Kaip geriausiai suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – pradedant nuo vienos dėžės su knygomis baigiant visų namų išvežimu. Dažnai klientai klausia, kaip geriausiai suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos, manydami, kad tai tiesiog užsisakyti mašiną. Bet realybė, ypač dabar, po visų tų "Brexit" ir kitų pasikeitimų, yra kiek sudėtingesnė. Reikia galvoti apie dokumentus, apie tai, ką įleidžiate į dėžes, ir apie tai, kas nutiks, jei kelyje pasibaigs degalai ar užstrigs keltuose. Neskubėkite, viskas priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate iš anksto, o ne tik nuo to, kiek greitai surasite vairuotoją.

Dokumentai ir tokie reikalai

Ar tikrai reikia tokio daug dokumentų?

Daugelis mano, kad užtenka tik sutikti su vairuotoju prie durų, bet dabar tai nebe taip paprasta. Tau reikės listo su daiktais, kurį pats pasirašysi (inventoriaus sąrašas), o jeigu turi automobilį – tai dar ir techninį pasą bei draudimą. Be to, jeigu kelionės metu naudosite nešokles, reikės specialių leidimų, kad jų neustabdytų sienoje. Geriau visą tai turėti paruoštą savaitę iki išvykimo, o ne ieškoti paskutinę minutės tamsosje.

Kas tas ToR numeris ir kodėl visi jo gąsdina?

Tai transfer of residence dokumentas, be kurio tau gali tekti mokėti PVM už visus savo naudotus daiktus. Jis gali būti išduodamas per kelias dienas, jeigu viską teisingai užpildysi internete, bet kartais užtrunka ilgiau. Vienas klientas praėjusią savaitę be jo važiavo ir teko mokėti brangiai už buitinę techniką, o tas pinigas buvo tiesiog nuleistas į kanalizaciją. Užpildyk tą formą ankščiau, tai tikrai padės suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos be nereikalingų išlaidų.

Kas dėl pasų – ar turi būti galiojantis?

Žinoma, turi būti galiojantis, kitaip tau net leis neįvažiuoti į keltą arba net peržiūrėti sieną. Jeigu turi vaikus, patikrink, ar jų pasai ne pasibaigę per mėnesį, nes tada bus didelių nenaudumų. Ir nepamiršk vairuotojo teisių, jeigu pats planuoji vairuoti tą furgoną (o tai nerekomenduoju). Biurokratai dabar yra labai griežti dėl to, o Anglijoje jie tikrai neturi humoro jausmo.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Jeigu turi lietuviškus dokumentus, juos angliškai versti nebūtina, bet jeigu parduodi namus Anglijoje, tai tada reikės sandorio. Geriau pasidomėk notaro ar advokato dėl to, kad aš asmeniškai nėra teisininkas ir galiu klysti. Bet iš patirties galiu pasakyti, kad kasdieninis gyvenimas be vertimo lengviau, o custom'ai kartais prašo papildomų paaiškinimų. Nereikia jų gąsdinti, tik turi būti pasiruošęs parodyti originalą.

Kiek laiko užtrunka dokumentų surinkimas?

Paprastai reikia savaitės ar dviejų, jei viskas tvarkoje, bet jeigu trūksta kokių nors paukštelių, tai gali užtrukti ir mėnesį. Pradėk rinkti dokumentus mažiausiai mėnesį prieš planuojamą išvykrimą. Tai leis ramiai susitvarkyti ir neskubėti, o kitaip gali rasti save be dokumentų prie pat uosto vartų. Tai tas dalykas, kurį geriausia padaryti iš anksto.

Dėžės, pakavimas ir kas su tuo susiję

Ar geriau pakuti pats ar leisti firmai?

Jeigu turi laiko ir nori sutaupyti, daryk pats, bet būk pasiruošęs, kad tai fiziškai pavargina. Firmos kainuoja brangiau, bet jos atsako už sugedimus, jeigu turi draudimą. Asmeniškai mačiau, kaip žmonės taupo ant dėžių, o paskui verčia lėšas gydyti nugarą. Geriausia suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos taip, kad didžiausius daiktus pakuočiai profesionalai, o smulkmenas – pats.

Kokios dėžės naudotinos?

Nenaudok senų parduotuvių dėžių, jos paprastai būna per silpnos ir susprogsta po keliomis kitomis viršuje. Pirki specialias perkraustymo dėžes, jos sustiprintos ir tinka padėti viena ant kitos. Vienas klientas iš Mančesterio taip dėžių nenusipirko ir važiavo su maišais, tai vėliau visas jo drabužiai buvo purvuose ir drėgni. Netaupyk ant to, kas saugo turtą.

Kaip pakuti stiklinius indus?

Viską reikia įvynioti į burbulų plėvelę, o tarp dėžių skyrių įkišti popieriaus. Nenaudok laikraščių, nes spalva nusiteps ant indų ir paskui turėsi juos plauti po atvykimo. Dar viena klaida – dėti per daug indų į vieną dėžę, ji tampa per sunki ir gali plyšti (ypač jeigu ten daug lėkščių). Geriau daryti daugiau mažesnių dėžių, negu vieną milžinišką.

Ar galima krauti maistą?

Galima, bet tik ilgaamžį maistą, konservus ir t.t., o mėsą ir pieno produktus geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams. Customai labai griežtai tikrina maisto produktus dėl ligų, o jeigu randa kažką nelegalaus, gali visas dėžes sunaikinti. Nekelk dviejų kilogramų dešros, ji neatsiperka tas stresas, kurį gali sukelti. Geriau nusipirkt naują Lietuvoje, jums čia pigiau.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu tai receptiniai vaistai, būtinai turėk receptą su savimi, o originalius paketus neišmesk. Kartais gali būti problemų dėl stipriųjų vaistų (narkotinių), tad geriau pasikonsultuoti su gydytoju. Nenešk didelių kiekių vitaminų, jeigu nereikia, nes custom'ai gali manyti, kad tai prekyba. Laikyk vaistus pas save kabančioje dėžėje, o ne giliau furgone.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, o ne visą sandėlį iš parduotuvės. Jeigu turi rinkinį brangios viskio buteliukų, tai geriau juos paslėpti geriau (tikrai labai gerai). Vienas kartą vairuotojui atėmė visą krovinių dalį, nes rado per daug alaus, kuris buvo įrašytas kaip "vanduo". Geriau nenuvažiuoti alkoholiu, jeigu esi tikras, kad tai peržengia limitus.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašyk ant viršaus ir šonų, kas viduje, bei į kurį kambarį turi nukelti. Nenaudok lakų, geriau lipdukus, juos lengviau nuplėšti. Ir būtinai pažymėk "trapią" dėžę, net jeigu viduje yra tik putlios pledai. Tai užtikrina, kad vairuotojas nebus per daug grubus. Dėžių žymėjimas labai padeda suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos, kai jau atvyksta į vietą.

Customai, Brexit ir sienos

Ar tikrai dabar tikrina visus furgonus?

Ne visus, bet tikrinimų skaičius žymiai padidėjo po to, kai Anglija išėjo iš ES. Kartai praeisi lyg ir nieko, o kitą kartą gali laukti valandas kol kas kas tikrina krovinius rentgenu. Nėra jokios logikos, kieno stabdo, o kieno ne. Tiesiog būk pasiruošęs, kad gali užtrukti ilgiau negu planavai. Tai dabar yra naujoji realybė, su kurią tenka susitaikyti.

Kas nutinka, jeigu customai randa kažką nelegalaus?

Tada tau gali skirti baudą arba net konfiskuoti daiktus, o tai labai brangu. Vienas klientas bandė įvežti seną automobilį be techninio paso ir praras tiek mašiną, tie pinigus. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti viską, ką turi, nes melavimas gali atnešti daugiau problemų negu naudos. Custom'ai turi akis visur, net jeigu atrodo, kad nieko nemato.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu turi ToR numerį ir daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių mokėti nereikia. Bet jeigu nusprendži atvežti naują televizorių, kurį nusipirkai prieš savaitę, tai teks mokėti PVM. Tai yra svarbu suprasti, nes daugelis mano, kad viskas atvežama nemokamai. Nauji daiktai vistiek apmokestinami, nepaisant to, kad jie tau asmeniniai.

Kiek laiko užtrunka sienos kirtimas?

Anksčiau tai užtrukdavo penkias minutes, dabar gali trukti ir dvi valandas. Viskas priklauso nuo to, kiek yra eilės ir kiek griežtai dirba pareigūnai. Būtinai palik laiko atsargas savo grafike, nes kitaip praleisi vizitą pas gydytoją ar darbo interviu. Neskubėk ir nepyk ant vairuotojo, jeigu jis vėluoja, jam tenka gyventi su tomis eilėmis kas dieną.

Ar sunku susitvarkyti su customais be vadybininko?

Galima, bet tai labai stresuojantis dalykas, jeigu nekalbi angliškai arba lietuviškai pakankamai gerai. Vadybininkai užima tą skausmą už save, o tau lieka tik laukti. Asmeniškai nerekomenduotų tai daryti pats, jeigu turi daug daiktų ar automobilį. Geriau užmokėti šimtą svarų daugiau ir ramiai miegoti, negu stresuotis prie sienos su neišmanomu dokumentu.

Ar reikia draudimo kelyje?

Be abejo, reikia, nes niekas negali garantuoti, kad neįvyks avarija ar gaisras. Tik patikrink, ar draudimas dengia tavo daiktus, o ne tik furgoną. Kai kurios firmos sako, kad turi draudimą, bet jis apmažina tik tą, kas joms priklauso. Susitik su vadybininku ir pasiklausk detalesnės informacijos apie tai, kad nesusirastum galvos skausmo vėliau.

Pinigai, laikas ir kiti nesklandumai

Kaip apskaičiuoti kainą?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kiek daiktų turi. Paprastai mažam kraustymui kainuoja apie tūkstantį svarų, o dideliam namams gali tekti sumokėti ir tris tūkstančius. Geriausia suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos prašyti kelias pasiūlymas, kad pamatytum rinkos vidurkį. Nenukrypsti nuo to, kas atrodo per pigiai, nes tai gali būti apgavystė.

Ar brangu kreiptis į didžiąsias firmas?

Jos gali būti brangios, bet dažniausiai pasiūlo patikimesnę paslaugą. Mažos firmos gali būti lankstesnės, bet turi didesnę riziką pradingti su tavo daiktais. Pasitikink savo intuicija ir pažiūrėk į atsiliepimus internete. Jeigu firma egzistuoja tik vieną dieną, tai turėtų įspėti. Saugu yra geriau nei gaila, o pinigus geriau prarasti iš anksto nei vėliau.

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai trys arba keturios dienos, priklausomai nuo to, kur Anglijoje gyveni ir kiek sustojimų reikia. Jeigu gyveni Škotijoje, tai užtruks ilgiau negu jeigu iš Londono. Taip pat reikia atsižvelgti į uosto laiką, kartais jis gali pasikeisti dėl audrų. Neskubėk planuoti atvykimo tikslią minutę, palink laiko maržą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo priežasčių, bet kai kurios gali sutikti už papildomą mokėjimą. Asmeniškai nerekomenduoju, nes furgono kabina nėra labai patogi ilgam kelioniui. Geriau skrydžiu atvykti anksčiau ir laukti furgono oro uoste. Tau taip bus ir patogiau, ir saugiau (ypač jeigu vairuotojas mėgsta stiprią muziką).

Kas daryti, jeigu furgonas užstringa kelyje?

Geriausia turi bendravimą su vadybininku, kuris viską koordinuoja. Jis išsiųs kitą furgoną arba padės susitvarkyti su technine pagalba. Tau nereikės nieko daryti, tik laukti informacijos. Bet pasidomėk iš anksto, ar turi tokį pasiruošimą, nes kai kurios pigios firmos tiesiog paliks laukti. Tai svarbu, kai planuoji tolimą kelionę su savo turtu.

Ar galima atidėti išvykimą paskutinę minutę?

Tai labai sunkiai įmanoma, nes vairuotojai jau suplanuoja savo maršrutus dienomis anksčiau. Jeigu turi pakeisti datą, daryk tai bent savaitę prieš išvykimą. Kitu atveju gali tekti mokėti baudą arba net prarasti rezervaciją. Būk atsakingas ir pranešk apie pasikeitimus laiku, tai gerai atspindi tave kaip klientą.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jeigu vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą, dėl tavo kaltės, dažnai taikoma papildoma mokestis. Tai reiškia, kad turi būti pasiruošęs pakrauti dėžes tiksliai laiku. Nereikia leisti vairuotojui laukti, kol ieškai raktų arba spėji išsimaudyti. Laikas – pinigai, ir šioje srityje tai labai tiksliai.

Kaip sumokėti už paslaugas?

Daugniausia reikia sumokėti avansą, o likusią dalį – atvykus arba prieš išvykstant. Nenaudok pervežimų svertinių, jeigu nežini, ką darai, nes gali prarasti pinigus. Geriausia banko pavedimas, kuris palieka pėdsaką. Tik patikrink, ar sąskaita faktūra atitinka tą, ką sutarote. Nekelk grynųjų pinigų, tai nesaugu ir nepatogu.

Ar verta kreiptis į tarpininkus?

Kartais jie gali rasti geresnę kainą, bet jiems taip pat reikia uždirbti, todėl kaina gali būti tokia pati. Tarpininkai naudingi, jeigu neturi laiko pačiam ieškoti firmų. Bet asmeniškai manau, kad geriau tiesiogiai kalbėti su tuo, kas vairuos. Taip tau bus aiškiau, kas vyksta ir kur yra tavi daiktai. Tarpininkai kartai praranda ryšį su realybe.

Išvados

Viskas apie tai, kaip geriausiai suplanuoti perkraustymo procesą iš Anglijos, susumavėsi ties paprasta tiesa – būk pasiruošęs. Neskubėk, viską padaryk iš anksto ir nepasitikėk tiek, kas sako, kad viskas vyks kaip pasaka. Pasirūpink dokumentais, rask patikimą žmogų, kuris nebegirdėjo "Brexit" pirmą kartą šiandien, ir turi būti ramus. Sėkmės naujuose namuose Lietuvoje, tik laikykitės nuoširdumo ir viskas gerai pasibaigs.