Kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją? Patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir matau viską. Nuo to, kaip žmonės bando įsprausti didelę sofos į mažą furgoną, iki to, kai muitinėje Doverio uoste sustoja viskas dėl vieno blogo popieriaus. Jei klausiate, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, tai nėra vienas atsakymas, bet yra būtinų taisyklių, kurios išgelbės jūsų nervus ir pinigus. Dabar, po „Brexit“ ir su degalų kainomis, viskas pasikeitė, todėl reikia žinoti, ką daryti, kad vairuotojas nepradėtų rėkti, o jūsų turtas atvyktų sveikas.

Dažnai klientai man sako: „o aš tai viską supakuosiu į maišus“. Tai blogiausia idėja. Kai keliaujate toli, keliai būna lygūs, bet kartais – kaip po bombų. Ir jei baldai šoka priekyje, tai paskui galite susirasti tik nuolaužus. Taigi, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, kad nereikėtų gyventi su skausmu? Pasidarykite kavą, skaitome toliau, nes čia bus tiesioginio ir šiek tiek „aštrių“ patarimų.

Bendrai apie pakavimą ir tvarką vagonuose

Kaip uždaryti spintų duris, kad nenukristų?

Tai klasika. Žmonės uždaro duris ir tikisi, kad gerai. O tada vairuotojas pasuka vairą, spinta atsiveria ir duoda į kitą baldą arba į vagono sieną. Būtinai naudokite gumines juostas, o ne „lipdukus“ iš parduotuvės. Juos sukimelkite aplink spintą kelis kartus, ypač jei durys yra su stiklu. Stiklas – brangus dalykas, o jo keitimas Londone ar Mančesteryje užkainaus kaip nauja spinta. Geriau užsidėkite popieriaus tarp durų ir korpuso, kad nesitrindžtų lakas.

Ar verta pirkti brangią plėvelę baldams?

Žinau, daug kas sako, kad plėvelė visiškai tas pats. Bet patirtis rodo, kad pigi plėvelė dažnai plyšta jau pirmąją valandą. Kai perkraujate baldus į Angliją, jie keliauja tūkstančius kilometrų. Vagonas vibruoja, baldai trina vienas kitą. Nusipirkite storesnės, maždaug 20-25 mikronų storio plėvelės. Tai nedidelė investicija palyginti su sofos atnaujinimu. Ir nenaudokite tik plėvelės jei baldai turi kampus – reikia „burbuliukų“.

Ką daryti su smulkmenomis – į dėžes ar maišus?

Maišai yra blogis. Juos tiesiog neįmanoma stabiliai sukrauti vieno ant kito. Jie suslysta, tampa minkšti, o viršuje esantis dalykas gali nukristi ant kojų. Naudokite standžias dėžes. Jei neturite, nusipirkite „moving“ dėžių, jos tvirtos. Ir užpildykite tuščias vietas popieriumi, kad dėžė neįgriūtų. Kai aš matau maišus su indais, man tiesiog šaltėna nugarą, nes žinau, kas bus paskui.

Ar galima tiesiog įmesti viską į vagoną be tvarkos?

Galima, jei norite gauti „puzzle“ paskui. Vairuotojai nekenčia krauti chaoso, nes jie turi atsakyti, jei kažkas susilaužo. Jei klaustumėte mane, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, pasakčiau – tvarka yra pusė sėkmės. Sunkius daiktus į apačią, lengvus į viršų. Tarpą tarp baldų užpildykite pagalvėmis, pledais arba tais pačiais dėžėmis. Tada vagonas eis kaip monolitas.

Kaip apsaugoti sofos kampai ir rankenėlės?

Sofos kampai – tai pirmoji vieta, kurioje atsiranda įbrėžimai. Naudokite specialias „kampų apsaugas“ iš kartono arba storesnio popieriaus. Rankenėles reikia užrišti plėvele, kad neitampytų kitų baldų paviršių. Ypač jei tai odinė sofa – viena maža rankenėlė gali graužti visą kaimyninę spintą. Neskubėkite čia, pasidėkite šias apsaugas, tai padarysite per penkias minutes.

Ar reikia išardyti baldus?

Labai rekomenduoju. Stalas, į kurį telpa šešių žmonių, be kojų užima mažiau vietos ir lengviau įeina pro duris. Lovos rėmus taip pat geriau išardyti, jei įmanoma. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris nepanoro išardyti didelės veidrodžio spintos – tiesiog neįėjo į liftą Anglijoje ir teko laukti keltos. Išardymas taupo vietą ir sumažina pažeidimo riziką.

Ką daryti su vitrinomis ir stiklais?

Stiklas turi būti atskirtas nuo rėmo. Jei galima, išimkite visą stiklo paketą. Jei ne – uždenkite storą kartoną ir apklijuokite juosta taip, kad niekas neprismogtų prie stiklo. Užrašykite ant jo „STIKLAS“ didžiausiomis raidėmis. Vairuotojai tai mato ir žino, kad su tuo reikia elgtis kaip su kiaušiniu.

Ar verta pažymėti dėžes?

Absoliučiai taip. Ne tik „Virtuvė“, bet ir „Lėkštės – smulkios“, „Indai – trapūs“. Kai atvykstate į Angliją ir jums reikia rasti puodų vakarienei, pradėti viską peržiūrėti – tai siaubas. Pažymėkite ir kurią pusę reikia statyti aukštyn (rodyklės). Tai pagreitina iškrovą ir padeda išvengti netyčinių smūgių.

Logistika, kainos ir keliai

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos šokiruoja. Vakar buvo viena, šiandien kita, degalai brangsta. Vidutiniškai kalbant, jei turite 10-12 kubinių metrų, tai galite tikėtis nuo 600 iki 1000 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją reikia važiuoti. į Londoną brangiau, į šiaurę – šiek tiek pigiau. Bet nepamirškite, kad pigiausios pasiūlymos dažnai būna su paslėptomis išlaidomis.

Kiek laiko užtrunkia važiuoti iki Anglijos?

Įprastai, jei vairuotojas važiuoja tiesiai, tai iki Londono ar pietų Anglijos yra apie 24-36 valandos. Bet tai be sustojimų. Jei tai suskirstyta siunta (kai dar kitų klientų daiktų), tai gali užtrukti ir iki 2 savaičių. Jei jums skubia, klauskite apie „ekspresinį“ pervežimą, bet tai kainuos dvigubai.

Ar brangiau jei beveik tuščia vagonas?

Taip, vadinamas „vieneto“ krovimas. Vairuotojas važiuoja tik dėl jūsų, todėl jums tenka mokėti už visą vagoną ir grįžimą (tuščią). Jei turite mažai daiktų, geriau ieškoti dalinio krovinio. Tai pigiau, tačiau reikės laukti, kol surinks kitus keleivius. Tarkime, turite 3 kubus – geriau nekrauti 20 kubų vagono.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Kai kurios firmos turi savus vairuotojus ir vagonus, kitos – tiesiog tarpininkai. Tarpininkai paims jūsų užsakymą ir parduos kitiems, pridėdami savo maržą. Jei renkatės, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, rinkitės tas, kurios turi realius vagonus (patikrinkite jų „Facebook“ ar svetainę su nuotraukomis). Mažos firmos dažnai dirba už mažesnę maržą, bet yra atsakingesni.

Ar galima atvežti tiesiai į Londono centrą?

Galima, bet tai yra problematiška. Dideli vagonai negali važiuoti į kai kurias gatves (ULEZ zona, siauros gatvelės). Reikės išsikrauti ant didelės gatvės arba netoli ir pervežti mažesniu transportu. Pasirūpinkite vietos aikštele arba leidimu išsinuomoti vietą gatvėje, kitaip gali tekti važiuoti ratu ir mokėti baudas.

Kas yra suskirstytos siuntos (part load) ir ar verta laukti?

Suskirstytos siuntos – tai kai vairuotojas renka daiktus iš kelių klientų. Tai pigiau, bet lėčiau. Jūsų baldai gali stovėti sandėlyje Vilniuje ar Varšuvoje savaitę, kol surinks pilną vagoną. Jei daiktų nereikia skubiai, tai geriausias pasirinkimas. Bet jei ketinate gyventi tuščiame bute Anglijoje – geriau mokėti už pilną vagoną.

Ar vairuotojai padeda krauti?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei užsakote „vilkiką su vairuotoju“, tai jis dažniausiai tik vairuoja ir stebi, ar neperkrauta. Jei užsakote „krautojų“, tai jie padės. Tiesa, dauguma vairuotojų yra normalūs žmonės ir padės pastumti didelę spintą, jei jūsų vyrai ar pagalbininkai nebesivaldo. Nereikia jų įsivaizduoti kaip robotų, jie taip pat pavargsta.

Ką daryti jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Tai nutinka dažnai. Kelių eismo įvykiai, muitinės, techniniai gedimai. Niekada neskubėkite skųsti iš karto. Pasiūlykite kavą, paklauskite, kas nutiko. Dažniausiai jie patys stengiasi važiuoti kiek įmanoma greičiau, kadangi vėlavimas jiems brangiai kainuoja (degalai, laikas).

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Ar reikia deklaruoti daiktus išvykstant iš Lietuvos?

Techniškai taip, jei tai ne asmeniniai daiktai, o nauji prekės. Jei perkraunate savo butą, tai laikoma asmeniniu turtu. Geriausia turėti sąrašą (inventorių), nors lietuvio muitinėje dažnai tik patikrina, ar nekontrabanda. Nešykite nieko nelegalaus, nes Anglijoje muitinė tikrai tikrina labai atidžiai.

Kas su Brexit dabar? Ar sudėtinga?

Po „Brexit“ pasikeitė formalumai. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų. Jei turite naujų daiktų (pvz., neseniai nupirktą techniką su dėžėmis), gali tekti mokėti PVM ir muito Anglijoje. Naudoti daiktai paprastai įleidžiami be mokesčių (Transfer of Residence schema), bet reikia įrodymų, kad gyvenote ne Lietuvoje mažiau 12 mėnesių.

Ką daryti jei vairuotojas klauso dokumentų, kurių neturiu?

Būkite ramūs. Dažniausiai reikia „Packing List“ (pakavimo sąrašo) ir pasų kopijų. Jei vairuotojas reikalauja kažko keisto, paskambinkite savo brokeriui arba pervežėjui. Kartais vairuotojai patys supainioja taisykles (ypač jei jie iš Trečiosios šalies). (Gerai susitikti su vairuotoju prieš išvykstant ir perduoti dokumentus rankomis).

Ar galiu vežti maistą?

Geriau nevežti mėsos, pieno produktų ir vaisių. Anglijos taisyklės dėl maisto produktų yra griežtos dėl ligų. Galite vežti džiovintus maisto produktus, makaronus, aliejų. Bet jei jums sugunds įsivežti dešrų, gali jas prarasti prie pat patikros punktų.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholio kiekis ribojamas. Negalite vežti vagono pilno degtinės – tai bus laikoma prekyba. Asmeniniam naudojimui galima nunešti keletą butelių, jei tai atitinka nustatytus limitus. Nepirkite pigios degtinės degalinėje ir bandykite įvežti 100 litrų, muitininkai bus nepatenkinti.

Ar turiu būti prie iškrovimosi Anglijoje?

Būtina ne, bet labai rekomenduojama. Kas nutiks jei vairuotojas iškraus viską ir nulaužta koją nuo jūsų lovos? Jis gali tiesiog pasakyti, „taip buvo pakrauta“. Jei esate vietoje, galite nedelsiant pastebėti pažeidimus ir užfiksuoti juos nuotraukomis. Be to, vairuotojai gerbia tų klientų, kurie laukia.

Pavojingi ir keisti daiktai

Ar galima vežti seną grindų kilimą?

Kilimai yra blogiausi dalykas dėl dulkių ir svorio. Jei jis labai didelis, jis neįeis į liftą arba užims per daug vietos vagono grindyse. Geriau jį suvynioti į vamzdį ir pririšti. Bet jei kilimas senas ir dulkingas, galiu garantuoti, kad po jo viskas bus padengta dulkiemis. Aš asmeniškai nesiūlau vežti senų kilimų, geriau nusipirkti naują Anglijoje.

Kaip su technika – televizoriai, kompiuteriai?

Televizoriai reikia pakrauti vertikaliai, ne guldomi, nes gali įsitrūkti ekranas. Geriausia į originalią dėžę, jei liko. Kompiuterius – į dėžes su daugiau putų. Nešykite monitorių be dėžės, tarp kitų baldų jis taps trintuvu. Prieš išjungiant, patikrinkite, ar nėra jokių CD viduje (kažkas įstrigo?).

Ar vežiate dviračius?

Dviračiai dažnai nukenčia, nes tiesiog pastatomi prieš kitus daiktus. Reikia apsaugoti ratus (kad nesukreiptų kitų daiktų) ir rėmą. Galima pakrauti ant specialios stovo, jei yra, arba pakabinti ant sienos. Būtinai nuleiskite orą iš padangų, kitaip gali sprogti nuo temperatūros pokyčių.

O jei aš turiu kokią seną važiuoklę ar variklio dalį?

Tai jau galimas daiktas, bet svarbu, kad nebūtų tepalų ar degalų liekanų. Jei variklias lieja, tai gali užteršti kitus baldus. Uždenkite juos dideliu plastikiniu maišu. Vairuotojai nemėgsta, kai kažkas varva ant jų grindų.

Ar galima įkrauti drėgnus daiktus?

Absoliučiai ne. Jei įkraunate drėgnus drabužius ar baldus, po kelių dienų kelionės bus pelėsis. Vagonuose drėgmės kaupiasi ir taip, o su drėgnu kroviniu bus katastrofa. Viską išdžiovinkite prieš pakrovimą. Tai labai svarbu ypač žiemą.

Kas nutinka jei kažką susilaužo kelyje?

Tai reali grėsmė. Jei turite draudimą, galite gauti kompensaciją. Bet dažnai draudimai nedenga „vidinių pažeidimų“ (jei nebuvo aiškiai matyti išorėje). Todėl pakavimas yra svarbiausia apsauga. Jei pasirašote „vizą“ (pristatymo aktą) be pastabų, vėliau nieko nebegalėsite reikalauti.

Ar reikia iškrauti patys prie namų Anglijoje?

Jei nėra keltų (liftų), tai taip ir bus. Vairuotojai nešios tik po vieną daiktą, jei jūs nesate su jais. Pasirūpinkite pagalbininkais Anglijoje – draugais arba samdytais „man with van“ pagalbininkais. Neneškite 50 kilogramų spintos vienas, galvos nusiveržiate.

Ką daryti su lovos dalimis?

Sukraukite visas varžtus ir priedus į vieną mažą dėžutę ir užklijuokite ją prie lovos galvos. Niekada nedėkite varžtų į atskirą maišą ir nepamirškite kur jis, nes paskui liksite su lova be kojų. Tai labai dažna problema, kai žmonės susiranda visas dalis, bet trūksta varžtų.

O jei aš turiu augalus?

Augalus vežti į Angliją dabar sunkiau dėl karantino. Žemės turi būti nuplauta, šaknys apvalytos. Kai kurie augalai gali būti uždrausti. Geriau pasilikti tuos augalus Lietuvoje, nes jie gali būti sunaikinti prie pat patikros.

Ar saugu vežti pinigus ar vertybes?

Niekada nekelkite didelių pinigų sumų ar brangių juvelyrinių dirbinių vagonuose. Vagonai nėra seifai. Jei dingo, liksite be jų. Pinigus ir dokumentus turėkite pas save. Vairuotojai neatsako už jūsų piniginę, kuri palikta ant stalčiaus.

Ar galima kreiptis į jus dėl konsultacijos prieš pakrovimą?

Žinoma, geriau klausti anksčiau nei gailėtis vėliau. Galime aptarti, kiek vietos reikia, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, kad būtų saugu. Kartai užtenka 5 minučių pokalbio, kad išvengtumėt tūkstančių nuostolių.

Kaip elgtis jei vairuotojas bendrauja agresyviai?

Tai retai, bet nutinka. Jei jaučiate, kad jis girtas arba agresyvus, nedarykite konflikto vietoje. Paskambinkite savo pervežėjui. Jei būklė pavojinga, skambinkite policijai. Saugumas svarbiau už baldus. (Gerai, kad turiu draugo vairuotojo, kuris niekada nekenčia konfliktų).

Išvada

Na, tai viskas, ką norėjau pasakyti. Pervežimas į Angliją nėra kosmoso kelionė, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Jei klausote, kaip geriausiai perkrauti baldus į Angliją, atsakymas paprastas: gera tvarka, kokybiška plėvelė ir realūs lūkesčiai. Nesitikėkite, kad viskas vyks taip lygiai kaip filme, bus nuplyšta juosta, bus pavėlavimas, bet jei baldai bus uždaryti tvirtai – jie atvyks. Sėkmės kelyje ir laukiate jūsų naujo namo Anglijoje.