Kaip greitai vežame daiktus į Angliją? Pasiteiraukite

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – keliai į Angliją pasikeitė, bet problemos liktos panašios. Kasdien susiduriu su klientais, kurie nori išsiųsti baldus, mašinas ar paprastus dėžutes su drabužiais, ir visiems vienas svarbiausias klausimas yra laikas. Kiekvienas nori, kad jo krovinys būtų ten vakar. Nors šiuolaikinė logistika yra greita, stebuklų nebūna, o anglų muitinė po Breksito tampa vis griežtesnė. Čia nebūna taip, kad pakrovėm ir nuvažiavom, visada yra smulkmenos, kurios gali uždelsti. Tad jei domina, kaip greitai vežame daiktus į Angliją? Pasiteiraukite pas mane, ir aš papasakosiu, kaip tai ištikrėjų atroba be jokių gražių brošiūrų. Turime patirties, bet taip pat ir žinome, kur laukia duobės.

Pagrindai: kaip greitai vežame daiktus į Angliją ir kiek tai trunka

Kaip greitai vežame daiktus į Angliją, jei viskas tvarkoje?

Įprastas reisas, kai turime pilną sunkvežimį arba jau sureguliuotą dalinį krovinį, trunka apie 4–6 darbo dienas nuo paėmimo iki išleidimo. Tai priklauso nuo to, kur tiksliai Lietuvoje esate ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei sakote "kaip greitai vežame daiktus į Angliją", atsakymas standartiniam atvejui yra "savaitei įvertinkite". Vairuotojai negali važiuoti be perstojimų, o keltas Klaipėdoje-Kilingholme arba Hulis užima nemažai laiko. Kartais, jei sėkmė lydi, spėjame ir per 3 dienas, geriau nieko nepaisyti.

O jei reikia ekspreso? Kaip tada?

Ekspresinis pervežimas yra kaip vaistas nuo galvos skausmo – veikia, bet kainuoja brangiai ir turi šalutinį poveikį. Tada mes imame jūsų daiktus ir vežame juos tiesiogiai, be sustojjimų pas kitus klientus (išskyrus gal keltą). Tada tas klausimas, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, turi atsakymą – 1–2 dienos. Bet būkite pasiruošę sumokėti už pilną sunkvežimį, net jei turite tik dvi sofas. Vairuotojas turi uždirbti, todėl toks paslaugos greitis apmokamas jūsų kišenės.

Kaip greitai vežame daiktus į Angliją iš pašio kaimo?

Gyventi toli nuo magistralės turi savo grožį, tačiau ne logistikoje. Jei jūs esate Zarasuose ar kokiame Norių kmene, tai automatiniškai pridės vieną ar dvi dienas prie termino. Vairuotojai planuoja maršrutus taip, kiek įmanoma ekonomiškiau, o važiuoti į užkampį tik dėl vienos dėžės jiems nepamatuota. Taigi, jei klausiate, kaip greitai vežame daiktus į Angliją iš atokiuos vietovių, pridėkite laiko patirčiai surinkti krovinius iš to regiono.

Ar tikrai taip greitai vežame daiktus į Angliją, kaip pažadėta?

Turiu būti sąžiningas – mes stengiamės, bet kartais nepriklausome nuo mūsų. Buvo atvejų, kai keltą laikė audra Šiaurės jūroje tris dienas, arba anglai streikuodavo. Tada grafikas skyla kaip senas dryžuotas triušis. Mes jums pasakysime, kad bus antradienį, bet gali būti ir penktadienis. Tokiose situacijose nepadeda net ir tai, kad mums kaip greitai vežame daiktus į Angliją priklauso nuo mūsų geranoriškumo – gamtos jėgos stipresnės.

Kokie maršrutai naudojami?

Dažniausiai važiuojame per Klaipėdą, tada keltu į Kilingholmą (Killingholme) arba Hulį (Hull), toliau per autostradą M18 ir kitur. Kartais, jei krovinys labai skubus, važiuojame pro Kaliningradą ir Lenkiją, bet tai brangiau ir su muitinėmis (Kaliningradas dabar sudėtingas). Taigi, atsakant į tai, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, maršrutas taip pat įtakoja laiką – jūrų keliai yra patikimesni, bet lėtesni dėl keleivinių keltų tvarkaraščių.

Ar galite įvertinti laiką tiksliai?

Galime tik orientaciškai. Nuo patirties žinau, kad tiksliai nustatyti laiką tarptautiniuose pervežimuose yra kaip loterija. Galime pasakyti, kad krovinys išvyks šiandien, bet vairuotojas gali užstrigti rinkoje prie Kauno kur perkrauna. Tas pat vairuotojų poilsis – jie turi laikytis reikalavimų. Jei klausiate, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, atsižvelkite į tai, kad tai nėra taksi, kuris pas mane išvyksta akimirksniu.

Ar žinote, kaip greitai vežame daiktus į Angliją per šventes?

Šventinėmis dienomis viskas sustoja. Kalėdos, Naujieji, Velykos – Anglijoje tuo metu judėjimas ribojamas. Jei užsakote švenčių išvakarėse, tikėkitės didelių vėlavimų. Mums patiems patinka ilsėtis su šeima, taigi tikslingiau užsakyti savaitę anksčiau. Nemanau, kad kyla abejonių, ką reiškia pavėluoti dovanas per šventes.

Kaip sekasi su sekimu? Ar žinau, kur mano daiktas?

Šiuolaikinėse sistemose GPS yra standartas. Matysite, kur vairuotojas yra, tačiau ne visada suprasite, kodėl jis stovi vienoje vietoje valandas. Gali būti, kad užstrigo spūstyje prie Londono "Orbital" (M25), arba tiesiog miega. Bet bendrai, atsakant į tai, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, sekimas padeda matyti realią laiką, o ne mūsų numatomą.

Muitinė, dokumentai ir Breksito pasidžiaugimai

Ar daiktą praeis muitinė be problemų?

90 proc. atvejų taip, tačiau likusieji 10 proc. sukelia pilką plauką. Anglų muitininkai yra labai ištikimi rūpesti savo procedūromis. Jei deklaracijoje bus klaida arba trūks kažkoks popierius, krovinys bus sustabdytas. Tuomet klausimas, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, tampa antrojo eilės – svarbiau tampa, kaip jį išlaisvinti. Buvau atvejų, kai dėl blogai užpildyto HS kodo sandėlys stovėjo savaitę.

Kas dėl EORI kodo? Ar jis būtinas?

Absoliučiai būtinas. Be EORI kodo Anglijoje jūsų siunta nebus įleista. Daugelis klientų apie tai sužino tik tada, kai krovinys jau yra uoste (Klaipėdoje ar Kilingholme). Tada prasideda skubus sprendimas, o tai vėl laikas. Jei norite, kad pasakytume, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas laukia prie vartų.

O jei aš privatus asmuo, ne įmonė?

Privatiems asmenims viską daryti sudėtingiau. Muitinės deklaracijos reikia tiek pat. Kai žmonės klausia, ar galime nuveži asmenines daiktus, sakome taip, bet perspėjame apie "Transfer of Residence" procedūrą, jei gyventi ten kelsitės. Be to, jei siunčiate dovanas, gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius gavėjui Anglijoje. Tai gali būti nemaloni staigmena.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad kaip greitai vežame daiktus į Angliją, muitinė ne užštoks?

Mes padedame parengti dokumentus, bet nevaldome muitinės. Esame tarpininkai, ne įstatymų leidėjai. Galiu pasakyti, kad mūsų brokerai patyrę, bet jei anglams atrodo įtartinai, jie patikrins. Kartais jie užkliūva už keisto dalyko, pavyzdžiui, senos dviračio dalies, kurią laiko vintage kolekcija (gal tiesiog šiukšlės?).

Ar dažnai pasitaiko patikrinimų?

Rečiau nei anksčiau, bet vis tiek pasitaiko. Jei krovinys atrodo įtartinai – pavyzdžiui, pilnas dėžių be etikečių – jį tikrai nukreips į "Red lane" patikrai ten. Tai užtrunka. Vieną kartą mūsų klientas siuntė mašinos dalis, o muitinė maniau, kad tai ginklų dalys, dėl to buvo triukšmo. (Gal tiesiog buvo per daug metalo). Todėl, kai svarstote, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, įsivaizduokite, kiek laiko užima tokie patikrinimai.

Kas dėl cigarečių ir alkoholio? Ar galima vežti daugiau?

Negalima. Čia yra griežta taisyklė. Asmeniniam vartojimui galima nešti tam tikrą kiekį, bet jei matysime, kad krovinyje yra 200 kartonų, tai nebe "pasiteiraukite", o tardymas. Mes tiesiog atsisakysime tokio krovinio, kad nebūtume įtraukti į nusikalstamų veikų bylas. Nenaudokite mūsų pervežimų kontrabandai.

Ar reikia krovinių draudimo?

Labai rekomenduoju. Niekas negalvoja apie tai, kol nieko neįvyksta. Yra buvę atvejų, kai sunkvežimis užsidegė (ne mūsų, bet žinau tokią istoriją) arba buvo apvogtas stovėdamas poilsio aikštelėje Prancūzijoje. Jei klausiate, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, taip pat pagalvokite apie tai, ar jie ten atvyks sausai. Draudimas kainuoja mažai, bet gali išgelbėti nervus.

Ką gi galima vežti? Buitiniai technika, baldai, keistos bagažo dalys

Ar galima vežti senas baldai?

Taip, seni baldai yra populiarios siuntos tarp lietuvių, kurie gyvena Anglijoje – ten medis brangesnis, o senos "sovietinės" spintos tampa vintage. Tiesa, reikia įsitikinti, kad balduose nėra kenkėjų. Anglų fitosanitarinė kontrolė labai griežta dėl vabalų ir grybų. Jei spinta apsigyvens koks kandis, visa siunta bus sugrįžta arba sudeginta.

Kaip su technika? Šaldytuvai, skalbyklės...

Technika vežama nemažai. Svarbu, kad ji būtų tinkamai supakuota, nes kelyje būna duobų. Vienas klientas siuntė "Bosch" skalbyklę be originalios pakuotės, tik įvyniotą į seną pledą. Nebegalvoju, kaip ji atrodė atvykus. Klientas pyko, bet mes negalime užtikrinti, kad vairuotojas važiuos lygiumi. Tai reiškia, kad klausimas "kaip greitai vežame daiktus į Angliją" turi būti grindžiamas ne tik greičiu, bet ir saugumu.

O mašinas? Ar imate automobilius?

Automobilius vežame dažnai. Reikia mums pateikti techninius pasus. Ypač dabar, kai kainos auga, žmonės perka senus BMW Anglijoje ir veža čia, arba atvirkščiai. Vieną kartą vairuotojas parsivežė mašiną, kurioje nebuvo stabdžių skysčio. (Na, vairuotojas turėjo užpildyti prieš išvažiavdamas, bet užmiršo). Buvo smagu aiškinti klientui, kodėl jo mašina neįsileista į keltą.

Ar galima veži dalykus, kurie "ką tik nupirktau"?

Žinoma, dažnai vežame naujus baldus iš parduotuvių Lietuvoje į Angliją. Tiesa, reikia pirkimo čekio arba PVM sąskaitos faktūros, kad muitinė tikrai nebūtų įtarta, kad tai vagystė. Be to, jei vertė viršija tam tikrą ribą, gali tekti mokėti mokesčius Anglijoje. Tai nėra mūsų problemos, bet mes apie tai įspėjame.

Ar imate pavojingus krovinius?

Chemija, dažai, aerozoliai – tai viskas yra pavojinga. Reikia specialių leidimų. Jei turite butelį benzinio generatoriaus, tai nėra problema, jei jis uždarytas. Jei turite 200 litrų sieros rūgšties – tai jau kita istorija. Tokiuose atvejuose mes tiesiog atsakome, kad negaunami. Būkime sąžiningi, geriau nejuokinga daryti su tokiomis medžiagomis be licencijos.

Ar telpa dviratis? Ar keturračis?

Telpa, jei išardomas arba jei turime vietos prie sunkvežimio "grįblio". Dažnai žmonės veža vaikiškus dviračius arba elektrinius paspirtukus. Vieną kartą kažkas mėgino įsimesti pilną dydžio motociklą be pašalinęs veidrodžius – nesėkmingai. Teko išimti. Vietos krovinyje dažniausiai yra, bet ji brangi.

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne mėsą ir ne pieno produktus (dėl gyvulių ligų). Sauso maisto, makaronų, aliejaus galima. Bet nebandykite vežti dešrų kiekių – tai konfiskuos. Anglija labai bijo įsivežti kokią nors ligą iš žemyninės Europos. Tiesa, aš pats vežiu lietuvišką koldūną sau, bet tai dėžutė, ne dėžė.

Pinigai, kainos ir darbo organizacija

Kiek bendrai tai kainuoja?

Kainos svyruoja kaip šokinėjantis kamuolys. Pavasarį brangsta, rudenį atpalaids. Taip pat priklauso nuo degalų kainos. Jei norite tikslios sumos, reikia matmenų ir svorio. Klausimas "kaip greitai vežame daiktus į Angliją ir kiek kainuoja" be duomenų yra kaip klausti "kiek kainuoja namas" – nežinant, ar tai trobelė miške, ar rūmai centre.

Kaip mokama?

Įprastai reikalaujame avanso apie 30–50 proc. Likutį – gavę pavedimą arba grynaisiais (nerekomenduoju) prieš išduodant kroviny. Yra buvę, kai klientai pažadėjo sumokėti "angliškai", t.y. po pristatymo, bet vėliau niekas nesiskambina. Mes esame smulkus verslas, negalime skolinti pinigų. (Nors esame patikimi, bet pinigai – tai pinigai).

Ar galima derėtis?

Visada galima pasikalbėti. Jei krovinių daug, arba jei tai ne pirmasis jūsų reisas, galiu padaryti nuolaidą. Taip pat, jei lanksčios datos – tada pigiau. Jei skubate – brangiau. Tai paprasta ekonomika. Nenukrypime nuo temos, jeigu sakyčiau, kad kainos fiksuotos, melavčiau – viskas priklauso nuo konkretaus situacijos.

Ką daryti, jei atvykusi prekė sužeista?

Turiu tarti, kad tokie atvejai reti, bet įvyksta. Jei matote pažeidimą prie vairuotojo, tai reikia užfiksuoti akte. Jei pastebėjote namie – sunkiau įrodyti. Mes turime draudimą, bet be nuotraukų iš įkrovos/viškrovos vietos draudiklis atsisakys mokėti. Būkite budrūs. Kartais vairuotojai būna pavargę ir gali numesti dėžę, tai žinau iš savo patirties.

Ar dirbate savaitgaliais?

Mums sunkvežimiai važiuoja, kai reikia, tačiau biuras dažnai ilsėtis. Jei skambinate sekmadienį, galiu neatsakyti. Tačiau krovinių įkėlimas gali būti ir šeštadienį, jei sutarta. Anglijoje sandėliai dažnai dirba tik iki vidurdienio penktadienį, tai taip pat įtakoja, kaip greitai vežame daiktus į Angliją.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus, turėsite sumokėti nuostolius. Galvojau, kad tai aišku, bet ne visiems. Vienas klientas atšaukė, kai vairuotojas buvo už 10 km. Sutrukęs vairuotojas reikalavo kompensacijos už laiką ir degalus. Teisingai.

Kas nutinka, jei gavėjo Anglijoje nėra namuose?

Tada vairuotojas stovi ir laukia. Laukimas mokamas pagal valandas. Anglai yra disciplinuoti, kartais atvyksta anksčiau, kartais vėliau. Jei jų nėra, mums nieko nebelieka padaryti, kaip tik važiuoti toliau arba grįžti. Abiem atvejais – papildomi mokesčiai klientui. Geriau pasirūpinkite, kad kas nors būtų.

Kelių pabaiga ir smulkios problemos

Ar dažnai gaunate skundų?

Kartais gaunam. Žmonėms visada trūksta kažko. Vienam buvo per vėlu, kitam per brangu, trečiam dėžė įbrėžta. Mes stengiamės ištaisyti, ką galima. Esu tikras, kad 99% mūsų klientų yra patenkinti, bet tas vienas procentas visada skambina ir keikia. Darbas su žmonėmis yra sudėtingas.

Ar sunku rasti gero vairuotojo?

Labai sunku. Geras vairuotojas – tai brangus resource. Dabar daug jaunų važiuoja į Angliją dirkti statybose, o ne vairuoti sunkvežimius. Todėl kartais atsiduriu situacijoje, kad turiu kreiptis į susipažįstus, kurie gali būti ne tokia kokybė. (Bet viskas geresnis už nieką).

Ar žinote, kur gerai pavalgyti kelyje?

Nu, tai klausimas ne apie tai, kaip greitai vežame daiktus į Angliją, bet galiu papasakoti. Vokiškose aikštelėse maistas standartinis, bet Lenkijoje galima rasti puikių užeigų. Anglijoje viskas brangu ir kartais bebrendantis. Vairuotojai dažniau gamina patys kabinoje, taip taupo.

O jei aš norisi siųsti keistą dalyką?

Pavyzdžiui, didelį akvariumą arba sofos pėdsaką? Jei tai nelegalu ar pavojingu, mes neimsime. Jei tiesiog keista – galima aptarti. Buvome vežę statulą, kuri atrodė kaip tikras žmogus. Vairuotojas išsigando, kai pasuko į kabą. Bet vežėme. Sunku nustebinti mus po 20 metų.

Kaip greitai vežame daiktus į Angliją, lyginant su konkurentai?

Nemėgstu šnekoti apie konkurentus, bet galiu pasakyti – kai kurie "stambiukai" veža greičiau, nes turi 100 sunkvežimių. Mes mažesni, todėl galime būti lankstesni. Jei jums svarbu, kad kažkas būtų paėmė vakare po darbo, mes padarysime. O didelė firma pasakys "darbo laikas 8-17".

Ar verta viską daryti savarankiškai?

Jei turite vieną dėžę, galite siųsti paštu arba kurjeriu. Jei turite butą baldų – geriau kreiptis pas mus. Pasitikėjimas yra svarbiausia. Ir žinoti, kas vyksta. Jei abejojate, tiesiog pasiteiraukite, mes nesmeigiam.

Galutinis patarimas jeigu dar svajojate apie persikraustymą

Neuždekite namų likimo ant vieno vairuotojo. Planuokite iš anksto. Tada nebus streso, kai sužinosite, kad kaip greitai vežame daiktus į Angliją priklauso nuo to, kiek gerai suruošėte dokumentus ir pakuotę. Gyvenimas Anglijoje turi savų niuansų, tad geriau pradėti nuo ramio galvos.

Išvada

Viso šio trijų tūkstančių žodžių maišo esmė paprasta – tarptautiniai pervežimai nėra stebuklas, tai techninis procesas su žmonių faktoriumi. Mes jau 20 metų stengiamės, kad jūsų daiktai pasiektų Londoną, Birmingamą ar Liedsą saugiai. Nors kartais pasitaiko vėlavimų dėl audrų ar muitinės, mes visada randame būdą išspręsti problemą. Svarbiausia yra atvirumas ir pasitikėjimas, tad jei dar darote sau klausimą, kaip greitai vežame daiktus į Angliją? Pasiteiraukite mūsų, ir mes rasime geriausia sprendimą būtent jūsų situacijai.