Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip greitai perkraustyti namus į Angliją? Mūsų komanda pasiruošusi
Įvadas
Kai žmonės klausia, kaip greitai perkraustyti namus į Angliją, mūsų komanda pasiruošusi pasakyti paprastai: greitis gimsta ne nuo bėgimo, o nuo tvarkos. Per 20+ metų tarptautinių pervežimų mačiau, kaip viena pamiršta pažyma Doverio pusėje gali sugadinti dieną, o gerai sudėtos dėžės sutaupo nervų Londone ar Mančesteryje. (Tiksliau – ne visada Angliją, nes kartais kalbame apie visą Jungtinę Karalystę.) Čia surinkau tai, kas klientams dažniausiai rūpi iš tikrų pokalbių, ne iš reklaminės brošiūros. Jei jau turite datą, adresą ar bent apytikslį daiktų sąrašą, dar geriau.
DUK
Kaip greitai perkraustyti namus į Angliją: pirmas skambutis ir greitas planas
Ar tikrai įmanoma greitai perkraustyti namus į Angliją, kai mūsų komanda pasiruošusi?
Taip, bet tik jei nesišokinėjate paskutinę minutę. Mūsų komanda pasiruošusi greitai perkraustyti namus į Angliją per 3–7 darbo dienas, kai yra inventorizacija, pakavimo medžiagos ir adresas iškrovimui. Jei reikia rytoj, galime bandyti, bet bus brangiau ir ne visada rasime vietos reise. Realiai greitis priklauso nuo dokumentų, maršruto ir to, ar baldai iš tikrųjų telpa į liftą. Girdėjau klientus sakant, kad viskas „paprasčiau nei galvojau“ – kartais ir būna.
Kiek anksti reikia rašyti, kai norisi perkraustymo į Angliją?
Rašyti reikėtų bent prieš 2–3 savaites, nors esame matę ir 4 dienų stebuklų. Kuo anksčiau žinome, tuo lengviau sugrupuoti krovinį, rasti vietą pilname arba daliniame reise, rezervuoti liftą Londono rajone. Jei rašote tik „reikia rytoj į Anglija“ be detalių, pirmas atsakymas vis tiek bus klausimų lavina. Gerai, kai klientas iš karto siunčia nuotraukas, aukštus, durų plotį. Beje, perkraustymo paslaugų kainas galima orientuotis tik po tokios info.
Ką pasakyti pirmame skambutyje, kad gautum normalų pasiūlymą?
Per pirmą skambutį nesigėdykite sakyti netvarkingai. Mums reikia: iš kur vežame, kur Anglijoje važiuojame, kiek miegamųjų, ar yra pianinas, dviračiai, šaldytuvas, antresolė. Dar svarbu pasakyti, ar daiktai jau supakuoti, ar reikia pilno pakavimo. Aš visada klausiu, ar gatvėje leidžiama stovėti sunkvežimiui, nes tai atrodo smulkmena, kol neatvažiuoji į Birmingamą ir nerasi vietos. Po to galima daryti normalų pasiūlymą.
Ar galima perkraustyti namus į Angliją be važiavimo į sandėlį?
Galima, bet ne visada protinga. Kai klientas nori tik paimti daiktus iš Vilniaus ir nuvežti į Liverpulį, be sandėlio, viskas gali pavykti. Bet jei iškrovimo data Anglijoje pasikeičia, vairuotojas negali stovėti prie durų savaitę. Todėl kartais saugiau naudoti tarpinį sandėlį, ypač daliniam kroviniui. Ten dėžės gauna numerius, baldai palaukia, o dokumentai sutvarkomi be panikos. Sandėlis nėra prabanga, dažniau – draudimo tinklas.
Ką daryti, jei jau pasirašyta nuoma Londone, o daiktai Lietuvoje?
Tai viena tų situacijų, kai reikia šalto kraujo. Jei nuoma Londone jau pasirašyta, pirmiausia tikriname iškrovimo langą, leidimus parkavimui ir ar liftas veikia. Tada Lietuvoje darome pagreitintą pakavimą, bet ne „į maišus viską“, nes taip skaldomi stalai ir veidrodžiai. Kartais siūlau vežti dalį daiktų oru? Ne, pervežimuose taip nekalbu, nebent dokumentai ar vaistai. Daiktus vežame keliu, o svarbiausius popierius klientas pasiima su savimi.
Kada mūsų komanda pasiruošusi greitai perkraustyti namus į Angliją? Pakavimas, inventorizacija ir saugumas
Ar pakavimas tikrai būtinas, ar galima dėžes krauti pačiam?
Pakavimas nėra dekoracija, nors atrodo kaip popieriaus žaidimas. Vykstant į Angliją, krovinys kelis kartus keičia temperatūrą, sustoja, juda, kartais laukia muitinėje. Blogai apvyniotas stalas gali atvažiuoti su įbrėžimais, o stiklinė – tiesiog tapti smėliu. Jei pakuojate patys, bent sunkius daiktus dėkite į mažas dėžes, ne į didelias. Pilnas pakavimas kainuoja daugiau, bet po to mažiau keikiatės. Ir mes mažiau keikiames, nors nevartokime čia tų žodžių.
Kiek dėžių reikia vienam kambariui?
Mažam miegamajam dažniausiai reikia 8–12 dėžių, svetainei 15–25, virtuvei dar daugiau, nes ten viskas sunku ir keista. Nejuokinga, bet puodai sveria daugiau negu žmonės galvoja. Drabužiams geriau dėžės su kabliukais arba vakuumuoti maišai, dokumentams – atskira, kieta dėžė. Aš visada liepiu ant viršaus užrašyti kambarį ir numerį. Jei to nepadarysite, Mančesteryje kas nors ieškos kavos filtro tarp žieminių batų.
Kaip saugiai vežti baldus į Angliją?
Baldus vežame nuimtus, kai įmanoma, apsaugotus kampais, plėvele ir kilimėliais. Didelius spintinius baldus dažnai reikia tvirtinti diržais, kad nestumdytų mašinoje. Jei sofa iš Lietuvos netelpa į Londono laiptinę, tai ne vairuotojo blogybė, o architektūros problema. Prieš kraunant verta išmatuoti duris, liftą, koridorių. Esu matęs, kaip 2,4 m sofa atrodė puikiai sandėlyje, o prie siaurų durų tapo šiuolaikiniu menu. Ne visada gražiu.
Kas yra inventorizacijos sąrašas ir kodėl jis gelbsti?
Inventorizacijos sąrašas yra paprastas, bet gelbsti kaip senas draugas. Jame rašome: 1 dėžė – virtuvė, indai; 2 dėžė – miegamasis, patalynė; sofa, stalas, veidrodis. Tai reikia muitinei, draudimui ir jums pačiam, kai po 12 valandų kelionės jau nieko nebeatmenate. Be sąrašo sunku įrodyti, kas dingo ar buvo apgadinta. Blogos įmonės kartais sako „nereikia“, nes tada lengviau pasislėpti nuo atsakomybės. Geras sąrašas užtrunka 20–40 minučių, o po to ramiau.
Ar verta vežti pigius baldus iš Lietuvos?
Ne visada. Jei IKEA komoda kainavo 80 eurų, o vežimas ir pakavimas kainuos daugiau, gal verta palikti. Bet jei baldas sentimentalus, solidus, tikras medis, tada kita kalba. Aš matau, kad žmonės pervertina senus baldus dėl nuovargio, ir tai suprantama. Prieš perkraustymą į Angliją padarykite paprastą testą: ar pirktumėte jį dabar už tą kainą, kurią mokėsite už gabenimą? Jei atsakymas „ne“, galbūt aukokite ar parduokite. Šaltai, bet taip.
Transportas, muitinė ir dokumentai – kur dažniausiai stringa
Kiek laiko trunka greitai perkraustyti namus į Angliją?
Jeigu kalbame apie greitai perkraustyti namus į Angliją, realistiškas terminas yra 3–7 darbo dienos pilnam kroviniui, kai viskas paruošta. Dalinis krovinys dažniausiai trunka 7–14 dienų, nes laukiama, kol susidės keli klientai viename reise. Per 48 valandas galima, bet tik jei maršrutas paprastas ir dokumentai švarūs. Kartais vėluoja ne vairuotojas, o keltas, eismas prie Doverio ar muitinės tikrinimas. Esu matęs, kad „rytoj“ tapdavo savaitės istorija.
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją po Brexit?
Po Brexit asmeniniams daiktams reikia aiškios deklaracijos, inventorizacijos anglų kalba, paso ar ID duomenų, adreso Anglijoje. Dažnai prašoma įrodyti, kad daiktai naudoti ir kad persikeliate gyventi, ne vežate prekes pardavimui. Reikalingas CMR važtaraštis, kartais transfer of residence informacija. Jei įmonė sako „popieriai nereikalingi“, aš jau tempiu ausį. Taisyklės keičiasi, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti su muitinės brokeriu arba HMRC. Mes tvarkome transportą, bet neatsakau už kiekvieną asmeninį mokestinį niuansą.
Ar reikia EORI numerio perkraustant asmeninius daiktus?
EORI numeris paprastai reikalingas komerciniam importui, o asmeniniams daiktams perkraustymo situacijoje ne visada. Bet čia turiu būti atsargus, nes konkrečios įmonės statusas, krovinio pobūdis ir deklaracijos tipas gali pakeisti atsakymą. Kartais pervežėjas ar brokeris dirba su savo numeriu, kartais kliento prašoma papildomų duomenų. Nesu 100% tikras dėl kiekvieno atvejo, nes HMRC gali žiūrėti į detales. Todėl geriau klausti prieš pakraunant, ne kai sunkvežimis jau stovi prie sienos.
Kas nutinka, jei popieriai netvarkingi?
Jei popieriai netvarkingi, krovinys gali būti sulaikytas, paprašyta papildomų paaiškinimų arba paskirtas tikrinimas. Tai reiškia ne vieną valandą, o kartais dieną ar daugiau. Esu matęs situaciją Doverio pusėje, kai trūko tikslios inventorizacijos, ir klientas nervinosi, nes nuoma prasidėdavo tą pačią dieną. Geriausias sprendimas – turėti anglų kalba sąrašą, kontaktus, pirkimo/persikraustymo paaiškinimą. Popieriai atrodo nuobodu, kol jie tampa raktu į iškrovimą.
Ar muitinė tikrina visus daiktus?
Ne, muitinė netikrina visko fiziškai. Dauguma krovinių praeina dokumentų tikrinimą, o fizinis patikrinimas būna rizikos atveju arba atsitiktinai. Bet net ir dokumentų klaida gali sustabdyti visą procesą. Ypač jei sąraše parašyta „used household goods“, o realiai vežate dėžes naujų prekių. Tada prasideda klausimai apie muitą, PVM ir komercinį pobūdį. Todėl sąžiningas sąrašas yra ne mandagumas, o apsauga.
Atvykimas į Angliją, iškrovimas ir smulkmenos
Kur Anglijoje sunkiausia iškrauti daiktus?
Sunkiausia ten, kur siauros gatvės, congestion charge zonos ir nuolatiniai leidimai. Londonas, Oksfordas, Braitonas dažnai sudėtingesni negu mažesni miestai, nors ir Mančesteryje būna savo keistumų. Reikia žinoti, ar sunkvežimis gali privažiuoti, kiek laiko leidžiama stovėti, ar reikia parking suspension. Vieną kartą klientas pamiršo leidimą, vairuotojas gavo baudą, o nuotaika tapo tokia, kad geriau nebekalbėti. Todėl adresas Anglijoje turi būti tikslus iki durų, ne tik „prie parko“.
Ar komanda gali iškelti baldus į butą be lifto?
Gali, jei tai įmanoma saugiai. Dviese ar trise žmonės gali kelti sofą, čiužinį, stalą, bet aukštas be lifto didina laiką ir riziką. Kai kurioms įmonėms tai įskaičiuota, kitos skaičiuoja papildomai. Aš visada sakau iš anksto: 4 aukštas be lifto nėra tas pats, kas 1 aukštas su liftu. Jei sakote „oi, tik pora baldų“, o ten pilnas butas, pasiūlymas keičiasi. Sąžiningumas čia pigesnis už ginčą po to.
Ką daryti, jei naujas būstas dar neparengtas?
Jei būstas neparengtas, geriausia turėti rezervinį planą. Galima naudoti sandėlį Anglijoje arba sandėlį Lietuvoje, jei daiktai dar nepakrauti. Kartais klientai prašo palikti viską sunkvežimyje, bet tai blogas variantas – vairuotojui reikia kitų reisų, o krovinys nėra saugus kaip sandėlyje. Esu matęs, kad remontas užsitęsia dviem dienom, o šeima miega pas draugus. Todėl sandėliavimas nėra gedimas, tai planas B.
Ar galima prašyti pastatyti dalį daiktų sandėlyje?
Taip, dalį daiktų galima pastatyti sandėlyje, ypač jei atsikraustote palaipsniui. Pvz., žieminiai drabužiai, archyvas, sezono inventorių, nereikalingus baldus. Tai kainuoja papildomai, bet gali sutaupyti nuo chaoso naujame bute. Svarbu pažymėti dėžes, kurios turi laukti, o kurios važiuoja pirmos. Kartais klientas pamiršta, kas sandėlyje, todėl inventorizacija vėl gelbsti. Sandėlis nėra amžinas sprendimas, bet perėjimo laikotarpiui labai geras.
Ar reikia būti pačiam iškraunant?
Nebūtina, bet kažkas Anglijoje turi būti įgaliotas priimti krovinį. Jei jūsų nėra, reikia rašytinio patvirtinimo, kontakto, kartais nuotraukų, kaip atrodo įėjimas. Be to, reikia žmogaus, kuris pasakys, kur statyti dėžes. Nuotoliniu būdu galima, bet rizikingiau, ypač jei atsiranda apgadinimų arba trūksta vietos. Aš visada rekomenduoju bent vieną patikimą asmenį būti vietoje. Gal draugas, giminaitis, agentas – svarbu, kad ne „kaip nors bus“.
Kainos, terminai ir ką daryti, kai viskas griūva
Kiek kainuoja perkraustyti namus į Angliją?
Mažam daliniam perkraustymui orientacinė kaina gali būti 600–1 500 £, didesniam 2–3 kambarių butui 1 800–4 500 £, pilnam namui daugiau. Kainą keičia kilometrai, pakavimas, aukštai be lifto, sandėliavimas, draudimas, muitinės tvarkymas. Londonas dažnai brangesnis dėl stovėjimo, leidimų ir eismo. Jei kas nors siūlo „viską į Angliją už 300 £“, klausčiau, kur čia pagauta. Geriau gauti aiškų pasiūlymą su tuo, kas įskaičiuota ir kas ne. Kitaip sąskaita pabaigoje gali nustebinti nemaloniai.
Kodėl viena įmonė siūlo pigiau, o kita brangiau?
Pigiau dažnai reiškia mažiau paslaugų, silpnesnį draudimą arba neaiškius papildomus mokesčius. Brangiau ne visada reiškia geriau, bet dažniau matosi patirtis: tinkamas pakavimas, normalūs vairuotojai, dokumentų tikrinimas. Esu matęs įmonių, kurios pasiima avansą ir dingsta iki paskutinės dienos. Tokios istorijos gadina visą rinką, ir tai nemalonu sakyti, bet būna. Renkantis žiūrėkite ne tik kainą, bet ir atsiliepimus, sutartį, draudimo sąlygas. Jei bendrauja tik telefonu ir vengia rašto, būtų gerai sustoti.
Ar draudimas dengia viską?
Ne, draudimas nedengia visko automatiškai. Daugelis bazinių pasiūlymų turi ribotą atsakomybę, pavyzdžiui, už kilogramą, ne už daikto vertę. Jei vežate televizorių, meno kūrinį ar brangų instrumentą, reikia tai deklaruoti iš anksto. Kai kurios trapios prekės gali būti draudžiamos tik specialiai supakuotos. Prieš pasirašant paklauskit, kas nutinka, jei įbrėžiama spinta ar sudūžta stiklinė. Jei atsakymas miglotas, tai ne geras ženklas.
Ką daryti, jei daiktai vėluoja?
Pirmiausia nešaukti ant vairuotojo, jei vėlavimas ateina iš kelio, keltų ar muitinės. Paprašykite konkretaus statuso: kur krovinys, kas laukiama, kada naujas atnaujinimas. Geras pervežėjas duoda CMR, vairuotojo kontaktą arba logisto numerį. Jei niekas neatsako, tai jau problema, ne „logistika“. Esu matęs, kad 6 valandų vėlavimas tampa priimtinas, kai žmonės informuojami. Tyloje net 30 minučių atrodo kaip katastrofa.
Ar verta rinktis dalinį krovinį į Angliją?
Dalinis krovinys į Angliją dažnai yra protingiausias variantas mažam ar vidutiniam būstui. Jūs mokate už vietą sunkvežimyje, ne už visą mašiną, todėl kaina mažesnė. Minusas – terminas ilgesnis, nes laukiama kitų krovinių ir optimalaus maršruto. Pilnas krovinys geresnis, kai turite daug daiktų arba norite greitesnio tiesioginio reiso. Jei klausiate, kaip greitai perkraustyti namus į Angliją, dalinis variantas tinka tik tada, kai grafikas leidžia kelias dienas palaukti.
Išvada
Taigi, kaip greitai perkraustyti namus į Angliją? Mūsų komanda pasiruošusi, bet tik tada, kai pirmiausia sutvarkome detalius dalykus: sąrašą, pakavimą, dokumentus ir realų iškrovimo planą. Greitas perkraustymas nėra lenktynės; tai ramus, kartais šiek tiek netvarkingas procesas, kurį galima valdyti. Jei turite datą, adresą ir sąžiningą daiktų sąrašą, jau esame pusiaukelėje. O jei dar nežinote, nuo ko pradėti – rašykite, susidėliosime žingsnis po žingsnio.