Kaip gauti tiksliausią perkraustymo kainą iš Anglijos šiandien?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – rinka pasikeitė. Anksčiau perkraustymas iš Anglijos buvo paprastas dalykas: pakrovėm ir važiavom. Dabar, po "Brexit'o", viskas pasidarė sudėtinga, o kainos šokinėja kaip aštrus. Klientai dažnai klausta, kodėl viena firma sako 500, o kita 1000 svarų. Atsakymas paprastas: vieni meluoja, kiti tiesiog geriau skaičiuoja. Šiame straipsnyje (nors vadinasi gudriai) aš tiesiog papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, kad jums nenusimestų ant akmenų.

Kodėl kainos skiriasi ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Vidutinės kainos šiandien labai svyruoja, todėl sunku pavadinti vieną skaičių. Perkraustymas iš Anglijos mažu kėbulu gali prasidėti nuo 600-800 svarų, bet tai tik jei turite kelias dėžes. Jei kalbame apie pilnametį namą su baldais, skaičiai šuoliais kyla iki 2000 net 3000. Viskas priklauso nuo jūsų vietos – Londonas ar šiaurė, nes degalai ir užkardos skirtingos. Geriausia tiesiog klausti konkretaus pasiūlymo.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Tai klasikinis klausimas. Pigesnė kaina dažnai reiškia, kad tai ne jų mašina, o jie tiesiog perkrauna jūsų daiktus kitiems vairuotojams. Tokie tarpininkai nieko nedaro, tik ima procentą. O perkraustymas iš Anglijos reikalauja atsakomybės, jei kas nors nutinka kelyje. Kartais pigiau reiškia, kad draudimo nėra, arba jis simbolinis. Aš visada saku: jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai taip ir yra.

Ar kaina priklauso nuo to, kur gyvenu Anglijoje?

Žinoma, labai stipriai. Jei esate Deeping St James ar kažkur toli nuo autostrados, vairuotojui reikės nukrypti. Tas nukrypimas valandas laiko, o laukas – pinigai. O jei gyvenate pačiame Londone centre, ten dar reikia mokėti už važiavimo zonas (ULEZ). Nesenai turėjau klientą, kuris nepasakė apie centrines zonias, ir teko mokėti baudas. Taigi, adresas svarbus ne tik siuntimui, bet ir sąskaitai.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Kartais taip, kartais ne. Jei turite standartinį kiekį daiktų, kaina paprastai fiksuota. Bet jei kalbame apie didelį krovininį automobilį, kuris važiuoja tuščiu atgal, galima šiek tiek pažaisti. Tiesa, perkraustymas iš Anglijos dabar brangus, todėl maržos mažos. Geriausia nedirbti su tais, kurie iš karto leidžia kainą per pusę – tai įtartinai.

Kada kaina gali pasikeisti po pasiūlymo gavimo?

Dažniausiai pasikeičia tada, kai klientas pateikia netikslų sąrašą. Sakote "20 dėžių", o iš tiesų jų yra 30 arba jos yra didelės "banana box" dydžio. Tuomet kabinos kvadratų neužtenka. Taip pat kainos keičiasi, jei staiga pakyla kuro kainos (kas nutinka dažnai). Arba jei užsibrėžtą dieną įvyksta kažkas nepageidaujamo, pavyzdžiui, iršva ir reikia keisti maršrutą.

Ar brangiau vežti iš Škotijos nei iš Anglijos?

Paprastai taip, nes Škotija toliau. Jei tenka važiuoti iki Glazgo ar Edinburgo, tai beveik 1000 mylių viena kryptis. Perkraustymas iš Anglijos (pačios pietinės dalies) yra pigesnis dėl atstumo. Be to, keltas arba tunelis brangiai kainuoja. Taigi, geografija čia daro didelę įtaką galutiniam skaičiui.

Daiktų sąrašas ir apskaičiavimas

Kaip teisingai suskaičiuoti savo daiktus kainai gauti?

Nebūtina būti matematikui, bet būtina sąžiningai. Suskaičiuokite "kabinos metrus" (paviršiaus plotą grindyse). Vienas standartinis sofas užima apie 1.5 metro ilgio. Geriausia nufotografuoti daiktus ir išdėlioti juos sąraše. Aš matau dažnai, kad žmonės pamiršta pridėti didelius drabužių spintas. Perkraustymas iš Anglijos tampa brangus, kai tenka daryti papildomą kelioną dėl nepamirštų daiktų.

Ar reikia išvardyti kiekvieną smulkmeną?

Nebūtina rašyti kiekvieno šaukšto. Rašykite grupėmis: "3 dėžės su virtuvės reikmenimis" arba "1 dėžė su žaislais". Bet jei turite ką nors brangaus, pavyzdžiui, paveikslą ar vintage fonografą, tai nurodykite atskirai. Taip bus aiškiau apskaičiuoti draudimą. O jei kas nors pasidarys, nebus painiavos kas buvo viduje.

Kas nutinka, jei mano sąrašas netikslus?

Tai blogiausias scenarijus. Vairuotojas atvyksta, o jo mašina užpildyta kitu klientu arba tiesiog netelpa. Tada jums teks pasirinkti: palikti daiktus arba mokėti už antrą mašiną. Perkraustymas iš Anglijos yra logistika, o ne magija. Vietos mašinoje nebeatsiranda iš oro. Gera naujiena ta, kad jei sąrašas mažesnis, kaina gali sumažėti (bet retai).

Ar verta naudotis nuomojamais dėžėmis?

Tikrai taip, nes jos standartinio dydžio ir vienodos. Jas lengviau sukrauti į "kubus". Kai žmonės veža savo mišrias dėžes iš parduotuvės, visada lieka tuščių vietų. O mums įmonėms svarbu kuo efektyviau užpildyti erdvę. Be to, tokios dėžės tvirtos, tad daiktai nenukris. Tai galų gale padeda sutaupyti vietos, o tai reiškia ir mažesnę kainą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma atvejų – taip. Dideli spintos, lovos, stalai turi būti išmontuoti. Jei ne, jie užims per daug vietos arba gali nulūžti nešinant. Vairuotojai ne visi turi su savimi stalius, tai klauskite iš anksto. Už baldų išmontavimą ir surinkimą Lietuvoje dažnai imamas papildomas mokestis. Nors kartais aš tiesiog padedu su grąžtu, jei nespėjame.

Ką daryti su dideliais technikos daiktais?

Šaldytuvai, skalbyklės, džiovyklės – tai sunkiausi daiktai. Be to, šaldytuvus reikia išjungti iš anksto, kad išdžiūtų vanduo. Jei ne, gali būti nemalonus siurprilas atidarius mašiną. Perkraustymas iš Anglijos su šalta technika brangesnis dėl svorio. Jei daiktas senas ir jums nebe reikalingas, geriau jį palikti Anglijoje arba parduoti, neleisti vežti metalo laužui.

Paslaptys, apie kurias nekalba tarpininkai

Ar saugu duoti pinigus avansu?

Tai pati pavojingiausia dalis. Girdėjau istorijų, kai žmonės padavė 30% avansą, o vėliau numeris nebeatsiliepė. Perkraustymas iš Anglijos turi būti mokamas tik tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba įsikrauna (jei pasitikite įmone). Reikalaukite sąskaitos faktūros. Jei įmonė neduoda jokių dokumentų, tik "PayPal" draugui – bėkite toli.

Kas yra "dalinis kraunas" ir ar jis vertas?

Dalinis kraunas reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais tame pačiame kėbule. Tai pigiau, bet lėčiau. Gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinks pilną mašiną. Jei skubate, šis variantas netinka. Bet jei laiko neturėjite brangumo, tai geriausias būdas sutaupyti. Tiesiog žiūrėkite, kad jums nepaskaičiuotų pilnos kainos už dalinį.

Kokias papildomas paslaugas dažnai užmirštama apmokėti?

Žmonės dažnai pamiršta apie "paberžimo" paslaugas (kai reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos). Arba apie tai, jei nėra lifto ir reikia nešti aukštyn penktu aukštu. Tai fizinis darbas, už kurį reikia mokėti. Taip pat, jei paimkite daugiau daiktų nei buvo planuota, vairuotojas turi teisę paprašyti daugiau pinigų vietoje.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Čia labai pavojinga zona. Po "Brexit'o" taisyklės griežtos. Asmeniniam naudojimui galima, bet ne daug. O jei mato vairuotojas, kad jūs vežate prekybai skirtą kiekį (pvz., 200 degtukų), jis gali tiesiog atmesti krovinį. Muitinės problemos gali uždelsti visą perkraustymą iš Anglijos dienomis. Geriau to nedaroti, nebent tikrai žinote limitus.

Kaip tikrinama įmonės patikimumas?

Nežiūrėkite tik į gražią svetainę. Paieškokite "Google Maps" ar "Facebook" atsiliepimų. Jei visi atsiliepimai parašyti per vieną dieną – tai fake. Tikros įmonės turi ir blogų atsiliepimų (tokios yra logistika). Perkraustymas iš Anglijos – sudėtingas procesas, tad klaidos įvyksta. Svarbiausia, kaip įmonė jas sprendžia. Skambinkite ir klauskite, kur jų būstinė (Lietuvoje ar Anglijoje?).

Ar reikia pasirašyti sutartį?

Būtina. Be rašytinės sutarties (arba bent jau užsakymo patvirtinimo el. paštu) jūs neturite jokių įrodymų. Sutartyje turi būti nurodyta draudimo suma, atsiskaitymo sąlygos ir pristatymo terminai. Aš visada stengiuosi visą tai užfiksuoti raštu. Niekada nepasitikėkite žodžiu, net jei žmogus atrodo labai simpatiškas. Verslas yra verslas.

Brexit, muitinė ir biurokratija

Ar reikia deklaruoti daiktus perkraustant iš Anglijos?

Taip, dabar tai būtina. Nors daiktai naudoti (jūsų asmeniniai), muitinės pareigūnai turi žinoti, kas keliąs sieną. Jums reikės pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerą, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius, kas brangiai kainuos. Perkraustymas iš Anglijos be dokumentų dabar yra pavojingas žaidimas.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio?

Jums reikia jį gauti. Tai nemokama ir daroma internetu per JK vyriausybės puslapį. Užtrunka keletą dienų. Jei skubate, gali važiuoti be jo, bet tuomet rizikuojate mokėti mokesčius už visus daiktus (ypač elektroniką). Geriausia užsisakyti krovinį tada, kai viskas išspręsta. Nereikia skubėti, biurokratija valdo mus visus.

Ar vairuotojas gali eiti per muitinę už mane?

Dažniausiai taip, jei jis turi visas jūsų galiojančias dokumentų kopijas (pasą, ToR, sąrašą). Viskas turi būti tiksliai. Jei trūksta parašo ar datos, muitinė gali užstrigti. Man atsitiko atvejis, kai klientas parašė neteisingą datą ant deklaracijos (parašė 2022 vietoj 2023) ir mes stovėjome pasienyje 4 valandas. Būkite tikslūs.

Kokias rizikas kelia "Brexit"?

Didžiausia rizika – laiko praradimas. Prieš tai važiavome kaip per savo sodą. Dabar reikia eiti per kontrolę. Jei kas nors negerai su dokumentais, mašina gali būti sulaikyta. Taip pat, dabar reikia tiksliausiai nurodyti, kas yra krovininyje. Nėra vietos "melavimui", nes skeneriai tikrai mato viską viduje. Perkraustymas iš Anglijos tapo rimtesniu reikalu.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Vaistus su receptais galite, maistą – tik labai ribotą kiekį sau. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (kaip sūris, pienas) – tai griežtai draudžiama. Ne tai, kad mums būtų malonu tai paaiškinti, bet muitinė tiesiog viską išmes ir gali baudžioti. Geriau suvalgykite savo mėsainius prieš pasienį.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino anglų kalbos?

Tai didžiausia problema muitinėje. Pareigūnai kalba tik angliškai. Jei jūsų vairuotojas tik rusiškai ar lietuviškai kalbantis, gali būti nesusipratimų. Užtikrinkite, kad bendrovė siunčia kompetentingą vairuotoją arba kad jie tems vertėją telefonu. Aš visada liepiu saviems vairuotojams turėti "help" skambučio mygtuką. (Nors dažnai jie ir taip išsiverčia kažkaip).

Specifinės situacijos ir išvados

Ar galima sujungti perkraustymą su atostogomis?

Kartais klientai sako: "Važiuosim į Lietuvą atostogauti, paimkite mūsų daiktus". Techniškai įmanoma, bet sudėtinga. Perkraustymas iš Anglijos turi būti suplanuotas taip, kad mašina atvyktų tada, kai jūs jau esat vietovėje arba turi kasą atiduoti. Ne visada lengva derinti laikus su keliais klientais viename reise.

Kas daryti, jei daiktai sugedą kelyje?

Tuo momentu jums reikės CMR draudimo poliso. Tiksliau, jo kopijos. Praneškite vairuotojui iš karto, jis tai užfiksuoti savo ataskaitoje. Tada rašykite į savo draudiką Lietuvoje. Jei neturite draudimo (arba jis yra "transporto" draudimas, kuris dengia labai mažai), gali likti be pinigų. Visada patikrinkite draudimo sumą – ar ji covers brangiausią daiktą.

Ar įmanoma veži automobilį?

Taip, tai populiari paslauga. Automobilis užsidėjamas ant specialios platformos (traukinėlio) po kėbulu. Tai papildomai kainuoja, bet nėra taip brangu kaip vežti atskirai. Svarbu, kad automobilis būtų apdraudžiamas. Perkraustymas iš Anglijos kartais apima ir motociklus. Viskas turi būti užfiksuota sąraše su VIN kodais.

Kokius daiktus geriausia palikti Anglijoje?

Visus senus baldus, kurių nenešite į naują butą. Anglijoje baldai dažnai būna didesni nei Lietuvos butuose (ypač sofos). Taip pat, chemikalus, dažus, benzino kanistrus – tai pavojinga ir draudžiama. Palikite tai vietinėms šiukšliadėžėms. Nėra prasmės mokėti už kuro kvadratus seniems daiktams.

Kaip elgtis, jei atvyksta pavargęs vairuotojas?

Tai reali problema. Vairuotojai važiuoja po 10-12 valandų. Jei jis atvyksta naktį ir atrodo, kad nesugebės nešti sofos, nedirbkite skandalo. Pasirašykite, kad daiktai gauti "geros būklės" (jei taip yra), ir padėkite jam išsiregistruoti iš viešbučio ryte. Arba padėkite patys, jei galite. Perkraustymas iš Anglijos – tai kompromisų reikalas.

Ar verta rūpintis pakavimu?

Galite rūpintis patys, tai pigiau. Bet jei norite, kad tai padarytų profesionalai, tai kainuos. Profesionaliai supakuotos dėžės neužima daugiau vietos, bet saugiau. Jei turite daug lūžtančių daiktų (stiklas, porcelianas), geriau mokėti už pack service, nei vėliau verkti.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Optimalus laikas – 2-3 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Tada galite rasti gerą kainą. Jei skubate "rytoj", kainos šoka į dangų. Logistika mums reikalauja planavimo. Taip pat stengkitės vengti švenčių (Kalėdos, Naujieji) – tada kainos aukštos ir vairuotojų mažai.

Na, kaip ir visa tai. Svarbiausia – nebijokite klausti ir drąsiai reikalaukite sąskaitos faktūros prieš darbą. Tiksliausią perkraustymo kainą iš Anglijos gausite tik tada, kai vairuotojas pamatys daiktus savo akimis, bet elektroninis sąrašas taip pat padeda. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, kai ką nors čia "kiša". Sėkmės grįžtant namo ir tikiu, kad jūsų keliai bus lygūs. O jei kas – skambinkite, žinoti kur.