Kaip gauti perkraustymo į Jungtinę Karalystę dabar: Visa tiesa be reklamų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai sienos buvo tik ant žemėlapių, o ne realiuose punktuose. Tada perkraustymas į Jungtinę Karalystę buvo paprasčiausia užduotis – įkeli, važiuoji, iškeli. Dabar? Dabar visai kita. Nuo „Breksito“ viskas pasidarė daugiau administracijos, daugiau nervų ir, žinoma, brangiau. Žmonės vis dar klauso, kaip šiuo metu įsivaizduoja tą procesą, tarsi būtų 2010-ieji. Turiu jums pasakyti tiesiogiai – jei ieškote pigiai ir greitai be dokumentų chaoso, geriau likti namuose. Tačiau jei esate nusprendęs keliauti, turiu žinoti, į ką įsibandote. Čia nėra jokiems saldžiųjų apvilių, tik tai, kas vyksta iš tikrųjų.

Dokumentai ir muitinės nusivimas (tas įdomiausias dalis)

Kokius dokumentus reikia turti dabar?

Na, čia yra pagrindas. Anksčiau užtekdavo vairuotojo teisės ir sutarties, o dabar be ToR (Transfer of Residence) numerio jūsų perkraustymas į Jungtinę Karalystę taps labai brangus pramogas. Reikės paso, sutarties su pervežėju, detalaus inventoriaus sąrašo ir to ToR numerio. Be jo, muitinė privers sumokėti PVM ir muito mokesčius už visus jūsų asmeninius daiktus, net jei jie seni ir naudoti. Taip pat, jei vežate mašiną, reikės jos techninio pasiro, o kartais ir apdraudimo. Geriausiai visus šiuos popierius pasidaryti kopijas ir vieną komplektą duoti vairuotojui.

Ar tikrai reikalingas ToR numeris?

Absoliučiai taip. Tai yra tokia magija, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be jo, perkraustymas į Jungtinę Karalystę taps tikru košmaru, nes JK muitinė labai griežta. Užpildykite paraišką internete (HMRC svetainėje), tai trunka kelias minutes, bet atsakymo gali tekti laukti savaitę-dvi. Vienas mano klientas nusprendė, kad „kažkaip išsivers“ ir važiavo be ToR. Užstrigo sienon su pilnu konteineriu, turėjo mokėti tūkstančius sterlingų už senus baldus. Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie sako, kad tai nebūtina – jie tiesiog nori jūsų pinigų.

Kas daryti, jei daiktų sąrašą pildysiu paskutinę minutę?

Tuomet gausite problemų. Muitininkai mėgsta tikslumą, o kai jie mata, kad sąrašas surašytas ant kelio, pradeda įtarti kiekvieną dėžę. Geriausia inventorių daryti iš anksto, ramiai. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę reikalauja, kad sąraše būtų nurodyta ne tik „baldai“, bet ir „sofa, ruda, 2 metų amžiaus“. Jei parašysite „dėžė su daiktais“, gali būti atidaryta ir patikrinta. Pasakykite vadybininkui tiesiogiai, jei dar neesate susiruošę, geriau perkelti datą.

Ar galiu pats susirasti muitinės brokerį?

Galite, tačiau ar verta? Geras brokeris Jungtinėje Karalystėje dabar kaip aukso radinys. Dauguma firmų, siūlančių perkraustymą į Jungtinę Karalystę, jau turi savo patikimus partnerius. Jei lipatysite ieškoti patys, gali užkliupti ant tuo pačiu metu per daug užsibrėžusių „specialistų“, kurie tiesiog nespės padaryti deklaracijos laiku. O vėlavimas reiškia, daiktai stovės sandėlyje, o jums teks mokėti už saugojimą. Palikite tai tiems, kas žino kur kreiptis.

Ką daryti, jei pamiršau pasiduoti kai kuriuos dokumentus?

Būna. Žmonės yra žmonės. Jei trūksta kokių nors kopijų ar ToR numerio neįrašyta į konosamentą, vairuotojas gali likti užtvertas. Tada reikia skubiai viską siųsti el. paštu. Kartais padeda, kartais ne. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra vienas iš tų procesų, kur galite būti „šiek tiek“ nusimylėję. Geriausia turėti viską vienoje byloje, o ne ieškoti dėžės su pasais, kai telefonas skamba iš Doverio.

Kainos ir pinigai (kaip niekad neįdomu)

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją vidutiniškai?

Klausimas, į kurį neatsakysiu vienu sakiniu. Dabar kainos svyruoja priklausomai nuo degalų, kurie, kaip žinote, nebe pigūs. Mažam butui (apie 20-30 kubinių metrų) reikėtų skačiuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, jei tai dalinis krovinys. Pilnas konteineris (apie 30 kubinių) gali kainuoti ir 4000-5000 eurų. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę tapo prabangiu dalyku, todėl nustokite lyginti su 2015 metų kainomis. Taip pat prisidirkite galimybės, kad kainos keisis jums pasakius „taip, važiuok“.

Kodėl kainos šokinėja kaip šuo?

Degalai, infliacija, Brèksito pasėkmės. Darbo jėgos trūkumas vairuotojams Didžiojoje Britanijoje yra siaubingas – ten nebeliko tiek lenkų ir lietuvių vairuotojų, kiek buvo anksčiau. Be to, perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar reiškia didesnę biurokratinę apkrovą, o tai laikas. Laikas – tai pinigai. Vienas klientas man klausinėjo, kodėl brangiau nei prieš metus. Aš jam papasakojau apie euro ir svaro kursą, apie kuro kainą Londone... Jis tik nuleido galvą.

Ar verta laukti dalinio krovinio (part load)?

Jei turite mažai daiktų ir skubate – ne. Jei laiko netruksta – taip. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau. Gali tekti laukti, kol sunkvežimis užsipildo. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę daliniu būdu gali užtrukti iki trijų-keturių savaičių. Jei jums reikalingi tik du kėdės ir lagaminas, geriau gal pagalvoti apie kurjerių arba autobusų bagažą.

Kas yra slėptos kainos, apie kurias nekalba?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Kai kurios firmos skambina „nuo 500 eurų“, bet tada prisideda „muitinės išlaidos“, „keltų mokesčiai“, „stojamieji mokestis“. Užsiklausykite, ar į kainą įskaičiuotas keltas arba Eurotunelis. Ar įskaičiuotas iškrovimas JK pusėje? Dažnai pasakyk, kad perkraustymas į Jungtinę Karalystę kainuoja vien, o paskui išsiskaičiuoja dvigubai. Reikalaukite galutinės sumos su PVM ir be jokių „galbūt“.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Nebegalvojau. Viskas vyksta per bankus, sąskaitas-faktūras. Vairuotojai dabar turi instrukcijas nepriimti grynųjų, nes tai sukelia problemų su mokesčių inspekcija ir pažeidžia saugumo protokolus. Jei kas nors bandys įkalbėti dėl „popierinio“ pinigų be dokumentų, bėkite. Tai yra piramidė arba tiesiog blogai veikianti firma. Legalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę turi būti apmokėtas oficialiai.

Kokia garantija, kad kaina nepakis?

Jokia, nebent turite fiksuotą sutartį. Jei sutartyje parašyta „orientacinė kaina“, tai reiškia, kad ji gali pasikeisti. Degalų kaina gali šokti 10% per savaitę. Geriausia užsirašyti į sutartį, kad kaina fiksuota 30 dienų nuo sutarties pasirašymo. Taip apsisaugosite nuo nemalonių staigmenų, kai vairuotojas jau bus pakeliui.

Logistika ir procesas (kas vyksta fiziškai)

Kaip dažniausiai vyksta gabenimas į JK dabar?

Dauguma kasdienių krovinių važiuoja keltu iš Kalėdų (Prancūzija) į Doverį arba per Eurotunelį. Tai greičiausias būdas, tačiau ten didžiausia eilės rizika. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę per šiaurę (per Hull arba Imingham) trunka ilgiau, bet kartais būna ramiau, nes mažiau koncentracija sunkvežimių. Viskas priklauso nuo to, iš kur jūsų važiuoja vairuotojas. Jei iš Lietuvos, dažniausiai važiuoja per Kalnus Lenkijoje, Vokietiją ir toliau į Prancūziją.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kablyje?

Jei įmonė leidžia, tai įmanoma, tačiau retai kas tai daro dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas turi poilsio režimą, negali būti atsakingas už keleivį. Be to, perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra ilgas kelias, o sunkvežimio kabina nėra prabangus viešbutis. Jei norite važiuoti, geriau nuomaitis automobilį arba važiuoti autobusu. Vienas mano klientas bandė važiuoti su vairuotoju, po trijų dienų jie nebekalbėjo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kalne?

Techninės pagalbos. Jei tai užstrigo kalne dėl sniego arba gedimo, vairuotojas turi savo procedūras. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Sunku nuspėti orus Alpėse sausį. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę žiemą yra daug rizikingesnis nei vasarą. Visada turkite šiltus drabužius rankinėje lagamine, jei planuojate susitikti su vairuotoju tiesiogiai.

Kiek laiko užtrunka patvirtinti išvykimą?

Geras pervežėjas sugebės surinkti mašiną per 3-5 darbo dienas, jei tai dalinis krovinys. Jei pilnas – išvyksta tuoj pat. Bet nepamirškite, kad reikia suderinti muitinę. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę be išankstinio planavimo gali užtrukti mėnesį. Neskubėkite pasakyti „važiuojam rytoj“, nebent esate pasiruošę sumokėti už ekspresinę paslaugą, kuri kainuoja tris kartus brangiau.

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Idealiu atveju – taip. Stalai, spintos, lovos turi būti išmontuotos. Tai padeda išvengti jų sulaužymo ir užima mažiau vietos. Kai kurie vairuotojai gali sutikti vežti surinktą spintą, bet tada jie neatsako, jei ji nulūžta per posūkį. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra ilgas kelias su daugybės bangų. Geriau sutaupyti nervų ir išsukti visus varžtus iš anksto.

Kaip su pakavimu – daryti pats ar leisti firmai?

Jei turite brangų porcelianą arba elektroniką, palikkit tai profesionalams. Jie žino, kaip įtraukti indus į burbulus, kad jie nesužlūžtų. Jei pakavate patys, naudokite stiprias dėžes. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra vieta taupyti ant kartono. Vienas kartą mačiau, kaip klientas dėžėje su televizoriumi užpylė drabužius. Galite spėti, kas nutiko atvykus į Londoną.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Juos reikia specialiai pažymėti inventoriuje. Geriausia juos vežti su savimi (jei telpa į automobilį arba lėktuvą). Jei juos vežate sunkvežimiu, apdrauskite juos atskirai. Standartinis draudimas dažnai nedengia visos vertės. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę visada turi rizikos elementą, todėl brangiausius dalykus (juvelyrinius dirbinius, svarbius dokumentus) geriau laikyti prie save.

Problemų ir ypatingų atvejų zona

Ar saugu duoti daiktus nežinomai firmai?

Nėra. Rinkitės tas, kurios turi tikrų atsiliepimų, ne tik tuos, kurie parašyti jų pačių svetainėje. Pažiūrėkite „Google Maps“ arba „Facebook“ grupėse, kur lietuviai aptaria įmones. Yra firmų, kurios paima avansą ir dingsta. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę reikalauja pasitikėjimo. Jei jums atrodo, kad vadybininkas kalba per dažybėmis ir nieko nesupranta, ieškokite kito.

Kas nutinka, jei daiktai sugenda kelyje?

Turi būti draudimas. Paimkite draudimo polisą ir skaitykite jį. Jei įmonė sako, kad „mes viskas apžiūrėsim, nereikia draudimo“, tai melas. Gali būti, kad vairuotojas užkabins karkaso elementą ir užplėš šoną. Be raštiško užregistravimo (Conosament note) neįmanoma padaryti pretenzijos. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra rimtas verslas, o ne važiavimas po kiemelį.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą (ne konservus) geriau nevežti, muitinė gali jį konfiskuoti. Alkoholį galima, bet tam yra ribos – tai nėra asmeniniai daiktai (nors kai kas bando taip pateisinti). Jei vežate 100 butelių vyno, tai jau neperkraustymas, o prekyba. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę su pusantro tona kruopų ir dešrų baigsis tuo, kad viską išmes į šiukšliadėžę Doverio uoste. Palikite lietuvišką duoną namuose.

Kaip su automobiliais – ar verta juos vežti?

Automobilių gabenimas dabar brangiau dėl taršos mokesčių (Euro 6 standartai). Jei jūsų automobilis senas, gali tekti mokėti didelį mokestį už įvažiavimą į miestus (ULEZ Londone). Be to, reikia pakeisti šviesas ir greičių matuoklius. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę su seniu „BMW“ gali išeiti brangiau, nei nusipirkti naują ten. Sąskaita už patį pervežimą taip pat nemaža.

O gyvūnai? Ar juos įleidžia į JK be problemų?

Gyvūnai dabar turi turėti mikroschemą ir pasą. Be to, reikia gydytojo pažymos, kad gyvūnas sveikas, tai turi būti padaryta ne anksčiau kaip prieš 48 valandas iki išvykimo. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę su šunimi ar kate yra įmanomas, bet reikalauja labai gero planavimo. Negalite tiesiog padėti šuns į kabiną ir važiuoti. Jis turi būti užregistruotas ir tikrintas.

Kas daryti, jei JK pusėje nekas išeina priimti krovinių?

Tai problema. Vairuotojas negali laukti amžinai, jo laikas yra pinigai. Jei jūsų gavėjas (arba jūs pats) nepasirodo, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį. Ten prasideda didžiausios išlaidos. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę baigiasi tada, kai paskutinė dėžė iškelia iš sunkvežimio. Įsitikinkite, kad žinote tikslų atvykimo laiką ir esate pasiruošę susitikti.

Ar tikrai reikia bijoti Breksito pasėkmių?

Ne bijoti, o gerbti. Sistema pasikeitė, ji nebe tokia paprasta kaip anksčiau. Bet jei visus dokumentus tvarkingai, perkraustymas į Jungtinę Karalystę vyksta sėkmingai kiekvieną dieną. Baisiausia yra tas, kas nežino, kad pasikeitė taisyklės. Tas, kuris skambina ir sako „važiuoju rytoj, be jokių dokumentų“, tikrai patirs didžiulį stresą.

Išvada

Taigi, jei planuojate perkraustymas į Jungtinę Karalystę, nustokite gyventi praeityje. Reikalaukite aiškios sutarties, sužinokite apie ToR numerį ir būkite kantrūs. Tai nebe paprasta kelionė, o logistinis operatyvinis veiksmas. Pasiruoškite, kad kils nesklandumų, bet su gera komanda viskas įmanoma. Sėkmės naujajame gyvenime, ir laikykite rankas prieš save, kai vairuotojas įvažiuoja į siaurą gatvelę centre.