Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą: Realus vadovas be marketingo šlamšto
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, klausimas apie kainą visada kyla pirmas. Žmonės sėdi prie kompiuterių, ieško "pigiausio" ir dažnai nukrenta į spąstus. Ne visada taip lengva suprasti, iš kur tos sumos susiformuoja. Perkraustymas į Angliją – tai ne tik pakelti dėžę ir nuvežti ją, tai kompleksinis procesas, kurį lemia kelias dešimtis veiksnių. Tiesą sakant, dažniausiai klientai net neįsivaizduoja, kiek informacijos reikia, kad būtų paskaičiuota tikra, o ne fiktyvi suma. Štai ir bandysiu paaiškinti, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą, nenukrypstant į reklamos vėjus, o kalbant tiesiogiai, kaip būna darbo aikštelėje.
Pagrindai: Kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą ir kas daro įtaką sumai
Kodėl vieni lauko du, kiti penkis tūkstančius?
Tai dažniausiai klausančiau klausimas, ir jis labai normalus. Atsakymas paprastas: skirtingas krovinys ir skirtingas darbo apimtis. Jei turi tik penkias dėžes ir kelis baldus, tai gali būti dalinio krovinio variantas, kai tavo daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Tokiu atveju kaina bus mažesnė, bet reikės laukti, kol sunkvežimis užsipildo. O jei perkrašai visą butą ar namą, tau reikės atskiro sunkvežimio. Be to, įeina vairuotojo darbas, kuris Anglijoje brangesnis nei Lietuvoje, degalai, keliai mokesčiai ir viskas kita. Neįsivaizduokite, kad mes tik užvedam mašiną ir važiuojam.
Ar jums reikalingas inventorizacikas sąrašas, ar galiu tiesiog pasakyti "daug daiktų"?
Galite pasakyti "daug daiktų", bet tada gausite labai preliminarią kainą, kuri gali padvigubėti. Norint sužinoti, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą tiksliai, mums reikia žinoti apytikrį tūrį. Mums nereikia, kad išmatuotum kiekvieną knygę milimetrais, pakanka apibūdinti: "sofa 2,5m", "spintos dvi", "dėžių apie 30". Be to, inventorizacija reikalinga dėl draudimo – jei kas dingsta be sąrašo, neįrodysi, kad tai turėjai. Vieną kartą klientas pasakė "kelios dėžės", o prieš pat išvykimą pasirodė, kad jis turi visą garažą prikrautą senų žurnalų. Tai keičia visą planą.
Kiek laiko trunka kainos apskaičiavimas?
Paprastai, jei turite gerą sąrašą, paskaičiuojame per dieną, kartais dvi. Bet neapsukite galvos, jei atsakymo laukiate tris dienas – gali būti, kad vairuotojai važiuoja ir sunku su jais susisiekti, arba tiesiog labai įtemptas sezonas. Jei jums skamba telefonas po 5 minučių ir sako "kaina 500 eurų", tai dažniausiai būna arba apgavys, arba jis nieko nė nepaskaičiavo. Tikras perkraustymo į Angliją kainos pasiūlymas reikalauja laiko, išnagrinėti maršrutą. Tikrai geriau palaukti dieną ir gautą realų skaičių, nei gauti fiktyvų tuojau pat.
Ar kinta kaina priklausomai nuo sezono?
Žinoma, keičiasi. Vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, viskas brangsta. Tiesiog logika – visi važiuoja atostogaujančiais automobiliais, kurie taip pat keliauja keltu ar per Eurotunelį, tad vietų trūksta. Taip pat ir perkraustymai į Angliją šiuo metu yra populiariausi. Jei galite, perkrašykite rudenį ar pavasarį – bus pigiau ir mažiau streso. Taip pat atkreipkite dėmesį į šventes – Kalėdos, Naujieji metai. Tada sunku rasti vairuotojų, o kainos šuoliais aukštyn. Tai natūrali rinkos įstatymo dalis, su kuria niekaip nesiginčysi.
Ar galima gauti kainą telefonu be vaizdo?
Galima, bet rizikinga. Aš asmeniškai visada stengiuosi bent pamatyti nuotraukas ar gauti vaizdo įrašą iš "WhatsApp". Girdėjau daug istorijų, kai klientas sako "perkeliame lova", o atvažiavę matome, kad tai prabangus rąstinis komplektas, kuris netilps į liftą ir reikės kelti per langą (o žinote, kiek kainauja keltės Anglijoje? Nemanau, kad norite sužinoti). Vaizdo padeda mums suprasti sunkumus. Jei tik skambinate, suteikiate mažiau informacijos, todėl kaina bus tokia, kas dengia mūsų riziką – t.y., aukštesnė.
Kas daryti, jei neturiu sąrašo, o noriu bent orientacinę kainą?
Tai dėlto ir yra tokios paslaugos kaip "orientacinis pasiūlymas". Galime pasakyti: "Žiūrėk, už 15 kubinių metrų į Londoną vidutiniškai būna X suma". Bet tai tik vidurkis. Norint sužinoti, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą tiksliai, turite susirasti 20 minučių ir peržiūrėti, ką turite. Galite nufotografuoti kiekvieną kambarį. Taip tapsite aišku, ar tai 5 ar 15 kubų. Skirtumas gali būti tarp 1000 ir 2000 eurų. Na bent jau maždaug taip. (Čia gal šiek tiek perdėjau su skaičiais, bet viltis gyva).
Ar reikia įsipareigoti iš karto?
Jokiu būdu. Kainos gavimas – tai tik pirminis žingsnis. Jūs turite teisę galvoti, sulyginti su kitomis firmomis. Mes nesame tie, kurie spaudžia "pasirašyk dabar, kitaip kaina pakils". Jei kas taip elgiasi – bėkite. Normalios pervežimo firmos supranta, tai didelė investicija, ir klientas turi apsvarstyti. Tačiau nepamirškite, kaina gali būti galiojanti tam tikrą laiką, pvz., mėnesį, nes degalų kainos keičiasi kas savaitę.
Kodėl kai kurios firmos neduoda kainos viešai?
Nes kiekvienas atveju individualus. Jei puslapyje parašyta "nuo 300 eurų", tai yra marketingo gudrybė. Jūs tikrai neįsivaizduojate, kiek žmonių su tuo "nuo" skambina ir gauna atsakymą "jums atsiųsime kvotą". Mums patinka tiesumas – mes nedeklaruojam fiktyvių skaičių. Mes sakome, kad reikia žiūrėti situaciją. Tai užtikrina, kad nėra nusivylimo vėliau. O jei matai tikslų skaičių be klausimų – įtarkirk.
Apie daiktus, matavimus ir tą "nepatogų" pianiną
Ar pervežiate ir stambius baldus, pianinus?
Pervežame, bet ne visada. Pianinas – tai atskira istorija. Reikia ne tiesiog užkelti, reikia specialių priemonių, o kartais net ir krano. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto angliškiame name... tai kaina gali būti didesnė nei paties pianino vertė. Todėl, kai klaustate, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą, nurodykite apie tokius daiktus iš karto. Jūsų senoji sofa gali būti didelė, bet jei ji neišsirenka per duris, reikės išmontuoti. Tai papildomas darbas, kuris mums laikas, jums – pinigai.
Kaip įsivaizduojate tuos "kubinius metrus"?
Vienas kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metras. Dauguma klientų neįsivaizduoja, kiek tai yra realiai. Sakote "turime 10 kubų", o atvažiavęs vairuotojas mata, kad tai tik 5. Arba atvirkščiai. Ypač dažnai klaidinamos šaldytuvai, skalbyklės – jos užima nemažai vietos. Geriausia orientuotis pagal dėžes – standartinė perkraustymo dėžė yra apie 0,1 kubo. Taip galite greitai suskaičiuoti. O jei nežinote – mes padėsime suvertinimu per vaizdo skambutį.
Ar turiu pati pirkti dėžes?
Galite pirkti, galime mes duoti. Tai priklauso nuo paslaugos tipo, kurį pasirinksite. Jei pasirinksite "su pakavimu", mes atvežame viską: dėžes, burbulus, lipdukus. Jei norite taupyti, galite susirasti dėžių parduotuvėse arba paprašyti draugų, kurie nupirko naujus baldų. Bet tada turite žinoti, kad jei dėžė suirs kelyje, mes neatsakome už vidų. Mūsų pateiktos dėžės yra tvirtesnės, pritaikytos būtent tam. Tai kaip su viskuo – pigu brangu.
Kas daryti su daiktais, kuriais nebeinau naudotis?
Geriau atsikratyti dar Lietuvoje. Nėra prasmės vežti seną suirusį stalą ar drabužius, kuriuos nebusi nešiojusi dešimtmetį. Tai tik papildo svorį. Anglijoje atliekų išvežimas – tai dar viena didelė bėda, ten tai labai brangu. Taigi, kai galvojate, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą mažesnę, pradėkite nuo šiukšlių išmetimo. Kuo mažiau kroviniui, tuo pigiau. Paprasta logika, bet dažnai apie tai pamirštama, kai sukeliamos emocijos.
Ar galima vežti maistą? Alkoholį?
Maistą, ypač kuo nors ilgam, neverta. Muitinės taisyklės po Brexito pasikeitė. Yra ribojimai dėl mėsos, pieno produktų. Neįsivaizduojate, kaip gera būti sustabdytam pasienyje dėl dešros lagaminuose. Alkoholį vežti galima, bet tam yra mokesčių ir kiekio limitai. Jei tu turi dvi degtines ir dėžę vyno, tai gali būti laikoma ne asmeninio vartojimo kiekiu, o prekyba. Geriau pasiklaustyti konkretaus muitinės brokerio arba mūsų, jei pasirūpinsime dokumentais. Geriau nedaryti problemų sau.
Ar saugu vežti elektroniką?
Elektronika brangi ir trapia. Geriausia ją vežti su savimi, jei keliaujat automobiliu ar lėktuvu. Jei ji važiuoja sunkvežimiu, reikia labai gerai užpakvuoti originaliomis dėžėmis, jei dar liko. Be to, svarbu draudimas. Paprastai standartinis draudimas nedengia brangios elektronikos pilnai, reikia特殊 susitarti dėl vertės. Ne kiekvienas firma tai akcentuoja, o vėliau prasideda ginčai, kai išlenda sulaužytas televizorius. (Žinau, gera frazė, bet tiesiog taip yra).
Kaip elgtis su vaikiškais daiktais, lovelėmis?
Lovelės dažnai būna išmontuojamos, bet ne visada. Jei tai yra "švediško" tipo lovos, jos gana lengvai susirenka. O jei tai kokių senų meistrų darbas su fanerą ir klijais – galiu garantuoti, kad ji susilūžtant. Vaikiški žaislai užima daug vietos, bet jei juos suruošite į didesnes dėžes (pvz., plastikinius indukus), bus tvarkingiau. Vaikai dažnai nori vežti visus savo "lobius", tai reikia paaiškinti jiems, kad Anglijoje pirks naujus.
Ar verta vežti techniką (šaldytuvas, skalbyklė)?
Verta pasitikslinti techninę būklę. Senos angliškos skersinės sujungimos skiriasi nuo mūsų. Jei turite 10 metų senumo skalbyklę, Anglijoje ji gali tiesiog neprisijungti prie vamzdynų be adapterių. Be to, jei šaldytuvas buvo išjungtas ir neteisingai išdžiovintas, kondensatorius gali sugesti. Todėl, jei technika sena – palikite čia. Naują pirksite Anglijoje. Taip būsite tikras, kad ji veiks.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Dauguma baldų turi būti išmontuojami, kad tilptų į sunkvežimį ir ne sugriautų kitų daiktų. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas važiuoja išskaidyta. Viską surašome į planą. Jei nesinate, kaip tai daryti, mūsų komanda padarys tai. Tai įeina į darbo užmokestį. Nerekomenduoju daryti to patys prieš pat atvykstant, jei neturite įrankių – gali likti varžtų ir poveržlių, kurių kur reikia.
Kelionės niuansai, muitinė ir Anglija po Brexito
Kaip dabar atrodo muitinės kontrolė?
Po Brexito tai tapo rimčiau. Anksčiau galėjai važiuoti kaip per savo kiemą, dabar reikia deklaracijos. Jei perkrašiate dalykus, kuriuos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius ir ne planuojate parduoti, galima kreiptis dėl "Transfer of Residence" relief'o – tai leidžia nemokėti PVM ir muito. Bet tam reikia užpildyti formą C112A. Tai ne paprasta, bet mes su tuo padedame. Jei nepadarysite teisingai, gali būti, kad mokėsite 20% PVM nuo vertės. Nemanau, kad norite tokių staigmenų.
Ar reikia turėti pasą ar vairuotojo pažymėjimą?
Tikrai. Ir ne tik jums. Mūsų vairuotojai turi turėti visus dokumentus. Ir jums, jei planuojate važiuoti savo automobiliu priešais sunkvežimį, reikės "Green card" draudimo. O jei tiesiog laukiate Anglijoje, pasas turi būti galiojantis. Be to, jei perkrašiate ne savus daiktus, o pvz., draugo ar giminaičio, tai reikalingas notarinis leidimas. Muitininkai to labai griežtai laikosi.
Kiek laiko trunka pati kelionė?
Priklausomai nuo to, kur gyvenate. Iš Vilniaus ar Kauno iki Londono arba Mančesterio tai apie 2-3 dienos viena kryptimi, jei vairuojame tvarkingai su poilsio laikais. Bet ne tikvažiuojame tiesiai – dažnai tenka užeiti prie kelių klientų. Jei tai dalinis krovinys, kelionė gali užtrukti ilgiau, nes reikia iškrauti ir pakrauti kitur. Tas laikas įskaičiuojamas į kainą. Negalima tikėtis, kad išsiuntėte rytoj, o jie jau vakare atvyko. Tai ne "DHL".
Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?
Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mes galime pasakyti, kur mašina yra apytikriai. Bet nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs?". Vairuotojas gali važiuoti kur kas lėčiau dėl eismo įvykių arba kvietimo į techninę apžiūrą (darbo metu tai košmaras, bet kartais nutinka). Stebėjimas yra galimas, bet kantrybė – auksinė.
Kas daro didžiausią problemą kelyje?
Oho, kur prasidėti... Eismo spūstys prie Calais, blogas oras (Anglijoje tai normalu), techniniai gedimai. Vieną kartą mums vairuotojas užstrigo dėl padangų praderėjimo Vokietijoje ir teko laukti dieną. Tai visos dalykos, kurios neleidžia tiksliai numatyti atvykimo laiko. Todėl kai sužinosite, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą, pasidomėkite ir kas daryti, jei atvyksta vėliau. Gerai, kai turite kur pasnėsti pirmą naktį.
Ar galima įvežti automobilį?
Šiuo metu tai labai populiaru. Įvežti automobilį galima, bet vėlgi, muistinės procedūros. Reikia užpildyti importo deklaraciją, sumokėti mokesčius (jei mašina senesnė nei 10 metų, kita apskaita), užsiregistruoti JK transporto departamente. Tai ne taip paprasta kaip "važiuoju ir važiuoju". Dauguma klientų mums patiki šį darbą, mes turime brokerius. Kitu atveju gausite didelę baudą už nelegalų naudojimą.
Kur dažniausiai vežame?
Londonas, Peterborough, Birmingham, Manchester, Leeds... Šiaurės Anglija taip pat populiaru, bet ten kiek brangiau dėl atstumo. Londonas – tai atskira planeta dėl ULEZ zonų ir ribojimų. Reikia labai gerai žinoti, kur galima važiuoti sunkvežimių, kur ne. Jei vairuotojas užvažiuoja į uždraustą zoną, gausite baudą tiesiai į jūsų kiemą po kelių mėnesių. Todėl maršrutas planuojamas labai detaliai.
Ar galima užsisakyti iškrovą savaitgalį?
Galima, bet Anglijoje tam yra papildomi mokesčiai. "Weekend rates" yra didesni. Jei norite pigiau, laukytite pirmadienio. Bet jei būstate priverstas, pavyzdžiui, dėl nuomos pabaigos, susitarsime. Tiesiog žinokite, kad darbuotojų apmokėjimas poilsio dienomis yra aukštesnis, tai atsispindi galutinėje sąskaitoje. Kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą be priemokų? Rinkitės darbo dienas viduryje savaitės.
Ar atvežate ir į mažus miestelius, kaimus?
Atvežame į visur. Bet žinokite, kad angliški kaimeliai turi labai siaurus keliukus. Kartais sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie namų durų. Tada reikia perkrauti į mažesnį sunkvežimį "Luton" ar net su mikroautobusu. Tai vadinama "shuttle" paslauga. Ji brangi, bet be jos būtų nepavykę. Apie tai reikia pasakyti iš karto, kai mums siunčiate adresą.
Mokėjimai, draudimas ir pasitikėjimas (ir apgavysčiai)
Kaip atrodo mokėjimo grafikas?
Standartiškai reikalaujame avanso (depozito), kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Niekada nebeklauskite ar galima mokėti tik atvykus Anglijoje. Tai neveikia. Mes pinigus išleidžiame iš karto – degalai, keltų bilietai, vairuotojo užmokestis. Negalima dirbti tik su viltimi.
Ar saugu mokėti kortele?
Taip, galima, bet dauguma mūsų moka pavedimu. Toks didelis sumas per kortelę nėra patogu dėl bankų limitų ir komisinių. Be to, pavedimas palieka raštą. Jei kas nors negerai, turite įrodymą, kad mokėjote. Būkite atsargūs su tais, kurie reikalauja viso sumos grynaisiais arba pavedimu į asmeninę sąskaitą, o ne įmonės. (Čia labai svarbu patikrinti įmonės kodą).
Kaip sužinoti, ar firma ne apgavys?
Patikrinkite registrą. Lietuvoje įmonė turi būti registruota, turi teisę vežti krovinius (licencija). Pažiūrėkite atsiliepimus – ne tik savo puslapyje (ten gali būti ir falsifikuotų), bet ir "Google Maps" ar forumuose. Jei radote blogą atsiliepimą, skaitykite, kaip įmonė atsakė. Jei įkyriai ir agresyviai – tai blogas ženklas. Jei aiškiai ir ramiai paaiškino – gerai. Toks patikrinimas padeda nuspręsti, kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą iš patikimo žmogaus.
Kiek dengia draudimas?
Standartiškai draudimas yra apie 3-5 eurų už kilogramą (arba fiksuota suma). Jei turite brangiausių daiktų, reikia juos uždrausti papildomai. Nemanau, kad verta rizikuoti su 10 000 eurų vertės turtu, kai draudimas padengia tik 500. Visada klauskite apie draudimo sąlygas. Kas yra draudžiama? (Pvz., pinigai, brangiausia elektronika be originalių dėžių). Žinokite savo rizikas.
Kas nutinka, jei kažką sulaužo?
Turiu pripažinti, tai nutinka. Nėra tobulų vairuotojų ir kelių. Jei nutiko žala, turite parašyti pretenziją (protokolą) vietoje, ne po savaitės. Jei pastebėjote sugadintą stalą tik tada, kai vairuotojas jau išvažiavo, sunkiau įrodyti, kad tai ne jūs susirinkote blogai. Fotokopijuokite būklę prieš išvykstant. Jei mūsų kaltė – draudimas padengia. Jei dėžės buvo prastos – kaltė jūsų. Sąžiningumas čia svarbiausia.
Ar galima pasiderėti dėl kainos?
Galima pabandyti, jei jūsų data lanksti. Jei mes galime užpildyti mašiną jūsų kryptimi, galiu nuolaidą padaryti. Bet jei jums reikia važiuoti rytoj ir iki pat Londono centro – tai kaina yra kaina. Negalima taipyti mums iki galvos. Esame verslininkai, ne labdaros organizacija. Tačiau lojalūs klientai, kurie rekomenduoja mus draugams, visada gauna geriausią pasiūlymą kitą kartą.
Kodėl kai kurios firmos tokios pigios?
Kodėl? Todėl, kad jos taupo ant visko. Nenuomoja patalpų (laiko lauke), neduoda dėžių, vairuotojai dirba be poilsio (kas nelegalu), o jei kas nors nutinka – įmonė "išnyksta". Taip pat, jie gali paimti jūsų daiktus ir sakyti, kad jie "keliauja", o iš tikrųjų ieško, su kuo dar supildyti mašiną, kad užsidirbtų. Jūsų laikas jiems nerūpi. Pasirinkdami pigiausią, dažnai užsidirbate problemų.
Ar imate mokestį už "ilgą nešimą"?
Imame. Jei vairuotojas turi nešti daiktus 50 metrų nuo mašinos iki buto, tai normalu. Jei tai 200 metrų be lifto, jis praras pusę dienos. Todėl toks mokestis (walk on charge) taikomas. Angliški miestai dažnai turi "pedestrian zones", kur sunkvežimiui negalima privažiuoti. Tai ne mūsų kaltė, tai urbanistinė problema. Apie tai reikia žinoti iš anksto.
Kas atsitinka, jei aš atšaukiu užsakymą?
Jei atšaukite iki tam tikro laiko (pavyzdžiui, savaitės prieš), grąžinsime avansą atėmus administracinius mokesčius už bilietus ar laiką. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, kai mašina jau paruošta – avansas tikriausiai nelieka jums. Mes jau esame susitarę su subrangovais. Verslas yra verslas. Todėl gerai pagalvokite prieš užsakovant.
Ar turite atsakomybės už vėlavimą?
Jei vėlavome dėl mūsų kaltės (pamiršome, pamečia raktus...), kompensuojame naktinį viešbučį. Jei vėlavome dėl uraganą ant jūros arba muitinės patikros, kurios truko 10 valandų – mūsų atsakomybės nėra. Visa tai turi būti užrašyta sutartyje. Svarbu perskaityti smulkmenas, o ne tik žiūrėti į galutinę sumą viršuje.
Kaip gauti perkraustymo į Angliją kainą su draudimo įrašu?
Paprasčiausia – klauskite. Mums nėra ko slėpti. Rašome atsakymą su visa informacija: kiek kainuoja transportas, kiek pakavimas, kiek draudimas, kokia mokesčių dalis. Matomi skaičiai leidžia suprasti, už ką mokate. Jei pasiūlyme tokių eilučių nėra – klausinėkite, kol gausite aiškų atsakymą. Tai jūsų teisė kaip vartotojo.
Ar verta rinktis dalinį krovinį?
Jei turite mažai daiktų (iki 10-15 kubų) ir neskubate – absoliučiai verta. Taip padalinsite išlaidas su kitais. Taip, teks laukti, galbūt savaitę-dvi, bet kainos gali būti net 40 proc. mažesnės. Tai idealu studentams arba vienam asmeniui, kuris persikelia gyventi. Jei skubate ar turite daug – šis variantas netinka.
Galutinis patarimas tiems, kurie dabar skaito
Neskubėkite. Apklauskite kelias firmas. Palyginkite ne tik kainas, bet ir tai, kaip jie su jumis kalba. Ar jie klauso? Ar jie atsakys į klausimus, o ne tik vartoja standartines frazes? Mano patirtis rodo, kad geriausia kaina – tai ne būtinai mažiausia, o ta, kurioje gali pasitikėti ir miegoti ramiai. Sėkmės Anglijoje!