Kaip gauti tikslią perkraustymo kainą iš UK internetu: vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik 24 metus, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Jungtinės Karalystės dažnai tampa tikru košmaru, jei žmogus tik paspaudžia „gauti pasiūlymą“ ir laukia stebuklo. Klientai dažnai klausia, kaip gauti tikslią perkraustymo kainą iš UK internetu, tačiau patys nepaduoja reikalingos informacijos. Tiesioginis atsakymas toks: be detalaus inventoriumi ir nuotraukų tikslios kainos gauti neįmanoma. Internete puslapis gali parodyti 500 svarų, bet realybėje vairuotojas prie durų atvyks ir paprašys dvigubai daugiau. Žemiau išdėliosiu tas situacijas, kurios, mano nuomone, labiausiai erzina vairuotojus ir klientus, ir paaiškinsiu, kur iš tikrųjų slepiasi tas skirtumas.

Kodėl kainos skiriasi ir kas įtakoja kainą

Ar galiu gauti kainą tik pagal dėžių skaičių?

Galite, bet tai bus labai apytikslė kaina. Problema ta, kad vienam dėžė reiškia „knygos“, o kitam – „visus buto indus“. Kai klientas rašo, kad turi 10 dėžių, aš visada klausiu, kokio dydžio. Jei tai didelės „Banana Box“ dėžės, jose tilps daugiau nei mažose. Be to, visada yra nematomų daiktų – dulkių siurbliai, lygintuvai, bagažas. Taigi, kai gaudote kainą iš UK internetu pagal tik dėžes, pridėkite bent 20-30 proc. rezervos.

Kodėl vieni klausia kubinių metrų, kiti svorio?

Tai priklauso nuo to, kas perveža. Tiesioginis krovinių pervežimas (paprastas krovimas) dažniausiai skaičiuojamas kubiniais metrais, nes reikia suplanuoti vietą furgone. O jei jums reikia perkelti visą butą su baldais, tada svarbu, kad daiktai tilptų į liftą ar pro duris. Svoris labiau aktualu muitinėje, jei vežate techniką ar automobilius. Bet paprastam perkraustymui iš Londono ar Birminghamo kubiniai metrai yra pagrindinis matmuo.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Vidutinė kaina svyruoja, bet jei kalbame apie 1-2 kubinius metrus (tai apie 15-20 dėžių), tai galite tikėtis nuo 600 iki 900 eurų. Jei daugiau – kaina auga. Taip pat labai svarbu, ar tai yra dalinis krovinys (kai vežame keletą klientų vienu furgonu), ar išskirtinis reisas. Išskirtinis reisas visada brangnesnis, nes vairuotojas turi važiuoti tiesiai ir grįžti tuščias. O daliniame krovinyje mes užpildome tuščias vietas.

Ar brangiau, jei reikia nešti į 4 aukštą be lifto?

Žinoma, ir ne šiek tiek. Pas mane buvo atvejis, kai klientas paminėjo „pirmas aukštas“, o atvykęs vairuotojas pamatė, kad tai pirmas aukštas po mansarda, be lifto, ir siauros laiptinės. Už tokį nešimą mums reikėjo paprašyti papildomo 150 svarų. Fizinis darbas UK brangus, o mūsų vairuotojai nėra jėgos sportininkai. Jei neturite lifto, tai būtinai pasakykite iš karto.

Kas yra „ilgų atstumų“ priedas UK viduje?

Jei gyvenate ne prie pagrindinio magistralės, pavyzdžiui, Škotijos kalnuose ar Velse, atvykimas prie jūsų gali užtrukti valandą ilgiau. Daugelis firmų tuo nesirūpina, bet mes, žinoma, skaičiuojame kuro sąnaudas ir vairuotojo darbo laiką. Jei rašote „Highlands“ ar „North Wales“, laukite didesnės kainos. Neklauskite, kodėl, tiesiog pažiūrėkite į žemėlapį – ten nėra greitkelių.

Ar diena svarbu? (sekmadienis vs pirmadienis)

Savaitei įtakos didelės nėra, bet savaitgaliais dauguma vairuotojų nedirba, tad paslaugos gali būti brangesnios. Taip pat reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį. Jei jūsų perkraustymas iš UK sutampa su švente, keltas gali būti pilnas, o tai reiškia, kad reikės važiuoti kitu maršrutu, kas pailgins laiką ir, žinoma, padidins kainą.

Kodėl kaina pasikeitė po 2020 metų?

Viskas susiję su Brexit ir kuro kainomis. Anksčiau buvo lengviau ir pigiau, dabar dokumentų daugiau, o muitinės kontrolės Lietuvoje ar Lenkijoje gali užtrukti. Tai ne mūsų kaltė, tai biurokratija. Todėl kai sužinote, kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos, atkreipkite dėmesį, ar į kainą įskaičiuotas muitinės perregistavimas.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ dalykai

Ar reikia mokėti PVM ar muitą grįžtant į LT?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs grįžtate gyventi į Lietuvą (perkeliate gyvenamąją vietą), tai PVM ir mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet čia yra vienas „bet“ – reikia turėti dokumentus, tai yra, sutartį su darbdaviu UK ar panašų įrodymą, kad ten gyvenote. Be to, kai sužinosite, kaip gauti tikslią perkraustymo kainą iš UK internetu, užtikrinkite, kad brokeris moka už T2L dokumentus.

Kas nutinka, jei pamiršiu deklaruoti daiktą?

O tai jau bjaurus dalykas. Jei muitinėje randa deklaruotą aukso ar brangiaus techniką, gali būti bauda arba konfiskavimas. Mano patirties, kai žmogus bandė įvežti 5 metų senumo, bet visai naują „BMW“ motociklą kaip seną daiktą. Muitininkai to nemėgsta. Geriau viską parašyti sąraše kaip yra, net jei tai padidins muitinės brokerio mokestį (jis paprastai būna fiksuotas, apie 100-150 eurų).

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet ne viską. Mėsą ir pieno produktus geriau nebandyti, nes už tai gausite didelę baudą. Džiovinti produktai, dešros, kava – tai dažniausiai praeina, bet visada yra rizika. Aš asmeniškai nerekomenduoju nieko vežti, jei tai ne dėžė degtukų ar kavos pupelių. Nėra verta gaišti nervus dėl keleto dešrių.

Kodėl reikia turėti T2L dokumentą?

Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad prekės yra iš ES rinkos (arba buvo įvežtos į UK prieš Brexit). Be jo, muitinė gali manyti, kad perkate naujas prekes ir mokėsite PVM bei muitą. Tiesioginis krovinys be šio popieriaus – tai laukimas ir galvos skausmas. Užpildyti jį dabar galima elektroniniu būdu, bet reikia žinoti, ką daryti.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Kai kas tikisi, kad tai 5 minutes. Ne, kartais tai trunka valandą, kartą dieną. Jei keltas atvykta penktadienį vakare, muitinė gali nebeveikti, ir furgonas stovės iki pirmadienio. Tai vėlgi laiko pinigai. Todėl tiksli kaina dažnai priklauso nuo to, kada tiksliai planuojate atvykti.

Ar reikia brokerio?

Jei mokate tiksliai savo kainą, brokeris dažnai įskaičiuojamas, bet ne visada. Jei bandysite patys eiti į muitinę su pilnu furgonu, jus išjuoks. Ten reikia specialių leidimų ir programų. Geriau sumokėti 120 eurų profesionalui ir gulti ramiai.

Pasitikėjimas ir blogos patirtys

Kaip atpažinti sukčius internetu?

Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – tai sukčiai. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinys 20 kubinių metrų, o jie siūlo vežti už 800 eurų visą kelią – tai neįmanoma. Tik kuras kainuoja daugiau. Taip pat žiūrėkite į adresą. Jei įmonės adresas – keli butai Londono priemiestyje be sandėlio, geriau vengti. Tikras pervežėjas turi turėti kur padėti furgoną.

Ar saugu mokėti depozitą?

Depozitas (20-30 proc.) yra įprasta praktika, kad užtikrintumėte, kad vairuotojas atvyks. Bet nenaudokite „Friends and Family“ per PayPal ar banko pervedimą į asmeninę sąskaitą. Mokėkite tik įmonės sąskaitą. Buvo atvejų, kai žmonės pervėlė depozitą, o vėliau numeris nebeatsiliepė. Tai kaip lošimas kazino.

Ką daryti, jei vairuotojas reikalauja daugiau pinigų vietoje?

Jei jis nesuteikė jokių argumentų ir nebuvo jokių papildomų darbų (pvz., neėėjo sofa į liftą ir teko kelti per langą), skambinkite į biurą iš karto. Jei sutartyje parašyta „Fixed Price“, jis negali reikalauti daugiau. Bet jei jūs padarėte klaidą inventoriuje (pamiršote apie 5 didelius baldus), tai jūsų kaltė. Tada teks mokėti.

Ar verti tikėti „Fixed Price“ pažadais?

Verti, jei užpildėte labai detalią formą. Jei užpildėte dvi eilutes, „Fixed Price“ nieko nereiškia. Aš asmeniškai visada rašau savo klientams: „Ši kaina galioja, jei inventorius nesikeis“. Nes kitaip tai būtų melas. Taigi, jei norite žinoti, kaip gauti tikslią perkraustymo kainą iš UK internetu, pradėkite nuo sąžiningo inventoriaus.

Ar reitingai „Trustpilot“ reiškia kažką?

Taip, bet žiūrėkite ne tik 5 žvaigždučių kiekį, bet ir tuos 1 žvaigždučius atsiliepimus. Kartai ten parašoma apie tai, kad daiktai buvo sulaužyti ar atvyko vėluoti. Geriausia rasti firmą, kuri turi ir senų, ir naujų atsiliepimų. Jei visi atsiliepimai parašyti per vieną savaitę – tai dažniausiai įpirkami (fake).

Kodėl kai kurios firmos neatsiliepia į telefonus?

Nes jų biurai gali būti Lietuvoje ar Lenkijoje, o vairuotojai važinėja po UK. Arba dar blogiau – jie dirba „nereguliariai“. Jei negalite susisiekti su žmogumi prieš užsakant, kaip tikėtis, kad jis atsilieps, kai furgonas užstrigs sniege Lenkijoje? Pasirinkite tuos, kurie atsiliepia.

Techniniai niuansai ir daiktai

Ar galiu vežti pianiną?

Galima, bet tai ne paprastas daiktas. Pianinai reikalauja specialios technikos (ne paprasto furgono) ir daugiau žmonių. Pavojingiausia yra „upright“ pianinas, nes jis labai sunkus ir aukštas. Jei turite tokį daiktą, nurodykite tai akivaizdžiai. Neįsivaizduoju, kaip paprastas vairuotojas vienas numestų tokį daiktą nenužeidęs nugaros.

Kaip teisingai išmatuoti sofos?

Matuokite ilgį, plotį ir aukštį. Bet svarbiausia – įvertinkite, ar ji įeis pro duris. Buvo situacija, kai klientas nupirko milžinišką „Corner“ sofa ir tikėjosi, kad ją mes išmontuosime. Montavimas ir demontavimas – tai papildoma paslauga, kurią ne visos kompanijos daro. Užsukite ir matuokite durų plotį, o ne tik sofos.

Ar reikia išpakavoti viską?

Geriau taip daryti, ypač stiklinius daiktus. Žinoma, jei spinta yra pilna drabužių, galima juos palikti (jei spinta nenukris). Bet lėkštės, taurės turi būti susuktos. Nenaudojant pakavimo medžiagų, rizikuojate gauti visišką mėšlą vietoje servizo. Neklausykite kaimyno, kuris sakė, kad „viskas nuvaziavo gerai“ – jis tiesiog turėjo šansą.

Kas dėl šaldytuvo?

Šaldytvas turi būti išjungtas bent 24 valandas prieš kelionę, išleistas ir išdžiovintas. Jei jūs jį išjungsite ryte, o vakare jį užkelsite į furgoną, viduje susidarys kondensatas ir pūs. Pusę kelionės jums kveps supuvęs kalmaras. O jei tai „American“ šaldytavas (su dviem durimis), jis dažnai netilps į standartinį furgono liftą.

Ar įeina mano dviratis į furgoną su kitais daiktais?

Įeina, jei jį apversite arba nuimsite ratą. Dviračiai dažnai užima daug vietos, nes jie „statomi“ prie sienos. Jei turite 2 dviračius ir 20 dėžių, gali tekti paimti didesnį furgoną. Neklauskite, kodėl dviratis užima tiek vietos – jis toks ir yra.

Ką daryti su pavojingais atliekomis?

Degalai, alyvos, dažai – tai ne. Mums neleidžiama vežti pavojingų medžiagų be specialių leidimų. Išmeskite tai vietinėse aikštelėse UK. Negerai, jei vairuotojui sulaikys muitinė dėl benzino kanistro bagažinėje. Tai gali baigtis bauda ir krovinio konfiskavimu.

Procesas ir organizavimas

Kiek laiku iš anksto reikia užsakyti?

Optimaliai – 2-3 savaites. Jei laukiate paskutinę savaitę, kainos gali šokti, nes vietos ant keltų baigiasi. Ypač vasarą ar prieš šventes. Jei norite pigiai, planuokite iš anksto. Tiesioginis perkraustymas iš UK reikalauja logistikos, o ne magijos.

Ar galiu būti pačiame furgone? (keleivio vieta)

Techniškai ne. Pagal taisykles, krovininiame furgone negali būti keleivių (neišregistruotų). Mes ne turistų autobusas. Vairuotojas gali nusileisti jus prie keltų, bet toliau jūs turite važiuoti savo automobiliu ar traukiniu.

Kas vyksta, jei vėluoju?

Jei vėluojate 30 minučių – tai dar nieko. Jei vėluojate 2 valandas – vairuotojas gali išvažiuoti arba paprašyti kompensacijos už laiką. Jo laikas yra pinigai, o jis turi kitus užsakymus. Nekelkite vairuotojui problemų, jei nenorite, kad jis sukeltų jums problemų su daiktais.

Ar reikia padėti krauti?

Jei užsakovėte „vairuotojo pagalbą“ (1 ar 2 vyrus), jie kraus patys. Jums nereikia kelti nė vieno dėžutės, nebent norite. Bet jei pasirinkote tik krovinių pervežimą be įkėlimo/iškėlimo, tada turite turėti savo pagalbininkus abiejuose galuose. Dažnai klientai supainioja šias paslaugas.

Kaip apskaičiuoti kubinius metrus internetu?

Yra daug skaičiuoklių. Paprasta taisyklė: ilgis x plotis x aukštis. Sudėkite visus daiktus ir pridėkite 10 proc. „oro“. Žmonės visada pamiršta tą „orą“, todėl daiktai neįeina. (Arba tiesiog neteisingai įsivaizduoja, kaip daiktai sudedami į furgoną – tai ne Tetris, viskas turi stovėti stabiliai).

Ar galima sekti furgoną?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Aš visada siunčiu nuorodą klientams. Tai ramina nervus. Bet ne visada signalas veikia Lenkijoje ar giliuose miškuose – ten dažnai būna „tamsos zona“. Taigi, jei signalas dingsta, nepanikuokite.

Ką daryti, jei daiktas sugedo?

Skubiai apie tai praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Jei pažeidimas pastebimas iškrovimo metu, rašykite defektų aktą. Jei pastebėsite vėliau (po savaitės), draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Svarbu pasirašyti dokumentus tik tuomet, kai viską tikrina.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausiai dažnai pasiūlo didelės korporacijos, kurioms svarbu įvaizdis, o ne kaina. O vidutinės firmos gali duoti puikią paslaugą už protingesnę kainą. Svarbiausia – ne kaina, o tai, ką ji apima. Ar įeina draudimas? Ar įeina įkėlimas? Skaitykite smulkmenas.

Kodėl man neatsiliepi į pranešimus?

Galbūt jūsų laiškas pateko į „spam“ skiltį, arba aš tiesiog užsiėmęs vairuotojų paieška. Kartais būna, kad neturiu laiko parašyti išsamios atsakymo iš karto. Jei neatsiliepiau per dieną – parašykite dar kartą. Aš ne robotas, kartais tiesiog užmirštu (atsiprašau).

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet gali prarasti depozitą. Jei atšaukiate prieš kelias dienas, mes jau galėjome užimti vietą keltą ar atsisakyti kitų klientų. Tai verslo taisyklės. Geriau tiksliai žinoti savo datas, prieš kažką užsakydamas.

Kuo skiriasi „Man and Van“ nuo perkraustymo kompanijos?

„Man and Van“ – dažniausiai vienas vyras su furgonu, jis gali nešti daiktus, bet neturi specialios įrangos ar draudimo. Perkraustymo kompanija turi komandą, dėžes, pakavimo medžiagas, draudimą. Jei keliate visą butą, geriau rinktis antrąjį variantą. Jei tik 2 sofas – pirmąjį.

Išvada

Na, tiek apie tas mūsų transporto kasdienybės. Svarbiausia suprasti, kad tikslios kainos nėra be jūsų pagalbos. Jei suteiksite tikslų sąrašą, nuotraukas ir nebandysite nieko paslėpti, gausite tikslų pasiūlymą. Jei bandysite taupyti laiką ir užpildysite formas „akimis“, laukite nemalonumų. Tikiuosi, kad šis straipsnis padės jums suprasti, kaip gauti tikslią perkraustymo kainą iš UK internetu, ir išvengti tų klaidų, kurių aš matęs daug per savo 24 metus. Sėkmės kelyje ir stenkitės būti sąžiningi su vadybininkais – tai visada sumokėjus.