Kaip greitai perkraustyti namus Lietuva – Londonas?

Sveiki, tą darbą dirbu beveik dvi dešimtis metų, ir vis dar stebiuosi, kiek streso sukelia klausimas, kaip greitai perkraustyti namus Lietuva – Londonas? Žmonės visada skuba, nori viską išspręsti per savaitę, bet logistika neleidžia taip lengvai. Čia ne tik dėžių įkėlimas, tai dokumentai, muitinė, keliai, kurie kartais užstringa. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, kartais vairuotojas užstringa Kaune ir stovi pusę dienos. Iš tiesų, greitas perkraustymas į Londoną įmanomas, jeigu žinai kur spaudži ir ką tiksliai reikia daryti jau dabar, o ne rytoj. Geriausia yra suplanuoti viską bent mėnesiu iš anksto, nors žinau, kad dažniausiai skambinate paskutinę minutę.

Pasiruošimas ir planavimas (kada pradėti?)

Kiek laiko užtrunka perkraustymas Lietuva – Londonas?

Įprastai tas kelias trunka apie tris arba keturias dienas viena kryptimi, jei kalbame apie pilną reidą. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir ar vairuotojas važiuoja vienas ar su keleiviu. Jeigu reikia tik susiimti kelias dėžes, tai gali būti ir greičiau, bet pilnam namų perkraustymui reikia laiko. Atsimenu vieną atveją, kai važiavome be sustojimų ir pavyko per dieną nuvežti mažą krovinią (tai buvo vėlu), bet tai išimtis. Dažniausiai reikia skirti laiko ir poilsio vairuotojui, ir muitinei.

Ar verta daryti detalesnį daiktų sąrašą?

Be abejo, tai būtina dalykas, ypač jeigu norite, kad viskas vyktų sklandžiai. Muitinėj gali užklausti, ką vežate, ir jei sąrašo nebūs, gali užstrigti traukinys (t.y. mūsų sunkvežimis). Geriausia užrašyti visas stambesnes baterijas: "sofos, 2 vnt., spintos, 4 vnt., buitinė technika". Nežinau, kodėl žmonės tą sąrašą laiko paskutine minute, tada ten būna chaosas. Tas sąrašas padeda ne tik muitinės, bet ir mums suprasti, kiek vietos reikės krovežyje.

Kaip susitarti dėl datos, jei skubu?

Jei skubate, skambinkite iš karto, ne rašykite el. pašto, tuomet greičiau sužinosite, ar turime laisvą mašiną. Kai kurios firmos dirba tik pagal grafiką, bet mes stengiamės priderinti. Vienas klientas skambino ryte, o vakare jau jėgėme įkelti daiktus (buvo šventa, bet nuspėjome). Tačiau nepamirškite, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis kainos gali būti aukštesnės. Geriausia planuoti vidurines savaitės dienas, tada mažiau eismo ir greičiau įveikiate kelią.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Tiesiog išardome juos, tai standartinė praktika. Didelės spintos ar sofos dažniausiai neina per duris ar neitelpa į liftą, todėl mūsų komanda atvyksta su įrankiais. Vieną kartą teko išardyti seną, labai brangią vokišką spintą, klientas buvo išsigandęs, bet viską suėjome atgal be jokių įbrėžimų. Jeigu bijote, kad kažkas suges, pasakykite iš karto, išrašysime atsakomybę. Bet paprastai su mūsų patirtimi tai nekelia problemų.

Ar reikia iš anksto susirasti būstą Londone?

Labai prajuokina, kai žmonės sako: "važiuoju ir ten paieškosiu". Tai didelė klaida. Jums reikalingas adresas, į kurį vežti, nes be to negalime sudaryti sutarties. Be to, Londonas yra didelis, ir jeigu gyvensite centre, reikės mokėti už mokesčius už važiavimą į centrą (ULEZ). Susiraskite būstą bent savaitei prieš išvykstant, taip išvengsite naktinių viešbučių paieškų su visa šeima ir šunimis.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra tam tikrų taisyklių, kurios gali būti sudėtingos. Dėl Brexit daug kas pasikeitė, ir augalai turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus, kitaip juos tiesiog nepraleis sienos. Nerekomenduoju vežti didelių vazų su žeme, gali būti problemų. O jei tai tik keli maži puokšteliai, paprastai niekas nepasitikrina, tačiau rizikuojate. Geriau palikti kaimynams ar draugams, bus mažiau galvos skausmo.

Kainos ir dokumentai (kiek kainuoja ir ką reikia turėti?)

Kiek kainuoja greitas perkraustymas į Londoną?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo tūkstančio ir baigiant keletu tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Jeigu klausiate, kaip greitai perkraustyti namus Lietuva – Londonas pigiai, tai tai neįmanoma – greitumas ir kaina eina ranka rankoje. Paskutinis minute užsakytas reidas kainuos brangiau, nes tenka permokyti vairuotojus. Reikia tiksliai išmatuoti, kiek kubinių metrų turite, tada galėsime pasakyti tikrą skaičių. Neklauskite kainos be matavimų, tik melagiai ją pasakys.

Ar reikia mokėti užsakymą iš karto?

Įprastai imame avansą, kad užfiksuotume jums datą ir nupirktume bilietus keltui. Avansas svyruoja nuo 10 iki 30 proc. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pasigavę (arba iš anksto, jeigu norite). Vienas kartą gavome pilną išankstinį mokėjimą, o vėliau klientas pakeitė datas ir buvo labai nepatenkintas, kai negavome pinigų atgal (taip ir parašyta sutartyje). Taip kad geriau tik avansas.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasas ar ID kortelė) ir daiktų sąrašo, apie kurį kalbėjau anksčiau. Jeigu vežate transporto priemonę, reikės techninio paso. Muitinės formalumai dabar yra griežtesni, todėl jeigu trūksta kokio nors popieriaus, gali tekti laužti galvą prie sienos. Patikrinkite, ar pasas galioja, nes vieną kartą vairuotojas negalėjo išvažiuoti, nes pasas baigėsi tą pačią dieną.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai yra bazinis draudimas, kuris padengia labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jeigu turite brangią techniką ar meno kūrinius, reikia sudaryti papildomą draudimo sutartį. Nerekomenduoju vežti pinigus ar labai brangius juvelyrinius dirbinius, to mes nedraudžiame (na, oficialiai galima, bet rizika didelė). Geriausia viską pasikalbėti iš anksto ir užsirašyti, kas yra vertinga.

Kas vyksta su PVM?

Jūsų neperkrauna, jeigu esate fizinis asmuo ir tai jūsų asmeniniai daiktai, ne prekybai skirti krovniai. Turiu užpildyti specialią formą (Transfer of Residence), kuri leidžia išvengti mokesčių. Viskas turi atrodyti taip, kad tai ne pirkimas-pardavimas, o tik perkėlimas į naują gyvenamąją vietą. Jeigu bandysite "užsirašyti" naujus daiktus kaip senus, muitininkai tai pastebės, jie ne iš karto gimus.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote prieš savaitę, grąžiname avansą, atėmus administracinius mokesčius. Jei atsisakote dieną prieš išvykstant, tada avansas lieka mums, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet mes irgi turime savo sąskaitas. Vienas klientas tiesiog neatsiliepė į telefonus ir neatsidavė, tai jo pinigai liko mums (nepasidžiaugėjo).

Kelionės eiga ir trukmė (kas vyksta kelyje?)

Ar vairuotojas važiuoja tiesiai ar sustoja?

Jis turi sustoti ilsėtis pagal taisykles, negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Dažniausiai sustoja tam tikrose stotelėse Europoje, kur yra saugu. Kartais gali sustoti papietauti ar nusipirkti kavos. Neįsivaizduokite, kad jis važiuoja kaip lenktynininkas, kadangi kroviniui būtų blogai (gali subyrti). Be to, Anglijoje greičio matuokliai yra visur, tai ten reikia važiuoti labai taikliai, kad negauti baudos.

Ką daryti, jei užstrigsite sienoje?

Tai pasitaiko, ypač Kaliningrado ar Lenkijos pasienio punktuose, kur eilės gali būti ilgos. Jeigu turite visus dokumentus, tai problema tik laiko. Mūsų vairuotojai žino, kur greičiau pravažiuoti, bet kartais nieko nepadarysi. Kartais užstringa ir keltai, pvz., Dover-Kale arba Duisburgas. Tuo atveju tiesiog laukiame ir pranešame jums, kad vėluosime. Geriau turite telefoną, į kurį galėtume paskambinti.

Ar galima sekti kur yra mano krovinius?

Taip, duodame nuorodą arbaGPS vietą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs". Vairuotojas gali būti užimtas vairuojant arba ilsintis. Vienas klientas buvo labai nervuotas ir skambino kas pusę valandos, kol vairuotojui teko užjungti "nepriklausomą" režimą (juokauju, bet buvo arti to). Turite pasitikėti profesionalais.

Kaip įveikiamas "Angliškas" važiavimas (kairėje pusėje)?

Mums tai kasdienybė, bet paprastiems vairuotojams gali būti stresas. Mūsų vairuotojai turi patirties, todėl jie čia jaustis kaip namie. Svarbiausia yra užvažiuoti į keltą atgal į dešinę pusę (angliškai). Londono mieste eismas yra chaotiškas, ypač "One Way" gatvėse, kur visi važiuoja kaip nori. Ten reikia ypatingo dėmesio, todėl daiktus iškrauname tik esant saugioje vietoje.

Ar įmanoma atvykti anksčiau nei planuota?

Kartais taip nutinka, jeigu nėra eismo ir sienos praeina greitai. Bet jeigu atvykstate anksčiau, gali būti, kad nėra kur įvežti daiktų, jeigu dar nesiruošėte. Geriau sutarti laiką, kai tikrai būsite namuose arba prieš rūsį. Vienas kartą atvykome 3 valandos naktį, o klientas buvo miegojęs ir neatsidėjo, teko laukti ryto. Taip kad laikas yra sąlyginis dalykas.

Ką daryti jei kelyje pasidaro blogai su mašina?

Mūsų mašinos yra naujos ir aptarnaujamos, bet technika gali suirti. Tuo atveju skambiname techninei pagalbai ir jei reikia, perkrauname krovinią į kitą sunkvežimį. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada gali būti vėlavimas, bet mes visą padarome, kad daiktai pasiektų kiekvieną. Jums nereikės nieko mokėti už mūsų gedimus, tai mūsų problema.

Londono specifika ir iškrovimas (į kurį rajoną?)

Ar sunku rasti vietos iškrovimai Londono centre?

Labai sunku, ypač jei gyvenate "City" ar "West End" rajonuose. Ten reikia specialių leidimų (parking permits) arba mokėti didelius mokesčius už stovėjimą "yellow box". Jeigu nesusitariate dėl vietos, gali tekti vežti daiktus pėsčiomis kelis šimtus metrų (tai buvo vieno kliento istorija). Geriau pasirinkti vietą šiek tiek toliau nuo centro arba susitarti dėl laikino stovėjimo.

Kaip elgtis su ULEZ zona?

Dabar beveik visa Londono teritorija yra ULEZ zona, reiškianti, kad jei mašina neatitinka standartų, reikia mokėti didelę kasdienę baudą. Mūsų visi parkai yra Euro 6, todėl mums nereikia mokėti, bet už jus tai gali būti papildomas rūpestis. Jeigu mašina ne Euro 6, tada tas mokestis gali būti didelis. Patikrinkite savo rajoną internete, ten yra speciali žemėlapis, kur rodo ribas.

Ar galima palikti daiktus laikinai sandėliuke?

Taip, mes galime jums padėti surasti sandėlį Londone, jeigu dar neturite būsto. Tai kainuoja papildomai, bet kartais tai vienintelė išeitis. Sandėliai yra saugūs ir su apsauga, taigi jūsų daiktai nebus pavogti. Vienas klientas taip padarė, kol ieškojo buto, ir buvo labai patenkintas, kad viskas buvo saugu. Tačiau nepamirškite, kad ten turi susimokėti už kiekvieną mėnesį.

Ar reikia padėti iškrauti daiktus?

Pagal sutartį mes iškrauname į grindis, jeigu nenorite mokėti už montavimą. Bet jeigu reikia pakelti į antrą aukštą be lifto, tada reikia papildomų rankų. Mūsų vairuotojai gali padėti, bet jie ne supermenai. Jeigu daugiau nei 50 kilogramų, reikia kalbėti iš anksto. Nereikia juos įsakyti, geriau paaiškinti, kas laukia jų viršuje.

Ką daryti su atliekomis (pakuojimu)?

Visą pakavimo medžiagą (dėžes, plėvelę) galime pasiimti ir išvežti, jeigu susitariame. Dažniausiai klientai palieka tai kieme arba prie namų, bet Londone tai nelegalu (gali bausti už šiukšlių mėtymą). Geriau mums pasakyti, kad reikia išvežti, mes tai įtraukiame į kainą arba imame simbolinį mokestį. Neliūdėkite dėl to, mes surasime tinkamą vietą.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Maistą galima, jeigu tai yra uždarytos pakuotės ir neperžengia galiojimo datos. Gėrimus, ypač alkoholį, reikia deklaruoti, jeigu viršija tam tikrą kiekį. Vieną kartą vežėme lietuvišką spirytą (kaip dovana) ir beveik susidūrėme su problema, nes muitininkas galvojo, kad tai prekybai. Geriau nebandyti vežti didelių kiekių mėsos ar sūrio, gali uždrausti dėl ligų.

Smulkmenos ir problemos (kas gali nutikti?)

Ar reikia bijoti vagystės?

Nebijokite, mūsų mašinos yra užrakintos ir dažnai turi GPS apsaugą. Tačiau reikia būti atsargiems, jeigu paliekate daiktus lauke prie namų prieš išvežimą. Vienas klientas paliktelėjo dviračią kieme ir jį pavogė, o mes dar nebuvo atvykę. Kelyje taip pat yra saugu, sunkvežimiai yra stebimi. Bet niekas neduoda 100 proc. garantijos, todėl vertingus daiktus geriau paslėpti giliau.

Kuo skirsi dalinis nuo pilno krovimo?

Pilnas krovimas yra, kai mašina eina tik su jūsų daiktais iš punkto A į punktą B. Dalinis krovimas yra, kai mes renkame keletą klientų ir važiuojame viena mašina (tai pigiau, bet lėčiau). Jeigu norite greitai, reikia pilno krovimo. Jeigu norite pigiau ir galite laukti, dalinis krovimas yra geriausias pasirinkimas. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko.

Ar verta rinktis brangesnes firmas?

Kartais brangiau reiškia geriau, bet ne visada. Yra firmų, kurios imia didelius pinigus ir darbo atlikdavo blogai. Rinkitės pagal atsiliepimus, ne pagal kainą. Jeigu kaina atrodo per žema, tai tikriausiai kažką slepia (pvz., neturi draudimo). Mūsų kaina atitinka kokybę, mes esame čia jau 20 metų ir niekur nesivažiuoja.

Kas nutinka jei kažką sudaužome?

Tai retai nutinka, bet jeigu nutinka, mes atlyginame žalą pagal draudimo sąlygas. Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotrauką. Nesiginekite, jei pažiūrėsite į dėžę ir pamatysite įbrėžimą, kuris buvo anksčiau. Mes bandome būti labai atsargūs, bet seni baldai gali neišlaikyti kelionės. Geriausia iš anksto pasakyti apie silpnas vietas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Galima, jeigu esate patikimas klientas arba jau anąkart naudojatės mūsų paslaugomis. Pirmą kartą pageidautina mokėti avansą, o likusią dalį – atiduoti kai atvyksta. Nesiūlykite mokėti po mėnesio, mes nebankas. Mums reikia mokėti degalus ir vairuotojams, todėl pinigai turi būti laiku.

Ką daryti jei vairuotojas kalba tik lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, taigi su jumis susikalbės be problemų. Jeigu reikia susitarti su anglų kalba kalbančiais žmonėmis (policija, muitinė), mes turime kontaktus, kurie gali padėti. Nereikia jaudintis, kad nesuprasite vienas kito. Mes dirbame su lietuviais jau daug metų ir žinome, kaip jums padėti.

Ar galima veži ir gyvūnus?

Galima, bet tik jeigu tai yra maži gyvūnai (šunys, katės) ir turi visus pasus ir skiepų knygeles. Jie turi važiuoti keleivio vietoje, ne krovežyje su daiktais. Tai atsidaro papildomai, nes reikia specialios grotelės. Didelių gyvūnų (arklių, karvių) mes nevežame, tai kitas paslaugų segmentas. Pasidarykite iš anksto veterinarinį pažymėjimą.

Kas daryti jei pasikeičia planai ir reikia stabdyti?

Praneškite mums kuo anksčiau. Jeigu mašina jau važiuoja, sustabdyti ją bus sunku ir gali tekti mokėti baudą už nenaudojamą laiką. Jeigu dar neįkėlėme, tai viskas tvarkoje. Suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet mums reikia planuoti. Vienas klientas sustabdė važiavimą, kai buvome jau Vokietijoje (tai jis mums neteko).

Išvada

Sumažinant visą šitą kalbą, greitas perkraustymas Lietuva – Londonas yra apie planavimą, o ne bėgimą. Pasirinkite patikimą vairuotoją, sukurkite daiktų sąrašą ir neskubėkite paskutinę minutę. Nors ir galiu pasakyti, kad kartos ir sėkmės reikia, nes keliai yra neprognozuojami. Sėkmės susitvarkyti naujame name Londone, tik nepamirškite palikti patogų batų įsileisti vairuotojams, jie to labai vertina.