laikyti mūsų sandėlyje Lietuvoje kelias dienas nemokamai (paprastai). Po to imamas mokestis už sandėliavimą. Geriau susitarti dėl iškrovimo datos iš anksto.

    Ką daryti jei radau daiktą, kuris ne mano?

    Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tuomet skambink mums, mes surasime savo klientą ir atsiųsime jam atgal. Būk sąžiningas, kažkas tikrai ieško to dalyko, galbūt tai buvo dovana vaikui.

    Ar verta pirkti draudimą papildomai?

    Jei turi labai brangių daiktų, tarkim, 10 tūkstančių vertės, o standartinis draudimas tik 1000, tai taip. Užsidėk galvą, kad bet kas gali nutikti. Draudimas kainuoja nedaug, bet ramybės duoda daug.

    Ką daryti su šiukšlėmis?

    Neikvežk šiukšlių. Anglijoje už šiukšlių ivežimą mokama. Palik juos UK ar išmesk patys prieš išvykdamas. Mūsų vairuotojai nešioja turtą, ne tavo seną grindų kilimą su katės šūdais.

    Ar galima vežti pinigus?

    Grynųjų pinigų neleidžiama vežti didelių kiekių be deklaravimo. Jei turi tūkstantį eurų, tai ok, jei dešimt tūkstančių – tai deklaruojama. Geriau viską pervesti į banką. Saugiau taip.

    Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

    Nebūtina, bet labai malonu. Vairuotojai dirba sunkų darbą, ir paprasta kavė ar vanduo sukuria gerą atmosferą. Žmogus yra žmogus, ne robotas. Jei elgsies maloniai, jis padės daugiau.

    Kas daryti jei dažnai keičiasi planai?

    Pranešk kuo greičiau. Jei keičiasi data vieną dieną prieš važiavimą, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau planavome maršrutą. Būk lankstus, mes stengiamės būti lankstūs, bet logistika nesupranta "pabudau šiandien ir noriu važiuoti rytoj".

    Ar reikia tikrinti dėžes prieš išvežimą?

    Taip, skaičiuok kartu su vairuotoju. Įsitikink, kad skaičiai dera. Vieną kartą klientas skundėsi, kad pradingo dvi dėžės, bet paskui paaiškėjo, kad jos liko jo kaimyno garaže UK. Atsakomybė – dalykas svarbus.

    Ką daryti jei bute yra tik antrasis įėjimas pro langą?

    Apie tai privalome žinoti. Keltis pro langą yra brangu ir pavojingu. Reikia specialios įrangos (kranų). Jei nepasakai iš anksto, vairuotojas tiesiog negalės atlikti darbo ir tu liksi be baldų.

    Ar galima vežti dviratį?

    Taip, dviračiai važiuoja puikiai. Geriau jį apsaugoti, nuplėšti rankenas arba uždėti į dėžę, kad nebraižo kitų daiktų. Dviratis Lietuvoje brangesnis užvežti iš UK? Galbūt ne, bet jei turi jau gerą, nerašo kodėl ne.

    Ar turite atsiliepimus?

    Turime, dauguma geri, bet visada yra tokių, kuriems nepatiko kažkas smulkmenų. Skaityk, bet vertink protingai. Jei žmogus rašo, kad vairuotojas buvo "nepasveikintas", tai gali reikšti, kad tiesiog nebuvo linksmas. Mes atliekame darbą.

    Kaip išvengti sukčių?

    Rinkis firmas su adresais, ne tik "skelbimai" puslapyje be jokios informacijos. Jei kaina per maža, tai yra signalas. Geriausia pasitikėti rekomendacijomis iš draugų, kurie jau persikėlė.

    Ar galima susitikti prieš tai?

    Jeigu esate Londono centre, galbūt, bet dažniausiai viskas tvarkoma telefonu ir el. paštu. Fiziniai susitikimai pasenę, viską galima nufotografuoti ir išsiųsti. Taip sutaupyk laiko ir pinigų.

    Ką daryti jei daiktai atvyko naktį?

    Susitark dėl iškrovos dienos. Vairuotojai dažnai važiuoja naktį, kad atvyktų ryte. Jei nori iškrauti vidurnaktį, tai papildomai kainuos. Geriau laukti ryto.

    Pabaigos mintys

    Viskas su tuo perkraustymu iš UK atrodo baisiai sudėtinga, kai tai darai pirmą kartą, bet iš tikrųjų tai tikra organizacijos užduotis. Jeigu klausiesi patarimų, nebandysi slėpti daiktų ir sąžiningai deklaruosi savo turtą, kaip iškraustyti viso buto daiktus iš UK be streso taps aišku. Gerai suplanuotas persikėlimas gali net būti malonus procesas, galiausiai atsikratysi nereikalingų senybių ir pradėsi gyvenimą naujoje vienoje be jokio rūpesčio. Sėkmės kelyje ir tikėkimės, kad tavo sofa praeis pro tuos laiptus.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.